Kullanılmış Fliegl Dhk 350 Liftachse 25M3 5630Kg satın al (3.637)

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2011, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, = Additional Options and Accessories = - EBS (Electronic Braking System) - Lift axle - Air suspension = Further Information = Axle Configuration Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle Rear axle 2: Steered Weights Unladen weight: 7,100 kg Payload: 31,900 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Condition Technical condition: Good Visual condition: Good Warranty Disclaimer: No liability for typographical and printing errors. Subject to change, prior sale, and mistakes. Further Information Please contact Emad Al Shogran for more information. Vehicle number: Semi-trailer: 12 Fliegl / BPW / Steering + Lift Axle / Extendable .: WFDFLT333501001822 German vehicle TÜV: General inspection: 05.2024 - Safety inspection: 11.2023 F.1 Technically permitted total weight in kg: 39,000 G Unladen weight: 7,100 kg Steering + lift axle BPW axle Iijdpfx Aoydqn Esp Ijd Extendable = Company Information = No liability for typographical and printing errors. Subject to change, prior sale, and mistakes. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Ms. Sabine Faust Email:

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2005, renk: diğer, Üretim yılı: 2005, Aks 1: sol 4-8 mm, sağ 10-10 mm Aks 2: sol 10-10 mm, sağ 12-12 mm Aks 3: sol 4-8 mm, sağ 4-4 mm Römorkları istifleme imkânımız mevcuttur! = Daha fazla bilgi = Iiedpfx Apeywtcye Isd Boş ağırlık: 4.200 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.700 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2011, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Kaldırılabilir yatak * Yönlendirici dingil * Kaldırılabilir dingil * Halatlı vinç * Üretim yılı 2011 * İyi durumda * Çalışma saatleri Pazartesi-Cuma 07:30-12:00, 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. * E-Posta: Iiedpfxozmk Ddo Ap Isd * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber İngilizce: Mladen Ilic

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.787 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 39.000kg/35.000kg Boş ağırlık: 5.213kg Yük kapasitesi: 33.787kg/29.787kg Toplam uzunluk: 8.200mm Yükleme uzunluğu: 7.200mm Genişlik: Yükleme genişliği 2.350mm / toplam 2.550mm Diğer bilgiler: - Kasa iç yüksekliği: 1.450mm - Hacim: 24,5 m³ - King pin yüksekliği: 1.200mm - Branda çubuğu ve tutucu - BPW dingilleri - Havalı süspansiyon - Çelik dairesel tip "küvet formunda" kasa - Sarkaç tip arka kapak - Merdivenli platform - Tek taraflı kayar branda Ijdpfxeycbi Ro Ap Ijid Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037031, boş ağırlık: 4.795 kg, azami yük ağırlığı: 30.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, These images are sample archive photos! Vehicle may still be in operation! Fine-grained steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Curved front wall – patented 24-ton 2-speed landing gear, operable from one side, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holder Foldable underrun protection Semi-shell mudguards Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface With anti-spray splash guards only on the last axle Tarpaulin rod with holder Tow hook at the rear (not with Revolution) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser-aligned' – reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operation ``3x braking'' (starting aid works up to 30% axle overload and at speeds up to max. 25 km/h) 'Hot dip galvanized lift axle mechanism' Iodpfx Apjy Rrplo Ijid Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded line arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness! With lift & lowering valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve 'TPMS' Tire Pressure Monitoring System, display via monitor in towing vehicle, via EBS, not installed in the truck (requirement must be present in the truck. Only for standard tires) Wheels and Tires 385/65 R22.5 Steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! Certain towing vehicles may show error messages, even though the lighting functions correctly) Side yellow LEDs integrated with indicators ('flashing side markers') 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane markers in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Additional LED work light integrated in the rear, switched via reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar Operated hydraulically via truck PTO Tipping Body Aluminum box-type tipper body made from high-quality, wear-resistant material Sloping front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top rail profile designed to repel bulk material. Interior with climb assist at the front wall (not in conjunction with Cramaro cover) Shovel and broom holder on the outside at the front wall Greenline – conical and aerodynamic tipper body design 'Membrane' rear wall Rear wall as swing tailgate with 'double-hinge', externally mounted with double hook lock Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access ladder, mounting plate for air/electrics and brakes, with ample free space for best possible operability Roll tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver’s side Operating Notes For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by materials.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031190, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 9.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, The images shown are archive images. The vehicle may still be in use! Unbeatable tare weight! Chassis Semi-Trailer Tipper: Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Curved front wall "Patented" 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Rear underrun protection, foldable 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray splash flaps on the last axle only 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension: SAF disc brake axles Axles in offroad design "Axles/chassis laser measured" – reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle as automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "3x braking" (starting aid functional up to an axle load exceeding 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion Brake System: 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connecting cable Important: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels & Tyres: 6x 385/65 R22.5", manufacturer as per OEM choice 6x steel rims, manufacturer as per OEM choice Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marking lights 2 white position lights at front 2 white/red lane departure warning lights at rear 2x 7-pin non-interchangeable sockets at front, no connecting cable Hydraulics: Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK threaded coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body: Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, quality welded, with bulk material-repellent top rail profile. Inside with step-up at front wall (not with Cramaro system) Shovel and broom holder on front wall outside Greenline – conical and aerodynamic body design "Membrane" – tailgate Tailgate as swinging flap with "double joint hinge", externally mounted with double hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110 Iodpsy Rlvrefx Ap Isid Note! Only suitable for the transport of sand, gravel, and pebbles with a maximum grain size of up to 20 mm! Any other transported goods are excluded from the warranty! Roll tarp to be stowed on FR-right side, with central locking on FR-left Unbeatable tare weight! The images shown are archive images. The vehicle may still be in use!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031191, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archival photographs. The vehicle may still be in use! Chassis - Tipping Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin. Curved front panel "patented". 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight foot, with compensating slide. 2x wheel chocks with holders. Iiedpey Rl Unefx Ap Iod Side underrun protection: aluminium. Foldable rear underrun protection. 6x half-shell fenders. Integrated "fender bracket" with stone-repellent surface. 2x anti-spray mudflaps only on the last axle. Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles, off-road spec. Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption. Air suspension. 1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-off assist, activated by "3x braking" (start-off assist is operable up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty. Brake System Dual-line air brake system. Color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable couplings at the front (no connecting line supplied). EBS from Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front (no interconnecting cable supplied). Attention: This trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! Lift & lower valve included. Vehicle stability system. Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5, manufacturer at manufacturer’s discretion. 6x steel rims, manufacturer at manufacturer’s discretion. Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lights. 2 white position lamps at the front. 2 white/red lane marker lamps at the rear. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front (no connecting cables supplied). Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (without hose connection). Hydraulically operated via truck PTO. Body Aluminium square tipper body made from high-grade, abrasion-resistant material. Slanted front wall 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls from 30 mm hollow chamber profiles, precision-welded, with bulk material repellent top rail. Internal ladder at front wall (not with Cramaro option). Shovel and broom holder on outside of front wall. Greenline – tapered, aerodynamic body shape. "Membrane" tailgate: Tailgate as pendulum flap with "double joint hinge", externally mounted, with dual hook locks. Tailgate with rubber sealing. Note: Heat resistant up to max. 170°C. Continuous 5 mm thick floor, Brinell hardness 110. Note: Only suitable for transporting sand, grit, and round gravel up to max. 20mm grain size! All other transported goods are excluded from warranty! Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from aggressive materials. The stated gross weight is technically feasible; depending on payload, permitted gross weight may not be achievable due to axle, support, and fifth-wheel load limits (poor handling/tracking due to incorrect payload distribution is possible). Paintwork Frame: DB 7350 Nova Grey ("10-year warranty against corrosion") Landing legs: black coated Body: natural aluminium Sliding tarp: RAL 7035 light grey

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Terzi usulü taşıma çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, hafif tasarımda, değiştirilebilir 2 kral pimi ile 5. teker plakası Kavisli ön kapak Patentli 24 ton. 2 kademeli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt parça ile, itme dengelemesi olmadan Iedpfji Ri Idjx Ap Ioid Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka koruma demiri Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey kaplama Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk fren aksları Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketiminde azalma Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış yardımı maksimum %30 dingil yükü aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar geçerlidir) Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, bakım kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo park freni Önde karıştırılması imkânsız 2 bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, önde EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Bu çekici araç, sadece ABS işlevi garanti edilen çekici araçlar ile kullanılabilir! Kaldırma & indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler & Lastikler 385/65R22.5, üretici markası tercihe bağlı Parlatılmış alüminyum jantlar, üretici tercihi serbest Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan Hidrolik Maks. 170 bar düşük basınç silindiri, en ince kademe sert krom kaplı, HDK vida rakoru ile, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yardımcı tahrik) ile hidrolik kumanda Dampersiz Kasalar Alüminyum kasa tipinde, önde eğimli ön duvar 5 mm kalınlıkta, dış duvarlar 30 mm boşluk profilli, temiz kaynaklı, dökme malzemeye karşı özel üst profil ile. İçte, önde yükselme yeri ile Kürek ve süpürge tutucu ön duvarın dışına sabitlenmiş Greenline – konik ve aerodinamik kasa şekli Membran arka kapak Arka kapak çift mafsallı, dışta çift kancalı kilitleme ile salınan kapak biçiminde Arka kapak kauçuk conta ile, not: maksimum 170°C ısıya dayanıklı Taban tamamen 5 mm kalınlığında, Brinell 110, not: yalnızca maksimum 20 mm taneli kum, kırma taş ve çakıl taşımaları için uygundur! Diğer taşınan mallar garanti haricindedir! Platform ile yükselme yeri, hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanışlılık için geniş boşluk ile Tente FR-sağda bir kenarda kapatılabilir, FR-sol'da merkezi kilitleme ile Kullanım talimatları Tuz, kireç vb. taşımalarında, korozyona karşı koruma için sert krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri öneriyoruz. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; fakat taşınan malzemenin türüne göre, izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyulması şartıyla bu ağırlığa ulaşamayabilirsiniz. (Yanlış yük dağıtımı ile kötü sürüş ve takip davranışı mümkün) Kayıt ülkesi / Plakalar Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (13. madde EG-FGV'ye göre) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı ECE R 0’a göre reflektif şeritli kontur işaretleme

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha Fazla Bilgi Şasi: Yarı Römork Kasa Tipi Damper İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, temel hafif yapı tekniğiyle, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşik plakası Kavisli ön duvar (patentli) 24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraftan kumandalı, düz alt gövde, itme dengelemesi olmadan 2 takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma Yarım ay çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş atmaya karşı yüzeyli Sadece son aksa antisprey çamur tutucu 1 branda sopası ve tutucu Arkada 2 çekme kancası Iedpfx Apji Ri Iho Isid Akslar ve Süspansiyon BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazerle ölçümlü; lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantili Fren sistemi 2 hatlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hat döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosuz Dikkat: Bu römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla kullanılmalıdır! Yükseltme&alçaltma vanası ile Araç sürüş stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5, üreticiye bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü RDKS Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e göre, çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyona kurulumu yapılmadan (bunun için çekicide sistemin bulunması gerekir, sadece ana lastik için). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yan sinyal lambasına entegre sarı LED'ler "yandan yanıp sönen ikaz lambaları" Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı yol tutma lambası Önde 2 x 7 pin’li karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en ince kademesi sert kromlu, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok) Kamyona PTO üzerinden hidrolik işletme Kasa Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa, ön duvar 5 mm kalınlığında, dıştan boşluklu 30 mm panellerle, hassas kaynaklı, dökme malzemeden koruyan üst kenarlı. İçte ön duvarda çıkış (Cramaro ile uyumsuz). Dıştan kürek ve fırça tutucu, ön duvarda. Greenline – Konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka kapak Arka kapak salınımlı, çift menteşeli; 2 kanatlı kapak (1/2'ye 1/2 bölümlü), üstte döner vinç, her kapakta tahıl çıkışı Arka kapak kauçuk contalı. Not: Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı! Taban kesintisiz 6 mm kalınlığında Yükselme için platform, havalandırma/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Sağa yatırmalı, sola merkezi kilitli brandalı kapak Tescil/Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 servis hattı Tek satırlı plakalık için hazırlıklı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcılı güvenlik reflektörü Boya Şasi: DB 7350 Novagrau “10 yıl paslanmazlık garantisi” Kasa: Doğal alüminyum Branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Uyumlu Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ile beşinci teker plakası Kavisli ön panel (Patentli) Orta teleskopik destek, araç yüklü iken ayrılma (ayrılma) yapılamaz, ayrılmış durumda araç arka tarafta eğimli durmalıdır. 2 takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmaz yüzeyli entegre çamurluk tutucuları Son aks üzerinde su sıçramasını önleyici çamurluk 1 brandalı direk ve tutucu Arka kısımda 2 çekme halkası Akslar ve Süspansiyon SAF marka 430 mm disk çaplı disk fren akslar Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Akslar arazi tipi, hava süspansiyonlu 1. aks otomatik kaldırma aksı, otomatik alçaltma ve kalkış desteği dâhil, 3 kez frenlemeyle çalışır (kalkış desteği, en fazla %30 aks yükü aşımında ve azami 25 km/s hızda etkindir) Galvanizli kaldırma aksı mekanizması Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli boru tesisatı Yay depo park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, bağlantı hortumu hariç EBS (Elektronik Fren Sistemi), önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS çalışırlığını sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma & indirme vanası Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim alçaltma, emniyet vanası ile Tekerlek ve Lastikler 385/65R22.5, marka tercihi üreticiye ait Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK vidalı rakorlu, sabit parça NW 48 mm Iiodpfxei Ri R Ie Ap Iod Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma Damp Bedeni Alüminyum kasa tipi yatak, eğimli ön duvar 5 mm kalınlığında, 30 mm boşluklu kesit profillerle, temiz kaynaklı, dökme malzeme karşıtı üst profil. İçte ön duvarda çıkış ile Kürek ve süpürge tutucu ön duvarda dışta Greenline – konik ve aerodinamik damper yapısı Membran arka kapak Arka kapak çift menteşeli pandül tip, dışarıdan yatay, çift kancalı kilitleme Arka kapak kauçuk contalı – Dikkat: Maks. 170°C ısıya dayanıklı! Taban boyunca 6 mm kalınlık Yükselme platformu ve ön duvarda, hava/elektrik ve fren için büyük alanlı bağlantı plakası, en iyi kullanım için Sağ tarafına katlanır tente, sol tarafta merkezi kilit Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşımalarında, malzemenin zarar vermemesi ve paslanmaması için sert krom kaplı pistonlu devrilme silindiri önerilir. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşıma malzemesine bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükü sınırlarına uyularak toplam ağırlık ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı kötü kullanım ve takip davranışına yol açabilir) Tescil Ülkesi/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre muayene onayı 7/24 Servis Hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazır ECE R 048’e uygun, yanda beyaz arkada kırmızı reflektörlü işaretleme

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası Kavisli ön panel – patentli Destek ayağı yok Takozlar ve tutucu dâhil Katlanabilir arka alt koruma Yarım yuvarlak çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Arka çeki kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır) Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo tip park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite kontrol sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet ön pozisyon lambası 2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı) Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol Havuz (Dorseler) 5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu Arka Kapak Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı! Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır! Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli Iodpfoi Ri H Sex Ap Ioid Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri Boya Şasi DB 7350 Novagrau Havuz R

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.350 kg, azami yük ağırlığı: 33.650 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.650 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Ek Bilgiler Şasi: Yarı Römork Damperli İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapıdaki Basic modeli, değiştirilebilir 2’inci kral pimi bulunan kingpin plakası Kavisli Ön Duvar – Patentli Orta konumda teleskopik destek, yüklü durumda ayrılması mümkün değildir, araç ayrılmışken arka tarafa doğru eğimli olmalıdır. Teker takozları ve tutucu Katlanabilir alt çarpma koruması Yarım kabuk çamurluklar Taş itici entegre çamurluk tutucu yüzeyi Branda çubuğu ve tutucu Arka kısımda çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çaplı Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması Akslar off-road uygunluğunda Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması ve 10 yıl paslanmazlık garantisi Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu boru tesisatı Yay depo park freni 2 adet öne yerleştirilmiş, karıştırılması mümkün olmayan bağlantı kafası (bağlantı borusu yok) EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuz Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141'e göre lastik basınç izleme sistemi; gösterim çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyon kurulu değil (bunun için kamyonda ön koşul mevcut olmalı. Sadece temel lastiklere uygulanır). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma sinyal lambasına bağlı – “yan flaşörler” 2 x 7 pinli, karıştırılması mümkün olmayan ön priz (bağlantı kablosuz) Hidrolik Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük basamak sert-krom kaplı, HDK vida manşonu ile, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısız) Isdpfx Apji Ri Dpe Ijid Hidrolik çalıştırma kamyon PTO üzerinden Kasa Stone Master tasarımlı, aşınmaya dayanıklı HB 400/450 çelikten dairesel çelik kasa. Dıştan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda çıkış basamağı. Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışı Membran – Arka Kapak Arka kapak, çift mafsallı, dışta iki kancalı kilitli salıncak kapak. Yan alt kısımlarda kelebek kollu iki sıkma cıvatası. Yan duvarlar tamamen 4 mm, taban 4/5 mm, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası – kolay kullanım için geniş alan Rulo branda sağ yana açılır, sol yanda merkezi kilit sistemi Plaka ve Ruhsat Bilgileri Almanya EG 2007/46 onay belgesi EN 12642'ye göre üst yapının dayanıklılığı 24/7 servis hattı Tek sıralı plaka hazırlığı ECE – 70 uyarınca uyarı levhası ECE R 048'e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi – yanda beyaz, arkada kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagri “10 yıl paslanmazlık garantisi” Destek ayakları: galvanizli Kasa: İstediğiniz RAL tek renk Rulo Branda: RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 31 m³, toplam uzunluk: 9.090 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümleri Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri isteklerine göre yapılmaktadır. Ek Bilgiler Şasi Yarı Römork Kiper İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, Basic hafif konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi bulunan beşinci teker plakası Patentli Kavisli Ön Sonlandırma 24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kullanım, düz alt parça ile, itme dengeleyici olmadan Tutucu ile takozlar Katlanabilir arka koruma çubuğu Yarım kovan çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasına dayanıklı yüzey Sadece son dingilde antisprey sıçrama siperliği Branda direği ve tutucusu Arka çekme kancası Dingiller + Süspansiyon BPW marka, 430 mm disk çapında disk frenli dingiller Dingil/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. dingil otomatik kaldırmalı, zorunlu indirme ve kalkış desteği ile Sıcak daldırma galvanizli kaldırma dingili mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hatlar Yay depolu el freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Çekici aracın ABS etkinliğini sağlaması zorunludur! Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite sistemi Tekerlek ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" ECE R 141’e göre lastik basınç izleme sistemi; göstergesi çekici araç ekranında, EBS üzerinden, kamyon kurulumlu değildir (gereklilik; kamyonda uygunluk. Sadece ana lastiklerde). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sarı LED ışık, sinyalle entegre, "yan sinyal lambaları" yanar Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir, max. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon ile, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Iijdpfji Rivdjx Ap Ied Kamyon yardımcı aktarma organı ile hidrolik kontrol Havuz Yüksek aşınma dayanımına sahip HB 400/450 çelikten "Stone Master Design" yuvarlak havuz. Eğik ön duvar, dıştan hidrolik silindir konumlandırması. İçten ön duvarda çıkış Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Ön duvara dış kısımda kürek ve süpürge tutucu Membran arka kapak Arka kapak, dıştan monteli çift mafsallı salıncak kapı şeklinde, çiftli kanca kilitleme Yanlarda altta tokmak kollu 2 sıkıştırma vidası Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, taban 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı Çıkışlı çalışma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi erişim için geniş boşluk Roll branda sağda istiflemeli, soldan merkezi kilitlemeli Tescil ülkesi / Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre kontrol onayı EN 12642'ye göre üstyapı mukavemeti 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı ECE-70 ikaz tabelası ECE R 048'e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme Boya Şasi DB 7350 Nova gri "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları siyah kaplama Havuz istenen RAL renginde, tek renk Roll branda RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır. Ek Bilgiler Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası Patentli kıvrımlı ön kısım Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır. 2 adet takoz ve tutucu Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları 1 adet brandalı çubuk ve tutucu 2 adet arka çekme halkası Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Akslar offroad tipi Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır) Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi Yay baskılı el freni Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Yükseltme & alçaltma valfi dahil Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi Tekerlekler + Lastikler 385/65R22.5, üretici marka tercihi Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet önde beyaz pozisyon lambası 2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları 2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz Iisdpfx Asi Ri H Ijp Isd Hidrolik Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma Kasalar Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu Membran arka duvar Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı! Taban sürekli 6 mm kalınlığında Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Kabul Ülkesi / Plaka Almanya EG 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 servis hattı Tek satır plaka tutucusuna uygun ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası Kavisli ön duvar - patentli Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır. Takozlar ve tutucu Katlanabilir arka tampon koruma Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı Brandalı çubuk ve tutucu Arka çekme kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Arazi tipi akslar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz) Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jantlar, fabrika gümüşü RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle) Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları" 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok Hidrolik Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok) Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda Damlalık Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış. Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında Membran – Arka duvar Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme Ruhsat/Plaka Almanya EC 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka için hazırlık ECE - 70 uyarı tabelası Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları: galvanizli Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk Roll branda: RAL 7035 açık gri Iedpfsi Ri A Iox Ap Ioid

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Ek Bilgiler Iiedoi Rizfspfx Ap Isd Şasi Yarı Römork Damper İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası Patentli kavisli ön bölüm 24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan Tutucu ile takozlar Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte Arka çeki kancası Aks ve Süspansiyon BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti Fren sistemi İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi dahil Araç yol stabilite sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Çelik jant, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için). Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası" Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız) Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri. Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta Membran arka kapak İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme Kayıt/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre onay EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı 7/24 servis hattı Tekli plaka için hazırlık ECE-70’e göre uyarı levhası ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı Boya Şasi: DB 7350 Novagrau "10 yıl paslanmaya karşı garanti" Kasa: İstenilen RAL, tek renk Rulo branda: RAL 7035 açık gri

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2021, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Çelik arka devirmeli damper yaklaşık 50 m³, arka kombine kapı çift kanatlı kapı ve döner kol kilidi / salınımlı kapak, 2 x tahıl sürgüsü, otomatik-mekanik 4 kancalı kilitleme, HYVA devirmeli piston, brandalı branda, destek ayakları, ABS, EBS, SAF INTRA CD aks(lar), disk fren sistemi, kaldırma aksı, kaldırma/indirme özellikli havalı süspansiyon, damper indirme için açma/kapama anahtarı. Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. SI86095 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulur. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bu unsur için size bir finansman veya leasing teklifi de hazırlayabiliriz. Iisdpfow Ertgsx Ap Ied Lütfen bize ulaşın!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminum Lightweight Tipping Body 3-axle rear tipper semi-trailer with lightweight aluminum tipping body, Type DHKA 390 – 30 m³ rear tailgate, Greenline ----### Aluminum Lightweight Tipping Body / Aluminum Box Body ###---- Aluminum tipping body, Volume: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight rating (GVWR): 35,000 kg, Curb weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, can be stowed to the right, with central locking to the left, 2x rear LED work lights, SAF axles, Steel standing platform with anti-slip safety grating and guard rail, Hard chromed tipping cylinder, Rear folding underrun protection, 1x drop leg, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on the front wall, Air suspension, Swinging tailgate with mechanical 2-hook locking, Swinging rear/tailgate sealed with rubber gasket, Sidewall bolt locks, 1x grain chute, 1x left side toolbox, 1x front toolbox, Mudguards on all wheels, Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, Overall dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tires: 385/65R 22.5 on aluminum rims, Tread depth left front: 14 mm, Tread depth left center: 14 mm, Tread depth left rear: 4 mm, Tread depth right front: 12 mm, Tread depth right center: 15 mm, Tread depth right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional Equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Volume: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, King pin installation dimension: approx. 600 mm, Central telescopic support leg, Iiodpfswr Ry Eox Ap Ied Uncoupling with load not possible, when uncoupled, the vehicle must be parked with a rearward incline, Folding underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp pole with bracket, Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side mounting bracket, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle with automatic lifting function, additionally can be operated electrically from the truck, with start assist function, does not require installation on the truck (start assist is functional up to 30% axle load exceedance and a maximum speed of 25 km/h), Spring-actuated parking brake, EBS—Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable, Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! 24 Volt, 4x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin electrical socket at the front, without connection cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard chromed tipping cylinder, Body: Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, Sloped front wall 5 mm thick, With externally mounted cylinder, Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, With anti-spill upper rail profile, Greenline – conical and aerodynamic body design, 'membrane' rear wall, Rear wall as swinging tailgate, external, with dual hook locking, Rear wall with additional side and bottom clamping bolts, Rear wall with rubber seal, Note! Heat resistant up to max. 170°C !, Central grain slider, Floor continuous 6 mm thick, Wear-resistant edges at the rear side walls,

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031174, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archive photos. The vehicle may still be in use. Chassis – Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin. Curved front wall "Patented" 24 t, two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without load compensation. 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface Tarp support bar with holder 2x tow hooks at rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by triple brake application Brake System 2-line air pressure brake system Color-coded lines for easy servicing Iiodpjy Efcusfx Ap Iod Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that can guarantee the effectiveness of ABS! With lifting & lowering valve Vehicle Stability Control System Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red clearance lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Body Aluminum box-type body made of high-quality, wear-resistant material. Sloped front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount. Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top rail. Inside fitted with access at the front wall. Shovel and broom holder on the outside of the front wall. Rear wall with pendulum mount, "double joint hinge," split 1/2 to 1/2 with two-wing door, top with swing-out support, each door with grain chute. Rear wall with rubber seal Continuous 6 mm floor Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake. Roll tarp stowable on the right-hand side, with central locking on the left-hand side. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to avoid corrosion damage. The specified gross weight is technically possible. Depending on the load type, the permissible axle/support/kingpin loads may restrict the achievable total weight. (Incorrect load distribution can cause poor handling and tracking.) Note: Not suitable for chemically aggressive materials (e.g., acids, chlorinated compounds, sulphur compounds, "refuse-derived fuels"). Such media, particularly on moist body surfaces, may lead to stress corrosion cracking and severe fractures in the body structure! Vehicles with tipper bodies are intended for non-aggressive loads. Use for transport of aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, and domestic waste is at the owner's risk. This may result in stress crack or pitting corrosion damage. The images are archive photos!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030053, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use. Chassis – Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall (patented) 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Foldable underrun protection Axles & Suspension 3x BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured – reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated via “3x braking” (traction aid operational up to 30% axle load exceedance and up to a max speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Brake System 2-line compressed air brake system Spring-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles ensuring effective ABS function! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable. Electricity not fully functional. Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling (fixed part), NW 48 mm. (without hose connection) Iisdjy Edtfopfx Ap Ied Body Aluminium box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder bracket. Side walls made of 30 mm hollow profiles, cleanly welded, with bulk-resistant top rail. Interior with access step at the front wall (not in combination with Cramaro cover). Shovel and broom holder on the outside of the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape “Membrane” rear wall Rear wall suspended, double-joint hinge, divided 1/2 to 1/2 as double-leaf doors, top with swing boom, one grain chute per door. 6 mm continuous floor Standing platform with access. Connection plate for air/electricity and brakes with large clearance for optimal usability. Roll tarp stored on one side to FR-right, with central locking on FR-left Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome plated piston rod to prevent material-induced corrosion and rusting. The specified total weight is technically feasible. Depending on the load material, the gross weight may not be achievable under observance of permitted axle, support, and fifth wheel loads. Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, “refuse derived fuels”); such media can, especially with moisture, cause stress corrosion and severe cracking of the body! Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargos. Use for transporting aggressive substances (acids, alkalis, salts, fertilizers, sewage sludge, municipal waste) is at your own risk. This may result in stress cracking or pitting damage. The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34202036640, boş ağırlık: 6.213 kg, azami yük ağırlığı: 35.787 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: sarı, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Chassis - Tipper Semi-Trailer Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, patented curved front section. Foldable underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface. Iiedsyylapepfx Ap Ijd Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser measured, reducing tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle is a self-lifting axle with forced lowering and starting aid, activated by pressing the brake three times (starting aid operational with axle overload up to 30% and max. 25 km/h). Braking System 24 Volt EBS electronic braking system with front EBS socket (without connecting cable), external test port for brake cylinder pressure at EBS module, with lift & lower valve. Paver brake, electric control from the truck without truck installation. Automatic tipper lowering with shut-off valve. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) according to ECE R 141, display in tractor unit via EBS (truck must be pre-equipped, only monitors standard tires). Axle load detection via EBS CAN-bus signal, display in cab (truck must be pre-equipped, no installation required). Wheels and Tires 385/65 R22.5 steel rims Electrics Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights). Two front white position lights in LED, two rear white/red lane marker lights in LED. Side-mounted LED work lamps on both sides, two additional LED work lights recessed in rear section. Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection). Operation hydraulically via truck PTO. Bodies Steel round body with "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior access at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" tailgate – hydraulic rear flap with large upward opening, approx. 2200 mm clearance height. Side walls continuous 5 mm thick; floor continuous 8 mm thick. Insulated body version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, front, side, bottom, and rear insulated with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" with automatic rear closure (folding framework). Cover is pre-assembled forward, electrically operated with 7-pin plug at front (charging socket) without connecting cable, no truck installation. Operable on the trailer and via remote control. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from aggressive materials. The stated gross weight is technically possible but may not be achievable depending on cargo while observing legal axle, support, and fifth-wheel loads (poor driving and tracking may occur due to incorrect weight distribution). Paintwork Frame – DB 7350 Nova Grey "10 years corrosion warranty" Support legs – Black coated Body – RAL 1007 Narcissus Yellow Tarpaulin – RAL 7038 Agate Grey

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.830 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 41 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to customer specifications. Further Information Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2-inch kingpin Curved front wall (patented) 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensator 2 wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface With anti-spray flaps only on the last axle 1 tarpaulin bar with bracket 2 tow hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to minimise tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension First axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10 years warranty against corrosion Braking System 2-line compressed air brake system. Colour-coded line routing for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System, EBS socket at front, without connecting cable Important: The trailer may only be towed by tractors that ensure the functionality of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer at supplier's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Iodpfx Aji Ri Efjp Ijid Low pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipping Body) Aluminium box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, exterior side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with material-repellent upper edge profile. Interior with ladder at front wall (not available with Cramaro cover). External shovel and broom holder at front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Rear Wall Rear wall with pendulum mounting, featuring double joint hinges and twin-door division (1/2 to 1/2), with swing-out arm at the top, each door with one grain chute. Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Floor 6 mm continuous plate Standing platform with steps, connection plates for air, electrics and brakes with ample space for optimum accessibility. Roll tarp, stowable on the right (driver's direction), with central locking on the left.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 38 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications. Chassis – Tipping Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall – patented Central telescopic support; uncoupling with load is not possible, when uncoupled, vehicle must be sloped to the rear. 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard holders with stone-repellent surface With anti-spray mud flaps only on the rearmost axle 1 curtain rod with bracket 2 towing hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser aligned for reduced tire wear and fuel consumption Axles in off-road specification Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by braking 3 times Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year corrosion warranty Braking System 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 V, multi-chamber lights; side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at front, no connection cables Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation: hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting top rail profile. Interior with ladder on front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder on front wall exterior. Greenline – conical and aerodynamic body shape. Tailgate Isdpfxoi Riz Rs Ap Ieid Rear wall as swinging tailgate with double hinge, external with double hook lock. Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to 170°C max. Floor continuously 6 mm thick Standing platform with access, connection plate for air/electric and brakes with ample space for optimal operability. Roll tarp, one-sided storage to FR-right, with central locking on FR-left Paint Frame in DB 7350 Nova Grey 10 years Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.550 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Havalı süspansiyon, kaldırılabilir dingil, BPW disk, EBS, PVC yarım çamurluklar, ortada düşme destek ayağı, alüminyum jantlar, katlanabilir yan koruma, termal izolasyon, üstten monte arka duvar, merdivenli yürüme platformu, PVC arka duvar brandası, PVC makaralı branda. Iisdpfx Asy Dy Agep Iod

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, Vehicle is from ongoing production – available in approx. 2 weeks Vehicle / Body: Tipper body Gross weight: 35,000 kg / 39,000 kg Unladen weight: 5,500 kg!!! Payload: 29,500 kg / 33,500 kg Overall length: 8,600 mm Volume: 25 cbm Further information: - Overall height approx. 3,160 mm - Internal width approx. 2,350 mm - Fifth wheel height approx. 1,200 mm Chassis for tipping semi-trailer: - Fine-grain steel welded construction, basic lightweight design - 1 central landing leg - Folding underrun protection - Underrun protection with 'spring assistance' for easier operation - Half-shell mudguards - Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface - Antispray mudflaps only on rearmost axle - 2 towing eyes at the rear Axles and Suspension: - SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter - 'Axles/chassis laser alignment' to reduce tire wear and fuel consumption - Axles in off-road specification - Air suspension - Air spring pressure gauge mounted at front on curved chassis - 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and starting aid, without truck installation (starting aid operates up to axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Braking System: - 2-line compressed air brake system, color-coded piping for easy servicing - Spring-loaded parking brake - 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting lines - 24-volt EBS electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable - With lift and lower valve - Vehicle stability control system - Automatic tipper lowering with shut-off valve Wheels and Tires: - 6 x 385/65 R22.5", European brand, manufacturer’s choice Electrics: - 24-volt, multi-chamber lights in LED, amber side LED lighting, license plate LED lighting (Note: certain towing vehicles may display diagnostic errors despite proper function) - Amber side LED lighting linked with the indicator, 'flashing side marker lamps' - Premium LED side marker lamps, each with 20 LED diodes Iijdpjvhyf Refx Ap Ied - 2 white front position lamps (LED) included - 2 rear white/red lane marker lamps (LED) included - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cables - Side LED work lights, both sides (switched via reverse light) - 2 additional LED work lights recessed at the rear Hydraulics: - High-pressure cylinder, max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm - Brand: Hyva - Hydraulic operation via truck PTO - Hydraulic connection with hose and vehicle screw connector NW = 54 mm with large wing nut Body: HARDOX steel round body in 'Stone Master Design' made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mount. Integrated access at the front wall. - Greenline – conical and aerodynamic body shape - Shovel and broom holder on external front wall - 'Membrane' rear wall - Rear wall as pendulum tailgate with 'double-joint hinge', external mounting with double hook locking. 2 clamping screws with toggle fasteners at lower sides - Rear wall with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! - Continuous 4 mm side walls, 4/5 mm floor, wear and weight-optimized design - Fliegl S.T.E.P. – swiveling front standing platform with foldable access ladder for side entry on front-left