Alçak şasi dorse

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden

Web sitemizde anında ve kısa sürede teslim edilebilir tüm araçlarımızı bulabilirsiniz.
Donanım Özelliklerinden Örnekler
Tam donanım talep üzerine sağlanır.

Kuğu boynu
* Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğim
* 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN)
* Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama

Yükleme alanı
* Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı eğime sahip teleskopik yükleme alanı
* Aksların önünde sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 2.850 x 970 x 400 mm (U x G x Y)
* Yaklaşık 15 x 15 mm boyutunda kare şeklinde çıkıntılı çıtalar ve alt kısımda genişletmelerle tekerlek yuvaları
* 1. ve 2. akslar arasında sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 1.610 x 970 x 400 mm (U x G x Y)
* Tekerlek yuvalarının üzerinde 3 parçalı, çıkarılabilir, galvanizli kapak (Genişlik yaklaşık 670 mm), maks. nokta yükü 5 ton/adet.
* Eğim üzerinde ve yükleme alanına doğru uzanan bir girinti, ekskavatör kolunun takılması için (yaklaşık 2.900 x 750 x 210/290 mm (U x G x Y))
* Yükleme alanının önünde yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN)
* Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN)
* Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN)
* Ekskavatör kolu yuvasında 2 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN)
* Gergi bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN)

İki parçalı çelik rampalar
* Bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama
* Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma mekanizması ile donatılmış rampa, hidrolik olarak hareket ettirilebilir
* Çift başına maksimum yük: 40.000 kg
* 1230/2012/AB Yönetmeliğine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampalar sürüş konumundayken araç uzunluğuna dahil edilmemelidir.

Şasi destek ayakları
* 2 vitesli şanzımanlı, yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip (yaklaşık 50 ton test yükü) JOST şasi destek ayakları (mekanik).

Akslar
* BPW aksları ve süspansiyonu, 2 sabit aks, 1 izleyen tekerlekli aks
* Teknik aks yükü: 12.000 kg
* Elektrik-manyetik geri vites kilidi, geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir

Hava süspansiyonu
* Kaldırma ve alçaltma vanalı. Aks aleti.

Lastikler
* 235/75 R 17.5 3PMS? Tercihimiz olan marka
* TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi
* Veri aktarımı, ISO 11992'ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü üzerinden çekiciye yapılır.
* Doğru görüntüleme için, çekicinin bu verileri aktarabilmesi ve görüntüleyebilmesi gerekir.

Fren sistemi
* AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (2S2M) ile WABCO fren sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan.

Çelik konstrüksiyon
* Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa).

Elektrik sistemi
* AB yönetmeliklerine uygun
* LED aydınlatma, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal lambalarıyla birlikte yanıp söner.
* ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile.
* ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098'e göre bağlantı

Hfodez Sh H Hopfx Abuon
Boya
* En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalik boyası ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) ile kaplanması.
* RAL 3002 Karmin Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst cila ile son boyam

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.