İkinci El Max Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmulden U. Rampen Satın Al (62.506)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.650 kg, azami yük ağırlığı: 40.310 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Her kullanılmış her römork için güncel ve eksiksiz bir inceleme ve fonksiyon raporu sağlanır. Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısmı düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yük platformu: Godpfx Aoxwnfmsbvskc -Çekilebilir tasarımlı yük platformu -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) -Yük platformunun ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) -Gergi bantlarının asılması için yük platformunun dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı metal levha kaplama Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki yönlendirilebilir aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/alçaltma fonksiyonlu -Yönlendirilebilir akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Aks anahtarı -Lastik ölçüsü 205/65 R17.5 -TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Ekipman (dahil): -Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik ve tutucu -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar -Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -Ön duvara monte edilmiş 4 adet takoz -Yük platformunun eğimli kısmının altında galvanizli katlanabilir destek ayakları -Römorkun arka tarafında çok yönlü bir uyarı lambası için bir tutucu -Her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilir galvanizli genişletmeler -AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda beyaz reflektör şeridi, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacda, her iki tarafta da uyarı levhaları için tutucu ve priz dahil -Römorkun arka tarafında bir çamurluk -Römorkun arka tarafında Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı) -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çıtalar çıkarılabilir. Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi: -Yük platformunda 1 adet 20 ft'lik konteyner -Yük platformunda 1 adet 40 ft'lik konteyner -Kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft'lik konteyner -2 adet 20 ft'lik konteyner -1 çift WADER konteyner cebi ile destek ayağı (maksimum yük kapasitesi yaklaşık 20.000 kg) -Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift çıta cebi -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen hareketli aks -Aracın arka tarafında ALU rampa için hareketli bir montaj çubuğu -Kuğu boynunda ve yük platformundaki tırtıklı metal levhalar üzerinde, kaymayı önlemek için entegre edilmiş bir kum tabakası -Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, konumsal bir lamba ile donatılmış, yaklaşık 400 mm kadar uzatılabilen dört adet uyarı levhası -Uyarı levhalarında çok yönlü uyarı lambası için bir tutucu -Arka tarafta ve her iki tarafta 80 km/h hız etiketi -Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi ve yük şeması dahil

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1999, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: yeşil, Üretim yılı: 1999, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 68575 Nooteboom, Euro norm * Year of manufacture: 1999 * ABS (Anti-lock Braking System) * Air suspension * Suspension type: Air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg * Axle manufacturer: SAF Gedpfeyibz Rex Abvskc * Tire condition 1st axle: 50% / 50% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 40% / 40% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 50% / 50% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire size: 235/75 R17.5 * Manufacturer: ES-GE * 3rd axle hydraulically forced-steered * Extendable up to 9,950 mm * Telescope extension defective * Loading area: 10,990 mm Disclaimer: Specifications subject to change without notice, prior sale, and errors excepted. More pictures and videos are available on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and straightforward financing * Processing of all (export) documentation * Arrangement of export / customs number plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, signwriting, painting, etc. * Professional loading / load securing * TÜV inspections, registration service * Transportation of commercial vehicles Please contact our trained staff—we are happy to advise you.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Platform: • Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor • 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) • 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with raise/lower valve • Axle tools • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) according to ECE R 141 Gsdpfx Aeiu Etrobvekc Brake System: • WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15-pin • Connections according to ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote with push-button operation, including single-track monitoring of axles • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" kingpin • One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection bar • White reflective tape according to EU regulations on the sides, at extension and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer • One mudflap at the rear of the trailer • Manual and description • Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles • 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • 1 spare wheel holder under the right side of the loading platform in the direction of travel • Electro-hydraulic unit • On the gooseneck and rear apron left and right, each with a bracket for warning boards including socket • Painted sand layer for anti-slip protection on the main beam • 6 pairs of WADER container locks on the loading platform, for 1x20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container; in the extension, an additional locking position is provided for a 45ft container • 4 pairs of crosswise mounted stake pocket bars on the loading platform for plug-in stanchions 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right in the direction of travel • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm in front under the loading platform on the left in the direction of travel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with removable pump guard • Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition • Wireless remote control for the rear steering in addition to the cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track monitoring • Four extendable warning plates approx. 400 mm extension, size approx. 423 x 423 mm with position light • Bracket for beacon on the warning plates • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load pressure gauge to determine axle loads, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.945 kg, azami yük ağırlığı: 36.055 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2024, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: turuncu, Üretim yılı: 2024, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Sorgu için araç numarası: 41742 Faymonville, Platform * Üretim yılı: 2024 * ABS, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Dönebilen aks * Arka yönde dönen aks * Hava bağlantısı, bağlantı başlığı (kırmızı + sarı) * 2x7 kutuplu bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Teleskopik - Teleskopik dorse * Hidrolik rampa * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 48.000 kg * Boş ağırlık: 11.945 kg * Yük kapasitesi: 36.055 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg * Aks üreticisi: BPW * 1. Aks lastik durumu: %40 -- %40 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * 2. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * 3. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * Lastik boyutları: 235/75 R17,5 * Yükleme alanı 9300mm + 4500mm uzatma * Rampa uzunluğu 4200mm * Hidrolik olarak katlanabilen ve yana hareket ettirilebilen rampalar * Tekerlek yuvası * Genişletilebilir * Aşırı genişlik işaretleri * Konteyner kilitleme sistemi * Alüminyum destek ayakları Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Daha fazla fotoğraf ve videoyu web sitemizde bulabilirsiniz. Kapsamlı hizmetimizden bazı örnekler: * Ticari araçların alımı / satımı / kiralanması * Hızlı ve sorunsuz finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin alınması * İhracat ruhsat plakası siparişi * Araç hazırlığı: yeni brandalar, etiketler, boyamalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme * TÜV denetimi, ruhsatlandırma hizmeti * Ticari araçların nakliyesi Eğitimli uzman personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı oluruz. Sorgular için referans numarası: 41742 Gksdpfx Aboz Enqpsvec Faymonville, Platform * Üretim yılı: 2024 * ABS, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Dönebilen aks * Arka yönde dönen aks * Hava bağlantısı, bağlantı başlığı (kırmızı + sarı) * 2x7 kutuplu bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Teleskopik - Teleskopik dorse * Hidrolik rampa * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 48.000 kg * Boş ağırlık: 11.945 kg * Yük kapasitesi: 36.055 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg * Aks üreticisi: BPW * 1. Aks lastik durumu: %40 -- %40 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * 2. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * 3. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * Lastik boyutları: 235/75 R17,5 * Yükleme alanı 9300mm + 4500mm uzatma * Rampa uzunluğu 4200mm * Hidrolik olarak katlanabilen ve yana hareket ettirilebilen rampalar * Tekerlek yuvası * Genişletilebilir * Aşırı genişlik işaretleri * Konteyner kilitleme sistemi * Alüminyum destek ayakları Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır Daha fazla fotoğraf ve videoyu web sitemizde bulabilirsiniz. Kapsamlı hizmetimizden bazı örnekler: * Ticari araçların alımı / satımı / kiralanması * Hızlı ve sorunsuz finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin alınması * İhracat ruhsat plakası siparişi * Araç hazırlığı: yeni brandalar, etiketler, boyamalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Gjdpfxsywv Ixe Abvskc Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.100 kg, azami yük ağırlığı: 27.400 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: gümüş, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, BODEX KIS 35.5T marka, gıda maddesi taşımaya uygun yarı römorklu tanker. Model yılı: 2007 Toplam ağırlık: 35500 kg Ağırlık: 8100 kg Yük kapasitesi: 27400 kg Gedpfxsz N Ddhs Abvokc Isıtma sistemi İçeride üç bölme 3 JOST aks 1 adet yükseltilebilir aks ABS Yedek lastik tutucu Teknik ve görsel durumu çok iyi. Tamamen eksiksiz dokümantasyon.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: W09STLB3NCEN1xxxx, Üretim yılı: 2012, Please quote reference number: 22956 Technical data: Year of manufacture: 2012 Steerable third axle Liftable first axle Good tyres (see pictures) Lower deck length: 9.50 m Upper deck length: 4 m Brakes in good condition Newly painted Unladen weight: 8,910 kg Gross vehicle weight: 50,000 kg Available immediately Description: HRD Jumbo semi-trailer, 3 axles, year of manufacture 2012. According to the owner, the brakes are in good condition. Available immediately. TÜV: Yes EU approved until: 06.05.2027 Curb weight: 8,910 kg Total weight: 50,000 kg Model: Jumbo semi-trailer, 3 axles = Further information = Please contact ATS Norway for further information. Gsdpfx Aszqqrpobvjkc

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading Area: Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10° Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually Air suspension with lifting and lowering valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metallization: Standard HRM metallization of the external frame Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished Steel Structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified according to DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Included accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches) 1 spare wheel with mounting adapter External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring 1 pair screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" king pin Gsdpfok Ahugex Abvokc Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holders Provision for aluminium approach ramps Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates 1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering Front and rear with longe...

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WKESD00000098xxxx, Üretim yılı: 2021, Talep üzerine referans numarası verilecektir: 24706 Teknik Özellikler – Perdeli Yarı Römork İmalat Yılı: 2021 Periyodik Muayene Geçerlilik Süresi: 23.09.2027 Boş Ağırlık: 6.880 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 43.000 kg Gedpfx Aez N R R Ujbvjkc Lastikler: Resimlere bakınız Her iki tarafta tam açılan yanlar Sürgülü Tavan İç Uzunluk: 13,605 m İç Genişlik: 2,483 m İç Yükseklik: 3,042 m Teknik Özellikler – Krone Giga Liner Dolly İmalat Yılı: 2021 Periyodik Muayene Geçerlilik Süresi: 23.09.2027 Boş Ağırlık: 2.600 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 18.000 kg İzin Verilen Yük Kapasitesi: 15.400 kg Lastikler: Resimlere bakınız Hemen teslim edilebilir Açıklama Perdeli bir yarı römork ve bir Krone Giga Liner Dolly'den oluşan bir modül kombinasyonunu satışa sunuyoruz. Her iki ünitenin de yakın zamanda periyodik muayenesi yapılmış olup, tüm fonksiyonlar kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. Lastiklerin diş derinliği iyi durumdadır ve genel olarak kombinasyon bakımlı ve iyi bir kondisyondadır. Hemen teslim edilebilir! Kilometre: 1 Periyodik Muayene: Evet AB Onayı: 23.09.2027'ye kadar Kendi Ağırlığı: 6880 Toplam Ağırlık: 43000 Yük Kapasitesi: 36120 Genişlik: 255 Uzunluk: 1386 Model: 3 akslı perdeli yarı römork, 2 akslı Krone dolly modül seti = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6° - Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip - Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control - Ramp locking in transport position with quick-release fastener Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via the brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares Brake System: - WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Paintwork: Gedpfx Absuadk Novjkc - Trailer painted MB 7350 Novagrau grey Accessories Included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches - Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement - Painted sand coating - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle - 2" king pin - Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX - On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Gksdez Rlpuepfx Abvoc

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Godjz Rlpzjpfx Abvekc

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Gksdel Sl Izepfx Abvoc No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2020, yükleme alanı hacmi: 27 m³, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Menci 3 Akslı Damperli Kasa 27m³ Alüminyum Jantlı, Kaldırma Akslı, SAF Akslı Her Şey Bir Bakışta · İlk Tescil: 28.09.2020 · Üretim Yılı: 2020 · Renk: Gümüş · Brandaya Rengi: Gümüş · Boş Ağırlık: 6.180 kg · Lastikler: 385/65 R22,5 · Not: Hemen teslim! Özel Ekipman · 27m³ · Alüminyum Jantlar · Kaldırma Aksı · WABCO ? SmartBoard · Platform · Rulo Brandası · Üç Akslı ? Damperli Yarı Römork · Sallanan Kapak · Mekanik 2 Kancalı Kilitleme · Damperleme Sırasında Otomatik Alçalma · 2 Adet LED ? Geri Manevra Lambası · 430mm Disk Frenler · SAF Akslar · Destek Mekanizması Üreticisi Jost · 1x15 kutuplu + 2x7 kutuplu E ? Bağlantı · Kontur İşaretlemesi · Katlanabilir Alt Koruma · 1 Adet Paslanmaz Çelik ? Alet Kutusu · Merdiven Tutucu Standart Ekipman · ABS · ESP · EBS · Hava Süspansiyonu · Kaldırma ve İndirme Mekanizması · 2 Adet Destek Takozu (tutucu ile birlikte) Hatalar, yazım hataları ve ön satış saklıdır. Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. Telif Hakkı: Bu ilandaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkıyla korunmaktadır. Açık ve yazılı izin olmaksızın herhangi bir kullanım, çoğaltma veya yayım ? kısmen bile olsa ? yasaktır. _____ Sorgular için iç numara: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış İletişim Kişileri/ contact: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) Gjdpfxoz R Hxqo Abvskc p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz ki siz de. Bize ulaşın! Ana Sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonlar, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın Alma İletişim Kişileri/ contact: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 08/1998, toplam uzunluk: 16.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3 dingilli alçaltılmış (kuğu boyunlu) semi treyler, 3 yönlendirilebilir dingil, alçaltılabilir platform ve hidrolik rampalı DORSE KUMLANMIŞ VE BOYANMIŞTIR!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus havalı süspansiyonlu dingil • 3 x yönlendirilebilir dingil • Kaldırma / indirme sistemi • Hidrolik, 2 parçalı yükleme rampası • Hidrolik olarak alçaltılabilen platform • 3 m'ye kadar genişletilebilir • Uyarı levhaları • Elektrik/hidrolik pompa için NATO fişi • Toplam uzunluk: 16.000 mm • Boş ağırlık: 15.900 kg • Azami toplam ağırlık: 48.000 kg (teknik olarak mümkün olan 48.000 kg) • Taşıma kapasitesi: 32.100 kg Gedpfxjwpknws Abvekc • 4 x dingil yük göstergesi • Çift lastik: 235/75 R17,5 - TÜV / Araç muayenesi ve özel denetim: !! yeni !! - Alman aracı! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır!

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.360 kg, azami yük ağırlığı: 29.640 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, süspansiyon: hava, renk: gri, Üretim yılı: 2022, Wielton NW-3 model yarı römork, 45 m³ kapasiteli, açılır kapılı boşaltma aracı Üretim yılı: 2022 Teknik özellikler Brüt ağırlık: 36.000 kg Boş ağırlık: 6.360 kg Yük kapasitesi: 29.640 kg İç boyutlar Uzunluk: 870 cm Yükseklik: 210 cm Genişlik: 250 cm Pnömatik süspansiyon Gkedpfx Absz N A Urevoc Yüksekliği ayarlanabilir aks Açılır kapı 45 m³ Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Belgeleri eksiksizdir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 35.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Loading platform: - Loading platform with extendable design - Loading platform with hardwood planks, approx. 500 mm x 8° rear chamfer - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in Novagrau (Nova grey) - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not available Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tool kit - Twin tires 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail Gkodjl Ux Rwspfx Abvjc - 4 chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1600 mm high - White reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear in red - Loading platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote control via push buttons with single-track axle monitoring - Radio remote control for auxiliary steering - 9 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized folding supports under the loading platform chamfer - Sliding hook-in rail for ALU ramps at the rear of the vehicle - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the left/right rear panel each: one holder for warning signs including socket - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (direction of travel) - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLHI-2 and removable guard for the pump - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container, or 1x 40ft container, with additional locking point in the extension for a 45ft container - 4 pairs of cross-mounted stake pocket rails in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm - Lift axle at the front axle with TEBS-controlled adjustment, depending on current axle load and loading status - Speed stickers 80 km/h at rear and both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holder for rotating beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible areas hot-finished metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SZFNN2520JLD1xxxx, Üretim yılı: 2018, İstenirse referans numarası verilecektir: 24393 Genel Bilgiler Üretim yılı: 2018 AB onayı geçerlilik süresi: 15.06.2027 Marka ve model: Istrail Makine Taşıma Yarı Römorku Aks sayısı: 3 Bilgiler Alçak platformlu İç uzunluk, 1. kademe: 4,615 m İç uzunluk, 2. kademe: 7,810 m Hidrolik rampalar Hidrolik rampaların genişletilmesi Ölçüler ve ağırlık Toplam uzunluk: 1.371 cm Boş ağırlık: 9.900 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 38.100 kg Kilometre: 1 TÜV: Evet AB onayına göre geçerlilik: 15.06.2027 Kendi ağırlığı: 9900 Gksdpfx Abszz E Rzjvjc Toplam ağırlık: 48000 Taşıma kapasitesi: 38100 Genişlik: 255 Uzunluk: 1371 Model: 3 akslı makine taşıma yarı römorku, hidrolik rampalı = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: ***XL931N5GC6L007092, ilk tescil: 01/2006, lastik boyutu: 285/70 R19.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.350 mm, Üretim yılı: 2006, Chassis Diameter of coupling pin / fifth wheel: 2 inches Height of coupling pin / drawbar: 145 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 880x250 cm Special transport Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 880 cm Length of loading floor: 880 cm Length of ramps: 255 cm Gooseneck length: 315 cm Low loader: ✓ Maximum width: 300 cm Maximum length: 880 cm Extendable: ✓ Adjustable ramps: ✓ Tank Fuel: ✓ = Additional information = Gkodsu H A R Repfx Abvoc Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Gross vehicle weight: 16,777,215 kg Loading platform height: 95 cm = Company information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.150 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım özelliklerinden bir bölüm. Tam donanım için lütfen talep edin. Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, uzatılabilir yük platformu Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik eğim ile uzatılabilir tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında, yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gerdirme bantlarını asmak için yük platformunun dış çerçevesinde kesikler (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıklı metal kaplama Dorse destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasiteli (yaklaşık 50 ton test kapasiteli) 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi * Veri iletimi, ISO 11992'ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü aracılığıyla çekiciye yapılır. * Doğru gösterim için, çekicinin bu verileri iletebilme ve görüntüleyebilme yeteneğine sahip olması gerekir. Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 takipçili aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Elektromanyetik geri vites kilidi, geri vites ve manuel olarak etkinleştirilebilir Hava süspansiyonu * Kaldırma ve indirme valfi ile Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (2S2M) sistemi, dorseye bağlantı hatları olmadan * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa) S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa) Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak fırça sistemi ile temizlenir. * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci bir temizleme işlemi, korund ile yapılır. * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama Gjdpoz N Nwyefx Abvskc * RAL 3002 Kırmızı renginde tek renk * RAL sistemine göre 841GL * Jantlar gümüş gri renkte * Arka kısım metalik boya ile boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir. * Boşluklar özel bir balmumu ile kapatılır. Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı panelinde, ISO'ya göre 24N, 24S ve 15 kutuplu konektörlü prizler bulunan ASPÖCK-UNIBOX Aksesuar dahil * Aks anahtarı * 2 inç König pabucu * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucu * Ön taraftaki galvanizli bağlantı panelinde sarı-kırmızı renkli hava bağlantı elemanları * Kaz boynunun arka kısmında, alüminyum rampalar için bir yuva * Yük platformunun eğiminin altında, galvanizli katlanabilir destekler * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu * Aks yüklerini belirlemek için bir yük manometreli priz ve yük diyagramı dahildir * Kaz boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) boyutlarında, takılabilen alüminyum yan paneller ve arka panel * Arka galvanizli takma elemanlar çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) * Eğimli kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu * Yük platformunda, 20' (30') veya 40' konteynerler için 3 çift WADER konteyner cebi * Yük platformunun dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutları

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF9TTS3LL2201xxxx, Üretim yılı: 2002, İstenildiği takdirde lütfen referans numarasını belirtin: 24246 Teknik özellikler: Model yılı: 2002 Son AB onayı geçerlilik tarihi: 05.06.2024 3 akslı Tam yan açıklık Onarıma ihtiyaç duyan Kendi ağırlığı: 8640 kg İzin verilen toplam ağırlık: 42000 kg Hatalar ve kusurlar Teslimata hazır Gsdozyrlcepfx Abvekc Açıklama: 2002 model, tam yan açıklıklı bir Ekeri L3 frigorifik yarı römorkumuz bulunmaktadır. AB onayı olmadığı için onarıma ihtiyaç duyan bir ürün olarak satılmaktadır. Hatalar ve kusurlar mevcuttur ve ek maliyetlerin oluşması beklenmektedir. Teslimata hazırdır. Kilometre: 1 Muayene: Yok AB onay geçerlilik tarihi: 05.06.2024 Kendi ağırlığı: 8640 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 33360 Model: L3 frigorifik yarı römork, tam yan açıklıklı = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.140 kg, azami yük ağırlığı: 18.860 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/1991, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, renk: turuncu, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Temel renk: turuncu Ek özellikler: Döner platform, yüksek yükleme platformu, süspansiyon: hava, taşıma kapasitesi (kg): 18860 Gkodpfx Aoz Hcqgjbvjc Üstyapı tipi: 3 akslı platform - kasalı römork (çok sağlam), U x G x Y 9.350 x 2.500 mm, yükleme yüksekliği 1.010 mm, BPW akslar yaprak yaylı, tambur fren, çekme çatalı yaklaşık 2.200 mm uzunluğunda ve 40 mm çekme pimi ile, hava bağlantı noktaları kırmızı/sarı, 2 x 7 kutuplu fiş, ABS + EBS YOK!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profile: ----Braking system: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,200 mm long, with 40 mm towing eye and adjustable height via tension spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an information tool (axle load display – front and rear separately) * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear ----General attachments: * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel/polymer quarter mudguards with splash protection at the front axle * Straight galvanized steel mudflaps with splash protection at the rear axle * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right-hand side * Compartment in the bogie with folding lid for accessories, 2 fixed container locks (directly behind the bogie platform) * 2 galvanized steps on the bogie, left and right ----Low-bed platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the bogie platform (bead welds left proud) ----Load securing (load securing package consisting of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left and right at the front wall support * 1 pair of UVV lashing rings (13.4 t) at front and rear, plus 3 pairs per side of UVV lashing rings (10 t) – swiveling and lowerable, loadable in all directions and integrated into the outer frame * 3 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline, in flat section, for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for up to 3 m overall width (not in the rear bevel) * Widening planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: Gkjdpfxoxptn Rs Abvec * Hydraulic one-piece loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for possible retrofitting of hydraulically shifting ramps ----Excavator arm trough: * Continuous excavator arm trough from rear axle to end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN integrated in the excavator arm trough at the longitudinal frame ----Loading height: * Approx. 910 mm, +/- 20 mm with air suspension, loaded ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 28.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2000, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, toplam uzunluk: 13.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, aluminum rims, 3 axles, SAF axles, air suspension, first axle liftable, lifting and lowering function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, underrun protection, side aluminum underrun protection, support legs. Gjdpfji Rpk Rex Abvskc Body: Platform semi-trailer with 3 x 9t SAF axles, disc brakes, aluminum rims, first axle liftable, 13 pairs of lashing rings. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901013883, boş ağırlık: 8.840 kg, azami yük ağırlığı: 30.160 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.890 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: mavi, 3 araç teslimat aşamasında Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. Araç şu anda kullanılıyor olabilir! #Şasi, Dingil ve Nakliye Firması İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kingpin'e sahip dingil plakası Yük emniyetine yardımcı olmak için "Yük Kilitleme Profili"ne sahip dış çerçeve Dış çerçeveye ek olarak 13 çift bağlama halkası monte edilmiş, her biri 5 ton kapasiteli 24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarı dairesel alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi, serbest dönüş yarıçapı en az 2.220 mm Arka kısımda enine yerleştirilmiş "Heavy Blocker 2.0" tampon koruması Ağır hizmet tipi palet durdurucusu her iki tarafta vidalı olarak monte edilmiş, yaklaşık 15 - 20 mm yüksekliğinde, yaklaşık her 380 mm'de bağlama imkanı Kuş gırtlaklı treylere geçiş için hidrolik olarak kaldırılabilen, yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda bir platform Hidrolik platform, kendi elektrik jeneratörü ile çalışır, paslanmaz çelik kapılı alüminyum kutu içinde, FR tarafında bulunur 2 x 12 volt pil, tutucu ve pil kutusu ile birlikte, ön taraftan arka tarafa şarj kablosu, ön tarafta 7 pimli şarj prizi #Dingiller ve Süspansiyon "Dingil/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Son dingil yönlendirmeli, geri vites lambası aracılığıyla otomatik geri vites kilitlemesi ve araç üzerinde el düğmesi aracılığıyla ek kilitleme fonksiyonu Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu Maksimum rampa yüksekliği / arka yükseklik, hava süspansiyonu kaldırıldığında yaklaşık 1.050 mm #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5", çelik jantlar, çift sıra halinde #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akü tipi park freni Araç - Sürüş denge sistemi Dingil yükü ve kilometre sayacı gibi araç verilerini görüntülemek için treyler bilgi merkezi EBS-Canbus sinyali aracılığıyla dingil yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntüleme için Ön tarafta 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi ECE R 141'e göre "TPMS" lastik basıncı izleme sistemi, EBS aracılığıyla çekici aracındaki ekranda görüntüleme #Elektrik 24 volt, çoklu bölmeli LED farlar, yanıp sönen yan işaret lambaları Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, LED Arka tarafta 2 adet ek LED çalışma lambası Yanlarda 2 adet LED çalışma lambası Ön tarafta 2 adet 7 pimli ve 1 adet 15 pimli birbirine takılamaz priz #Ön Panel / Ön Köşe Destekleri Ön panel, iç tarafta yaklaşık 2.500 mm yüksekliğe kadar, yaklaşık 30 mm kalınlığında serigrafik plaka ile kaplanmıştır #Orta Destekler Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift destek, 4 katlı yuvalara ve alt tarafta uzun bir yuvaya sahip 3 çift destek pozisyonu #Sabitleme Çubukları 5 sıra ahşap sabitleme çubuğu Ön ve arka yük sabitlemesi için Vario çubukları ile birlikte kullanılan 4 çift Vario çelik sabitleme çubuğu, bu durumda çelik sabitleme çubuklarının olduğu alanda sabitleme çubukları olmaz, arka kısımda alçak yatakta 4 Vario çubuğu, yalnızca ön ve arka yük sabitlemesi için Vario çelik sabitleme çubukları ile birlikte kullanılır #Çatı Fliegl-Blitz tente Kayar tente, arka kısımda yukarı doğru katlanan, arkadan öne doğru kaydırılabilen tente, otomotiv endüstrisi için L şeklindeki çatı kirişi, çatı kirişleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2.490 mm Gedpfx Ajz Ahxdjbvjkc EcoLift - yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki tarafta gaz destekli, kaldırma tavanı #Kayıt Ülkesi/ Plakalar Dekra onayı ve