İkinci El Meusburger Mega Semi-Tieflader ( 320 H ) Satın Al (46.494)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.900 kg, azami yük ağırlığı: 7.600 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2022, yükleme alanı uzunluğu: 5.040 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 140J, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 10 x sabitleme halkası, rampalar için ek ücret: 800 € , Araç sipariş üzerine satılmakta ve sunulmaktadır, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek fotoğraflar --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay: ! Hnjdpjz Stn Isfx Acnju

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.180 kg, azami yük ağırlığı: 6.820 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2011, yükleme alanı uzunluğu: 5.070 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 3-way tipper, 500 mm side walls, 4 x 3 t lashing rings, loading height approx. 950 mm, surcharge for aluminium ramps, price: 600 euros. Vehicle is sold on behalf of the customer. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images. More data at: ! More details: ! Hnodpfx Asz Syd Aocnju

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.200 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 16 adet bağlama halkası, araç sipariş üzerine satılmaktadır, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Hedpfez Stnnsx Acnenu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.960 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 11/2017, Dahili araç numarası: MK300014 Hemen teslim, Kaufungen'deki tesisimizde mevcut Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Hatalar ve değişiklikler saklıdır. Hodpfx Asydtydjcnjnu Kullanılmış aracınızı takas olarak memnuniyetle alırız. Finansman doğrudan firmamızda mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.040 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/2010, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, Semi-trailer Meusburger MPS-2, steered axles, Palfinger PK 26002 crane, radio control, 3 extensions, 4 m lifting capacity: 5,700 kg, 10 m lifting capacity: 2,250 kg Tractor unit: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarder, dual-circuit hydraulics Hnedjrbf Uhepfx Acnou Condition: Minor rust spots, otherwise good; technically very good Tires: 80-90%

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.450 kg, azami yük ağırlığı: 32.550 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, ilk tescil: 11/2008, yükleme alanı uzunluğu: 9.730 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: turuncu, işletme ağırlığı: 12.450 kg, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Hnedpfxswb Sh Ae Acneu Tri-axle low-loader trailer with drive-on ramp Heavy-duty transport Type: MTS 3 Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Length: 13,900 mm Width: 2,500 mm Air suspension

Durum: ikinci el, kilometre: 540.630 km, güç: 345 kW (469,07 bg), ilk tescil: 11/2020, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, ABS, çift depo, çift kişilik yatak, EURO6. Hjdeztt R Tspfx Acnjnu

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YG9511006A303xxxx, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 22145 Teknik Özellikler: AB onaylı değil 2010 model Hava süspansiyonlu Lastikler (fotoğraflara bakın) HMF vinç Uzunluk: 13,60 m Genişlik: 2,55 m Dingil mesafesi: 136/225 cm Boş ağırlık: 9.500 kg Alet kutusu Açıklama: 2010 model Tyllis jumbo yarı römork, HMF vinçli. Römork birkaç yıldır park halinde ve AB onaylı değil. Vinç, park edildiğinde çalışıyordu; mevcut durumu bilinmiyor. Kısa sürede teslimata hazırdır. Hedpfszqqtmjx Acnjnu Muayene: Hayır AB onayı geçerlilik tarihi: 03.02.2024 Boş ağırlık: 9500 Toplam ağırlık: 45000 Yük kapasitesi: 35500 Genişlik: 255 Uzunluk: 1360 Model: HMF vinçli jumbo yarı römork = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2010 Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 08/2016, Üretim yılı: 2016, H&W galvanizli şasi, 7.82 m'ye kadar köprüler için, taşınabilir forklift aparatı ve kaldırma aksı ile 3 adet mevcut!! Tüm köprü uzunlukları için (7.150 / 7.450 / 7.820 mm!!) Taşınabilir forklift aparatı! • Tam galvanizli / eloksallı şasiler • Çok alçak yapı Hnjdpfx Acswmn Uisnou • 2 x havalı süspansiyonlu 9 ton SAF aks • Kaldırma/indirme sistemi • 435/50 R 19,5 lastikler • Disk frenler • Kaldırma aksı (1. aks)! - Alman şasiler! - İlk el - TÜV / SP: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 272.862 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 04/2009, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alüminyum yakıt tankı - Kaldırılabilir aks - Radyo/CD çalar - Sinyal lambası - Güneşlik - Yönlendirme aksı - PTO (Güç Aktarım Organı) = Notlar = Vinç Hidrolik kol sayısı: 3 Destek ayağı sayısı: 2 Ek fonksiyon sayısı: 2 Uzaktan kumanda: ✓ Yük kancası: ✓ Metre cinsinden kapasite: m Kilo cinsinden kapasite: 1930 kg = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat yılı: 2009 Kabin: Basit Plaka: 2DVW844 Teknik Bilgiler Motor hacmi: 7.146 cc Aks Konfigürasyonu Ön aks: Yönlendirilebilir Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.560 kg Yük kapasitesi: 11.440 kg Toplam ağırlık: 25.000 kg Hnodpfxez Suqdj Acnju Fonksiyonel Özellikler Vinç: HIAB 166 E-3 HIPRO, kabinin arkasında Damper: Arka kısımda Durum Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz. Fiyatlar KDV dahil değildir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. Banka havalesi ile ödeme yaparsanız, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekmektedir. Lütfen web sitemizde belirtilen ödeme ayrıntılarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgiler aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Herhangi bir şüpheniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka detayları: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede teslim edilebilir tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Örnekler Tam donanım talep üzerine sağlanır. Kuğu boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğim * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı * Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı eğime sahip teleskopik yükleme alanı * Aksların önünde sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 2.850 x 970 x 400 mm (U x G x Y) * Yaklaşık 15 x 15 mm boyutunda kare şeklinde çıkıntılı çıtalar ve alt kısımda genişletmelerle tekerlek yuvaları * 1. ve 2. akslar arasında sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 1.610 x 970 x 400 mm (U x G x Y) * Tekerlek yuvalarının üzerinde 3 parçalı, çıkarılabilir, galvanizli kapak (Genişlik yaklaşık 670 mm), maks. nokta yükü 5 ton/adet. * Eğim üzerinde ve yükleme alanına doğru uzanan bir girinti, ekskavatör kolunun takılması için (yaklaşık 2.900 x 750 x 210/290 mm (U x G x Y)) * Yükleme alanının önünde yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Ekskavatör kolu yuvasında 2 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) İki parçalı çelik rampalar * Bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma mekanizması ile donatılmış rampa, hidrolik olarak hareket ettirilebilir * Çift başına maksimum yük: 40.000 kg * 1230/2012/AB Yönetmeliğine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampalar sürüş konumundayken araç uzunluğuna dahil edilmemelidir. Şasi destek ayakları * 2 vitesli şanzımanlı, yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip (yaklaşık 50 ton test yükü) JOST şasi destek ayakları (mekanik). Akslar * BPW aksları ve süspansiyonu, 2 sabit aks, 1 izleyen tekerlekli aks * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Elektrik-manyetik geri vites kilidi, geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir Hava süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma vanalı. Aks aleti. Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMS? Tercihimiz olan marka * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Veri aktarımı, ISO 11992'ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü üzerinden çekiciye yapılır. * Doğru görüntüleme için, çekicinin bu verileri aktarabilmesi ve görüntüleyebilmesi gerekir. Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (2S2M) ile WABCO fren sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan. Çelik konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa). Elektrik sistemi Hodpfx Acez Sh H Hjnsnu * AB yönetmeliklerine uygun * LED aydınlatma, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal lambalarıyla birlikte yanıp söner. * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile. * ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098'e göre bağlantı Boya * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalik boyası ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) ile kaplanması. * RAL 3002 Karmin Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst cila ile son boyam

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 6.900 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, ilk tescil: 09/2006, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2027, süspansiyon: çelik, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2006, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, * İkinci el, Alman yapımı römork * Araç Kimlik Numarası: WMM0000060049937 * Muayene geçerlilik süresi: Yeniden muayene edildi / 10/2027'ye kadar Teknik özellikler: * Toplam uzunluk: 8300 mm * Toplam genişlik: 2550 mm * İzin verilen toplam ağırlık: 9990 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 11000 kg * Boş ağırlık: 3100 kg * Yük kapasitesi: 6890 kg * Yükleme alanının uzunluğu: 6000 mm * Yükleme alanının genişliği: 2450 mm * Yükleme yüksekliği: 900 mm Almanya genelinde teslimat mümkündür!!! Takas imkanı vardır!!! Hodpez Sc R Hefx Acnsnu Peşinatsız olarak da finansman ve kiralama imkanı vardır. Hatalar, baskı hataları ve önceden satış ihtimali saklıdır.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 2188, boş ağırlık: 6.323 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: sarı, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, Schmitz Mega dorse, açılır tavanlı, XL kodlu, Edscha marka, portal kapılı, yanlarda delikli çıtalar, alüminyum jantlar, 3 adet eşya gözü, Schmitz akslar, disk frenli, güvenlik tavanı buz çözme sistemi, ilk sahibi Alman aracı. Sadece ticari işletmelere satılır ve herhangi bir garanti kapsamı dışındadır. Hnedpfx Acozb Hxbsnju Almanya'daki herhangi bir limana teslimat yapılır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.300 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 08/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, load bed length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear folding support legs rated at 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of 4 wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings integrated in the outer frame of the platform (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, rolling platform bed, extendable bumper, ramp holder. Hjdpfx Asih E Hyscnonu

Durum: ikinci el, azami hız: 100 km/s, Alçak şasi dorse için dengeleme bloğu Ölçüler fotoğraflarda belirtilmiştir ##### Hnedpfxjz Sx A Ro Acneu Lütfen arayınız - e-posta göndermeyiniz! #####

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.560 kg, azami yük ağırlığı: 24.440 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading area length approx. 10,500 mm, sale on behalf of customer, -- typos, errors and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Hodpfxez Sl Sas Acnenu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 47.500 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2016, toplam uzunluk: 15.840 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.400 mm, Donanım: ABS, * Kendi hidrolik ünitesi * Bordaları olan kuğu boynu tipi * Hidrolik olarak kontrol edilen akslar * Bölünmüş akslar * Toplam uzunluğu 24.140 mm'ye kadar uzatılabilir * Yük platformu genişliği, toplam 3200 mm'ye kadar genişletilebilir * Yükseklik ayarlı alçak platform Hedsz Rh Tispfx Acnonu * Uzaktan kumanda sistemi * Wabco Trailer EBS-E Fren sistemi * Kampana fren * Takozlar * Yedek lastikler ----* Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 66.000 kg * Boş ağırlık: 7.700 kg * Toplam uzunluk: 15.840 - 24.140 mm * Muayene/Tescil ücreti: / ----Araç numarası/Vehicle: 12527----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler konusunda size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yapalım. Özellikle aşağıdaki hizmetleri ek ücret karşılığında sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yapılmasıFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.860 kg, azami yük ağırlığı: 9.040 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2018, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 235/75 R17,5 143J/, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5 143J/, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5 143J/, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Bağlama halkaları, , Rampalar için ek ücret 800 ¤, , -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi: ! Daha fazla ayrıntı: ! Hodpfx Acsz Sl Uuonenu

Durum: ikinci el, renk: yeşil, Üretim yılı: 2017, Meusburger MTS-4. Yıl: 2017. 8 tonluk BPW akslar. Maksimum ağırlık: 50.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. 4 metre uzatılabilir. EBS ABS ALB. Kilitler. Hava süspansiyonu. 3. ve 4. akslar yönlendirilebilir akslardır (takip aksları). Çinko kaplama. Ölçüler: U: 3950 mm. G: 2550 mm. Y: 1100 mm. Hjdszybmvspfx Acnjnu Çekme çubuğu yüksekliği: 1000 mm. Taban: U: 9600 mm. G: 2550 mm. Y: 800 mm. Lastikler: 205/65R17,5, %70. Mega - Alçak platform! Kimlik No: 466. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = İmalat yılı: 2017 Toplam izin verilen ağırlık: 50.000 kg Uzatılabilir üst yapı: Evet = Şirket bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.150 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım özelliklerinden bir bölüm. Tam donanım için lütfen talep edin. Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, uzatılabilir yük platformu Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik eğim ile uzatılabilir tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında, yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gerdirme bantlarını asmak için yük platformunun dış çerçevesinde kesikler (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıklı metal kaplama Dorse destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasiteli (yaklaşık 50 ton test kapasiteli) 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi * Veri iletimi, ISO 11992'ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü aracılığıyla çekiciye yapılır. * Doğru gösterim için, çekicinin bu verileri iletebilme ve görüntüleyebilme yeteneğine sahip olması gerekir. Hnjdpfx Aez N Nwyjcnsu Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 takipçili aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Elektromanyetik geri vites kilidi, geri vites ve manuel olarak etkinleştirilebilir Hava süspansiyonu * Kaldırma ve indirme valfi ile Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (2S2M) sistemi, dorseye bağlantı hatları olmadan * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa) S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa) Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak fırça sistemi ile temizlenir. * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci bir temizleme işlemi, korund ile yapılır. * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama * RAL 3002 Kırmızı renginde tek renk * RAL sistemine göre 841GL * Jantlar gümüş gri renkte * Arka kısım metalik boya ile boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir. * Boşluklar özel bir balmumu ile kapatılır. Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı panelinde, ISO'ya göre 24N, 24S ve 15 kutuplu konektörlü prizler bulunan ASPÖCK-UNIBOX Aksesuar dahil * Aks anahtarı * 2 inç König pabucu * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucu * Ön taraftaki galvanizli bağlantı panelinde sarı-kırmızı renkli hava bağlantı elemanları * Kaz boynunun arka kısmında, alüminyum rampalar için bir yuva * Yük platformunun eğiminin altında, galvanizli katlanabilir destekler * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu * Aks yüklerini belirlemek için bir yük manometreli priz ve yük diyagramı dahildir * Kaz boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) boyutlarında, takılabilen alüminyum yan paneller ve arka panel * Arka galvanizli takma elemanlar çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) * Eğimli kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu * Yük platformunda, 20' (30') veya 40' konteynerler için 3 çift WADER konteyner cebi * Yük platformunun dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutları

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.500 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, with rear bevel and drive-on ramps STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,950 x 2,480 mm including bevel - hydromechanical forced steering (dual circuit steering) - turntable-mounted saddle plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load: 24 t - steering radius to rear: 2,600 mm Loading Area - recessed outer sections: 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decks installed - extendable by 2,053 mm - including aluminium bridging ramps for creating a level platform - excavator arm trough at rear chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length: 4,900 mm incl. 500 mm bevel, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in the lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm lift Hjdpfjw Etd Tsx Acnonu Rear of vehicle - design: “Beveled” 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - two-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber coating with climbing strips Braking System - two-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic linkage plates (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS/ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp control Central lubrication system Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Saddle height loaded: 1,300 mm Loading area Loading platform (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm recessed outer sections 4,630 mm long plus 2,053 mm extension center beam 980 mm excavator arm trough: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st axle to 3rd axle: hydromechanically forced steering (dual circuit steering)

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.400 kg, azami yük ağırlığı: 34.600 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445.45 r 19.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, Kögel French-type mega curtain side semitrailer, 2 identical units available, internal height 3.0m, 3 axles with disc brakes, ADR certified, pneumatic suspension with ride level control valve, curtain with lift-and-lower system operated by levers on the uprights and sliding tilt roof, rear doors, marine plywood floor, DIN XL load securing code, year 2016, serviced until 30.04.2025 – INTERDRIVE SRL DEALER – PARMA. Hodpfx Acou Sadrsnonu

Durum: ikinci el, ilk tescil: 05/2003, yükleme alanı uzunluğu: 6.379 mm, yükleme alanı genişliği: 2.454 mm, yükleme alanı yüksekliği: 39 mm, * BPW akslar * 50 mm çekme çubuğu * Yükleme rampası * Lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5 * Teknik toplam ağırlık: 18.000 kg * Boş ağırlık: 4.450 kg * Toplam uzunluk: 8.420 mm Araç numarası/Şasi numarası: 11602 ----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır. Hsdpfx Aoyl Rhbjcnenu -----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Bunların yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/SP muayenesiTamamen ihracat işlemlerinin yapılmasıFinansman sağlanmasıİhracat plakasının alınmasıAraçların taşınmasıAraçların ruhsatlandırılmasıKurtarma ve araç nakliye hizmetleri----Sizin VTS ekibiniz

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.750 kg, azami yük ağırlığı: 24.250 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1993, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 141/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni,  ,  Müşteri aracı, , --  Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Hjdpfjz Rv U Ijx Acnonu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered front corners - Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area) - Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin - Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame - Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals - Frame before and after division with 80x80 mm step - Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity - No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame) - With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep - Underrun protection = extended end plate - Drop leg supports at rear Floor: - 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles Axles, steering, and tires: - BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm - Second driving position via ball valve +50 mm - First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer - Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered - 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring system Accessories: - Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum impact protection - 4 wheel chocks with holder - Elongated number plate holder in end plate - 1 ECE insertable reflector board at rear - 11 pairs of 10t side ZK lashing modules: - 2x on the gooseneck - 2x on the platform before extension - 7x after extension - No rear towing eyes - Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm - 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts - 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps. Hnodpfx Aoywv Ixecnsu