Alçak yükleyici

Fliegl ZTS 200

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6 kg, azami yük ağırlığı: 12 kg, toplam ağırlık: 18 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi alçak yükleme römorku Çelik kaynaklı konstrüksiyon Ağır hizmet tipi bilyalı döner tabla ile döner babalı şasi, döner tabla ön yapısında entegre saklama kutusu Arka destek katlanabilir Takozlar, tutucuları ile birlikte Yan koruma alüminyum 1. aks üzerinde yarım yuvarlak çamurluk, 2. aksın önünde ve arkasında çeyrek yuvarlak çamurluk Her aksın arkasında davlumbazlı sıçrama önleyici 1 adet plastik takım kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit dahil değildir) Genişletmeler 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (arka eğim hariç) (Taşınacak inşaat makinelerinin veya araçların iz açıklığı dış şasi genişliği olan 2.550 mm'yi aşmamalıdır), yük platformunun ortasında ahşap kalas saklama bölmesi, genişletme için 70 mm ahşap kalaslar (3.000 mm genişlik için) Alçak yükleyici bağlama halkaları Önde zemine entegre 3 çift 10 tonluk bağlama noktası Dış şasi üzerine üstten ve yandan entegre edilmiş 6 çift 10 tonluk bağlama mantarı 1 x boyun kısmında; aradaki noktalar eşit dağıtılmış ve aralık 1.200 mm'yi aşmaz 1 x arka eğim Dış şasiye entegre 5 çift halka tipi bağlama halkası, her biri 5 ton (kazık yuvaları yerine) Çekme donanımı döner babalı römork Test edilmiş 40 mm çekme halkası ile çekme kolu Akslar + Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçümlenmiş; lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı paraboy süspansiyonu Tekerlek ve lastikler 235/75R17,5 Üretici seçimine göre Çiftli düzenli çelik jant, fabrika gümüşü Ledpfx Adei Ri N Hj Ioac Fren sistemi 2 hatlı hava fren sistemi Yaylı park freni Önde karıştırılamaz 2 kavrama başı, motor aracıyla bağlantı hortumları ile ABS ve ALB, önde ABS soketi ile, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Römork sadece ABS'nin işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 beyaz pozisyon lambası 1 adet etrafı aydınlatmalı lamba, tutuculu, park lambası üzerinden kumandalı (lamba çıkarılabilir) Çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye çekilebilir 2 çift uyarı levhası Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz elektrik fişi, bağlantı kablosu ile Zemin Ön bölüm çelik zemin, daha sonra 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgelerinde çelik/kaydırmaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Alçak yükleme alanı, arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme rampaları Çelik rampalar 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kayabilir Ekstra rampa emniyeti altta katlanabilir (rampaların yana kaymasını önler, yanlara hidrolik kaydırma ile kombinasyon mümkün değildir) Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma ile Kullanım Bilgileri 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. Her eyalette izin ayrı ayrı alınmalıdır; kanun koyucu 20 ton brüt ağırlık için onay taahhüdü vermemektedir. Müşteri sorumluluğundadır. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük durumuna bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya EG 2007/46 onay belgesi 24/7 Servis Hattı Çift satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 048'e göre yanda beyaz ve arkada kırmızı reflektörlü şeritli kontur işareti ECE-70 uyarı levhası Boya Şasi DB Novagrau Yükleme rampaları galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT22001007597, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 11.800 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2018, yükleme alanı yüksekliği: 200 mm, toplam uzunluk: 11.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, Further information Chassis: Steel welded construction, double-cranked with low-bed sections in front of and behind the axle assembly; low-bed sections are beveled for drive-in capability; turntable with heavy-duty ball race ring; foldable rear support; wheel chocks; side underrun protection; quarter shell mudguards. Lashing eyes: Over the front axle: 2 pairs of ring lashing eyes, each rated to 5 tons, at the cranked section. Low-bed/rear axle: 6 pairs of lashing eyes, each rated to 8 tons, located laterally in the low-bed section. 6 pairs of lashing eyes, each rated to 5 tons, positioned between the longitudinal beams. Pair of stake pockets recessed into the outer frame (internal dimension 70 x 40 mm), or, as an alternative to stake pockets, 5-ton ring lashing eyes recessed in the floor. Drawbar: Certified 40 mm towing eye. Axles: BPW drum brake axles. Braking system: 2-line compressed air braking system; spring-loaded parking brake; 2 non-interchangeable coupling heads at front. Ledpfxsi Ri N Us Ad Isac Electrics: 24V electrical system; multi-chamber lights; side marker lights in yellow; 2 white position lights at the front; 2 white/red outline marker lights at the rear; rotating beacon with bracket; pair of illuminated, extendable warning panels (extendable up to 3,000 mm); 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front. Floor: Front cranked section with steel/chequer plate covering; storage box integrated into the drive-on bevel to the cranked section; drive lane area and central area between the beams with steel/chequer plate covering; rear bevel with 70 mm softwood floor; low loader loading area including rear bevel: 5,900 mm. Loading ramps: Hook-on bar for aluminium ramps across the full width, U-profile across the full width; pair of aluminium ramps, each 800 mm long and approx. 400 mm wide; load-bearing capacity per pair: 14,000 kg; ramp storage compartment between the beams. Approval: Contour marking with reflective strips according to ECE R 048; white at the sides and red at the rear.

Durum: yeni, makine/araç numarası: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, boş ağırlık: 4 kg, azami yük ağırlığı: 13 kg, toplam ağırlık: 18 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, Further Information Chassis Low-bed Trailer Steel welded construction, with slight central pre-camber, turntable with heavy-duty slewing ring, wheel chocks with holder, quarter-circle mudguards in front of and behind each axle. Lashing Eyes for Low-Bed Lodei Ri N Aspfx Ad Ioac Over front axle: 2 pairs of ring lashing eyes at 5t each, front at the gooseneck Low-bed: 4 pairs of lashing eyes, side-mounted in the low-bed at 6t each 5 pairs of lashing eyes at 5t between the longitudinal beams Drawbar / Turntable Trailer Coupling Drawbar with certified 40 mm towing eye, mechanically length-adjustable and lockable in 6 x 100 mm steps (Drawbar length 1,700 - 2,300 mm) Axles & Suspension BPW drum brake axles with 10t axle load each, automatic slack adjusters. Axle endurance braking test rated up to 105 km/h, rear axle manually removable. To remove: release air locking and lower the rear to the ground. Then disconnect the hoses at the rear module, insert the transport bar into one of the rear bushings, and, by gently pressing down and simultaneously pulling back, uncouple the rear (parking brake released). After loading or unloading, move the rear module into place and connect up to the marking. Then raise to driving height and reconnect hoses. Confirm bolt locking (visual check to ensure bolt locks) and test rear functionality. Air suspension with raise/lower valve Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5, from leading brands, steel rims in twin arrangement, factory silver finish Braking System 2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads front, with connecting lines to tractor unit, EBS (Electronic Braking System) with EBS plug front, incl. connection cable. Attention: This trailer may only be towed by tractor vehicles capable of guaranteeing effective ABS operation! Electrics 24-volt system, multi-chamber lights, yellow side LED lighting, 2 white position lights front, 2 white/red lane marker lamps rear, rotating beacon with holder, operated via parking light circuit (beacon removable), 2 pairs of warning plates, double LED illuminated, extendable up to 3,300 mm, removable with plug, 2 x 7-pin fail-safe plugs front with connection cable, 1 x 7-pin agricultural plug, voltage transformer 12/24 volts (for electrical system only, not ABS/EBS) Floor Steel/chequer plate floor on gooseneck, between longitudinal and cross members with perforated plate covering. Axle covers not drivable, extension to 3,000 or 3,300 mm possible. Operating Notes Note! For 10,000 kg axle load, special approval is required. Approval must be requested separately in each German federal state; a commitment for 20t gross weight is not guaranteed by law. Customer risk. Special approval required if overall towing length exceeds 18,750 mm. Observe country-specific registration regulations. The specified gross vehicle weight is technically feasible; depending on the load, gross weight may not be achievable while adhering to permissible axle, support, and fifth-wheel loads. Observe BO-circle regulations!!! Registration / Plates Registration country: Germany, with Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line number plate holder, warning plate according to ECE-70, contour marking with reflective tape according to ECE R 048 Paintwork Front frame hot-dip galvanized with passivation, rear frame RAL9006 silver, drawbar KTL black Note: Archive images!