Kullanılmış Meiller 3-Achs Halbschalenmulde Mit E- Schiebeverdeck satın al (64.914)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start assist for shunting operations activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock for shunting, controlled from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with raising and lowering function and ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swivel jacks at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning board kits at front and rear * Pivoting arm as carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Platform: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * Removable and fold-down 400 mm high aluminum sideboards on the semi-trailer platform (in custom RAL color) * 150 mm high inserted rear panel Nsdpfjtpta Dox Aa Rowk * Rear bevel on the semi-trailer platform to the low-bed area, approx. 700 mm in length, with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking on aluminum drive-up ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks; low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, not in the rear bevel (extension planks available with enclosed transverse storage compartment under the loading area) * 3 storage compartments under the semi-trailer platform for optional storage of aluminum ramps or planks for covering wheel recesses ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer platform: * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the semi-trailer platform, 1 on the longitudinal member after the step-down, and 1 above the center axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 at the start of the step-down, 1 at the start of the ramp, 1 at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front, 1 on the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. width 770 mm, rear depth 270 / front depth 170 mm * 2 x

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.870 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking system: * Wabco ABS * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange towing eye: * Drawbar adjustable in height by approx. 300 mm, with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General attachments: * JOST mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical folding supports * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks at the central locking locations and 2 on the front wall ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipping body: * Steel pallet 3-way tipper body with continuous side walls reinforced on top with inner tubing – without central stanchions, foldable with drop side spring assist * Removable bolted rear stanchions * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically split, can be pivoted and locked at 270°, not foldable, with additional pendulum frame for automatic tailgate opening when tipping, locking via galvanized rotary bar lock at the rear and central locking, deactivation function for automatic tailgate when tipping backwards with the wing doors open * 4 mm steel floor plate made of fine-grain steel * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner and 4 x 3 t recessed lashing eyes per side in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps approx. 3570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps integrated underneath cargo area in the chassis, accessible from the rear Nwedpfel Th Htox Aa Rjk ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, rear folding supports galvanised * Axles, springs, air tank and landing gear painted in a shade of black * Sideboards painted RAL 9010 pure white * Other RAL colours for the sidewalls available at additional cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a one-day registration (not in use) * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.870 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Draw Eye: * Height-adjustable drawbar, approx. 300 mm, with 40 mm flange draw eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right front side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks positioned at the central locking latches and 2 hooks on the front wall ----Chassis: * Chassis made from fine grain steel ----Tipping Platform: * Steel pallet tri-side tipper body with continuous side walls and internal tube reinforcement—without central stanchions, folding with drop side spring assist * Rear stanchions bolted * Combination steel swing doors at the rear, asymmetric 2-leaf design—swivels and lockable up to 270°, not foldable—with additional pendulum frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bolt lock and central locking, deactivation function for automatic rear door when tipping backwards with swing door open * 4 mm fine-grain steel floor plate Nwedpfsl Th Duex Aa Rjk * Rear ramp holder rails ----Load Securing: * One 5 t lash ring in each corner, plus four 3 t lashing eyes per side recessed in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment integrated under the platform at the rear of the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres: 285/70 R19.5 ----Coating: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing leg painted in a black shade * Sideboard coating in RAL 9010 pure white * Side wall coating in other RAL colors available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (unused) * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.900 kg, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame downturn and flat loading area, rear chamfer approx. 500x100 mm - Neck of the frame: 200 mm with beveled front corners - Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear bevel) - 2 king pin positions with replaceable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame - Loading platform with extendable central beam, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in steps of 500 mm - Frame before and after extension section with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load optimized in retracted state at the center of gravity - No extendable widening elements in the loading area, but prepared for retrofitting (guide tubes welded in frame) - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle and extending to the rear end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm - Underrun protection: extended end plate - Drop down support legs at the rear Nwedsxnnk Dspfx Aa Rek Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired to EBS), automatic confirmation with manual emergency operation via button on the trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with hub-centred offset - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Tire pressure monitoring included Accessories: - Removable side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminium underride protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate bracket on end plate - 1 removable ECE sign at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t at the sides: - 2x on the gooseneck - 2x on the loading area in front of the extension - 7x after the extension - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, at front on landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to a load width of 4,500 mm - 4 holders for warning panels, mountable in stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck, from outer frame inwards to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on loading area, from outer frame inwards to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks suitable for 1x 20ft container - Rubber skirt fitted to underrun protection The trailer is optionally available with ramps.

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Nwjdpfx Ash Hm Thea Rek Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.490 kg, azami yük ağırlığı: 40.510 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.490 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading area, rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load width extensions - With excavator recess (open type), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning just after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-leg stabilizers at rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellow diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering mechanism, total travel approx. 200 mm - 2nd ride height setting via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), confirmation fully automatic with mechanical emergency operation via pushbutton on trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Brake System: - Dual-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, chassis spray galvanizing and priming - Painting of chassis/hub/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable drop sides and tailboard on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Metal mudguards with Clear-Pass - Long number plate holder integrated in end plate - 1 removable ECE plate at rear - 11 pairs of ZK-modules 10t side-mounted: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Without rear towing eyes - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, at the front at landing gear and rear before end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading area - 6 pairs of side stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm - 2 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on gooseneck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on loading area, from outer frame to main frame (1x at the front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) Nwodpfxowu A Sls Aa Rok - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (wiring for NATO cable and hole pattern for retrofit installation of NATO socket at front of end plate and bracket on vehicle) for subsequent installation of an electrohydraulic unit on the right rear side for possible ramp operation - Mechanical landing legs 24t, single-sided operation with load compensation Optionally, the trailer is available with aluminum approach ramp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Nwedpoywv Ixefx Aa Rjk Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Nwodpfxozwcucs Aa Rok

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Nwjdpfxjzv Nbge Aa Rok

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.300 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2014, yükleme alanı uzunluğu: 9.400 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 205/65R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65R17,5, arka lastik boyutu: 205/65R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükseklik yaklaşık 900 mm, yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.400 mm, bağlama halkaları. – Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler –, daha fazla veri için: !, Daha fazla bilgi: ! Nodpezvyhkofx Aa Rewk

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Nodpfxezvvd Ie Aa Rswk

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Nsdszvlzvjpfx Aa Rowk

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.633 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, yükleme alanı hacmi: 87 m³, Donanım: ABS, * 8119 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme/alçaltma), kaldırma aksı, palet bölmesi, depolama bölmesi, portal kapılar, alüminyum taban, çift katlı, destek kirişli * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, dizel 981 saat, elektrik 13.060 saat, soğutma ünitesi Njdpfxozwti Rj Aa Rewk * FRC: 09/2028 * 1. aks lastikleri: 385/65R22.5 (7 / 9 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22.5 (11 / 11 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22.5 (3 / 2 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - AB genelinde nakliye/teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrüklemesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp üzerinden iletişime geçin:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2016, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.747 kg, renk: yeşil, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2016, azami yük ağırlığı: 32.253 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 435/50 R19.5, ön lastik ölçüsü: 435/50 R19.5, arka lastik boyutu: 435/50 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 Akslı MEGA – Perde Tırlı SCS 24/L - 13.62 Nwsdezndfdopfx Aa Rsk * POWER CURTAIN donanımı * Şasi galvanizli * Her iki tarafta palet durdurma çıtaları * Edscha kayar tente * Sol/sağ kayar tente * Demiryolu ile taşınabilir * Güverte sabitleme ekipmanları * Schmitz akslar * Kaldırılabilir çatı * Disk frenler * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Arka kısımda portal kapılar * Arka kısımda ek düşme destekleri * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 standardına uygun sertifika * Lastikler: 435/50 R19.5 * İç ölçüler: Uzunluk - 13,62 m, Genişlik - 2,48 m, Yükseklik - 3,00 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 39.000 kg, Dingil ağırlığı - 6.747 kg, Yük ağırlığı - 32.253 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda - çok iyi lastikler!! * 1. sahibi!! * İlk tescil: 24.11.2016 * TÜV (Teknik Muayene) geçerlilik süresi: 12/2026'ya kadar * SP (Periyodik Muayene) geçerlilik süresi: 06/2026'ya kadar * VIN: WSM000003250756 Aracı satma, hata ve değişiklikler hakkı saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır – lütfen bilgi alın! Ek donanımların işlevi garanti edilmez! İletişim Kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2016, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.747 kg, renk: yeşil, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2016, azami yük ağırlığı: 32.253 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 435/50 R19.5, ön lastik ölçüsü: 435/50 R19.5, arka lastik boyutu: 435/50 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 akslı MEGA perdeli yarı römork – SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN modeli * Şasi galvanizli * Her iki tarafta palet durdurma çıtaları * Edscha sürgülü tente * Sürgülü tenteler (sol/sağ) * Trenle taşınabilir * Gemi sabitleme sistemleri * Schmitz akslar * Kaldırılabilir çatı * Sağ tarafta 1 adet alet kutusu * Disk frenler * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Arka kısımda portal kapılar * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 standardına uygun sertifika * Lastikler: 435/50 R19.5 * İç ölçüler: Uzunluk: 13,62 m, Genişlik: 2,48 m, Yükseklik: 3,00 m * Ağırlıklar: Brüt ağırlık: 39.000 kg, Dingil ağırlığı: 6.747 kg, Yük ağırlığı: 32.253 kg Nwedpfx Aaozv Icps Rjk * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda - çok iyi lastikler (80-90%)!! * İlk sahibi!! * İlk tescil tarihi: 11.11.2016 * TÜV (teknik muayene) geçerlilik süresi: 09/2026 * SP (periyodik bakım) geçerlilik süresi: 03/2026 * VIN: WSM000003250755 Satışa sunulması, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Telefon & WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.180 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.805 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/30.000 kg Boş ağırlık: 6.820 kg Yük kapasitesi: 17.180 kg/23.180 kg Toplam uzunluk: 10.805 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.300 mm/yaklaşık 6.500 mm, arka bölüm dahil düşük platform Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler Tekerlek yuvaları Yaylı rampalar Yanlara doğru hareket ettirilebilen rampalar Döner lamba Ön ve arka uyarı levhaları Çift tekerlekli BPW akslar Plastik alet kutusu Katlanabilir arka destek Kazıcı kolu yuvası yaklaşık 2.400 mm x 800 mm Geniş emniyet kemeri seti Dış çerçevede emniyet halkaları Kavisli bölmede saklama alanı Nwjdpfxszwkkrj Aa Rjk

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.680 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.682 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, toplam yükseklik: 3.050 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, * 1. aks liftli * Platform * Çelik şasi * Çelik damperli kasa * Wabco Treyler EBS, ABS, ALB * SAF akslar - Muayene geçerlilik tarihi: 01.2026 - SP geçerlilik tarihi: 07.2026 Nodpfx Aajzv Dilo Rewk ----Araç numarası 7888----Hatalar ve ara satışlar saklıdır WhatsApp desteği mevcut! Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için bize rahatlıkla WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2014, toplam ağırlık: 27.000 kg, boş ağırlık: 5.100 kg, renk: gri, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2014, azami yük ağırlığı: 21.900 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 265/70 R19.5, ön lastik ölçüsü: 265/70 R19.5, arka lastik boyutu: 265/70 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Müller Mitteltal 3-axle trailer for skip containers TM 2 24.0 * Suitable for 2x 12 m³ containers/skips * Lowerable pneumatic drawbar for front loading * Adjustable stop point for container mounting * Manual lashing with ratchets * Sealed floor * BPW axles * Leaf suspension * Galvanised frame/chassis * Drum brakes * Wear plates * Additional auxiliary lights * 7 lashing rings per side, mounted externally * Large toolbox * Weights: GVW – 27,000 kg, Tare – 5,170 kg, Payload – 21,830 kg * German vehicle with German documentation! * 1st owner! * First registration: 21.10.2014 * Vehicle inspection (TÜV) valid until 03/2027 * Safety inspection (SP) valid until 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Subject to prior sale, errors, and changes! Some company logos have been removed from the images – please ask if needed! No guarantee for the functionality of extra features! Nwedpfezbbbdox Aa Rsk Your contact: Christoph Ott Tel. & WhatsApp:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 05/2015, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 5.300 kg, renk: beyaz, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2015, azami yük ağırlığı: 33.700 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, ön lastik ölçüsü: 385/65 R22.5, arka lastik boyutu: 385/65 R22.5, şoför kabini: diğer, azami hız: 90 km/s, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, hidrolik, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz SKI 24 SL 7.2, 3 akslı, alüminyum kasalı, 24 m³ hacimli damperli kasa * Alüminyum kasalı damperli kasa * Çelik şasi * 1. aks kaldırma özellikli * ALCOA alüminyum jantlar * Schmitz akslar * Platform * Rulo branda * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Disk frenler * Lastikler: 385/65 R22.5 * Ağırlıklar: Toplam ağırlık: 39.000 kg, Yük ağırlığı: 5.300 kg, Dingil ağırlığı: 33.700 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda!! * İkinci el * İlk tescil tarihi: 13.05.2015 * TÜV (Teknik Muayene) geçerlilik süresi: 02/2027'ye kadar * SP (Periyodik Muayene) geçerlilik süresi: 08/2027'ye kadar * VIN: WSK000001285837 Njdpfjzttgusx Aa Rewk Ara satış, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Bazı resimlerdeki şirket logoları kaldırılmıştır; lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2017, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 6.790 kg, renk: yeşil, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2017, azami yük ağırlığı: 32.210 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 435/50 R19.5, ön lastik ölçüsü: 435/50 R19.5, arka lastik boyutu: 435/50 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Schmitz 3 Akslı MEGA - Perde Tırlı SCS 24/L - 13.62 * POWER CURTAIN donanımı * Şasi galvanizli * Her iki tarafta palet durdurma çıtaları * Edscha sürgülü tente * Sürgülü brandalar (sol/sağ) * Trenle taşınabilir * Gemi sabitleme ekipmanları * Schmitz akslar * Kaldırılabilir tavan * Sağ tarafta 1 adet alet kutusu * Disk frenler * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Arka kısımda portal kapılar * Arka kısımda ek düşme destekleri * Hava süspansiyonu (kaldırma/alçaltma) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 standardına uygun sertifika * Lastikler: 435/50 R19.5 * İç ölçüler: Uzunluk - 13,62 m, Genişlik - 2,48 m, Yükseklik - 3,00 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 39.000 kg, Dingil ağırlığı - 6.790 kg, Yük ağırlığı - 32.210 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda - çok iyi lastikler (2x %70, 4x %80)!! * Sürgülerde kısmi arıza!! * 1. sahibi!! * İlk tescil: 20.12.2017 * TÜV geçerlilik süresi: 03/2026 * Periyodik kontrol geçerlilik süresi: 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Nwjdpfxoy Tr Dhe Aa Rok Ön satış, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek donanımların işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.520 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2017, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, yükleme alanı hacmi: 22 m³, Donanım: ABS, ? Çelik yarım kabuk damper ? Katlanabilir alt koruma ? Kampanalı fren ? Platform ? ABS ? Havalı kaldırma ? EBS ? Makaralı brandalı üst ? BPW akslar Nwjdpszh Tfmjfx Aa Rek Tüm bilgiler taahhütsüzdür / Ara satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı hacmi: 24 m³, Donanım: ABS, Schmitz 3 Akslı Damper, 24 m³, Kaldırma Akslı, Galvanizli, LED, SIFIR, KİRALIK Her Şey Bir Bakışta · İlk tescil: Sıfır araç · Üretim: 2026 · Renk: Gri · Brandasız kasa rengi: Gri · Kendi ağırlığı: 6.115 kg · Lastikler: 385/65 R 22,5 (Marka: Pirelli) · Not: Hemen teslim Özel Donanım · TİP SKI24 SL 7,2 Üç akslı · Yarı römork, çelik · Hafif · Kaldırma kasalı şasi · Üstyapı (Çelik, yarım yuvarlak kasa 7,2 / 1460 mm yan duvar yüksekliği) · Tamamen galvanizli şasi · 24 m³ Nsdpfjzfu Sisx Aa Rswk · LED ışıklar · Kaldırma aksı · SR · 5 mm kalınlığında 7,2 kasa tabanı · Hidrolik silindir · Sol tarafta merdivenle erişilebilen çalışma platformu · Devrilme sırasında otomatik alçalma · 430 mm disk frenler · Merdiven için tutucu + merdiven · JOST marka destek kriko (az bakım gerektirir) · 1x15 kutuplu + 2x7 kutuplu elektrik bağlantısı · Alüminyum hava deposu · Alet kutusu · Kontur işaretlemesi · Jost destek krikosu · Katlanabilir alt koruma · 1 alet kutusu · 2 adet LED · Geri vites lambası, ayrı. Standart Donanım · Tutuculu 2 adet takoz · ABS · EBS · Hava süspansiyonu · Otomatik sıfırlama fonksiyonlu kaldırma ve indirme mekanizması · Sürüş yönünde solda, çıkıntılı bir pimli çekme kancası Hatalar, yazım hataları ve ön satışlar saklıdır. Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. _____ Sorgular için dahili numara: TR261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış ile İlgili Kişiler / İletişim: Bayan/Bay Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: Ayrıca WhatsApp üzerinden t: @: Bayan/Bay Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / Ayrıca WhatsApp üzerinden t: -104 @: Bayan/Bay Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / Ayrıca WhatsApp üzerinden t: -123 @: 13 dilde konuşuyoruz. Eminiz sizin diliniz de onlardan biridir. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, römork çekiciler, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: Ayrıca WhatsApp üzerinden t: -102 @: Bastian Wagner (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp üzerinden t: -103 @:

Üretim yılı: 2005, durum: ikinci el, - Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi Nedpfjxzpzwox Aa Rewk

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2015, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 31 m³, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, - EBS Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin. Nwjdpfexzqxkox Aa Rok

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2018, Üretim yılı: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ÖZEL - STANDART Brandalı/Perdeli Yarı Römork !!GENİŞLETİLEBİLİR!! !!MEKANİK AÇILIR TAVAN!! !!2 x KALDIRMA AKS (1. ve 3. Aks) Nwedpfszracgex Aa Rjk !!SSR: SCHMITZ- GÜVENLİK - TAVAN!! !!ÇITAKELER!! !!MÜKEMMEL DURUMDA!! • ABS / EBS • Disk frenler • 3 x havalı süspansiyonlu SCHMITZ 9 tonluk akslar • Kaldırma/Alçaltma sistemi • 2 kaldırma aksı • SCHMITZ - Güvenlik Tavanı • Çok iyi durumda ahşap zemin! • Evrak çantası • Arka kısımda portal kapılar • Yük sabitleme KODU ISO 12642 - XL • E-fiş, ISO 12098 standardına göre • Sol tarafta depolama kutusu • İç ölçüler: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (U x G x Y) • Toplam ağırlık: 36.000 kg (Teknik olarak 39.000 kg mümkündür!) • Boş ağırlık: 7.111 kg • Çelik jantlar • Lastikler 385/65 R22,5 • Lastik diş derinliği: 15/14 15/8 8/9 mm - Alman yapımı yarı römork! - Tek sahibi! - Muayene/Kontrol: yeni! Hatalar ve ön satış saklıdır!