Kullanılmış Goodyear 11 R 22.5 Trailer Tire satın al (62.166)

Üretim yılı: 2010, durum: ikinci el, TARIM VEYA TAŞIMA İÇİN 10 CİVATALI JANT ÜZERİNDE KULLANILMIŞ RÖMORK LASTİKLERİ. = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: Kasım 2010 Ljdpfx Acexwuf Hjhoaf Yeni: Hayır

Durum: ikinci el, renk: diğer, 100'den fazla aks stokumuz var. Aradığınızı bulamazsanız lütfen bizimle iletişime geçin. Laedpfx Acsuthb Hshjf

Durum: ikinci el, renk: diğer, ilk tescil: 02/2000, Üretim yılı: 2000, Wir haben einen Bestand von über 100 Achsen. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht das Passende finden. = Weitere Informationen = Lajdpfx Ajvy Ug Hjchsf Seriennummer: HSF 9210

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, ilk tescil: 03/2008, yükleme alanı uzunluğu: 11.540 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, toplam uzunluk: 11.750 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/75, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 7.960 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Diğer seçenekler ve donanımlar = Laodpfjzu Spdex Achef - BPW akslar - Arka kapak - Kaldırılabilir aks - Havalı süspansiyon - Yönlendirici aks = Diğer bilgiler = Aks markası: BPW Lastik diş derinliği: %30 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 275/75; Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 275/70; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirmeli; Frenler: kampanalı frenler Boş ağırlık: 7.000 kg Yük kapasitesi: 28.000 kg Azami toplam ağırlık: 35.000 kg Yükleme platformu: D’Hollandia, arka kapak, 2.000 kg Plaka: OK-85-FZ

Durum: yeni, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam yükseklik: 1.100 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, ZWF/W 18 Central-Axle Swap Body Trailer with Center Tube, Tyres 22.5 Chassis designed for swap bodies from 7150 up to max. mm Rear-flush chassis design for swap bodies mm (with ram buffers) Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Support load approx. 1,000 kg Coupler heights approx. 1,120/1,220/1,320 mm Coupling height approx. 400 mm unladen Driving height unladen approx. 1,100 mm Underrun clearance approx. 1,070 mm Front stop, foldable and adjustable for 7,150 mm body 1 set of drop-down support legs at the rear, height-adjustable 1 set of landing gear at the front, single-sided operation (operated on the right) Fixed drawbar (center tube) with bolted towing eye Towing eye diameter: 50 mm Free choice of axle make by WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axle with large disc brakes 9t axle (22.5" disc brakes) Lift and lowering device with 1 rotary control valve Axle spacing approx. 1,360 mm Air suspension, total stroke approx. 400 mm Lift and lowering device mounted at the rear left (in direction of travel) Coupling heads – red and yellow Coiled flex cables and hoses for lighting and brake connection, with mounting plate 15-pin connector 24-volt lighting system with large multifunction lights Tyre pressure monitoring system Flashing SML (side marker lights) Reversing lights (LED) centered below rear stop Reversing lights (LED) all the way at the front below the stop EBS brake system from Knorr or Wabco (at our discretion), with RSS Tyres 385/55 R 22.5, premium make as chosen by WEB Trailer, on wheels 11.75 x 22.5 Contour markings (white on the sides, red at the rear) Small steel centering rollers, 1 pair at the center and rear (removable) 2 rubber ram buffers at the rear corners Plastic mudguards (180° coverage) Anti-spray mud flaps Side underrun protection on both sides, steel profile or plastic Prepared for spare wheel carrier Approval COC documentation Chassis paintwork: Hot-dip galvanized Price ex works Please note!!! Images show special equipment. Ledpfjg Dky Ajx Achjaf Get expert advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing or hire purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us – we’ll be happy to prepare an offer for you. Errors and prior sale excepted!

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2000, KULLANILMIŞ RÖMORK LASTİKLERİ 315/70 R 22.5, 3-5 MM JANTLI = Daha fazla bilgi = Lajdpfx Asxwktyjchef Üretim yılı: Kasım 2000 Seri numarası: 315/70 R 22.5 JANTLI

Durum: ikinci el, kilometre: 227.900 km, güç: 205 kW (278,72 bg), ilk tescil: 12/2005, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 15.200 kg, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 305/70R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, frenler: retarder, renk: turuncu, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 9.550 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hız sabitleyici, kabin, klima, Vehicle location: Bovenden, registered in-house, 1x air-sprung seat, double passenger seat, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, cruise control, ABS (anti-lock braking system), retarder, raised exhaust, automatic transmission, lift and lower function, differential lock, rotating beacon, air suspension, low-noise G1, last axle forced steering, yellow environmental badge Wheelbase: 3900 mm, body: Schörling 3R11 22.5 SEW, Terberg TCA-DE discharge, Telma retarder, Allison WT MD3060 automatic transmission, engine PTO 600Nm (N52) ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE; subject to change, prior sale, and errors excepted! Lsdpfjvhhhtox Achjaf

Durum: ikinci el, renk: diğer, ilk tescil: 08/2005, Üretim yılı: 2005, Wir haben einen Bestand von über 100 Achsen. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht finden, was Sie suchen. = Weitere Informationen = Seriennummer: kein Muster Lajdpfjzt N Stjx Achjf

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 207xxxx, Üretim yılı: 2007, Please quote reference number: 22319 Specifications: • TÜV valid until 21.11.2026 • Model year: 2007 • Tyres (see photos) • Length: approx. 1,130 cm • Width: approx. 255 cm • Axle spacing: 131 / 131 cm • Unladen weight: approx. 10,870 kg • Maximum payload: approx. 35,130 kg • Toolbox Ljdpfxozqqy Ts Acheaf Description: Maura tipper semi-trailer from year 2007. The trailer passed TÜV inspection in November and was then parked. Available for immediate delivery. TÜV: Yes EU-approved until: 21.11.2026 Unladen weight: 10,870 kg Total weight: 46,000 kg Payload: 35,130 kg Width: 255 cm Length: 1,130 cm Model: - approved until 11.2026 = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: ikinci el, kilometre: 243.000 km, Üretim yılı: 2016, Please quote reference number: 23212 Specifications: • Year of manufacture: 2016 • Mileage: approx. 243,000 km (may increase) • Automatic transmission • Tyres (see photos) • Two sets of tyres Lsdpfx Aozqm Awjchoaf • 10+1 seats • Electric side door • Webasto auxiliary heater • Length: 608 cm • Width: 199 cm • Wheelbase: 366 cm • Unladen weight: 2,650 kg • 4x2 drivetrain • 163 hp • Reversing camera • Tow bar • Radio/CD player • Air conditioning Description: Mercedes Sprinter minibus with 11 seats. The bus is from 2016 and has covered 243,000 km. It is equipped with an electric side door and a Webasto auxiliary heater. Prompt delivery available. Mileage: 243,000 Engine power: 163 hp MOT: Yes EU-approved until: 11.06.2026 Unladen weight: 2,650 kg Width: 199 cm Length: 608 cm Model: Sprinter Minibus – 11 seats – Two sets of tyres Transmission: Automatic Number of seats: 11 = Further information = Intended use: Goods transport Please contact ATS Norway for further information.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipmanlardan bir bölüm. Tam ekipman isteğe bağlı olarak sağlanır. * Kuğu boynu, ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açıyla. * 3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Yük alanı, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açıyla çift yönlü açılabilir tasarım. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yük alanının ön kısmında yatay konumlandırılmış 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara tabla * Yük alanının dış çerçevesinde, germe bantlarının asılması için yuvalar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde pürüzlü metal levha kaplama * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * Dorse ayağı: JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile, dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan * Boya: Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko toz astar ile garanti edilir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı rengindedir. Arka kısım metalik kaplama olup RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. * Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) * Elektrik sistemi: AB düzenlemelerine uygun. Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle. Bağlantı, ISO'ya göre. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki ek ekipman dahildir: * 2 inçlik Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvarda, tutuculu 4 adet fren pabucu * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Elektro-hidrolik ünite * Önden ve arkadan, kablo ile uzaktan kumandalı, butonlarla kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (dorse çekiciye montajsız). * ECE R 14'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi, yük diyagramı dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum bordür ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir bordürler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) * Açılı kuğu boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu * Yük alanında, 20', 2x 20', 40' veya 45' konteynerler için 4 çift WADER konteyner cebi * Yük alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift bordür cebi * Galvanizli, her tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir * Aracın arka kısmında alüminyum destek rampaları için hareketli takılabilir şeritler * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası * Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı * 2 pompa BEKAMAX (Pico) ile merkezi y Laedpfx Aszqiitschof

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.515 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti * Kuğu Boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşeleri olan kuğu boynu, arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açılı. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Uzatılabilir Platformlu Yükleme Alanı: Arka tarafı yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı uzatılabilir platformlu yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar üzerinde tırtıklı sac kaplama bulunan yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu tekerlek yönlendirmesine sahiptir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu. Aks anahtarı. * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük endeksi (146/146 F) - seçimimize göre üretici. * Dorse Destek Ayakları: Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (mekanik). * Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Standart olarak bilye ile temizlenen kaynaklı şasi üzerine uygulanan birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli RAL 3002 karmin kırmızısı üst kaplama. Arka kısım metalik boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Metalik boya mümkün değildir. * Çelik Yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). * Elektrik Sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler. ISO standardına göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki Ek Donanımlar Dahildir: * 2 inç König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli ön bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı rakorları. * Ön duvarda bulunan 4 adet fren ayağı (± 5 kg). * Ön duvarın önünde bulunan bir yedek lastik tutucu. * Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). * Önden ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen takip yönlendirmesi (dorse çekicisine kurulum olmadan), aksların tek şerit kontrolü ile. * Kuğı boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva. * Dorse üzerindeki arka kısımda bulunan Avrupa yansıtıcı tabelaları (kırmızı-sarı). * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, uzatılabilir kısımda ve dorsenin arkasında bulunan sarı yansıtıcı şerit. * Kuğu boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı işaretleri için birer tutucu ve priz. Lajdpfx Aozqiiaechof * Dorsenin arka kısmında bulunan bir döner lamba tutucu. * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir çamurluk. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda bulunan 80 km/s hız etiketi. * Aks yüklerini belirlemek için yük diyagramı ile birlikte yük göstergesi.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic Steering - Extendable | 39t Payload | 3 Axles | from €97,400 Laedpfsypa Rgsx Achef New vehicle – individually configurable to suit your specific application. High payload with robust design and maximum efficiency. ----Highlights: • Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor • Galvanised steel ramps with hydraulic lifting system (up to 40,000 kg load capacity) • Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension • Heavy-duty lashing points for professional load securing • WABCO EBS braking system in accordance with EU regulations • LED lighting system • Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tyre pressure monitoring system (TPMS) ----Body & Construction • High-strength fine-grain steel construction • Metallised vehicle chassis for optimal corrosion protection • Multi-layer paint structure with additional cavity sealing • Checker plate covering over axles for increased durability (Very important for trust.) ----Included Options • Galvanised front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power unit • Rear axle steering, easily operated via cable remote control • Spare wheel with holder • Galvanised folding supports • Telescopic warning signs with LED • Beacon holder • Reflector tape according to EU regulations ----Additional features and customisations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WG0TU0033W001xxxx, Üretim yılı: 1998, Please quote reference number: 23361 Specifications: Model year: 1998 Length: 1,135 cm Wheelbase: 480/140 cm Net weight: 6,450 kg Gross vehicle weight: 30,000 kg Permissible payload: 23,550 kg Spring-mounted axles Good winter tyres (see photos) Summer tyres included Ready for delivery Description: 1998 Goldhofer 24/80 machinery trailer with two sets of tyres. The trailer is fitted with good winter tyres. Ljdpfxjzqmkzo Achoaf Ready for delivery. Tüv: Yes EU approved until: 26.08.2026 Unladen weight: 6,450 kg Total weight: 30,000 kg Model: Goldhofer 24/80 machinery trailer with two sets of tyres = More information = Please contact ATS Norway for further information.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, ZWF/W 18 Orta Borulu Merkez Dingil Değişim Römorku, 22,5 Tek Lastik Ölçü Bilgileri Şasi simetrik üstyapılar için 7150 mm'den maksimum ... mm'ye kadar değişebilir şekilde tasarlanmıştır Şasi arka hizalı üstyapılar için ... mm'ye kadar tasarlanmıştır (tamponlu) Park yüksekliği kontrolü: ZWF: Araç en az +70 mm kaldırmalı ve -20 mm alçaltmalı, WF: +60mm/-20mm; WFS: +60mm/-20mm Dingil yükleri: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Yay merkezi yaklaşık 1.300 mm Destek yükü yaklaşık 1.000 kg Park yüksekliği, römork ve çekici hava süspansiyonu ile yaklaşık 1.120 ila maksimum 1.320 mm Kavrama yüksekliği (alçak kavrama) yaklaşık 400 mm (yüksüz) Sürüş yüksekliği yüksüz yaklaşık 1.100 mm 2. sürüş yüksekliği (dingil kaldırma varsa) yaklaşık 40 mm daha yüksek (dingil kaldırma ile lastik yükselir) Alt geçiş yüksekliği yaklaşık 1.070 mm (düz zeminde) Şasi numarası genellikle sağ tarafta, ana taşıyıcıda, önden yaklaşık 100 mm mesafede vurulmalı Yedek tekerlek tutucu 1 adet yedek tekerlek için vinçli tipte yedek tekerlek tutucuya uygun hazırlanmış Laodjzir Ipjpfx Achsf Ön kısımda 7150 mm simetrik değişim kasaları için katlanabilir ve ayarlanabilir dayanak Destek ayakları Arka kısımda 1 takım, yükseklik ayarlı düşme tipi destek ayakları Önde 1 takım destek vinci Çekici donanımı Kavrama geri çıkıntısı yaklaşık 1.400 mm Ara mesafe 760 mm (değişim üstyapı montajı için) Işık/fren bağlantı hatları, bağlantı çubuğunun sağında/üstünde döşenmelidir Bağlantı hatları için saklama yeri bağlantı çubuğu yanında Sabit bağlantı çubuğu (orta boru), vidalı çekme halkası ile Çekme halkası çapı 50 mm Seçilen ekipman: SMB dingil, Haldex/Wabco/Knorr fren ve Weweler hava süspansiyonu 2x büyük disk frenli dingil (430, 4309/4312/4345) 2x 9 tonluk, 22,5 tek lastikli, disk frenli dingil ve hava süspansiyonu Hava körük plakaları, strok 340-400 ise döndürülmeli (döner tabla dahil değil, SMB'de değil) Kaldırma ve indirme sistemi, 1 adet Knorr/Wabco üç yollu vana Dingil mesafesi yaklaşık 1.360 mm (toplam strok yaklaşık 300 mm, 340 mm veya 400 mm) 2x hava süspansiyonu toplam strok yaklaşık 400 mm Her biri için 1 kızıl ve 1 sarı bağlantı başlığı Ön sağ fren silindirinde fren basınç test nipeli 2x ~80 litrelik siyah boyalı çelik hava tankı (1x fren için, 1x kaldırma/indirme için) Kaldırma ve indirme kumandası sürüş yönüne göre sol arka Temel lastik basınç kontrolü, EBS'nin CAN-Bus sistemine bağlı Fren/ABS EBS fren sistemi: Knorr/Wabco/Haldex markalarından, Roll Stability Program ile (üreticinin seçimine göre) 2x merkezden tekerlek bağlantısı 4x 385/55 R 22,5 lastik, (385/65 22,5 yerine), marka seçimi isteğe göre, jant ölçüsü 11,75 x 22,5 Marka 385/55 R 22.5 lastik, isteğe göre Sarmal hortum sistemi (Wendelflex) Işık ve fren için Wendelflex kablo/boru, çekiciye bağlantılı, tutucu plaka ile (standart) 15 pinli fiş veya priz ön tarafta 24 Volt büyük çoklu fonksiyonlu aydınlatma Aydınlatma/kablolama sistemi, üretici isteğine göre (kapalı sistem) Plaka aydınlatması Geri vites farı (LED), arka konteyner kirişinin ortasında, ışık arkaya Geri vites farı (LED), ön kısımda, dayanak altında, ışık arkaya Yan işaret lambaları (LED), yanıp sönen (TÜM yan lambalar yanıp söner), Dikkat: Çekici araçlarda olası sorunlar 9 (en az) damarlı kablo bağlantısı ön-arka Şerit takip lambaları (LED), ayrı bir tutucuya takılır (lambaya sabitlenmez) Şerit takip lambası pozisyonu: Alt koruma demirine montajlı (geriye doğru kırıldığında UFS sıkışmaz) Beyaz ön pozisyon lambası (LED) ve reflektör Plaka tutucu WEB-Tra

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa * Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme * Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri) * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Dorse Ayakları * JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir Laedpfxezlwm Ae Achef * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile * RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı * Boşlukların özel balmumu ile kapatılması Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral Pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan) * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil * Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg) * Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg) * Alüminyum rampalar için

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu * Aks aleti Lastikler * 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F) * Firmamızın seçimine göre Dorse ayakları Ledozlwm Nepfx Acheaf * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Boya * Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya * Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya uygulaması yapılamaz. Çelik yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inçlik König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg) * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu * Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan) * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı) * AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu * Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arka kısmında bir çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde * Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede kullanıma hazır olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özeti: Tam donanım talep üzerine sunulmaktadır. Kaz Boynu * Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açıyla eğimli kaz boynu * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir Tasarımlı Yük Platformu * Arka tarafta yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Aksların üzerinde çıkıntılı yüzeyli çelik levha kaplama ile yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Akslar * BPW akslar ve süspansiyon * 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu * Aks aleti * Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük indeksi (146/146 F) * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Dorse Destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile donatılmıştır Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak döndürme disk sistemi ile püskürtülerek temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile ikinci temizleme işlemi * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) kaplama * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama * RAL 3002 Kırmızı renkte, RAL 841GL sistemine uygun tek renk * Jantlar gümüş gri renkte. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir * Özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması Çelik Yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Laedpfx Aszk S Dmschof Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygundur Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambasıyla birlikte yanıp söner * Ön bağlantı panelinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizli ASPÖCK-UNIBOX * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Elektrikli-hidrolik ünite (± 45 kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası aracılığıyla düğmelerle kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (SZM'de kurulum olmadan) * Arka kısımda, eğimli kısımda, merkeze monte edilen taşıyıcı üzerinde yatay konumda 1 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan ve arka duvarlar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir kirişler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğimli kaz boynunda entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda, 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift kiriş cebi (± 18 kg) * Her iki tarafta yaklaşık 23

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.641 mm, yükleme alanı genişliği: 1.256 mm, Üretim yılı: 2024, The KIPP Garden Trailer 264/2 with jockey wheel, H-1100 frame and grey tarpaulin is a single-axle trailer with a maximum permissible gross vehicle weight of 750 kg. To facilitate loading and unloading, the trailer can be opened or the rear tailgate removed. Garden Trailer 264/2 KIPP with Frame and Grey Tarpaulin The GARDEN TRAILER 264/2 with frame and grey tarpaulin is a twin-axle trailer with a maximum permissible gross weight of 750 kg. For easier loading and unloading, the trailer is equipped with a rear tailgate that can be opened or removed. An additional advantage is the tipping function, which makes the unloading of bulk goods significantly easier. The trailer comes with an H-1100 frame and a grey tarpaulin cover to protect your transported goods. We handle all purchasing formalities for you. The ordered trailer is delivered with all required documents to your specified address within a few working days. After receipt, all you need to do is register the trailer to fully utilise it. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP - Twin-axle material transport trailer. The jockey wheel enables convenient manoeuvring of the trailer even when not connected to a vehicle. The H-1100 frame with grey cover protects your cargo from weather conditions, ensuring safe transportation even in rain or strong sunlight. Additionally, the cover creates extra volume, enabling the transport of larger quantities. The trailer’s durability is ensured by a supporting frame made of high-strength structural steel and a 9 mm thick, waterproof plywood platform. Technical Specifications of the KIPP GARDEN TRAILER 264/2 Lasdpotr E Riefx Achjf CHASSIS – 2 axles from manufacturer Knott or ALKO. Wheel dimensions: 155/70 R13. V-shaped drawbar. Suspension: independent wheel suspension with torsion bar springs. Wheels positioned outside the loading platform. BODY – Supporting frame: structural steel, bolted, cold-formed galvanised sheet. Load area: waterproof, anti-slip plywood, 9 mm thick. SIDE PANELS – Made of galvanised sheet steel, thick and stable. Rear wall can be opened. H-1100 frame with grey tarpaulin – robust frame with thick, durable, tear-resistant tarpaulin cover.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2010, KULLANILMIŞ YARI RÖMORK JANTLARI 11.75 X 22.5, 385/65 R22.5 VEYA 385/55 R22.5 LASTİKLER İÇİN UYGUN = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: Kasım 2010 Lsdexvyayjpfx Acheaf

Durum: ikinci el, renk: diğer, 100'den fazla aks stokumuz var. Aradığınızı bulamazsanız lütfen bizimle iletişime geçin. Ljdpfx Aouthhtjchjaf

Durum: ikinci el, renk: diğer, Üretim yılı: 1990, 100'den fazla aks stokumuz var. Aradığınızı bulamazsanız lütfen bizimle iletişime geçin. Lsdpfx Aouwnt Sochjaf

Durum: ikinci el, renk: diğer, Üretim yılı: 1996, Wir haben einen Lagerbestand von über 100 Achsen. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht das passende Modell finden. Lasdpeuwqicsfx Achef = Weitere Informationen = Seriennummer: 27 10.723.235

Durum: ikinci el, renk: diğer, ilk tescil: 08/1995, Üretim yılı: 1995, 100'den fazla aks stokumuz var. Aradığınızı bulamazsanız lütfen bizimle iletişime geçin. Lodpfouwqfkox Achsaf

Durum: ikinci el, renk: diğer, Üretim yılı: 1990, 100'den fazla aks stokumuz var. Aradığınızı bulamazsanız lütfen bizimle iletişime geçin. Lajdjutkcaopfx Achof