Kullanılmış Meusburger Mts-3 Hydr.klapp-Rampen Hebebett Lenkach satın al (40.179)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.290 kg, azami yük ağırlığı: 31.710 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2007, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 1.810 mm, renk: gri, kilometre: 100 km, vites türü: mekanik, Donanım: ABS, Boş ağırlık: 6290 kg, izin verilen toplam ağırlık: 38000 kg, hava süspansiyonu, elektronik fren sistemi (EBS), BPW akslar, hidrolik ve zorlanmış direksiyonlu, açık platformlu, konteyner bağlantılarına sahip. İlk sahibi. Komisyonlu satış. Bağlayıcı olmayan teklif. Hata ve ön satış saklıdır. Resim, teklifle aynı olmak zorunda değildir. Bedpfx Anszydqkofsll

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 47.117 km, güç: 390 kW (530,25 bg), ilk tescil: 04/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 500 l, frenler: retarder, renk: gri, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 9.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, yükleme alanı hacmi: 8 m³, Üretim yılı: 2024, Donanım: AdBlue, Bluetooth, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, retarder, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, - Alüminyum yakıt tankı - Arka çalışma farı - Ön çalışma farı - Fren güçlendirici - Diferansiyel kilidi - Uzun far - Ön cam - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - Retarder - Klima - Hava süspansiyonu - Hava süspansiyonlu koltuklar - Hava kornası - Medya sistemi - Dönen uyarı lambası - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Alet kutusu - Güç çıkış mili (PTO) - Merkezi yağlama - Çekme çubuğu Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 8 Motor hacmi: 16.353 cc Ön aks: Direksiyonlu Arka aks 1: Kaldırılabilir aks; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 22.845 kg Yük kapasitesi: 4.155 kg Toplam ağırlık: 27.000 kg Fonksiyonel Üstyapı markası: MTS DINO 8 M³ VAKUMLU KAZICI Durum Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi SCANIA R 530 XT B6X2*4NA + MTS DINO 8 M³ VAKUMLU KAZICI İlk kayıt: 22.04.2024 Kilometre: Sadece 47.117 km Üstyapı: MTS DINO 8 m³ MEGA KOL ile Türbin çalışma saati: 1.168 saat Kompresör çalışma saati: 1.155 saat Önceki sahibi: İlk elden Durum: Çok iyi bakılmış, tamamen donatılmış ve hemen kullanıma hazır – ÇALIŞMAYA HAZIR! Bu çok yeni ve olağanüstü derecede eksiksiz donanımlı Scania R 530 XT B6X2*4NA'yı, profesyonel MTS DINO 8 m³ vakumlu kazıcı üstyapısıyla sunuyoruz. Güçlü Scania XT şasi, profesyonel MTS vakum teknolojisi ile birleştiğinde, bu aracı altyapı, kablo ve hat inşaatı, yol inşaatı, endüstriyel işler ve sayısız diğer zorlu uygulamalar için ideal bir makine haline getirir. Vakumlu kazıcı, diğer şeylerin yanı sıra hidrolik döner başlığa sahip bir MTS MEGA KOL, komple paslanmaz çelik iç kaplamaya sahip 8 m³ eğilebilir bunker, yüksek basınçlı su ünitesi, ReciDrive kendi kendine sürüş fonksiyonu, 2 uzaktan kumanda ve 2 güçlü türbin fanına sahiptir. SCANIA R 530 XT B6X2*4NA * Scania R 530 XT * B6X2*4NA versiyonu * 6x2 şasi * Güçlü Scania 530 PS motor * XT ağır hizmet versiyonu * İlk kayıt 22.04.2024 * Sadece 47.117 km * Hava süspansiyonlu * Son aks kaldırılabilir * Son aks direksiyonlu * CR17N XT kabin * Otomatik şanzıman * Retarder * Kabinde 1 yatak * Navigasyon sistemi * Multimedya sistemi * Kabin çatısında lamba tutucu * Ek uzun menzilli farlar Bodpfx Aezxz A Isnfoll * Römork bağlantı çubuğu * Merkezi yağlama sistemi MTS DINO 8 M³ VAKUMLU KAZICI ÜSTYAPISI Profesyonel ve çok kapsamlı donanımlı MTS DINO 8 m³ vakumlu kazıcı üstyapı. MTS DINO, çeşitli malzemelerin güçlü bir şekilde emilmesi için tasarlanmıştır ve geleneksel kazı işleminin zor veya artan hasar riski taşıdığı alanlardaki çalışmalar için mükemmeldir. MTS MEGA KOL Emme hortumunun esnek ve hassas bir şekilde konumlandırılması için büyük MTS MEGA KOL ile donatılmıştır. Donanım, diğer şeylerin yanı sıra: * Hidrolik olarak kontrol edilen MEGA KOL * Hidrolik döner başlık * Geniş çalışma alanı * Emme hortumunun hassas bir şekilde konumlandırılması * Uzaktan kumanda ile kontrol Bu sayede emme hortumu, istenen çalışma pozisyonuna çok doğru bir şekilde yerleştirilebilir....

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.500 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, with rear bevel and drive-on ramps STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,950 x 2,480 mm including bevel Bjdpfxjw Etd Te Anfell - hydromechanical forced steering (dual circuit steering) - turntable-mounted saddle plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load: 24 t - steering radius to rear: 2,600 mm Loading Area - recessed outer sections: 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decks installed - extendable by 2,053 mm - including aluminium bridging ramps for creating a level platform - excavator arm trough at rear chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length: 4,900 mm incl. 500 mm bevel, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in the lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm lift Rear of vehicle - design: “Beveled” 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - two-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber coating with climbing strips Braking System - two-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic linkage plates (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS/ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp control Central lubrication system Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Saddle height loaded: 1,300 mm Loading area Loading platform (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm recessed outer sections 4,630 mm long plus 2,053 mm extension center beam 980 mm excavator arm trough: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st axle to 3rd axle: hydromechanically forced steering (dual circuit steering)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2010, Donanım: ABS, Dorse - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49815 - İlk tescil: 25.08.2010 DOLLY - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49816 - İlk tescil: 25.08.2010 ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM Almanya'da muayene zamanı gelmiş Boş ağırlık: Dorse: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Çeki yüksekliği: 1.280 mm - Değiştirilebilir king pimi - 3,5 " Ön dönme mesafesi yaklaşık 1.640 mm ----hidrolik olarak alçaltılıp yükseklik ayarlanabilen kuğu boynu - Uzunluk 3.750 mm Alçak yatak: Uzunluk 6.850 mm Genişlik 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 350 mm TELESKOPİK olarak 4.000 mm uzatılabilir Genişletilebilir: 3.210 mm’ye kadar Şasi: Uzunluk: 4.100 mm Genişlik: 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.035 mm Toplam uzunluk: 14.700 mm Ekskavatör çukuru - Arm çukuru Merkezi yağlama sistemi GIGANT akslar - SALINCAK AKSLAR, davlumbaz frenli Uzaktan kumanda ile çalışır 3 x hidrolik süspansiyonlu ve zorunlu yönlendirmeli aks Aks yükleri 3 x 12.000 kg treylere uygulanan king pin yükü maksimum 25.000 kg Lastikler: 245/70 R 17,5 Uygun DOLLY 1 aks BPW Eco aks, davlumbaz frenli Havalı süspansiyonlu Bljdpfx Anewxi Nrefel Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır. Tanımlama aracı genel tanıtımı için yapılmıştır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi (Alman muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, ortak servislerimizden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 242.331 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 12/2009, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 4.500 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Additional Options and Accessories = - 40 mm tow hitch - AP axles - Leaf spring suspension front and rear - Flashing lights - Camera with monitor - Roof hatch - Euro 5 - Remote control - Radio/CD player - Rear view camera - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication system = Notes = - MTS suction excavator (Type: 3 A 11 T 36,000 V), 2 turbines - Capacity: 8 m³ - Side tipping to the left - Air flow rate: 36,000 m³/h - Vacuum: 40,000 Pa - Suction power: approx. 220 kW - Central lubrication - 3 support legs - Radio remote control - Hydraulically operated suction hose at rear - Diesel engine D2676LF07 - Gearbox: ZF 16 S 252 OD - 400-liter fuel tank - 35-liter AdBlue tank - Full leaf spring suspension! = Further Information = General Information Bljdpfjzvc Nkjx Anfel Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 12,419 cc Axle Configuration Suspension: Leaf spring Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 50% Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Inner left tire tread: 40%; Outer left: 40%; Inner right: 40%; Outer right: 40%; Reduction: Outboard planetary axle Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Inner left tire tread: 60%; Outer left: 60%; Inner right: 60%; Outer right: 60%; Reduction: Outboard planetary axle Weights Empty weight: 21,595 kg Payload: 4,405 kg Gross vehicle weight (GVW): 26,000 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Durum: ikinci el, kilometre: 85.000 km, güç: 217 kW (295,04 bg), ilk tescil: 10/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 16.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, Araç Numarası: P19421 M WhatsApp: Yapay zeka destekli, talebiniz ilgili kişiye kendi dilinizde iletilir. * 2 aks (4x2) * Küçük kabin * Euro 6 * Debriyaj pedalı olmayan otomatik şanzıman * Yaprak yaylı havalı süspansiyon * Ad-Blue tankı * Çekme kancası * Rampalar * Farlar * Kip hidroliği * Bilyeli kanca bağlantısı * Sis farları * Yardımcı tahrik * Güneşlik * Saklama bölmesi * 200 LT'lik depo * Koltuk sayısı: 3 * ASR/TC * Isıtmalı dış aynalar * Diferansiyel kilidi * Sürücü koltuğu havalı süspansiyonlu * Klima * CD radyo * Dijital takograf * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Şerit takip sistemi * Mesafe kontrolü * Çok fonksiyonlu direksiyon * Üç taraflı boşaltma sistemi sayısı: 3 * Yan paneller Bledpfozr S Emjx Anfel * Dingil mesafesi 3,45 m * İç ölçüler U: 4,50 m G: 2,43 m Y: 0,50 m Gösterge panelindeki kilometre. Kullanılmış bir aracın, mevcut haliyle sadece ticari işletmelere veya ihracat amaçlı satışı. Satış, malzeme kusurlarına ilişkin sorumluluk hariç tutularak yapılır (§ 444 BGB). Herhangi bir garanti veya garanti verilmez. Daha sonraki talepler kabul edilmez. Satın almadan önce inceleme ve test sürüşü yapılması kesinlikle önerilir. Özel ekipmanların/ekstraların işlevselliği garanti edilmez. Fotoğraflardaki logolar/reklam yazıları üzerinde değişiklik yapılmış olabilir. Hatalar, yazım hataları ve ön satış saklıdır. Size Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Romen ve Arapça dillerinde memnuniyetle yardımcı oluruz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.050 kg, azami yük ağırlığı: 29.450 kg, toplam ağırlık: 38.500 kg, ilk tescil: 10/2006, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2023, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: gri, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/65R22.5, arka lastik boyutu: 385/65R22.5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Registration service, MOT (HU)/safety inspection (SP)/accident prevention inspection (UVV), transfer to port. Languages: German, Russian, English, Arabic. Base color: grey Equipment extras: ABS, air brakes, EBS, air suspension, suspension type: air, payload (kg): 29,450. Body type: hydraulic inclined loader, ready for operation, HSN/TSN: Video available, own 24V hydraulic system (NATO plug). Subject to errors and omissions. Bledpfx Anoww Dqusfel

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and a flat loading area featuring a rear taper approximately 500x100 mm - Frame neck 200 mm with beveled corners - Sloped end at gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on the outer frame at the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outwards as perforated outer frame for securing with lashing straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Preparation for extendable load area widenings - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle up to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between the 1st and 2nd axles with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Special two-part loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden deck - Including anti-slip ribs on the ramps - Secured in transport position with lashing straps - Operation via control lever mounted at the rear on the right in driving direction - Hydraulically adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing legs with single-sided operation and stroke compensation Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering device with total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), automatic confirmation with mechanical emergency activation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high Bjdpjzabnbsfx Anfoll - Spare wheel carrier - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder in end plate - 1 removable ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK-modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning boards, each with 3 position lamps, at the front on landing gear and at the rear before the end plate, steplessly extendable up to a loading width of 4,500 mm - 4 mountings for warning boards that can be inserted into stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading area from outer frame inward up to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates on the loading area for container locks for accommodation of 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun p

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2008, Üretim yılı: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3 dingilli platform dorse∗Yönlendirilebilir dingiller∗ALCOA∗ !!! Çok iyi durumda !!! Blodpfx Aoyutxzenfjl ● ABS ● Havalı süspansiyon ● Kaldırma/indirme sistemi ● Zemin yüksekliği: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright jantlar ● 3 x Mercedes dingil, disk frenli ● Tüm 3 dingil yönlendirilebilir! ● Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 ● Diş derinliği: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Toplam ağırlık: 42.000 kg ● Boş ağırlık: 10.200 kg ● Yük kapasitesi: 31.800 kg - Alman dorse - TÜV / Araç muayenesi: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için Joannis Arpantzanis veya Kai Bühler ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.050 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Meusburger MPG-3 Düşük Yataklı Römork, Direksiyonlu/Kaldırılabilir Dingil, Hidrolik Rampalı Donanım: Hava süspansiyonu * Dingil ağırlık ölçer * 1. Dingil kaldırılabilir dingil * 3. Dingil direksiyonlu * Ek destek ve kablosuz uzaktan kumanda ile hidrolik rampa * Geçiş rampası * Kablosuz uzaktan kumanda ile elektrikli vinç * Edscha brandası * Her iki tarafta depolama bölmeleri * Kullanıma hazır yedek lastik * Ek farlar * Çekilebilir genişlik levhaları Güvenlik: ABS * EBS * Disk fren Blodjwfwd Dspfx Anfsl Hatalar ve ön satış saklıdır. Şirket içi araç numarası: 8303

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, işletme ağırlığı: 10.100 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes Blsdpfjwviwkox Anfsl - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2008, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, * Marka: Wilken * Üçlü dingil, üçüncü aks üzerinde yönlendirme * Kaldırma aksı * Paletli yükleyici tutucu * 500 mm alüminyum yan paneller * SAF akslar * Tamamen hava süspansiyonlu * Disk frenler Bedpfswaph Djx Anfoll Fiyat, mevcut durumdaki haliyle geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2008, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, * Üretici: Wilken Bedpewaph Rsfx Anfell * Üç dingilli çekici, üçüncü aks yönlendirmeli * Kaldırılabilir aks * Forklift taşıma aparatı * 500 mm alüminyum yan paneller * SAF akslar * Hava süspansiyonlu * Disk frenler Fiyat, mevcut durumdaki haliyle geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Kuğu boynu: - Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 6° eğim - Çekici kamyonlar için: 4 x 2 ve 6 x 2 Çekilebilir tipte yükleme alanı: - Yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 9.600 mm, arka tarafta yaklaşık 900 mm x 6° eğim - Kuğu boynu sonrasında yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir - Uzunluk yaklaşık 3.000 mm, yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük taşıma kapasitesi Rampalar: - Bir çift, uzunluğu yaklaşık 4.675 mm ve genişliği yaklaşık 900 mm olan iki parçalı AXS çelik rampalar - Izgara zemin kaplaması - Rampalar, yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru, ayrı ayrı hidrolik olarak hareket ettirilebilir - Izgara zemin kaplaması ve sac taban, yükleme alanının eğiminde ek güçlendirme olarak yaklaşık 5 mm kalınlığında - Akslar ve lastikler: - BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. aks takip direksiyonlu - 3. aks, geri vitese geçildiğinde elektromanyetik geri vites kilidi ile donatılmış ve manuel olarak etkinleştirilebilir - Teknik aks yükü: 12.000 kg - Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu - 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastikli - TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri tüm tekerleklere ve yedek tekerleğe monte edilmiştir Pakete dahil aksesuarlar: - Çelikten yapılmış, takılabilir, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar - Kuğu boynunda, yanlarda takılabilir, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplamalı 1 çift ALU bordür - 4 adet engelleyici - Hidrolik vinçler hariç, hidrolik işlemlerin kontrolü için 3 kW elektrikli-hidrolik ünite - Kuğu boynunun dış taşıyıcılarında, vidalanabilir sabitleme halkaları için montaj delikleri - İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de bir - 2 çift vidalanabilir sabitleme halkası dahil - 1 çift vidalanabilir sabitleme halkası dahil - Kuğu boynunun dış taşıyıcısının içinde 3 çift gömülü sabitleme halkası - Kuğu boynunun ortasında 3 çift gömülü sabitleme halkası - Kuğu boynunun arkasında, ortada 1 çift gömülü sabitleme halkası - Kuğu boynu ve arka eğimde, 5 mm sac takviyeli ızgara zemin kaplaması - 2" Kral pimi - Çekici plakası için, yaklaşık 500 mm genişliğinde kuğu boynundan uzayan kılavuz plakası - Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi - Yaklaşık 5.400 kg çekme kuvvetine sahip elektrikli vinç, uzaktan kumanda ile - Yaklaşık 24 m uzunluğunda, çapı yaklaşık 9,5 mm olan tel halat, halat presleme makarası dahil - Kuğu boynunun dış taşıyıcılarında boyalı, kumlu kaplama - 2 vitesli şanzıman ve kranklı mekanik çekici destekleri - JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg - Ek güçlendirme olarak 5 mm'lik sac alt tabakaya sahip, sürekli ızgara zemin kaplaması, nokta yükü için tasarlanmıştır: - Kaldırma yatağı üzerinde - Yükleme alanında - Boyalı, kumlu kaplama - 1 yedek tekerlek - Yükleme alanının ve kaldırma yatağının dış çerçevesinde, sabitleme bantlarını asmak için oyuklar - Yükleme alanının dış çerçevesinde yatay olarak yerleştirilmiş, dışa doğru katlanabilen 11 çift gömülü sabitleme halkası: - Kaldırma yatağının dış çerçevesinde 3 çift - Yükleme alanının dış çerçevesinde 8 çift - Merkez taşıyıcı boyunca 11 çift gömülü sabitleme halkası: - Kaldırma yatağında 3 çift - Yükleme alanının arka kısmında 8 çift - 1 çift, tek elle çalıştırılabilen, katlanabilir mekanik arka destek - 1 pompa içeren, BEKAMAX marka, NLGI-2'ye uygun normal yağ kullanan, merkezi yağlama sistemi, rampalara bağlantısı yok - WABCO Smart Board sistemi Blodpozxz Nbefx Anfjl - 1. aks üzerind

Durum: yeni, boş ağırlık: 783 kg, azami yük ağırlığı: 2.193 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 195/50 r13, *++++HEMEN TESLİM+++* Tip: 3 yönlü damperli römork Rampa dahil 60 cm salınımlı üst yan paneller dahil Ölçüler: U x G: 330 x 180 cm Toplam ağırlık (kg): 3.000 – frenli çift dingil Yükleme yüzeyi yüksekliği (cm): Kumanda: elektrikli pompa Yapı: yan paneller – 30 cm Bledoqwz Dvopfx Anfjl Lastikler: 195/50R Aynı römorku daha uygun fiyata bulursanız, lütfen bize iletin! Sorularınız mı var? Bize mesaj atın veya arayın! Teknik değişiklik, fiyat değişikliği, hata ve ara satış hakkı saklıdır. Hatalar ve baskı yanlışlarından sorumluluk kabul edilmez.

Durum: ikinci el, kilometre: 233.000 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 02/2007, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, renk: gümüş, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, yükleme alanı uzunluğu: 5.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, Donanım: ABS, * Araç numarası : P19225 F WhatsApp: Yapay zekâ destekli, sorumlu yetkiliye dilinizde yönlendirme) Blodpsyxa Tuefx Anfsl * 2 aks (4x2) * Kısa kabin * Euro 5 * Motor freni * Manuel şanzıman * Yaprak-havalı süspansiyon * Ad-Blue deposu * Kabin rengi: Gümüş * Koltuk sayısı: 3 * Sürücü koltuğu havalı süspansiyonlu * CD-Radyo * Koltuk ısıtma * Dijital takograf * Hidrolik rampalar * Ön lastikler: 225/75R17,5 * Arka lastikler: 225/75R17,5 * Dingil mesafesi: 3,90m * İç ölçüler: U: 5,05m G: 2,50m Y: 2,50m * TÜV: 06-2026 Kilometre, göstergeye göredir. Araç mevcut haliyle yalnızca ticari alıcılara veya ihracat amaçlı satılmaktadır. Satış, ayıplı mal sorumluluğu hariç tutularak (§ 444 BGB). Garanti veya teminat verilmemektedir. Satış sonrası talepler kabul edilmeyecektir. Satın almadan önce aracı görmeniz ve test sürüşü yapmanız özellikle tavsiye edilir. Ek donanımların çalışır durumda olacağına dair garanti verilmez. Fotoğraflarda logolar/reklam yazıları düzenlenmiş olabilir. Hatalar, yazım (giriş) hataları ve ara satış hakkı saklıdır. Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Rumence ve Arapça dillerinde danışmanlık hizmeti sunmaktayız. Saygılarımızla

Durum: ikinci el, kilometre: 233.000 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 02/2007, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, renk: gümüş, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, yükleme alanı uzunluğu: 5.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, Donanım: ABS, * Araç numarası: P19225 F WhatsApp: Yapay zekâ destekli, yetkili muhataba kendi dilinizde yönlendirme) * 2 dingil (4x2) * Küçük kabin * Euro 5 * Motor freni * Manuel şanzıman * Yaprak-havalı süspansiyon * Ad-Blue deposu * Sürücü kabini rengi: Gümüş * Koltuk sayısı: 3 * Sürücü koltuğu havalı süspansiyonlu Blsdpfx Aoyxa T Ionfel * CD-Radyo * Koltuk ısıtma * Dijital takograf * Hidrolik rampalar * Lastikler - 1. dingil: 225/75R17,5 * Lastikler - 2. dingil: 225/75R17,5 * Dingil mesafesi: 3,90 m * İç ölçüler: U:5,05 m G:2,50 m Y:2,50 m * Tüv 06-2026’ya kadar geçerli Kilometre bilgisi göstergeye göre verilmiştir. Kullanılmış araç, mevcut haliyle sadece ticari alıcılara veya ihracata satılır. Satış, maddi hasar sorumluluğu hariç tutularak gerçekleşir (§ 444 BGB). Garanti veya teminat yoktur. Sonradan hak talepleri kabul edilmez. Satın almadan önce aracı görmeniz ve test sürüşü yapmanız özellikle tavsiye edilir. Ek donanımların/opsiyonların işlevi için garanti verilmez. Fotoğraflardaki grafikler/reklam yazıları üzerinde değişiklik yapılmış olabilir. Hatalar, giriş yanlışlıkları ve ara satışı saklıdır. Size Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Romence ve Arapça dillerinde memnuniyetle danışmanlık sağlarız. Saygılarımızla

Durum: yeni, boş ağırlık: 817 kg, azami yük ağırlığı: 2.683 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 195/50 r13, *+++HEMEN TESLİM+++* Bu damperli römork, üst kalite kategorisinde fiyat-performans lideridir. İster ekskavatör taşımada, ister ağır mıcırda – hafif aşırı yüklemelerde dahi bu römork hiçbir zorluk yaşamaz. Hızlı boşaltma ve iyi yol tutuşu bu römorkun öne çıkan özelliklerindendir. Tip: 3 Yönlü Damper Rampalar dahil 60 cm sarkar yan kapaklar dahil Ölçüler: U x G: 330 x 180 cm Toplam ağırlık (kg): 3.500 – frenli çift dingil Yükleme alanı yüksekliği (cm): Kumanda: Elektrikli pompa Üst yapı: Yan paneller – 30 cm Lastikler: 195/50R Aynı römorku daha uygun bir fiyata bulduysanız lütfen bize gösteriniz! Sorularınız varsa, bize mesaj gönderebilir veya bizi arayabilirsiniz! Teknik değişiklik, fiyat değişikliği, hata ve ara satış hakkı saklıdır. Hatalar veya baskı hatalarından sorumluluk kabul edilmez. Bodpfxoqwz Ivj Anfsll

Durum: iyi (kullanılmış), ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 10.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 880 mm, renk: sarı, Üretim yılı: 2007, Boş ağırlık: 6.600 kg Yük kapasitesi: 23.400 kg Toplam ağırlık: 30.000 kg Yükleme platformunun yüksekliği: 88 cm Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Goldhofer TU 3-24/80 3 akslı, alçak platformlu römork Üretici: Goldhofer Tip: TU 3-24/80 Model: 3 akslı, alçak platformlu römork Teknik yük kapasitesi: 30.000 kg Kendi ağırlığı: 6.600 kg Çeki demiri: 50 mm Araç açıklaması Donanım Blodpszlfbuefx Anfol * 3 akslı Goldhofer alçak platformlu römork * Sağlam ve burulmaya dayanıklı çerçeve yapısı * Kısmen hidrolik olarak çalıştırılan rampa * BPW akslar * Yaylı akslar * 50 mm çeki demiri * Güvenli nakliye için düşük yükleme yüksekliği * Profesyonel ağır yük ve makine taşımacılığı için ideal Boyutlar * Yükleme platformunun uzunluğu: 830 cm * Yükleme platformunun genişliği: 255 cm * Her iki tarafta 21,5 cm genişletilebilir * Maksimum yükleme platformu genişliği (genişletilmiş halde): 298 cm * Yükleme platformunun yüksekliği: 88 cm Rampa * Kısmen hidrolik olarak çalıştırılabilir * Rampa uzunluğu: 365 cm * Rampa genişliği: Her rampa için 80 cm * Çelik paletli makineler ve tekerlekli makineler için uygundur * Güvenli yükleme ve boşaltma için düşük rampa açısı ### Teknik veriler * Akslar: BPW * Süspansiyon: Yaylı süspansiyon * Kendi ağırlığı: 6.600 kg * Teknik yük kapasitesi: 30.000 kg * Günlük profesyonel kullanım için sağlam yapı Kullanım alanları Goldhofer TU 3-24/80, aşağıdakilerin taşınması için mükemmeldir: * Ekskavatörler * Tekerlekli yükleyiciler * Dozerler * Mobil vinçler * Platformlu asansörler * Yol inşaat makineleri * Tarım makineleri * Endüstriyel makineler * Konteynerler ve diğer ağır araçlar ve ekipmanlar Sizi, römorkun ücretsiz bir şekilde incelenmesi için davet ediyoruz.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 196.945 km, güç: 397 kW (539,77 bg), ilk tescil: 10/2013, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.200 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Additional Options and Equipment = - 40 mm trailer hitch - Armrest - Flashing lights - Roof hatch - Euro 5 - Radio remote control - Rear air suspension - Radio/CD player - Toolbox - Power take-off (PTO) = Notes = - MTS (Type: DINO 4) sand excavator - Container volume: 12 m³ - Water tank approx. 350 liters - Body can be tilted to the left - 3 outriggers - Hydraulically extendable suction arm - 2 hose reels with water hose - Radio remote control - Multiple storage boxes - Diesel engine D2676LF06 – 540 HP / 397 kW EURO5 SCR – 2500 Nm C-R OBD2 - Transmission ZF 16 S 252 OD Bodpfxjztbxfe Anfjll - Aluminum fuel tank 430 liters - AdBlue tank 75 liters - 9-ton front axle = Further Information = General Information Number of doors: 2 Technical Information Engine displacement: 12,419 cc Axle Configuration Front axle: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Tire tread left inside: 60%; Tire tread left outside: 60%; Tire tread right inside: 60%; Tire tread right outside: 60%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 9,500 kg; Tire tread left inside: 70%; Tire tread left outside: 70%; Tire tread right inside: 70%; Tire tread right outside: 70%; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tire size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 23,555 kg Payload: 8,445 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Functional Body manufacturer: MTS Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDDELST, NL

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.800 kg, azami yük ağırlığı: 31.200 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/1996, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.510 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç lokasyonu: Bovenden, 4 akslı, döner tabla, yaprak süspansiyon, 3 metreye kadar genişletilebilir, bağlama halkaları, 2 parçalı rampalar, hidrolik rampalar, arka destek, yan alüminyum yan koruma, çift tekerlek, depolama kutusu. Bodsywvhropfx Anfell Üst yapı: Hidrolik 2 parçalı rampa ile donatılmış 4 akslı alçak yükleyici dorse. Yükseklik yaklaşık 900 mm. 4x 10 ton SAF aks, kampanalı frenler, 40'lık ve 50'lik çeki halkası! Üst platform uzunluğu yaklaşık 2900 mm! Alt platform uzunluğu yaklaşık 7100 mm! EKİPMAN BİLGİLERİ GARANTİSİZ VERİLMİŞTİR, değişiklik, ara satış ve yazım hataları saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.050 kg, azami yük ağırlığı: 32.950 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2015, yükleme alanı uzunluğu: 14.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.670 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.590 mm, toplam uzunluk: 2.720 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, toplam yükseklik: 15.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 425/65R22,5, inşaat yüksekliği: 4.000 mm, Donanım: ABS, kamyon kaydı, | Pacton TRD 345 3-axle box trailer | Brakes: disc brakes | Axle type: SAF | Tyres: 425/65R22.5 | Axle 1: Steered Tyre tread left: 7.0 mm Tyre tread right: 15.0 mm | Axle 2: Tyre tread left: 7.0 mm Tyre tread right: 8.0 mm | Axle 3: Steered Tyre tread left: 10.0 mm Tyre tread right: 7.0 mm | Wabco Smartboard | Chassis material: steel | Kingpin size: 2 inch | Central lubrication | ABS, EBS | Errors, input mistakes and prior sale reserved. Bledpfxezdi Tfs Anfol

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 28.000 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS - Electronic Braking System - Air suspension rear - Air suspension front = Notes = For inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (phone number upon request). Dinkel DSAFA 36000 inclined loader Additional rear working lights, SAF axles, Wabco ABS, spring-loaded brakes, drum brakes, both axles steered, loading area dimensions: L 9.68 m x W 2.54 m / above fifth wheel: L 3.14 m x W 2.54 m, tyre tread: 1st axle 10-12 mm, 2nd axle 11 mm, permissible total weight: 36,000 kg, unladen weight: 11,750 kg, payload: 24,250 kg We can provide you with a leasing or financing offer upon request. Mr. Seidel (phone number upon request) will be pleased to assist you. Bledpfxsyfr Hfo Anfol Further information can be found on our website. ... Errors, modifications and prior sale excepted!!! - Steering axle = Further Information = Unladen weight: 11,750 kg Payload: 24,250 kg Gross vehicle weight: 36,000 kg Please contact Tobias Ebert for further details.

Durum: ikinci el, kilometre: 380.770 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 05/2012, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.555 kg, azami yük ağırlığı: 14.445 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 5.100 mm, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı uzunluğu: 7.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.610 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, ek farlar, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, immobilizer sistemi, kabin, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Vehicle location: Bovenden, company premises, 1x comfort seat, seat heating, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, auxiliary heater, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, AS-Tronic automatic transmission, differential lock, fog lights, work lights, rotating beacon, storage box, leaf/air suspension, last axle liftable and steerable, underride protection, lateral aluminum side protection, swinging side walls, roof hatch, green environmental badge. Wheelbase: 5100 mm. Body: box body with swinging side walls left & right (lifting system)/fixed rear wall. Transmission: ZF 12 AS 2130 DD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, M driver's cab, air conditioning, additional heater. Blodpfxjvhmwae Anfol Loading height approx. 1280 mm! ACCESSORIES SPECIFICATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, return-to-ride (RtR) valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED rear lights 12/24 V mounted in underride guard ----General Attachments: * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox – approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made from high-strength fine-grained steel with high M-Strong sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth steel sheet * Hardwood board for excavator bucket, bolted to front wall * Continuous side walls – folding, without central stanchion, with sideboard spring lifts and swinging via manual central locking * Screw-on rear stanchions * Combination steel rear swing doors – two asymmetrically split doors, swiveling and lockable up to 270°, non-folding, with additional swing frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bar and central locking system, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open swing doors * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: Bljdpfxjvin T So Anfsl * One 7-tonne lashing ring in each corner * Four 3-tonne lashing points recessed per side into the outer frame ----Loading Ramps: * Receiving chamber for loading ramps recessed in chassis at the rear * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun guard, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in a RAL colour of choice (except for special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing leg painted in black ----Information: * -- Load securing certificate in accordance with EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026