İkinci El Alçak şasi römork Satın Al (559)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.210 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, yükleme alanı uzunluğu: 3.000 mm, yükleme alanı genişliği: 1.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 280 mm, yükleme alanı hacmi: 2 m³, toplam uzunluk: 6.630 mm, toplam genişlik: 2.430 mm, toplam yükseklik: 2.300 mm, Minikamyonet kasası, sıcak daldırma galvanizli çelik sacdan kaynaklı yan duvar/şasi yapısı, sağlam, üzerinde yürünebilen çelik çamurluklar sabit olarak kaynaklanmış, yan duvarların güçlendirilmesi, çelik yapıdan oluşan ve delikli sac kaplamalı, yanlarda ayrı ayrı ayarlanabilen rampalar, rampalarda sabit destek ayakları, rampalar arasında takılabilir boşaltma levhası, çelik tırtıklı sac zemin, her iki tarafta 3'er adet bağlama halkası, yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu, arkada 2 katlanabilir destek, alet dolabı, "KNOTT" kauçuk yaylı aks(lar), sürüşe duyarlı fren, el freni, destek tekeri, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Bodpfxez Dmh Ro Anqelp SI87277 Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, iş ortağı atölyelerimizden birinden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu ürün için size bir finansman veya kiralama teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24201 Teknik Özellikler: Model: 1986 Uzunluk: 1380 cm Dingil Mesafesi: 493/135 cm Boş Ağırlık: 16.880 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 82.000 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 65.120 kg Yaklaşık 9 metre genişlikte Manuel Genişletme Teslimata Hazır Açıklama: 1986 model, 6 dingilli, genişletilebilir ve alçaltılabilir DAMM 6 SD 382 makine römorku. Sahibi, bir çekme römorku için 90.000 Peso ödemiş. Standart bir krallık bağlantı noktasıdır; sahibi, 3,5 tonluk bir krallık bağlantı noktasının elinde bulunduğunu düşünüyor. Teslimata hazır. Bodpfxjzyqx Io Anqolp Muayene geçerlilik süresi: Yok Kendi ağırlığı: 2000 Toplam ağırlık: 82000 Yük kapasitesi: 65120 Uzunluk: 1380 Model: 6 SD 382, 6 dingilli, genişletilebilir ve alçaltılabilir makine römorku = Ek Bilgiler = İmal Yılı: 1986 Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/1996, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R 19.5, dingil mesafesi: 5.000 mm, = Additional Options and Accessories = - Air suspension = Further Information = Axle configuration Bedozvczgopfx Anqolp Tire size: 265/70 R 19.5 Axle make: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Dual tires; Steered; Left inside tire tread: 80%; Left outside tire tread: 80%; Right inside tire tread: 80%; Right outside tire tread: 80% Rear axle: Dual tires; Left inside tire tread: 65%; Left outside tire tread: 65%; Right inside tire tread: 65%; Right outside tire tread: 65% Weights Unladen weight: 4,600 kg Payload: 15,400 kg Gross vehicle weight: 20,000 kg Functional Loading platform height: 105 cm Condition Damages: none Identification Registration number: WP-66-LH

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.300 kg, azami yük ağırlığı: 10.700 kg, toplam ağırlık: 14.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2013, yükleme alanı uzunluğu: 6.220 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, süspansiyon: çelik, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Çift tekerlekli, yükleme yüksekliği yaklaşık 880 mm, 400 mm yüksekliğinde yan paneller, 12 adet bağlama halkası, araç, bir müşteri adına satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Bsdpfx Ano Aawh Teqjlp

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SCKD00000N520xxxx, Talep üzerine referans numarasını lütfen belirtin: 24333 Teknik özellikler: İmalat yılı: 2022 Eksen sayısı: 2 İç uzunluk: yaklaşık 3,67 m İç genişlik: yaklaşık 1,80 m Toplam uzunluk: 563,2 cm Boş ağırlık: 789 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 2.711 kg Sadece bir önceki sahibi Hemen teslim edilebilir Açıklama: Bu römork, bir Giant tekerlekli yükleyici veya makaslı platform taşıması için kullanılmıştır. Hemen teslim edilebilir. Kendi ağırlığı: 789 Toplam ağırlık: 3500 Taşıma kapasitesi: 2711 Genişlik: 230,8 Uzunluk: 563,2 Blodpfxszy Nk No Anqsp = Ek bilgiler = İmalat yılı: 2022 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.050 kg, azami yük ağırlığı: 23.950 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2006, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 143/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Bledpo Aa N U Ssfx Anqop

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 1xxxx, Talep üzerine referans numarası verilecektir: 24369 Teknik özellikler: 1981 model AB onaylı değil Uzunluk: 830 cm Dingil mesafesi: 208 cm Net ağırlık: 3.750 kg İzin verilen toplam ağırlık: 20.000 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 16.250 kg Hidrolik eğimli platform Sahibi tarafından kullanılmayan destek kolları Düz: yaklaşık 6 metre, eğimli Bodpfxjzzm E Ho Anqelp Açıklama: 1981 GMV LB 20 A, destek kollu iki akslı makine treylerı Destek kolları sahibi tarafından kullanılmamıştır. Sahibi AB denetiminin süresini uzatmamıştır. 8 tonluk ekskavatörlerin taşınması için kullanılmıştır. Teslimata hazırdır. HP: 2 Kendi ağırlığı: 60 Toplam ağırlık: 20000 Taşıma kapasitesi: 16250 Model: 1981 GMV LB 20 A 2 akslı makine treylerı, destek kollu = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 1981 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 3.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, Üretim yılı: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, yeni treylerinizi online olarak satın alabileceğiniz bir platformdur ve güçlü markaların ürünlerini sunar! Stokta 850'den fazla yeni treyler bulunmaktadır. Trailershop'ta sürekli olarak 130'dan fazla ikinci el treyler bulunmaktadır. Bağlayıcı olmayan örnek: Cargo Roadster 2000, 550x220x204cm, siyah polietilen, Car Edition Pullman, 3500kg, tam donanımlı. Kutu tipi treyler, Cargo Boxx Roadster 2000, 530x220x204cm iç mekan, 3500kg, Pullman II tandem akslı şasi, 100 km/sa hız için uygun, düşük profilli lastikler 195/50 R13, siyah, aerodinamik polyester ön ve tavan, alüminyum taban ve hidrolik destekli, ASR katlanır rampa içeren arka rampa, kilitlenebilir havalandırma kapağı, alüminyum yan paneller ve sağ ve sol tarafta kilitlenebilir servis kapısı, açılabilir LED iç aydınlatma, sabitleme çubukları, 3. fren lambası, delikli raylar, 200cm yükleme genişliği, yedek lastik, otomatik destek tekeri. Blsde Ahnqcopfx Anqop Stoklar tükenmeden hemen sipariş verin! Telefonla sipariş kabulü ve satış saatleri: Pazartesi - Cuma, 08:00 - 12:30 ve 14:00 - 18:00 Veya 7/24 trailershop online mağazamızdan. İçerik ve görseller telif hakkıyla korunmaktadır - Logolar ve markalar tescillidir 11/26. Resim ve tüm bilgiler bağlayıcı değildir, Ürün No: ROADSTER2000POLYBLKCARSW

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 27.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2008, toplam uzunluk: 9.495 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 960 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: W09PJ300980M49178 Meusburger MPJ-3 - İlk Tescil Tarihi: 11.11.2008 DE MUAYENE 07.2027 - PERİYODİK KONTROL 01.2027 BPW Eco akslar, kampana frenli Ayarlanabilir çekme çubuğu - Göz 40 mm - Bağlantı yüksekliği yaklaşık 350 mm TEKERLEK YUVASI OLAN PLATFORM YAPISI - Bledpfxoz Id H Ss Anqep Alüminyum rampalar için takma raylı, RAMPALAR DAHİL DEĞİL!!! Platform uzunluğu: 2.850 + 5.000 mm, Genişlik: 2.550 mm Alçak yatakta yükseklik: 870 mm Merkezi yağlama sistemi Alet kutusu Lastikler: 235/75 R 17,5 Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genellikle yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) incelemesi içermez. Yeni TÜV incelemesi istenmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: SPS0000000PH000674, boş ağırlık: 4.350 kg, azami yük ağırlığı: 14.650 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2028, yükleme alanı uzunluğu: 6.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, toplam uzunluk: 9.100 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235/75R17,5, lastik durumu: 90 yüzde, renk: orijinal, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2023, SCHMID Tandem Yükleyici – Katlanabilir Çelik Rampalar – Çok İyi Durumda Makine ve ağır iş ekipmanlarının taşınması için sağlam SCHMID Tandem Yükleyici. Römork, bir sipariş değişikliği nedeniyle çok az kullanılmış ve çok iyi durumdadır. Sağlam yapısı, kapsamlı korozyon koruması ve çeşitli yük sabitleme olanakları, onu ticari kullanımda güvenilir bir yardımcı yapar. ŞASİ VE YÜK TABANI • Yüksek yük kapasitesine sahip, kaynaklı çelik yapı profillerinden yapılmış, kendi kendine desteklenen, burulmaya dayanıklı şasi • Şasi çerçevesi ve çekme çubuğu sıcak daldırma galvanizli • 50 mm kalınlığında, uzunlamasına döşenmiş ladin ağacı tahtalardan yapılmış yük tabanı • Kenarlara gömülü, 2 ton taşıma kapasiteli bağlama halkaları • Köşelerde dört adet entegre, 7,5 ton taşıma kapasiteli ağır yük bağlama çubuğu YAN DUVARLAR VE ÜST YAPI • Profilli, sürekli lazerle kaynaklanmış çelik yan duvarlar, 400 mm yüksekliğinde Bodpfx Anez I Satsqslp • Sabit, vidalı ön duvar • 5,25 m uzunluğunda, katlanabilir ve çıkarılabilir sürekli yan duvarlar • Çıkarılabilir arka duvar, takılabilir arka destekler • Çelik yan duvar üst yapısı sıcak daldırma galvanizli ve dıştan boyalı RAMPALAR • Izgara yüzeyli ve alüminyum katlanabilir parçalı, uzunlamasına katlanabilir iki parçalı çelik rampalar • Farklı iz genişliklerine uyum sağlamak için katlanabilir ve yana kaydırılabilir • Rampaların kaldırılmasına yardımcı olmak için ayarlanabilir yaylı destekler • Ayarlanabilir gerdirme mekanizmaları ve gerdirme kayışları ile sürüş konumunda sabitleme • Çelik yapı ve ızgara yüzey sıcak daldırma galvanizli AKSLAR, ÇEKME ÇUBUĞU VE FRENLER • Yükseklik ayarı için salıncaklı tandem aks grubu • Bakımı gerektirmeyen yapraklı yaylı süspansiyon • Kam frenleri ve otomatik fren ayar mekanizmalı hızlı akslar • Disk jantlarda düşük profilli lastikler • El krankı ile kademesiz olarak yüksekliği ayarlanabilen merkezi boru çekme çubuğu • 50 mm DIN çekme çubuğu • Otomatik yüke bağlı frenleme sistemli (ALB) çift hatlı basınçlı hava freni • Otomatik tekerlek kilitlenme önleyici (ABV 4S/3M) • El krankı ile çalışan mafsallı park freni DESTEK VE EKİPMAN • 10 ton taşıma kapasitesine sahip, yavaş ve hızlı vitesli ön dişli destek vinci • Arkada iki katlanabilir destek ayağı • Sis lambası ve geri vites lambası olan 24 volt aydınlatma sistemi • Kontur, yan işaretleme ve plaka lambaları • Yan çarpma koruması • Geri görüş kamerası • Galvanizli tutuculu iki metal fren pabucu • ECE-R 48'e göre sarı kontur işaretlemesi Çok iyi durumda çok yönlü bir makine römorku – inşaat şirketleri, makine ticareti ve tarım ve ormancılık için idealdir. İlgilenirseniz, sorunuzu bekliyoruz. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Donanım: merkez döner tabla, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner mekanizma içeren döner şasi Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte sabitleme takozları Alüminyum yan koruma Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcı 1. aks üzerinde yarı kabuk çamurluk ve sıçratıcı 2. ve 3. aksın arkasında sıçratıcı 1 adet plastik alet kutusu, iç bölmeli, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Bjdpfx Anoznwdyoqelp 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yükleme alanının ortasında ahşap kızak saklama bölmesi 3.000 mm'ye kadar genişletme için 70 mm ahşap kızak #Düşük Yataklı Römork Bağlama Halkaları Ön kısımda, şasiye gömülü 1 çift bağlama deliği, her biri 10 ton kapasite. Şasinin dış çerçevesinde, 5 ton kapasiteli 5 çift bağlama deliği. Şasinin dış çerçevesinde, yukarıda ve yana gömülü 7 çift bağlama halkası, her biri 10 ton kapasite. 1 adet ön kısımda, şasiye gömülü. 6 adet düşük yatakta. İlk bağlama halkası önden 250 mm uzakta ve sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta. Şasinin dış çerçevesinde, içinde 70 x 40 mm boyutlarında 5 çift yuva, (5 tonluk halka bağlama halkalarına dönüştürülebilir) Ek olarak 2 çift katlanabilir bağlama halkası, her biri 10 ton. 1 adet şaside. 1 adet son aksın arkasında, zemine gömülü. #Römork Döner Şasi Bağlantı Aparatı Test edilmiş 40 mm bağlantı pimi içeren çekme çatallı bağlantı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin seçimine bağlı olarak davul frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yatak ve mekanik aks yük dengelemesi (salınım dengelemesi) ile yaprak yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi ECE R 141'e göre "TPMS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi, çekici üzerindeki gösterge aracılığıyla veya EBS aracılığıyla görüntülenir. #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde birbirine takılamaz 2 adet bağlantı başlığı, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte 24 Volt EBS, ön tarafta EBS konektörü ile elektronik fren sistemi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambaları ile senkronize "Yanıp sönen yan lambalar" Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Önde 2 x 7 kutuplu, birbirine takılamaz bağlantı Tutuculu 1 adet LED döner uyarı lambası 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen 2 çift LED'li uyarı panosu #Zemin Ön kısımda çelik/doku levha kaplı şasi Şasiye gömülü, eğimli yüzeyde saklama bölmesi Bundan sonra 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvalarının etrafında çelik/doku levha kaplı zemin Arka kısımda eğimli yüzeyde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğimli yüzey dahil düşük yatak alanı 6.500 mm #Rampalar Yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir çelik rampalar Ek olarak, altta katlanabilir rampa sabitlemesi Ahşap kaplama Yaylı kaldırma destekli #Çalışma Talimatları 10.000 kg aks yükünde istisna izni gereklidir, yalnızca bölünemeyen yük mümkündür! #Kayıt Ülkesi / Plakalar Kayıt ülkesi: Almanya 7/24 hizmet veren çağrı merkezi ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektör şeritler ile kontur işaretleme ECE - 70'e göre uyarı işareti #Boya Şasi: Pasifle birlikte sıcak daldırma galvanizli "Paslanmaya karşı 1

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Bjdpfx Anoz N Np Aoqelp Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg Blsdsz N Np Nspfx Anqsp - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.560 kg, azami yük ağırlığı: 24.440 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading area length approx. 10,500 mm, sale on behalf of customer, -- typos, errors and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Blodpfxo Agfq So Anqep

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2011, yükleme alanı uzunluğu: 8.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, dingil mesafesi: 1.360 mm, Süspansiyon: Havalı süspansiyon Aks 1: Lastik ölçüsü: 235/75R17,5; çift lastikli Aks 2: Lastik ölçüsü: 235/75R17,5; çift lastikli; yönlendirilebilir Bledpfx Anozcdpgjqjp Aks 3: Lastik ölçüsü: 235/75R17,5; çift lastikli Aks 4: Lastik ölçüsü: 235/75R22,5; çift lastikli Tahrik: Tekerlekten tahrik Azami toplam ağırlık: 40.000 kg Yükleme platformu yüksekliği: 100 cm = Ekstra seçenekler ve donanımlar = - Römork bağlantı kancası

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: N243xxxx, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24239 Genel Üretim Yılı: 1978 Marka: Forss-Parator Eksen Sayısı: 3 İlk Tescil Tarihi: 28.12.1978 Bilgiler Direksiyonlu Aks Hidrolik Rampalar İyi durumda lastikler Hava süspansiyonu Ölçüler ve Ağırlık Blsdpfx Aezyqx Usnqsp Uzunluk: 985 cm Boş Ağırlık: 6.440 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 21.560 kg Açıklama 1978 model, hidrolik rampalı makine taşıma römorku. TUV: Yok AB Onayı Geçerlilik Tarihi: 28.06.2025 Kendi Ağırlığı: 6440 Toplam Ağırlık: 28000 Yük Kapasitesi: 21560 Genişlik: 255 Uzunluk: 985 Model: 1978 Forss-Parator Makine Taşıma Römorku, Hidrolik Rampalı. = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 1978 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Bjdpe Agfm Isfx Anqjlp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 8.700 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 141J, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 141J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 400 mm yan paneller, yaklaşık 900 mm yükleme yüksekliği, sabitleme halkaları, -- baskı hatası, hata ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek resimler --, daha fazla veri için: !, daha fazla detay: ! Blsdpfx Aj Afcxnenqsp

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 27.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2009, toplam uzunluk: 9.495 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 960 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: W09PJ300980M49180 Meusburger MPJ-3 - İlk tescil tarihi: 03.04.2009 Almanya'da teknik muayenesi yapılması gerekiyor BPW Eco akslar, tambur frenli Ayarlanabilir çekme çubuğu - Göz 40 mm - Bağlantı yüksekliği yaklaşık 350 mm TEKERLEK YUVASI İLE PLATFORM YAPISI - Alüminyum rampalar için montaj rayları ile, RAMPALAR DAHİL DEĞİL!!! Platform uzunluğu: 2.850 + 5.000 mm, Genişlik: 2.550 mm Alçak yatakta yükseklik: 870 mm Merkezi yağlama sistemi Alet kutusu Lastikler: 235/75 R 17,5 Bjdpjz Ew D Eefx Anqelp Değişiklikler, önceden satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Alman Teknik Kontrol Kurumu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenmesi durumunda, ortak servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.180 kg, azami yük ağırlığı: 23.820 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, 70 mm kalınlığında ahşap taban, 18 adet bağlama halkası, 12 adet profil cebi, her biri 3.110 mm uzunluğunda x 760 mm genişliğinde 2 adet rampa, rampaların ve arka eğimin dış tarafında tırmanma çıtası, hidrolik, tek parçalı rampalar, yükseklik: 880 mm, teknik olarak 31 ton toplam ağırlık mümkün, aks yükü göstergeleri dahil, son aks direksiyon aksı olarak, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, ahşap desteklerle 3 metreye genişletilebilir, K80 çekme kancası ile de temin edilebilir!, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, Daha Fazla Detay: ! Bledpe Agtzvofx Anqep

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.800 kg, azami yük ağırlığı: 8.200 kg, toplam ağırlık: 11.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 880 mm, yanlarda 400 mm bordürler, 8 x bağlama halkası, araç vekâleten satılmaktadır. -- Baskı hatası, hata ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay: ! Bjdpfxe Aa N Nij Anqelp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.380 kg, azami yük ağırlığı: 10.120 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 6.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 400 mm side walls, front end open for through-loading, 4 lashing eyes, 18 lashing rings, wooden floor defective, sale is on behalf of the customer, -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More details: ! Bedpfx Anj Aa N I Sjqelp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.170 kg, azami yük ağırlığı: 14.830 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2013, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70R17,5 137J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70R17,5 137J, arka lastik boyutu: 245/70R17,5 137J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Blode Agfntjpfx Anqjp

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2007, renk: mavi, Donanım: ABS, - Merkezi yağlama - Çift tekerlek dingili Bodjzr H Rdepfx Anqjlp

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2025, toplam uzunluk: 86.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, renk: gri, Boş ağırlık: 3.290 kg Yük kapasitesi: 11.110 kg Toplam ağırlık: 14.400 kg Yükleme platformunun yüksekliği: 80 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Humbaur 2 akslı, orta akslı, düşük platformlu römork – Yeni ve kullanılmamış Size bu yüksek kaliteli Humbaur 2 akslı, orta akslı, düşük platformlu römorku yeni ve kullanılmamış durumda sunuyoruz. Bu sağlam römork, özellikle inşaat makineleri, forkliftler, teleskopik yükleyiciler, platformlu asansörler, tekerlekli yükleyiciler, mini ekskavatörler ve diğer ağır makinelerin profesyonel taşınması için özel olarak geliştirilmiştir. Tamamen sıcak daldırma galvanizli yapısı sayesinde römork, korozyona karşı mükemmel şekilde korunmaktadır ve uzun ömürlü olması ve minimum bakım maliyetleriyle öne çıkmaktadır. Donanım * Humbaur 2 akslı, orta akslı, düşük platformlu römork * Yeni ve kullanılmamış * Tamamen sıcak daldırma galvanizli şasi * Sağlam çelik yapı * Yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Alüminyum bordalar * Yükleme platformunda çok sayıda sabitleme halkası/kancası * Güvenli yükleme ve boşaltma için arka destekler * Ağır hizmet tipi arka rampalar * Günlük kullanım için profesyonel tasarım * Az bakım gerektiren yapı ## Teknik Veriler Bsdpfozxgmfex Anqslp ### Yükleme Platformu * İç uzunluk: 6.300 mm * İç genişlik: 2.460 mm * Yükseklik: yaklaşık 800 mm Rampalar * Uzunluk: 3.200 mm * Rampabaşına genişlik: 1.120 mm Ekstra uzun rampalar, çok düşük bir eğim açısı sağlar ve yerden yüksekliği düşük olan makineler için idealdir. Ağırlıklar * İzin verilen toplam ağırlık: 14.400 kg * Boş ağırlık: 3.290 kg * Yük kapasitesi: 11.110 kg Standart Donanım * Alüminyum bordalar * Yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Tamamen sıcak daldırma galvanizli şasi * Çok sayıda sabitleme halkası * Arka destekler * Ağır hizmet tipi çelik rampalar * AB yönetmeliklerine uygun komple aydınlatma sistemi * Çok stabil sürüş davranışı * Profesyonel, sürekli kullanım için uygundur Kullanım Alanları Aşağıdakilerin taşınması için idealdir: * Ekskavatörler * Mini ekskavatörler * Tekerlekli yükleyiciler * Kompakt yükleyiciler * Forkliftler * Teleskopik yükleyiciler * Platformlu asansörler * Yol inşaat makineleri * Tarım makineleri * Diğer inşaat makineleri Neden Humbaur? Humbaur, Avrupa'daki profesyonel römorkların önde gelen üreticilerinden biridir ve şunları temsil eder: * Alman üstün kalitesi * En yüksek güvenilirlik * Uzun ömür * Yüksek yeniden satış değeri * Mükemmel işçilik * Düşük bakım maliyetleri Bu yeni ve kullanılmamış Humbaur orta akslı, düşük platformlu römork, sağlam yapısı, düşük yükleme yüksekliği, yüksek yük kapasitesi ve uzun ömürlü, sıcak daldırma galvanizli yapısıyla dikkat çekmektedir. Bu sayede inşaat şirketleri, kiralama şirketleri, makine satıcıları ve nakliye şirketleri için ideal bir çözümdür. Römorkun incelenmesi için randevu almak suretiyle her zaman Andelst, Hollanda'da mümkündür. Teslimat koşulu: EXW Andelst, Hollanda. Fiyat: Talep üzerine.