Kullanılmış Mol Mol, 3-Achser,Hydr. Rampen,Gelenkt,Verbreiterbar satın al (40.515)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Duodsyrzwtepfx Ab Dsw Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.840 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2001, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescoping loading platform, Dedjw Rix Aepfx Ab Dsuw STZ-L Gooseneck - robust steel welded construction - designed loading platform 4,150 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - slewing ring-mounted fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - single telescoping, constructed as an outer-inner tube design with a 1,000 mm long fixed front loading platform segment - 500 mm sliding table on the inner tube, movable and lockable - locking of extension stages by spring-loaded cylinders and tapered bolts Chassis - air-suspended 3-axle chassis - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - lift and lowering valve - loaded loading height: 885 mm Vehicle Rear - hydraulic rear support Brake System - 2-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic slack adjusters (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABV brake Special Equipment - "BekaMax" centralized lubrication system - electric unit with steering synchronisation Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 4,150 x 2,480 mm Construction height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,250 mm Loading Platform Platform size (LxW): 9,200 x 2,550 mm telescoping capability: 6,300 mm stepped extension up to (LxW): 15,500 x 2,550 mm Loaded loading height: 885 mm (+/- 100 mm) Width extendable up to 3,000 mm Steering 1st - 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, kilometre: 740.091 km, güç: 220 kW (299,12 bg), ilk tescil: 10/2003, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 58, vites türü: otomatik, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, emisyon sınıfı: Euro 3, renk: beyaz, frenler: retarder, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), According to our "General Terms and Conditions" and without any guarantee or warranty, we can offer you the following vehicle, subject to prior sale, errors, and typos, and without obligation until contract conclusion: Mercedes Benz Citaro O530 G Articulated Bus, City Bus, 58+90 seats, Retarder, Auxiliary Heating (Vehicle 833) First registration: 07.10.2003 740,091 km Engine: 11,967 cc 220 kW / 300 HP Gross vehicle weight rating: 27,400 kg Unladen weight: 16,730 kg Payload: 10,670 kg Safety inspection (SP): 01/2026, MOT/TÜV: 07/2026 Additional headlights Full air suspension LAWO system Single-leaf front door, double doors in the middle and rear Tyres: 275/70R22.5 – Front left approx. 40%, Front right approx. 40%, 2nd axle left approx. 50%, right approx. 40%, Rear left approx. 20/20%, right approx. 40/40% 58 seats + 90 standing places Pram space with emergency seat and manual ramp Driver's cabin Fare collection preparation (without cash box) Radio / CD LAWO system Duedpfxezfdk Us Ab Dow Electrically operated & heated mirrors Electric window lifters Second heater & ventilation Auxiliary heating Retarder Price: €5,000.00 (net) All information provided without guarantee or warranty. Our "General Terms and Conditions" apply. The place of jurisdiction for both parties up to a dispute value of €50,000.00 is the District Court of Ludwigslust. For higher dispute values, the Regional Court of Schwerin is responsible. Subject to errors, typos, and prior sale.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Extract from the equipment. Full specification available on request. - Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam - Loading platform, double-extendable design, length approx. 9,400 mm - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - WABCO brand brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (without installation of supply connections on the tractor unit) - 4 pairs of stake pockets set into the external frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets set into the external frame of the loading platform, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the left in direction of travel - Rear and front axle steering controllable via cable remote control with push buttons, including axle alignment control, without installation in the tractor unit - 2 axle load gauges installed on the left side - Steel front wall, approx. 1,600 mm high - 3 transverse stake pocket rails mounted in the floor of the loading platform, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - 1 transverse stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm Dsdpfx Ajwvzg Rsb Djuw - 1 additional lockable INOX toolbox under the loading platform - WADER container pockets in the loading platform for transporting: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2019, yükleme alanı uzunluğu: 3.090 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.800 mm, yükleme alanı hacmi: 10 m³, * 20560 - Telefonla sorular için araç kimlik numarası * 3 tonluk tandem römork, inşaat makinesi römorku * Tip: UBA 3030-14-1800 * Çeki topuzu bağlantısı * Otomatik frenli * Kayar rampalar * Galvanizli * Depolama kutuları * Branda üst yapı ---- E-posta adresimiz:     sizin için hizmetlerimiz: Dusdpfjy Sdv Tex Ab Dow       - Kısa süreli veya gümrük plakası temini       - AB geneline teslimat / nakliye       - Üçüncü ülkelere gümrük işlemleri Rusça sorularınız varsa aşağıdaki numarayı arayabilirsiniz * WhatsApp sadece Rusça konuşanlar için: * WhatsApp İngilizce, Almanca ve diğer diller için:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Hemen kullanıma hazır, liftli ve yönlendirilebilir akslı VEGA alçak şasi treyler VEGA 3 Dingilli Alçak Şasi Treyler VIN: NR9VEGA3XAN257023 İlk Tescil: 15.12.2022 Almanca Bilgiler: Yürüyen Aksam * 3 dingilli alçak şasi treyler * 1. dingil kaldırılabilir * 2. dingil sabit * 3. dingil zorunlu yönlendirmeli * Azami toplam ağırlık: 48.000 kg * Dingil ağırlığı: 3 × 10.000 kg * King pin yükü: 18.000 kg * Tüm dingillerde havalı süspansiyon * Alüminyum jantlar Dusdpfx Abezfw Nqo Djw Yükleme Platformu * Gooseneck üzerinden yükleme için hidrolik olarak alçaltılabilir alçak yatak * 3.000 mm’ye kadar genişletilebilir * Her iki tarafta yeterli sabitleme ve bağlama noktası Rampa Sistemi * Özellikle düşük giriş açılı katlanabilir yükleme rampaları * Hidrolik kumanda: * Rampaların kaldırılması ve indirilmesi * Sola ve sağa yana kaydırma Hidrolik Donanım * Elektro-hidrolik ünite dahil Aydınlatma * Aspöck markalı LED aydınlatma sistemi * LED çalışma lambaları * LED geri vites lambaları Depolama ve Takım Kutuları * Gooseneck üzerinde kapaklı takım kutusu * Sol ve sağda ek depolama kutuları Satış sadece ticari alıcılara veya ihracatçılara, garanti kapsamı dışında yapılır. Tüm tekliflerimiz yeni TÜV muayenesi olmadan sunulmaktadır, isteğe bağlı olarak yeni TÜV muayenesi için bağlayıcı olmayan bir teklif sunabiliriz. Geçerli TÜV muayenesi olan tüm ticari araçlar ve treylerler için gümrük plakası ve kısa süreli plaka hizmeti sunuyoruz. (SARI) Kısa süreli plaka (5 gün) - 200,- net (KIRMIZI) İhracat plakası (9 gün) - 400,- net (KIRMIZI) İhracat plakası (15 gün) - 450,- net (KIRMIZI) İhracat plakası (30 gün) - 500,- net Alçak şasi treyler, dorse veya benzeri ile yükleme işlemlerinizde yardımcı oluyoruz. İlanlarda, internette, fiyat etiketlerinde ve görsellerde verilen bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır ve garanti edilmiş özellik olarak kabul edilmez. Satıcı yazım veya veri iletim hatalarından sorumlu değildir/garanti vermez. Listelenen donanımlar ayrıca kontrol edilmelidir. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Biz bir otomotiv ustası atölyesiyiz ve Hiab, Meiler, Terberg ve HMF’in yetkili servis ve sözleşmeli bayisiyiz. Tüm ihracat işlemlerinizde yardımcı oluyoruz. İlanlarda, internet ortamında, fiyat etiketlerinde ve görsellerde yer alan bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır ve garanti edilen bir özellik olarak değerlendirilmez. Satıcı yazım ve veri aktarım hatalarından dolayı sorumluluk veya garanti kabul etmez. Listelenen donanımlar gerekirse ayrı kontrol edilmelidir. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.400 mm, yükleme alanı hacmi: 26 m³, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, - EBS Dusdpfsxt T Hzex Ab Dew - Merkezi yağlama - Sürgülü tavan

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.500 kg, ilk tescil: 07/2000, toplam uzunluk: 15.410 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil mesafesi: 12.460 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - 4 aks - Arka kapak - Hidrolik - Havalı süspansiyon - Yönlendirilebilir aks = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ebadı: 245/70 R17.5 Aks markası: SAF Frenler: kampana fren Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %60 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %70 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Dodpfx Abszf U Tgs Dsuw Boş ağırlık: 12.800 kg Yük kapasitesi: 68.450 kg Azami toplam ağırlık: 81.250 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: iyi Kimlik Plaka: ZZ-98-52

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1996, Donanım: ABS, Johanning’s Nutzfahrzeuge'ye hoş geldiniz, genç ve seçkin ikinci el araçlarda uzmanınız. HEMEN mevcut! Teslimat mümkündür. Fiyat talep üzerine! Finansman ve kiralama seçeneği talep üzerine mümkündür. Konum: 39606 Osterburg Yolda! Alçak şasi (Low-loader) Marka: Langendorf Tip: TUE 24/100-3 Model Yılı: 1996 Muayene: Süresi dolmuş Aks: 3 Daha fazla resim veya video için lütfen talepte bulunun. Johanning’s Nutzfahrzeuge, seçkin ve genç ikinci el araçlarda ortağınız. Hizmetlerimiz – Sizin avantajlarınız (satış sonrası) – Aracınızı her durumda takas imkânı– Aracınızın ücretsiz olarak anında trafikten çekilmesi– 150 €'ya tescil hizmeti (ücretler ve plaka dahil)– Kısa süreli...– Randevu ile her zaman araç inceleme ve test sürüşü– Anlaşmaya bağlı olarak kapıya teslimat mümkündür. Duedpsycbm Nofx Ab Djw Yanlışlık ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.950 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2024, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Donanım: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS 3 / ON - 18/30 ALÇAK YATAN TREYLERGENEL ? Fabrika çıkışlı yeni Kässbohrer alçak yatak treyler, hidrolik rampalı ? Tip: K.SLS 3 / ON - 18/30 ? Havalı süspansiyon ? Lastikler: 245/70 R17.5 ? Boş ağırlık yaklaşık 11.050 kg ÖLÇÜLER ? Toplam uzunluk: 13.190 mm ? Platform uzunluğu: 9.240 mm ? Platform yüksekliği: 875 mm ? Toplam genişlik: 2.550 mm ? Yan genişletmeler ile 3.150 mm’ye kadar ? Kuğu boynu uzunluğu: 3.950 mm AĞIRLIKLAR ? Azami toplam ağırlık 48.000 kg (80 km/saat) ? Azami toplam ağırlık 52.800 kg (60 km/saat) ? Toplam dingil yükü: 30.000 kg DİNGİLLER VE YÜRÜYEN AKSAM ? 3 SAF dingil ? Havalı süspansiyon ? WABCO EBS 4S/3M ? ABS + RSS ? WABCO SmartBoard RAMPALAR VE YÜKLEME ALANI ? Hidrolik katlanabilir 40 ton yükleme rampası ? Rampa uzunluğu: 2.750 mm ? Rampa genişliği: 850 mm ? Hidrolik kayar sistem ? 45 mm sert ağaç döşeme ? Çamurluklar üzerinde baklava desenli sac YÜK EMNİYETİ ? 8.000 daN ve 13.400 daN’lık çoklu yük bağlama noktaları ? 7 çift kazık yuvası ve yerleştirilebilir kazıklar ? 1 x 20 ft konteyner için konteyner kilitleri ? 450 mm ön panel ? Yan ve arka paneller alüminyum YAPISI VE ŞASİ ? Yüksek mukavemetli S700 MC çelik ? Kısmi metal kaplama (Zn/Al 85/15) ? Güçlendirilmiş korozyon koruması ? Arka açı: 10° ? 2" king pin ? Önde mekanik destek ayakları ? Arkada 45 ton destekleme Dedpfxezdl Sks Ab Deuw DONANIM ? 2 adet alet kutusu ? Dönüşlü ikaz lambası ? LED aydınlatma ? Geriye dönük çalışma farı ? Takozlar ? 9 x 2 genişletme (maks. +300 mm) ? Kazık kutusu ? Kenar ve arka reflektör şeritleri * 8,2 tonluk vinç, ön panelin önündeki depolama kutusuna monte edilmiş BOYA ? RAL 3020 Trafik kırmızısı Diğer bilgiler istek üzerine verilecektir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Kaz boynu, sabit, orta boru tipinde: - Ön köşeler 90° - Spanzıırtlar için kesiklere sahip kapalı dış çerçeve - Alüminyum rampa bağlantı rayları için delikli şerit - 2" kral pimi - Sağ tarafta mekanik çalıştırılan BPW yer desteği - Kaz boynu sonunda 550 mm uzunluğunda, 8° eğim - Kaz boynu yükleme yüzeyinde 3 çift gömme yük bağlama halkası - Kaz boynu yükleme yüzeyinde 2 çift 100 x 50 mm yük cepi Yükleme alanı: - Spanzıırtlar için kesiklere sahip kapalı dış çerçeve - Ön kısım sabit parça 360 mm - Kaymaz kaplamalı sac zemin - Yük güvenliği için uzun delikli ekskavatör çukuru - Birinci aks önünde sabit entegre 1 çift tekerlek yuvası (390 mm derinlik, eğimde tırmanma çıtaları dahil) - Birinci ve ikinci aks arasında sabit entegre 1 çift tekerlek yuvası (390 mm derinlik, eğimde tırmanma çıtaları dahil) - Teknik olarak maksimum uzama 3.740 mm - 600 mm tam genişlikte, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, 8 ton tekerlek yüküne dayanıklı 'Premium' alüminyum tekerlek yuvası kaplaması - Tekerlek yuvası kaplaması ile farklı derinlikler (yaklaşık 390 mm ve 260 mm) - Araç arka kısmı 8° eğimli, uzunluk 550 mm - Rampaların kolay monte ve demontajı için kayar yapı - Yükleme sırasında destek için mekanik, yay destekli konforlu arka destekler - Arka bölümde tam kaplı çamurluk - Yükleme alanının başında ortada 1 çift 10.000 daN LC bağlama noktası - Yükleme alanının arka kısmında ortada 1 çift 10.000 daN LC bağlama noktası - Yükleme alanı dış çerçevesinde 7 çift 10.000 daN LC bağlama noktası 3 dingilli şasi: - BPW ECO Max marka, havalı süspansiyonlu akslar - 245/70 R17.5 çift lastik, 12 ton aks yükü - Jantlara entegre lastik basınç sensörü ile lastik basınç kontrol sistemi (RDKS) - 2x hidroforik zorunlu yönlendirmeli aks ve 1x sabit aks - Knorr marka fren sistemi (AB yönetmeliklerine uygun EBS-E ile) - Knorr TIM G2 (Treyler Bilgi Modülü) - RSS (Roll Stabilite Desteği) sürüş denge kontrolü - Standart olarak ikinci yükseklik: 895 mm (-100/+100) - Radyo kumanda veya kaz boynunda düğme ile arka tekerlek yönlendirme kontrolü; tek iz fonksiyonu dahil - İlk aksda yük bağımlı yükseltilebilir aks ve kalkış yardımı (TIM üzerinden yükseltilebilir aksın zorunlu indirimi mümkün) İki parçalı rampalar: - UxG: 4.300 x 800 mm - Taşıma kapasitesi: 38t; zemin kaplaması: ladin ağacı - Taşıma pozisyonunda rampayı sabitlemek için entegre mekanik kilitli kaldırma silindiri Dsdpfozdz Iuex Ab Djuw - Rampa işlemleri: kaldırma ve kaydırma hidrolik - Arka işlevlerin kontrolü için de kullanılabilen uzaktan kumanda - Rampa kontrolü için elektro-hidrolik ünite Dahil olan aksesuarlar: - Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar (arka duvar için park konumlu) - Kaz boynu önünde dik yedek lastik tutucu ve yedek lastik - Takoz ve tutucu - 3.000 mm'ye kadar genişletecek barlar - 400 mm yüksekliğinde alüminyum tak-çıkar yan paneller (2x yan panel 3.150 mm, arka panel runganlı / galvanizli) - 2 çift 423 x 423 mm uyarı levhası, 2 pozisyon lambası ve döner ikaz lambası soketli - Ekskavatör çukuru sonunda tak-çıkar bölme sacı - Dış yükleme alanında ve arka eğim dahil 8 mm kalınlığında, kumlu Traffideckgo kauçuk zemin kaplaması (ön sabit yükleme alanı hariç) - Arka eğime yan tırmanma çıtaları - Arka kısımda kırmızı şerit işaretleme - Yanlarda beyaz şerit işaretleme - Merkezi yağlama sistemi (yönlendirme ve şasi)

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Sabit, orta boru tasarımlı kuğu boynu: - Ön köşeler 90° - Germe kayışı için kesiklerle kapalı dış çerçeve - Alüminyum yükleme rampaları için delikli şerit - 2" - Kral pimi - Sürüş yönünde sağda mekanik olarak çalışan BPW destek ayakları - Kuğu boynu sonunda 550 mm uzunluğunda, 8° eğim - Kuğu boynu platformunda gömülü 3 çift yük sabitleme halkası - Kuğu boynu platformunda 100 x 50 mm boyutunda 2 çift kazık yuvası Yükleme alanı: - Germe kayışı için kesikli, kapalı dış çerçeve - Ön sabit bölüm 360 mm - Kaymaz kaplamalı sac zemin - Yük emniyeti için uzun delikli ekskavatör çukuru - 1. dingil önünde sabit monte edilmiş, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtalı 1 çift tekerlek çukuru - 1. ve 2. dingil arasında sabit monte edilmiş, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtalı 1 çift tekerlek çukuru - 3.740 mm teknik maksimum uzatma - "Premium" alüminyum tekerlek çukuru kapakları, 600 mm tam genişlikte, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, 8 t teker yükü - Kapak kullanımıyla farklı teker çukuru derinlikleri (yaklaşık 390 mm ve 260 mm) - 8° eğimli ve 550 mm uzunluğunda arka uç - Rampaların kolay montajı/sökümü için kızaklı yapı - Yükleme sırasında destek için mekanik, yay destekli konforlu destek ayakları - Arka kısımda tam boy çamur koruyucu - Yükleme alanı başlangıcında ortada 1 çift 10.000 daN yükleme noktası - Yükleme alanı arka bölümünde ortada 1 çift 10.000 daN yükleme noktası - Yükleme alanı dış çerçevesinde 7 çift 10.000 daN yükleme noktası 3 akslı şasi: - BPW ECO Max marka, havalı süspansiyonlu aks - 245/70 R17.5 çift lastikli, 12 t aks kapasitesi - Jant üzeri lastik basınç sensörlü Lastik Basıncı İzleme Sistemi (RDKS) - 2x hidrolik zorunlu yönlendirmeli aks ve 1x sabit aks - Knorr marka (AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E) fren sistemi - Knorr TIM G2 (Treyler Bilgi Modülü) - RSS (Devrilme Stabilite Desteği) - Standart ikinci yükseklik 895 mm (-100/+100) - Yönlendirme kontrolü; kablosuz uzaktan kumanda veya kuğu boynundaki düğme ile, tek izleme fonksiyonu dahil - 1. aks üzerinde yük bağımlı kaldırma aksı ve ilk kalkış yardımı (Zorunlu aks indirme fonksiyonu TIM üzerinden mümkün) 2 parçalı rampalar: - LxG 4.300 x 800 mm - 38t taşıma kapasitesi; zeminde ladin ağacı kaplama - Taşıma pozisyonunda güvenlik için rampanın kaldırma silindirinde entegre mekanik kilitleme - Rampa işlemleri: kaldırma ve yana kaydırma hidrolik - Uzaktan kumanda hem yönlendirme hem de arka fonksiyonları kontrol edebilir - Rampa kullanımı için elektro-hidrolik ünite Dahil olan aksesuarlar: - Arka duvar için park yeri dahil, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar - Kuğu boynu önünde dik yedek lastik tutucu, yedek lastik dahil - Takozlar ve tutucuları - 3.000 mm’ye kadar genişletme için traversler - 400 mm yüksekliğinde alüminyum takma yan paneller, 2x yan panel (yaklaşık 3.150 mm uzunluğunda) ve rünlü, galvanizli arka panel - 2 çift 423 mm x 423 mm uyarı levhası, 2 konum lambası ve uyarı lambası için soket yeriyle - Ekskavatör çukuru sonunda takılabilir bir bent sacı - Traffideckgo kauçuk kaplama, yükleme alanı dış bölümünde 8 mm yükseklikte, arka eğim dahil, ön sabit bölüm hariç, kumlamalı - Arka eğimde yan tırmanma çıtaları Duedpfozdzunjx Ab Dew - Arkada kırmızı kontur işareti - Yanda beyaz kontur işareti - Merkezi yağlama sistemi (yönlendirme ve şasi)

Durum: yeni, renk: kahverengi, şoför kabini: diğer, vites türü: diğer, Vehicle location: Bovenden, Dedpfxei Rpdve Ab Djuw Body: 16 t skip loader system, for 3-axle truck (new-stock item) ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors!

Durum: ikinci el, kilometre: 1.001 km, ilk tescil: 01/2012, renk: gümüş, şoför kabini: diğer, vites türü: diğer, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2012, Vehicle location: Bovenden, steel body construction Build: Tipper flatbed for 4-axle chassis, WITHOUT SUBFRAME AND STABILIZERS! As-new condition from D-Benz Arocs (demonstration vehicle). Subframe and stabilizers available at extra cost: €4,500. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted! Dedpji Rlgxofx Ab Douw

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.720 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: mavi, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 5 axles, turntable steering, air suspension, last axle with trailing steering, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, 2-part access ramps, hydraulic ramps, rear support, side aluminium underrun protection, twin tyres. Body: 5-axle low-loader trailer with hydraulic 2-part loading ramps, 5x 10 t Gigant axles, drum brakes, last axle with trailing steering! Dsdpfx Abjy U N Nwj Djuw The brake pads on the first 3 axles have been replaced with new ones! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.950 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2006, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, Üretim yılı: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Transportador de plataforma baja * Rampas * Neumáticos dobles * Peso total permitido: 24.000 kg * Peso en vacío: 7.050 kg * Carga útil: 16.950 kg * Neumáticos: ver fotos * Ejes BPW * Disponibilidad inmediata ¿Tiene preguntas? Contáctenos para asesoría rápida, también directamente por WhatsApp: Ofrecemos: Compras netas para empresas de la UE con número de IVA válido y para clientes extracomunitarios. Dsdjyv Ug Djpfx Ab Douw Opciones de leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Emisión de matrículas temporales y de exportación. Transporte al puerto. Todos los precios en los portales de anuncios incluyen el IVA legal del 19%.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.450 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, * Ceylan Treyler düşük şasi * İlk tescil: 07-2021 * Muayene geçerlilik: 07-2026 * Lift aksı * Hidrolik rampalar * Boş ağırlık: 8.550 kg * Taşıma kapasitesi: 39.450 kg * Azami toplam ağırlık: 48.000 kg * Daha fazla fotoğraf ve video WhatsApp üzerinden * Bilgiler taahhütsüzdür ve ara satış hakkı saklıdır. Dsdjyt Ut Dspfx Ab Deuw

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1991, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, Donanım: ABS, * ABS * BPW axles ----Body: Low-bed trailer (2200 + 6000 mm), loading height approx. 900 mm, rear sloped, drive-on height approx. 750 mm, steel/wooden floor, extendable to 3 m, spring-assisted loading ramps, lashing rings. Dusdpjwdb Ttjfx Ab Dow Sale exclusively to businesses. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see legal notice) form the basis of all purchase agreements, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 68.000 mm, yükleme alanı genişliği: 23.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70-22,5, = Diğer Opsiyonlar ve Donanımlar = - LED aydınlatma = Notlar = Müşteri talepleri için dahili numara: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z Tomruk Taşıma Römorku 10 kazık yuvasına sahip platform üst yapı 10x ExTe uzatılabilir kazık 2x SAF Offroad 10 ton dingil Süspansiyon: Hava / Hava Davul frenler 275/70R22,5 çift lastik, çelik jantlı Teknik olarak mümkün olan toplam ağırlık 20.000 kg (Almanya’da ulusal olarak 18.000 kg) Boş ağırlık yaklaşık 4.800 kg Ayarlanabilir uzunlukta çekme kolu Yükleme uzunluğu 6.950 mm Djdpfx Aozc Nc Eeb Douw Farklı kullanımlar için kazıkların çıkarılması durumunda saklama kutusu Araç, tamamen isteğinize göre (uzunluk, renk vb.) konfigüre edilebilir. Finansman, finansman ortaklarımız aracılığıyla mümkündür. Sorularınız için satış ekibimiz size memnuniyetle yardımcı olacaktır. Bu bağlayıcı olmayan bir tekliftir. Önceden satış, hata ve değişiklik hakkı saklıdır. = Diğer Bilgiler = Mevcudiyet Stok durumu: Yakında bekleniyor Dingil konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 275/70-22,5 Frenler: Davul fren Süspansiyon: Havalı Süspansiyon Ön dingil: Yönlendirmeli Ağırlıklar Boş ağırlık: 4.720 kg Taşıma kapasitesi: 15.280 kg yüksek toplam ağırlık: 20.000 kg Fonksiyonel Üst yapı markası: PAVIC Kısa Tomruk Platform Tip 144 Durum Genel durum: çok iyi Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.500 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2007, Donanım: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3-axle semi-trailer * 3 steering axles + extendable * Unladen weight (EG): 8,500 kg * Payload (NTZ): 32,500 kg * Gross weight (GG): 41,000 kg * Length: 11,500 mm, extendable to 16,750 mm * All information without guarantee * Subject to errors and prior sale * Net price Duodpsy Tgqcofx Ab Djw

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.020 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2006, yükleme alanı uzunluğu: 10.540 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, yükleme alanı hacmi: 65 m³, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Refrigerated box body, plastic floor, anchor rail for load securing bars on each side, THERMO KING refrigeration unit type: DHS071, diesel-electric, 2 units / NATO external jump-start socket, double-wing rear doors with rod locking, DHOLLANDIA folding tail lift type DHS071, maximum load capacity 1,500 kg, support winch(es), ABS, EBS, MERCEDES-BENZ axles, last axle steerable, disc brake system, air suspension with lifting/lowering function, vehicle may have advertising decals and/or lettering attached. SI86950 Our offer generally does not include new TÜV certification. If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide an offer from our partner workshops! Vehicle may have advertising decals and/or lettering attached. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be happy to provide you with a finance or leasing offer for this item. Please contact us! Duedpfjy S Nlysx Ab Dow

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.080 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, yükleme alanı hacmi: 6 m³, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, Stok No: 5820 Müller-Mitteltal 3 Yönlü Çelik Tandem Damperli Römork / Alüminyum Rampalar / Galvanizli Şasi / Geniş Lastikler! ---- * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: KA-TA-R 13,5 * İlk Tescil: 08/2017 * Azami Yüklü Ağırlık: 13.500 kg * Boş Ağırlık (Ruhsata Göre): 3.420 kg * Faydalı Yük: 10.080 kg * Dingil: 2 x Gigant / Kampanalı Frenler * Süspansiyon: Yaprak yaylı * Lastikler: 385/55 R 19.5, yaklaşık %50, çelik jantlı * Muayene (TÜV): 08/2026 * EBS (Elektronik Fren Sistemi) * Renk: Şasi galvanizli, damper gövdesi mavi * Damper Hacmi: Yaklaşık 6 m³ (5,00m uzunluk x 2,42m genişlik x 0,50m yükseklik) * Çekilebilir alüminyum rampalar * 50 mm halka, yükseklik ayarlı çekme çatalı * Yerde 4 çift menteşeli bağlama halkalı damper gövdesi * Ön tarafta tam yük destek ayağı * Arka tarafta ek destek ayakları (katlanabilir) * Sağ ön köşede paslanmaz çelik alet kutusu * Çeyrek çamurluklar * Yük emniyeti sertifikası * İlk sahip Alman üretimi römork! Alman belgeleri ile! Tek elden! İlan Hakkında Olası Hatalara Dair Not: İlan büyük bir özenle hazırlanmış olmasına rağmen, metin ya da verilen bilgilerde tek tük hatalar olabilir. Hatalar, değişiklikler veya ara satışlardan dolayı hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Tüm bilgiler taahhüt dışıdır. Bilgilerinizi kontrol etmek veya ek sorular için lütfen bizimle iletişime geçin. Djdszdm S Sopfx Ab Dsuw

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.290 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brake System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and adjustable height ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V wiring * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer – pressure gauge for payload determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: plastic quarter mudguards with splash protection * Rear axle: straight galvanized steel skirts with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box made of galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high Dujdpfol Tlhrox Ab Djw ----Low Loader Platform: * Forepart in front of the turntable platform approx. 490 mm long with 45° corners * Robot-welded anti-slip coating on the turntable platform steel deck * Hardwood flooring on running surfaces of the low loader platform ----Load Securing (La-Si Package, consisting of): * In front of the bulkhead carrier left & right, each with 1 x 13.4 t UVV lashing ring * Four holes per side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of 13.4 t lashing rings suspended at the rear left & right in front of the rear crossmember * Four pairs per side of 10 t foldable and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions, integrated into the outer frame * Three stake pockets per side, each with 2 t lashing option ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m total width (not in the sloping rear) * Board holder for extensions mounted longitudinally under the chassis on the left ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest from rear axle to end crossmember, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Two pairs per side of 6.4 t lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Single-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable side-to-side * Outer boards of the loading ramps made of hardwood * Steel structure prepped for 6-way control valve ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paint: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical drop-down supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, and drawbar painted in black ----Information: * Vehicle has a day registration dated 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded or used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm up to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal - no installation required on truck side * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multivoltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Support winch at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, front right, mounted on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Provision for subsequent installation of container locks in front of the bulkhead * Bolted 400 mm bulkhead made from smooth sheet * Rear stakes bolted * Side boards with spring-assist lifting ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 tonne lashing force every 480 mm * Installation of 3 tonne folding lashing rings possible every 600 mm * Each corner at front and rear equipped with 1 x 6.3 tonne lashing ring * Various drillings in front and rear cross members for 1.2 tonne lashing option * Profifix lashing rail centrally along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh ramps, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck-side hydraulic pump flow rates over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: Djdsrwc R Ropfx Ab Deuw * Chassis, drawbar, front wall, mechanical supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange-eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including Run-on-Release (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with positive-lock height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12/24 V integrated into underride guard ----General Attachments: * Front support winch * External folding supports at the rear * Plastic tool box approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side Dodpfx Abevin Ucs Djuw * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel platform – 3-way tipper body made of fine-grained steel with reinforced "M-Strong" high sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front bulkhead made of smooth steel sheet * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to the front bulkhead * Continuous side walls – without center stanchion – folding, with sidewall spring assist and swaying function via manual central locking * Rear posts bolted * Combination steel swing rear doors – two-leaf, asymmetrically split, can be swung open 270° and locked in place (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm steel floor plating * Two-step entry on front left side * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings on each side in outer frame ----Loading Ramps: * Recessed compartment for ramps at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear posts, front bulkhead, tipper body, underrun protection, folding rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in a RAL color of choice (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026