Kullanılmış Kässbohrer K.sls 3 / 0N 18/30 Tieflader Mit Hydr. Rampen satın al (47.875)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1991, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, Donanım: ABS, * ABS * BPW axles Hedpewdb Ttsfx Ad Nor ----Body: Low-bed trailer (2200 + 6000 mm), loading height approx. 900 mm, rear sloped, drive-on height approx. 750 mm, steel/wooden floor, extendable to 3 m, spring-assisted loading ramps, lashing rings. Sale exclusively to businesses. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see legal notice) form the basis of all purchase agreements, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder under chassis, right side ----Low Loader Platform: * Fifth wheel platform, front corners chamfered at 45°, with front toolbox made from galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high drop-side aluminium side walls (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * 150 mm high rear wall slotted in place * Rear chamfer on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm timber floorboards and low-bed platform with 60 mm timber floorboards * Checkered plate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical fold-out widenings to 3 meter overall width (except on the rear chamfer) (widening planks available, stored on the platform) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each side and three 5 t lashing bars on the outer frame * On the low-bed platform, each side 2 x 13.4 t lashing rings and 4 x 10 t swivel and lowerable lashing rings recessed into the outer frame * Each side 2 x 6.4 t lashing points and 1 lashing ring in the excavator stick recess at the rear * 2 x container locks directly after the gooseneck in the low-bed platform ----Excavator Stick Recess: * Excavator stick recess runs continuously from the end of the last fixed axle over the steering axle to the end cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for future customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board on the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the drive-on bevel * Rubber on the ramp and drive-on bevel ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l to 120 l/min) ----Loading Dimensions: Hodpfx Adjy Ngzye Nsr * Fifth wheel loading platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on bevel) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Painting/Finish: * Chassis, ramps, rear folding supports, widening brackets hot-dip galvanized * Axles, support winches, air tanks painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may show equipment not included in the offering ----Delivery time: * available from c

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 28.640 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Fren Sistemi: * Wabco EBS-E / ABS (elektronik fren sistemi, RSS ile) Hjdpfsxxf Twex Ad Nor * Yaylı fren silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * 22,5" disk frenler * Kısa arka çamurluklar ve manuel finişer anahtarı ile finişer freni ----Akslar: * 3 x 9 ton BPW veya SAF aks (stok durumuna bağlı olarak) * Başlangıç destekli kaldırılabilir aks ----Süspansiyon: * Otomatik alçaltma özellikli hava süspansiyonu (deveboynu çalışma sırasında stabiliteyi artırmak için; tavan finişerlerinde devre dışı bırakılabilir) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * 1 x 15 kutuplu römork fişi * Koruma çatısı olan 5 odalı arka lambalar * 1 x ek LED çalışma lambası * Yanlarda flaşörlü işaret lambaları ----Genel Donanımlar: * Alüminyum hava tankı * Jost teleskopik çelik ayaklar, disk tabanlı (yalnızca boş durumda bırakılabilir) * 4 m alüminyum merdiven, sağ yan çamurlukların üzerinde * Kapalı plastik tekli çamurluklar * Katlanabilir arka alt koruma * Arka çekme halkası * Sol ön yan katlanabilir tırmanma merdiveni * Önde yan duvarda evrak kutusu ----Şasi: * Yüksek dayanımlı ince taneli çelikten, Meiller'e özgü burulma traversli şasi ----Devirici Kasa: * Yarım oval tip çelik arka devirmeli damper * 600 mm ön tavan taşıyıcıya sahip ön duvar * Sağlam, içe eğimli üst kemeriyle çevrelenmiş yan duvarlar * Eğik ön ve arka duvar ----Taban, yan duvarlar, ön ve arka duvar kalınlıkları: * Ön duvar: 4 mm BS 70 çelik * Arka kapak: 4 mm HBW 400 çelik * Yan duvarlar: 4 mm HBW 450 çelik * Kademeli taban: 5/6 mm Hardox 450 çelik ----Hidrolik Kaldırıcı: * Orta çalışma basıncına sahip ön hidrolik kaldırıcı ----Hidrolik Arka Kapak: * Yatıklı ve salınımlı hidrolik arka kapak, mekanik küresel vana bloğundan kontrol edilir ----Tente: * Elektrikli kayar tente -RAL 9006 beyaz alüminyum- şasiye monte anahtar ve uzaktan kumanda ile ----Yükleme Hacmi: * Yaklaşık 25 m³ ----Beşik Yüksekliği: * Boş: yaklaşık 1.247 mm * Yüklü: yaklaşık 1.217 mm ----Boya: * Şasi: RAL 7021 siyah gri renkte boyalı * Devirici kasa: RAL 9006 beyaz alüminyum renkte boyalı ----Genel Bilgiler: * --Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık 39.000 kg-- * Hatalar ve ara satış mümkündür * Üretici garantili yeni araç ----Teslim Süresi: * 37. haftadan / 2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle steered with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front as well as mechanical swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel carrier under the chassis, right side ----Low loader platform: * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized steel sheet W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high foldable and removable aluminum side boards (RAL 9010 pure white) on the saddle platform * Rear wall -150 mm- inserted * Rear slope on the saddle platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden floor boards and low-bed platform with 60 mm wooden floor boards * Chequer plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear ----Load securing (Lashing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings per side, as well as 4 x 10 t lashing rings swiveling and retractable, embedded in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring at the rear in the excavator arm trough * 2 x container locks directly after the neck bend on the low-bed platform ----Excavator arm trough: * Excavator arm trough, continuous from the end of the last rigid axle through the steering axle up to the end crossmember, with internal reinforcement profiles, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Loading ramps: * Mechanically operated single-piece hot-dip galvanized hydraulic loading ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable laterally) * 4-way control block for later customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer plank on the loading ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp as well as on the approach slope * Rubber on the ramp and the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump output from over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading dimensions: * Load area of the saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed load area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth wheel height: * approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, extension consoles are hot-dip galvanized Hsdey Ngz Hspfx Ad Njr * Axles, landing legs, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures may contain equipment

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2020, yükleme alanı uzunluğu: 5.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, dingil mesafesi: 1.000 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, frenler: diğer, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Special trailer with tridem axle and divided loading platform * Front section with mesh extension, electrically tipper on both sides * Behind that, flatbed/platform/low-loader with access ramps * Large flatbed area with phenolic plywood flooring and DIN tie-down rings * Ideal for landscaping, construction industry and much more * Loading area dimensions: 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m with aluminium loading flaps * Payload: 2,230 kg * Tipping section dimensions: 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Electric tipping mechanism with wired remote control * 100 km/h approval * Tipping floor with steel base * Tridem axles * Gross vehicle weight (GVW): 3,500 kg * Unladen weight: 1,270 kg * Payload: 2,230 kg Hjdpfxsxnqv Ao Ad Njr If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend inspection and testing of the goods to avoid any misconceptions about the condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details are given without guarantee. We assume no liability for errors or mistakes in the offer. The buyer is obliged to verify the condition and features of the goods/vehicles on their own responsibility. Subject to change, prior sale and errors.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.310 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, NEW VEHICLE Fliegl 4-axle low loader with 2 pairs of wheel recesses and ramps Total weight: 40,000 kg Payload: 30,310 kg Unladen weight: 9,690 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: 10,000 mm Load bed: 7,150 mm including 850 mm drive-up slope Loading height: 900 mm 1st pair of wheel recesses after drop in the load bed, length at bottom approx. 1,600 mm, 400 mm deep 2nd pair of wheel recesses between the axles in the load bed, length at bottom 600 mm, 300 mm deep Hodjnzlg Djpfx Ad Njr Extensions to 3,000 mm, warning signs, beacon, Comprehensive lashing package 5 pairs of stake pockets in the outer frame Excavator boom recess 1,800 mm long, 150 mm deep Drawbar 50 mm Air suspension with lifting and lowering valve, can be operated separately BPW drum brakes Tyres: 235 / 75 R 17.5" Axle load detection via EBS CAN bus signal, Trailer Info Center Ramps 2,800 mm x 750 mm with hydraulic operation Hydraulic lateral shifting Hire-purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT on the rental instalments, monthly instalment EUR 970.00 net Vehicle available from 11/09/2023 from the Neumünster trade fair. Visit us at Nordbau - Stand West 121, right next to the main entrance. Other 3-, 4- and 5-axle low loaders new and used available immediately.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and a flat loading area featuring a rear taper approximately 500x100 mm - Frame neck 200 mm with beveled corners - Sloped end at gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on the outer frame at the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outwards as perforated outer frame for securing with lashing straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Preparation for extendable load area widenings - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle up to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between the 1st and 2nd axles with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Special two-part loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden deck - Including anti-slip ribs on the ramps - Secured in transport position with lashing straps - Operation via control lever mounted at the rear on the right in driving direction - Hydraulically adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing legs with single-sided operation and stroke compensation Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering device with total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), automatic confirmation with mechanical emergency activation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel carrier - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder in end plate - 1 removable ECE plate at the rear Hedpfx Adozabnbj Njr - 11 pairs of ZK-modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning boards, each with 3 position lamps, at the front on landing gear and at the rear before the end plate, steplessly extendable up to a loading width of 4,500 mm - 4 mountings for warning boards that can be inserted into stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading area from outer frame inward up to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates on the loading area for container locks for accommodation of 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun p

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/1989, Üretim yılı: 1989, Donanım: ABS, - EBS Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin. Hedpfxsxt Tblo Ad Nsr

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 13.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 13.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, ilk tescil: 07/1983, yükleme alanı uzunluğu: 11.870 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), renk: beyaz, Üretim yılı: 1983, CTC ZA90SRT47 Dorse Alçak Şasi 11,87 m, hidrolik rampalar ve vinçli (4,10 m + 7,35 m) Hedpfx Adoy Axufo Ner 3 dingil Parabolik süspansiyon Azami toplam ağırlık 47.000 kg – taşıma kapasitesi 39.000 kg Özel taşımalar için, izin verilen toplam çekici+dorse ağırlığı 56.000 kg İhracat net fiyatı 18.000,00 Euro Tüm bilgiler taahhüt edilmeksizin / hata ve değişiklik hakkı saklıdır

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.530 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.780 mm, Donanım: ABS, * Gooseneck with foldable side walls * Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Low bed extendable in stages by 3,500 mm * Low bed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2-piece) * Stakes pockets * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axle with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Total length: 13,700 - 17,200 mm * Overall width: 2,540 - 3,000 mm * Next safety inspection due: 05/2026 Hedoy T Dyzepfx Ad Nor ----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle, providing support and advice at every step. Simply let us know your requests and suggestions, and we will take care of them for you. Among other services, we can additionally offer the following (subject to surcharge):----* Trade-in of your old vehicle * Technical inspection/certification (HU/SP) * Complete export processing * Financing arrangement * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ----Your VTS Team

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 24.000 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.540 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 r17,5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, merkez döner tabla, 3-AXLE HUMBAUR LOW-LOADER TRAILER INCLUDES: 3 PAIRS OF 6-TON LASHING POINTS IN THE OUTER FRAME => HOT-DIP GALVANIZED CHASSIS FRAME => HOT-DIP GALVANIZED TURNTABLE FRAME => HOT-DIP GALVANIZED RAMPS Hedpfx Adod U A Tgj Njr => 10 UNITS 10-TON LASHING POINTS => 10 UNITS 3-TON LASHING POINTS, OUTER FRAME => 8 UNITS 2-TON LASHING POINTS, ABOVE WHEELS => SPRING-LIFTING MECHANISM FOR RAMPS => 40 MM DIAMETER TOWING EYE => RAMPS APPROX. 2,700 MM LONG => RAMPS APPROX. 750 MM WIDE => TWIN TYRES 235/75 R17.5 => LOADING HEIGHT WHEN LOADED ONLY APPROX. 860 MM => COUPLING LENGTH / B-LENGTH APPROX. 10,720 MM => FRONT CORNERS BEVELLED => TWO FOLDING SUPPORT LEGS AT REAR => AND MUCH MORE => Delivery freight: EUR 2.90 plus VAT per km => Prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hirn, Tel. DOLL Fahrzeugbau *Subject to prior sale and modifications!* *Price valid ex works D-86368 Gersthofen* *Sale to business customers only!* *Images may differ and are for general reference only => may contain/show optional accessories at additional cost*

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.650 kg, azami yük ağırlığı: 23.350 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.540 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17,5 zoll, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, merkez döner tabla, 3-axle low loader => Full air suspension (front and rear) => Hot-dip galvanized Gross vehicle weight: 30,000 kg Payload: approx. 23,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized by immersion bath Air suspension SAF axle with drum brake EBS electronic braking system Tyres: 235/75R17.5 – 12 units Low-bed length: approx. 6,500 mm Hjdpfx Ashmm N Ued Nsr 3 pairs of 10 t lashing rings recessed in the low-bed 2 pairs of 10 t lashing rings recessed in the high-bed 4 pairs of 3 t lashing points on the outer frame 3 pairs of 6 t lashing eyes on the outer frame 6 pairs of stanchion pockets 90 x 50 mm in the outer frame Storage box front top on the platform, with folding lid 3-metre widening kit without chamfer, with folding outriggers Spring ramp lifter 4 warning panels Rotating beacon Storage compartment under the loading area 1-piece ramps, approx. 3,150 x 750 mm Softwood decking for loading area and ramps Extras available if required: Hydraulic ramp lifter €2,690.00 + VAT => Delivery freight costs: €2.90 plus VAT per km => Prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hirn, Tel. DOLL Fahrzeugbau *Subject to prior sale and modifications!* *Price valid ex works D-86368 Gersthofen* *Sale to business customers only!* *Images may differ and are for general guidance only – may show/accessorize items at extra cost*

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Hsdsl Sl Izopfx Ad Ner Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear Hjdpohlz S Njfx Ad Njr • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, işletme ağırlığı: 10.100 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin Hjdpfowviwkjx Ad Njr - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 1.945 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.060 mm, yükleme alanı genişliği: 1.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Saris PK 30 Three-way Tipper, Electrically Tippable Body dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Hodpfxjx T R Nvs Ad Nor Permissible total weight: 2,700 kg NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with steel sheet flooring reinforced by a sturdy wooden base. Electrically operated tipping function with various accessory options. * Steel floor supported by wooden base * 4 drop-down side panels * Electrically tippable, includes battery * Aluminium drop sides – all foldable and removable * 6 tie-down rings inside and 8 outside * Fully galvanized and welded frame Available Accessories: * Aluminium loading ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €849 incl. VAT * Extension sidewalls (30 cm) for €850 incl. VAT * Mesh extension (60 cm) for €989 incl. VAT * Mesh extension (100 cm) for €1,149 incl. VAT * 100 km/h speed conversion kit for €250 incl. VAT * Heavy-duty support legs for €250 incl. VAT Sales, consultation and pick-up in Zell by appointment. Note: Due to the current material shortages at suppliers, trailer, accessory, and component prices may vary due to material surcharge. Subject to prior sale and errors. Please inquire for availability and final prices. Constantly large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available to order online. For home transport, we can provide our temporary transfer license plate for €20. Delivery within Germany available at extra cost!

Durum: ikinci el, ilk tescil: 01/1989, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1989, Donanım: ABS, Langendorf 2-axle low loader with ramps ABS Tyres 60% remaining profile GR 10.5-20 10PR IDNR 686 We look forward to welcoming you for consultation, contract signing, or vehicle collection at our dealership. Please arrange an appointment in advance. If you are unable to visit us in person, we offer complete processing via telephone, e-mail, WhatsApp, or fax. On request, we can deliver your new vehicle directly to your doorstep, ensuring you the best price as well as maximum safety and convenience throughout the transaction. We are also happy to take your used vehicle in part exchange. We offer digital vehicle appraisals based on your vehicle photos – no need to visit our premises. Our specialised purchasing team guarantees you the highest possible price. Nationwide delivery is available for your 'new' used vehicle, with pick-up of your part exchange if desired – financing and leasing options available. Immediate approval and settlement of existing loans. Your specialist partner for passenger cars, vans, commercial vehicles, and construction machinery ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrial Estate) Constantly over 400 vehicles in stock The information provided in advertisements, online listings, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. The seller accepts no liability/warranty for typographical or data transmission errors. Listed equipment may need to be checked separately. The offer is generally without a new TÜV inspection – we are happy to provide a quote from our partner workshop. Subject to errors and prior sale. = Additional information = Unladen weight: 1,700 kg Payload: 3,300 kg Gross vehicle weight: 5,500 kg VAT/margin scheme: VAT deductible Hsdpfx Adjxxkrro Nor

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.210 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, * T 3: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar * Yaprak yaylar * Mekanik arka aks dengelemesi * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki döner destek ayakları * Mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası paketleri (ön ve arka) * Ön tarafta kapalı plastik çamurluklar ve arka tarafta düzleştirilmiş çelik sac etekler (her ikisi de sıçrama koruması ile) * Yanlarda ve arkada yansıtıcı kontur şeritleri * Katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli), döner platformdaki alet kutusuna * Galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu, yaklaşık 650 x 300 x 600 mm - siyah toz boyalı - şasinin altında yan tarafta * 15 kutuplu elektrik fişi * LED aydınlatma 12 / 24 V * Arka tarafta çıkarılabilir LED döner lamba * 40 mm çekme kancası ve yaylı ve gergi kilidi ile yüksekliğe ayarlanabilen çekme çubuğu Hjdpfxjq Dyv Ie Ad Nor * Her iki tarafta 4 adet bağlama halkası (ancak bağlama çubukları mevcut değil), aynı zamanda bağlama imkanı * La-Si paketi: 2 adet bağlama halkası (6,4 ton), döner platformun ana çerçevesinde ön tarafta sol ve sağda * 5 çift dönebilen ve alçaltılabilen UVV bağlama halkası * Her yönden yüke dayanıklı ve dış çerçeveye entegre edilmiş, köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton * 3 m toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek ayağı (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının altında, bir depolama bölmesinde bulunan genişletme tablaları * Kazıcı kolu destekleri, arka taraftan son taşıyıcıya kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda (kazıcı kolu desteklerinde yanlarda 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) * Hidrolik katlanabilir rampalar (yaklaşık 4.650 x 720 mm), hidrolik olarak açılabilen uç kısmı ve yük tutma valfleri, hidrolik yan rampa kaydırması * Treylerde hidrolik debi dağıtıcısı (kamyondaki hidrolik pompa kapasitesi 40 litreden fazla, maksimum 140 litre / dakika ise), çift hatlı hidrolik sistem * Döner platformun üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik rampanın eğimi dahil) * Yüklü yükseklik yaklaşık 860 mm +/- 30 mm dengeleme ünitesi * Şasi, döner platform, katlanabilir destek ayakları, arka destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli. * Akslar, yaylar, çekme çubuğu, hava tankı vb. siyah renkte boyanmıştır. * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.210 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, * T 3: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil durum serbest bırakma cihazı * Kampana frenler * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar * Yaprak yaylar * Arka aks mekanik dengelemesi * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasında dönebilen destek ayakları * Mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası takımları (ön ve arka) * Ön aks kaplamalı plastik çamurluk ve arka aks düz, çinko kaplı çelik levha etekler (her ikisi de sıçrama koruması ile) * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şerit * Döner tabla platformundaki alet kutusu için katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, sıcak daldırma galvanizli çelik levhadan yapılmış alet kutusu – siyah elektrostatik boyalı – şasi altında yanlarda * 15 pinli elektrik konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * Arka tarafta (çıkarılabilir) LED döner lamba * 40 mm çekme çubuğu ve yaylı gergi ve kilitleme mekanizması ile yükseklik ayarlı çekme mekanizması * Her iki yanda 4 adet bağlama yuvası (ancak bağlama çubukları bulunmamaktadır) ve aynı anda sabitleme imkanı * La-Si paketi: 2 adet bağlama çubuğu (6,4 ton), döner tabla platformunun ana çerçevesinin ön sol ve sağ tarafında * 5 çift UVV bağlama halkası, dönebilir ve alçaltılabilir * Her yönden yüke dayanıklı ve dış çerçeveye gömülmüş, köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton kapasiteli Hodpfx Adjtplwfe Nor * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek ayağı (ancak arka eğimde değil) * Genişletme tahtaları, yükleme alanının altında bir depolama bölmesinde saklanır * Kazıcı kolu destek aparatı, arka aksın üzerinden arka destek kirişine kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda (yanlarda kazıcı kolu destek aparatında 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) * Hidrolik katlanır rampalar (yaklaşık 4.650 x 720 mm), hidrolik olarak açılabilen uç kısmı ve yük tutma valfleri, hidrolik yan rampa kaydırma özelliği ile * Römorkta hidrolik debi bölücü (kamyondaki hidrolik pompa kapasitesi 40 litreden fazla ise maksimum 140 litre / dakika), çift hatlı hidrolik sistem * Döner tabla üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm eğimli rampa dahil) * Yüklü yükseklik yaklaşık 860 mm +/- 30 mm dengeleme ünitesi * Şasi, döner tabla, katlanabilir destek ayakları, arka destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir. * Akslar, yaylar, çekme mekanizması, hava tankı vb. siyah renkte boyanmıştır. * Yeni araç, üretici garantisi ile birlikte * Hatalar ve ön satışlar saklıdır * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.600 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, * Hidrolik rampalar * Yükleme alanı 3,0 metreye kadar genişletilebilir * Tekerlek yuvaları * Yönlendirilebilir destek aksı ----* Wabco Treyler EBS-E * Eşya saklama bölmesi * Takozlar ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 Hjdezq Nwkspfx Ad Nsr * Teknik toplam ağırlık: 48000 kg * Boş ağırlık: 10400 kg * Toplam uzunluk: 12270 mm * Muayene tarihi: 10.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 12270----Hatalar ve önceden satış mahfuzdur----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken ortaya çıkan tüm resmi işlemler konusunda size tavsiye ve destek sağlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bizimle paylaşın, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Diğer şeylerin yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın takasıTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemleriFinansman sağlamaİhracat plakası başvurusuAraçların transferiAraçların tesciliKurtarma ve araç taşımacılığı----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.150 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, * ABS * 5-chamber rear lights Hsdpfszaln Sex Ad Nor * Duomatic air coupling * Gigant axles * Rear support --- Superstructure: Low loader trailer (1,800 + 6,500 mm) / loading height approx. 920 mm, tapered at the rear / ramp height approx. 770 mm, steel/wood floor, hydraulic access ramps (galvanized), load capacity 15,000 kg/ramp, lashing rings and lashing eyes Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT WARRANTY, INCLUDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. All purchase agreements, invoices, proforma invoices, orders, and sales discussions are based on our General Terms and Conditions (see Legal Notice).

Durum: ikinci el, kilometre: 300 km, güç: 231 kW (314,07 bg), ilk tescil: 04/2026, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 30.000 kg, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2026, Donanım: her tahrikli, klima, vinç, TEKNİK YAPI TANIMI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS İLE Not: Araç üretimi 2019/2020'dendir; kabul ve ilk tescili 2026'dadır. GENEL ÖZELLİKLER • Zorlu arazi koşulları için profesyonel kullanıma yönelik yüksek arazi kabiliyetine sahip paletli taşıyıcı araç • Araç, Kässbohrer PowerBully 18T şasi üzerine inşa edilmiştir • Hidrolik PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus katlanır bomlu vinç ile donatılmıştır • Engebeli arazilerde montaj, kaldırma ve taşıma işleri için uygundur • Bataklık alanlar, orman yolları, hat güzergâhları, dağ bölgeleri ve koruma alanlarında kullanılabilir Hedpfx Adezdl Sdj Nor ŞASİ • Marka: Kässbohrer • Model: PowerBully 18T • Hidrostatik sürüş sistemine sahip paletli taşıyıcı • Cummins B6.7 turbo dizel motor • Motor gücü: 231 kW (310 bg) • Emisyon standardı: AB Stage V • Azami hız: yaklaşık 13 km/s • Azami toplam ağırlık: 30.000 kg • Geniş kauçuk paletler sayesinde düşük zemin basıncı • Yerinde dönme kabiliyeti ARAZİ YETENEKLERİ • %60'a kadar tırmanma yeteneği • %40'a kadar yan eğimle çalışma • 1.400 mm'ye kadar su geçişi (dalma derinliği) • Yumuşak ve zorlu zeminlerde yüksek çekiş kabiliyeti • Hassas yüzeylerde toprağı koruyan çalışma • Stabilize yollar dışında işler için ideal SÜRÜCÜ KABİNİ • ROPS/FOPS güvenlikli operatör kabini • Klima • Havalı süspansiyonlu konfor koltuğu • Elektronik araç kontrolü • Dokunmatik ekran kontrol paneli • Geri görüş kamerası • LED çalışma lambaları • GPS telemetri ve filo yönetim sistemi VİNÇ SİSTEMİ Marka/Model • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidrolik, eklemli bomlu yükleyici vinç • Sonsuz dönüş mekanizması • Altı kademeli hidrolik uzatma Performans Verileri • Kaldırma momenti: 21,5 mt (215 kNm) • Azami kaldırma kapasitesi: yaklaşık 6.200 kg • Azami hidrolik erişim: yaklaşık 17,10 m • Azami açılımda kaldırma kapasitesi: yaklaşık 890 kg • Hassas yük konumlandırma için ince ayarlı hidrolik kontrol Vinç Donanımı • PALCOM kablosuz uzaktan kumanda • PALTRONIC aşırı yük güvenlik sistemi • HPSC denge izleme • Aktif salınım sönümleme • Hidrolik halat tamburu • Dört ayaklı dengeleme sistemi • Ekipman eklentileri için ek hidrolik bağlantılar • Vinçte LED çalışma aydınlatması KULLANIM ALANLARI • Enerji iletim hatları ve elektrik direği montajı • Rüzgar tribünü bakım-servisi • Boru hattı ve tesisat inşaatı • Telekomünikasyon ve telsiz kule montajı • Ormancılıkta özel işler • Bataklık ve doğa koruma bölgelerinde çalışma • Afet müdahale ve kurtarma operasyonları • Zorlu arazide montaj ve kaldırma işleri AVANTAJLAR • Taşıma aracı ile yüksek kapasiteli vinç kombinasyonu • Hassas zeminler için son derece düşük zemin basıncı • Üstün arazi kabiliyetiyle birlikte yüksek taşıma kapasitesi • En zorlu koşullarda dahi güvenli çalışma • Zorlu arazilerde mobil vinçlere ekonomik alternatif • Enerji sağlayıcıları, şebeke işletmecileri ve derin temel mühendisliği firmaları için yüksek esneklik ÖZET Kässbohrer PowerBully 18T üzerine monte edilmiş PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus, maksimum arazi kabiliyeti ile güçlü vinç teknolojisini bir araya getirir. Son derece düşük zemin basıncı, yüksek taşıma kapasitesi ve 17 metreyi aşan erişimiyle, geleneksel kamyon vinçlerinin veya inşaat makinelerinin ulaşamadığı alanlarda kaldırma, montaj ve taşıma görevleri için özellikle uygundur.

Durum: ikinci el, kilometre: 300 km, güç: 231 kW (314,07 bg), ilk tescil: 04/2026, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 30.000 kg, vites türü: otomatik, toplam uzunluk: 8.228 mm, toplam genişlik: 3.077 mm, toplam yükseklik: 3.375 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: klima, vinç, TEKNİK İNŞAAT TANIMI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Not: Araç 2019/2020 üretimlidir, teslim/ticari ilk tescili 2026'da yapılacaktır. GENEL ÖZELLİKLER - Zorlu arazilerde profesyonel kullanım için yüksek arazi kabiliyetli paletli araç - Araç, Kässbohrer PowerBully 18T şasi üzerine inşa edilmiştir - Hidrolik PALFINGER yükleme vinci PK 23002 SH E Power Link Plus ile donatılmıştır - Zorlu arazide montaj, kaldırma ve taşıma işleri için uygundur - Bataklık, orman yolları, hat güzergahları, dağlık bölgeler ve koruma alanlarında kullanım imkanı ŞASİ - Marka: Kässbohrer - Model: PowerBully 18T - Hidrostatik tahrikli paletli araç - Cummins B6.7 turbo dizel motor - Motor gücü: 231 kW (310 HP) - Emisyon standardı: EU Stage V - Azami hız: yaklaşık 13 km/s - Azami toplam ağırlık: 30.000 kg - Geniş kauçuk paletler sayesinde düşük zemin basıncı - Yerinde dönüş kabiliyeti ARAZİ ÖZELLİKLERİ - Maksimum tırmanma kabiliyeti: %60 - Maksimum yan eğim: %40 - Geçiş derinliği: 1.400 mm'ye kadar - Yumuşak ve stabilize olmayan zeminlerde yüksek çekiş gücü - Hassas alanlarda zemin dostu kullanım - Stabilize yol dışı çalışmalara uygun SÜRÜCÜ KABİNİ - ROPS/FOPS güvenlik kabini - Klima - Havalı süspansiyonlu konforlu koltuk - Elektronik araç kontrolü - Dokunmatik ekran kontrol paneli - Geri görüş kamerası - LED çalışma farları - GPS telemetri ve filo yönetim sistemi VİNÇ SİSTEMİ Marka / Tip - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidrolik bomlu yükleme vinci - Sonsuz dönüş mekanizması - Hidrolik altı bölmeli uzatmalı bom Performans Verileri - Kaldırma momenti: 21,5 mt (215 kNm) - Maksimum kaldırma kapasitesi: yaklaşık 6.200 kg - Maksimum hidrolik erişim: yaklaşık 17,10 m - Maksimum açıklıkta kaldırma kapasitesi: yaklaşık 890 kg - Hassas hidrolik kontrol ile ince yük pozisyonlama Vinç Donanımı - PALCOM kablosuz uzaktan kumanda - PALTRONIC aşırı yük emniyet sistemi - HPSC denge izleme sistemi - Aktif salınım sönümleme - Hidrolik halat tamburu - Dört ayaklı stabilizatör - Ataşmanlar için ek hidrolik çıkışlar - Vinci üzerinde LED iş aydınlatması KULLANIM ALANLARI - Enerji hattı ve direk montajı - Rüzgar enerjisi tesisi servisi - Boru hattı ve tesisat inşaatı - Telekomünikasyon ve telsiz direği montajı - Orman işleri ve özel ormancılık görevleri - Bataklık ve doğa koruma alanlarında çalışma - Afet ve kurtarma operasyonları Hedpfxjzdl R He Ad Nor - Erişimi zor alanlarda montaj ve kaldırma çalışmaları ÖZEL AVANTAJLAR - Taşıma aracı ile yüksek kapasiteli vinç kombinasyonu - Hassas zeminlerde ultra düşük yüzey basıncı - Olağanüstü arazi kabiliyetinde yüksek faydalı yük kapasitesi - En zorlu koşullarda dahi güvenli kullanım - Zorlu arazide mobil vinçlere ekonomik alternatif - Enerji, şebeke ve özel temel mühendislik firmaları için çok yönlülük ÖZET Kässbohrer PowerBully 18T ve üzerindeki PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus, maksimum arazi kabiliyeti ile güçlü vinç teknolojisini birleştirir. Son derece düşük zemin basıncı, yüksek taşıma kapasitesi ve 17 metrenin üzerindeki erişimi sayesinde, bu makine, geleneksel kamyon vinçleri veya inşaat makineleri ile ulaşılamayan alanlarda kaldırma, montaj ve taşıma işleri için ideal çözümdür.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.290 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, * ABS Hodpfoyulu Ujx Ad Nsr * 5-odalı arka farlar * Turuncu döner uyarı lambası * Duomatik hava bağlantısı * BPW-ECO akslar ----Üst yapı: Alçak şasi römork, galvanizli şasi (1900+7000mm)/yaklaşık 900mm yükleme yüksekliği, arka kısmı eğimli/yaklaşık 770mm rampa yüksekliği, çelik/ahşap zemin, 3 metreye kadar genişletilebilir, kaymaz kaplamalı hidrolik katlanır rampalar (galvanizli), hidrolik olarak yana kaydırılabilir, sabitleme halkaları Satış yalnızca ticari işletmelere yapılmaktadır. İHRACATTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER EKİPMAN VE AKSESUARLAR İÇİN GARANTİSİZ VERİLMİŞTİR. Tüm satın alma sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler ve satış görüşmelerinin temeli genel şartlarımızdır (ayrıntılar için künyeye bakınız).

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 02/2006, yükleme alanı uzunluğu: 11.640 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.490 mm, toplam uzunluk: 12.200 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, dingil mesafesi: 7.460 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, Donanım: hidrolik arka platform, Dingil Konfigürasyonu Arka dingil 1: Kaldırma dingili; Maks. dingil yükü: 9.000 kg Arka dingil 2: Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Yönlendirmeli Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.120 kg Yük kapasitesi: 23.880 kg topl. azami ağırlık: 33.000 kg Fonksiyonellik Yükleme platformu: BAR CARGOLIFT, 3.000 kg Soğutucu motor: Dizel Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Finansal Bilgiler Hodpfx Aey Af A Nsd Nsr Fiyat: Talep üzerine Kimlik Bilgileri Plaka: OJ-71-FV = Firma Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde cevap garantisi. Fiyatlara KDV dahil değildir. Verilen bilgilerden hiçbir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber üzerinden ulaşılabilir. MOB: Hollandaca) WhatsApp ve Viber üzerinden ulaşılabilir. Banka havalesi ile ödeme yaptığınızda, paranın aşağıdaki banka hesabımıza transfer edilmesi gerekmektedir. Daima ödeme bilgilerini web sitemiz üzerinde kontrol edin. Eğer farklı bilgi aldıysanız lütfen bizimle iletişime geçin. Şüphe durumunda faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabilmemiz için lütfen bizi arayın. Banka Bilgileri: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U