İkinci El Semi Trailer 26 Fgm 2-Achs Tieflader Satın Al (57.354)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.300 kg, azami yük ağırlığı: 12.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, yükleme alanı hacmi: 52 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/141J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Pgode Aawhyopfx Abrju

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 31.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235.75 r 17.5, renk: trafik turuncu, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, Kullanılmış Moeslin alçak şasi treyler, kuğu boynu, rampalı, 3 dingilli (3. dingil yönlendirmeli), havalı süspansiyon, EBS, çıkarılabilir arka rampalar için hazırlık, 120 cm ön kafa, yanlarda 5 ton kapasiteli Rud halka kancaları, 20+20, 40 ve 45 feet konteyner taşıyabilen twist lock yuvaları, dikme yerleri için 3 adet geçişli travers, 2 adet PVC alet kutusu, yerden yükseklik 84 cm, model yılı 2019. Bayi: INTERDRIVE SRL - PARMA. Psdpfxjxnqvcj Abrjgu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, anında ve kısa sürede teslim edilebilir araçlarımıza web sitemizden ulaşabilirsiniz. Donanım Özellikleri (Örnek) Tam donanım listesi talep üzerine sunulmaktadır. Donanım * Önde yaklaşık 45° eğimli köşelere sahip kuğu boynu, arkada yaklaşık 750 mm x 10° eğim * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Yükleme Platformu * Arkada yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında, yükleme platformunun içinde yatay olarak yerleştirilmiş 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dorse Destekleri * JOST dorse destekleri (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 izleyen aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma valfi ile Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF - Üretici firmamızın seçimi * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (2S2M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile (ISO'ya uygun) Boya * Kaynak işleminden sonra, tüm çelik konstrüksiyon otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci bir korund ile temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metallenmesi, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 Çinko / %15 Alüminyum) ile * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk RAL 3002 koyu kırmızı * Arka kısım metalik boya ile boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya mümkün değildir. * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz püskürtme testine göre test edilmiştir. * Boşlukların özel bir balmumu ile yalıtılması Aşağıdaki ek donanımlar dahildir * 2 inçlik King-Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar Pgsdpfsz Rr R Ssx Abrju * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Kuğu boynunda, entegre bir tampon koruması olan alüminyum rampa için asma çubuğu (± 56 kg) * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arkasında döner lamba için bir tutucu * Kuğu boynunda ve arka plaka üzerinde, sol ve sağ tarafta, prizli uyarı işaretleri için birer tutucu * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi, yük şeması dahil * Yükleme platformunun eğiminde, arka kısımda merkez destek boyunca, gömülü 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * SZM'nin (Standart Yükleme Modülü) arka sağ tarafındaki dorse üzerinde ek sabitleme imkanı için plaka Özel Aksesuarlar Dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum yan paneller ve arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir direkler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.5

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2020, yükleme alanı uzunluğu: 5.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, dingil mesafesi: 1.000 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, frenler: diğer, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Special trailer with tridem axle and divided loading platform * Front section with mesh extension, electrically tipper on both sides * Behind that, flatbed/platform/low-loader with access ramps Pgedpfx Aexnqv Aebrju * Large flatbed area with phenolic plywood flooring and DIN tie-down rings * Ideal for landscaping, construction industry and much more * Loading area dimensions: 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m with aluminium loading flaps * Payload: 2,230 kg * Tipping section dimensions: 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Electric tipping mechanism with wired remote control * 100 km/h approval * Tipping floor with steel base * Tridem axles * Gross vehicle weight (GVW): 3,500 kg * Unladen weight: 1,270 kg * Payload: 2,230 kg If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend inspection and testing of the goods to avoid any misconceptions about the condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details are given without guarantee. We assume no liability for errors or mistakes in the offer. The buyer is obliged to verify the condition and features of the goods/vehicles on their own responsibility. Subject to change, prior sale and errors.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/1995, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 11.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 30.000 kg Boş ağırlık: 6.500 kg Yük kapasitesi: 17.500 kg / 23.500 kg Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.200 mm / yaklaşık 6.000 mm, arka kısımda bulunan eğimli platform dahil Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler: - Eşya saklama bölmesi - Çift lastikli - Rampalar - Alet kutusu - Büyük sabitleme seti - 3 m genişletme - Uyarı levhaları Pjdpfx Abozwbuhorjgu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.575 kg, azami yük ağırlığı: 15.425 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2015, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/65 R 22,5, arka lastik boyutu: 385/65 R 22,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay: ! Podpfxe Agfqks Abrsgu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.515 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti * Kuğu Boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşeleri olan kuğu boynu, arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açılı. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Uzatılabilir Platformlu Yükleme Alanı: Arka tarafı yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı uzatılabilir platformlu yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar üzerinde tırtıklı sac kaplama bulunan yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu tekerlek yönlendirmesine sahiptir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu. Aks anahtarı. * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük endeksi (146/146 F) - seçimimize göre üretici. * Dorse Destek Ayakları: Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (mekanik). * Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Standart olarak bilye ile temizlenen kaynaklı şasi üzerine uygulanan birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli RAL 3002 karmin kırmızısı üst kaplama. Arka kısım metalik boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Metalik boya mümkün değildir. * Çelik Yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). * Elektrik Sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler. ISO standardına göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki Ek Donanımlar Dahildir: * 2 inç König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli ön bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı rakorları. Pedpfozqiiaex Abrogu * Ön duvarda bulunan 4 adet fren ayağı (± 5 kg). * Ön duvarın önünde bulunan bir yedek lastik tutucu. * Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). * Önden ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen takip yönlendirmesi (dorse çekicisine kurulum olmadan), aksların tek şerit kontrolü ile. * Kuğı boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva. * Dorse üzerindeki arka kısımda bulunan Avrupa yansıtıcı tabelaları (kırmızı-sarı). * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, uzatılabilir kısımda ve dorsenin arkasında bulunan sarı yansıtıcı şerit. * Kuğu boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı işaretleri için birer tutucu ve priz. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir döner lamba tutucu. * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir çamurluk. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda bulunan 80 km/s hız etiketi. * Aks yüklerini belirlemek için yük diyagramı ile birlikte yük göstergesi.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 144 kg, azami yük ağırlığı: 606 kg, toplam ağırlık: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.641 mm, yükleme alanı genişliği: 1.256 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, lastik boyutu: 155/70 R13, renk: gri, Üretim yılı: 2024, Unitrailer Garden Trailer 264 KIPP with Flat Tarpaulin incl. Frame Model: Garden Trailer 264 KIPP GVW min.: 300 kg GVW max.: 750 kg Cargo bed length: 2641 mm Cargo bed width: 1256 mm Spare wheel with holder: optional Wheel location: outside the cargo bed Type of suspension: unbraked axle up to 750 kg Braked: no Side panels: steel Side panel height: 300 mm Loading floor type: anti-slip plywood Tiltable: yes Intended use: moving, in-house goods transport Steering axle from Knott or AL-KO Main frame made of hot-dip galvanized sheet steel Psdpfx Abouk D Nberegu Overall dimensions: 3541 mm (length) x 1690 mm (width) Direct delivery to the specified address with all required documents and papers. The trailer features a fold-down rear tailgate, allowing for loading and unloading within minutes! Thanks to a tiltable drawbar, the trailer can be stored upright on its rear panel. The Garden Trailer 264 KIPP is made of galvanized steel, making it rust- and weather-resistant. You can remove the rear panel at any time by taking it off the brackets. Simply remove it from the mounts to easily transport various types of pipes, timber, boards, and other long items! When you choose to purchase our new car trailer, you receive a 2-year warranty. Each product is supplied with an instruction manual and warranty booklet.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.620 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 09/2018, yükleme alanı uzunluğu: 11.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 22.000 kg Boş ağırlık: 6.380 kg Yük kapasitesi: 15.620 kg Toplam uzunluk: 11.345 mm Yükleme uzunluğu: 11.300 mm Genişlik: toplam genişlik 2.550 mm / yükleme genişliği yaklaşık 2.480 mm Yükseklik: yaklaşık 1.100 mm Diğer bilgiler - Dhollandia hidrolik arka kapak yaklaşık 2.000 mm - ikiz lastik donanımı - SAF akslar - hava süspansiyonu - yan koruma barı - alet kutusu - ön duvar yaklaşık 3.250 mm Psdpfexudp Nox Abrjgu

Durum: yeni, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Total loading platform length approx. 8,800 mm, low bed approx. 6,600 mm long, loaded platform height approx. 890 mm, 24 lash points each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 750 mm), serrated strips on the outer side of the ramps and rear slope, side-adjustable loading ramps, wooden floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or tensioning straps, contour marking as per regulations, rotating beacon, vehicle hot-dip galvanized by immersion, -- subject to typographical errors, errors and changes; sample images --, More data at: !, More Details: ! Pedo Aawknjpfx Abrsgu

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKBE36S208KE15553, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.770 mm, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kısımda hava süspansiyonu - Ön kısımda hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim Yılı: 2009 Ağırlıklar Yük Kapasitesi: 36.000 kg Toplam Ağırlık: 9.280 kg Durum Genel Durum: ortalama Pgedez Efwgspfx Abreu Teknik Durum: ortalama Görsel Durum: ortalama Ek Bilgiler Ön lastiklerin durumu: 20 Arka lastiklerin durumu: 20 Ön lastikler: 265/70 R 19.5 Arka lastikler: 265/70 R 19.5 Son bakım: 16.12.2025 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.520 kg, azami yük ağırlığı: 37.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5 160K, arka lastik boyutu: 385/55 R22,5 160K, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 1 x 20 ft veya 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, orta ve arka kısımda sürgülü kapı, Transcool alt montajlı jeneratör ST 16, jeneratör gücü 19,2 kW'a kadar, Kubota dizel motor 1703 BG, yakıt tankı 160 litre, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Pgodpfxo Af Nhue Abrsu

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 146 kg, azami yük ağırlığı: 604 kg, toplam ağırlık: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.640 mm, yükleme alanı genişliği: 1.260 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Scope of delivery: 1x Martz car trailer 264x126cm with tipping drawbar and jockey wheel, 750kg Description: The trailer features a V-type tipping drawbar, ensuring perfect stability while driving. The chassis is constructed from bent, galvanized steel profiles bolted together. The running gear is based on a torsion axle from a renowned manufacturer—independent suspension on a torsion shaft. The tyres used are 155/70 R13. The side panels are made from galvanized steel sheet. The rear of the trailer can be opened quickly and effortlessly. Transport platform: made of high-quality, waterproof, anti-slip phenolic plywood, 9mm thick. Technical data: - Tipping drawbar - Jockey wheel Gross weight: 750kg Unladen weight: 146kg Payload: 604kg Pedpfexpinaox Abrsgu Platform length: 2640mm Platform width: 1260mm Overall width: 1690mm Overall length: 3540mm Overall height: 800mm Side panel height: 300mm Side panel material: galvanized steel Manufacturer: Martz Trailer type: box trailer Suspension type: rubber torsion axle Drawbar type: V drawbar Floor: phenolic plywood (9mm thick) Tyres: 155/70 R13 Frame type: bolted Frame material: steel Applications: gardening, domestic use, relocations/furniture transport, goods transport, and more. The Martz car trailer is the reliable choice for all your transport needs. If you choose 'self-collection', we can send you the vehicle documents in advance, free of charge!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 146 kg, azami yük ağırlığı: 604 kg, toplam ağırlık: 750 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.640 mm, yükleme alanı genişliği: 1.260 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Scope of delivery: 1x Martz car trailer 264x126cm with tipping drawbar and jockey wheel, 750kg Description: The trailer features a V-type tipping drawbar, ensuring perfect stability while driving. The chassis is constructed from bent, galvanized steel profiles bolted together. The running gear is based on a torsion axle from a renowned manufacturer—independent suspension on a torsion shaft. The tyres used are 155/70 R13. The side panels are made from galvanized steel sheet. The rear of the trailer can be opened quickly and effortlessly. Transport platform: made of high-quality, waterproof, anti-slip phenolic plywood, 9mm thick. Technical data: - Tipping drawbar - Jockey wheel Gross weight: 750kg Pgsdoxpimpjpfx Abrsu Unladen weight: 146kg Payload: 604kg Platform length: 2640mm Platform width: 1260mm Overall width: 1690mm Overall length: 3540mm Overall height: 800mm Side panel height: 300mm Side panel material: galvanized steel Manufacturer: Martz Trailer type: box trailer Suspension type: rubber torsion axle Drawbar type: V drawbar Floor: phenolic plywood (9mm thick) Tyres: 155/70 R13 Frame type: bolted Frame material: steel Applications: gardening, domestic use, relocations/furniture transport, goods transport, and more. The Martz car trailer is the reliable choice for all your transport needs. If you choose 'self-collection', we can send you the vehicle documents in advance, free of charge!

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, EUROMIX TO GO – Porta Westfalica deposunda hemen teslim edilebilir yeni araçlar. Tamamen monte edilmiş, doğrudan üreticiden – kısa vadeli kapasite artışı veya yedek yatırım için ideal. EuromixMTP 10 cbm Karıştırma Yarı Römorku - Yeni - 2 Akslı - SAF akslar - 1 x Kaldırma Aksı - Hava süspansiyonu ABS - Lastikler 385/65 R22.5 - Toplam ağırlık yaklaşık 36.000 kg - Boş ağırlık yaklaşık 7.640 kg - Ayrı motor EuromixMTP - Mobil Karıştırma Ünitesi EM 10 L - Hafif Yapı Model: EM 10 L Nominal hacim 10 m³ hazır beton Hafif yapıdaki karıştırma tamburu HARDOX S450 malzemesinden yapılmış hafif karıştırma tamburu HARDOX S500 malzemesinden yapılmış hafif karıştırma spiralleri ZF P5300 marka şanzıman Bosch Rexroth marka hidrolik pompa Bosch Rexroth marka hidrolik motor Entegre yağ soğutma sistemi Mekanik karıştırma kontrolü ve elektrikli başlatma/durdurma Basınçlı hava su sistemi Hortumlu bağlantı ile sabit platformdaki su bağlantısı Tek taraflı "C" bağlantı parçası olan su dolum hattı Servis kapağı olan karıştırma tamburu Merdiven ve sabit platform Dolum hunisinin üzerindeki kauçuk kaplama Dönen, tek kollu boşaltma oluğu (çelik) Dolum hunisi, boşaltma kabı ve döner olukta aşınma plakaları Bakım çalışmaları sırasında tamburu sabitlemek için tambur kilitleme mekanizması Poliüretan astar Ağırlık yaklaşık 3.650 kg, +/- %5 sapma AB güvenlik standartlarına uygun acil durdurma fonksiyonu Arka aksların üzerinde çelik çamurluklar 2 x çelik veya plastik uzatma oluğu Su sistemi 500 litre su tankı (basınçlı hava) Çelik su tankı Su tankının altında bulunan ve dolum hattına monte edilmiş musluk Su bağlantısı "C" bağlantı parçası Kontrol ve Elektrik Karıştırıcı kontrolü – mekanik, arka kısımda Başlatma/durdurma sistemi (EDC'de) Geometrik hacim 61 L Pgsdpfezfy Nyox Abrou Su tankı hacmi 11121 L Tank eğimi 11.3 Uzunluk 7075 mm Genişlik 2300 mm Yükseklik 2748 mm Özel ekipmanlar: Uzatma oluğu - Plastik - Çelik - Alüminyum Katlanır oluk (plastik veya çelik) Geri tutma kapağı - döner oluk Plastik kutu Paslanmaz çelik toz kutusu Basınçsız katkı maddesi deposu Basınçlı katkı maddesi deposu Mala tutucu ¾ tambur kilidi Geri görüş kamerası LED çalışma projektörü EuromixMTP Akıllı Tambur Kontrolü (Elektronik Mobil Karıştırma Kontrolü) Alt koruma üzerinde tutma saplı basamak Su sayacı Basınç göstergesi Avantajlarınız • Hemen kullanıma hazır: Beton pompaları, beton karıştırıcıları, damperli kamyonlar, çekilebilir damperli kamyonlar • Şasi, üstyapı ve montaj tek elden • Adil fiyatlar • Avrupa'nın 19 ülkesinde finansman • Kullanılmış aracınızın geri alınması İletişim kişileriniz • Denis Omeragic: Almanca, İngilizce, Boşnakça, Hırvatça, Sırpça • Henri Omeragic: Almanca, Boşnakça, Hırvatça, Sırpça • Harun Cevik: Almanca, İngilizce, Türkçe • Jamila Azzi: Fransızca, Arapça • Olga Tissen: Almanca, Rusça • Karolina Cyburt: Lehçe EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Kullanılabilir malzeme: Beton Daha fazla bilgi için Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic veya Denis Omeragic ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.800 kg, azami yük ağırlığı: 61.700 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: • Extendable loading platform with rear bevel approx. 500 mm x 8° • 9 pairs of outwards folding lashing rings • 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform • Cut-outs in the outer frame for attaching tension belts • Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above axles Landing gear: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and tyres: • BPW axles and suspension, 1st axle steering, 2nd and 3rd fixed, 4th and 5th trailing axles • Technical axle load: 12,000 kg • 1st, 4th and 5th axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually • Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO brake system in accordance with EU regulations, incl. EBS-E (4S3M) Paintwork: • First class and long-lasting corrosion protection of the standard-shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single colour MB 7350 Novagrau • Rear section metallised and painted RAL 9010 (pure white) Steel construction: • Fabricated from high-tensile fine-grained steels • Steel grades: Psdpfx Aboma Hf Rsrsgu • S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) • S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Equipment: • One spare wheel with holder in front of the bulkhead • 2" kingpin • Galvanised steel front bulkhead approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on galvanised connection strip at the front • 2 wheel chocks with holder mounted to the bulkhead • Provision at rear of gooseneck for ALU loading ramps • Galvanised extendable deck wideners, approx. 230 mm per side • Bracket for beacon at the rear of the trailer • Galvanised supports under the rear bevel of the loading platform • White reflective tape to EU regulations on sides, extension; red at the rear • Mounting hardware for warning signs with socket at gooseneck and rear, left and right • Detachable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm • Removable rear galvanised stanchions (body length approx. 2,560 mm) • 3 pairs of WADER container locks in platform for 20ft (30ft) or 40ft container • 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in outer frame • Lift axle on front axle with TEBS E control, responsive to axle load and load status • Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at rear • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on outer frame of the platform bevel • BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLGI-2 grease, removable pump protection • 4 extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extend by approx. 400 mm • Mounting for beacon on warning signs • European reflective plates (red-yellow) at rear of trailer • 80 km/h speed stickers on rear and both sides • Load gauge to determine axle loads including load diagram • HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame • Complete steel structure shot-blasted; all defined visible areas finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium) hot metallisation

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-17,5, Donanım: ABS, - EBS - LED aydınlatma - Alüminyum jantlar - Hava süspansiyonu - Yedek lastik - Alet kutusu - Merkezi yağlama - Ek yönlendirme aksı Referans: 0-318 PAVIC 2 akslı orman makineleri alçak yataklı römork Tipi: STLT2Z, hasat makinesi taşımak için ----Hazır! Renk serbestçe seçilebilir!!!! Sele yükü: 18.000 kg Agrega yükü: 24.000 kg (teknik) Toplam ağırlık: 42.000 kg (teknik) Boş ağırlık: 9.300 kg Almanya'da üretilmiştir!!!! Şasi, yüksek kaliteli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik kaynaklı yapı Bağlantı noktaları, her iki tarafta 5 adet, 130 KN Yüksek platformda ek bağlantı noktaları, 3 çift Çelikten yapılmış, galvanizli, alüminyum kenar panelleri olan (gümüş eloksal) bağlantı sistemi Çelik ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde Katlanabilir alüminyum rampalar, mekanik kilitleme ile Merkezi yağlama sistemi SKF, depolama kabı ile (fren lambası ile kontrol edilir), yaklaşık 20 yağlama noktası Ölçüler: Toplam uzunluk: 16.000 mm Yatak uzunluğu, arka bölüm dahil 11.364 mm Sele yüksekliği: 1330 mm Sürüş seviyesinde yerden yükseklik: 184 mm Pjdpfjyr Izxsx Abrsgu Sele boyutu: 600 mm R1 ölçüsü: Kral pimi ile ön kısım arasındaki mesafe 410 mm (dönme yarıçapı) R2 ölçüsü: Kral pimi ile şasi arasındaki mesafe 2150 mm (dönme yarıçapı) Diğer ölçüler için bize danışabilirsiniz (teknik çizim) Akslar: 2 x 12.000 kg (teknik) Gigant, tamburlu frenli, 8 adet 245/70 R17,5" marka lastik, Alcoa Dura Bright jantlar Süspansiyon: Pnömatik, kaldırma ve indirme fonksiyonlu İkinci sürüş yüksekliği, kabinden yaklaşık +50 mm yukarı ayarlanabilir. 20 km/sa hızda araç tekrar aşağı iner. Aks yükü göstergesi dahil Çekme aparatı: 2" kral pimi (değiştirilebilir, tek pozisyon) Sele destekleri olmadan! -> Müşteriler, ön şasinin altına yerleştirilen geniş bir ahşap kullanır. Fren sistemi: Wabco EBS, aks yükü ölçme cihazı (Smartboard) ve kilometre sayacı dahil Park freni: Yaylı fren Aydınlatma sistemi: Arka lambalar, 2 çift (3 odacıklı lamba) Yan işaret lambaları, LED Kenar lambaları, LED Ön ve arka konum lambaları, LED Geri vites lambası ve yardımcı lamba, her ikisi de yuvarlak Plaka lambası, LED 1 adet dönebilen işaret lambası, takılabilir ve kabinden ayrı bir anahtar aracılığıyla kontrol edilebilir Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 adet LED çalışma lambası 4 adet aşırı genişlik işareti, çift güvenlikli (kelepçe vidası ve pim), LED aydınlatmalı, kırmızı/beyaz Direksiyon: Tridec HF-E (her iki aks üzerinde hidrolik direksiyon), otomatik şerit takip ve düz duruş dahil Uzaktan kumanda Tridec (kablosuz uzaktan kumanda), kablolu çalışma olarak da kullanılabilir Boya: Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, bilye ile temizlenir ve özel bir astar ile astarlanır. Daha sonra RAL renginde 2 katlı boya uygulanır. Akslar ve tekerlek göbekleri siyah renktedir veya ek ücret karşılığında RAL renginde boyanabilir. Diğer tüm parçalar galvanizli veya boyalı/toz boyalıdır veya alüminyumdan yapılmıştır (eloksal kaplı veya eloksal kaplı olmadan). Onay: §13 raporu dahil §70 raporu dahil (müşteri, uygun ve onaylı 3 akslı bir çekici kamyon sağlamalıdır), örneğin TÜV Nord'da Meppen'de dairesel test içerir. Bu, bağlayıcı olmayan bir tekliftir. Stokta bulunan ürünler, hatalar ve değişiklikler saklıdır. Aks konfigürasyonu...

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WKESZ000000641363, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2014 Ağırlıklar Yük Kapasitesi: 34.000 kg Toplam Ağırlık: 7.250 kg Durum Genel Durum: Ortalama Teknik Durum: Ortalama Psdpfx Ajz Eyg Asbrjgu Görsel Durum: Ortalama Ek Bilgiler Ön Lastiklerin Durumu: 30 Arka Lastiklerin Durumu: 30 Ön Lastikler: 385/65 R 22.5 Arka Lastikler: 385/65 R 22.5 Son Bakım: 2026-01-27 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, anında ve kısa sürede teslim edilebilen araçlarımız için web sitemizden ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanacaktır. Kaz Boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğimle * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yük Platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açılı eğimle çift açılır tasarımda * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön kısmında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm genişliğinde 1 adet ara masa * Yük platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı yönlendirme * Teknik aks yükü: 12.000 kg (her biri) * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Dorse Ayakları Podpfjzlwm Aex Abrogu * JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri ile ISO'ya uygun Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korundum ile ikinci temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 çinko/%15 alüminyum) ile * RAL 3002 Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testi ile test edilmiş boya yapısı * Boşlukların özel balmumu ile kapatılması Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral Pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilen kablolu uzaktan kumanda ile direksiyon (aks kontrolü ile) (SZM'de kurulum olmadan) * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil * Dorse arka kısmında döner lamba için bir tutucu * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir. (Kasa uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğik kaz boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45'lik bir konteyner için (± 40 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde, takılabilir bağlantı elemanları için 7 çift bağlama cebi, yaklaşık 100 x 50 mm (± 21 kg) * Her biri yaklaşık 230 mm genişliğinde, dışa doğru uzatılabilen galvanizli genişletmeler (± 262 kg) * Alüminyum rampalar için

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.300 kg, azami yük ağırlığı: 12.700 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, yükleme alanı hacmi: 52 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/141J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Pgodpfx Abj Agfqcjrou

Durum: yeni, boş ağırlık: 28.900 kg, azami yük ağırlığı: 73.100 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, lastik boyutu: 285/70 R19.5, Donanım: ABS, MAX Dorse 6-(2+4) Akslı, Düşük Platformlu Kombinasyon, Bol başlıklı bağlantı ve düz platformlu, MAX710 tipi Hemen Teslimata Hazır Kaz Boynu: -Kaz boynu hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Uzunluk yaklaşık 3.650 mm -Kaz boynunda, kaz boynunun ortasında, dışa doğru katlanabilen bağlama halkaları -Çekici araçlar için: 6x4 veya 8x4 Ön 2 Akslı Şasi: -Ön ve arka tarafta bağlantı noktaları -Şasi uzunluğu x şasi genişliği yaklaşık 2.200 mm x 2.850 mm -Önde, arkada ve bağlantı noktasında 1 çift bağlama halkası Düz Platform "ATX-A": -Düşük platform "ATX-A", teleskopik uzun kirişli, düşük yapılı, yaklaşık 50 mm kalınlığında, sabit sert ahşap tabanlı, ön tarafta aşılabilen köprü kancalı ve arka tarafta bol başlıklı bağlantılı -Uzunluk x temel genişlik yaklaşık 7.150 mm x 2.850 mm -Kiriş yüksekliği x kiriş genişliği yaklaşık 300 mm x 650 mm -Yükseklik 450 mm, yerden yükseklik 150 mm -Ön traversde yatan bağlama halkaları, dışa doğru katlanabilir, arka traversde yatan bağlama halkaları -İç kirişte, vidalanabilir halkaların monte edilmesi için 5 çift M30 dişli blok Arka 4 Akslı Şasi: -Öne bir düşük platformun monte edilmesi için mekanik bol başlıklı bağlantı, arka tarafta son travers -Şasi uzunluğu x şasi genişliği yaklaşık 5.480 mm x 2.850 mm -Şasi içinde, gömülebilir ve yatan 3 çift bağlama halkası -Gergi bantları için 3 çift 2 tonluk bağlama noktası Akslar ve Lastikler (ön ve arka şasi): -"SALINCAK AKS", tüm akslar hidromeikanik olarak zorunlu bağlantılı -Aks dengeleme silindirinde hortum kırılması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonlu -Kaldırılmış pozisyonda sabitlemek için kapatma vanaları ve fişli hidrolik silindir -Aksların son kat boyası, 2 katlı, tek renkli 2K boya ile MB 7350 Novagrau renginde -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Hidrolik aks dengelemesi -Lastikler 285/70 R19.5 Takip Sistemi: -Ön ve arka taraftan, kablolu uzaktan kumanda ile düğmeler aracılığıyla kontrol edilebilen takip sistemi, aksların tek şerit kontrolü -Kaz boynunda, takip sisteminin çalıştırılması için priz -Aksların tek şerit kontrolü dahil, düğmeli kablolu uzaktan kumanda Aksesuarlar: -Galvanizli bağlantı hattında, ön tarafta sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz -Kaz boynunda, hava tabancası ile ayrı bir hava bağlantı noktası -2 adet yedek lastik -2 adet geri marcha lambası -Kaz boynunun ön tarafında, yedek lastik için vinçli vinç -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde çelik ön panel -Kaz boynunda, takılabilen ALU yan paneller ve arka panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -3,5" Kral pimi -Arka şasi, oluklu -Merkezi yağlama, BEKAMAX -Çoklu bağlantı hidrolik bağlantı elemanları -Kaz boynunun solunda ve sağında, 2 adet alet kutusu INOX 855 x 340 x 390 mm Psdpfx Absz I Nadorjgu -1 silindirli Hatz Dizel motor (Sessiz Paket), elektrikli marş ve marş aküsü -Hidrolik yağ tankı 100 L, şasi galvanizli -Güç paketi ve dizel motorunun başlatılması/durdurulması için radyo uzaktan kumanda -Kablolu uzaktan kumandanın yanı sıra, takip sisteminin çalıştırılması, alıcıda 2 kontrol lambası ile tek şerit kontrolü -Kaz boynunun yukarı/aşağı hareket ettirilmesinin kontrolü -Şasilerin süspansiyonunun yukarı/aşağı hareket ettirilmesinin kontrolü -Kaz boynunun arka panelinde, solda ve sağda 1 adet çalışma lambası -Yaklaşık 2.000 mm'ye kadar uzatılabilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm, konum lambası ve tutucu ile -1 çift gevşek HeProLen plastik tekerlek takozu, merdiven çubuklu, 900 x 450 x 50/300 mm -Her tarafta yaklaşık 230 mm genişletileb

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, extendable low bed semi-trailer, 3 axles with 2nd and 3rd steering axles, air suspension, ABS, year 1998, low bed length 5.30 m with an additional 3.50 m extension, ground clearance 45 cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, cable control for self-steering axles, good condition, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Pgsdpswg E Rbjfx Abrsu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, yaklaşık 3.750 mm uzunluğunda -Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Teknik çekme yükü: 23.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Dış tarafta bulunan, uzatılabilir desteklerle birlikte alçak yatak -Sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak -Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde güvenli bir şekilde bulunur ve otomatik olarak ilgili alçak yatağın uzunluğuna uyum sağlar -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası -Vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için iç destek üzerinde 6 çift dişli blok Arka aks: -Kapalı dış çerçeve, tırtıklı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkadan açık -Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası -Oluk içinde yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası -Takılabilir destekler için 2 çift destek cebi Salınımlı aks ve lastikler: -"SALINIMLI AKS", tüm akslar hidrome kanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlanmıştır -Aks denge silindiri üzerindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile -Kaldırılmış konumda sabitlemek için musluklu ve ön adaptörlü hidrolik silindir -Aksların son kat boyası, DB7350 Novagrau renginde, 2 kat 2 bileşenli (2K) vernik ile tek renkte boyanmıştır -Hidrolik aks dengelemesi -Lastikler 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Yük endeksi (146/146F) Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M) ile Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir -Arka kısım metalize edilmiştir Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi -Ön bağlantı şeridi üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle -ISO'ya uygun bağlantı -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 kutuplu ISO-12098 Ekipman (dahil): -Dış destekler üzerinde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Galvanizli çelik ön panel -Bir adet yedek lastik -Ön galvanizli bağlantı şeridi üzerinde hava bağlantı elemanları -2 adet takoz Pgedpfez Hkxlex Abreu -Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan direksiyon, eksenlerin tek iz kontrolü ile, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilir -Kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar, vidalı bağlantı elemanları yerine çoklu bağlantı elemanı ile (sızdırmazlık için garanti verilmez) -Elektrikli-hidrolik ünite, AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi -2 adet ahşap blok 500x250x200 mm -Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı işaretleri için, soket dahil, birer adet tutucu -USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama -6 çift dişli blok -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir -Kuğu boynunda INOX 1.350 x 400 x 400 mm alet kutusu -2 çift vidalanabilir M20 bağlama halkası -5 çift destek cebi -Katlanabilir genişletmeler -Alçak yatağın kaldırma kancalarının üzerine geçmek için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önleyici bir tedbir olarak, yükleme alanında boyalı bir kum tabakası -Arka panel üzerinde monte edilmiş 2 adet geri vites lambası -Arka aksın kova sapı oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Uyarı işaretlerinde döner lamba için bir tutucu -Kablo uzaktan kumandaya ek olarak radyo uzaktan kumanda -2 pompalı BEKAMAX (Pico) merkezi yağl

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 19.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1993, toplam uzunluk: 11.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, Çok iyi durumda tutulmuş, yeni kumlanmış ve boyanmış, yükleme rampaları olan bu alçak platformlu römorkun TÜV muayenesi 4/27'ye kadar geçerlidir ve hemen kullanıma hazırdır. Pedpez Ifkxjfx Abrogu

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 22.700 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: altın, Üretim yılı: 2023, BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 model gaz tanklı yarı römork Üretim yılı: 2023 ADR Sınıfı II (Gazlar) Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 34.000 kg Ağırlık: 11.300 kg Pjdpfjz N Dbajx Abrogu Yük kapasitesi: 22.700 kg 1 bölme Kapasite: 50 m³ Üstten dolum Boyutlar: Uzunluk: 11,85 m Genişlik: 250 cm Yükseklik: 355 cm 3 adet JOST aks Hava süspansiyonu Kaldırılabilir aks Alüminyum jantlar Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.