Kullanılmış Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen satın al (55.494)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Lsdpfx Aoy Hxd Iefrjhk Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2023, çalışma genişliği: 24.500 mm, CURA 24 ST Horsch tırmık katlanabilir, 5 parçalı şasi 6 sıra tırmık dişi Load-Sensing hidrolik ve kumanda konsepti ISOBUS standartına göre I-Manager terminalsiz Lhodpfjx Stqtex Afrek Tırmık baskısı ve şasi yüksekliği terminal üzerinden ayarlanabilir Şasi tekerlekli römork üzerine monte 400/60-22.5 Taşıma genişliği 3 m Tırmık dişi baskısı çift çekme yayı, hidrolik olarak ayarlanabilir Tırmık dişi 100° HM tırmık dişi Ön çift destek tekerleği Arka tek döner destek tekerleği ( 7.50 - 16 AS lastik ) hidrolik olarak ayarlanabilir Scharmüller K 80 ile çekiş pendel bağlantısı HM tırmık dişi Son tırmık – sadece arka 6 destek tekerleği için pnömatik fren sistemi yol onayı için parçalar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2015, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2024, çalışma saatleri: 1 h, çalışma genişliği: 24.500 mm, CURA 24 ST Horsch tırmık 5 parçalı katlanabilir şasi 6 sıra tırmık dişi yük algılamalı hidrolik sistem ve işletim konsepti ISOBUS standardına uygun I-Manager terminalsiz tırmık ön gerilimi ve şasi yüksekliği terminal üzerinden ayarlanabilir şasi lastikleriyle çekili 400/60-22.5 Taşıma genişliği 3 m Tırmık dişi ön gerilimi çekme yayı ile dürtülü, hidrolik olarak ayarlanabilir tırmık dişi 100° HM tırmık dişi Önde çift destek tekerleği Arkada her biri ayrı dönebilen destek tekerlekleri (lastikler 7.50 - 16 AS) hidrolik olarak ayarlanabilir çekme pandül bağlantısı, Scharmüller K 80 takip tırmığı – sadece arka 6 destek tekerleği için pnömatik fren sistemi Lhjdpfxexgxz De Afrok yol onayına uygun parçalar ilk kullanım İletişim: Jochen Etzold

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.130 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 1.980 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low bed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete combination together with the truck shown. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Low-bed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Fifth wheel height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ----Chassis & Axles • 2 axles • 2 hydraulically steered axles • Axles: BPW • Suspension: Air suspension • Suspension travel: 260 mm (190 mm / -70 mm) • Additional lifting of driving level by 40 mm available • Load gauge for axle load display Lhsdpfx Aoycnbaofrek • Semi-automatic centering of steered axles with warning light sensor ----Braking System • WABCO EBS 2S/2M • ABS (Anti-lock Braking System) • RSS (Roll Stability Support) • Brake system in compliance with UN ECE R13 ----Electrical & Lighting • 24V LED lighting system • 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket • LED brake lights • LED rear and fog lights • Electrical system according to UN ECE R48 & ADR • LED work lights at the rear (2 pcs, reverse-dependent) • LED beacon (1 pc) ----Tires & Rims • Tire size: 245/70 R17.5 • Tires: M+S • 3PMSF (suitable for winter) • Tire pressure monitoring system as per R141 • Number of wheels: 9 complete wheels • Rims: Steel rims (Kässbohrer selection) • Spare wheel holder: 1 pc on gooseneck ----Steering & Operation • Hydraulic steering for both axles • Control panel inside vehicle • Wireless remote control for external steering operation • Multifunctional WABCO Smartboard • Axle load indicator • Suspension control • Tire and brake wear monitoring • Breakdown & system monitoring ----Chassis & Frame • High-tensile steel S700 MC (ISO 1726) • Welded bogie-bed connection • Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck • Adjustable and detachable gooseneck • 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure • Kingpin: 2 inch, bolted • Kingpin position: single position ----Platform & Body • 3 removable platforms with hardwood flooring • Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm • Weight per platform: 225 kg • 2 lashing rings per platform with 8,000 kg tensile strength each • Platform widening: 225 mm, galvanized • Extension brackets: 12 × 2 pieces, galvanized ----Load securing Lashing rings: • 1 × 2 pcs, 13.4 t on gooseneck • 7 × 2 pcs, 13.4 t • 4 × 2 pcs, 8 t in the low bed • 2 × 2 pcs, 13.4 t • 3 × 2 pcs, 8 t on rear platform Stake pockets: • 6 × 2 pcs in pool (50 × 100 mm) • 3 × 2 pcs at rear (50 × 100 mm) ----Attachments & Accessories • Aluminum front panel gooseneck: 360 × 1,550 mm • Aluminum side walls: 360 × 1,900 mm • Aluminum rear wall: 360 × 2,480 mm • Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) • Central lubrication system • Side underrun protection according to ECE R73 • Warn... [Text truncated, please provide the remaining text for completion if needed.]

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2005, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil mesafesi: 9.010 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2005, Aks konfigürasyonu Arka aks 1: Kalkar aks; Maks. aks yükü: 9.000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9.000 kg Arka aks 3: Kalkar aks; Maks. aks yükü: 9.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.700 kg Yük kapasitesi: 34.300 kg Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Bakım, geçmiş ve durum Muayene (APK): 10.2026 tarihine kadar geçerli Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Kimlik Plaka: OJ-63-BD Lsdpfsy U I Uxox Afrohk

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm Lsdowcmhajpfx Afrohk - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading Area: Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10° Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually Lhjdpfxok Ahugj Afrek Air suspension with lifting and lowering valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metallization: Standard HRM metallization of the external frame Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished Steel Structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified according to DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Included accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches) 1 spare wheel with mounting adapter External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring 1 pair screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" king pin Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holders Provision for aluminium approach ramps Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates 1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering Front and rear with longe...

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams in extendable "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate covering and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outward Lhodpfx Afshlz R Sorsk - 1 pair of lashing rings lying in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) in the outer frame Pendulum Axle and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in lifted position - Final coating of axles with 2 layers of single-color 2K paint, painted in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) compliant with ECE R 141 Accessories: - Prepared for fitting of bolted container locking positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the external beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel - On the galvanized connection strip at the front: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operable via cable remote control with push buttons, including single-track monitoring of the axles - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of threaded couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape on sides, extension and rear, according to EU regulations - European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting of bolt-on RUD rings VLBG-4 - Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck at the upper rear area closed with a removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Fold-out extensions, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed’s mounting hooks - Sanded layer painted on the loading platform as an anti-slip coating - Speed stickers 80 km/h on rear and both sides - Rear chassis’ bucket recess at the rear closed with a plug-in plate - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for the rear steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on the receiver as single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determining axle loads - HRM (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load bed: - Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension Lhodpfxjvy Edcs Afrek - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking point approximately every 1,000 mm on the extension Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position - Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires: 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings - Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Chequer plate cover over the gooseneck - Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Gooseneck operation lighting with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck - Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover - 4 chocks with holders - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed - The ramps can be placed above or between the hooks - Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection - Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps - 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Remote control (radio and cable) - 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm - Extensive lashing positions

Durum: ikinci el, yakıt türü: dizel, Üretim yılı: 2022, FIAT DOBLÒ, 2022 model, LOUNGE donanımı, 5 koltuklu, 1.6 MJet, 105 HP, 108.000 km'de, klima, dokunmatik ekranlı stereo, CarPlay, park sensörleri, sis lambaları, bakımları yapılmış, yeni değişen dağıtım seti, 1 yıl garanti, tek sahibi. Yerinde finansman veya kiralama imkanı. Lhjdpfx Ajzrmc Tsfrek

Durum: ikinci el, kilometre: 59.877 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 03/2021, yakıt türü: dizel, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yakıt: dizel, renk: beyaz, emisyon sınıfı: Euro 6d-temp, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hız sabitleyici, immobilizer sistemi, klima, merkezi kilitleme, sürgülü kapı, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, * You can find another 1,500 vehicles on our homepage. Leasing and financing are possible even without a down payment! *Our prices are cash pick-up prices, meaning additional work such as installing a tow bar, providing a second set of tires, service maintenance, warranty, all-inclusive packages, etc., will be charged separately. *Despite our best efforts, listing errors cannot be ruled out and are therefore not guaranteed! Subject to input errors, prior sale, and mistakes. The equipment and consumption details are based on a query of the VIN data via the DAT SilverDAT system. The VIN information does not form part of the purchase contract. *Our new vehicles: Due to various manufacturer requirements, it may be that these already have a day or short-term registration, or will receive one before the sale.* Lhsdezh Dxdepfx Afrjk ... Subject to changes, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, kilometre: 242.417 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 12/2006, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2025, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, yükleme alanı uzunluğu: 6.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.370 mm, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, Mercedes Benz 818 Kargo Kasa BL LDW İlk kayıt tarihi: 05.12.2006 Kilometre: 242.417 Silindir hacmi: 4.249 cm³ kW / HP: 130 / 180 Süspansiyon: Yaprak yay / Hava Sürücü kabini: 3 koltuk Lastik diş derinliği: Ön 7 mm, Arka 14 mm Saxxas Kargo Kasa MKD 61 - M Bär Yükleme Rampası 1000 KG Sürekli Aydınlatma Şeridi Hava Yolu Rayları: Sol ve Sağ tarafta 4 sıralı Serigrafi Taban Tavan Penceresi Elektrikli Aynalar - Isıtmalı Elektrikli Cam Kaldırıcıları Sürücü Koltuğu: Hava Süspansiyonlu + Isıtmalı Motor Freni ASR - Devre Dışı Bırakılabilir Yokuş Kalkış Desteği Radyo - Kaset Çalar Ön + Bordür Aynası Güneşlik - Tonlu Sis Farı Özel Ekipman: Çekici Freni 2 - Hattı, Çekme Kancası: Çekme Kancası, Çekme Kancası: Merkezi Akslı Çekici G 250, Çekme Kancası Priz 24V / 15-pin, Lhsdpfezt E Nnex Afrok Ses Sistemi: Radyo Truckline CC 65 / 70, Kaset Çalar dahil, Güçlendirilmiş Akü, Akü 165 Ah, Elektrikli Cam Kaldırıcıları, Grafik Bilgi Ekranı ve Yakıt Tüketimi Göstergesi, Yedek Lastik Tutucu (yana monte), Arka Aydınlatma Lambaları (Yükleme Rampası için), Hava Kurutucu 1 Odacıklı ve Isıtmalı, Sabit Kelebekli Motor Freni, Geri Manevra Uyarısı (dışarıda sesli uyarı sinyali), Yükleme Rampası Anahtarı, Sürücü Kabini Koltukları: Yolcu Koltuğu Ayarlanabilir, Sürücü Kabini Koltukları: Sürücü Koltuğu Konforlu Süspansiyonlu Koltuk, Sürücü Kabini Koltukları: Orta Koltuk Emniyet Kemeri ile, Çekme Kancası için Travers, Isı Yalıtımlı Camlar Diğer Ekipmanlar: Aks Konfigürasyonu: 4x2, Dış Aynalar: Elektrikli Ayarlanabilir ve Isıtmalı, Gösterge Paneli Dağıtıcısı, Tavan Penceresi (Çelik), Sürücü Kabini: S (kısa), Jeneratör 80 A, Şanzıman 6 Vitesli - Tip: G 56-6, Üre Tankı (AdBlue): 25 L, Üre Tankı (AdBlue): Plastik, Arka Aks H 2, Dişli Çemberi 325, İç Hava Filtresi: Polen Filtresi, Gövde / Üstyapı: Şasi, Yakıt Tankı: 125 L, Model Güncellemesi Atego 2, Motor 4,3 L - 130 kW Dizel (OM 904 LA), Dingil Mesafesi 4220 mm, Disk Frenler, Yan Koruma Çubuğu, Arka Koruma Çubuğu (sabit), Hareket Engelleme Sistemi, İzin Verilen Toplam Ağırlık 7,49 t

Durum: ikinci el, kilometre: 242.417 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 12/2006, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2025, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, yükleme alanı uzunluğu: 6.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.370 mm, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, Mercedes Benz 818 Kargo Kasa BL LDW İlk kayıt tarihi: 05.12.2006 Kilometre: 242.417 Silindir hacmi: 4.249 cm³ kW / HP: 130 / 180 Süspansiyon: Yaprak yay / Hava Sürücü kabini: 3 koltuk Lastik diş derinliği: Ön 7 mm, Arka 14 mm Saxxas Kargo Kasa MKD 61 - M Bär Yükleme Rampası 1000 KG Sürekli Aydınlatma Şeridi Hava Yolu Rayları: Sol ve Sağ tarafta 4 sıralı Serigrafi Taban Tavan Penceresi Elektrikli Aynalar - Isıtmalı Elektrikli Cam Kaldırıcıları Sürücü Koltuğu: Hava Süspansiyonlu + Isıtmalı Motor Freni ASR - Devre Dışı Bırakılabilir Yokuş Kalkış Desteği Radyo - Kaset Çalar Ön + Bordür Aynası Güneşlik - Tonlu Sis Farı Özel Ekipman: Çekici Freni 2 - Hattı, Çekme Kancası: Çekme Kancası, Çekme Kancası: Merkezi Akslı Çekici G 250, Çekme Kancası Priz 24V / 15-pin, Ses Sistemi: Radyo Truckline CC 65 / 70, Kaset Çalar dahil, Güçlendirilmiş Akü, Akü 165 Ah, Elektrikli Cam Kaldırıcıları, Grafik Bilgi Ekranı ve Yakıt Tüketimi Göstergesi, Yedek Lastik Tutucu (yana monte), Arka Aydınlatma Lambaları (Yükleme Rampası için), Hava Kurutucu 1 Odacıklı ve Isıtmalı, Sabit Kelebekli Motor Freni, Geri Manevra Uyarısı (dışarıda sesli uyarı sinyali), Yükleme Rampası Anahtarı, Sürücü Kabini Koltukları: Yolcu Koltuğu Ayarlanabilir, Sürücü Kabini Koltukları: Sürücü Koltuğu Konforlu Süspansiyonlu Koltuk, Sürücü Kabini Koltukları: Orta Koltuk Emniyet Kemeri ile, Çekme Kancası için Travers, Isı Yalıtımlı Camlar Diğer Ekipmanlar: Aks Konfigürasyonu: 4x2, Lhedpfjzt E Iwjx Afrok Dış Aynalar: Elektrikli Ayarlanabilir ve Isıtmalı, Gösterge Paneli Dağıtıcısı, Tavan Penceresi (Çelik), Sürücü Kabini: S (kısa), Jeneratör 80 A, Şanzıman 6 Vitesli - Tip: G 56-6, Üre Tankı (AdBlue): 25 L, Üre Tankı (AdBlue): Plastik, Arka Aks H 2, Dişli Çemberi 325, İç Hava Filtresi: Polen Filtresi, Gövde / Üstyapı: Şasi, Yakıt Tankı: 125 L, Model Güncellemesi Atego 2, Motor 4,3 L - 130 kW Dizel (OM 904 LA), Dingil Mesafesi 4220 mm, Disk Frenler, Yan Koruma Çubuğu, Arka Koruma Çubuğu (sabit), Hareket Engelleme Sistemi, İzin Verilen Toplam Ağırlık 7,49 t

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 1.280 h, Mobil Üniteler - Haldenband, Kleemann, Wirtgen, Screencore (380 No. 299), konveyör bandı uzunluğu yaklaşık 22700 mm, konveyör bandı genişliği yaklaşık 1000 mm, yükseklik ayarı 10500 mm'ye kadar, motor 4 silindirli Caterpillar, kablolu uzaktan kumanda, çalışma saati: 1280, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya etiketlenebilir. Ljdpfxszng Rpj Afrohk SI86688 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızdan oluşan servis ağımız aracılığıyla size memnuniyetle bir teklif sunarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya etiketlenebilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WGOSTZH5740027600, boş ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 64.000 kg, toplam ağırlık: 80.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 18.000 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 15 m³, toplam uzunluk: 16.715 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 235, lastik durumu: 90 yüzde, dingil mesafesi: 1.320 mm, azami hız: 80 km/s, renk: mavi, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, manevra tekerleği, merkez döner tabla, yükleyici, yüksek mukavemetli, 5 akslı, alçak platformlu (gondol tipi) yarı römork. Çift hidrolik rampalı, uzatılabilir gondol. Lhjdpfx Ajzuc Udofrek

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: sarı, Üretim yılı: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Yıl: 2008. 10-11,2 ton BPW akslar. Maksimum ağırlık: 48.000-51.600 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hidrolik olarak ayrılabilir kuğu boynu bağlantısı. Kuğu boynu üzerinde alüminyum plakalar + alet kutusu. 2 ve 3 metre uzatma. 5 metre uzatılabilir. Hava süspansiyonu. Merkezi yağlama sistemi. Hidrolik direksiyon. Ekskavatör köprüsü. 3 adet ayrılabilir zemin parçası. Kamyondan gelen hidrolik basınçla çalışan hidrolik sistem. Ölçüler: Kuğu boynu: Uzunluk: 3500 mm. Genişlik: 2470 mm. Yükseklik: 1650 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1300 mm. Zemin: Uzunluk: 8000 mm. Genişlik: 2550 mm. Lsdjzr Nl Djpfx Afrshk Yükseklik: yaklaşık 500 mm. Zemin kalınlığı: 220 mm. Arka kısım: Uzunluk: 4100 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1000 mm. Radyo ile uzaktan kumanda. Lastikler: 245/70R17,5, %70. ID No: 686. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşullarına dikkat ettiğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: 2008 Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Aks markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç): %70; Lastik diş derinliği (sol, dış): %70; Lastik diş derinliği (sağ, iç): %70; Lastik diş derinliği (sağ, dış): %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç): %70; Lastik diş derinliği (sol, dış): %70; Lastik diş derinliği (sağ, iç): %70; Lastik diş derinliği (sağ, dış): %70 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç): %70; Lastik diş derinliği (sol, dış): %70; Lastik diş derinliği (sağ, iç): %70; Lastik diş derinliği (sağ, dış): %70 Toplam ağırlık: 51.600 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, kilometre: 166.246 km, güç: 63 kW (85,66 bg), ilk tescil: 01/2009, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 2.800 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, renk: gümüş, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, koltuk sayısı: 3, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), merkezi kilitleme, Ford Transit FT 280 M Kasten L2H2 | 2.2 TDCi 63 kW (86 PS) | Manuel Şanzıman | L2/H2, yeni TÜV muayenesi 07/2028'e kadar geçerli. ----Doğrudan iletişim: Lütfen telefon/WhatsApp veya e-posta düğmesini kullanın. Canlı video ile inceleme imkanı mevcuttur. Aracın videosu aşağıdadır: Satış, ihracat veya ticari işletmelere öncelikli olarak yapılacaktır! ----1 | Bakım ve TÜV Durumu ? Önceki sahibine göre, 156.300 km'de yeni motor ? TÜV/Egzoz muayenesi geçerlilik süresi: 2 ----2 | Araç Verileri ? Motor/Güç: 2.198 cm³ Dizel ? 63 kW (86 PS) ? Ön tekerlekten çekiş ? Şanzıman: Manuel şanzıman ? İlk tescil: 01/2009 | Kilometre: 166.230 km ? Gövde: Kasa tipi L2/H2 (yüksek + uzun) | Dingil mesafesi: 3.300 mm (orta) | Koltuk sayısı: 2 | Sürgülü kapı: sağ ? İzin verilen toplam ağırlık: 2.800 kg | Boş ağırlık: 1.789 kg ? Çekme yükü: 2.500 kg (frenli) / 750 kg (frensiz) ? Renk (üretici): Gümüş | Dış: Metalik gümüş ? Emisyon sınıfı: Euro 4 | Çevre etiketi: Yeşil (4) ? Yakıt deposu kapasitesi: 80 l | Silindir: 4 Ljdpfozl Nk Tox Afrjhk ? KDV: beyan edilebilir (net/brüt fiyat, %19 KDV dahil olarak gösterilir) ----3 | Donanım ? Ses sistemi 6000 (radyo/CD çalar) ? İç hava sirkülasyonlu ısıtma ? Yüksek, sürücü ve yolcu koltuğunun arkasında yük bölmesi ? Yükleme/yolcu alanındaki camlar, 1. sırada sol ve sağda, sabit ? Camlı arka kanat kapılar, 180° açılma açısı ? Sürgülü kapı, yükleme/yolcu alanı sağ ve sol ? Metalik boya, renkli cam ? Yükleme/yolcu alanındaki kaplama: Sert lif ? Koltuk paketi 22: Sürücü koltuğu 3 yönde ayarlanabilir, yolcu çift koltuk ? Yan koruma şeritleri, ön ve arka çamurluklar, tekerlek kapakları ----4 | İç Mekan ve Kullanım Alanı ? Ön kısımda 2 koltuk (sürücü koltuğu ve yolcu çift koltuğu) ? Sürücü kabininde çok fazla depolama alanı ? Yüksek, uzun kasa (L2/H2), camlı arka kapılar ve yan camlarla ? İyi genel görüş ? Yük bölmesi ve sert lif kaplama ? El sanatları veya nakliye için sağlam bir kullanım alanı ----5 | Güvenlik ? Sürücü tarafı hava yastığı ? ABS | ESP | Elektronik diferansiyel kilidi (EDS) ? Hidrolik direksiyon ? Yokuş kalkış desteği ? Farların ayarlanması ----6 | Müşteri ve Ek Hizmetler ? Sözleşmeli servislerde ek ücret karşılığında TÜV muayenesi ve müşteri hizmetleri ? Ruhsatlandırma hizmeti: kısa süreli veya ihracat plakası ? Ülke çapında ek ücret karşılığında teslimat hizmeti ? Önceden anlaşma koşuluyla ana tren istasyonu/Havalimanı'ndan teslim alma ----7 | Çalışma Saatleri ? Pazartesi-Cuma: 09:30-16:30 | Cumartesi: anlaşmaya bağlı olarak | diğer günler: talep üzerine ----8 | Bir Sonraki Adım Hemen arayın veya mesaj gönderin ve inceleme randevunuzu alın. Notlar: Hatalar, değişiklikler ve ön satışlar saklıdır. Yalnızca yazılı satış sözleşmesi geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.390 kg, azami yük ağırlığı: 13.610 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2018, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70R22.5, renk: siyah, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, tandem, air suspension, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, front support, side aluminum underrun protection, twin tires, stanchions. Body: tandem short log trailer with 4x EXTE bunks. ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors! Ledpfowmgaqox Afrohk

Durum: ikinci el, kilometre: 87.434 km, güç: 176 kW (239,29 bg), ilk tescil: 06/2007, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 15.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, renk: turuncu, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, vinç, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel size bağlayıcı olmaksızın ve taahhütsüz olarak satışa sunuyor: MAN TGM 15.240 Wumag Elevant WT 270 sepetli platform İlk tescil tarihi: 27.06.2007 Orijinal kilometre: 87.434 Şasi numarası: MMAN16Z297Y190659 Alman aracı Araç 1. sahibinden Servis bakımlı (Belediye işletmesinden) Aks mesafesi: 3.500 mm Emisyon sınıfı: Euro 4, yeşil çıkartma, tüm şehirlerde serbest sürüş Toplam ağırlık: 15.000 kg Boş ağırlık: 12.315 kg Taşıma kapasitesi: 2.685 kg Wumag Elevant WT 270 tavan koruması, tırtıklı sac 4 x hidrolik denge ayağı Çalışma sepeti seviye ayarı Alüminyum sepet Palfinger 240 kg dönme kabiliyetli sepet, sepet içinde 24V + 230V priz Muayene (HU/AU) 10/2026 Güvenlik kontrolü (SP) 04/2026 Analog takograf Klima Hız sabitleyici (Cruise Control) Güneş vizörü Ön ve kaldırım aynası Lsdpfx Aozffk Nefrehk Tavan koruma dahil 2 adet uyarı lambası (RKL) Havalı süspansiyonlu sürücü koltuğu Elektrikli aynalar Elektrikli camlar Merkezi kilit Radyo Navigasyon CD çalar Tavan havalandırması Eberspächer park ısıtıcısı PTO (yardımcı tahrik) Motor freni Diferansiyel kilidi

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Yıl: 2019. 12 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 18.400 - 19.000 kg. Maksimum ağırlık: 64.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 28.000 kg. Römork üzerindeki hidrolik sistem, NATO standardına uygundur. Alet kutusu + kuğu boynu üzerinde Allu levhalar. 3 adet çıkarılabilir zemin levhası. Hidrolik olarak çıkarılabilir kuğu boynu. 4,8 metre uzatılabilir. Hidrolik süspansiyon. Ekskavatör köprüsü: 4600x800 mm. Radyo ile uzaktan kumanda. Merkezi yağlama sistemi. Ölçüler: Kuğu boynu: Uzunluk: 3700 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1750 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1400 mm. Lhjdpszn Namofx Afrjk Zemin: Uzunluk: 7000 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 400 mm. Zemin kalınlığı: 220 mm. Arka kısım: Uzunluk: 4600 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 900 mm. Lastikler: 245/70R17,5 %70. Alman yapımı römork! Kimlik No: 662. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = İmalat yılı: 2019 Boş ağırlık: 18.400 kg Yük kapasitesi: 45.600 kg Toplam ağırlık: 64.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Wacker Neuson ET24 Stage V Powertilt'li, 2x Dar Kova, 1x Hendek Temizlik Kovası >> YENİ - MAKİNE ---- Sürüm: A 2.1, Makine Ağırlığı: 2.190 kg Hızlı Değiştirici: Lehnhoff hidrolik MS03 Powertilt ve yük kancalı, Kısa kova kolu 1.050 mm, Tam kapalı kabin, sağ ve sol kapı (çift kapılı), Kauçuk paletler, Kabinde, önde üstte 2x LED çalışma farı, Kabinde, arkada üstte 1x LED çalışma farı, Bomda 1x LED çalışma farı, 2x dış ayna, Standart tesviye bıçağı, Sürücü koltuğu: Kumaş koltuk, Isıtma, Telematik: EquipCare, Motor üreticisi: Yanmar, Silindir: 3, Radyo hazırlığı (anten, hoparlör), Düz conta bağlantıları BG3, Oransal kontrol ZH/AUX I, Oransal kontrol Powertilt / AUX II, 3. oransal kontrol kumandası, Kırıcı devresi, Basınçsız kırıcı dönüş hattı için geçiş vanası Aksesuarlar: Dar Kova: Kesme Genişliği: 300 mm, Hacim: 46 litre, Bağlantı: MS03, Diş: 3, Ağırlık: 63,16 kg, Üretim yılı: 2026, Dar Kova: Kesme Genişliği: 600 mm, Hacim: 102 litre, Bağlantı: MS03, Diş: 4, Ağırlık: 88,42 kg, Üretim yılı: 2026 Hendek Temizlik Kovası: Kesme Genişliği: 1200 mm, Hacim: 117 litre, Bağlantı: MS03, Ağırlık: 115,69 kg, Üretim yılı: 2026 Öne çıkanlar: Yenilikçi ön cam sistemi, Konforlu tam camlı operatör kabini, Yüksek performanslı tahrik, Hidrolik ön kontrollü ayak pedalları, Hidrolik: Hidrolik çalışma basıncı: 240 bar, Hidrolik pompa: İki değişken ve 2 dişli pompa, Debi: 78 l/dak., Maksimum debi: 78 l/dak., Depo kapasitesi: 19 litre, Mekanik performans verileri: Sürüş hızı: 4,0 km/s, İçten yanmalı motor: Soğutma: Su soğutmalı, Ljdpfxszhytke Afrshk Motor tipi: Dizel motor, Motor üreticisi: Yanmar, Motor kodu: 3TNV76-XNSV, Silindir: 3, Silindir hacmi: 1.116 cm³, Yakıt tipi: HVO EN 15940, Nominal güç: 13,8 kW, Nominal devir: 2.200 1/dak., Emisyon standardı: AB Stage V, Akü kapasitesi (nominal): 44 Ah, Çevre verileri: Garantili ses gücü seviyesi LWA: 93 dB(A), Yürüyen aksam: Hidrolik çalışma basıncı: 240 bar Taşıma: Taşıma ağırlığı: yaklaşık 2.190 kg, Teknik Veriler: Kabin ile yükseklik: 2.392 mm, Tesviye bıçağı yüksekliği: 300 mm, Kabin ve döner uyarı lambasıyla toplam yükseklik: 2.578 mm, Üst yapı genişliği: 990 mm, Yürüyen aksam genişliği: 1.400 mm, Tesviye bıçağı genişliği: 1.400 mm, Taşıma uzunluğu: 4.022 mm, Maks. kazı derinliği kısa kova kolu: 2.402 mm, Maks. daldırma derinliği kısa kova kolu: 1.562 mm, Maks. daldırma yüksekliği kısa kova kolu: 3.949 mm, Maks. boşaltma yüksekliği kısa kova kolu: 2.748 mm, Maks. kazı yarıçapı kısa kova kolu: 4.146 mm, Yerden maks. menzil kısa kova kolu: 4.020 mm, Arka dönüş yarıçapı: 1.169 mm, Bom kaydırma maks. (kova merkezi sağ): 516 mm, Bom kaydırma maks. (kova merkezi sol): 359 mm, Maks. istif yüksekliği (tesviye bıçağı üzerinde): 294 mm, Maks. kazı derinliği (tesviye bıçağı altında): 334 mm, Yürüyen aksam uzunluğu: 1.838 mm, Maks. bom dönüş açısı (sol): 77°, Maks. bom dönüş açısı (sağ): 48°, Bom dönüş yarıçapı (merkez): 1.666 mm, Bom dönüş yarıçapı (sağ): 1.582 mm, Bom dönüş yarıçapı (sol): 1.356 mm

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2010, makine/araç numarası: 239-6580, yakıt türü: dizel, Engine brand: Caterpillar Lhjdpfx Afsww Aazorok Please contact J.A.J. Jansen for further information.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2010, yakıt türü: dizel, Engine brand: Caterpillar Lhjdpfsww Abrox Afrek Please contact J.A.J. Jansen for further information.

Durum: ikinci el, kilometre: 955.227 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 11/2011, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 25.700 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2024, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, klima, * MAN TGX 24.480 6x2-2 şasi Lhodpfoxl Nrdjx Afrok * Euro 5 * Tüm bilgiler garanti edilmez * Hata ve ara satış hakkı saklıdır * Dahili numara: 5 G