Kullanılmış Danson Hlb45 2-Axel Extendable Semi Dieplader/Tieflade... satın al (51.889)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 01/2020, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Elektronik Fren Sistemi (EBS) - Arka Kapılar - Hava Süspansiyonu = Ek Bilgiler = Lastik Boyutu: 385/65R22.5 Aks Markası: BPW Ppjdpfxjznwkaj Ag Djw Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 1: Alüminyum Jantlar; Kaldırılabilir Aks; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50 Arka Aks 2: Alüminyum Jantlar; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %60; Sağ Lastik Diş Derinliği: %60 Arka Aks 3: Alüminyum Jantlar; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50 Daha fazla bilgi için Bob Beukers ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 06/2012, toplam uzunluk: 12.040 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil mesafesi: 8.750 mm, renk: turuncu, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, - Hava süspansiyonu Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 9.590 kg Yük Kapasitesi: 32.410 kg Toplam Ağırlık: 42.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 01.2027'ye kadar geçerli Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Tanımlama Plaka: OL-69-SG 2 Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslı, 3 akslı, hava süspansiyonlu, düşük platformlu dorse Genel Bilgiler Size, inşaat makineleri, tarım makineleri, vinçler, konteynerler ve diğer ağır yüklerin profesyonel taşınması için özel olarak geliştirilmiş, yüksek kaliteli ve son derece sağlam bu 3 akslı, düşük platformlu dorseyi sunuyoruz. TRIDEC hidrolik direksiyon sistemiyle birlikte 2 hidrolik olarak yönlendirilebilen aks sayesinde, bu düşük platformlu dorse mükemmel manevra kabiliyeti ve belirgin şekilde azaltılmış lastik aşınması sağlar. Dorse, bakımlı, orijinal durumdadır ve hemen kullanıma hazırdır. Teknik Veriler Tip: 3 Akslı, Düşük Platformlu Dorse İlk Kayıt: 26.06.2012 Aks Sayısı: 3 Süspansiyon: Tam hava süspansiyonlu Direksiyon: 2 hidrolik olarak yönlendirilebilen aks Direksiyon Sistemi: TRIDEC Hidrolik Direksiyon Konteyner Kilitleme: Tamamen twist-lock ile donatılmıştır Ağırlıklar Teknik Olarak İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42.000 kg Boş Ağırlık: 9.590 kg Yük Kapasitesi: 32.410 kg Ölçüler Kaz Boynu Uzunluk: 490 cm Yük Platformu Uzunluk: 695 cm Geniş yük platformu, inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler, vinçler, platformlu asansörler, konteynerler ve diğer ağır makinelerin taşınması için mükemmeldir. Donanım * 3 Ağır Yük Aksı * Tam Hava Süspansiyonlu Süspansiyon Sistemi * 2 Hidrolik Olarak Yönlendirilebilen Aks * Orijinal TRIDEC Hidrolik Direksiyon Sistemi * Tamamen Twist-Lock ile Donatılmış * Sağlam, Yüksek Mukavemetli Çelik Şasi * Optimal Ağırlık Dağılımı * Çok İstikrarlı Yol Tutuşu * Düşük Yükseklik * Bakımı Kolay Tasarım * Yüksek Kaliteli Avrupa Kalitesi * Hemen Kullanıma Hazır Avantajlar Bu profesyonel düşük platformlu dorse, yüksek yük kapasitesi ve mükemmel sürüş özellikleri ile etkileyicidir. Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslar, çok küçük bir dönüş yarıçapı sağlar ve aynı zamanda lastik aşınmasını önemli ölçüde azaltır. Bu sayede dorse, dar inşaat sahaları, endüstriyel tesisler ve uluslararası ağır taşıma için mükemmeldir. Tam hava süspansiyonu, yüksek sürüş konforu ve optimum stabilite sağlar ve hem dorsenin hem de taşınan yükün korunmasına yardımcı olur. Mevcut twist-lock'lar sayesinde dorse, çeşitli konteynerlerin güvenli bir şekilde taşınması için de kullanılabilir, bu da kullanım alanlarını önemli ölçüde genişletir. Kullanım Alanları Şunların taşınması için idealdir: Ppodpfx Aeznvgasg Dew * Ekskavatörler * Tekerlekli Yükleyiciler * Yol İnşaat Makineleri * Vinçler * Platformlu Asansörler * Tarım Makineleri * Ağır Endüstriyel Ürünler * Çelik Yapılar * Konteynerler...

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/2015, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.520 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alet kutusu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Nooteboom Euro 38-02 Çıkarılabilir bağlantı bölümü. Uzatılabilir. Çıkarılabilir platform / destek tablası. Yükleme uzunluğu: 625 cm + 465 cm. Yükleme genişliği: 254 cm - 299 cm. Yükleme yüksekliği: 43 cm. = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Ppsdpozn Hgkjfx Ag Djw Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Fiyat: Talep üzerine Model numarası: EURO-38-02 / AGRI / UZATILABİLİR / = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRAÇ İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Doğru bilgiler vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak iddia edilemez.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 70.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/1998, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: XL952N5SAWL007036 Fifth wheel load: 20,000 kg – Axle loads: 5 x 10,000 kg Unladen weight: 13,100 kg RO HU due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,250 mm Low bed: Length: 9,200 mm (650 mm of which are chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading height: 880 mm Extendable by 6,200 mm Widenable to 3,000 mm Plug-in rails Technical axle loads: 5 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = self-steering Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the sense of sales law. The description according to the purchase contract is binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may be fitted with advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Psdpfx Ajyx N Dveg Dspw

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 660.092 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 09/2013, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2013, Mercedes Benz 1843 Actros Model yılı: 2013 660048 KM Otomatik EURO 6 + Dinkel DTSAV 28000 alçak şasi römork Model yılı: 2004 Ppodpfx Aszc E N Ueg Djw Boş ağırlık: 7220 KG Toplam yaylı römork uzunluğu: 12,40 m Yatak uzunluğu: 8 metre = Ek Bilgiler = Ön aks: Yönlendirmeli Arka aks: Çift lastik Boş ağırlık: 7.000 kg Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Daha fazla bilgi için Klaas Gerrits, Peter Gerrits veya Bay Gerrits ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.184 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 3.070 mm, yükleme alanı genişliği: 1.830 mm, toplam genişlik: 2.320 mm, toplam yükseklik: 980 mm, Düşük şasili römork tandem dingil, üretici: STEMA, tip: SySTEMA ST .2, toplam ağırlık: 2.700 kg, kendiliğinden frenli, 100 km/s hız onaylı... ve daha fazlası. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Psdpfeym Ihbsx Ag Djpw

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2021, Donanım: ABS, 2 Akslı, Düşük Tabanlı Römorklu Treyler, Marka: ES GE 2STL, İlk Kayıt Tarihi: 08/2021, 2 adet direksiyonlu aks, Yükleme rampaları, güçlü vinç, alet kutuları, uzaktan kumanda vb. çok iyi durumda. Fiyatı: 41.900,00 € + KDV ( %19) Ppjdpfx Agjzml Abo Dew Hata ve ön satış ihtimali saklıdır.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2003, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Mercedes Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 1: Kaldırma Aksı Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.800 kg Yük Kapasitesi: 32.200 kg Toplam Ağırlık: 39.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 10.2026'ya kadar geçerli Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Ek Bilgiler Pedpfx Aszm Rrujg Djpw Daha fazla bilgi için Arie ile iletişime geçin. = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kaldırma Aksı - Hava Süspansiyonu - MB aksları - Disk Frenler - Kilitleme Mekanizmaları = Notlar = 2x Uzatılabilir - Mercedes + Disk

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1992, renk: diğer, Üretim yılı: 1992, Aks 1: sol 10-10 mm, sağ 10-10 mm Ppodpfx Agoyx E Rfs Dsw Aks 2: sol 8-8 mm, sağ 8-8 mm Aks 3: sol 6-6 mm, sağ 6-6 mm = Daha fazla bilgi = Taşıma kapasitesi: 35.000 kg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa * Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme * Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri) * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Dorse Ayakları * JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile * RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı * Boşlukların özel balmumu ile kapatılması Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral Pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan) * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil * Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg) Psdozlwm Aepfx Ag Djpw * Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg) * Alüminyum rampalar için

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu * Aks aleti Lastikler * 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F) * Firmamızın seçimine göre Podjzlwm Njpfx Ag Depw Dorse ayakları * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Boya * Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya * Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya uygulaması yapılamaz. Çelik yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inçlik König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg) * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu * Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan) * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı) * AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu * Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arka kısmında bir çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde * Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 492.693 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 03/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80 R22,5, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Alüminyum yakıt tankı - Isıtmalı aynalar - DAB radyo - Kasa kaldırma hidrolik sistemi - Klima - PTO (Kardan mili çıkışı) - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Uyku kabini - Güneşlik kapağı - Motor ön ısıtma sistemi Ppjdpfx Aszlzfvsg Dow = Notlar = ANTWERP'e NAKLİYE 590 EURO = Ek bilgiler = Ön aks: Lastik ebadı: 315/80 R22.5; Yönlendirilebilir; Süspansiyon: Parabolik yay Arka aks 1: Lastik ebadı: 315/80 R22.5; Çift lastik; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 2: Lastik ebadı: 385/65 R22.5; Kaldırılabilir dingil; Yönlendirilebilir; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Boş ağırlık: 11.510 kg Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Referans numarası: 18

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede kullanıma hazır olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özeti: Tam donanım talep üzerine sunulmaktadır. Kaz Boynu * Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açıyla eğimli kaz boynu * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir Tasarımlı Yük Platformu * Arka tarafta yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Aksların üzerinde çıkıntılı yüzeyli çelik levha kaplama ile yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Akslar * BPW akslar ve süspansiyon * 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu * Aks aleti * Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük indeksi (146/146 F) Pedpjzk S Dmofx Ag Dspw * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Dorse Destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile donatılmıştır Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak döndürme disk sistemi ile püskürtülerek temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile ikinci temizleme işlemi * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) kaplama * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama * RAL 3002 Kırmızı renkte, RAL 841GL sistemine uygun tek renk * Jantlar gümüş gri renkte. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir * Özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması Çelik Yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygundur Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambasıyla birlikte yanıp söner * Ön bağlantı panelinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizli ASPÖCK-UNIBOX * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Elektrikli-hidrolik ünite (± 45 kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası aracılığıyla düğmelerle kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (SZM'de kurulum olmadan) * Arka kısımda, eğimli kısımda, merkeze monte edilen taşıyıcı üzerinde yatay konumda 1 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan ve arka duvarlar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir kirişler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğimli kaz boynunda entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda, 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift kiriş cebi (± 18 kg) * Her iki tarafta yaklaşık 23

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, Donanım: ABS, Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanır. * Kaz boynu, ön kısımda yaklaşık 45° eğimli köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° eğimle. * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Yükleme alanı, arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° eğimle, uzatılabilir şekilde. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * 1 çift bağlama halkası, yükleme alanının ön kısmında yatay olarak (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Akslar üzerinde tırtıklı metal levha kaplama * Şasi destek ayakları: JOST şasi destek ayakları (mekanik), 2 vitesli şanzımanlı, 24 ton kaldırma kapasiteli (50 ton test yükü) * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF * Akslar: BPW akslar, iki sabit aks, iki takipçili aks, hava süspansiyonlu, tamburlu frenli ve kaldırma/alçaltma fonksiyonlu. * Elektro-manyetik geri vites kilidi ile donatılmış takipçili akslar, geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir. * Fren sistemi: AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (4S3M), çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Yüksek kaliteli, iki bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı. * Aksesuarlar: * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu (yedek lastik hariç) * 2 inçlik König pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvarda bulunan tutuculu 4 adet tekerlek takozu * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları * Römorkun arkasında, etrafı aydınlatma için bir lamba tutucu * AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda, uzatılabilir kısımda ve römorkun arkasında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sacda, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için tutucular (priz dahil) * Aks yüklerinin belirlenmesi için yükölçer (yük diyagramı dahil) * Ek olarak: * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). * Eğimli kaz boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu. * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' bir konteyner için 3 çift WADER konteyner cepleri. * Römorkun arkasında, alüminyum rampalar için kaydırılabilir takma çıtaları. Ppodszkx Huopfx Ag Dsw * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift takma çıtası için cepler. * Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilen genişletmeler. * Ön aksa takılan, TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı. * Arka sacda monte edilmiş 2 adet LED geri vites lambası. * Kaz boynunun altında 2 çift, arkada 2 çift Ferry halkası. * Geri vites yaparken akustik uyarı sinyali. * HRM metalizasyon (Yüksek Dirençli Metalizasyon).

Durum: iyi (kullanılmış), ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 10.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 880 mm, renk: sarı, Üretim yılı: 2007, Boş ağırlık: 6.600 kg Yük kapasitesi: 23.400 kg Toplam ağırlık: 30.000 kg Yükleme platformunun yüksekliği: 88 cm Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Goldhofer TU 3-24/80 3 akslı, alçak platformlu römork Üretici: Goldhofer Tip: TU 3-24/80 Model: 3 akslı, alçak platformlu römork Teknik yük kapasitesi: 30.000 kg Kendi ağırlığı: 6.600 kg Çeki demiri: 50 mm Araç açıklaması Donanım * 3 akslı Goldhofer alçak platformlu römork * Sağlam ve burulmaya dayanıklı çerçeve yapısı * Kısmen hidrolik olarak çalıştırılan rampa * BPW akslar Pjdpjzlfbujfx Ag Dspw * Yaylı akslar * 50 mm çeki demiri * Güvenli nakliye için düşük yükleme yüksekliği * Profesyonel ağır yük ve makine taşımacılığı için ideal Boyutlar * Yükleme platformunun uzunluğu: 830 cm * Yükleme platformunun genişliği: 255 cm * Her iki tarafta 21,5 cm genişletilebilir * Maksimum yükleme platformu genişliği (genişletilmiş halde): 298 cm * Yükleme platformunun yüksekliği: 88 cm Rampa * Kısmen hidrolik olarak çalıştırılabilir * Rampa uzunluğu: 365 cm * Rampa genişliği: Her rampa için 80 cm * Çelik paletli makineler ve tekerlekli makineler için uygundur * Güvenli yükleme ve boşaltma için düşük rampa açısı ### Teknik veriler * Akslar: BPW * Süspansiyon: Yaylı süspansiyon * Kendi ağırlığı: 6.600 kg * Teknik yük kapasitesi: 30.000 kg * Günlük profesyonel kullanım için sağlam yapı Kullanım alanları Goldhofer TU 3-24/80, aşağıdakilerin taşınması için mükemmeldir: * Ekskavatörler * Tekerlekli yükleyiciler * Dozerler * Mobil vinçler * Platformlu asansörler * Yol inşaat makineleri * Tarım makineleri * Endüstriyel makineler * Konteynerler ve diğer ağır araçlar ve ekipmanlar Sizi, römorkun ücretsiz bir şekilde incelenmesi için davet ediyoruz.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/1998, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No: WG0STZL47W0022918 Boş ağırlık: 15.900 kg Almanya muayenesi (HU) zamanı gelmiş Kaz boyu: 3.500 mm Alçak platform: Uzunluk: 8.400 mm (kaydırmalı masa dahil - 300 mm) -- Genişlik: 2.550 mm -- Yükleme yüksekliği: 850 - 900 mm TELESKOPİK olarak 10.900 mm'ye kadar uzatılabilir GENİŞLETİLEBİLİR: 3.000 mm'ye kadar – genişletme aydınlatmasıyla birlikte Bölünmüş rampalar, hidrolik olarak yükseklik ayarlı 2.500 + 1.200 mm uzunlukta – 700 mm genişlikte Konteyner kilidi Merkezi yağlama sistemi Ön beygir yükü: maks. 18.000 kg Saddel yüksekliği: yaklaşık 1.250 - 1.300 mm - 2" king pin Teknik aks yükleri: 4 x 10.000 kg BPW Eco akslar, kampanalı frenli 4 x hidrolik zorunlu yönlendirmeli Lastik: 235/75 R 17,5 Pjdpfszfuhqsx Ag Dopw Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır. Açıklamalar, aracın genel tanımlaması olup, ticari kanun anlamında garanti teşkil etmemektedir. Satış sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır. Teklifimiz genelde yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni bir TÜV muayenesi istenirse, iş ortaklarımızdan teklif sunabiliriz! Araç reklamla kaplanmış veya yazılandırılmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2010, yükleme alanı uzunluğu: 9.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 820 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17.5, dingil mesafesi: 8.630 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 adet yönlendirilebilir aks. BPW aks. Kablo ile uzaktan yönlendirme. Pedpfoyf A Srsx Ag Dopw 95 cm bağlantı yüksekliği. Toplam uzunluk (uzatılmış): 26,53 cm. Yükleme alanı: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Yükleme yüksekliği (yüklü): 82,5 cm. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 205/65R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %40; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %40; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %40; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %40 Arka Aks 2: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %40; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %40; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %40; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %40 Arka Aks 3: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %50 Arka Aks 4: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %50 Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.960 kg Yük kapasitesi: 33.440 kg Toplam ağırlık: 48.400 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Muayene): 10.2026'ya kadar geçerli Tanımlama Tip numarası: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça konuşuyoruz. Doğru bilgiler sunmak için elimizden geleni yapıyoruz; ancak yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.600 kg, Üretim yılı: 2026, CO₂ (karbondioksit) için yeni gaz tankeri yarı römork Üretici: CRYOBASE GmbH Hacim: 23 m³ Psdpfxozbbzwo Ag Djpw Çalışma basıncı: 22 bar Pompalı Boş ağırlık: 9.600 kg İlk tescil: 2026 yılı LIN, LOX, LAR, LNG ve CO₂, argon, oksijen, azot, karbondioksit, LNG, hidrojen ve metan için başka tank yarı römorklarımız da bulunmaktadır. Daha fazla bilgi için lütfen bizimle telefon veya e-posta yoluyla iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 02/2010, toplam genişlik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil mesafesi: 9.230 mm, renk: siyah, Üretim yılı: 2010, Axle configuration Tyre size: 385/55R22.5 Axle make: Mercedes-Benz Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 3: Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg Weights Ppjdozkvkdspfx Ag Dsw Unladen weight: 5,900 kg Payload: 35,100 kg Gross vehicle weight (GVW): 41,000 kg Condition Technical condition: good Optical condition: good Identification Registration number: OK-89-YY Further information Please contact Arie for more information. = Additional options and accessories = - ADR - Electronic Braking System (EBS) - Lift axle - Air suspension - Mercedes-Benz axles - Disc brakes - Twist-locks = Remarks = 2x Extendable: front and rear All containers: 20, 30, 2x 20, 40 and 45 FT ADR EX/II - EX/III - FL - OX - AT

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-17,5, Donanım: ABS, - EBS (Electronic Braking System) - LED lighting - Alloy wheels - Air suspension - Spare wheel - Toolbox - Central lubrication system - Additional steering axle PAVIC 2-Axle Forestry Machinery Low Loader Type: STLT2Z for Harvester Transport ----Incoming! Choice of color available!!!! Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 24,000 kg (technical) Gross vehicle weight: 42,000 kg (technical) Unladen weight: 9,300 kg Made in Germany!!!! Chassis made as a steel welded construction using high-quality fine-grain steels Lashing eyes rated at 130 kN, 5 per side Psdpfx Agjyr Izxs Dopw Additional lashing eyes: 3 pairs on the raised deck Stake pocket system made of galvanized steel, with aluminum side boards (silver anodized) Steel front wall approx. 400 mm high Foldable aluminum ramps with mechanical locking device Central lubrication system SKF with supply reservoir (brake-light controlled) with approx. 20 lubrication points Dimensions: Total length: 16,000 mm Bed length including rear section: 11,364 mm Coupling height: 1330 mm Ground clearance at ride height: 184 mm Fifth wheel lead: 600 mm R1 dimension: from kingpin to front: 410 mm (swing clearance radius) R2 dimension: from kingpin to frame: 2150 mm (swing clearance radius) Additional dimensions available upon request (technical drawing) Axles: 2 x 12,000 kg (technical), Gigant with drum brakes, fitted with 8 x 245/70 R17.5" branded tires on Alcoa Dura Bright wheels Suspension: Pneumatic with lift and lowering function Second ride height approx. +50 mm can be activated from the cab. At 20 km/h, the vehicle lowers itself again. Including axle load gauge Towing device: 2" kingpin (replaceable, one position) WITHOUT landing legs! -> Customers here use a wide timber beam placed under the front of the frame. Brake system: Wabco EBS with axle load measuring equipment (smartboard) incl. odometer Parking brake: Spring-loaded Lighting system: 2 pairs of rear lights (3-chamber) Side marker lights LED Contour lights LED Position lights front and rear LED Reversing and side working lights, round License plate light LED 1 detachable rotating beacon, switchable from the cab with a dedicated switch 4 LED work lights 4 oversize markers, double-secured (wing screw and pin) with LED red/white lighting Steering: Tridec HF-E (hydraulic displacement steering on both axles) including automatic alignment and return to straight-ahead position. Remote control for Tridec (wireless radio remote control), also usable in wired mode Paintwork: Complete steel structure shot-blasted after welding and primed with special adhesion primer. Then finished with 2K paint in RAL color of choice. Axles and wheel hubs are black or painted in RAL color at additional cost Other mounted parts are galvanized, painted/powder-coated, or made of aluminum (with or without anodizing) Approval: Including §13 inspection certificate Including §70 certificate (customer must provide a suitable and approved 3-axle tractor unit), incl. turning circle test at TÜV Nord in Meppen. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Axle configuration Tyre size: 245/70-17.5...

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2010, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin. Ppedpszk Nigofx Ag Djw

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2004, yükleme alanı uzunluğu: 8.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.870 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2004, Ek Bilgi: Marka: Kögel Ppodoy Tg Nropfx Ag Dow Model: SKHK 24P Yapı: Damperli (kasa L=7413 mm / G=2342 mm / Y=1638 mm) Yıl: 05.04.2004 Süspansiyon: Havalı süspansiyon Frenler: Kampana Boyutlar (U/G/Y): 8650 mm / 2550 mm / 2870 mm Ağırlıklar: toplam/boş: 35.000 kg / 6.095 kg KALDIRILABİLİR ÖN AKS / SAF AKSLAR Tescil ağırlığı: 34.000 kg Süspansiyon tipi: Havalı süspansiyon Frenler: Kampana Kaldırılabilir aks: Kaldırılabilir aks Süspansiyon tipi: Havalı süspansiyon Frenler: Disk = Daha fazla bilgi = Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Kaldırılabilir aks Boş ağırlık: 6.095 kg Taşıma kapasitesi: 27.905 kg Azami yüklü ağırlık (GVW): 35.000 kg

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2014, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WK0S0003000167818 Curb weight: 10,880 kg German MOT due Gooseneck: 3,500 mm Low-bed: Length: 8,650 mm – Width: 2,520 mm – Loading height: 900 mm Wheel recesses Expandable with extension lighting Spring ramps: 3,000 mm long – 770 mm wide Storage compartment on the gooseneck Front fifth wheel load: max. 18,000 kg Coupling height: approx. 1,250 – 1,300 mm – Kingpin 2" Technical axle loads: 3 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axle 3 = STEERED TRAILING AXLE Tyres: 235/75 R 17.5 Changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves general vehicle identification and does not constitute a warranty as defined by purchase law. The purchase contract description is binding. Pedpoy Rbtgsfx Ag Djpw Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2006, yükleme alanı uzunluğu: 6.780 mm, yükleme alanı genişliği: 950 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 215/75R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, LECINENA SR-2E TEKNE RÖMORKU Yükleme platformu 6,78 + 4,27 m uzatılabilir 6x tekne destek ayağı = Daha fazla bilgi = Lastik ebadı: 215/75R17.5 Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Çift tekerlekli; Sol iç lastik sırtı: %50; Sol dış lastik sırtı: %50; Sağ iç lastik sırtı: %50; Sağ dış lastik sırtı: %50 Arka aks: Çift tekerlekli; Sol iç lastik sırtı: %50; Sol dış lastik sırtı: %50; Sağ iç lastik sırtı: %50; Sağ dış lastik sırtı: %50 Boş ağırlık: 5.560 kg Taşıma kapasitesi: 11.440 kg Azami toplam ağırlık: 17.000 kg APK (Teknik Ana Muayene): 03.2027'ye kadar geçerlidir Tip numarası: LECINENA SR-2E / TEKNE RÖMORKU / = Firma Bilgileri = Psdpfx Agjzibxqj Dspw TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça konuşuyoruz. Bilgilerimizin doğruluğu için azami gayret gösteriyoruz; ancak metinlerden hiçbir hak iddia edilemez.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.400 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2011, Donanım: ABS, Int.-Nr.: B - 05 Müşteri adına * Meusburger * MTS - 2 * Alçak şasi römork * Tekerlek yuvaları * Hidrolik rampalar Ppsdpfszcicrjx Ag Dew * BPW akslar İyi durumda Takas mümkündür %3,99'dan başlayan finansman Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! Bu ilandaki bilgiler bağlayıcı olmayan tanımlamalardır ve garanti edilmiş özellikler olarak değerlendirilmemelidir. Satıcı, yazım veya veri iletim hatalarından sorumlu değildir. Belirtilen donanımlar ayrıca kontrol edilmelidir. İlanlardaki tüm bilgiler bağlayıcı değildir! Tüm ülke genelinde teslimat istek üzerine mümkündür Çalışma saatleri: Pazartesi–Perşembe 09:00–17:00, Cuma 09:00–14:00 ve randevu ile!