Vinç kamyonu

Scania G370 6x2 HMF 1820 K-RC BDF System

Durum: ikinci el, kilometre: 345.809 km, güç: 272 kW (369,82 bg), yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, renk: kırmızı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: AdBlue, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - PTO (Güç Çıkış Şaftı) = Notlar = Scania G370 6x2. Yıl: 2017. Kilometre: 345.809 km. Otomatik. Ağırlık: 12.695 kg. Yük kapasitesi: 15.305 kg. Maksimum ağırlık: 28.000 kg. Aks yükü: 1: 9000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7500 kg. Kabin tipi: CG16L. Klima. Gece ısıtıcısı. Elektrikli camlar ve aynalar. Dingil mesafesi: 1-2: 4450 mm. 1-3: 5800 mm. Radyo CD ve navigasyonlu ses sistemi. 3. aks kaldırma + direksiyonlu aks. RVS alet kutuları. Tam hava süspansiyonu. Euro 6 AdBlue. BDF sistemi. Dönme kilitlerinin merkezindeki mesafe: 5850 mm. Çıkarılabilir yükleme platformunun boyutları: U: 6300 mm. G: 2450 mm. Y: 1500 mm. Y: Alüminyum paneller: 1020 mm. Lastikler: 1: 385/65R22,5 %80. 2: 295/80R22,5 %80. 3: 385/65R22,5 %80. HMF 1820 K-RC. Yıl: 2017. 4 x Hidrolik uzatılabilir. 2 adet destek ayağı. Döner başlık. Radyo ile uzaktan kumanda. ID NO: 683. Lodpozmt Irsfx Andsah 2 adet mevcuttur! Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartları ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2017 İnşa yılı: 2017 Toplam ağırlık: 28.000 kg = Firma Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 253.934 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 06/2021, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x4, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 10.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.980 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 1.710 h, Donanım: hız sabitleyici, retarder, vinç, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - Direksiyonda ses kontrol düğmeleri - Bi-Xenon farlar - Farlar için yıkama sistemi - Alet kutusu - Güç çıkışı - Ek direksiyon aksı = Notlar = Vinç Çalışma saati: 1710 saat Hidrolik uzatma sayısı: 7 Destek ayağı sayısı: 6 Uzaktan kumanda: ✓ Lasdpfxszucv Io Andsh Yük kancası: ✓ Vinç halatı: ✓ Çok güzel bir MAN TGS 35.510, ilk sahibinden, yeni PALFINGER 58.002 TEC7 vinçli. Zaten bahsedilen özelliklere ek olarak şunları sunar: - Manuel şanzıman - RETARDER (motor freni) - Kamera - Buzdolabı - Alcoa jantlar - Yatak - 8x2 - Hidrodrive ile 8x4 - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7 kat uzatılabilir - Vinç halatı - 360 derece program için ön destek ayakları!! vb. Avusturya aracı, doğrudan ilk sahibinden! = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik diş derinliği: %50 Ön aks 1: Alüminyum jant; Maksimum aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Ön aks 2: Alüminyum jant; Maksimum aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka aks 1: Çift lastikli; Maksimum aks yükü: 11500 kg Arka aks 2: Kaldırılabilir aks; Maksimum aks yükü: 7500 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.350 kg Yük kapasitesi: 15.650 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg İşlevsellik Vinç: Palfinger PK58.002 TEC7, üretim yılı 2020 Yükleme alanının yüksekliği: 118 cm Yerleşim Yatak sayısı: 1 Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 193.154 km, ilk tescil: 04/2015, lastik boyutu: 315/80 R22.5, lastik durumu: 30 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2015, Donanım: klima, RADYOKUMANDALI PALFINGER PK18002 VİNÇ 7 m platform Kanca Flaşörler Aks düzeni: 6x2 Güneşlik Lodsxyyw Tepfx Andjah

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 151.000 km, güç: 405 kW (550,65 bg), ilk tescil: 10/2018, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 6.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2018, çalışma saatleri: 1.727 h, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Alüminyum yakıt deposu - Fren takviye sistemi - Düşük ses seviyesi - Hız sınırlayıcı - Buzdolabı - Havalı süspansiyon - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Park ısıtıcısı - Takım kutusu - Xenon aydınlatma - PTO (Kuvvet çıkış mili) - Merkezi yağlama - Çeki çatalı = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Yönlendirilebilir Lsdpfxsutwnio Andsah Arka aks 1: Kalkar aks; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.625 kg Yük kapasitesi: 12.375 kg Azami toplam ağırlık: 28.000 kg Fonksiyonel Vinç: Palfinger PK 26002-EH G, 2018 model, kabin arkasında Üst yapı markası: Palfinger PK 26002-EH G CE işareti: evet Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi

Durum: ikinci el, kilometre: 469.457 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 08/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 10.820 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Buzdolabı - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Çeki demiri - Güç aktarma organı (PTO) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik Lodpjy T Hydefx Andoah - Spot lambaları - Şerit takip asistanı - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = HMF 4020 K5 5 x hidrolik uzatma 2025 model! Scanreco radyo ile uzaktan kumanda. FJ1000 K5 5 x hidrolik uzatma 2020 model Yükleme alanı: 650 cm + 100 cm uzatma. Tekne destek ayakları. Alet kutusu. Römork bağlantı noktası. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %75; Sağ lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.875 kg Yük kapasitesi: 15.125 kg Toplam ağırlık: 35.000 kg İşlevsel Özellikler Vinç: HMF Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NETTİR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olan en doğru bilgiyi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, kilometre: 631.975 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 07/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 5.350 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: yeşil, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 10.590 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Buzdolabı - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Çeki demiri Lsdpfxsyy Rfqe Andeah - Güç aktarma organı (PTO) - Radyo - Disk frenler - Güneşlik - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Hiab 400 E-5 Uzaktan kumandalı. 4 x hidrolik uzatma. 1 x manuel uzatma. 4 x destek ayağı. 5. + 6. fonksiyon. 2,00 m - 15.200 kg. 3,30 m - 9.900 kg. 4,80 m - 7.100 kg. 6,50 m - 5.000 kg. 8,40 m - 3.670 kg. 10,50 m - 2.830 kg. 12,50 m - 2.300 kg. 14,70 m - 1.930 kg. Manuel uzatma. 16,80 m - 1.580 kg. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön Aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: %40; Lastik diş derinliği sağ: %40; Süspansiyon: Yapraklı süspansiyon Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol: %70; Lastik diş derinliği sağ: %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 3: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.560 kg Yük kapasitesi: 15.940 kg Toplam ağırlık: 35.500 kg İşlevsel Vinç: Hiab Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: XF 460 8x2 / HIAB VİNÇ + UZAKTAN KUMANDA = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki (Rusça konuşuyoruz). Doğru bilgiler vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 469.457 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 08/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 10.820 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Buzdolabı - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Çeki demiri - Güç aktarma organı (PTO) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik Laodpjztxf Nefx Andeh - Spot lambaları - Şerit takip asistanı - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = HMF 4020 K5 5 x hidrolik uzatma 2025 model! Scanreco radyo ile uzaktan kumanda. FJ1000 K5 5 x hidrolik uzatma 2020 model Yükleme alanı: 650 cm + 100 cm uzatma. Tekne destek ayakları. Alet kutusu. Römork bağlantı noktası. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %75; Sağ lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.875 kg Yük kapasitesi: 15.125 kg Toplam ağırlık: 35.000 kg İşlevsel Özellikler Vinç: HMF Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NETTİR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olan en doğru bilgiyi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 11.000 km, güç: 310 kW (421,48 bg), ilk tescil: 12/2023, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 750 h, Donanım: vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Fren güçlendirici - Güneşlik - Xenon aydınlatma - Güç aktarma organı (PTO) Lodpfxoyll S Uo Andsah = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks 1: Direksiyonlu Ön aks 2: Direksiyonlu Arka aks 1: Redüksiyon: Dış gezegen dişli aks Arka aks 2: Redüksiyon: Dış gezegen dişli aks Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.000 kg Yük kapasitesi: 10.925 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg İşlevsel Üstyapı markası: HMF 4020 K6 + JIB FJ 600-K4 CE işareti: Evet Durum Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi Mali bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, kilometre: 326.141 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 10/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.850 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 10.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.830 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.390 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Çekme kancası - Motor freni - PTO (Güç Üretim Çıkışı) - Radyo - Güneşlik - Şerit takip asistanı - Alet kutusu = Notlar = Belçika tescil belgeleri, Daf CF 530 8x4 Kaldırma ve direksiyon aksı. Ön kısımda yaylı süspansiyon / arka kısımda hava süspansiyonu. Retarder (ek fren sistemi). Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hidrolik destek ayağı. 5 x hidrolik uzatma kolu. Döner platform + 6. fonksiyon. Scanreco radyo ile uzaktan kumanda. 2,85 m - 15.500 kg. 4,60 m - 10.330 kg. 6,35 m - 7.330 kg. 8,20 m - 5.540 kg. 10,10 m - 4.4410 kg. 12,00 m - 3.660 kg. 14,20 m - 3.080 kg. Römork bağlantı kancası. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Lasdpfx Asyvvf Iondoh Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Yaylı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %70; Sağ lastik diş derinliği: %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.540 kg Yük kapasitesi: 15.460 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Fassi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 468.000 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 6.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, vinç, Çok iyi durumda, bakımlı bir inşaat malzemesi taşıma kamyonu, MB 2543, Palfinger PK 34002 yükleme vinci ile. Özel ekipman: Palfinger PK 34002 yükleme vinci, 6 adet teleskopik kol ve 3 hidrolik teleskopik kola sahip PJ060 çift mafsallı sistem ile, ayrıca taş toplama maşası veya çatal gibi çalışma ekipmanları için hidrolik sistem. Arka aks, zorunlu bağlantılı. Ön aks yükü 8,0 t, ses sistemi: CD radyo (Bluetooth), egzoz aşağıya ve sağ tarafa doğru, akü 220 Ah, aküler üst üste yerleştirilmiş, fren bağlantısı standart ve DuoMatic, sürücü kabininde hava bağlantısı, sürücü kabini tavanında hava kornaları (2), sürücü kabininde 24V / 100A elektrik tesisatı, sürücü kabini tabanı motor tüneli ile 170 mm, sürücü kabini: yerden yükseklik 600 mm, süspansiyon: ön yaylar 8,0 t, 3 yaprak, yakıt tankı: 390 litre alüminyum, motor freni güçlendirilmiş, takibi yapılan aks yönlendirilebilir, yardımcı tahrik MB 123-10c, parametrelendirilebilir özel modül, körük basınç regülasyonu olmadan şasi alçaltma, retarder, sürücü kabinindeki koltuklar: sürücü koltuğu, konforlu süspansiyonlu koltuk, dış güneşlik, yan cam güneşlik perdesi, sürücü kapısı, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda 12V priz, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda ek 24V priz, ek ısıtma (su), yağ soğutucu, şanzıman. Ek ekipman: Egzoz emisyon standardı EURO 6, aks konfigürasyonu: 6x2, römork freni 2 - hat, bağlantılar sol tarafta, 24V / 15 kutuplu römork prizi, Antos, dış aynalar elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtılabilir, arka aks diferansiyel kilidi, hava tankı çelik, orta basınçlı hava ünitesi, sürücü kabini: genişlik 2,30 m, sürücü kabini: hidrolik olarak eğilebilir, sürücü kabini: M ClassicSpace, sürücü kabini varyantı: ClassicSpace, dış sol tarafta depolama bölmesi, sürücü kabini: çelik yaylı, standart, süspansiyon: yaprak / hava, elektrikli cam kaldırıcı, ön cam tonlu, jeneratör 100 A, şanzıman 12 vites - tip: G 211-12, üre tankı (AdBlue): 60 litre, manuel açılır tavan (çelik), arka aks, dişli oranı 440, bilgi ekranı 10,4 cm, şasi/üst yapı: şasi, konforlu kilit sistemi, direksiyon destek pompası, regüle edilmemiş, hava girişi önden, iki kademeli hava kompresörü, motor 10,7 litre - 315 kW R6 Dizel (OM 470), motor bölmesi kaplaması, takibi yapılan aks, tek lastikli, rampaların aynası, yedek lastik, artık ısıdan faydalanma, ön ve arka aks disk frenleri, koltuk kaplaması / döşeme: kumaş, sürücü kabinindeki koltuklar: yolcu fonksiyonel koltuğu, ön sıçratma koruması, ön aks denge çubuğu, ek denge çubuğu, arka aks / takibi yapılan aks, sürücü kabini 24V prizi, takograf / AB kontrol cihazı, aerodinamik olarak şekillendirilmiş alt şasi kaplaması, ön alt koruma, ücretli yol geçiş sistemi hazırlığı, ön aks kavisli, regüleli su pompası, izin verilen toplam ağırlık 25,00 t. Lastik durumu: Ön aks yaklaşık: %80, orta aks: yaklaşık %70, arka aks (yönlendirilebilir aks) yaklaşık: %70. Lodoz Dzviepfx Andoah OBU hazırlığı. Araç tabanında 200 mm aralıklarla tüm sabitleme noktaları mevcuttur! 27 mm deniz suyu geçirmez yapıştırılmış kontrplaktan yapılmış yeni araç tabanı.