Alçak şasi römork

Hüffermann ISA 2 Achs Abrollanhänger- Tieflader

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2010, toplam uzunluk: 7.500 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 870 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, YB45733AL040569 = Daha Fazla Bilgi = Ön aks: Direksiyonlu Boş ağırlık: 5.720 kg Yük kapasitesi: 21.280 kg Godpfxeymp Iio Abvjkc Toplam ağırlık: 27.000 kg Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Plaka: QKL825 = Firma Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garanti ediyoruz. Fiyatlar KDV hariçtir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. Banka havalesi ile ödeme yaparsanız, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekmektedir. Lütfen web sitemizde belirtilen ödeme detaylarını kontrol edin. Farklı bilgiler aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka detayları: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.904 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.050 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption arc galvanized!!! Features: - Gross vehicle weight (permitted): 18 t - Gross vehicle weight (technical): 20 t - Unladen weight approx. 5,096 t (+/- according to DIN tolerance) Dimensions: - Frame length approx. 7,200 mm, container internal length 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles - Overall width max. 2,550 mm - Container loading height (driving position) approx. 950 mm Type HPA 2072, twin-tyre - Welded steel frame construction made of high-strength S700 steel - Chassis for rear loading - Load securing with pneumatic low-tension locking, 4 claws, clamping force 2.5 t per claw, operated on the trailer, left side in direction of travel - 1 removable roller stop as variable container stop - Integrated lashing rail on the outer frame for bolted lashing rings - 6 pairs of lashing holes at the front of the outer frame - Rear approach slope with ramp compartment including steel sheet lid - Low-maintenance, sealed ball-bearing slewing ring - Mounting rail for aluminum drive-on ramps (WITHOUT RAMPS) - 2 pairs 5 t lashing rings on deck, rear lashing rings recessed into the floor! - 8 pairs of bolted 3 t lashing brackets on the outer frame, approx. equally spaced Drawbar: - Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight eye, D-value 125 kN, for twin-tyre running gears - Drawbar holding spring with tensioner - Truck coupling height from 635 mm to 835 mm - Drawbar length 2,000-2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brake 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tires, automatic brake stroke adjusters - 8 tires 235/75 R 17.5, 141J - 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver - Black plastic wheel nut caps Gedpfx Asyh Sl Dobvjkc Brake system according to ECE regulation R13 - Two-line pneumatic braking system - Wabco brake system - EBS system 4S3M, 1st and 2nd axle sensored - Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP - Spring-type parking brake on 2nd axle - Aluminum air tanks - Brake/air connection lines with Duomatic quick coupling - EBS/ABS connection cable - Mount for EBS and electrical connectors on the drawbar Air suspension with lifting and lowering, can be operated separately front and rear via 2 rotary valve levers - Automatic setting to programmed driving level above 15 km/h - Schwarzmüller Intelligent Telematics - Weight detection/axle load display via EBS canbus signal for display in the driver’s cab (truck must be suitably equipped, not a calibrated scale) - Tire pressure monitoring in accordance with ECE Regulation 141, with pressure sensor in the wheels - Acoustic reverse warning system/signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system according to ECE Regulation R48 - Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" - LED position lights front - LED outline markers rear - LED side marker lights, switched via indicator signal - LED license plate lights - Connection cable 1 x 15-pin - 2 LED worklights, mounted left and right below the outer frame - 2 LED reversing lights, mounted at the rear left and right - 7-pin socket at the rear Paintwork: - Blasted, arc galvanized, primed with epoxy base, final coat with 2K top coat applied electrostatically - Material overlaps and joints protected with cavity wax - Chassis = RAL 9005 deep black - Load securing elements = RAL 1003 signal yellow - Drawbar/tow bar in driving pos...

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.000 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/2018, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.100 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, FLIEGL ZPS200K dış makaralı kombine konteyner römorku 5.500 mm – 7.000 mm, 2x 10 m³ atık konteyneri ve iş makinesi taşımacılığı için. Alman römork, 1. el. "ZPS200K Kombi-Alçak Şasili Römork" özellikle değişken iş makinesi, rulo konteyner ve atık konteyner taşımacılığı için uygundur. 20 ton azami yüklü ağırlığa sahip 2 dingilli alçak şasili tasarım. Düşük yükleme yüksekliği 1030 mm. Gksdjy Hd Rgspfx Abvjc 2 atık konteyner taşımak için alçaltılabilir döner tabla/çekme kolu.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.380 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.160 mm, yükleme alanı hacmi: 42 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.160 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, GÜNEY ALMANYA’NIN EN BÜYÜK HÜFFERMANN RULO-TAŞIYICI RÖMORK SEÇKİSİ STOKTA!! 2 Dingilli Roll-Carrier Römork – HÜFFERMANN YENİ ARAÇ, ilk tescilsiz DIN 30722-1’e uygun kayar konteyner taşımak için Azami yüklü ağırlık (yasal): 18 ton Azami yüklü ağırlık (teknik): 20 ton Şasi uzunluğu yaklaşık 7.000 mm, konteyner iç uzunluğu için 5.500 – 7.000 mm Azami genişlik: 2.550 mm Konteyner platform yüksekliği (sürüş sırasında): yaklaşık 1.160 mm HAR 1870 tipi, çift tekerlekli Yüksek dayanımlı S700 çelikten güçlendirilmiş konteyner kızak profilli kaynaklı çelik şasi konstrüksiyonu Arka yükleme için şasi Pnömatik düşük basınçlı kilitlemeli 4 tırnaklı yük emniyeti (her tırnak için 2,5 ton baskı kuvveti), sola bakan, sürüş yönünde çalıştırılır 1 çift katlanabilir hareketli pozisyonlu konteyner sınırlayıcı rulo Bakım gerektirmeyen, sızdırmaz bilyalı döner tabla Sabit V çekmeye uygun kafes, 40 mm ya da opsiyonel olarak 50 mm (ek ücretli) DIN çeki halkası, çeki halkası 4 derece eğik, D-Değeri 125 KN, çift tekerlekli dingilli araçlar için çeki kafesi yay ve gerdirici ile Kamyon bağlantı yüksekliği: 680 mm – 880 mm Alçaltılabilir çeki kafesi olmadan (ön yükleme mümkün değil) Çeki kafesi uzunluğu: 2.600 mm SAF marka modül akslar, disk frenli, çap 370 mm, taşıma kapasitesi 10 t/akx, 19,5” çift tekerlek lastiklerine uygun 8 adet lastik: 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 adet çelik jant: 7,50 x 19,5, ofsetli, gümüş renk Fren sistemi: AB yönetmeliği 71/320 ve ECE R13’e uygun Çift devreli basınçlı hava fren sistemi Fren sistemi markası: WABCO EBS sistemi: 4S3M, 1. ve 2. aks izlemeli Godpfxozf Si Ej Abvokc Elektronik fren ve denge sistemi: EBS-E ve RSS veya TEBS G2 ve RSP 2. dingilde yaylı park freni Alüminyum hava tankı Fren/hava bağlantı hatları: sarı/kırmızı 2 ayrı bağlantı başlığı veya Duomatic hızlı bağlantı EBS/ABS bağlantı kablosu Çeki tertibatında EBS ve elektrik fişleri için tutucu Yükseltme ve alçaltma fonksiyonsuz pnömatik süspansiyon Otomatik alçaltma fonksiyonu: Kamyondan hava bağlantısı kesildiğinde römork otomatik alçalır SWIT – Schwarzmüller Akıllı Telematik Detaylı fonksiyon, paket ve aylık maliyet bilgileri için bakınız: Ağırlık tanıma/aks yükü göstergesi: EBS-Canbus üzerinden sürücü kabininde ekrandan gösterim (araç buna uygun olmalı, onaylı kantar değildir) ECE 141 yönetmeliğine uygun lastik basıncı izleme, jantlarda basınç sensörlü Geri vites ile devreye giren akustik geri manevra uyarı sistemi Çalışma freniyle otomatik park kilidi (sadece kilitli konteynerle kalkış mümkün) 24 Volt aydınlatma ünitesi, ECE R48’e uygun 2 tam LED çok odacıklı arka stop lambası "Aspöck EcoLED III" 2 ön LED pozisyon lambası 2 arka LED kontur lambası Yanlarda sinyalle çalışan LED yan işaret lambaları Plaka lambası arka farda entegre LED Sabit bağlantı kablosu ve 1x 15-pin fişli 2 ek LED geri vites farı: sol ve sağ arka Boyama: Otomatik kumlama, ark ocağı galvaniz kaplama, epoksi esaslı astar, 2K üst katman elektrostatik Malzeme çiftlemeleri ve birleşim noktaları koruyucu mumsu kat Şasi = RAL 9005, derin siyah Yük emniyet elemanları = RAL 1003, sinyal sarı Yanlarda beyaz/gümüş ECE 48’e göre, arkada kırmızı ECE 48’e göre yansıtıcı kontur şeritleri Plastik tek tekerlekli çamurluklar ile

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.580 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2014, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.220 mm, Donanım: ABS, 2 adet mevcut Alman römork, BPW ECO akslar, Havalı süspansiyon, Gsdpoyz E Dkjfx Abvskc Pnömatik kilitleme, Duomatik, İlgi duyanlar lütfen Christian Bredemeier'i arayın.