İkinci El Goldhofer Thp Xle 8 (3+5) Satın Al (59.147)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2006, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.630 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 14.320 mm, renk: sarı, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alet kutusu = Notlar = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" döner çatal Toplam uzunluk: 1778 cm - 4628 cm. Genişlik: 275 cm. Yükseklik: 110 cm. Maksimum teknik ağırlık: 110.000 kg. Hfodpfx Aaszmahxersn Maksimum teknik aks yükü 6 x 11200 kg. Döner çatal üzerindeki maksimum yük: 30.000 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 6: Çift lastikli; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 29.790 kg Yük kapasitesi: 54.210 kg Toplam ağırlık: 84.000 kg Tanımlama Tip numarası: 6 ABSD-85 / 3 X UZATILABİLİR - 46 = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Mümkün olduğunca doğru bilgiler sunmaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 573.064 km, güç: 213 kW (289,60 bg), ilk tescil: 12/2013, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 38, vites türü: otomatik, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, emisyon sınıfı: Euro 5, renk: beyaz, frenler: retarder, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, "Genel ve güncel iş şartlarımız" uyarınca, herhangi bir garanti veya sorumluluk olmaksızın, aşağıdaki aracı size şartlı olarak, sözleşme imzalanana kadar, hata, yazım hatası ve ön satış saklı kalmak kaydıyla sunabiliriz: Hfedpfxez Id Sne Aarsn MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 acil durum koltuğu (Araç 117) İlk kayıt: 16.12.2013 573.064 km Motor 6.871 ccm 213 kW / 289 PS Euro 5 EEV MUAYENE 12/2026, TÜV 06/2027 İzin verilen toplam ağırlık 19.500 kg, boş ağırlık 11.255 kg, yük kapasitesi 7.245 kg Toplam uzunluk 11.895 mm x toplam genişlik 2.550 mm x toplam yükseklik 3.225 mm Önde ve arkada çift kapı Kapılı sürücü kabini 38+2 acil durum koltuğu + 40+1 Katlanabilir rampa Kalıcı ısıtma + 2. ısıtıcı Retarder (ek fren sistemi) Tam otomatik Mikrofon 2 x elektrikli ayna + ayna ısıtması 12 volt priz Acil durum butonu Durak freni Isıtma ve havalandırma özellikli ISRI sürücü koltuğu Lawo Lastik ölçüsü 275/70R22,5, ön lastikler yaklaşık %80, arka lastikler yaklaşık %60/60 Sürücü tarafında, ortada küçük bir çukurluk/ezik 18.09.2024 radyatör yenilendi, 23.06.2025 termostat yenilendi, altındaki flanş kapatıldı, ön aks frenleri yenilendi, 16.09.2025 direksiyon kutusu, yıldız kapağı, su pompası ve krank mili keçesi kapatıldı Çeşitli kullanım kaynaklı hasarlar, yaşa uygun İyi genel durum Son muayene 15.07.2026'da 555.260 km'de yapıldı, bir sonraki muayene 615.260 km'de Fiyat: 12.000,00 € (net) Tüm bilgiler herhangi bir garanti veya sorumluluk olmaksızın verilmiştir. "Genel ve güncel iş şartlarımız" geçerlidir. Taraflar arasındaki anlaşmazlık tutarı 10.000 €'ya kadar olan durumlarda yargı yetkisi, Ludwigslust Bölge Mahkemesi'ne aittir; bu tutarın üzerindeki anlaşmazlıklar için ise Schwerin Bölge Mahkemesi yetkilidir. Hata, yazım hatası ve ön satış saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 76.000 kg, toplam ağırlık: 107.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilen kuğu boynu XLE - çıkarılabilir ve basitleştirilmiş tasarım - bilyalı yataklı döner tabla, 3,5" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu - salınımlı aksları yönlendirmek için yerleşik hidromechanik çift yönlendirme (2 devreli yönlendirme) - hidrolik kilitleme - hidrolik yükseltme ve alçaltma fonksiyonu - hidrolik diferansiyel - 4 akslı bir römork çekici için 2.800 mm'lik dönüş yarıçapı - oluklu sac kaplama ve ön tarafta eğimli köşelerle tasarlanmış yükleme alanı (yaklaşık 3.600 x 2.480 mm) - teknik bir römork yüküne kadar tasarlanmıştır Hfodpfezuu Rdox Aarjn - kuğu boynu, ekskavatör köprüsünün pençelerini doğrudan almak ve 2 akslı şasiyi doğrudan bağlamak için tasarlanmıştır Goldhofer 2 akslı şasi, THP/ET özel tekerlek setleri ile - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, dingil mesafesi 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 70 derece - orta konumda yükseklik 1.250 mm, yüklü - hidrolik aks stroku +/- 300 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS freni - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi ön yüzünde bulunan 2 özel bağlantı pabucu, yalnızca ön taraftaki basitleştirilmiş hidrolik kuğu boynunun bağlanması için tasarlanmıştır. - şasi ile ekskavatör alçak yataklı köprüsü arasında bağlantı kurmak için şasinin arka kısmına entegre edilmiş, kısa ve dar kompakt tasarımda adaptör eleman - adaptör-ekskavatör köprüsü bağlantı noktasında hidrolik kilitleme - çift etkili aks dengeleme silindirleri Goldhofer - 80 ton - teleskopik ekskavatör köprüsü, alçak yataklı köprüye dönüştürülebilir - genişletme elemanları ile Ana özellikler - 80.000 kg'lık bir yük için tasarlanmıştır - StE 690 ince taneli çelikten kaynaklı yapı, kutu şeklinde bir boru olarak tasarlanmıştır - dış borunun yapı yüksekliği 400 mm - temel boyut (UxG) yaklaşık 6.250 x 1.350 mm, uzunluk boyunca kademeli olarak öne doğru yaklaşık 6.750 mm'ye kadar teleskopik olarak yaklaşık 13.000 mm'ye genişletilebilir - iç boru (yaklaşık 600 mm genişliğinde), ekskavatör kovasının altına, şasi çerçevesine doğru uzanmaktadır. - dış borunun yan yüzeyleri, katlanabilir genişletmelerin takılması için hazırlanmıştır - ön taraftaki bağlantı parçası üzerinde sabit bir enine tabla, 1.350 mm genişliğinde - ekskavatör köprüsü tamamen uzatıldığında bile tam yük kapasitesi Goldhofer 4 akslı şasi, THP/ET kova tipi, optimize edilmiş özel tasarım - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, optimize edilmiş dingil mesafeleri 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 60 derece - yükseklik 1.140 mm (+/-200 mm), yüklü - toplam hidrolik aks stroku 400 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi çerçevesinde, yaklaşık 700 mm genişliğinde, yaklaşık 490 mm derinli

Durum: iyi (kullanılmış), çalışma genişliği: 5.600 mm, Ön veya arka montaj, Üç nokta bağlantısı Kat. II+III, Silindir çapı 430/390, Çekilebilir, Çeki demiri, Hidrolik katlama, Üstten asma (Göz) = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2013 Teknik Durumu: İyi Görsel Durumu: İyi Hodpfsz Nn U Djx Aarsfn Çalışma Genişliği (Sıra): 8 Daha fazla bilgi için Ria Lange ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 31.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8.25 R15, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 8.25 R15, arka lastik boyutu: 8.25 R15, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Hfodsz Ruqhepfx Aaron

Durum: ikinci el, kilometre: 28.950 km, güç: 330 kW (448,67 bg), renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, toplam uzunluk: 110.500 mm, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 40.000 mm, yükleme alanı uzunluğu: 66.900 mm, yükleme alanı genişliği: 24.900 mm, yükleme alanı yüksekliği: 26.500 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), klima, - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon Hfodpfx Aajzk S R Tjron Araçla ilgili sorularınız için Bay Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası: [telefon numarası]). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 damperli/brandalı kasa, açılır tavan ve arka vinçli Vinç: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidrolik uzatma kolu, 70X-3 jib, 3 hidrolik uzatma kolu, 112 çalışma saati, döner motorlu palet çatalı, 4 noktadan destekli, kablosuz uzaktan kumanda, yük diyagramı: fotoğraflara bakın Hidrolik olarak açılabilen tavan A1A ön aks, havalı süspansiyonlu, A1E ön aks 9,0 t, A2E arka aks, dişli oranı 440, hipoid, 13,0 t, A4U takip aksı, 8 t, yönlendirilebilir, yükü azaltılabilir, A5B aks oranı i = 2,533, B1B ABS ve ASR ile elektronik fren sistemi, B2A disk fren, ön ve arka akslarda, B2X park freni, elektronik, B3H ikincil su retarderi, B5D römork stabilite kontrol asistanı (TSA), C3P dingil mesafesi 6100 mm, C4F şasi çıkıntısı 2250 mm, C6U ek stabilizatör, arka/takip aksı, D0L sigara paketi, D0S basınçlı hava bağlantısı, sürücü kabininde, D1C sürücü koltuğu, konforlu, D1N yolcu koltuğu, D3Q koltuk kılıfı, velur, D4Y güneşlik, yan, sürücü tarafı, D6G klima sistemi, D7A ek yalıtım, D8A tavan camı/havalandırma kapağı, tavan, E4W kalkış yardımı, hız sınırlaması 30 km/s, E5H gece sürüş lambası anahtarı, E7F havalı süspansiyon için kablolu uzaktan kumanda, F1B M sürücü kabini ClassicSpace, 2,30 m, tünel 170 mm, F3B sürücü kabini süspansiyonu, konforlu, çelik yaylı, F5L dış güneşlik, şeffaf, F6C ön cam, renkli, F6I ön ayna, ısıtmalı, F6L ana ayna, manevra pozisyonuyla, yolcu tarafı, F6R basınçlı hava kornaları, sürücü kabini çatısı, F8E kapı kilidi sistemi, merkezi kilitlemeli, F8V ışık sensörü, F8W yağmur sensörü, G0K sürüş programı ekonomi/güç, G0R şanzıman çubuk kolları, montaja uygun optimize edilmiş, G0T Tahmine Dayalı Güç Aktarma Organı Kontrolü, G2B şanzıman G 211-12/14,93-1,0, G5A tek diskli debriyaj, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F lastikler, iç lastiksiz, 315/70 R 22,5 arka aks, I2M lastikler, iç lastiksiz, 385/55 R 22,5 ön aks/yönlendirilebilir ön aks/takip aksı, I6I araç üretim yeri Wörth, I6X havalı süspansiyon, arka aks, J1O dijital takograf, 2. nesil, ADR, J1S takograf üreticisi VDO, J2K hoparlör, 2 yollu sistem, J2U navigasyon sistemi, J2Y CB telsizi, 24 V, J3U Fleetboard Manager uygulaması için ön koşul, J3V Truck Data Center 7, J6C multimedya gösterge paneli, etkileşimli, J6Y Remote Online, J6Z Mercedes-Benz Truck App Portal için ön hazırlık, J8Y Truck Data Center 7 için ön hazırlık, J9D ücret toplama için ön hazırlık, J9P 4 adede kadar kamera için ön hazırlık ve gösterge, JA4B ön aks, 7,5 t, yönlendirilebilir, yükü azaltılabilir, JAAT ön aks ile arka aks arasındaki mesafe 1450 mm, JCLM CTT direksiyon sistemi, elektro-hidrolik, JCRB ön aks montajı için şasi uyarlaması, JKRA tank, 2550 mm'ye kaydırılmış, JKVJ yakıt ana tankı, soldan sağa kaydırılmış, JS9Z stabilite kontrol asistanının kaldırılması, JWCK ağırlık varyantı 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF 8x2/6 yönlendirilebilir ön aks ENA'ya araç dönüşümü, K0T ana tank, sol, K1E tank 390 l, sol, 650 x 565 x 1250 mm, alüminyum, K3V AdBlue tankı 60 l, sol, L1A Bi-Xenon farlar, L1D otomatik yüksek/düşük ve dönüş lambası, L1I sis farları, LED gündüz farları, L1P LED arka lambalar, L2H yan işaretleme lambaları, yanıp sönen, L3Z far temizleme sistemi, L9C ön hazırlık, ek farlar, tavan, L9G ön hazırlık, çalışma farları, sürücü kabini arka paneli, M0C alt koruma, toz oluşumunu önlemek için, M0E tork artışı, 12. viteste, M0

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2010, Satışa sunulan, 6 akslı platformlu bir GOLDHOFER düşük platformlu römorktur, modeli TN-L 6-50/62 (2+4)'tür. Teknik özelliklere göre, yükleme alanı tüm altı aks boyunca kesintisiz olarak tasarlanmıştır. Donanım ve Yapı ● Ön çift aks grubu, hava süspansiyonlu, kaldırma ve alçaltma vanalı; küresel döner bağlantı ile birleştirilmiş ve şasiye bir bogaz olarak bağlanmıştır. ● Arka 4 akslı hava süspansiyonlu grup, iki sabit aks ve iki takipçili direksiyonlu aks, pnömatik geri vites kilidi ve kaldırma ve alçaltma vanalı. ● İki orta kiriş, iki dış kiriş ve enine bağlantılardan oluşan şasi çerçevesi. ● Kesintisiz çam ağacından yapılan zemin kaplaması, 50 mm kalınlığında. ● ALB regülasyonlu, ABS ve EBS özellikli çift hatlı basınçlı hava freni. ● Bekama marka, birleştirilmiş yağlama noktaları olan grup yağlama sistemi. ● Dış çerçevede beş çift RBS-5 halkası, belirtilen çekme kuvveti 10 ton. ● Sipariş onayına göre, yanlarda sarı uyarı şeritleri ve araç köşelerinde turuncu uyarı levhaları. ● Yan ve arka koruma çubukları. ● Belgeye göre 1.800 mm uzunluğunda, Ø 50 mm halkalı çekme çubuğu. Yükleme alanı: 9.500 × 2.550 mm Yüklü yükseklik, yaklaşık: 1.150 ± 100 mm Toplam uzunluk: 11.520 mm Hız: 62 km/saat Ön aks yükü (2 ×): 10.000 kg (onaylı) / 11.000 kg (teknik) Arka aks yükü (4 ×): 10.000 kg (onaylı) / 11.000 kg (teknik) Boş ağırlık, yaklaşık: 10.000 kg Hfjdpfx Aaez R Nxujrjn Toplam ağırlık – onaylı: 60.000 kg Toplam ağırlık – teknik değer: 66.000 kg Yük kapasitesi, yaklaşık – onaylı: 50.000 kg Yük kapasitesi, yaklaşık – teknik değer: 56.000 kg Teklif, bağlayıcı olmaksızın, herhangi bir garanti olmaksızın sunulmuştur. Ön satış hakkı saklıdır. Rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u oranında bir peşinat gereklidir. Para yatırılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi geçerli değildir. Satın alma işlemi, ödeme yapıldığında gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi veya nakit olarak kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 01/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.660 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.810 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 50 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - BPW akslar - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2014 Plaka: ON-68-FS Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 385/65 Aks Markası: BPW Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Lastik Diş Derinliği: %50 Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Lastik Diş Derinliği: %40 Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Lastik Diş Derinliği: %40 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 5.880 kg Yükleme Kapasitesi: 33.120 kg Toplam Ağırlık: 39.000 kg Bakım Hfodpjz Sna Iefx Aarjn APK (Periyodik Teknik Muayene): 03.2027'ye kadar geçerli

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Hjdpfsyrzv Nex Aarjfn Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 90.000 km, güç: 264,78 kW (360,00 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 16.240 kg, azami yük ağırlığı: 15.760 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 8x4, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, yükleme alanı uzunluğu: 5.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.250 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: AdBlue, Takograf, hız sabitleyici, klima, vinç, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 bin km / Fassi F155A.0.22 vinç / uzaktan kumanda / çift yönlü damper / Bortmatic Kilometre: 90 bin km. Yıl: 2019/2020 Teknik özellikler Brüt ağırlık: 32.000 kg Ağırlık: 16.240 kg Yük kapasitesi: 15.760 kg Güç: 360 HP Şasi: 8×4 Motor hacmi: 10.677 cc Euro 6 AdBlue Mekanik süspansiyon Çekme bağlantısı Çift taraflı damper İç boyutlar: Uzunluk: 525 cm Genişlik: 225 cm Yan yükseklik: 90 cm Bortmatic Hsdpfsz R Unuex Aarefn Fassi F155A.0.22 vinç Maksimum yük kapasitesi: 6.160 kg Maksimum erişim: 8 metre Uzaktan kumanda 850 ay Günlük kabin Otomatik şanzıman Geri görüş kamerası Klima Takograf Hız sabitleyici Kayar tavan Radyo Araç, bir Mercedes servis merkezinde satın alınmış ve kontrol edilmiştir. %100 kazasız, tüm belgeleri eksiksiz. Tek sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.

Durum: ikinci el, kilometre: 33.982 km, güç: 129 kW (175,39 bg), renk: beyaz, vites türü: mekanik, toplam uzunluk: 58.800 mm, toplam genişlik: 20.500 mm, toplam yükseklik: 22.500 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, hidrolik direksiyon, klima, merkezi kilitleme, Araçla ilgili sorularınız için Bay Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası: ...). Mitsubishi Fuso Canter 7C18 4x2 Şehir Tipi Damperli Kasa Hodpfx Aoz Si Tzsarofn Kasa: Unsinn SH-5/3700, Kaldırma Kapasitesi: 5.000 kg, Elektrikli camlar, Klima, Geri görüş kamerası sistemi, Merkezi kilit, Koltuk sayısı: 3, Dokunmatik ekran, Bluetooth, USB, Radyo, Eller serbest konuşma sistemi, Manuel şanzıman, Otomatik başlatma/durdurma sistemi, Fren destek sistemi, Motor freni, Şerit takip asistanı, ABS/ESP/ASR, Isıtmalı yan aynalar, Yardımcı güç aktarma organı, Farlar: LED, Sis farları, Ek farlar: Araç arka kısmı, Sağ arka, Çeki demiri: Küre başlı çeki demiri, Lastik diş derinliği: 1. aks 6-8 mm, 2. aks 9-11 mm, İzin verilen toplam ağırlık: 7.490 kg, Boş ağırlık: 3.730 kg, Faydalı yük: 3.760 kg İsteğiniz üzerine size bir kiralama veya finansman teklifi sunabiliriz. Bay Seidel (telefon numarası: ...) size memnuniyetle yardımcı olacaktır. Daha fazla bilgiyi web sitemizde bulabilirsiniz. ... Hatalar, değişiklikler ve ön satışlar saklıdır!!! ESP, Partikül filtresi = Daha Fazla Bilgi = Motor hacmi: 2.998 cc İzin verilen toplam ağırlık: 7.490 kg Son bakım: 2027-08 Daha fazla bilgi için Tobias Ebert ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 114.000 km, güç: 323,62 kW (440,00 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 8x4, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2008, Donanım: hız sabitleyici, MAN TGA 35.440 8×4 / Vakum Ekskavatör SB-106 114 bin kilometre 5700 çalışma saati 2008 model Teknik veriler Azami yüklü ağırlık 35.000 kg 440 HP Mekanik süspansiyon Vakum Ekskavatör SB-106 uzaktan kumanda 2 uzaktan kumanda Radyo hız sabitleyici Manuel şanzıman geri görüş kamerası açılır tavan Araç MAN showroomundan satın alınmış ve bakımı yapılmıştır. %100 kazasız, eksiksiz dokümantasyon, 1 sahipli Teknik ve görsel durumu mükemmel. Hfsdpfxez R R N Ij Aaren

Durum: ikinci el, kilometre: 250 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 03/2026, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: beyaz, vites türü: otomatik, yükleme alanı hacmi: 9 m³, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), navigasyon sistemi, MAN TGS Stetter Beton Mikseri MAN TGS 35.480 8x4 AP Dingiller / 5 Yay MAN Güvenlik Yardımcı Sistemi EUR6e Otomatik Şanzıman Orta Konsol Buzdolabı Stetter AM9FHC LL Hardox Hedpfszlzhwox Aarjfn 3 Uzatma Boşaltma Hunisi Elektronik Kontrol ve Çekme Kolu Tüm bilgiler herhangi bir garanti olmaksızın sağlanmıştır, olası hatalar için herhangi bir sorumluluk kabul edilmez. Ön satış hakkı saklıdır. Sadece ticari müşterilere satış yapılmaktadır. Fotoğraflar yalnızca müşteri koruma amaçlı düzenlenmiştir.

Durum: ikinci el, kilometre: 474.988 km, güç: 213 kW (289,60 bg), ilk tescil: 11/2012, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 38, vites türü: otomatik, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, emisyon sınıfı: Euro 5, renk: beyaz, frenler: retarder, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, "Genel İş Koşulları"mız uyarınca, herhangi bir garanti ve sorumluluk olmaksızın, size aşağıdaki aracı, nihai satışa kadar, hatalar, baskı hataları ve ön satışlar saklı kalmak üzere, sunabiliriz: MAN Lions City LE A78, 38+37+1+2 acil durum koltuğu (Araç 114) İlk Kayıt Tarihi: 29.11.2012 474.988 km Motor 6.871 ccm 213 kW / 289 PS Euro 5 EEV Muayene geçerlilik tarihi 10/2026, TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) geçerlilik tarihi 04/2027 İzin verilen toplam ağırlık 19.500 kg, boş ağırlık 10.570 kg, yük kapasitesi 8.930 kg Toplam uzunluk 11.895 mm x toplam genişlik 2.550 mm x toplam yükseklik 3.160 mm Önde ve arkada çift kapı Sürücü kabini, kapılı 38+2 acil durum koltuğu + 37+1 Katlanabilir rampa Kademeli ısıtma + 2. ısıtıcı Retarder (ek fren sistemi) Tam otomatik şanzıman Mikrofon 2 x elektrikli ayna + ayna ısıtması 12 volt priz Acil durum sistemi Durak freni Sürücü koltuğu ISRI, ısıtma ve havalandırma özellikli Lawo sistemi, IBIS kasa üzerinden Lastikler 275/70R22,5, önde yaklaşık %80, arkada yaklaşık %40, ön lastiklerde yaklaşık %40/40 Hfsdez E Abcopfx Aaron Sağ tarafta küçük bir çarpma izi Çeşitli kullanım kaynaklı hasarlar, yaşa uygun Genel olarak iyi durumda Son bakım 448.003 km'de yapılmış, bir sonraki bakım 508.003 km'de yapılacak Fiyat: 11.500,00 € (net) Tüm bilgiler, herhangi bir garanti ve sorumluluk olmaksızın verilmiştir. "Genel İş Koşulları"mız geçerlidir. Her iki taraf için de, anlaşmazlık değerinin 10.000 €'ya kadar olan durumlarda yetkili mahkeme Ludwigslust Bölge Mahkemesi, daha yüksek anlaşmazlık değerlerinde ise Schwerin Bölge Mahkemesi'dir. Hatalar, baskı hataları ve ön satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1999, Taşıma kapasitesi: 19.990 kg Azami toplam ağırlık: 8.010 kg Ön lastiklerin durumu: 70 Arka lastiklerin durumu: 70 Ön lastikler: 245/70 R 17.5 Hodpfsutw I Nsx Aarofn Arka lastikler: 245/70 R 17.5 Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2004, renk: diğer, Üretim yılı: 2004, Plaka: QAAB135 Hedpfx Aaezvan Rjrjfn

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 119.538 km, güç: 118 kW (160,44 bg), ilk tescil: 01/2011, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 215/75 17.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 1.800 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 5.600 mm, toplam genişlik: 2.100 mm, toplam yükseklik: 2.700 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 4.730 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.040 kg, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, klima, = Further Options and Accessories = - AP axles - Flashing lights - Camera with monitor - Euro 5 - Radio/CD player - Reversing camera = Remarks = - Ravo (Type 560) sweeper - Equipped with a 3rd brush - Capacity: 5 m³ - Iveco diesel engine (Type F4AE3481D) - 14,796 sweeping hours - 8,854 engine hours - Ventox overpressure cabin - Ex-municipal vehicle! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: BX-ZV-17 Technical Information Number of cylinders: 4 Engine displacement: 3,920 cc Transmission Transmission: Hydrostatic, automatic Axle Configuration Tire size: 215/75 17.5 Front axle: Max. axle load: 4,730 kg; Steered; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50%; Suspension: Hydraulic suspension Rear axle: Twin tyres; Max. axle load: 7,040 kg; Tire tread left inner: 60%; Tire tread left outer: 60%; Tire tread right inner: 60%; Tire tread right outer: 60%; Reduction: Hub reduction axles; Suspension: Leaf suspension Weights Unladen weight: 5,925 kg Payload: 5,225 kg Hjdpfx Aoz Nxvlsarofn Gross vehicle weight (GVW): 11,150 kg Maintenance, History, and Condition Number of owners: 4 Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2015, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 21.500 kg. Yük kapasitesi: 52.500 kg. Maksimum ağırlık: 74.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 34.000 kg. 5 metre uzatılabilir. Hidrolik olarak sökülebilir kuğu boynu. Hava süspansiyonu. Kuğu boynunda alüminyum plakalar. Merkezi yağlama sistemi. Yedek lastik. Radyo ile uzaktan kumanda. NATO standartlarına uygun hidrolik sistem + kamyondan sağlanan hidrolik sistem. EBS ABS ALB. Lastikler: 245/70R17,5 %70-90. Ölçüler: Kuğu boynu: U: 4700 mm. G: 2500 mm. Y: 1900 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1350 mm. Platform: U: 8000 mm. G: 2750 mm. Hfsdsznb Icjpfx Aarsn Y: 500 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 3700 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 245/70R17,5 %70-90. 3 adet mevcuttur! ID NO: 659. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı incelediğinizi beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım yılı: 2015 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Aks markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %90; Lastik diş derinliği sol dış: %90; Lastik diş derinliği sağ iç: %90; Lastik diş derinliği sağ dış: %90 Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.500 kg Yük kapasitesi: 52.500 kg Toplam ağırlık: 73.999 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi = Firma Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, kilometre: 175.466 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 09/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, renk: sarı, vites türü: mekanik, koltuk sayısı: 7, toplam uzunluk: 6.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.820 mm, yükleme alanı uzunluğu: 3.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Donanım: ABS, klima, MAN 8.250 TGL DOKA MEILLER 3-Taraflı Damperli Kasa 4x2 Süspansiyon: Yaprak yaylı, hava destekli Dingil Mesafesi: 3,90 m Yük Kapasitesi: 1830 kg MEILLER Tip: Üç taraflı damperli kasa Uzunluk: 3600 mm Genişlik: 2400 mm Yükseklik: 400 mm + Brandalar Donanım: - Çeki demiri - Tavan açıklığı - Arka cam - Konforlu koltuklar Hsdpsz R E Drefx Aarefn - Navigasyon-radyo-multimedya-AUX - Soğutucu kutu - Elektrikli camlar Finansman/kiralama konusunda da iş ortaklarımızla birlikte size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hata ve aracı elden geçirme hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 66.600 kg, toplam ağırlık: 96.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285), Tandem Dingil Ağırlıklar, Hız: 80 km/sa Römork yükü: 24.000 kg Dingil yükü: 6 x 12.000 kg İzin verilen toplam ağırlık: 96.000 kg Boş ağırlık: Yaklaşık 29.400 kg Yük kapasitesi: Yaklaşık 66.600 kg Kaz boynu, Uzunluk x Genişlik: 3.755 mm x 2.480 mm, Römork yüksekliği (yüklü): 1.300 mm, Ön/arka dönüş yarıçapı: 1.280 mm / 2.600 mm, Kral pimi: 3,5'' Römork yükü: 24.000 kg Ön 2 dingilli şasi, Tek lastik: 285/70 R 19,5, BPW salıncaklı dingiller, 12-14 ton dingil yükü Direksiyon, Dingil düzeni: Zıt yönlü Uzunluk: 2577 mm Düz platform, Tek kısım, arka kısımda teleskopik Uzunluk x Genişlik: 6.500 mm x 2.750 mm, 3.190 mm'ye kadar genişletilebilir Teleskopik: 2.900 mm, Yapı yüksekliği: 300 mm Yükseklik, Yüklü: Yaklaşık 400 mm, 100 mm yerden yükseklik Arka 4 dingilli şasi, Dingiller arası mesafe: 1360 + 1400 mm, Tek lastik: 285/70 R 19,5, BPW salıncaklı dingiller, 12-14 ton dingil yükü Direksiyon, Bağlantı tipi: Zorunlu bağlantı Uzunluk: 5360 mm Şaside ekskavatör kovası Uzaktan kumanda (radyo) Merkezi yağlama sistemi Hedszn E Rhepfx Aarjfn

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.400 kg, azami yük ağırlığı: 15.600 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, ilk tescil: 08/1993, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2022, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 9.5R 17.5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 9.5R 17.5, arka lastik boyutu: 9.5R 17.5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Satış için irtibat kişiler: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Kayıt hizmeti, periyodik muayene (HU/SP/UVV), limana sevk. Çok uzun YÜKSEME YÜZEYİ. 10,00 m! Hidrolik rampalar Kullanıma hazır durumda Genişletilebilir Gri-Siyah Donanımda ekstralar: ABS, döner tabla, havalı fren, EBS, havalı süspansiyon, fiyat talep üzerine (Mobile), süspansiyon: hava, taşıma kapasitesi (kg): 15.600 Üst yapı tipi: genişletilebilir, çok iyi durumda, 10,00 m yükleme alanı, HSN/TSN: 6631/000 Hfodpfx Aasww Dwhjrsn Hatalar mümkündür.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.200 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, hava süspansiyonlu, zorlanmış direksiyonlu, arka eğimli ve yükleme rampalı STZ-L Kuğu Boynu - geliştirilmiş yükleme alanı 3.500 x 2.480 mm - eğim açısı - değiştirilebilir 2" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu ile bilyeli döner yataklı şasi plakası - mekanik şasi destekleri - dönüş yarıçapı 2300 mm Yükleme Alanı - 1 çift dönebilen tekerlek yuvası, kuğu boynunun ardından, derinlik 380 mm, üst kısım uzunluğu 2560 mm - 1. aksın ardından 1 çift tekerlek yuvası, derinlik 250 mm, üst kısım uzunluğu 1500 mm Şasi - hava süspansiyonlu 3 akslı şasi, - Gigant aks grubu, menteşesiz bir aks ve iki zorlanmış menteşeli direksiyon kollu akslardan oluşur - kaldırma ve indirme vanası Araç Arkası - eğimli yapı 500 mm - hidrolik arka destek Yükleme Rampaları Hfsdpfx Aszvaaajarjn - 2.900 mm uzunluğunda, 720 mm genişliğinde tek parça hidrolik rampalar Fren Sistemi - diyaframlı fren silindirli, iki hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi - otomatik yüke bağlı fren (ALB) - otomatik bağlantı plakası (AGS) - yaylı akümülatörlü silindirlerle park freni - ABS freni Teknik Veriler Kuğu Boynu Yükleme alanı (U x G): 3.500 x 2.480 mm Yüklü şasi yüksekliği: 1.215 mm Yükleme Alanı Yükleme alanı (U x G): 9.100 x 2.500 mm Yüklü yükseklik: 885 mm (+140/-60 mm) Direksiyon 1. aks menteşesiz 2. aks - 3. aks zorlanmış menteşeli Elektrikli agregat

Durum: ikinci el, kilometre: 200.503 km, güç: 300 kW (407,89 bg), ilk tescil: 05/2011, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: yeşil, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, vinç, DAF CF85 410 6x2 Kaldırma Mekanizmalı Euro5 eev Çift Taraflı Damper Meiller Damper Vinç Hiab 144 ES-3 10.1m 1200Kg Durum: Çok iyi ----Teknik Özellikler: Genel: ? Kısa açıklama: Kamyon, Damper Vinç, DAF, Meiller Çift Taraflı Damper, Vinç Hiab, Kepçe Kabin: ? Kabin tipi: Şehir içi ? Klima: Manuel klima ? Buzdolabı: Evet Motor: ? AdBlue: Evet Şanzıman: ? Retarder: Evet Süspansiyon: ? Alüminyum jantlar: Hayır ? Kaldırma aksı: Hayır ? Direksiyonlu aks: Hayır Çekici bağlantısı: ? Engelli çekici pimi: Hayır Hedpfez Dzk Hex Aarofn

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2015, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 21.500 kg. Yük kapasitesi: 52.500 kg. Maksimum ağırlık: 74.000 kg. Çeki demiri yükü: 34.000 kg. 5 metre uzatılabilir. Hidrolik olarak ayrılabilir boyun. Hava süspansiyonu. Boyun üzerinde alüminyum plakalar. Merkezi yağlama sistemi. Yedek lastik. Radyo ile uzaktan kumanda. NATO standardında hidrolik sistem + kamyondan hidrolik destek. EBS ABS ALB. Lastikler: 245/70R17,5 %70. Ölçüler: Boyun: U: 4700 mm. G: 2500 mm. Y: 1900 mm. Çeki demiri yüksekliği: 1350 mm. Zemin: U: 8000 mm. Hsdpfxeznb Amo Aarsfn G: 2750 mm. Y: 500 mm. Zemin kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 3700 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çeki demiri yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 245/70R17,5 %70. 3 adet mevcuttur! ID NO: 635. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm ilanlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara yol açan görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşullarının içeriğini okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım Yılı: 2015 Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 245/70R17,5 Aks Markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka Aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.500 kg Yük kapasitesi: 52.500 kg Toplam ağırlık: 73.999 kg Durum Teknik Durum: iyi Görünüm Durumu: iyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, kilometre: 2.500 km, güç: 260 kW (353,50 bg), ilk tescil: 10/2026, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, klima, kompresör, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, MB ACTROS 1835 TTXL At Taşıma Kamyonu, 5 At Kapasiteli, Katlanabilir/Açılır Bölmeler. 5 at, eyer dolabı, yan ve arka rampa, katlanabilir/açılır bölmeler, yaşam alanının altında bodrum katı, kamyonun etrafında depolama bölmeleri, temiz su, 300 litre atık su tankı, 5 yatak yeri, oturma odası, banyonun üzerinde büyük bir yatak, bakım yatağı, arka giriş kapısı, At bölmeleri için video izleme ve sıcaklık izleme sistemi, LG bağımsız klima, bağımsız ısıtıcı, TV/Uydu, değerli ahşap kaplama, Banyo, duş, tuvalet, klima, mutfak, deri koltuk takımı, mikrodalga fırın, buzdolabı, dışarıda bulunan eyer odası, halat vinci, hız sabitleyici, alüminyum jantlar, navigasyon sistemi, hava süspansiyonu, çekme kancası vb. Hatalar/veri giriş hataları ve ön satış saklıdır. * NET FİYATLA SATIN ALINABİLİR. * En İyi Kiralama Teklifleri Hodpfxoz Nchke Aarofn Araçlarımızın bulunduğu yer ve inceleme imkanı: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen At taşıma kamyonları ve römorklar alanında tüm markaların satış ve servisi. Lütfen önceden randevu alınız. Richard Theurer ve Andreas Theurer ile iletişime geçiniz.