Standart çekici ünitesi

SCANIA R580 V8 4x2 LL Euro6 Kipphydraulik Retarder

Durum: ikinci el, kilometre: 840.000 km, güç: 360 kW (489,46 bg), ilk tescil: 04/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, frenler: retarder, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, kompresör, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, Otomatik klima, elektrikli camlar, navigasyon sistemi, Bluetooth eller serbest, USB, AUX, Bluetooth ses, radyo, 2 yatak, koltuk ısıtma, çok fonksiyonlu direksiyon, uzaktan kumandalı park klimasi, park ısıtıcısı, dijital takograf, retarder, hız sabitleyici, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, motor: 360 kW / 12.742 cm³, aks konfigürasyonu: 4x2, elektronik fren sistemi (EBS), ESP, ABS, HDC, viraj aydınlatması, LED gündüz farı, anti-blokaj sistemi, çekiş kontrolü, alüminyum yakıt tankı, havalı süspansiyonlu koltuk, Alman ruhsatı, damper hidrolik, Sürücü asistan sistemi: ön çarpışma uyarı sistemi (Frontassist), sürücü asistan sistemi: şerit takip asistanı, sürücü asistan sistemi: mesafe ayarlı hız sabitleyici, sürücü asistan sistemi: şerit terk uyarı sistemi. Araç vites küçültürken hafif bir ses çıkarıyor. Hatalar ve ara satışlar saklıdır. Knedpfx Abjyvmy Nslec

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.000 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Knodpfxev D Abte Abljc

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform Knjdpshlz S Njfx Ablec • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: ikinci el, kilometre: 483.735 km, güç: 485 kW (659,42 bg), ilk tescil: 01/2022, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385-65-R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 3.150 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 6.880 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, AdBlue, EBS (Elektronik Fren Sistemi), buzdolabı, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, spoiler, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici - Yolcu Koltuğu - Tavan Spoiler'ı - Elektrikli Güçlendirilmiş Direksiyon - Elektronik Fren Kuvveti Dağıtım Sistemi - Sürücü Kabini - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Otomatik Klima - LED Far - Deri Döşeme - Alüminyum Jantlar - Kaldırma Aksı - Hava Süspansiyonu - Mikrodalga Fırın - Motor Freni - Radyo - Disk Frenler - Sürgülü Tavan - Güneşlik - Spot Işıklar - Şerit Takip Asistanı - Bekleme Isıtıcısı - Kör Nokta Aynası = Notlar = Scania R660 V8 6x2 Boogie 315 cm dingil mesafesi Tam hava süspansiyonu Retarder Ayarlanabilir çekme bağlantısı Hava kornaları. Işık çubuğu = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 8 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks: Lastik Boyutu: 385-65-R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Orta Aks: Lastik Boyutu: 315-70-R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Arka Aks: Lastik Boyutu: 295-60-R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 9.962 kg Yük Kapasitesi: 20.038 kg Toplam Ağırlık: 30.000 kg İç Mekan Döşeme: Deri Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: Scania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETA = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRAÇ İÇİN NET FİYATTIR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Doğru bilgiler sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz. Kjdpfszw H D Iox Ablsnc

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 29.700 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2006, süspansiyon: hava, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German semi-trailer * Special low-bed trailer for transporting commercial vehicles and construction machinery * Manufactured by Estepe, a premium manufacturer from the Netherlands (Estepe type E0PL 24-41) * Years of experience in constructing special low-bed trailers for transporting trucks and construction equipment ensure attention to every detail * Naturally equipped with extendable low-bed, hydraulic ramps, and hydraulic platform * Special winch with remote control, etc. * BPW axles * 3rd axle - lift axle * Air suspension with raise/lower function * Central lubrication system * Gross vehicle weight (GVW): 41,000 kg * Unladen weight: 11,300 kg * Payload: 29,700 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: Knjdpfxjrtbb So Ablsc We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that the buyer has an accurate understanding of the condition and suitability. Inspections and examinations are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided is without guarantee. We do not accept liability for errors or inaccuracies in this offer. The buyer is responsible for independently verifying the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors. - .

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2000, çalışma saatleri: 3.096 h, yük kapasitesi: 3.200 kg, kaldırma yüksekliği: 12.000 mm, yakıt türü: dizel, inşaat yüksekliği: 2.570 mm, güç: 54,5 kW (74,10 bg), lastik durumu: 98 yüzde, Donanım: her tahrikli, kabin, palet çatalları, Rough Terrain Telescopic Handler JCB, Model: 532-120 4x4x4, First Use: 2001, LIFTING CAPACITY: 3,200 kg, LIFT HEIGHT: 12.00 m, 4-cylinder PERKINS diesel engine (Model: 1906/2200 – 74.12 HP / 54.50 kW at 2,200 rpm), ADDITIONAL HYDRAULICS, LONG FORKS (fork length: 1,200 mm / fork carriage width: 1,400 mm), QUICK-COUPLER, PERMANENT ALL-WHEEL DRIVE and ALL-WHEEL STEERING (4x4x4) including CRAB STEERING, hydraulic outriggers (2x), OVERLOAD WARNING SYSTEM, ROPS / FOPS, spacious cab (tinted safety glass), CPB, WINDSHIELD GUARD, road lighting, comfort seat, windshield wipers (2x), external mirrors (2x), WARNING BEACON / AUDIBLE WARNING, heating / ventilation, trailer hitch, lashing and transport points. Tyres: BKT OFF-ROAD TYRES (15.5 / 80 – 24) – approx. 98% tread remaining all round. Transport dimensions: Length: approx. 6,920 mm (approx. 5,900 mm without forks), Width: approx. 2,330 mm, Height: 2,570 mm. Price is net export, in Germany plus statutory VAT. FINANCING AVAILABLE / WORLDWIDE TRANSPORT AT PREFERENTIAL RATES / FOR EXPORT ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE (!) Knodpsvbflvefx Ablec — Professional technical translation for machinery/commercial vehicle marketplaces.

Durum: ikinci el, kilometre: 770.000 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 11/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, frenler: retarder, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: is filtrasyon filtresi, - Retarder (motor freni) - Klima Knedjzmpn Uopfx Ablsc - Tam donanım - 1.100 litrelik depo - EGR (egzoz gazı geri dönüşüm sistemi) yok Süspansiyon: Hava süspansiyonu

Durum: ikinci el, kilometre: 59.000 km, ilk tescil: 01/2006, İki akslı, 150 tonluk kamyon, Schmidt SK600 marka yol süpürme makinesiyle donatılmıştır. Bu makine, iki döner fırça, şasi üzerinde bulunan bir emme ağzı ve arka tarafta bulunan bir emme hortumu içerir. Ayrıca, çeşitli boyutlarda ve türlerde yeni yedek fırçalarla birlikte gelir. Ksdpfsmiiu Dox Ablonc Lütfen aracın açıklamasının genel bir nitelikte olduğu ve hatalar veya yanlışlıklar içerebileceği belirtilmelidir. Bu nedenle, verilerin doğruluğunu teyit etmek için bizimle iletişime geçmenizi rica ediyoruz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.350 kg, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed built-in wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses equipped with 15 x 15 mm square climbing strips and lower-section extensions - 1 pair of fixed wheel recesses between the 1st and 2nd axle, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the ramp and extending into the load area to accommodate an excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm depression (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of single-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramps with spring assist and manual lateral adjustment - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) in compliance with ECE R 141 Accessories included: - One spare wheel with bracket in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead ca. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front coupling strip - 4 chocks with bracket at the bulkhead - Accommodation at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized extensions, extendable approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear incline of the loading area Knjdpfsiu Er Ajx Ablsc - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflector tape in accordance with EU requirements on sides, red on extension and rear - On the gooseneck and rear panel, bracket for warning boards including socket, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading area - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm along the outer frame of the loading area's rear incline - Non-slip sand coating painted onto the checker plate on the gooseneck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallically finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot metalized

Durum: ikinci el, güç: 338 kW (459,55 bg), lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.250 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 9.920 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, yükleme alanı hacmi: 9 m³, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, klima, merkezi kilitleme, - Klima kontrolü - Radyo - Tavan camı Kjdpfx Aeyfxbisblenc