Kullanılmış Bc-Lgc Ncg-50 Gas Tank Semi-Trailer / Adr / 202 satın al (43.465)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2012, çalışma saatleri: 5.600 h, yük kapasitesi: 5.000 kg, kaldırma yüksekliği: 6.000 mm, yakıt türü: gaz, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, kabin, LINDE H50T-01 GAS FORKLIFT ? TRIPLEX MAST ? GRAMMER CABIN ? SINGLE OWNER ? - SINGLE OWNER - YEAR OF MANUFACTURE: 2012 - LOAD CAPACITY: 5,000 KG - UNLADEN WEIGHT: 7,040 KG - ENGINE POWER: 55 KW - OPERATING HOURS: 5,600 EQUIPPED WITH: - LPG SYSTEM (GAS OPERATED) - TRIPLEX MAST - HYDRAULIC CONNECTIONS - AUTOMATIC TRANSMISSION - GRAMMER OPERATOR CABIN - HEATING - SIDE DOOR INSTALLED (NEVER USED) - LIGHTING - GOOD TIRES IMMEDIATELY READY FOR USE EXPORT SALES ONLY WITH A MINIMUM DEPOSIT OF €500 – €2,000 EXPORT CUSTOMS DECLARATION (EXW) IN 10 MINUTES (APPROVED EXPORTER) - 5 DAY, 30 DAY NUMBER PLATES AND 17-21 DAY AUSTRIAN NUMBER PLATES – EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to the EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required. Changes, errors, and prior sale reserved! More vehicles available on our homepage. Rcedpfxoyqdldj Anfjf Sale is exclusively subject to our general terms and conditions – see homepage. Important Note: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some may result from transmission errors in various platform systems. Therefore, please note that all information is provided without guarantee and does not represent a legal claim. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer according to §145 of the German Civil Code (BGB). It provides information leading to contract negotiations only. The details provided are without obligation and do not constitute guaranteed properties.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 07/2019, toplam uzunluk: 13.980 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.630 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, azami hız: 90 km/s, renk: turuncu, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Tek elden alınmış, bakımlı ve çok iyi durumda olan alçak yataklı dorse!!! TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) onayı yeni, 3 adet BPW ECO aks, hava süspansiyonlu, 1 aks kaldırılabilir, 3. aks, elektrikli ve mekanik kilitli, sürtünme destekli bir destek aksı. Rampa manevraları sırasında 3. aksın yönlendirilmesi, radyo kumandası aracılığıyla iki hidrolik silindir kullanılarak sağlanır, Rcjdpfxezv Iano Anfef Toplam ağırlık (2 akslı SAS) 48.000 kg, Toplam ağırlık (3 akslı SAS) 57.000 kg, Yük kapasitesi (2 akslı SAS) 28.500 kg, Yük kapasitesi (3 akslı SAS) 36.000 kg Dorse yükü 18.000 kg, Arka aks yükü 30.000 kg, Boş ağırlık 11.700 kg, Toplam genişlik 2.550 mm, Düşük platform uzunluğu yaklaşık 9.750 mm, ön eğim yaklaşık 500x56 mm, Eğimli platform uzunluğu yaklaşık 3.950 mm, arka eğim yaklaşık 1.000x100 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 920 mm, Dorse bağlantı yüksekliği yaklaşık 1.150 mm, Önde düşürme destekli vinç, Elektrikli hidrolik ünitesi aracılığıyla sağlanan hidrolik arka destek, rampa rampalarına güç sağlar, Lastik basıncı 1.310 / 1.410 mm, Elektrikli pompa ile merkezi yağlama, LED çalışma projektörleri, Zemin: Düşük platform, rampalar ve yüksek platformda, tüm yükleme alanını kaplayan, 30/30/5 mm preslenmiş ızgara (sıcak daldırma galvanizli), Rampalar: Özel yapım, iki parçalı rampalar, mekanik uzatma özelliğine sahip, uzunluk yaklaşık 2.850 + 1.850 mm, maksimum %8 eğim. Rampa genişliği yaklaşık 800 mm, ortada yaklaşık 50 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir. Yanlardan hidrolik olarak kaydırılabilir, toplam genişlik 2.750 mm. Taşıma kapasitesi 25 ton. Rampa kontrolü hidrolik pompa ünitesi aracılığıyla sağlanır. Güç kaynağı NATO prizi üzerinden sağlanır, Eğimli alanda yaklaşık 3.450 mm uzunluğunda, hidrolik olarak yükseltilebilen rampa, tüm araç genişliği boyunca, yüksek platforma erişim sağlar, 10 ton aşılabilir yük kapasitesine sahiptir, 4 adet PVC alet kutusu 600/450/400 mm, Elektrikli halatlı vinç RUNVA 24 Volt, 8,0 ton çekme kuvveti, 25 m x 12 mm çelik halatlı, kancalı, halat kılavuzu ve radyo kumandası dahil, Toplam 64 adet ağır yük sabitleme halkası (8 ton), Boya RAL 2002 Kan Portakalı, Lastikler 235/75R17,5 13/13/13/13mm 9/6/9/9mm 10/10/10/10mm, İsteğe bağlı olarak leasing / finansman imkanı - hemen sonuçlandırılabilir, peşinat gerektirmez! Daha fazla bilgi ve şartlar talep üzerine sunulur. Araç açıklaması, yalnızca aracın genel tanımlanması amacıyla verilmiştir. Bilgiler, resimler ve açıklamalar bağlayıcı değildir! Ekipmanlar gerekirse ayrı olarak kontrol edilmelidir. Satıcı, olası yazım ve veri aktarım hataları için herhangi bir sorumluluk kabul etmez. Hatalar ve ön satış saklıdır. İlginiz için teşekkür ederiz! Ziyaretinizi bekliyoruz. HİZMETLERİMİZ Kullanılmış araçlarınızı memnuniyetle değerlendiririz, 30 günlük gümrük plakası, sigorta dahil, EUR-1 + tüm gümrük belgeleri, ihracat için, TÜV / SP / UVV / Takograf kontrolü / OBU kurulumu, Profesyonel müşteri teslimatı, Stuttgart Havaalanı / Sindelfingen Tren İstasyonu'ndan randevu ile bize transfer, Ek aksesuarların takılması ve diğer bireysel müşteri istekleri, randevu ile mümkündür.

Durum: ikinci el, kilometre: 28.661 km, güç: 225 kW (305,91 bg), ilk tescil: 09/1987, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 16.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2027, renk: kırmızı, vites türü: mekanik, Donanım: her tahrikli, * 4955 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası Rsdpfx Ajzvk Inenfjcf * Iveco Magirus 160-30 AHW, özel amaçlı itfaiye aracı, su tanklı itfaiye aracı TLF 24/50 * 3 kişilik * 8 vitesli manuel şanzıman, dört çeker, diferansiyel kilidi, motor freni, 4 tekerlekli park freni, yardımcı tahrik, arka cam, hava ve elektrik bağlantıları olan çekme kancası, yaprak yaylı süspansiyon * Rulolu panjurlu kapalı kasa, üzerine çıkılabilir çatı, ön kısımda su püskürtme sistemi, hızlı bağlantı * 5.000 litre su tankı, 480 litre köpük tankı * Arka kısımda yerleşik pompa: FP24/8 itfaiye pompası * Dingil mesafesi: 3,80 m * Şanzıman 2023'te revize edildi * Ön lastikler: 12R22,5 (15 / 15 mm) * Arka lastikler: 12R22,5 (17 / 17 / 17 / 18 mm) ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:       - Kısa süreli veya gümrük plakalarının temini       - AB genelinde nakliye / teslimat       - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrüklemesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 7.980 h, yük kapasitesi: 5.000 kg, kaldırma yüksekliği: 7.070 mm, yakıt türü: gaz, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 3.180 mm, lastik durumu: 50 yüzde, ön lastik ölçüsü: 28x12,5-15, arka lastik boyutu: 28x12,5-15, boş ağırlık: 7.980 kg, toplam uzunluk: 4.600 mm, renk: diğer, Attachments: Fork positioner. Special equipment: Heater, fully enclosed cab, full free lift. Special equipment description: Platform height: 850 mm. Description: In addition to this Jumbo model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts & sideloaders in stock at our Hamburg and Gdansk warehouses. Visit our homepage – Lease purchase & financing on attractive terms is always available. We are also happy to buy your used equipment outright, even if you do not purchase a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to advise you in detail about this JGQN 50/14/70TV. P.S.: Our forklift master workshop specializes in repair, maintenance, overhaul and custom modification of forklifts from 8 tons upwards. We are also happy to offer your vehicle for sale on a consignment basis. Rcedpfx Ajviknfonfef

Durum: ikinci el, kilometre: 469.130 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 11/2001, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.330 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.410 mm, Üretim yılı: 2001, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Ayarlanabilir direksiyon - Diferansiyel kilidi - Sürücü koltuğu hava süspansiyonu - Isıtmalı aynalar - PTO (Güç Aktarım Organı) - Radyo Rcjdpfxszvuuxe Anfef = Notlar = Ek bilgiler: Marka: SCANIA Model: P 124 420 Yapı: vakum + basınç (ADR Rolba tankı 8000 l + 8000 l / vakum Hibon VTB810 / basınç Moro MH65 150 bar / 405 l/dak) Yıl: 11.2001 Kilometre: 469130 km VIN: ... 1269337 Dingil formülü: 6x2*4 Dingil mesafesi: 4330 mm Motor: DC12 01 309 Kw / 420 Hp / Euro 3 Şanzıman: manuel (GRS900) Süspansiyon: çelik / hava Frenler: tambur Boyutlar: U/G/Y: 9600 mm / 2550 mm / 3420 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 30000 kg / 17310 kg Model yılı: 2001 Dingil konfigürasyonu: 6x2*4 Süspansiyon tipi: yaprak yaylı Frenler: Tambur Süspansiyon tipi: hava Frenler: Tambur Güçlendirilmiş: Güçlendirilmiş Süspansiyon tipi: hava Frenler: Tambur Direksiyon: Direksiyon Kaldırılabilir dingil: Kaldırılabilir dingil = Daha fazla bilgi = Şanzıman: GRS900, Manuel şanzıman Kabin: Yataklı kabin, tek Ön dingil: Süspansiyon: yaprak yaylı süspansiyon Orta dingil: Süspansiyon: hava süspansiyonu Arka dingil: Kaldırılabilir dingil; Direksiyon; Süspansiyon: hava süspansiyonu Boş ağırlık: 17.310 kg Taşıma kapasitesi: 12.690 kg Toplam ağırlık: 30.000 kg

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.640 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.510 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R 19,5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, 3-Axle Mega Flatbed Semi-Trailer HeavyTrailer Gross Weight: approx. 40,000 kg Fifth Wheel Load: approx. 16,000 kg Axle Load: approx. 24,000 kg Unladen Weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle Width: 2,540 mm Coupling Height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading Height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous crossmembers Rcedpfxsv Darps Anfef - Wide underride guard nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing eyes (2,000 kg lashing force), welded into the outer frame - 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) in the outer frame - 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) on the inside of the longitudinal beam - 2 pairs of ferry lashings, painted yellow - 6 pairs of lashing eyes (5,000 kg lashing force), welded into the outer frame - Front wall approx. 2,000 mm high with metal cladding, bolted design - Rear premium lamp panel, large and edged - Welded underride protection (rectangular tube) - Side underrun protection on both sides Landing Gear - 24 t telescopic landing gear with single-sided operation and semi-circular support plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brakes - Secondary ride height: Button for 2nd ride height at the bracket for raising and lowering (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total lift approx. 300 mm - Raise and lower device with 1 rotary valve - Mounting bracket for raise/lower device, bolted design - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting via centralisation Brakes - Two-line compressed air brake system according to EC Directive 71/320 - With dual-eye valve for brake and spring actuators - Test nipple for brake cylinder pressure on front right brake cylinder - One red and one yellow coupling knob - Raise/lower device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air reservoirs, steel, black painted (1x brakes, 1x raising/lowering) Lighting System - 24 Volt lighting system with large multifunction rear lights - Side marker light (LED) with reflector - Front position light, below, white, 1 pc. each left and right - 15-pin plug and socket at the front - EBS socket - Number plate lighting Floor - 28 mm hardwood floor with galvanised omega steel profiles - Hardwood floor bolted to the crossmembers - Omega profiles bolted to the front frame Painting - KTL (cathodic dip coating) with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau (nova grey) Accessories - Contour marking for flatbed vehicles - Removable front wall up to 2,000 mm high with metal cladding - Holder for revolving beacon at rear - SmartBoard - ECE marking board at rear - 4x extendable warning boards - Folding and extendable access ladder at rear right - 2x wheel chocks with holder - 2 rubber impact buffers on rear corners - Rear mudguard - Plastic mudguards with anti-spray mudflaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, recessed into the floor, including additional crossmembers - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanised, bolted

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Overall length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm Coupling height: approx. 1,150 mm B-dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Raised bed loading height: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm Tractor unit details A-dimension: approx. 4,500 mm Coupling height: approx. 1,150 mm Swing radius: approx. 2,100 mm Chassis: - Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels - Lowbed in rigid construction - Axle assembly not detachable - Without excavator trough Kingpin - 2" kingpin Landing legs - Without front landing gear Rcsdpfx Anju U Np Tefsf Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, centralizing device - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with lift and lower system - Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle steering - All axles steered, make "Tridec" Tyres - 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental - Steel rims Brakes - Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr" - Automatic load-dependent brake force regulator - Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726 - Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake with spring-loaded cylinder - 4 wheel chocks with holders - Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout Rear underrun protection - Integrated into the rear end plate Side frame - Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm Load securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform - 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam Floor - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly Bulkhead - Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered Side panels - 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable stanchions at rear, galvanized Finishing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red - Axles and landing gear KTL-c

Durum: ikinci el, 0529 Fransız Tip Brandalı Yarı Römork Rolfo 2001 Açılır-kapanır brandalı Lastikler 385/65-22.5 Disk frenler Gemi kancaları Plaka: AB70792 Mantova sahasında Rodpszr E Hkofx Anfocf Birden fazla ünite mevcut 3.500 € + KDV

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 65.000 km, güç: 345 kW (469,07 bg), ilk tescil: 03/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315 70 R 22,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.700 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 5.890 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.100 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, AdBlue, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrolü, Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Motor Hacmi: 12.777 cc Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 315 70 R 22,5 Ön Aks: Maksimum Aks Yükü: 7100 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50; Süspansiyon: Yaprak Yaylı Süspansiyon Arka Aks: Çift Lastikli; Maksimum Aks Yükü: 11500 kg; Sol İç Lastik Diş Derinliği: %20; Sol Dış Lastik Diş Derinliği: %10; Sağ İç Lastik Diş Derinliği: %20; Sağ Dış Lastik Diş Derinliği: %20; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 7.609 kg Yük Kapasitesi: 12.491 kg Toplam Ağırlık: 20.100 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Muayene): 03.2027 tarihine kadar geçerli Teknik Durum: İyi Görsel Durum: Çok İyi Tanımlama Plaka: 92-BKR-7 Ürün Güvenliği AB'de Sorumlu: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arjan Kamsteeg veya Rob Veldhuis ile iletişime geçin. = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Rsdpjzxcfqofx Anfjcf - ACC (Adaptif Hız Sabitleyici) - ADR (Tehlikeli Madde Taşımacılığı için Avrupa Anlaşması) - Alüminyum Yakıt Tankı - Çamurluklar - Yokuş Kalkış Desteği - I Parc Cool - Klima - Laneguard - Hava Süspansiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Uyku Kabini - Güneşlik - Şerit Takip Asistanı - Bağımsız Isıtıcı

Durum: ikinci el, 0596 FRANSIZ TİPİ DÖRT AKSLI YARI RÖMORK BARTOLETTI 2000 Açılır kapanır tavan Yükseklik ayarlı Lastikler 385/65-22.5 Kampana tipi frenler Üçüncü aks, direksiyonlu Çekme kancaları Plaka AA64815 Mantova Sanayi Bölgesi Daha fazla ünite mevcuttur Takas teklifleri değerlendirilir 3.300 € + KDV Rjdpszr E Iujfx Anfecf

Durum: ikinci el, 0589 FRANSIZ TİPİ YARIM DORSE Rsdpfx Aozr E Ibenfscf ROLFO 2000 Açılır kapanır tente Yükseltme/alçaltma Lastikler 385/65-22.5 Kampana frenler Çekme kancaları Plaka AB30989 Mantova meydanı Daha fazla adet mevcuttur Takas teklifleri değerlendirilir 3.000 € + KDV

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 3.990 kg, ilk tescil: 04/2022, yükleme alanı uzunluğu: 7.560 mm, yükleme alanı genişliği: 2.240 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.280 mm, dingil mesafesi: 4.400 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2022, Donanım: hidrolik arka platform, Arka aks: Çift lastik; Maksimum aks yükü: 3990 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Boş ağırlık: 1.880 kg Yük kapasitesi: 3.620 kg Rsdpfozwpqwex Anfscf Toplam ağırlık: 5.500 kg Yükleme rampası: Dhollandia, 998 kg Plaka: OT-46-GR 2 adet sabitleme rayı Rulo perdeli kapak Geçiş yüksekliği: 222 cm Yan kapı

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2011, renk: diğer, Üretim yılı: 2011, 1. Aks: Sol taraf 8 mm, sağ taraf 8 mm 2. Aks: Sol taraf 8 mm, sağ taraf 8 mm Redpfowqrg Dox Anfjcf 3. Aks: Sol taraf 10 mm, sağ taraf 10 mm Römorkları üst üste yerleştirme imkanımız bulunmaktadır! = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 3.960 kg

Durum: ikinci el, kilometre: 331.525 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 10/2014, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 10.960 kg, azami yük ağırlığı: 15.040 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.300 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kabin, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Araç konumu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, şirket binası, 1x konfor koltuğu, koltuk ısıtma, elektrikli aynalar, ısıtmalı aynalar, sol elektrikli cam, sağ elektrikli cam, klima, güneşlik, hız sabitleyici, ABS (Antiblokaj sistemi), çekiş kontrol sistemi (ASR), sabit hız ayarlayıcı, yardımcı tahrik, diferansiyel kilidi, sis farları, muhafaza kutusu, ADR donanımı, yangın söndürücü kutusu, havalı süspansiyon, çeki demiri hava+elektrik, alüminyum depo, alüminyum jantlar, son aks hidrolik yönlendirme, alt koruma, yan alüminyum sürüş koruması, tavan penceresi, uzaktan kumanda, yeşil çevre etiketi. Dingil mesafesi: 4300 mm. Üst yapı: 3 bölmeli boru tanker üst yapı (7500l/4950l/7550l), yaklaşık 20000l & uzaktan kumanda. Ön aks havalı süspansiyonlu, 8t ön aks, arka aks telli dişli 440 hypoid 13t, 7,5t yönlendirilebilir/boşaltılabilir trailing aks, ABS ve ASR ile elektronik fren sistemi, ön ve arka akslarda disk frenler, basınçlı hava sistemi için kondens suyu izleme, arka/trailing aks için ilave dengeleyici, artık ısı kullanımı, PSM, kalkış desteği, ADR tip sınıfı EX/II dâhil AT, ClassicSpace, konforlu merkezi kilit sistemi, ekonomi sürüş modu, Mercedes PowerShift 3, otoyol ücretlendirme ön hazırlığı, motor freni, sürücü hava yastığı, ESP, şanzıman yağı soğutması, yardımcı tahrik için şanzıman kilidi, yardımcı tahrik MB 124-10b flanş N-devir. ADR geçerlilik: 09/2026'ya kadar! Rodpezgxmaofx Anfocf Tank muayenesi: 10/2026'ya kadar geçerli! Sızdırmazlık ve fonksiyon testi: 10/2029'a kadar geçerli! Ölçüm sistemi 2026'ya kadar kalibreli! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ, değişiklik, ara satış ve yazım hataları saklıdır!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri Yükleme Alanı * Geriye doğru yaklaşık 1.000 mm x 8° açıyla eğimli, çekilebilir tasarımlı Sert Ağaç Kaplama * Yaklaşık 48 mm kalınlığında, akslar üzerinde oluklu sac kaplama JOST Destek Ayakları * (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) BPW Akslar ve Süspansiyon * 2 sabit aks * 1 takip eden eksenli aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma vanası ile Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) ile Aksesuarlar * 2 inç King Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel * Aks yüklerini belirlemek için yük göstergesi ve yük diyagramı * Kuğu boynunda alüminyum yan paneller ve çıkarılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg) * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir kızaklar için 6 çift kızak cebi. (± 18 kg) * Her bir tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletmeler (± 230 kg) * Ön aks üzerinde yükseltilebilir aks * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için hareketli sabitleme çubukları * Arka panel üzerine monte edilmiş 2 LED geri vites lambası * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg) * Yaklaşık 400 mm genişleyebilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ile. (± 25 kg) * Uyarı tabelaları üzerinde döner lamba için tutucu * Döner lamba ayrı olarak teslim edilir * HRM Metalizasyonu (Yüksek Dayanımlı Metalizasyon) Rsdpfx Aezv A Aqjnfecf Boya * Tek renkli RAL 3002 kırmızısı üst kat boya.

Durum: ikinci el, 0624 2 AKSLI, KAPALI KASA TİPİ YARI ROMÖRK 2010 kapalı kasa yarı romörk Krone 2010 2 aks Saf akslar Disk frenler Arka kapak Lastikler 385/65-22.5 Uzunluk 13.60 m Düzenli bakım yapılmıştır Plaka: AF51110 Konum: PIACENZA depolama alanı Takas teklifleri değerlendirilir. Redpfozr E I Uex Anfocf 8.900 € + KDV

Durum: ikinci el, 0561 2 AKSLI, KAPALI KASA TİPİ YARI ROMÖRK 2010 yarı römork, kapalı kasa Krone 2010 2 akslı Saf akslar Disk frenler Arka menteşeli kapı Lastikler: 385/65-22.5 Uzunluk: 13,60 m Rcedpfx Ajzr E Hwonfsf Düzenli bakım yapılmıştır Plaka: AF51011 Konum: PIACENZA depolama alanı Takas teklifleri değerlendirilir. 9.500 € + KDV

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1985, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil mesafesi: 8.260 mm, Üretim yılı: 1985, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385/65 R 22.5 Aks Markası: BPW Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka Aks 1: Sol lastik diş derinliği: %45; Sağ lastik diş derinliği: %45 Rcjdpozv U E Dsfx Anfof Arka Aks 2: Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka Aks 3: Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.320 kg Yük kapasitesi: 27.680 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OG-01-89

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.030 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede mevcut olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım özetinden bir bölüm. Tam donanım istek üzerine sağlanır. * Kuğu boynu: Arka eğimi yaklaşık 750 mm x 10° olan kuğu boynu. * Bağlama halkaları: 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Yük yüzeyi: Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Yükleme alanı: Kuğu boynundan sonra yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 2.800 mm, arka eğimi yaklaşık 1.000 mm x 8°. * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Bağlama halkaları: Orta destek kirişinin önünde içe doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Izgaralı zemin: Eksenler üzerinde C40/4 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 2,3 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Elmas desenli sac zemin. * İki parçalı çelik rampalar: Güçlendirilmiş versiyonda bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 8 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Rampa: Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma sistemi ile rampa, çift başına maksimum yük: 40.000 kg. * Uygunluk: 1230/2012/AB düzenlemesine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampaların sürüş pozisyonunda 16.500 mm'lik araç uzunluğuna dahil edilmesi gerekmez. * Dorse destek ayakları: 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi, yaklaşık 50 ton test yükü). * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF. * TPMS: ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon. * Akslar: 2 aks sabit, 1 aks takipçili. * Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg. * Elektromanyetik geri vites kilidi: Geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir. * Hava süspansiyonu: Kaldırma ve indirme valfi ile. * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi (EBS-E (2S2M)). * Renkler: * Dorse: RAL 3002 kırmızısı. * Jantlar: Gümüş. * Brandalar: RAL 9006 gümüş. * Aksesuarlar: * 1 adet yedek lastik tutucu, yükleme alanının altında, sürüş yönünde sağ tarafta. * 2 inç King Pin. * Bir adet galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli bağlantı şeridinin ön tarafında sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları. * 4 adet, ön duvara monte edilmiş tutucu ile birlikte, fren takozu. * 3 adet yüksek ahşap takozu. * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Yüksekliği ayarlanabilen branda yapısı *3.960 mm*. * Kayar perdeler için bir gerdirme mekanizması olan galvanizli ön duvar. * EDSCHA marka çatı, yaklaşık 400 mm yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, alüminyum çatı profilinde öne doğru hareket ettirilebilir (ön ve arka duvarlara vidalı). * Yükleme alanında 3 çift hareketli çubuk. * Yapı, arka tarafta sol ve sağ tarafta yaklaşık 750 mm hidrolik olarak genişletilebilir. * Kayar branda, uzunluğunda yaklaşık 700 mm yedek ile, yaklaşık 600 mm aralıklarla gerdirme kayışları ile. * Yapının üst kenarı yaklaşık 3.960 mm (yüklü). Rcedozu Ebtopfx Anfjf * Açık kayar perdelerle sürüşe izin verilmez ve bu durum brandanın hasar görmesine neden olur. * Kuğu boynu üzerindeki ve yükleme alanındaki oluklu saclarda, kaymayı önlemek için bir katman halinde püskürt

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 84.000 kg, toplam ağırlık: 105.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2000, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION – Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg – Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Roadworthiness certificate (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Rodpex Txlljfx Anfecf Coupling height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm chamfered) – Width: 3,000 mm – Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table – 500 mm) Hanging rails Technical axle loads: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTING AXLE Axles 2,3,4,5,6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general identification purposes only and does not constitute a warranty as defined by sales law. The condition and scope of delivery are determined exclusively by the purchase contract. Our offer generally excludes new TÜV certification. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. The vehicle may bear advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.150 kg, azami yük ağırlığı: 24.850 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2024, Otomobil taşıyıcı, 1. aks kaldırılabilir, 3. aks zorunlu yönlendirmeli Rsdpfx Aexw H Awenfjcf

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 768.482 km, güç: 213,29 kW (289,99 bg), ilk tescil: 07/2009, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 6.750 kg, toplam ağırlık: 15.000 kg, lastik durumu: 100 yüzde, dingil konfigürasyonu: 4x2, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 2009, Donanım: hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, park ısıtıcısı, MAN TGM 15.290, 2009 model Lindner & Fischer marka tanklı kamyon: Araç özellikleri: - Arka kısımda hava süspansiyonu - Klima - Bekleme ısıtıcısı - Buzdolabı - Yatak - Hız sabitleyici - vb. 2025'te yapılanlar: - Kapsamlı servis bakımı - Arka kısımda hava süspansiyon körükleri yenilendi - 2 adet yeni akü - Yeni lastikler - Yeni şanzıman!!! 2026'da yapılanlar: - Yeni kabin kilidi - Yeni dingil yatağı - Sol taraftaki kapı menteşesi yenilendi - Klima yeniden dolduruldu Kamyonun bakım eksikliği bulunmamakta ve hemen kullanıma hazırdır. Muayene geçerlilik tarihi: 08/2027'ye kadar TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) geçerlilik tarihi: 02/2027'ye kadar B3 (Tehlikeli Madde Taşımacılığı Belgesi) geçerlilik tarihi: 11.02.2027'ye kadar Tank muayenesi geçerlilik tarihi: 01/2029'a kadar Kalibrasyon geçerlilik tarihi: 12/2028'e kadar Takograf muayenesi geçerlilik tarihi: 11.02.2028'e kadar 2009 model Lindner & Fischer marka üst yapı: - FMC Senning Multiflow TMU - Senning 800 L pompa - 8 kanallı uzaktan kumanda - Ön kısımda 1 adet hortum makarası - Üstten ve alttan dolum - 2 adet bölme (5050 L / 4600 L) = toplam 9650 L Rcodozr Hd Djpfx Anfsf Net ihracat mümkündür! Kamyon hemen kullanıma hazırdır ve şu anda hala hizmettedir!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.650 kg, azami yük ağırlığı: 31.350 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.750 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 30 yüzde, renk: gri, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, Disk frenler, yükseltilebilir ilk aks, PVC kasa, tekerlek yuvası, yukarı/aşağı hareket ettirilebilen, açılır/kapanır, sürgülü yan ve arka paneller, alaşımlı yük sabitleme çıtaları, yeni arka kapılar, 2.750 mm iç yükseklik. Rodpfx Anszqfy Uofocf

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 30.800 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, yükleme alanı uzunluğu: 9.800 mm, yükleme alanı genişliği: 4.500 mm, yükleme alanı hacmi: 48 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 315.80 r 22.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, Semirimorchio Tecnokar, anno 2017, vasca ribaltabile in alluminio da 48 m³ con 10 pneumatici, 3 assi con freni a disco di cui il primo sollevabile e il terzo sterzante, sistema EBS, copri-scopri elettrico scorrevole, cassettoni in acciaio inox, cerchi in lega, portellone posteriore a bandiera a tenuta stagna, in ottime condizioni. Rivenditore: INTERDRIVE SRL - Parma. Rcjdpfx Anetvplcefjf

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/1995, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 1995, Donanım: ABS, Extendable low-bed De Angelis trailer, year 1995, payload up to 37 tons, 3 axles with air suspension, ABS, 2nd and 3rd axles steering, extendable chassis with a central extension of an additional 3.50 m, closed well of 5.0 m, ground clearance of 44 cm, removable axle cover, manual rear ramps, good condition, DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA Rcjdpfx Anewa T T Rsfjf