Kullanılmış Müller-Mitteltal 3-Achs Mit Radmulden, 2 Ladehöhen, Klapprampen satın al (61.257)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Middle axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye & height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector Lsdpfx Afopk D Awjrshk * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Fittings: * Tool box made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets, made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear impact protection buffer * Mechanical drop-down supports at rear ----Container / Low Loader Deck: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll-off containers * Steel floor with recessed rollers in the bogie area * When transporting roll-off containers, container lengths from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point container locking as well as mechanically insertable end stops at the front in the guide rails * Load securing certificate in accordance with DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a max. volume of 10 m³ possible * 8 movable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops insertable with oscillating end stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and non-positive securing of skips * 4 side lashing cleats (cloverleaf design) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Welded anti-slip strip in the running area of the ramp incline * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t / pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tires: * Tires: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Side and rear contour tape, reflective * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Technical permissible gross weight up to 27,000 kg * New vehicle without initial registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Center axle can be lifted ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector Lhjdetplv Topfx Afrsk * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray suppression * Plastic rear bumper pads * Mechanical rear safety support legs ----Container / Low-loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer rails (approx. 25 mm higher) for guiding roll-off containers * Steel floor with roller depressions in the turntable area * For roll-off container transport, container lengths from 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point locking system and mechanical plug-in end stops at the front of the running rails * Load securing certificate as per DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 removable skip container stops for lateral centering, front 4 stops with swingable end stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on each side for attaching tie-down elements for positive and non-positive securing of skip containers * 4 cloverleaf-style lashing bars (each side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings to the front * Load securing certificates per DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Welded bead as anti-slip surface in the ramp track area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from rear) ----Tires: * Tires: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour tape on sides & rear * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in a shade of black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Gross vehicle weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration, with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Center axle with lift function ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & adjustable height device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Equipment: * Toolbox made of powder-coated steel sheet (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Rear plastic impact protection buffers * Mechanical drop-down supports at the rear ----Container / Low Loader Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) for guiding roll-off containers Lodpfspk D Iiex Afrshk * Steel floor with wheel recesses in the bogie area * Suitable for roll-off containers with a container length of 5,500 - 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp-locking system plus mechanical plug-in front stops in the running rails * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip container stops for lateral centering, front 4 stops lockable with pivoting backstop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tension elements to secure skip containers positively and non-positively * 4 lashing rails per side (cloverleaf design) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld beads as anti-slip surface in the track area of the ramp slope * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tires: 235/75 R17.5 ----Loaded Platform Height: * Platform height loaded: approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload: 18,900 kg ----Paintwork: * Contour tape, reflective, on sides and rear * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Info: * Technical permissible total weight: 27,000 kg * New vehicle without first registration with manufacturer warranty * Subject to alterations and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Durum: ikinci el, kilometre: 1.100 km, vites türü: diğer, renk: beyaz, toplam ağırlık: 32.000 kg, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 25.400 kg, lastik boyutu: 425/65R22,5, ilk tescil: 03/2016, süspansiyon: hava, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, air suspension, first axle liftable, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, landing gear Lhjdsi Rk Axopfx Afrsk Superstructure: Liebherr concrete mixer model HTM 1004, approx. 10 m³, 2x 10t BPW axles! Suitable hydraulics for engine PTO on the towing vehicle available at extra cost! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Her kullanılmış treyler için güncel ve eksiksiz bir denetim ve fonksiyon raporu alırsınız. Şasi: - Sağlam çelik şasi kaynak konstrüksiyonu, ön çerçeve kıvrımı ve arka kısmında yaklaşık 500x100 mm eğimli düz yükleme alanı - 200 mm çerçeve boynu, köşeleri eğimli - Kaz boynunun sonu eğimli, yaklaşık 500 x 100 mm (arka eğim alanında dış çerçeve üzerinde tırmanma dişleri) - Değiştirilebilir 2'' king pimli çift king pim pozisyonu - Dış çerçeve dışa kapalı, sabitleme kayışları ile yük bağlamaya uygun delikli dış çerçeve (zincir ile kullanılamaz) - Güçlendirilmiş şasi yapısı / ağırlık merkezinde noktasal yük taşıma - Yükleme alanında uzatılabilir genişletmeler için hazırlık - Ekskavatör çukuru (kapaksız), derinlik yaklaşık 220 mm, genişlik yaklaşık 600 mm, yaklaşık 2. aks sonrasında araç sonuna kadar - Aks önünde çelik kapaklı 1 çift teker çukuru - (Kapaklarda Körapur kaplama), derinlik yaklaşık 400 mm, ayrıca 1. ve 2. aks arasında çelik kapaklı 1 çift teker çukuru - Alt koruma = uzatılmış arka sac - Arka düşme ayakları Rampalar: - Özel üretim, mekanik uzatmalı 2 parçalı yükleme rampaları - Yaklaşık 2.850 mm + 1.850 mm uzunluk, hidrolik rampalı kaldırma sistemi (sadece elektro hidrolik ünite ile birlikte) - Genişlik yaklaşık 800 mm - Ahşap kaplama - Rampalarda tırmanma dişleri dahil - Sürüş pozisyonunda sabitleme kayışları ile kitlenebilir - Kumanda koluyla arka sağda kullanım Lhodpfszdzrtex Afrsk - Yanlara hidrolik olarak kaydırılabilir Zemin: - 35 mm lâriç ahşap zemin, alüminyum omega profillerle Destek Ayakları: - Mekanik 24 ton destek ayakları, tek taraflı çalıştırma ve itme dengesiyle Akslar, Direksiyon ve Lastikler: - BPW havalı süspansiyon aksları, her biri 10 ton aks yükü, körük çapı 360 mm - S-kam fren 300/200 mm, asbestsiz fren balataları - Otomatik çubuk ayarlayıcı - Kaldırma ve indirme mekanizması, toplam kaldırma yüksekliği yaklaşık 200 mm - 2. sürüş pozisyonu, küresel vana ile +50 mm - 1. aks kaldırılabilir aks (EBS kablolu), otomatik onaylama, treylerde düğme ile mekanik acil onaylama - 3. aks kaymalı yönlendirmeli takip aksı, elektrikli ve mekanik kilitleme - 12 çelik jant, 10 delikli, merkezden presli - 12 lastik 245/70 R 17,5 143/141J, tubsuz - Lastik basınç kontrol sistemi dahil Aksesuarlar: - Kaz boynunda takılabilir yan ve arka paneller, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde - Stepne tutucu - Yan alüminyum çarpma koruması - 4 adet takoz ve aparatı - Uzun plaka tutucu arka sacda - 1 adet arkada takılabilir ECE levhası - Yandan 11 çift ZK modül 10t: - 2x kaz boynunda - 9x yükleme alanında - Uyarı levhaları uzatılabilir, her biri 3 konum lambası, ön yükleme ayaklarında ve arka arka sac önünde, yükleme genişliği 4.500 mm'ye kadar kademesiz uzatılabilir - Yükleme alanında takılabilir uyarı levhaları için 4 yuva - Yanlarda 100x50 mm takmatik dikme için 6 çift yuva - Kaz boynunda dış çerçeveden ana şasiye kadar 2 adet 100x50 mm dikme sırası (1x king pin öncesi, 1x sonrası) - Yükleme alanında dış çerçeveden ana şasiye kadar 3 adet 100x50 mm dikme sırası (1x ön, 1x 1. aks öncesi, 1x 3. aks sonrası) - Yük platformunda konteyner kilidi için 2 çift çelik plaka, 1x 20ft konteyner alacak şekilde - Alt korumada monte edilmiş kauçuk etek

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses – NEW Availability approx. 4 months from order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE Type: WSA 3-36 TL Year of manufacture: 2025 Axles: 3 Gross vehicle weight: 39,000 kg Fifth wheel load: 12,000 kg Axle group max load: 27,000 kg Unladen weight: approx. 9,500 kg Tyres: 235/70 R17.5 Brakes: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- Loading platform length: 13,450 mm Low-bed length: approx. 9,550 mm Gooseneck length: approx. 3,640 mm Overall width: 2,550 mm Loading height low-bed: approx. 920 mm Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- 3 x SAF axles (9 t) with air suspension 1st axle: Lift axle 3rd axle: Follower axle with steering (lockable) Electronic air suspension E-TASC WABCO EBS braking system with Roll Stability Support Tire pressure monitoring system for 12 tyres Complete LED lighting 4 x LED work lights 15-pin socket + 2x 7-pin sockets ---Body--- Robust steel frame 28 mm hardwood floor / omega floor 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) Additional lashing points (5,000 daN) Lodpfx Ajyuq Igjfrjhk 2 pairs of wheel recesses Excavator arm recess Aluminium plug-in side boards on the raised platform Front-mounted toolbox ---Ramps--- 2 x aluminium drive-on ramps Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm Load capacity: 27,460 kg Spring lift assistance Sideways adjustable ---Other Features--- Warning plates for overwidth up to 3 m Contour marking as per ECE-R48 Technical documentation and TÜV report For further information, please do not hesitate to contact us.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and a flat loading area featuring a rear taper approximately 500x100 mm - Frame neck 200 mm with beveled corners - Sloped end at gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on the outer frame at the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outwards as perforated outer frame for securing with lashing straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Preparation for extendable load area widenings - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle up to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between the 1st and 2nd axles with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Special two-part loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden deck - Including anti-slip ribs on the ramps - Secured in transport position with lashing straps - Operation via control lever mounted at the rear on the right in driving direction - Hydraulically adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing legs with single-sided operation and stroke compensation Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering device with total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), automatic confirmation with mechanical emergency activation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel carrier - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder in end plate - 1 removable ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK-modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning boards, each with 3 position lamps, at the front on landing gear and at the rear before the end plate, steplessly extendable up to a loading width of 4,500 mm - 4 mountings for warning boards that can be inserted into stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading area from outer frame inward up to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates on the loading area for container locks for accommodation of 1x 20ft container Ljdpfxezabnbj Afrshk - Rubber apron mounted on underrun p

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: GE11/142/2022, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 17.650 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2008, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: hava, Çok iyi korunmuş, 1. elden araç Üç dingilli alçak şasi geçişli treyler Rampalı alçak şasi treyler Ağır yük taşımacılığı Tip: T3 Kompakt 30,0 Uzunluk: 8500 mm Genişlik: 2500 mm Hava süspansiyonu Ticari/İhracat net fiyatı - 15.990 € Değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır ===== Telefon2 Mobil ===== Lsdpfx Afsn Aw Hkjrohk

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.900 kg, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame downturn and flat loading area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck of the frame: 200 mm with beveled front corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with replaceable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame - Loading platform with extendable central beam, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in steps of 500 mm - Frame before and after extension section with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load optimized in retracted state at the center of gravity - No extendable widening elements in the loading area, but prepared for retrofitting (guide tubes welded in frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle and extending to the rear end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection: extended end plate - Drop down support legs at the rear Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired to EBS), automatic confirmation with manual emergency operation via button on the trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with hub-centred offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Tire pressure monitoring included Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminium underride protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate bracket on end plate - 1 removable ECE sign at the rear Ljdpfoxnnk Dsx Afrohk - 11 pairs of ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading area in front of the extension - 7x after the extension - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, at front on landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to a load width of 4,500 mm - 4 holders for warning panels, mountable in stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck, from outer frame inwards to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on loading area, from outer frame inwards to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks suitable for 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection The trailer is optionally available with ramps.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, işletme ağırlığı: 10.100 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) Lhjdpfx Aowviwkefrok - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: Ledpfx Asywv Ixefrohk - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.590 kg, azami yük ağırlığı: 10.810 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı genişliği: 5.040 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 285/70R19,5 150J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 285/70R19,5 150J, arka lastik boyutu: 285/70R19,5 150J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Önden yükleme için, bağlama halkaları, Rampalar için ek ücret: 1.000 €, Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Lsdozt I Sxspfx Afrohk

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2008, yükleme alanı uzunluğu: 12.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.500 mm, Donanım: ABS, Almanya'da kullanılmış, düşük platformlu römork * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg * Boş ağırlık: 8.750 kg Lodpfx Aezu Duxefrehk * Hava süspansiyonu * Kazıcı kolu için özel çukur * Lastik ebadı: 235/75 R 17,5 * Lastik diş derinliği ortalama %50-60 * Çekme yüksekliği yaklaşık 1,35 m * Yükleme alanı: 8500 / 3000 mm * Katlanabilir genişletmeler * ABS-EBS * Mekanik rampa, tek parça ve yaylı yük azaltma özellikli * Ön ve arka genişletme plakaları * BPW akslar TÜV muayenesi geçerlilik süresi: 05.2026 Periyodik muayene geçerlilik süresi: 11.2025

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2019, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı toplam uzunluğu yaklaşık 9.500 mm, alçak şasi yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 7.360 mm, yükseklik yaklaşık 910 mm, 14 çift sabitleme halkası. Araç müşteri talebi üzerine sunulmaktadır. -- Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler olabilir, örnek görsellerdir. Daha fazla veri için: !, Detaylar için: ! Ledozr Uh Dspfx Afrohk

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.650 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2016, Donanım: ABS, Johanning's Nutzfahrzeuge'ye hoş geldiniz, genç ve seçkin ikinci el araçlar konusunda uzmanınız. Hemen teslim! Teslimat mümkündür. Fiyat talep üzerine! Lhsdpfxsycpd As Afrok Finansman ve kiralama seçenekleri talep üzerine mümkündür. Konum: 39606 Osterburg Marka: Mueller Mitteltal Model: TA-2 / ETUE-TA-R 11,9 Yıl: 2016 Boş ağırlık: 3.250 kg Muayene: Mart 2026 dinamik muayene: Eylül 2026 Genişlik: 2,47 m Uzunluk: 6,20 m Yükseklik: 90 cm Daha fazla fotoğraf veya video için lütfen talepte bulunun. Johanning's Nutzfahrzeuge – seçkin ve genç ikinci el araçlar için ortağınız. Hizmetlerimiz – Sizin avantajlarınız (satış sonrası) - Aracınızın durumu ne olursa olsun takas imkanı - Aracınızın ücretsiz anında kayıttan düşülmesi - 150 €'ya tescil hizmeti (ücretler ve plakalar dahil) - Kısa süreli tescil - Her zaman telefonla randevu alarak inceleme ve test sürüşü mümkün - Anlaşmaya göre kapıya teslimat mümkündür. Yanlışlık ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.680 kg, azami yük ağırlığı: 10.720 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2021, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R19,5 156J, arka lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, YENİ GİBİ, geniş lastik, GALVANİZLİ damper kasası, 12 adet sabitleme halkası, 600 mm yan paneller, rampalar için ek ücret 1.000 €, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Detaylı bilgi: ! Lhodpfxozrqhme Afrjk

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.750 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, Ölçü-B 11.750 mm Boş ağırlık 10.250 kg Aks yükü 2 x 10.000 kg Döner tabla üzerinden yükleme uzunluğu 2.400 mm (350 mm eğimli dahil) Yükleme uzunluğu 7.700 mm (900 mm eğimli dahil) Yükleme yüksekliği 880 mm Genişlik 2.550 mm, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir Ekskavatör kolu için havuz (UxGxY yaklaşık 2.500 x 740 x 180 mm) SAF akslar, havalı süspansiyonlu 2 parçalı hidrolik rampalar, 2.100 mm + 2.000 mm uzunluğunda, 650 mm genişliğinde dahil Rampalar hidrolik olarak ayarlanabilir Arkada hidrolik destek 2. akstan sonra tekerlek boşluğu Önde tekerlek boşluğu, üst uzunluk yaklaşık 2.000 mm x 1.100 mm, alt derinlik yaklaşık 350 mm Lodpfexpmmmjx Afrohk 3. ve 4. aks arasında tekerlek boşlukları Arkada tekerlek boşluğu, üst uzunluk yaklaşık 1.300 mm x 550 mm, alt derinlik yaklaşık 220 mm

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2015, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Lhsdpfxozq Rg Hj Afrsk - Arka kısımda hava süspansiyonu - Ön kısımda hava süspansiyonu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy'nin cep telefonu: 3 akslı, alçak platformlu römork, üzerinden geçilebilir. Römork platformu yaklaşık 3.900 x 2.550 mm, alüminyum kenar panelleriyle, alçak platform yaklaşık 9.050 x 2.550 mm, 4 tekerlek yuvası, çekilebilir parçalarla, ön kısımda yaklaşık 390 mm, arka kısımda yaklaşık 290 mm derinliğe sahip yuvalar, dingil mesafesi merkezden merkeze yaklaşık 3.100 mm, ekskavatör kolu için destek. Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm. 34 bağlama halkası, 3.000 mm'ye kadar açılabilen katlanabilir genişletmeler, aşırı genişlik için uyarı paketi. Hidrolik rampalar, iki parçadan oluşur, yaklaşık 4.300 x 720 mm, kauçuk kaplamalı, hidrolik olarak hareket ettirilebilir, BPW akslar, 3 aks, hidrolik olarak zorlanmış direksiyon, uzaktan kumanda dahil, EBS, hava süspansiyonu, kaldırma aksı. İzin verilen toplam ağırlık 48.000 kg, römork yükü 18.000 kg, taşıma kapasitesi 35.350 kg. Kral pim 2 inç, römork yüksekliği yaklaşık 1.250 mm. Römork platformunda alet kutusu. Lastikler 235-75R17.5. 2 hatlı hava, hidrolik pompa ünitesi. Merkezi yağlama. MB 5361 menekşe mavisi renginde boyalı. Teknik muayene geçerlilik tarihi 07-2027. = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 12.650 kg Taşıma kapasitesi: 35.350 kg İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg Ön lastikler: 235-75R17.5 Arka lastikler: 235-75R17.5 Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18.0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu römork olarak kullanılabilir. ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR vanası olan hava süspansiyonu Lsdsl Tq Nmjpfx Afrshk ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan 2.000 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali üzerinden kamyonda gösterim imkanı -kamyon tarafında ek kurulum gerektirmez- * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik fişi ----Genel Ek Parçalar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında, elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Galvanizli sacdan yapılmış, konteyner ağı için saklama kutusu, 960 x 300 x 450/400 mm * Yanlarda ve arkada reflektörlü kontur bandı * Yan koruma * Sıçratmayı önleyici plastik çamurluk * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A işaret plakası ----Yükleme Alanı: * Konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip ana şasi * Dönel boji alanında çöküntülere sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön kısımda mekanik, takılabilir durdurma açıları, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Yükleme rampasının yolunda kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arkada mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön kısımda ön duvar taşıyıcısına monte edilmiş 1 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası * Yanlarda, yonca yaprağı şeklinde, her birinde 4 x 2 tonluk bağlama halkası * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk bağlama aparatı ----Rampalar: * 1 çift alüminyum yükleme rampası (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun (arkadan erişilebilir kilitli saklama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dönel boji, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır. ----Bilgiler: * İlk tescili yapılmamış, sıfır araç, üretici garantisi kapsamındadır. * Hatalar ve ön satış saklıdır. * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık olarak 43. haftada / 2026'da teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak yataklı römork olarak kullanılabilir. ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR valfi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Kolu: * 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan 2.000 mm uzunluğunda çekme kolu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilir - kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerekmez. * LED arka stop lambaları 12 / 24 V * 15 kutuplu güç konektörü ----Genel Ek Parçalar: * Yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında, elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Galvanizli sacdan yapılmış, 960 x 300 x 450/400 mm boyutlarında konteyner ağı için saklama kutusu * Yan ve arka tarafta yansıtıcı şerit * Yan koruma çubuğu * Sıçrama koruması olan plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka kısımda) ----Yükleme Alanı: * Ruloları yönlendirmek için yükseltilmiş dış çerçeveleri olan ana şasi Lhedpfel Tpc Aex Afrek * Dönel akslı bölgede çukurları olan çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arasında konteyner uzunluğu mümkündür * Pnömatik 4'lü mandal kilitleme sistemi ve ön taraftaki rayda mekanik takılabilir durdurma köşeleri, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampanın ray alanı boyunca kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön taraftaki ön duvar taşıyıcıda 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yan taraftaki dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yanlarda her biri 4 x 2 tonluk yonca şeklinde sabitleme halkaları * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme halkaları ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arka taraftan kilitlenebilir saklama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dönel aks, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme kolu, akslar ve hava tankı siyah tonunda boyalı ----Bilgiler: * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, tam üretici garantisi ile * Hatalar ve ön satış ihtimali saklıdır * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık olarak 43. haftadan itibaren / 2026'da teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayakları * Arkada 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alt koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanma yardımcısı olarak) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı kontrol sistemi * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Devrilen Kasa: * Çelik palet – 3 tarafı devrilebilen kasa * Üstte, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortada destek olmadan- kenar panelleriyle birlikte aşağı doğru katlanabilir * Arka kapak, manuel merkezi kilitleme ile aşağı doğru katlanabilir ve yana doğru hareket edebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten yapılmış taban * Ağ kancaları, arka tarafta, rampaların takılması için ray * Daha sonra kenar paneli eklentilerinin takılması için hazırlık ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama halkası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Arka taraftan kilitlenebilen, şasiye gömülü, yükleme alanı altında depolama alanı Ledev Dz N Nopfx Afrohk ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu renk boyanmıştır * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Kenar panelleri RAL renk tonunda boyanır (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), yaklaşık 6 hafta öncesine kadar değiştirilebilir. ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi ile birlikte * Hatalar ve ara satışlar saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta / 2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren Sistemi: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler Ljdpfx Asl Th A Eefrehk ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesiyle birlikte paralel yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğuyla birlikte 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayağı * Arka kısımda 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayağı * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alttan koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanmayı kolaylaştırmak için) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Kamyoneti Boşaltma: * Çelik, 3 taraflı boşaltma kasası * Üst kısımda, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortadaki destekler olmadan- bordür yükseltici yaylı menteşeli * Arka kapak, menteşeli ve manuel merkezi kilitleme sistemi ile hareket ettirilebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten taban * Ağ kancaları, arka kısımda rampalar için montaj rayı * Daha sonra bordür uzatma aparatları takılması için hazırlık ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama noktası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama noktası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun * Şasiye gömülü, arka taraftan kilitlenebilen depolama bölmesi ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu siyah renkte boyanmıştır * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Bordürler RAL 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır * Yan duvarlar, ek ücret karşılığında RAL renk tonlarında boyanabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi kapsamındadır * Hatalar ve satış öncesi değişiklikler saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta itibarıyla 2026'da teslim edilebilir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235-75R17.5, Üretim yılı: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: Ljdszkpvgopfx Afrohk 3 akslı, arkadan geçilebilen, düşük tabanlı römork. İzin verilen toplam ağırlık 30.000 kg, taşıma kapasitesi 23.650 kg. Yükleme alanı 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilen katlanabilir genişletmeler, aşırı genişlik için uyarı paketi, ekskavatör kolu tutucu. 20 adet bağlama noktası ve aynı anda bağlama imkanı sunan 8 adet oluklu cep, 2 adet alet kutusu. Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında, kauçuk kaplamalı hidrolik rampalar. Gigant akslar, EBS, yaylı süspansiyon, 235-75 R 17.5 lastikler. Eğri çekme çatalı, 50 mm çekme halkası. Çift hatlı hava (Duomatik), çift hatlı hidrolik, 24 Volt. Boşken yükseklik yaklaşık 910 mm. Yeşil renk. Teknik muayenesi 06-2027'ye kadar geçerli. = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 235-75R17.5 Süspansiyon: Yaylı süspansiyon Boş ağırlık: 6.350 kg Taşıma kapasitesi: 23.650 kg İzin verilen toplam ağırlık: 30.000 kg Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2’si 1 arada = hem konteyner taşımak için, hem de alçak platformlu bir treyler olarak kullanılabilir ----Fren: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ile pnömatik süspansiyon ve RTR valfi ----Çekme Çubuğu: * 2.000 mm uzunluğunda, 40 / 50 mm dönebilen çekme bağlantısı olan kıvrımlı çekme çubuğu (8° bağlantı halkası olmadan) * Dingil yayı yerine GHD yükseklik ayar mekanizması ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilir (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerekmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu, yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm * Sağ tarafta tekerlek tutucu * Yanlarda ve arkada reflektörlü şerit * Yan darbe koruması * Sıçramayı önleyici plastik çamurluk * Arka tarafta plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka tarafta) ----Yükleme Alanı: * Rulolu konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçeveli ana şasi * Şasi alanında rulolu konteynerler için çukur alanlara sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm arası sürekli uzunluk mümkündür * Pnömatik 4’lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön taraftaki kılavuz rayda mekanik takılabilir durdurma açısı, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampanın ray alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynak dikişi * Arka tarafta mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön tarafta, ön duvar taşıyıcısında 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halatı * Yanlarda, dış çerçevede 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halatı * Yanlarda, her bir tarafta yonca yaprağı şeklinde 4 x 2 tonluk sabitleme halkaları * Dış çerçevede gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme halkaları ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygun (arkadan kilitlenebilen depolama bölmesi) ----Boya: * Şasi, dingil, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Ancak çekme çubuğu, akslar, hava tankı siyah renkte boyanmıştır Ledpfx Ajzihcpefrshk ----Bilgiler: * Araç, 03.2027'ye kadar tam üretici garantisine sahiptir * Hatalar ve ön satış saklıdır * Treyler yeni durumda olup, en fazla 5 kez kullanılmıştır ----Teslimat Süresi: * Hemen teslim edilebilir, Egestorf'ta, A7 otoyolu üzerinde

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2026, * TRA 18,0: * 2'si 1 arada = hem konteyner taşıma amaçlı, hem de alçak yataklı olarak kullanılabilir ----Fren Sistemi: * EBS elektronik fren sistemi * Yaylı akümülatörlü silindirler için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Dingiller: Ledpfx Afezihcierohk * 2 x 10 ton kapasiteli Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RTR vanası ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 2.000 mm uzunluğunda, 40 / 50 mm dönebilen çeki gözü olan kıvrımlı çekme çubuğu (8°'lik çeki gözü hariç) * Çeki çubuğu yerine GHD yüksekliğe ayar mekanizması ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterge imkanı -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik bağlantı fişi ----Genel Ek Parçalar: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış yaklaşık 1.000 x 300 x 600 mm boyutlarında alet kutusu * Sağ tarafta yedek tekerlek tutucu * Yanlarda ve arkada reflektörlü şeritler * Yan çarpma koruması * Sıçrama korumalı plastik çamurluk * Arkada plastik tampon * Katlanabilir A işareti ----Yükleme Alanı: * Konteynerlerin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçevelere sahip ana şasi * Yatak şasisinde bulunan tekerlek yuvalarına sahip çelik sac taban * 5.500 - 7.000 mm uzunlukta olabilir * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön tarafta, ray üzerinde mekanik olarak takılabilen durdurucu açılar, DIN 30722 - 1'e göre yük sabitleme sertifikası * Rampa alanında kaymayı önleyici yüzey olarak kaynaklı şerit * Arkada mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Ön taraftaki ön duvar taşıyıcıda 1 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Dış çerçevede yanlarda 3 çift 10 tonluk UVV sabitleme halkası * Yanlarda her bir tarafta 4 x 2 tonluk, yonca şeklinde sabitleme halkaları * Dış çerçeveye gömülü 4 x 8 tonluk sabitleme braketleri ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa (10,6 ton / çift), 2.800 x 470 mm, lastikli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan kilitlenebilen depolama alanı) ----Boya: * Şasi, yatak şasisi, kilitleme parçaları, arka destek ayakları sıcak daldırma galvaniz kaplamalı * Ancak çekme çubuğu, dingiller, hava tankı siyah tonda boyalı ----Bilgiler: * Araç, 03.2027'ye kadar tam üretici garantisi kapsamındadır. * Hatalar ve ön satış saklıdır. * Römork, yeni gibi durumdadır ve maksimum 5 kez kullanılmıştır. ----Teslim Süresi: * A7 üzerindeki Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.