Kullanılmış Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 390 satın al (40.972)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Gross vehicle weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 5,600kg Payload: 18,400kg / 24,400kg Overall length: 10,290mm Loading length: 5,900mm incl. rear taper Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: plus pre-carriage / provision from stock at 26639 Wiesmoor, €1,280.00 / net Low-bed trailer chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Full-width rear mudflap (not with forklift mounting) 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Prepared for widening to 3,000 mm (holes in outer frame with cover, not in rear taper) Lashing points low-loader: 1 pair tiedown recesses in the longitudinal beam, front, recessed in the cranking, each 10t 7 pairs of lashing mushroom points, fitted on top and side of the outer frame, each 10t: 1x front on cranking 5x in the lowered bed 1x in rear taper 12 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5t (for ratchet strap hooks): 5x cranking, 6x lowered bed, 1x rear taper Drawbar arrangement for turntable trailer: Drawbar with certified 40mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles and suspension: Drum brake axles, manufacturer’s choice Laser-aligned axle/chassis: reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensator) Wheels and tyres: 235/75 R17.5” (manufacturer’s choice) Steel twin rims, factory silver Braking system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to the truck, connecting lines approx. 60cm extended Dkodpfxsynvrwe Al Rjr without ABS, with mechanical ALB, thus max. 60 km/h approval Electrics: 12 volt, multi-chamber lights, without side yellow LED lighting, with side reflectors 2 white position lights front 2 white/red contour marker lights rear 1x 7-pin 12V plug at front, with connecting cable, approx. 60cm extended 1 LED beacon with bracket, controlled via sidelight (removable) 2 pairs of illuminated warning boards, extendable to 3,000mm Floor: Front cranking with steel/chequer plate covering Storage box recessed in the transition to cranking Then approx. 70mm softwood floor, over wheel arches with steel/chequer plate covering Rear taper with 70mm softwood floor Low-bed area incl. rear taper 5900mm Access ramps: Steel ramps approx. 3000mm long, 750mm wide, laterally adjustable Wooden planked (tip area with steel/chequer plate) Hydraulic via tractor auxiliary drive with throttle, operated on LH side Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including hose Operating instructions: With 10,000kg axle load, special permit required; only indivisible load possible! The stated gross vehicle weight is technically feasible; depending on the load, the GVW may not be achievable due to permitted axle/support/saddle loads. (Poor driving and tracking behaviour may result from incorrect load distribution) Country of registration / Plates: Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate, for max. 60 km/h registration, towing vehicle LoF (Registration in Switzerland max. 40 km/h possible) Prepared for two-line registration plate holder Without contour markings / reflective strips according to ECE R 048 Paint finish: Frame hot-dip galvanised incl. passivation “15-year warranty against thr

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902035352, boş ağırlık: 6.460 kg, azami yük ağırlığı: 32.540 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 40.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Dikkat: Resimlerdeki görseller arşivden alınmıştır! #Şasi, Beşinci Teker ve Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" King Pin'li beşinci teker plakası Demiryolu taşımacılığı / tren yüklemesi için üst üste bindirme (Huckepack) tasarımı Üst üste bindirme (Huckepack) yük sabitleme kodu XL 4 adet kavrama kenarından oluşur Hava süspansiyonu ile araç toplam yüksekliği, en yüksek noktada maksimum 4000 mm (cepli vagon işletimi), 880 mm destek ayakları üzerinde, demiryolu kod numarası P400 "DB" standartlarına uygun olarak brandaya entegre edilmiş kavrama kenarı korumalı branda PRO SLIDE, ön sol ve sağ tarafta King Pin'in önünde ek bir yönlendirme plakası "Ağır İtme Çerçevesi", yoğun yan yükleme için dış çerçeve takviyesi, enine desteklere Arka tarafta 1 çift dişli destek ayağı, düz alt kısım ve FR sağ tarafında tek taraflı kullanım 4 çift çeki halatı halkası, sarı ile işaretlenmiş Ağır tipte, her iki tarafta tamamen vidalı palet durdurucu Yükleme alanının altında, her iki tarafta (her bir tarafta 16 adet) 32 adet takılabilir çıtaya sahip bölme 1 adet belge kutusu, 36x26x4 cm #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar Kombine taşıma aksı olarak, tel halatla güvenli hale getirilmiş, sarkmayı önleyen veya alternatif bir yapıya sahip "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renk kodlu hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet karıştırılamayan bağlantı başlığı + C ve CA tipi hava bağlantıları (GB) EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi Kaldırma ve indirme valfi ile Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Fren balatası aşınma göstergesi, çekici bilgi merkezi üzerinden ve aks yükleri, kilometre ve teşhis/sistem mesajları gibi araç verilerinin gösterimi ile EBS üzerinden lastik basıncı izleme sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 445/45 R19,5", Continental marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi Tekerlek bijonları için koruyucu kapaklar dahil #Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli lamba + 1 adet yuvarlak geri vites lambası ve + 1 adet yuvarlak sis lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu karıştırılamayan fiş Arka kısımda 2 adet ek LED çalışma lambası #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi için boyuna desteklere monte edilmiş elenmiş plaka, forklift aks yükü maks. 7100 kg'a kadar "Premium zemin kaplama", zemin etrafı tamamen derzlenmiş #Orta Destekler Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift destek, 4'lü takma cepleri ve altta uzun bir cep ile 3 çift destek konumu #Takma Çıtalar 5 sıra alüminyum V tipi takma çıtalar #Branda Dkedpfx Aljzl D Rzs Rsr Kaydırılmış yatay ve dikey bantlarla entegre edilmiş branda Her tarafta 3 adet belge cebi dahil Paslanmaz çelikten yapılmış gerdirme mekanizmaları #Tavan Kayar tente, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen yükseltici, tentenin arkadan öne doğru kaydırılabilir olması, otomotiv endüstrisi için L tipi tavan kirişi, tavan kirişleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2490 mm, branda rengi: beyaz Tavan brandası, tavan enine desteği üzerinde 5 katlı sabitleme ile, yani her enine destek 5 adet toka ile sabitlenmiş Ayrıca her ikinci enine destek, tavan sabitleme kancası ile Tavan, esnek değil, yükleme ve boşaltma sırasında tavan kirişinin çok az bükülmesi Arka kısımda, kapıların üzerinde, optimum yağmur oluğu EcoLift - Kaldırılabilir tavan, yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, he

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037806, boş ağırlık: 7.960 kg, azami yük ağırlığı: 31.040 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, Dikkat: Resimler, arşivden alınmış resimlerdir! #Şasi, Damperli Römork İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, hafif yapı, hafif eğim, değiştirilebilir 2" King pinli travers plakası 24 ton, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım Yan çarpma koruması, alüminyum Alttan çarpma koruması, katlanabilir Entegre "çamurluk tutucu", yüzey taşlara karşı dayanıklı Arka kısımda 2 çekme kancası #Akslar + Süspansiyon 430 mm çaplı diskli SAF disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüştür" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. aks, otomatik kaldırma aksı, ek olarak kamyondan elektrikli olarak kontrol edilebilir, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil "Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması" - 10 yıl paslanmaya karşı garanti #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay bakım için renkli hat döşemesi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılmasını engelleyen bağlantı başlığı 24 Volt EBS, ön tarafta EBS soketli elektronik fren sistemi Kaldırma ve indirme vanası ile Dodozlz Uwspfx Al Rokr Araç - Sürüş denge sistemi Otomatik boşaltma, kesme vanalı EBS-CAN veri yolu sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntüleme için #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5" çelik jantlar, fabrika gümüş rengi ECE R 141'e göre "TPMS" lastik basıncı izleme sistemi, çekici üzerindeki ekranda EBS üzerinden görüntüleme #Elektrik Sistemi 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambasıyla entegre "yanıp sönen yan lambalar" Önde 2 adet beyaz konum lambası, LED Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu, birbirine takılmasını engelleyen fişler Arkaya entegre 2 adet ek LED çalışma lambası #Hidrolik Düşük basınçlı silindir, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vida somunu, sabit parça, BN 48 mm Kamyonun yardımcı tahriki aracılığıyla hidrolik çalıştırma Hortum ve HDK vida bağlantısı ile hidrolik bağlantı, BN = 48 mm, tırtıllı somun #Kasa Yüksek aşınmaya dayanıklı HB 400 çeliğinden çelik kasa, eğimli ön duvar, dışarıya monte hidrolik silindir yuvası. FR sağ tarafında katlanabilir alüminyum koruma plakası, branda için. Ön duvara dışarıdan monte edilmiş kürek ve fırça tutucu. İç kısımda ön duvara monte edilmiş merdiven. Yan duvarlar sürekli 4 mm kalınlıkta, taban sürekli 5 mm kalınlıkta "Membran" - Arka duvar Arka duvar, 2 bölmeli kapı, 1/2'si 1/2'ye, sağ kanatta 1 sürgülü kapı Dışarıdan monte edilmiş döner çubuklu kilit ve altta mekanik kilitleme Merdivenli platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan FR sağ tarafında tek taraflı katlanabilir branda, FR sol tarafında merkezi kilitleme #Kayıt Ülkesi / İşaretler Almanya EG 2007/46'ya göre tip onayı EN 12642'ye göre yapısal sağlamlık 7/24 hizmet hattı Plaka tutucu için hazırlanmış, tek sıralı ECE - 70'e göre 1 uyarı tabelası Atık taşımacılığı için katlanabilir 1 "A" uyarı tabelası ECE R 048'e göre yansıtıcı şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda beyaz, arkada kırmızı Boya #Şasi DB 7350 Novagrau "Paslanmaya karşı 10 yıl garanti" Destek ayakları Siyah kaplama Kasa RAL 9005 derin siyah Banda RAL 7035 açık gri

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902034305, boş ağırlık: 5.875 kg, azami yük ağırlığı: 33.125 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Görüntüler arşivden alınmış görüntülerdir! #Şasi, Dörtsamblı Römork Yüksek kaliteli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" king pinli dört samblı plaka, demiryolu taşımacılığı/tren yüklemesi için kombine taşımaya uygun tasarım, XL kodlu yük sabitleme sistemi (maksimum 140 km/saat taşıma hızı için), 4 adet kavrama kenarından (renk kodlu) oluşur, havalı süspansiyon sisteminde en yüksek noktadaki araç toplam yüksekliği en fazla 4000 mm (kasa tipli araçlarda), "DB" standartlarına uygun olarak branda üzerinde entegre kavrama kenarı korumalı branda, katlanabilir alt koruma, katlanabilir yan koruma, vinç operatörünün yönlendirilmesi için vinç kolu alanındaki çatı brandasında işaretleme, aks mesafesi ayarlanabilir (kombine taşımacılık), maksimum 44 ton çekici toplam ağırlığı, EN 13044'e uygun demiryolu kodlaması ve ILU kodu, arka kısımda çekme merdiveni, I-Lock kapama sistemi için "D-Lock" kapı kilidi, katlanabilir alüminyum yan koruma, galvanizli çelikten yapılmış katlanabilir alt koruma Arka kısımda enine "Heavy Blocker 2.0" tampon, sarı renkli kızak yuvaları, her iki tarafta palet durdurucu Dkjdpfxezlrqcs Al Ror #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip SAF disk frenli akslar, kombine taşımacılık aksı olarak, tel halatlı güvenlik sistemi ile sarkmayı önleyici veya alternatif yapı, havalı süspansiyon, 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçalma ve kalkış desteği dahil, "3x Fren" aktivasyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hat yerleşimi, yaylı akü tipi park freni, önde değiştirilemeyen 2 adet bağlantı başlığı, EBS, önde EBS soketli elektronik fren sistemi, kaldırma ve alçalma valfi + otomatik sıfırlama fonksiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5", üreticinin tercihine göre marka, çelik jantlar #Elektrik Önde 2 x 7 kutuplu ve 1 x 15 kutuplu, değiştirilemeyen soketler, arka kısımda LED çalışma projektörleri #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı levhalar, yüksek nokta yük dayanımı için 8 adet uzunlamasına destek kirişi üzerinde, forklift aks yükü için maks. 7.900 kg, "Premium Zemin Kaplaması", zeminin etrafı tamamen derzlerle kaplanmıştır #Ön Duvar / Köşe Profilleri 2.580 mm yüksekliğinde, çelikten yapılmış hacimsel köşe profilleri, EN 12642 Code XL'ye göre ön duvarın sağlamlığı, yani yük kapasitesinin 0,8 katı, "Crash-Blocker", alt kısımda iç tarafta yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik tampon #Arka Duvar / Köşe Profilleri Arka kısımda çatı alt kenarına kadar çelikten yapılmış köşe profilleri, EN 12642 Code XL'ye göre arka duvarın sağlamlığı, yani yük kapasitesinin 0,5 katı, Fliegl "I-Lock" entegre kapı kilidi, "iF Tasarım Ödülü ile ödüllendirilmiştir", çerçeve üzerindeki parçalar için ömür boyu garanti #Branda Horizontel ve vertikal şeritlerle birleştirilmiş branda, yük kapasitesinin 0,4 katı sağlamlığa sahip yan branda #Çatı Fliegl sürgülü tavan, açılır tavan, arka kısımda yukarı doğru katlanabilen yükseltilmiş tavan, tavandan arkadan öne doğru kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L şeklinde çatı kirişi, çatı brandası, çatı kirişlerinde 5 katlı sabitleme ile, yani her kirişte 5 adet tokalarla sabitlenmiştir, ayrıca her ikinci çatı kirişinde çatı sabitleme kancası, esnemeyen çatı, yükleme ve boşaltma sırasında çatı kirişinin çok az eğilmesi, arka kısımda optimum yağmur oluğu #Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya, EG 2007/46'ya göre test onayı, EN 12642 XL'ye göre yapısal dayanım için Fliegl üretici sertifikası, DL 9.5'e göre yapısal dayanım için Fliegl üretici sertifikası, VDI 2700 Bölüm 12 ve sonrası

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902030381, boş ağırlık: 5.960 kg, azami yük ağırlığı: 29.040 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.740 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: siyah, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, outer frame slightly sloped with 'Load-Lock Profile' for lashing straps, 24 t. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, no sliding support compensation. Note: Free landing leg corner dimension or rear swing clearance approx. 1930 mm without supports. Pull-out ladder at the rear, lateral door retainers, pallet box for 32 Euro pallets (extended version), ground clearance approx. 300 mm. Rear underride protection, galvanized transverse steel angle 'Blocker' as forklift and hinge protection, pallet stops both sides approx. 15–20 mm high, bolted design; loading height reduced by approx. 15–20 mm. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, 'axle/chassis laser-aligned' to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, no lift axle. Braking System: 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easier servicing. Spring-loaded parking brake. 2 error-proof coupling heads at the front, no connecting line, Haldex EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, with raise/lower valve. Vehicle stability system, brake pad wear indication via EBS CAN bus signal for display in driver's cab (truck must be pre-equipped), axle load recognition via EBS CAN bus signal for display in cab (truck must be pre-equipped), no truck installation (no calibrated scale). Djdpfxey Tvwxj Al Rokr Tire pressure monitoring system Haldex TPMS via EBS, without truck installation (truck pre-equipment required). Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lights with resistors, yellow side LED lights, LED license plate illumination. 2 white front position lights, 2 white/red lane guidance lights at the rear, 1 x 15-pin socket at front, no connecting cable, additional LED work light at rear, switched via reverse light. Floor: Phenolic resin panels approx. 30 mm thick, on longitudinal crossmembers, designed for high point loads for forklift axle loads up to max. 7,100 kg. Front bulkhead / front corner posts 2 x 580 mm high, steel corner posts, volume version, release for side curtain at front bulkhead. "Crash Blocker," inner lower section at approx. 140 mm height with steel impact protection. Center stanchions: 2 pairs sliding stanchions along entire length, 4 mounting pockets each, long pocket below, 2 pairs of stanchion positions. Insert slats: 5 rows of aluminum V-insert slats. Rear wall / rear corner posts Steel rear corner posts, up to roof edge, curtain engagement with round tube and tensioning ratchet Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking rods. Tarpaulin: Curtain, with welded-in horizontal and vertical belts, tension locks of stainless steel. Roof: Sliding roof, rear end-lift foldable, roof can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, curtain color: white, non-elastic roof, minimal sagging of roof rail during loading/unloading, anti-ice system with one central hose, automatic vent via brake light, optimal rear rain gutter, top of end cross rail above doors. The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.560 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 12.032 mm, yükleme alanı genişliği: 2.352 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.698 mm, yükleme alanı hacmi: 68 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, FLIEGL 3-Axle Fixed Container Chassis with High-Cube 40 FT Container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg High-Cube container tare weight: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle is a LIFT AXLE with traction aid Equipped with vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tyres 40 FT high-cube container with the right side wall designed as doors (multi-wing), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm Dksdpevzk Nasfx Al Rer Fits 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: A1 RENTING is the new BUYING – also available from us as full-service rental.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi Çekici Damper İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, hafif bükümlü gövde, değiştirilebilir 2" kral pimi bulunan kingpin plakası 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kumandalı, yarım dairesel alt parça ve düz bağlantı plakası 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre "çamurluk braketi", taş tutmayan yüzey Sadece son aks üzerinde antisprey çamurluk 1 branda borusu ve tutucu Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan braketli Arka tarafta 2 çekme halkası Şasiye yanda tente kirişi tutucu *Akstanlar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı "Aks/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırılabilir, ek olarak kamyondan elektrikli kontrol edilebilir, zorunlu indirme ve kalkış yardımcısı dahil "Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırılabilir aks mekanizması" - Paslanmaya karşı 10 yıl garanti *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi Yay tipi park freni Ön tarafta 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi (önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan) Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekici araçla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfiyle Aracın sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim indirme valfiyle Aks yükü algılama EBS-Canbus sinyali ile, sürücü kabininde ekranda gösterim için, kamyon buna uygun olmalıdır Dkedezhgkijpfx Al Rer *Lastikler ve Jantlar 385/65 R22.5" lastikler, üreticiye göre marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü "TPMS" ECE R 141'e uygun lastik basınç izleme sistemi, çekici aracın ekranında gösterim, EBS üzerinden *Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle bağlantılı sarı LED aydınlatma, "yan sinyal lambaları" Önde 2 beyaz LED pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz Arkada entegre edilmiş 2 ek LED çalışma farı *Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademe sert kromajlı, HDK vidalı manşon, sabit kısım, NW 48 mm Hidrolik kumanda: kamyonun PTO (yardımcı tahrik) üzerinden Hidrolik bağlantı hortumu ve HDK vidalı fiş NW = 48 mm, tırtıllı somunlu *Dumper/Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten çelik kutu kasa, eğimli ön duvar, dıştan hidrolik silindir yuvası. Sağda rulo branda için katlanır alüminyum koruma sacı. Ön duvarda dışta kürek ve süpürge tutucu. İçte önde çıkış yeri. Yan duvarlar sürekli 4 mm kalınlıkta, taban sürekli 5 mm kalınlıkta "Membran" arka duvar Arka duvar 2 kanatlı kapı bölümü 1/2'ye 1/2, sağ kanatta 1 kaydırıcı Dışta döner çubuk kilit ve altta mekanik kilitleme ile Basamaklı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı sacı, maksimum çalışma alanı için geniş boşluk Sağda katlanabilir tek taraflı rulo branda, solda merkezi kilitli

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.905 kg, azami yük ağırlığı: 33.095 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Alman aracı Dksdoynkikepfx Al Rsr Neredeyse yeni, sadece yaklaşık 30.000 km. İlk tescil: 06.05.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner Azami toplam ağırlık: 39.000 kg Boş ağırlık: 5.905 kg Net taşıma kapasitesi: 33.095 kg BPW akslar I-Lock Blitz tente Lastik ölçüsü: 385/65 R 22,5 Branda yazılı, fotoğraflar rötuşlanmıştır Ek hizmetler mümkün! İhracat plakası (Kırmızı / 30 gün) Almanya Kısa süreli plaka (Sarı / 5 gün) Almanya Avusturya sevkiyat plakaları temin edilebilir Araç teslimatı (ücrete tabidir) İnternette verilen bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır ve garanti edilmiş özellikler değildir. Satıcı, yanlışlıklar, yazım hataları veya veri iletim hatalarından sorumlu değildir. Ara satış hakkı saklıdır. Satış sadece ticari müşterilere yöneliktir. Yalnızca genel satış şartlarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037031, boş ağırlık: 4.795 kg, azami yük ağırlığı: 30.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, These images are sample archive photos! Vehicle may still be in operation! Fine-grained steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Curved front wall – patented 24-ton 2-speed landing gear, operable from one side, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holder Foldable underrun protection Dodpfjy Rrpljx Al Rekr Semi-shell mudguards Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface With anti-spray splash guards only on the last axle Tarpaulin rod with holder Tow hook at the rear (not with Revolution) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser-aligned' – reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operation ``3x braking'' (starting aid works up to 30% axle overload and at speeds up to max. 25 km/h) 'Hot dip galvanized lift axle mechanism' Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded line arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness! With lift & lowering valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve 'TPMS' Tire Pressure Monitoring System, display via monitor in towing vehicle, via EBS, not installed in the truck (requirement must be present in the truck. Only for standard tires) Wheels and Tires 385/65 R22.5 Steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! Certain towing vehicles may show error messages, even though the lighting functions correctly) Side yellow LEDs integrated with indicators ('flashing side markers') 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane markers in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Additional LED work light integrated in the rear, switched via reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar Operated hydraulically via truck PTO Tipping Body Aluminum box-type tipper body made from high-quality, wear-resistant material Sloping front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top rail profile designed to repel bulk material. Interior with climb assist at the front wall (not in conjunction with Cramaro cover) Shovel and broom holder on the outside at the front wall Greenline – conical and aerodynamic tipper body design 'Membrane' rear wall Rear wall as swing tailgate with 'double-hinge', externally mounted with double hook lock Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access ladder, mounting plate for air/electrics and brakes, with ample free space for best possible operability Roll tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver’s side Operating Notes For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by materials.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 33.600 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.960 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri talebine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi İnce taneli çelik kaynaklı yapı, hafif inşaat, değiştirilebilir 2. king pimi ile yarı römork tablası Kavisli ön panel, patentli Dedpfx Asi Rix Iel Rokr Orta teleskopik destek, yükleme ile birlikte park etmek mümkün değildir, park halinde araç geriye doğru eğimli olmalıdır. Takozlar + tutucu Katlanabilir arka alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Asfalt tipi, son aksın arkasında sıçrama lastiği; menteşeyle çamurluğa bağlı, üstte çamurlukta asma imkanı, çamurluk kısaltılmış Arka çekme kancası *Dingiller & Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip disk fren aksları Dingil/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Arazide kullanım için akslar Hava süspansiyonu 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil Alevle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması *Fren sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi, kolay servis için renkli boru döşemesi Yaylı park freni Önde 2 karıştırmaya karşı emniyetli bağlantı başı, bağlantı hortumu olmadan EBS (Elektronik Fren Sistemi) ile önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork, sadece ABS etkinliği sağlayan çekiciyle çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Araç sürüş stabilite sistemi *Jant & Lastikler 385/65R22.5 Çelik jant, fabrika gümüşü ECE R 141'e uygun TPMS, gösterge çekicide display üzerinden, EBS üzerinden, kamyon kurulumu olmadan *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma sinyalle entegre, 'yan sinyal lambaları' Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli karıştırmaya karşı emniyetli priz, bağlantı kablosu olmadan *Hidrolik Maks. 250 bar yüksek basınç silindiri, HDK vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda *Dampers HB 400/450 yüksek aşınma dayanımlı çelikten Stone Master tasarımlı dairesel çelik dampa. Dıştan bağlı hidrolik ile eğik ön duvar, ön duvarda çıkış ve yükseliş erişimi Membran arka kapak Arka kapak sarkaç kapak olarak, dışarıda 2 kancalı kilit ile. Kenarlarda altta iki mandallı kelepçe. Yan duvarlar tüm uzunlukta 4 mm kalınlıkta, taban 4/5 mm kalınlıkta, aşınma ve ağırlığa göre optimize edilmiş yapı Dampa izolasyonlu olarak, Fliegl Asphalt Profi Thermo modeli, ön, yan, alt ve arka izolasyonlu, Fliegl Isotherm ile. BASIC kapak, branda kaplama. Platform ve çıkış merdiveni, havalandırma/elektrik ve fren için büyük kullanım kolaylığı sağlayan bağlantı plakası. Sağ tarafta tek taraflı açılır rulo branda, sol tarafta merkezi kilitleme *Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya EC 2007/46'ya göre onay EN 12642'ye göre üstyapı dayanıklılığı 7/24 servis hattı RS 10 - 2013'e uygun termal araç üretici sertifikası Tek satır plaka tutucu için hazırlanmış ECE - 70'e uygun uyarı tabelası *Boya Şasi: DB 7350 Novagrau '10 yıl paslanmazlık garantisi' Destek ayakları: galvanizli Dampa/yan branda: talebe göre RAL tek renk Rulo branda: RAL 7035 açık gri Termoizolasyon ayrıca BASICplus (sac kaplama) ve Premium (paslanmaz çelik kaplama) olarak da mevcut!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.840 kg, azami yük ağırlığı: 21.160 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 12.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications. Chassis, Semi-Trailer Logistics Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, reinforced mounting point for "gallows" attachment with robust wear plates all around. Mounting bar at rear for aluminium ramps. Outer frame in new, slightly angled design with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps. "Patented Load-Lock-Cross" for lashing straps, in the cross member under the outer frame. 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without thrust compensation, free landing gear corner dimension or free rear swing radius approx. 1920 mm, without support legs. 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun guard, quarter shell mudguards in front of and behind each axle, without impact guard. Spare wheel carrier for 1 spare wheel, including wheel mounting kit, spare wheel, manufacturer same as main tyres, steel rim. Plastic toolbox, with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock. Dedjzb Ikfjpfx Al Rskr Axles + Suspension Drum brake axles, "axle/chassis laser alignment" to reduce tyre wear and fuel consumption. No steering, air suspension, without lift axle. Brake System 2-line air brake system. Colour-coded line routing for easy service. Spring-actuated parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS - Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Wheels and Tyres 205/65 R17.5 manufacturer at the discretion for 8-ton axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver finish. Electrics 24 volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable, LED working light in the neck (switched via reversing light), if technically possible, additional LED working light at the rear, switched via reversing light. Floor Anti-slip phenolic plywood, approx. 30 mm thick, designed for high point loads, suitable for forklift axle loads up to max. 5600 kg. Front wall / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts steel in high-volume design. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34202036640, boş ağırlık: 6.213 kg, azami yük ağırlığı: 35.787 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: sarı, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Chassis - Tipper Semi-Trailer Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, patented curved front section. Foldable underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser measured, reducing tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle is a self-lifting axle with forced lowering and starting aid, activated by pressing the brake three times (starting aid operational with axle overload up to 30% and max. 25 km/h). Braking System 24 Volt EBS electronic braking system with front EBS socket (without connecting cable), external test port for brake cylinder pressure at EBS module, with lift & lower valve. Paver brake, electric control from the truck without truck installation. Automatic tipper lowering with shut-off valve. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) according to ECE R 141, display in tractor unit via EBS (truck must be pre-equipped, only monitors standard tires). Axle load detection via EBS CAN-bus signal, display in cab (truck must be pre-equipped, no installation required). Wheels and Tires 385/65 R22.5 steel rims Dksdpeyylapsfx Al Ror Electrics Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights). Two front white position lights in LED, two rear white/red lane marker lights in LED. Side-mounted LED work lamps on both sides, two additional LED work lights recessed in rear section. Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection). Operation hydraulically via truck PTO. Bodies Steel round body with "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior access at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" tailgate – hydraulic rear flap with large upward opening, approx. 2200 mm clearance height. Side walls continuous 5 mm thick; floor continuous 8 mm thick. Insulated body version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, front, side, bottom, and rear insulated with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" with automatic rear closure (folding framework). Cover is pre-assembled forward, electrically operated with 7-pin plug at front (charging socket) without connecting cable, no truck installation. Operable on the trailer and via remote control. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from aggressive materials. The stated gross weight is technically possible but may not be achievable depending on cargo while observing legal axle, support, and fifth-wheel loads (poor driving and tracking may occur due to incorrect weight distribution). Paintwork Frame – DB 7350 Nova Grey "10 years corrosion warranty" Support legs – Black coated Body – RAL 1007 Narcissus Yellow Tarpaulin – RAL 7038 Agate Grey

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802032235, boş ağırlık: 4.983 kg, azami yük ağırlığı: 33.017 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.990 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.120 mm, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: açık yeşil, Note: The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Dkedpfxjww Iczj Al Rer Chassis for Container Semi-trailer Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Locking positions in new design for improved fifth wheel load on 20 ft flush at rear Rear lighting system protected and integrated into the rear end Central telescopic beam, 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft without gooseneck tunnel Central telescopic beam, 1st stage, rear extension extended 1st stage: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Central telescopic beam, 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Central telescopic beam, 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescopic beam as an interlocking central tube frame with bolt locking Transport of filled tank containers is excluded. With rear height adjustment in galvanised version and folding central supports for containers without tunnel Detachable front container guides Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating stroke 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Galvanised steel rear underrun protection Rear underrun protection extendable for 45 ft containers Rear splash guards, full width (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards With anti-spray splash guards according to EU regulations Rear impact protection Spare wheel holder for 1 wheel with fastening kit 1 toolbox for fire extinguisher up to 6 kg 1 fire extinguisher (ABC powder 6 kg)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902036248, boş ağırlık: 7.272 kg, azami yük ağırlığı: 27.728 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Body color: Monochrome RAL tone freely selectable Chassis: Semi-trailer, forwarding specification Fine-grained steel welded construction in lightweight design down to the support legs, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable ladder at the rear Side door retainers Foldable splash guard for lighting unit Rear underrun protection 1 aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side mount 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm Axles & Suspension: BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter Air suspension, 1st axle with automatic lifting axle including forced lowering and starting aid, activation by "3x braking" Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 tamper-proof coupling heads at the front 24 V EBS, electronic braking system with EBS socket at the front Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the ABS operates correctly! With lift/lowering valve Vehicle stability control system "RDKS" Tire pressure monitoring system per ECE R 141, display via tractor's dashboard using EBS 1 additional air connection on LH rear, with quick coupling Wheels and tires: 385/55 R22.5" – brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics: 24 V, multi-chamber lights, side yellow LED illumination Side yellow LED lights with indicator connection (flashing side lights) 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at the front, without connection cables 2 additional LED work lights at the rear, switched via reverse gear Djdpfx Ajza S E Rol Rjkr SB Hydraulics: Hydraulic cylinder with sliding mechanism built into the floor. Dual-circuit hydraulics. Forward/reverse switchover electric, via cabled remote control Operation via lorry PTO Hydraulic connection with hose on front panel and HDK screw connector, NW = 48 mm SB Floor: Moving floor with wear plate at rear Aluminum floorboards, 8 mm profiled, grooved version SB Body: Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material. Front and side walls made from aluminum hollow profiles, all around at top with a wide, special reinforcement profile welded from aluminum; special welded subframe at bottom. Moving bulkhead for improved load discharge, reinforced tarpaulin strip at the bottom. Rear wall: aluminum hollow profile, double-door (1/2-1/2 split), all around framed with special U-profile with stop and rubber sealing, 2 external rotary catches, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operated at rear, on left in direction of travel Standing platform with access ladders on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin 3 removable, swiveling cross bows for tarp support + tarp racks at front wall and rear wall Paintwork: Frame: DB 7350 Nova Grey "10-year warranty against rust-through" Support legs: Black coated Body: Natural aluminum – can be painted in customer RAL color of choice Roll tarp: Not yet installed.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, From ongoing production Total weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 6,100kg Payload: 17,900kg / 23,900kg Overall length: 10,890mm Loading length: 8,670mm total, 2,520mm gooseneck, 6,500mm loading bed Dkjdpfx Alouytx Ss Rsr Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: - Steel welded construction - Turntable with robust slewing ring - Folding rear support - Chocks with holder - Aluminium side underrun protection - Full-width rear mudflap (not in combination with forklift bracket) - Half-shell mudguards on 1st axle with anti-spray mudflaps - Anti-spray mudflaps behind 2nd and 3rd axles - Plastic toolbox - Extendable width to 3,000mm - Central storage compartment for wooden planks on the loading area - 70mm wooden planks for extension to 3,000mm - Lashing eyes low bed - 1 pair of lashing cutouts recessed in the front longitudinal beam on the gooseneck, each rated at 10 tons - 4 pairs of lashing holes in the external frame of the gooseneck, each rated at 5 tons (for attaching lashing straps) - 7 pairs of lashing mushrooms inserted on top and side of the external frame, each rated at 10 tons - 1x on the gooseneck, 6x in the low bed - Pair of ring lashing eyes recessed in the external frame, each rated at 5 tons (convertible to stake pockets) - Additional pair of folding lashing eyes, each rated at 10 tons - 1x on the gooseneck - 1x recessed in the floor behind the last axle Towing device/trailer turntable: - Drawbar with certified 40mm eye - Drawbar height adjustable by spring Axles & suspension: - Drum brake axles, manufacturer’s choice - "Laser-measured axles/chassis": reduces tyre wear and fuel consumption - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels & tyres: - 235/75 R 17.5'' - Manufacturer’s choice - Twin steel rims, factory silver Braking system: - Two-line air braking system - Spring-loaded parking brake - 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle - 24V ABS and ALB, with ABS plug at the front, incl. cable Electrics: - 24V, multi-chamber lights, yellow LED side lighting - 2 white position lights at the front - 2 white/red clearance marker lights at the rear - 2x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with cable - LED beacon with bracket, operated via parking lights (removable beacon) - Pair of warning boards double LED-lit and extendable to 3,000mm Floor: - Gooseneck front with steel / checker plate covering - Storage compartment recessed in the transition slope to the gooseneck - Then approx. 70mm softwood floor, with steel/checker plate covering in wheel arch areas - Rear bevel with 70mm softwood floor - Low bed area including rear bevel 6,500mm Access ramps: - Steel ramps, 2,800mm long, 750mm wide, laterally adjustable - Additional ramp securing, foldable below (prevents lateral shifting of the ramps; not compatible with hydraulic ramp shifting) - Wood covered (tip portion with steel/checker plate) - Hydraulic via tractor PTO with throttle, operation at left front side - Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Painting: - Frame hot-dip galvanized incl. passivation - Ramps hot-dip galvanized Plus delivery/preparation from stockyard 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, New vehicle: Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle completely hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: 8,670 mm total, 6,500 mm recessed deck incl. rear bevel / 2,170 mm step deck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information Plus pre-carriage / handling ex stock 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire-purchase offer: Term 48 months, down payment VAT only, residual value 40% Monthly rate: €569.00 Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing ring Foldable rear support Chocks with bracket Aluminum side underrun protection Full-width rear spray flaps (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards on the 1st axle with anti-spray flaps Anti-spray flaps behind the 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks in the center of the loading area 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Tiedown points low-loader 1 pair of tiedown recesses in the main frame at the front of the step deck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the step deck, each 5 t (for lashing strap hooks) 7 pairs of lashing pins recessed in and on the side of the outer frame, each 10 t 1 at the front on the step deck 6 in the low-bed recessed deck First lashing point 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, spacing of lashing points not greater than 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 2 pairs of additional foldable lashing eyes, each 10 t 1 on the step deck (protruding) 1 recessed in the floor behind the last axle Drawbar/trailer running gear Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Laser-measured axles/running gear" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" tires, manufacturer’s choice Twinned steel rims, factory silver Braking system Two-line air brake system Spring-loaded parking brake Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver's cab—truck must be suitably equipped, no installation on truck (not a calibrated scale) 2 foolproof coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit 24 V EBS, electronic braking system with EBS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! Dksdpfx Asv D T R Eel Rjr Electrics 24 V, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red track marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof connectors at front, with connecting cable 1 LED beacon with bracket, controlled via position light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor Front step deck with steel/chequer plate surface Storage compartment recessed in transition to step deck Then approx. 70 mm softwood floor, steel/chequer plate in the wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood floor Low-loader deck incl. rear bevel: 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 35.000kg / 48.000kg Boş ağırlık: 9.950kg Yük kapasitesi: 25.050kg / 38.050kg Toplam uzunluk: 21.000mm Yükleme uzunluğu: Yükleme alanı iç uzunluğu yaklaşık 13.500mm / Maksimum yükleme uzunluğu 21.000mm Genişlik: 2.550mm Yükleme yüksekliği: 950mm Ek Bilgiler Üretimi devam eden seriden yeni araç, tedarik sürecinde Teleskopik arka destek 4 adet takoz ve sabitleyici aparat Zeminde gömülü 4 çift konteyner kilidi: 1x 40 ft. veya 2x 20 ft. konteyner için uygundur 1 adet yedek tekerlek tutucu, sabitleme kiti ile birlikte, sepet tipi Dış çerçeveye gömülü 11 çift dikme yuvası; dış çerçeveyle hizalı monte edilmiş, FR tipi takma dikmeler (80x50 mm) için uygun, germe kayışı veya zincir takma açıklıklı 20 adet takma dikme (B=80/T=50/U=1500 mm) 1 adet plastik takım sandığı 3 çift yük sabitleme noktası (her biri 3,5 ton), yan çerçeve içine entegre, şasi başında Yan çerçeve profilinde toplam 13 çift katlanabilir yük halkası (her biri 10.000 daN), serbestçe dönebilen, geniş yük güvenliği için de uygun Ara destek üzerinde yanlara monte edilmiş 1 çift katlanabilir yük halkası (her biri 10.000 daN) Havalı süspansiyon, yükseltme ve alçaltma fonksiyonu ile 1. aks otomatik kalkar dingil, ayrıca zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı ile (düğmesi römorkta, şoför kabininden kontrol edilmez), yükseltme & alçaltma valfi + otomatik sıfırlama fonksiyonu dahil Lastik ve Tekerlekler 235 / 75 R 17,5'' Dkodpfxoumha Nj Al Rer Çiftli düzenekte çelik jantlar, fabrika gümüşü renk 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet önde beyaz pozisyon lambası (LED) 2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit lambası (LED) 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli yanlış bağlantı korumalı prizler önde, bağlantı kablosuz Arkada geri vitese entegre 2 ilave LED çalışma lambası Çıkarılabilir uyarı lambası, yana açılır arka koruyucu üzerinde 1 x 7 pinli soket arkada Yanlarda 6 çıkış: 2x ön panel, 2x destek ayakları, 2x arka uçta (sol+sağ) 7 pinli 2 adet önde, üstte gömme çalışma lambası ve anahtar 2 çift geniş yük tabelası, her biri 2 LED sınır lambalı, yandan 3.500 mm'ye kadar uzayabilir, tabelalar ayrıca yükleme alanına takılabilir (genişlik kademesiz ayarlanabilir) Sabit çelik ön panel, 1.200 mm yüksekliğinde, sağlam çelik köşe kolonları, köşe eğimsizdir, yandan düz yükleme imkanı Ön panel köşelerinde içte ve dışta toplam 2 tane yük sabitleme deliği Şasi ön kısmı galvanizli + dış çerçeve görünür alanı tam boya RAL 3002 Karmen kırmızı Şasi arka kısmı galvanizli + dış çerçeve görünür alanı tam boya RAL 3002 Karmen kırmızı Ön panel RAL 3002 Karmen kırmızı

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Gross vehicle weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 6,100kg Dksdpfx Alewlmr Rs Ror Payload: 17,900kg / 23,900kg Overall length: 10,890mm Loading length: total 8,670mm, gooseneck 2,170mm, loading deck 6,500mm Width: 2,520mm Loading height: 860mm Additional information plus pre-carriage / delivery ex-stock 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Chassis Lowbed Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Rear supports foldable 2 wheel chocks with holders Aluminium side impact protection Full-width rear spray flap (not in conjunction with forklift bracket) Quarter shell mudguards in front of 1st axle Anti-spray mud flaps behind 2nd and 3rd axle 1 lockable plastic toolbox, w=600mm / h=425mm / d=460mm Extendable outriggers for widening to 3,000mm (not in rear bevel) (Track width of the machines or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550mm) Timber storage compartment centrally located on the loading area 70mm timber planks for extension to 3,000mm Lashing eyes low loader 1 pair of front lashing recesses in main beam at gooseneck, each 10t 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, each 5t (for attaching ratchet straps) 7 pairs of lashing points (studs) inset at top and side of outer frame, each 10t 1x at front on gooseneck 6x in well deck First lashing eye 250mm from front, last max. 250mm from rear, distance between lashing eyes max. 1,100mm 5 pairs of recessed ring lashing eyes in outer frame, each 5t (convertible to stake pockets) 2 pairs of additional folding lashing eyes, each 10t 1x on gooseneck (protruding) 1x recessed in floor behind last axle Towing gear Turntable trailer Drawbar with certified 40mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles and suspension BPW drum braked axles "Chassis/axle alignment with laser" to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (walking beam equalizer) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel rims twin configuration, factory silver Brake system 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe couplings at front, connection lines to tractor unit 24V ABS and ALB, ABS socket at front, with connection cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin fail-safe plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with bracket, controlled via sidelights (beacon removable) 2 pairs of warning panels, each LED illuminated and extendable to 3,000mm Floor Gooseneck clad with steel/chequer plate Storage box inset in transition to gooseneck Subsequent area fitted with approx. 70mm softwood floor, in wheel arch areas with steel/chequer plate Rear incline with 70mm softwood flooring Lowbed area incl. rear incline 6,500mm Loading ramps Steel ramps 2,800mm long, 750mm wide, laterally adjustable Additional lower ramp locks folding (to prevent lateral slipping of ramps, not in conjunction with hydraulic side ramp shift) Planked with timber (ends with steel/chequer plates) With spring assist Operating instructions For a 10,000kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted! For application of a sp...

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030059, boş ağırlık: 7.452 kg, azami yük ağırlığı: 27.548 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: siyah, The images are archive pictures; the vehicle may still be in use! Weights and Dimensions: Gross weight, permitted / technical: 35,000 / 39,000 kg Payload, permitted / technical approx.: 27,548 / 31,548 kg Aggregate weight, permitted / technical: 24,000 / 27,000 kg Permitted / technical kingpin load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 7,452 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 4,005 mm Internal length approx.: 13,460 mm Internal width approx.: 2,470 mm Internal height front approx.: 2,655 mm Internal height rear approx.: 2,853 mm Volume approx.: 92 cbm Fifth wheel height approx.: 1,130 mm King pin installation dimension approx.: 1,640 mm Front corner measurement approx.: 2,040 mm Chassis Semi-trailer Freight Forwarder Fine-grain steel welded lightweight construction up to the landing legs, fifth wheel plate with replaceable 2'' kingpin Lashing point preparations integrated in the floor (up to 13 pairs) 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating adjustment Extendable ladder at rear Side door holders Wheel chocks with brackets Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps Foldable protective cover for lighting unit Quarter-shell mudguards Rear collision protection Axles + Suspension BPW disc brake axles Air suspension 1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, activated by braking three times Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded pipe routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic brake system with EBS socket at the front, without connection cable Wheels 385/55 R22.5" Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at front, without connection cable SB Hydraulics Hydraulic cylinder with sliding mechanism installed in the floor. Dual-circuit hydraulics. Note: A dual-circuit hydraulic system is required! Recommended pump output: Capacity: 110 l/min Pressure: 250 bar Minimum oil tank volume: 100 l SB Tipper Body Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material. Front and side walls made of aluminium hollow profiles, all around the top welded with a wide special reinforcement profile made of aluminium, welded to a special frame at the bottom. Moving side wall for better unloading of the load, with reinforced curtain flaps at the bottom. Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-wing door split 1/2 to 1/2, all around edged with a special U-profile with stop and rubber sealing, with 2 external rotary bar locks, locked above and below. Rear wall with mechanical safety lock, operated at the rear on the left in direction of travel. With swivelling crossbar at the top. Djdpfx Alowk Dc Re Rokr Work platform with ladder access on both sides (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the roof tarpaulin Removable and swiveling crossbars for tarp support + tarp support at the front bulkhead and at the rear on the back wall, Roll-out tarpaulin stored on one side with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet straps at the side, at the front bulkhead and over the rear doors the tarpauli

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2008, Üretim yılı: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3 dingilli platform dorse∗Yönlendirilebilir dingiller∗ALCOA∗ !!! Çok iyi durumda !!! ● ABS ● Havalı süspansiyon ● Kaldırma/indirme sistemi ● Zemin yüksekliği: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright jantlar ● 3 x Mercedes dingil, disk frenli ● Tüm 3 dingil yönlendirilebilir! ● Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 ● Diş derinliği: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Toplam ağırlık: 42.000 kg ● Boş ağırlık: 10.200 kg ● Yük kapasitesi: 31.800 kg - Alman dorse - TÜV / Araç muayenesi: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! = Daha fazla bilgi = Dkjdpfx Asyutxzsl Rjr Daha fazla bilgi için Joannis Arpantzanis veya Kai Bühler ile iletişime geçin.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with hardwood floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only) Ride height 1,280 mm with fifth wheel height of 1,150 mm Spring center approx. 1,300 mm Maximum kingpin load approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made from welded longitudinal members and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, each rated 5t! Dsdpjg Dkx Eefx Al Rekr Landing gear: 24t telescopic landing gear by branded manufacturer (Jost/SAF) Axles: Branded axles (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm No axle lift (optional) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS brake system by Knorr or Wabco Air lines with red and yellow coupling heads Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80L Tire pressure monitoring Lighting: LED 15-pin front connection Flashing side marker lights Tires: Premium 385/65 R 22.5 tires on steel rims Superstructure: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Floor: Weatherproof hardwood floor, 28 mm, alternately with galvanized omega steel profiles Hardwood boards screwed onto cross members (optional double screws) Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Attachments: Premium large contoured rear lamp panel Rear underride protection, welded (rectangular tube) Foldable and retractable rear right access ladder with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic fenders 180° over each axle Side underrun protection both sides, aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350 Other colors available at additional cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Attention!!! Pictures show optional extras. Get free, no-obligation advice and a personalized quote. Leasing, financing or hire purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us—we will gladly provide you with an offer. Errors and prior sale excepted!!!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profil: ----Fren: * EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Dingil: * 3 x 11 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR valfi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yay ve gergi kilidi ile yüksekliği ayarlanabilen 1.200 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Dingil yükü göstergesi için (ön ve arka ayrı ayrı) römork üzerine monte edilmiş akıllı panel * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilen lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu güç konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * LED döner uyarı lambası (çıkarılabilir), arka kısımda ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki dönebilen destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilen uyarı levha seti * Ön çamurluklarda plastik çamurluk * Arka kısımda düzleştirilmiş çelik levhalardan yapılmış çamurluk * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli çelik levhadan yapılmış, siyah toz boyalı alet kutusu (sağ tarafta) * Döşeme üzerinde, menteşeli kapaklı, 2 adet kilitlemeli, sabit olarak monte edilmiş aksesuar saklama bölmesi (döşeme platformunun hemen arkasında) * Döşemenin sol ve sağ tarafında 2 adet galvanizli basamak ----Düşük Yataklı Platform: * Döşeme platformunun çelik plaka üzerine kaynaklanmış, kaymayı önleyici yüzey (dışarı taşan kaynak dikişleri) ----Yük Sabitleme (Aşağıdaki parçalardan oluşan Yük Sabitleme Paketi): * Ön sol ve sağ tarafta, ön panel taşıyıcısında 2 adet bağlama halkası (13,4 ton) * Ön ve arka kısımda 1 çift UVV bağlama halkası (13,4 ton) ve yanlarda her iki tarafta 3 çift UVV bağlama halkası (10 ton), dönebilir ve indirilebilir, her yönden yüke dayanıklı ve dış çerçeveye entegre * Yanlarda, aynı anda 2 tonluk bağlama imkanı sağlayan 3 adet bağlama cebi * Uzun eksende ortada, düz alanda LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında bulunan genişletme tablaları ----Rampalar: * Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında, hidrolik tek parça rampa * Mekanik olarak yanlardan ayarlanabilir * Daha sonra hidrolik rampa hareketinin eklenmesi için 4 yönlü kontrol bloğu ----Kazı Makinesi Kolu Yuvası: * Arka dingilin üzerinden geçerek son taşıyıcıya kadar uzanan kazı makinesi kolu yuvası (toplam uzunluk yaklaşık 2.100 mm) * Kazı makinesi kolu yuvasında, yanlarda uzun çerçevede 2 çift LC 6400 daN bağlama halkası ----Yükleme Yüksekliği: * Yüklü yaklaşık 910 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döşeme, katlanabilir destekler ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, döner halka, hava deposu ve çekme çatalı siyah renkte boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır Djdpfsxptn Rjx Al Rokr ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. haftada / 2026'da teslim edilebilir

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.640 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.510 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R 19,5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, 3-Axle Mega Flatbed Semi-Trailer HeavyTrailer Gross Weight: approx. 40,000 kg Fifth Wheel Load: approx. 16,000 kg Axle Load: approx. 24,000 kg Unladen Weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle Width: 2,540 mm Coupling Height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading Height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis Dkjdpsv Darpofx Al Rjr - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous crossmembers - Wide underride guard nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing eyes (2,000 kg lashing force), welded into the outer frame - 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) in the outer frame - 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) on the inside of the longitudinal beam - 2 pairs of ferry lashings, painted yellow - 6 pairs of lashing eyes (5,000 kg lashing force), welded into the outer frame - Front wall approx. 2,000 mm high with metal cladding, bolted design - Rear premium lamp panel, large and edged - Welded underride protection (rectangular tube) - Side underrun protection on both sides Landing Gear - 24 t telescopic landing gear with single-sided operation and semi-circular support plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brakes - Secondary ride height: Button for 2nd ride height at the bracket for raising and lowering (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total lift approx. 300 mm - Raise and lower device with 1 rotary valve - Mounting bracket for raise/lower device, bolted design - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting via centralisation Brakes - Two-line compressed air brake system according to EC Directive 71/320 - With dual-eye valve for brake and spring actuators - Test nipple for brake cylinder pressure on front right brake cylinder - One red and one yellow coupling knob - Raise/lower device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air reservoirs, steel, black painted (1x brakes, 1x raising/lowering) Lighting System - 24 Volt lighting system with large multifunction rear lights - Side marker light (LED) with reflector - Front position light, below, white, 1 pc. each left and right - 15-pin plug and socket at the front - EBS socket - Number plate lighting Floor - 28 mm hardwood floor with galvanised omega steel profiles - Hardwood floor bolted to the crossmembers - Omega profiles bolted to the front frame Painting - KTL (cathodic dip coating) with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau (nova grey) Accessories - Contour marking for flatbed vehicles - Removable front wall up to 2,000 mm high with metal cladding - Holder for revolving beacon at rear - SmartBoard - ECE marking board at rear - 4x extendable warning boards - Folding and extendable access ladder at rear right - 2x wheel chocks with holder - 2 rubber impact buffers on rear corners - Rear mudguard - Plastic mudguards with anti-spray mudflaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, recessed into the floor, including additional crossmembers - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanised, bolted

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.510 mm, yükleme alanı genişliği: 24.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-22,5, renk: siyah, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS (Electronic Braking System) - LED lighting - Air suspension - Disc brakes Dkedpfxeyluzfj Al Rjr - Toolbox = Remarks = Last stock vehicle!!! -> EXCEPTIONAL SPECIAL PRICE!!! Internal reference number for customer inquiries: 1-430 Immediately available PAVIC PRSH 27 flatbed semi-trailer with type 144 pocket and ExTe steel/aluminum telescopic stanchions for transporting timber and long materials. * Chassis length approx. 13,510 mm (front frame to front frame) * Chassis width approx. 2,540 mm (outer frame to outer frame) * Ride height unladen approx. 1,400 mm at king pin height 1,200 mm * Maximum king pin load approx. 16,000 kg * Front overhang (king pin to front edge of front frame) 1,550 mm * 2" king pin, interchangeable from below according to SAE standard * Spare wheel holder for 1 spare wheel * 16 stake pockets recessed in the outer frame * Including 16 steel/aluminum telescopic stanchions type 144 (manufacturer: ExTe) * 8 pockets as holders for plug-in stanchions, distributed centrally along the entire length * Bulkhead approx. 2,500 mm high, corners beveled with sheet metal cladding * Steel floor with 4/6 mm checker plate cover * Outer frame with rounded edges and lashing points approx. every 500 mm * Axle lift on first axle, automatic function, with start assist * Axle distance approx. 1,310/1,310 mm * Premium 385/65 R 22.5 tires * EBS braking system with roll stability program * Smartboard/TIM/Infocenter, additional to H+S valve * LED lighting system * LED work lamps * 2x plastic toolboxes Financing available through our financing partners. For further questions, our sales team is happy to help. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Additional Information = Tyre size: 385/65-22.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Lift axle Gross vehicle weight: 40,000 kg Body manufacturer: PAVIC short timber platform type 144 General condition: very good Technical condition: very good Optical condition: very good

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profil: ----Fren: * EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatörlü silindir için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Aks: * 3 x 11 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ve RtR valfi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme pimli ve yay ve gergi kilidi ile yükseklik ayarlı 1.200 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Akü yükü göstergesi (ön ve arka tarafta ayrı) için römork üzerine monte edilmiş akıllı panel * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilen lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında ek kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik fişi * 12 / 24 V LED aydınlatma * LED döner lamba (çıkarılabilir), arka tarafta ----Genel Montaj Parçaları: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasında menteşeli destek ayakları * Ön ve arka tarafta mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası paketi * Sıçrama korumalı ön plastik çamurluk * Sıçrama korumalı düz çelik sac yan etekler * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli çelik sacdan yapılmış, siyah toz boyalı alet kutusu (sağ tarafta) * Kapaklı, 2 adet sabit konta kilidi ile monte edilmiş, döner platformun üzerindeki aksesuar bölmesi (döner platformun hemen arkasında) * Döner platformun sol ve sağ tarafında 2 adet galvanizli basamak ----Düşük Yatak Yüzeyi: * Döner platformun çelik plakasına kaynaklanmış, kaymaz yüzeyli ROBOTER kaynaklı anti-kayma kaplama (taşan kaynak izleri) ----Yük Sabitleme (La-Si Paketi): * Ön tarafta, sol ve sağ tarafta, ön çerçeve kirişinde 2 adet bağlama halkası (13,4 ton) * Ön ve arka tarafta 1 çift UVV bağlama halkası (13,4 ton) ve yanlarda her birinde 3 çift UVV bağlama halkası (10 ton), menteşeli ve alçaltılabilen, tüm yönlerde yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülü * Yanlarda her birinde 2 ton bağlama kapasiteli 3 adet bağlama yuvası * Uzun eksende ortada, düz alanda, en fazla 3000 daN yük sabitleme için Profifix bağlama çıtası ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında yer alan genişletme tahtaları ----Rampalar: * Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında hidrolik tek parça rampalar * Mekanik olarak yanlardan ayarlanabilir * Daha sonra hidrolik rampa kaydırma sisteminin takılması için 4 yönlü kontrol bloğu ----Kazıcı Kolu Yuvası: * Arka aks üzerinden, son taşıyıcıya kadar uzanan kazıcı kolu yuvası (toplam uzunluk yaklaşık 2.100 mm) * Kazıcı kolu yuvasında, yanlarda, uzun çerçevede 2 çift LC 6400 daN bağlama halkası ----Yükleme Yüksekliği: * Yüklü yaklaşık 910 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) Djdpfx Alotplwis Rokr ----Boya: * Şasi, döner platform, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, döner yatak, hava deposu, çekme çatalı siyah renkte boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık 45. haftadan itibaren (2026) teslimat mümkündür