İkinci El Müller-Mitteltal 3-Seitenstahlkipper / Rampen / Breite Reifen! Satın Al (39.898)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2013, Müller-Mitteltal CHK için çeşitli konteynerler: - 7 adet, 4,5–5 m³, adet fiyatı 1.000 € - 3 adet, 8 m³, adet fiyatı 2.000 € Tüm konteynerler kullanıma uygun durumdadır. Üretim yılları 2013–2015. = Diğer Bilgiler = Nledpfx Ajxb N A Ijmbjg Üretim ülkesi: DE Detaylı bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.080 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Tire pressure monitoring with in-cab display via EBS signal – no truck-side installation required * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with manual lowering at the rear * Warning panel packages front & rear * SmartBord info tool installed with pressure sensors for displaying total axle loads per axle group * Reflective contour tape on the sides and rear * Removable LED beacon at the rear * 15-pin power connector * LED tail lights * Straight drawbar with 50 mm towing eye and continuously adjustable height * Closed individual plastic mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Front section in front of the bogie platform approx. 520 mm with 45° corners and 3 storage compartments with lockable hinged covers (opens to the rear) * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Decking above bogie platform: 50 mm softwood; low loader platform: 60 mm softwood * Outer planks of ramps made from 50 mm hardwood * Load securing package including: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the bogie platform; 1 pair of 13.4 t lashing rings left and right at the front and rear on the outer frame; 1 pair each side 10 t lashing rings foldable and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame; 5 t lashing rings bolted to the outer frame near wheel recesses (2 at the front wheel well, 1 at the rear); 2 pairs of 6.4 t lashing rings within the excavator boom trough * 11 pairs folding extensions for 3 m overall width (not on rear slope) * Storage box (L = 2,470 x W = 570 x H = 250 mm) for width extension planks made from sheet metal, mounted crosswise to the loading area in front of the first rear axle * Excavator boom trough above rear axle to end of approach slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * 2 wheel recesses per side approx. 640 mm wide – front 340 mm deep, rear 220 mm deep – with insertable covers (storage for inserts at the front on the bogie platform) for transporting wheel loaders with wheelbase 3,100 – 3,640 mm * Mechanical drop-down supports at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip section approx. 4,650 x 720 mm Nljdsxmpykepfx Ambsg * Hydraulic lateral ramp displacement * Loading area above slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm; loaded platform height approx. 890 mm +/- 20 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, folding extensions, rear supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks and drawbar painted black * Tyres: 235/75R17.5 * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to prior sale and errors * Immediately available from Egestorf

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.350 kg, azami yük ağırlığı: 53.450 kg, toplam ağırlık: 67.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading Platform: - Loading platform with extendable design, length approx. 8,800 mm, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform as well as extending into the chamfer for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-Part Steel Ramps: - One pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber covering - Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and steel plate flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the chamfer of the platform - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle steered, all other axles forced steered hydromechanically - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reversing lock, can be activated via reverse gear and manually Nlsdpsya E A Nsfx Ambog - Air suspension with lifting and lowering valve - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R141 - TPMS tire pressure sensors fitted on all wheels including spare wheels Surface Treatment: - Complete steel construction automatically shot-blasted with blasting machine after welding - Second blasting process with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure best possible corrosion protection - Final coating with 2 layers of single-color 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - 3kW electric-hydraulic power unit for hydraulic controls, except for hydraulic winches - 1 spare wheel - External beam on gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear area of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate at the king pin area - 2" king pin - Round NATO socket at the front connector strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross beam - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outward - Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the cross beam of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, also usable as bridging elements for the extension or as extension beams - 1 pair of mechanical rear supports - Remote control (radio and cable) - Lifting axle at the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.950 kg, toplam ağırlık: 11.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2010, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 11.000 kg Boş ağırlık: 3.050 kg Yük kapasitesi: 7.950 kg Toplam uzunluk: 8.100 mm Yükleme uzunluğu: toplam yaklaşık 6.000 mm Genişlik: 2.550 mm / yükleme genişliği yaklaşık 2.470 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler - Yüksekliği ayarlanabilir çekiş kolu - Destek ayağı - 400 mm yan duvarlar, yaylı Nedpfx Aex E I Utsmbolg - E-tekerlek - BPW akslar - Yaylı rampa, ızgara tipi, yandan kaydırılabilir - Tırmanma çıtaları, arka destek - Büyük bağlama paketi

Durum: yeni, boş ağırlık: 783 kg, azami yük ağırlığı: 2.193 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 195/50 r13, *++++HEMEN TESLİM+++* Tip: 3 yönlü damperli römork Rampa dahil 60 cm salınımlı üst yan paneller dahil Ölçüler: U x G: 330 x 180 cm Toplam ağırlık (kg): 3.000 – frenli çift dingil Yükleme yüzeyi yüksekliği (cm): Kumanda: elektrikli pompa Yapı: yan paneller – 30 cm Lastikler: 195/50R Aynı römorku daha uygun fiyata bulursanız, lütfen bize iletin! Sorularınız mı var? Bize mesaj atın veya arayın! Nedpfjqwz Dvjx Ambelg Teknik değişiklik, fiyat değişikliği, hata ve ara satış hakkı saklıdır. Hatalar ve baskı yanlışlarından sorumluluk kabul edilmez.

Durum: yeni, boş ağırlık: 817 kg, azami yük ağırlığı: 2.683 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 195/50 r13, *+++HEMEN TESLİM+++* Bu damperli römork, üst kalite kategorisinde fiyat-performans lideridir. İster ekskavatör taşımada, ister ağır mıcırda – hafif aşırı yüklemelerde dahi bu römork hiçbir zorluk yaşamaz. Hızlı boşaltma ve iyi yol tutuşu bu römorkun öne çıkan özelliklerindendir. Tip: 3 Yönlü Damper Rampalar dahil 60 cm sarkar yan kapaklar dahil Ölçüler: U x G: 330 x 180 cm Toplam ağırlık (kg): 3.500 – frenli çift dingil Yükleme alanı yüksekliği (cm): Kumanda: Elektrikli pompa Üst yapı: Yan paneller – 30 cm Lastikler: 195/50R Aynı römorku daha uygun bir fiyata bulduysanız lütfen bize gösteriniz! Nlsdpfx Asqwz Ivembjg Sorularınız varsa, bize mesaj gönderebilir veya bizi arayabilirsiniz! Teknik değişiklik, fiyat değişikliği, hata ve ara satış hakkı saklıdır. Hatalar veya baskı hatalarından sorumluluk kabul edilmez.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and a flat loading area featuring a rear taper approximately 500x100 mm - Frame neck 200 mm with beveled corners - Sloped end at gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on the outer frame at the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outwards as perforated outer frame for securing with lashing straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Preparation for extendable load area widenings - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle up to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between the 1st and 2nd axles with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Special two-part loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden deck - Including anti-slip ribs on the ramps - Secured in transport position with lashing straps - Operation via control lever mounted at the rear on the right in driving direction - Hydraulically adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing legs with single-sided operation and stroke compensation Njdpfezabnbsx Ambjlg Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering device with total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), automatic confirmation with mechanical emergency activation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel carrier - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder in end plate - 1 removable ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK-modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning boards, each with 3 position lamps, at the front on landing gear and at the rear before the end plate, steplessly extendable up to a loading width of 4,500 mm - 4 mountings for warning boards that can be inserted into stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading area from outer frame inward up to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates on the loading area for container locks for accommodation of 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun p

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.440 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2023, yükleme alanı uzunluğu: 5.540 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Donanım: ABS, Kullanılmamış / Sıfır Ayarında Römork Yükseklik ayarlı çekme düzeni Kayar rampalar 3 taraflı boşaltma Galvanizli şasi Njdpfxjzxwbmj Ambslg Galvanizli taban Yükseklik ayarlı çekme düzeni Tabanda bulunan sabitleme halkaları Destek ayağı

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 29.900 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, ilk tescil: 09/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.680 mm, yükleme alanı hacmi: 90 m³, süspansiyon: hava, renk: gri, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, SCHWARZMUELLER SPA 3/E flatbed with tarpaulin, PRICE ON REQUEST! Lift axle (1st axle), curtainsider, air/air suspension, disc brakes, unladen weight 6,100 kg, payload 29,900 kg, gross vehicle weight 36,000 kg, tail lift capacity 2,000 kg, tyres 7/7/7 mm, Mercedes axles, 1st owner. We also buy your truck or accept it as a trade-in. Online inspection available via WhatsApp and Viber. Delivery to your address in Germany, Europe, or to international ports can be organized at extra cost. Upon request, we can provide remote quality assurance, for example, conducting MOT for you (subject to charge). Fast and simple financing options for customers in Germany. For exports outside the EU, statutory VAT must be deposited as a security. Subject to errors and prior sale. Further offers can be found on our website. We are happy to answer all your questions. Communication possible in German and English, also Czech, French, Russian, Bulgarian. All information is provided without guarantee, including equipment and accessories. Nedpfxsy Dvxde Ambelg

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 07/2019, toplam uzunluk: 13.980 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.630 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, azami hız: 90 km/s, renk: turuncu, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Tek elden alınmış, bakımlı ve çok iyi durumda olan alçak yataklı dorse!!! TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) onayı yeni, 3 adet BPW ECO aks, hava süspansiyonlu, 1 aks kaldırılabilir, 3. aks, elektrikli ve mekanik kilitli, sürtünme destekli bir destek aksı. Rampa manevraları sırasında 3. aksın yönlendirilmesi, radyo kumandası aracılığıyla iki hidrolik silindir kullanılarak sağlanır, Toplam ağırlık (2 akslı SAS) 48.000 kg, Toplam ağırlık (3 akslı SAS) 57.000 kg, Yük kapasitesi (2 akslı SAS) 28.500 kg, Nodpfx Aozv Ianombolg Yük kapasitesi (3 akslı SAS) 36.000 kg Dorse yükü 18.000 kg, Arka aks yükü 30.000 kg, Boş ağırlık 11.700 kg, Toplam genişlik 2.550 mm, Düşük platform uzunluğu yaklaşık 9.750 mm, ön eğim yaklaşık 500x56 mm, Eğimli platform uzunluğu yaklaşık 3.950 mm, arka eğim yaklaşık 1.000x100 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 920 mm, Dorse bağlantı yüksekliği yaklaşık 1.150 mm, Önde düşürme destekli vinç, Elektrikli hidrolik ünitesi aracılığıyla sağlanan hidrolik arka destek, rampa rampalarına güç sağlar, Lastik basıncı 1.310 / 1.410 mm, Elektrikli pompa ile merkezi yağlama, LED çalışma projektörleri, Zemin: Düşük platform, rampalar ve yüksek platformda, tüm yükleme alanını kaplayan, 30/30/5 mm preslenmiş ızgara (sıcak daldırma galvanizli), Rampalar: Özel yapım, iki parçalı rampalar, mekanik uzatma özelliğine sahip, uzunluk yaklaşık 2.850 + 1.850 mm, maksimum %8 eğim. Rampa genişliği yaklaşık 800 mm, ortada yaklaşık 50 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir. Yanlardan hidrolik olarak kaydırılabilir, toplam genişlik 2.750 mm. Taşıma kapasitesi 25 ton. Rampa kontrolü hidrolik pompa ünitesi aracılığıyla sağlanır. Güç kaynağı NATO prizi üzerinden sağlanır, Eğimli alanda yaklaşık 3.450 mm uzunluğunda, hidrolik olarak yükseltilebilen rampa, tüm araç genişliği boyunca, yüksek platforma erişim sağlar, 10 ton aşılabilir yük kapasitesine sahiptir, 4 adet PVC alet kutusu 600/450/400 mm, Elektrikli halatlı vinç RUNVA 24 Volt, 8,0 ton çekme kuvveti, 25 m x 12 mm çelik halatlı, kancalı, halat kılavuzu ve radyo kumandası dahil, Toplam 64 adet ağır yük sabitleme halkası (8 ton), Boya RAL 2002 Kan Portakalı, Lastikler 235/75R17,5 13/13/13/13mm 9/6/9/9mm 10/10/10/10mm, İsteğe bağlı olarak leasing / finansman imkanı - hemen sonuçlandırılabilir, peşinat gerektirmez! Daha fazla bilgi ve şartlar talep üzerine sunulur. Araç açıklaması, yalnızca aracın genel tanımlanması amacıyla verilmiştir. Bilgiler, resimler ve açıklamalar bağlayıcı değildir! Ekipmanlar gerekirse ayrı olarak kontrol edilmelidir. Satıcı, olası yazım ve veri aktarım hataları için herhangi bir sorumluluk kabul etmez. Hatalar ve ön satış saklıdır. İlginiz için teşekkür ederiz! Ziyaretinizi bekliyoruz. HİZMETLERİMİZ Kullanılmış araçlarınızı memnuniyetle değerlendiririz, 30 günlük gümrük plakası, sigorta dahil, EUR-1 + tüm gümrük belgeleri, ihracat için, TÜV / SP / UVV / Takograf kontrolü / OBU kurulumu, Profesyonel müşteri teslimatı, Stuttgart Havaalanı / Sindelfingen Tren İstasyonu'ndan randevu ile bize transfer, Ek aksesuarların takılması ve diğer bireysel müşteri istekleri, randevu ile mümkündür.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 kg, teknik olarak mümkün olan: 48.000 kg * Son aks yönlendirilebilir * Halatlı vinç tipi: Sigma 17,5 * Hidrolik makaslı rampalar * Kampana fren * Duomatic bağlantısı * ABS * Hava süspansiyonu * 5 adet eşya saklama bölmesi * EBS * Destek ayakları * Çift lastik * BPW aksları Nsdpfx Aezu Utrjmbelg Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satışa sunulabilir.

Üretim yılı: 2005, durum: ikinci el, boş ağırlık: 358 kg, Taşıma kapasitesi 500 mm yük ağırlık merkezinde 2200 kg, çatal taşıyıcı genişliği: 1000 mm, çatal kesit ölçüsü: 120 x 45 mm, çatal uzunluğu: 1200 mm, toplam genişlik: 1000 mm, açılma aralığı: 220 - 1290 mm, askı tipi: FEM2A, çıkıntı ölçüsü: 180 mm, kendi ağırlık merkezi: 212 mm, MEYER KISKAÇLI ÇATAL, kıskaç olarak taşıma kapasitesi 2200 kg (LSP 500 mm'de), IK-IK 220 - 1290 mm, çatallarda taşıma kapasitesi 500 mm'de 2500 kg, çatal uçlarında 30 mm delik, çatal taşıyıcı genişliği: 1000, çatal uzunluğu: 1200, yük ağırlık merkezi: 500, kendi merkezi: 212. Nodpfx Aszkm A Rsmbolg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.750 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 970 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 ML / 024 Truck Tandem Three-way Tipper - Tipper body: 5,000 x 2,420 mm (internal dimensions) - Sidewall height: 500 mm - Floor made from fine-grain steel S 420 MC, 4 mm thick Njdpfoy S Nwvsx Ambslg - Sidewalls laser-welded from fine-grain steel, front wall fixed - 2 pairs of folding lashing rings with lashing capacity LC 5,000 daN, one pair each recessed in the steel floor at the front and rear. 4 pairs of folding lashing rings with LC 3,000 daN recessed in the steel floor. - Mesh hooks integrated on both sides and rear in the sidewall mounts and in the front wall. - Reinforced and certified superstructure according to EN 12642 XL - 2 LED reversing lights at the rear of the trailer - Aluminium loading ramps without wheel tracks, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (8 t/pair), 3,310 x 400 x 105 mm - Plastic toolbox - Aluminium air reservoir - BPW axles with S-cam brakes - Tyres: 235/75R17.5 Suitable for coupling height approx. 925 mm unladen +/- 150 mm. Subject to prior sale and errors excepted! Sale exclusively in accordance with our Terms and Conditions (AGB) Important note ? Important Information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some may arise from transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, we explicitly point out that all specifications are made without guarantee and do not constitute a legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 of the German Civil Code (BGB). It is merely information for contract initiation. The details provided here are without guarantee and do not represent warranted characteristics.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2019, Üretim yılı: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2 Dingilli Tandem 3 Yönlü Kipper Römork Çelik / Alüminyum Alcoa 19.000 kg ● 2 x BPW EAC HD - 9 ton aks ● Tam havalı süspansiyon ● ABS / EBS ● Yükseltme / alçaltma sistemi ● Duomatik bağlantı ● ALÜMİNYUM damper üstyapı ● Bağlama halkalı çelik taban ● Bölmeli yan alüminyum yan duvarlar ● Arka kapak çelikten ● Araç toplam uzunluğu: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (UxGxY) ● Üstyapı iç ölçüleri: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (UxGxY) ● Hacim: 13 m³ ● Makaralı brandası ● Platform ● Lastik: 385/65 R 22.5 ● ALCOA Durabright jantlar ● İyi diş derinliği! ● Boş ağırlık: 4.100 kg ● Azami yüklü ağırlık: 19.000 kg - Alman aracı! - Muayene / TÜV: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! Nlodpfox Nc Ebjx Ambsg = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için Joannis Arpantzanis veya Kai Bühler ile iletişime geçebilirsiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.200 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2008, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2028, Üretim yılı: 2008, İç referans numarası: G400167 Alman menşeili araç Hemen Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) Njdpfxez Amvze Ambslg * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Hatalar ve önceden bildirilmemiş değişiklikler mahfuzdur. İkinci el aracınızı memnuniyetle takas olarak kabul ediyoruz. Finansman, doğrudan şirketimizde sağlanabilir. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 8.950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.250 mm, renk: turuncu, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Boş ağırlık: 6.800 kg Yük kapasitesi: 28.200 kg Azami toplam ağırlık: 35.000 kg Nledpfjzf Rycjx Ambsg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.619 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Year of manufacture: 2025 | NEW | 40-t ramps | Premium specification Location: Germany Condition: New / unused Availability: Immediate Nsdpfx Amox Efzuebslg Description For sale: brand-new Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 low loader, year 2025. Ideal for transporting construction machinery, equipment, and heavy goods. Robust chassis, high-quality axles, heavy-duty ramps – immediately ready for use. Technical Data Dimensions Total length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Platform height: 875 mm * Total width: 2,550 mm (+600 mm with side extensions) * Gooseneck length: 3,950 mm * Unladen weight: approx. 10,381 kg Weights Perm. gross weight 80 km/h: 48,000 kg * Perm. gross weight 60 km/h: 52,800 kg * Total axle load: 30,000 kg * King pin load: up to 18,000 kg Chassis & Axles 3 BPW axles, air suspension, drum brakes * 1 trailing axle at the rear * Lift axle (load-dependent + automatic in-cab control) * Tyres: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Tyre pressure monitoring R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (axle load, suspension, diagnostics etc.) Ramps & Loading Area Foldable 40-t loading ramps * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * 45-mm hardwood floor + chequer plate above wheel arches Load Securing Multiple 8,000 daN and 13,400 daN lashing points * 7×2 stake pockets + plug-in stakes * Container locks for 1×20 ft * Front wall 450 mm, side & rear walls in aluminium Body & Chassis High-tensile S700 MC steel * Partially metallized (Zn/Al 85/15) – enhanced corrosion protection * Rear angle: 10°, 500 mm * 2" king pin * Mechanical landing legs at front * 45-t supports at rear Equipment 2× toolboxes * All-round beacon * LED lighting * Rear work lights * Wheel chocks * Extensions 9×2 (up to +300 mm) * Stake box * Reflective marking on sides & rear Colour: RAL 3020 Traffic red For further information, please feel free to contact us.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 08/1993, Üretim yılı: 1993, Donanım: ABS, - EBS Nledpfx Amsxt Sl Nobog Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2019, yükleme alanı uzunluğu: 3.090 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.800 mm, yükleme alanı hacmi: 10 m³, * 20560 - Telefonla yapılacak talepler için araç kimlik numarası * 3 tonluk tandemli römork, inşaat makineleri römorku * Tip: UBA 3030-14-1800 * Küresel bağlantı * Yavaşlatmalı fren sistemi * Hareketli rampalar * Galvanizli * Saklama kutuları * Brandalı yapı * SABİT FİYAT!! ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:       - Kısa süreli veya gümrük plakası temini       - Avrupa Birliği genelinde nakliye / teslimat Nsdoy Sdv Tspfx Ambelg       - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemlerinin yapılması İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 35.800 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş yelpazedeki araç yelpazemizden anında ve kısa sürede temin edilebilen araçlara web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sunulur. Şasi, güçlendirilmiş: Yüksek dayanımlı, ince taneli çeliklerden yapılmış özel çelik çerçeve, bağlantı noktalarında elektrikle kaynaklanmıştır, iyi boyutlandırılmış dış çerçeve. 3 akslı düzenleme. Aksların üzerindeki tekerlek muhafazaları, püskürtme sisi önleme sistemi ile donatılmıştır. Tüm çelik parçalar kumlanmıştır. Alüminyumdan yapılmış, eloksal kaplamalı yan tampon monte edilmiştir. Artırılmış nokta yükü yaklaşık 30.000 kg, yaklaşık 5.000 mm'lik bir alana dağıtılmıştır. Güçlendirilmiş alanda özel tasarım: Alüminyum profil ile kombinasyon halinde mümkün olan en büyük alçak yatak uzunluğu için. Teleskopik destek vinçleri yerine, dorse çekicisinin maksimum arka dönüş yarıçapı 2.100 mm olan destek ayakları. Arka destek kirişi genişletmeli özel üst yapı: DINKEL - Özel üst yapı Nedjz Dmnwopfx Ambjlg Kendinden destekli alüminyum çatı profili / yaklaşık 100 x 100 mm boyutlarında profil, plastik kapaklı sürgülü tente. Arka destek kirişi yaklaşık 4.200 mm'ye kadar genişletilebilir (yalnızca yükleme ve boşaltma için). Her iki tarafta üç adet sürgülü destek kirişi, lastik gergi ile desteklenmiştir. Ek orta destek kirişi kilitleme mekanizmaları, çatı profilinde ve park konumunda, bir çekme halatı ve yaylı kilitleme ile. DINKEL - Mekanik olarak yüksekliği ayarlanabilen yükseltilebilir çatı Yükseltilebilir çatı yüksekliği yaklaşık 400 mm, her iki taraftan veya tek taraftan kontrol edilebilir. Karşı taraf ve kapılar açılmadan. Ek olarak, yaklaşık 40 mm aralıklarla yaklaşık 480 mm'lik bir yükseklik ayarı, destek kirişlerinde yüksekliğe göre ayarlanabilen bir mekanizma ile. Ön örtü, muhafazanın ön tarafında, toplam yükseklik 4.400 mm'ye kadar olan brandayla yapılan sürüşler için. Yanlarda, üst üste konulabilir dört sıra, yaklaşık 150 mm alüminyum çıta, altında 450 mm'lik cepler, üstünde dört sıra tek cep. Üst katmanda sadece 3 sıra takılabilir çıta. Aralar eşit olarak dağıtılmıştır. Taban: Yaklaşık 27 mm kalınlığında, özel su geçirmez yapıştırıcı ile birleştirilmiş, dokulu yüzeyli kayın - serigrafi plakalar. Tekerlek yuvaları alanında çelik levha. DIN standardına göre forkliftle kullanılabilir. Dış çerçeve yüzeyle aynı hizada. Frenler: WABCO hava fren sistemi, EG normu 71/320 EEC'ye uygun EBS ile birlikte, PREV (Park-Serbest bırakma-Emniyet vanası) içerir. Yaylı akü fren silindirleri park freni olarak. Wabco Smart Board, kilometre sayacı ve şasi yükü göstergesi ile. WABCO lastik basıncı izleme sistemi dahildir. Akslar: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer, alçak yatak uygulaması için tamburlu frenli. Kaldırma ve indirme mekanizmalı hava süspansiyonu, toplam hareket mesafesi yaklaşık 230 mm. Üçüncü aks, elektrikli ve mekanik kilitleme ile sürtünmeli mafsallı bir takip aksı. Çift lastik: 235/75 R 17,5, -12 adet. Tercihimiz olan birinci sınıf üretici, E-tekerlek tutucusu dahildir. Aydınlatma: EG normuna uygun, LED'li yan lambalarla birlikte. LED'li pozisyon lambaları. 2 adet ek geri vites lambası Ön tarafta, içeride, üstte 2 adet çalışma lambası Boya: Şasi ve üst yapı, RAL renk tonunda, isteğe bağlı olarak. Orta destek kirişleri ve akslar siyah renkte KTL kaplamalı. Köşe destekleri ateşten çinko kaplamalı. Plastik parçalar siyah. Ateşten çinko kaplı parçalar boyasız. Jantlar fabrika gümüş renginde. Ek özellikler (dahil): - 15 kutuplu E-besleme hattı - ECAS'ta hava süspansiyonu, dor

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.740 kg, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R 19,5, arka lastik boyutu: 385/55 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç tarafı boşaltılabilen kasa, kasa uzunluğu yaklaşık 5.700 mm, kenar panelleri 600 mm yüksekliğinde, galvanizli, yükleme yüksekliği yaklaşık 990 mm, zeminde 4 x 5 ton kapasiteli bağlama halkası, zeminde 8 x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli destekli vinç, yük ve hızlı çalışma modu ile ön tarafta, geniş lastikler: 385/55 R 19,5, şasi: sıcak daldırma galvanizli, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar (yaklaşık 3.520 x 400 mm), çift olarak 10 ton taşıma kapasitesi ve arka tarafta 2 adet katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Njdpfx Amjz Dhyusbolg

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.960 kg, azami yük ağırlığı: 10.440 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R 19,5, arka lastik boyutu: 385/55 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç tarafı boşaltılabilen kasa, yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 5.700 mm, bordür yüksekliği 600 mm, galvanizli, + 1.000 mm yüksekliğinde ızgara üst yapı, yükleme yüksekliği yaklaşık 990 mm, zeminde 4 x 5 ton kapasiteli bağlama halkası, zeminde 8 x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli destekli vinç (ön tarafta yük ve hızlı hareket modu), ?geniş lastikler: 385/55 R 19.5, şasi: sıcak daldırma galvanizli, Nlsdoz Dhyzspfx Ambsg Ek ücret karşılığında: Alüminyum rampalar (yaklaşık 3.520 x 400 mm), çift olarak 10 ton taşıma kapasitesi ve arka tarafta 2 adet katlanabilir destek ayağı, Fiyat: 1.900 Euro -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.490 kg, azami yük ağırlığı: 8.110 kg, toplam ağırlık: 11.600 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 355/60 R 18, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 355/60 R 18, arka lastik boyutu: 355/60 R 18, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üç taraflı boşaltma kasası, 600 mm yüksekliğinde yan paneller, galvanizli, + 1.000 mm yüksekliğinde ızgara üst yapı, geniş lastikler 355/60 R 18, yaklaşık 970 mm yükseklik, yan ve arka paneller için merkezi kilitleme, yan paneller menteşeli ve katlanabilir, yan panellerde yaylı destek, 4 mm ince taneli çelikten yapılmış taban, zemine gömülü 12 adet sağlam bağlama halkası, boşaltma açısı: arkaya doğru 50 derece ve yana doğru 45 derece, kademesiz yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu, arkada takılabilir destekler, yük ve hızlı modda çalışan dişli destekli vinç, ön kısımda, şasiye entegre edilmiş iki alüminyum rampa için rampa yuvası, ECE R 048 standardına göre kontur işaretlemesi, alüminyum rampalar için ek ücret, çift başına 10 ton taşıma kapasitesi ve arkada 2 adet katlanabilir destek, rampalar çelik zincirli araçlar ve kauçuk tekerlekli araçlar için uygundur, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla ayrıntı: ! Nljdpfx Asz Dh Acombsg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.800 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Ekipman listesinden bir örnek. Tam ekipman talep üzerine sağlanır. Şasi * Ön şasi eğimi ve arka kısımda pah ile çelik kaynaklı yapı * Ortada ekskavatör kovası yuvası bulunan rampa = arka kısımda uzunlamasına destekler arasında bir çukur * Yaklaşık 2.300 mm uzunluk Dış şasiye entegre * 5 çift yaklaşık 4 tonluk bağlama çubuğu (4 adet alçak yatakta ve 1 adet yükseltilmiş platformda) * 7 çift gömülü, çekilebilir yaklaşık 10 tonluk bağlama halkası (4 adet alçak yatakta * 1 adet rampada ve 2 adet yükseltilmiş platformda) * Standart bilyalı döner bağlantı şasi elemanları * Her iki tarafta alçak yatak platformunda yaklaşık 50 mm kalınlığında yumuşak ahşap tablalı, çekilebilir genişletmeler * (Taşınacak inşaat makinelerinin iz genişliği, yaklaşık 2.550 mm olan dış şasi genişliğini aşmamalıdır) * 4 çift yukarı katlanabilir yaklaşık 10 tonluk bağlama halkası * Dağılım: 1 çift ön kısımda, yükseltilmiş platformda, uzunlamasına desteklerin içinde * 1 çift en arka kısımda, ekskavatör kovası yuvasında, sol ve sağda * 1 çift ön kısımda, yükseltilmiş platformda, eğimden önce, uzunlamasına desteklerin içinde * 1 çift alçak yatakta, arka kısımda, rampadan önce, kova yuvasında, sol + sağ tarafta * Sabit çekme çatalı, yaklaşık 40 + 50 mm döner çekme pimi, eğimli tasarım, sessiz blok yataklama, gergi cihazlı çekme çatalı tutma yayı * Yaklaşık 840 mm'den yaklaşık 1.030 mm'ye kadar kamyon bağlantı yüksekliği PP004059B, çekme çatalı uzunluğu yaklaşık 1.800 mm, destek sistemi * 2 adet otomatik katlanabilir destek ayağı, arka aks * SAF hava süspansiyonlu, düşük yatak aksları, tamburlu frenler, taşıma kapasitesi 11 ton/aks, S-kamlı fren, yaklaşık 300/200 mm, otomatik fren çubuğu ayarı Tekerlekler * 12 adet 235/75 R 17,5, 141J lastik, fabrika seçimine göre Fren sistemi/Süspansiyon * ECE R13 yönetmeliğine göre * Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi * Wabco marka fren sistemi, 4S3M EBS sistemi, 1. ve 2. aks sensörlü RSS/RSP * Stabilite programı * 2. ve 3. aks üzerinde yaylı fren * Çelik hava deposu * 2 adet ayrı bağlantı kafalı sarı/kırmızı fren/hava bağlantı hatları, EBS/ABS bağlantı kablosu * EBS ve elektrik fişleri için tutucu olarak gergi lastiği * Yükseltme ve alçaltma cihazlı (yalnızca arka akslarda) hava süspansiyonu, 15 km/s'den itibaren sürüş seviyesinin otomatik ayarlanması (RTR), ön aks üzerinde aks durdurucusu Zemin * Yaklaşık 50 mm kalınlığında, emprenye edilmiş yumuşak ahşap zemin, şasi üst kenarından yaklaşık 5 - 10 mm daha fazla çıkıntılı, çelik yırtılmaya dayanıklı sac kaplama, tekerleklerin üzerinde * Rampalar * 2 adet katlanabilir, tek parça, hafif çelik rampa * Uzunluk yaklaşık 2.800 mm, genişlik yaklaşık 750 mm, yaklaşık 35 mm kalınlığında emprenye edilmiş sert ahşap zemin * Rampalar, yaklaşık 350 mm aralıkla, maksimum toplam genişliğe (yaklaşık 3.000 mm) kadar genişlikte hareket ettirilebilir * Rampalar, sürüş konumundayken gergi cihazlı zincirlerle kilitlenebilir * Helisel yaylı rampa kaldırma yardımcısı Njdpoz Ed Aujfx Ambjlg * Rampalar, çubukla manuel olarak yandan hareket ettirilebilir * Dikdörtgen nervürler, rampalarda ve arka rampada dışarıdan kaynaklanmıştır * Boyama * Çelik granül temizleme * Püskürtme çinko kaplama * Çok katmanlı epoksi çinko fosfat astar ve 2 bileşenli poliüretan ile püskürtme boyama * Üst kat boya, şasi = RAL 3002 karmin kırmızısı * Dış şasi ve kaplama levhaları, şasi ile aynı = RAL 3002 karmin kırmızısı * Rampalar = sıcak daldırma galvanizli, boyasız

Durum: ikinci el, ilk tescil: 03/1998, toplam ağırlık: 5.000 kg, boş ağırlık: 1.500 kg, renk: beż, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, çalışma saatleri: 8.640 h, azami yük ağırlığı: 3.500 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, süspansiyon: çelik, yükleme alanı hacmi: 3 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 1.890 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 235/75 R17.5, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17.5, arka lastik boyutu: 235/75 R17.5, şoför kabini: diğer, Donanım: aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, kamyon kaydı, şasi, Hirth 1 Akslı Düşük Platformlu Treyler EDTL 5000 * Hareketli rampa, uzunluk 2 m Nlsdpfx Ajzrfm Rjmbsg * Yükseklik ayarlı çekme çubuğu * Halatlı el freni * Geri vites lambası (LED) * DUO-Matic bağlantısı * Sağ ve sol tarafta alet kutuları * 40'lık çekme kancası * Lastikler: 235/75 R17.5 * BPW akslar * Kampana frenler * Yükleme platformunda ve yan duvarlarda sabitleme halkaları * İç ölçüler: Uzunluk - 4,50 m, Genişlik - 1,89 m, Yükseklik - 0,40 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 5.000 kg, Yük ağırlığı - 1.500 kg, Yük ağırlığı - 3.500 kg * Alman yapımı araç ve Alman belgeleri!! * İyi durumda!! * İlk sahibi!! * İlk kayıt tarihi: 23.03.1998 * Yeni TÜV (teknik muayene) geçerlilik süresi: 08/2027 * VIN: WHC1EDTLXVN600818 Satışa sunulmadan önce değişiklik yapılabilir, hatalar ve yanlışlıklar mahfuzdur! Fotoğraflardaki bazı şirket logoları kaldırılmıştır; lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: