İkinci El Kotschenreuther Plateau Mit Holzrungen Satın Al (6.414)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Donanım: merkez döner tabla, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Ledpfxezl Uv Uo Ahbsru Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı yataklı döner platform Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte saklama takozları Alüminyum yan çarpma koruması Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar 1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi 3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar 1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir. 2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir. Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı) Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir #Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton. Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. 1 adet ön kısımda eğimli kısımda 6 adet düşük yataklı kısımda İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır. Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton. 1 adet eğimli kısımda 1 adet arka eğimde en arka dış kısımda #Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde 24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü #Elektrik 24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED) Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri #Zemin Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm #Rampalar 3.000 mm uz

Durum: ikinci el, kilometre: 651.000 km, ilk tescil: 06/2012, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Donanım: ABS, her tahrikli, klima, * SCANIA G440 4X4 DÖRT ÇEKERLİ ROMÖRK ÇEKİCİ, PLATFORM TİPİ KASA * EURO 5, MANUEL ŞANZIMAN * RETARDER (motor freni), KLİMA * ÖNDE YAPRAK SÜSPANSİYON / ARKADA HAVA SÜSPANSİYONU * TÜM BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR Lredpfezu Ek Isx Ahbeu * YAZIM HATALARI VE SATIŞTAN ÖNCE GERÇEKLEŞEBİLECEK SATIŞLAR SAKLIDIR * FİYAT, KDV DAHİL DEĞİLDİR (NET FİYAT) * İç Referans Numarası: 98

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.000 kg, ilk tescil: 02/2011, yükleme alanı genişliği: 2.492 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.106 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, Lütfen yalnızca randevu ile inceleme yapınız. İç No: 8001 Özellik: Zorunlu yönlendirme Süspansiyon: • 1. Aks: Hava süspansiyonlu • 2. Aks: Hava süspansiyonlu • 3. Aks: Hava süspansiyonlu Fren: • 1. Aks: Tamburlu • 2. Aks: Yaylı akü tamburlu • 3. Aks: Yaylı akü tamburlu Lastikler: Ljdpfxozla Ats Ahbsru • 1. Aks: Çift tekerlek • 2. Aks: Çift tekerlek • 3. Aks: Çift tekerlek • Lastik boyutu: 215/75/17,5 • Desen derinliği (% olarak): %50 • Jant tipi: Çelik Ek özellikler: • Boş ağırlık: 9300 kg • Yük kapasitesi: 14700 kg • Yükleme alanı: 25,74 m² • Yükleme hacmi: 80 m³ • ABS • EBS • Aks sayısı: 3 • Aks üreticisi: BPW Yükleme alanının yaklaşık iç ölçüleri: • Uzunluk: 10.328 mm • Genişlik: 2.492 mm • Yükseklik: 3.106 mm Satış öncesi değişiklikler, hatalar ve yazım hataları saklıdır.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 453.030 km, güç: 420 kW (571,04 bg), ilk tescil: 02/2017, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 500 l, frenler: motor freni, renk: siyah, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 9.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 990 mm, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, klima, tır çekici bağlantısı, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - Fren güçlendirici - Düşük ses seviyesi - Hız sınırlayıcı - Alaşım jantlar - Havalı süspansiyon - PTO (Güç Çıkışı) - Döner tepe lambası - Geri görüş kamerası - Güneşlik kapağı - Çeki kancası = Diğer Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.777 cc Ön aks: Yönlendirilebilir Arka aks 1: Lift aksı; yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.414 kg Yük kapasitesi: 15.586 kg Azami toplam ağırlık: 27.000 kg Fonksiyonellik Üst yapı markası: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Yükleme platformu yüksekliği: 99 cm Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi TEKLİF – Volvo FM 420 6x2 Çekici ve Taşıma Aracı Şasi Marka: Volvo FM 420 Aks konfigürasyonu: 6x2 Motor gücü: 420 HP Emisyon standardı: Euro 6 Otomatik şanzıman Tam havalı süspansiyonlu şasi Gündüz kabini Klima Alcoa alaşım jantlar Üst yapı Profesyonel araç taşıyıcısı şu donanımlarla donatılmıştır: Sert ağaçtan yükleme platformu Hidrolik vinç Hidrolik kontrollü rampa Rampaların ölçüleri Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 650 mm Yükleme platformu ölçüleri Uzunluk: 7.250 mm Genişlik: 2.550 mm Platform yüksekliği: 990 mm Geniş yükleme platformu ve ekstra uzun hidrolik rampalar sayesinde bu taşıma aracı şu araç ve makinelerin güvenli ve verimli taşınması için idealdir: Binek otomobiller Panelvan ve hafif ticari araçlar Tarım makineleri Personel yükselticiler Forkliftler İnşaat makineleri Diğer hareketli araç ve makineler Düşük platform yüksekliği ve tam havalı süspansiyon şasi sayesinde özellikle düşük bir rampa açısı oluşur. Bu sayede yere yakın araç ve makineler de kolayca yüklenebilir. Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.415 kg Azami faydalı yük: 15.585 kg Öne çıkan donanım özellikleri ✔ Volvo FM 420 – 420 HP Euro 6 ✔ 6x2 aks konfigürasyonu ✔ Otomatik şanzıman ✔ Tam havalı süspansiyonlu şasi ✔ Gündüz kabini, klima ✔ Sert ağaçtan yükleme platformu Lrsdpfszg Ephjx Ahbou ✔ Hidrolik vinç ✔ Hidrolik kontrollü rampalar ✔ 4 metre rampalar ✔ Alcoa alaşım jantlar ✔ 7.250 × 2.550 mm yükleme platformu ✔ Sadece 990 mm platform yüksekliği ✔ 15.585 kg azami faydalı yük Kullanım Alanı Bu Volvo FM 420, profesyonel araç kurtarma, araç taşıma ve makine taşıma için geliştirilmiştir. Güvenilir Volvo tahrik sistemi, tam havalı süspansiyonlu şasi ve kaliteli üst yapı, en yüksek güvenilirlik, kolay kullanım ve düşük işletme maliyetleri sağlar. Her gün kalite, güvenlik ve verimlilik arayan işletmeler için çok yönlü bir taşıma çözümüdür.

Durum: ikinci el, kilometre: 705.150 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 08/2019, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 7.681 kg, azami yük ağırlığı: 10.319 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.600 mm, renk: altın, şoför kabini: diğer, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hız sabitleyici, klima, çekiş kontrolü, Boş ağırlık: 7681 kg, izin verilen toplam ağırlık: 18000 kg, 1. aks: 385/65 R22.5, 2. aks: 315/80 R22.5, yaprak yaylı hava süspansiyonu, devrilme hidroliği, retarder, yol bilgisayarı, çekici bağlantı mekanizması, elektronik fren sistemi (EBS), elektronik stabilite programı (ESP), çekiş kontrol sistemi (ASR), sürücü koltuğu hava süspansiyonlu, sürücü kol dayanağı, radyo, ayarlanabilir direksiyon kolonı, alüminyum jantlar, elektrikli cam kaldırma, dış sıcaklık göstergesi, elektrikli dış aynalar, kaldırım aynası, harekete geçmeyi engelleyici sistem, renkli camlar, güneşlik, soğutucu kutu, döner lamba, bardaklık, kauçuk zemin kaplaması, süspansiyonlu kabin, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur. Araç, Kammerberger firması adına sunulmaktadır. Araç, Amstetten yakınlarındaki Aşağı Avusturya'da bulunmaktadır. Schwarzmüller damperli römork artık mevcut değildir. Lrjdpfx Aezg Nw Nohbsu

Durum: ikinci el, kilometre: 113.165 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 03/2005, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, yükleme alanı uzunluğu: 6.005 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.350 mm, Donanım: ABS, * MAN L 8.180, yükleme rampası olan kasalı model * Manuel şanzıman, hız sabitleyici * Ön süspansiyon: yaprak yaylı, arka süspansiyon: yaprak yaylı * TÜV muayenesi geçerlilik süresi: 03-2027 * Avrupa Birliği (AB) onaylı toplam ağırlık: 4860 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 2555 kg * Brüt araç ağırlığı: 7490 kg Ljdpjzv A S Ejfx Ahbsru * Dingil mesafesi: 4280 mm * Tüm bilgiler bağlayıcı değildir * Yazım hataları ve ön satış saklıdır * Fiyat, KDV hariç * Dahili referans numarası: 16

Durum: ikinci el, kilometre: 377.000 km, güç: 278 kW (377,97 bg), ilk tescil: 06/2010, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 17.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2010, Donanım: klima, İç Referans No: 46 Volvo FM 370 EEV Soğutmalı Kasa Kasa İç Uzunluğu: 6,80 m Kasa İç Genişliği: 2,45 m Toplam Ağırlık: 17.990 Kg Lrodpfx Asz Am U Rohbou Boş Ağırlık: 10.800 Kg Yük Kapasitesi: 7.115 Kg Net Fiyat

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.609 kg, toplam ağırlık: 16.000 kg, ilk tescil: 01/2017, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.470 mm, yükleme alanı hacmi: 45 m³, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.750 mm, Üretim yılı: 2017, Araç No: G0123196 - Üretici: Kögel. * Tavan sürgülü brandası * Çift köşebent * Takılabilir çıta (ahşap) * Çok delikli çıta * Portal kapı, çift döner çubuklu kilitler (iç kısım) * Yan sürgülü branda * Forklift ile erişilebilir * Sabit destek ayakları * Demiryolu yüklemesi için düzenek Lrsdpfxez A Rnfj Ahbeu * Bağlama yuvaları * Bağlama olanakları * Delikli palet durdurma çıtası Depolama konteyneri, hava koşullarına dayanıklı, güvenli şekilde kapatılabilir, tabanı iyi durumda, başka onarıma gerek yok. Teslimat süresi: HEMEN. Çoklu kilitli dış çerçeve. Taban yapısı, kullanım izleri ve kısmi paslanma ile. Değiştirilebilir platformun bazı parçalarında yer yer boya dökülmeleri. Değiştirilebilir platformun bazı parçalarında yer yer paslanma. Parçalarda deformasyon/duruş noktaları – resimlere bakınız. Üzerinde etiket bulunan değiştirilebilir konteyner (fotoğraflara bakınız). Ölçüler yaklaşık değerlerdir. Teklif geçerlilik süresi sınırlıdır, ön satış hakkı saklıdır, fiyatlar vergiler hariç, D-59302 Oelde adresinden belirtilmiştir. Diğer detaylar için lütfen telefonla veya e-posta yoluyla iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.210 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Yük Platformu, Hidrolik Rampalı İlk Kaydı: 30.06.2020 BPW Eco Plus Dingiller Kaldırılabilir Dingil ABS ve EBS'li Tambur Frenler Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %35 aşınma Toplam Ağırlık: 48.000 kg, Boş Ağırlık: 9.790 kg, Yük Kapasitesi: 38.210 kg Lrodpfx Ahozwrr Rebeu Kuğu boynu uzunluğu: 4,10 m Platform uzunluğu: 9,00 m Genişlik: 2,55 m + 2 x 30 cm Yükleme yüksekliği: 89 cm Yanlara doğru hareket edebilen hidrolik rampalar Arka kısımda destek Bağlama halkaları Şasi detayları, hatalar/yazım yanlışları ve ön satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 52.441 km, güç: 101 kW (137,32 bg), ilk tescil: 10/2007, toplam ağırlık: 7.000 kg, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, dingil konfigürasyonu: 4x2, işletme ağırlığı: 4.520 kg, boş ağırlık: 4.520 kg, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, High-pressure cleaner mounted on transporter: + Nissan + Atleon 70.14 + 52,441 km + 5-speed manual transmission + 4-cylinder Cummins diesel engine, 4,462 cc; 101 kW, type ISBe4-140 + 3-seater + Electric windows + Analog tachograph + Heated mirrors + Reversing camera + Radio/CD + Rear window Lrsdpfx Aewyvvzshbeu + Driver comfort seat + Amber beacons + Length: 598 cm + Unladen weight: 4,520 kg; permissible total weight: 7,000 kg High-pressure water unit: + 4-cylinder Lombardini diesel engine, type LDW 2214, 2,199 cc; 65 hp + General Pump, type TS1511, 3,500 PSI + Electric throttle control + Electric hose reel winding + 1x high-pressure lance + 2-chamber water tank, approx. 3,000 l (180 cm x 200 cm x 85 cm) Municipal vehicle from first owner Receive all newly listed vehicles by email – subscribe to our NEWSLETTER! Errors and omissions excepted, subject to prior sale!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fren: * EBS fren sistemi * Kampana fren * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması ----Dingil: * BPW dingil ----Süspansiyon: * Yaprak yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme bağlantısı: * 40 mm dişli çekme bağlantısı olan çekme çubuğu (yükseklik ayarlanabilir, mm) ----Elektrik / Aydınlatma: * 15 kutuplu güç konektörü * LED aydınlatma * yanıp sönen LED yan işaret lambaları * RDÜ Lastik Basıncı İzleme Sistemi ----Genel Montaj Parçaları: * Ön destek ayağı * taban plakası ve farklı destek yükseklikleri için güvenlik mandalı olan, yay destekli kare boru destek ayakları (arka) * sıçrama korumalı, çelik sacdan yapılmış kapalı çamurluk * reklam alanı olarak kullanılabilen, kapalı yan çarpma koruması * taban astarı olan plastik alet kutusu (yatay montaj), yaklaşık 500 x 350 x 400 mm ----Üstyapı: * dönebilen kablo makarası üstyapısı, makara kollarının arasındaki genişlik 1.700 mm, taşıma kolu uçlarında makarayı sabitlemek için gergi mekanizması ve ayrıca kablo makarası üstyapısının ortada yer alan pençe kilidi aracılığıyla şasiye sabitlenmesi * yağ motorlu motorhidrolik makara tahriki * valfler ve hareketli, kauçuk kaplı tahrik silindirleri * makara tahriki için hidrolik hız kontrol cihazı ve fren * 76 mm çapında, merkezleme ve dönebilen uçlara sahip çelik makara mili * kademeli olarak yerleştirilmiş, poliamidden yapılmış 1 çift merkezleme konisi ----Şasi: * burulmaya dayanıklı kare borulardan ve enine desteklerden oluşan şasi ----Pompa - Ünite: * hidrolik olarak çalışan pompa ünitesi, Loncin benzinli motor, manuel ve elektrikli marş dahil * yakıt deposu ve manuel marş * 13 HP, dişli pompa (150 bar) Ljdpfxeu I Iqre Ahbsru ----Lastikler: * 315/80 R 22,5 ----Boş Ağırlık: * 2.690 kg boş ağırlık ----Boya: * araç sıcak daldırma galvanizlidir ----Bilgiler: * tam üretici garantisi olan yeni araç * hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * yaklaşık 49. haftada/2026'da teslim edilebilir

Durum: ikinci el, kilometre: 1.001 km, ilk tescil: 01/2021, renk: mavi, şoför kabini: diğer, vites türü: diğer, yükleme alanı uzunluğu: 6.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2021, Araç konumu: Bovenden, Üstyapı: Alüminyum yan panellerle donatılmış Meiller 3 taraflı devrilebilir üstyapı, toplam uzunluk 6940 mm Yardımcı şasi toplam uzunluğu 6490 mm Şasi ön genişliği 900 mm Şasi arka genişliği 850 mm AKSESUARLARLA İLGİLİ BİLGİLER GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır! Ljdpfezmy Ilsx Ahboru

Durum: ikinci el, kilometre: 732.000 km, güç: 380 kW (516,66 bg), ilk tescil: 10/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 6.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, Donanım: klima, park ısıtıcısı, vinç, * Scania R490 6x4 vinçli odun taşıma kamyonu * Üstyapı: Direkli üstyapı * Motor: Scania DC13 125 * Yakıt: Dizel * Güç: 360 kW (490 PS) * Silindir hacmi: 12.742 cm³ * Egzoz emisyon standardı: Euro 6? * Maksimum hız: 90 km/sa * Renk: Çok renkli * Tahrik şekli: 6×4 * Şasi Numarası: YS2R6X40005475333 ---- * Ağırlıklar * Boş ağırlık: 13.680 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 29.000 kg * Yük kapasitesi: 12.245 kg ---- * İzin verilen aks yükleri * 1. Aks: 8.000 kg * 2. Aks: 9.500 kg * 3. Aks: 9.500 kg * Römork yükü * Frenli: 24.000 kg * Freni olmayan: 750 kg ---- * Lastikler * Ön aks: 385/65 R22.5 * Arka akslar: 315/80 R22.5 * Alcoa alüminyum jant ---- * Üstyapı uzunluğu: 6,10 m * Üstyapı genişliği: 2,30 m Ljdezqiw Rspfx Ahberu ---- * Vinç markası: Palfinger Epsilon M122

Durum: ikinci el, kilometre: 459.000 km, güç: 350 kW (475,87 bg), ilk tescil: 02/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, Mercedes-Benz Actros itmeli zemin hidrolik + yeni tabanlı itmeli zemin + ön duvar * Euro 6 * Otomatik şanzıman * Büyük uzun yol kabini * BigSpace-/GigaSpace kabin * 2 yatak * Park ısıtıcısı * Otomatik klima Ljdpjzttqasfx Ahbjru * Navigasyon sistemi * Hız sabitleyici * Çok fonksiyonlu direksiyon * Konfor sürücü koltuğu * Buzdolabı * Elektrikli camlar * Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı aynalar * Güneşlik * Ekstra tavan projektörleri * Havalı korna * Alüminyum jantlar * LED gündüz farları * Çok bakımlı iç mekan * Hemen kullanıma hazır * Alman aracı * Sigara içilmeyen araç * Düzenli bakımlı Sorularınız için her zaman hizmetinizdeyiz!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 30,6 kW (41,60 bg), yakıt türü: dizel, renk: sarı, boş ağırlık: 750 kg, yakıt: dizel, nihai sıkıştırma basıncı: 7 bar, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 1.052 h, mobil kompresör: + Kaeser + Tip M43 Sigma + Tek akslı şasi üzerine monte edilmiş Ljdjz Duynjpfx Ahbjru + Yükseklik ayarlı çekme çubuğu ve mafsallı bağlantı + 42 HP Kubota dizel motor (V1505) + 1.052 çalışma saati + 7 bar + 98 dB + 750 kg + İlk sahibi tarafından kullanılmış, belediye aracı Yeni eklenen tüm araçları e-posta ile alın – haber bültenimize kaydolun! Hatalar ve yazım yanlışları olabilir, ön satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, kilometre: 87.000 km, güç: 110 kW (149,56 bg), yatak sayısı: 4, yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, renk: beyaz, ilk tescil: 12/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2028, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam ağırlık: 3.200 kg, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, Yeni Model İki ocaklı gazlı ocak, evye, kompresörlü buzdolabı, yolcu koltuğu döner mekanizması (sürücü koltuğu döner mekanizması opsiyonel), perdeler, bağımsız ısıtma sistemi, 5 oturma yeri, 4 yataklı oturma yeri, yataklı koltuk (Isofix opsiyonel), perdeler, masa ünitesi, sol tarafta sürgülü pencere, mutfak üzerinde depolama alanı, taşınabilir tuvalet için depolama bölmesi, açılır tavan altında çıtalı yatak, gaz tesisatı kontrolü, uzaktan kumandalı radyo, isteğe bağlı teslimat: yaz lastiği veya kış lastiği, uzaktan kumandalı radyo, ısıtmalı dış aynalar, No: 357 Çalışma saatleri: Pazartesi-Cuma 08.00-12.00 ve 13.30-17.00, Cumartesi 09.00-11.30 Hız sabitleyici istenildiği zaman takılabilir. Diğer araçlar için: Lrsdpfx Ahez Dyiujbou

Durum: ikinci el, kilometre: 468.000 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 6.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, vinç, Çok iyi durumda, bakımlı bir inşaat malzemesi taşıma kamyonu, MB 2543, Palfinger PK 34002 yükleme vinci ile. Özel ekipman: Palfinger PK 34002 yükleme vinci, 6 adet teleskopik kol ve 3 hidrolik teleskopik kola sahip PJ060 çift mafsallı sistem ile, ayrıca taş toplama maşası veya çatal gibi çalışma ekipmanları için hidrolik sistem. Arka aks, zorunlu bağlantılı. Ön aks yükü 8,0 t, ses sistemi: CD radyo (Bluetooth), egzoz aşağıya ve sağ tarafa doğru, akü 220 Ah, aküler üst üste yerleştirilmiş, fren bağlantısı standart ve DuoMatic, sürücü kabininde hava bağlantısı, sürücü kabini tavanında hava kornaları (2), sürücü kabininde 24V / 100A elektrik tesisatı, sürücü kabini tabanı motor tüneli ile 170 mm, sürücü kabini: yerden yükseklik 600 mm, süspansiyon: ön yaylar 8,0 t, 3 yaprak, yakıt tankı: 390 litre alüminyum, motor freni güçlendirilmiş, takibi yapılan aks yönlendirilebilir, yardımcı tahrik MB 123-10c, parametrelendirilebilir özel modül, körük basınç regülasyonu olmadan şasi alçaltma, retarder, sürücü kabinindeki koltuklar: sürücü koltuğu, konforlu süspansiyonlu koltuk, dış güneşlik, yan cam güneşlik perdesi, sürücü kapısı, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda 12V priz, yolcu tarafındaki ayak boşluğunda ek 24V priz, ek ısıtma (su), yağ soğutucu, şanzıman. Ek ekipman: Egzoz emisyon standardı EURO 6, aks konfigürasyonu: 6x2, römork freni 2 - hat, bağlantılar sol tarafta, 24V / 15 kutuplu römork prizi, Antos, dış aynalar elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtılabilir, arka aks diferansiyel kilidi, hava tankı çelik, orta basınçlı hava ünitesi, sürücü kabini: genişlik 2,30 m, sürücü kabini: hidrolik olarak eğilebilir, sürücü kabini: M ClassicSpace, sürücü kabini varyantı: ClassicSpace, dış sol tarafta depolama bölmesi, sürücü kabini: çelik yaylı, standart, süspansiyon: yaprak / hava, elektrikli cam kaldırıcı, ön cam tonlu, jeneratör 100 A, şanzıman 12 vites - tip: G 211-12, üre tankı (AdBlue): 60 litre, manuel açılır tavan (çelik), arka aks, dişli oranı 440, bilgi ekranı 10,4 cm, şasi/üst yapı: şasi, konforlu kilit sistemi, direksiyon destek pompası, regüle edilmemiş, hava girişi önden, iki kademeli hava kompresörü, motor 10,7 litre - 315 kW R6 Dizel (OM 470), motor bölmesi kaplaması, takibi yapılan aks, tek lastikli, rampaların aynası, yedek lastik, artık ısıdan faydalanma, ön ve arka aks disk frenleri, koltuk kaplaması / döşeme: kumaş, sürücü kabinindeki koltuklar: yolcu fonksiyonel koltuğu, ön sıçratma koruması, ön aks denge çubuğu, ek denge çubuğu, arka aks / takibi yapılan aks, sürücü kabini 24V prizi, takograf / AB kontrol cihazı, aerodinamik olarak şekillendirilmiş alt şasi kaplaması, ön alt koruma, ücretli yol geçiş sistemi hazırlığı, ön aks kavisli, regüleli su pompası, izin verilen toplam ağırlık 25,00 t. Lastik durumu: Ön aks yaklaşık: %80, orta aks: yaklaşık %70, arka aks (yönlendirilebilir aks) yaklaşık: %70. Lrjdoz Dzviepfx Ahbju OBU hazırlığı. Araç tabanında 200 mm aralıklarla tüm sabitleme noktaları mevcuttur! 27 mm deniz suyu geçirmez yapıştırılmış kontrplaktan yapılmış yeni araç tabanı.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.750 mm -Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Teknik dingil yükü: 23.000 kg -Çekici araçlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Dış taraftaki desteklerle, çıkarılabilir "SÜPER DÜŞÜK" tasarımında alçak yatak, uzunluk yaklaşık 6.850 mm -Yaklaşık 40 mm kalınlığında sabit ahşap tabanlı alçak yatak ve mekanik kilitleme Arka aks: -Kapalı dış çerçeveli, tırtıklı sac kaplamalı ve sürekli prizmatik kepçe yuvası olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkası açık -Dışa doğru katlanabilen 2 çift sabitleme halkası -Yuva içinde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası -Dış çerçevede 100 x 50 mm takılabilir dingiller için 2 çift dingil cebi Dingil ve lastikler: -"DİNGİL SALINIMI", tüm akslar hidromekanik olarak sabit açılıdır -Aks dengeleme silindirinde hortum kopması vanası ve otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu -Yüksek konumdayken sabitlemek için musluklar ve adaptörlere sahip hidrolik silindir -"FAY Gri-34-0260" renginde, 2 katlı 2K boya ile boyanmış aksların son boyası -Teknik dingil yükü: 12.000 kg -Hidrolik aks dengelemesi -Lastik boyutu 245/70 R 17.5 -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Lredpfxoz Nwm Ao Ahbeu Aksesuarlar: -Dış desteklerde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön tampon -Bir adet yedek lastik -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet tekerlek takozu -Kablo uzaktan kumandası ile ön ve arkadan yönlendirme, aks kontrolü ile, basma düğmeleriyle kontrol edilebilir -Vidalı bağlantılar yerine çoklu bağlantı ile kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar -Elektro-hidrolik ünite -AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda, uzatılabilir kısımda ve arkada beyaz reflektör şerit -Römorkun arkasında Avrupa reflektör levhaları -Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta, her biri için uyarı işaretleri için bir yuva, priz dahil -Dış destek üzerindeki üst kirişin altında bulunan sabitleme halkalarının arasına, vidalanabilir RUD VLBG-4 halkalarının monte edilmesi için 6 çift dişli blok -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm ölçülerinde, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka galvanizli dingiller çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Kuğu boynunun arka üst kısmında, çıkarılabilir bir kapakla kapalı -Alçak yatağın dış çerçevesinde, 100 x 50 mm takılabilir dingiller için 5 çift dingil cebi -Kuğu boynundan alçak yatağa DUOMATIK hava bağlantı elemanları -Her iki tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilen katlanabilir genişleticiler -2 çift vidalanabilir RUD VLBG-4 M24 halkası -Alçak yatağın tutma kancalarını aşmak için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önlemek için alçak yatağa boyalı kum tabakası -Arka kısımda ve her iki tarafta 80 km/h hız etiketi -Arka aksın arka tarafındaki kepçe yuvası, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört adet uyarı işareti, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında -Kablo uzaktan kumandasına ek olarak, aks kontrolü için kontrol ışıkları olan alıcıda radyo uzaktan kumandası -2 BEKAMAX (Pico) pompası ile normal yağ NLGI-2 kullanan merkezi yağlama sistemi -Dingil yüklerini belirlemek için yük manometresi -Dış çerçevenin HRM metalizasyonu (Yüksek Dirençli Metalizasyon) -Tamamen çelik yapı, bilye ile taşlanmış, ardından tanımlı gör

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.250 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Area: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of folding lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading area for hooking in tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool kit 6 tyres 385/65 R 22.5 Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical System: Lrjdpfx Aehlz Shshbeu Electrical system in line with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S, and 15-pin sockets Connections per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Painting: Top-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame provided by a 2-component (2K) zinc-rich primer High-quality 2-component (2K) top coat in single-colour Nova Grey Rear end metallised and painted in RAL 9010 (pure white) Metallic paint not available Included Accessories: One bracket for warning signs, each at the gooseneck and the rear end plate, left and right, including socket Remote steering operated from front and rear using cable remote control with push-buttons, with single-track alignment of the axles Electro-hydraulic power pack 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead 2" kingpin One galvanised steel headboard approx. 2,200 mm high Yellow-red pneumatic couplings on the galvanised connection rail at the front White reflective tape per EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation Bracket for revolving beacon at the rear of the trailer Loading surface with approx. 30 mm thick wooden floor embedded in Omega profiles 10 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area 1 spare wheel holder under the loading platform on the right in the direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container; an additional locking point in the extension is provided for a 45ft container 5 pairs of cross-mounted stanchion pocket rails in the loading area for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised bracket crosswise under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm) Entry ladder mounted on the right side in the direction of travel HDPE toolbox 1,200 x 500 x 480 mounted at the front under the loading surface on the left in the direction of travel Lifting axle on front axle, control by TEBS E depending on current axle load and load status Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with NLGI-2 general-purpose grease and removable guarding around the pump Red/white reflective tape in the loading platform extension A sand layer painted on the central beam as anti-slip protection Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with in

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer Lredjhlz S Nspfx Ahbeu • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa... Lredpfx Ajl Sl Izohbsu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.630 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, 3 - Schwarzmüller S1 Yükseltilmiş Platformlu Dorse Şasi Numarası: 499718 Şasi / Ek Parçalar: * Hava süspansiyonu // Kaldırma ve indirme * Yükseltilebilir aks / Direksiyonlu aks * Jost destek ayakları * 3 x SAF aks, disk frenli * Lastikler: 385/65 R22.5 * Kalan diş derinliği: Ön ~%40, Orta ~%30-40, Arka ~%40 * Bağlantı yüksekliği yaklaşık 1140 mm * 1 x PVC saklama kutusu, Schwarzmüller * 1 x Takılabilir çıta kutusu * Palet kutusu * Her iki tarafta 3 x çalışma farı * Ön ve arka tarafta genişletme plakaları Üstyapı: * Yükseltilmiş platformlu dorse, ahşap taşıma * Her iki tarafta 8 x çıta, takılabilir çıtalar (Ecco Steel 7) * Ön panelde 16 x çıta cebi * Ön panel yüksekliği yaklaşık 2,40 m * Multilock * Delikli dış çerçeve * Ahşap zemin Ağırlıklar: * Toplam ağırlık: 39.000 kg * Boş ağırlık: 6.500 kg * Faydalı yük: 32.500 kg Diğer: * Alman aracı * Periyodik Muayene ve İzin Belgesi geçerlilik tarihi: 03 / ----Yeni periyodik muayene/izin belgesi ve ağırlık ayarlamaları veya yük kapasitesi değişiklikleri talep üzerine mümkündür. _____ Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmayız: İhracat veya geçici plaka almanızda size yardımcı oluruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Bize danışmaktan çekinmeyin, size memnuniyetle yardımcı oluruz! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ve ön satış saklıdır. _____ Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan, aile tarafından yönetilen bir şirkettir. Uzun yıllardır ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve uzmanlık anlamına geliyoruz. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatıyor. Yaklaşık 11.000 m²'lik alanımızda, çeşitli amaçlar için kullanılabilecek geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda sağlanan hizmet de önemlidir. Dürüstlük, ciddiyet ve müşteri memnuniyeti önceliğimizdir. Bu nedenle sizi kişisel ve güvenilir bir şekilde destekliyoruz, ilk temastan aracınızın teslimine kadar. Kendiniz görün. Sizinle çalışmayı dört gözle bekliyoruz! _____ Size sunduğumuz hizmetler: Araç Yüklemesi Satın aldığınız araçları yüklemenize yardımcı oluruz. Lodpoz Id Ddjfx Ahberu Özel Nakliyeler Özel nakliyelerin organizasyonunda size destek sağlıyoruz. İhracat ve Geçici Plakalar İhracat veya geçici plaka almanızda size yardımcı oluruz. Gümrük İşlemleri Gümrük işlerinde de size destek sağlıyoruz. Araç Taşınması İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde taşınmasını sağlıyoruz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.200 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2018, toplam uzunluk: 13.860 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Krone Profi Liner Kayar Perdeli Yarı Römork, Kaldırma Akslı Lodsz Iuxlepfx Ahboru * 3 akslı kayar perdeli yarı römork * İlk ruhsat tarihi: 01/2018 * İzin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg * Boş ağırlık: 6.800 kg * Yük kapasitesi: yaklaşık 32.200 kg * 1. aks kaldırma özelliğine sahip * Manevra ve kalkış yardım sistemi * Hava süspansiyonu * Lastikler: 385/65 R22,5 * Her iki tarafta kayar perde * Kayar tente / Edscha tente * Arka kapılar * Palet bölmesi * JOST destek ayakları * 3 aks, her biri 9.000 kg * Yan koruma çubuğu * Çelik jantlarda lastikler * Kullanılmış durumda * Hemen teslim Sorularınız için her zaman hizmetinizdeyiz.

Durum: yeni, kilometre: 500 km, güç: 210 kW (285,52 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 16.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, klima, Volvo FL16.280 Otomatik, Junge kayar perdeli kasa ve Dhollandia hidrolik rampalı Genel Veriler: Motor: 8L 210kW / 286 PS / 1071 Nm * Şanzıman: Tam otomatik 8 vitesli şanzıman * Motor freni: Egzoz ve kompresyon freni 170 kW / 231 PS * Tahrik aksı tipi: RSS1132A * Lastik boyutu: Ön: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HS3, Arka: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HD3, çelik jantlar üzerinde * Egzoz arıtma sistemi: AB normu EURO VI'ya uygun * Dış gürültü: ECE R51.03 Faz 2'ye uygun, düşük gürültü sertifikası ve L işareti yok * Yakıt filtresi ısıtıcısı * Dingil mesafesi: 5.300 mm * Toplam ağırlık: 16 ton, teknik olarak izin verilen maksimum toplam ağırlık: 32,5 ton * Renk: Kış Beyazı * LED ana farlar, otomatik gündüz ve kısa far geçişi Ekipman paketleri: Sürücü paketi FL * Aerodinamik paket * Ses sistemi: DAB/FM/AM radyo, Bluetooth telefon bağlantısı, USB, 2 hoparlör Şasi: Ön kısımda yaprak yaylı süspansiyon, ön dingil teknik olarak maksimum 5,8 ton * Arka kısımda hava süspansiyonu, uzaktan kumandalı, elektrikli olarak ayarlanabilir, arka dingil teknik olarak maksimum 10,9 ton Lsdpjz Nunkofx Ahboru * Sağ tarafta plastik yakıt tankı, 215 litre * Sağ tarafta Ad-Blue tankı, 1x32 litre * Rockinger 400G 145 römork bağlantı başlığı * Elektrikli bağlantı 15 kutuplu * AB standartlarına uygun römork bağlantısı Kabin içi: "Konfor" sürücü koltuğu, koltuk ısıtması ve koltuğa entegre emniyet kemeri * Dijital takograf 4.0 * Manuel klima * Acil frenleme fonksiyonlu çarpışma uyarı sistemi * Şerit takip sistemi, şerit terk etme uyarısı * Her iki tarafta yan çarpışma önleme ve dönüş asistanı * GSR standardına uygun sürücü uyarı sistemi * Geri görüş kamerası * Geri manevra alarmı * Lastik basıncı izleme sistemi * Trafik işareti tanıma * Yolcu tarafı kapısında altta ek pencere * Her iki tarafta elektrikli camlar * Geri manevra alarmı * Metalden tavan açılır cam * Motor tünelinde saklama kutusu * İki yönde ayarlanabilir direksiyon * Elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtmalı aynalar * Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme * CB telsizi için tavan anteni * Ekran dili: Almanca, Fransızca Kasa: Üzerine monte edilecek ekipman için elektrik bağlantı arayüzüne hazırlık ve kablolama Junge, yan kayar perdeli ve Dhollandia hidrolik rampalı kasa: Dış uzunluk: yaklaşık 7295 mm * İç uzunluk: yaklaşık 7280 mm * Dış genişlik: yaklaşık 2550 mm * İç genişlik: yaklaşık 2480 mm * İç yükseklik: yaklaşık 2440 mm * Arka çerçeve açıklığı: yaklaşık 2450 mm genişlik x yaklaşık 2360 mm yükseklik * Dhollandia hidrolik rampa, 1.500 kg taşıma kapasitesi * Platform yüksekliği: yaklaşık 1810 mm * Çift taraflı devrilme önleme sistemi * 2 düğmeli spiral kablo kontrolü * Arka kısımda, kasanın altında, sağ tarafta manuel kontrol kutusu İletişim kişiniz: Andreas Guillaume Hatalar ve ön satışlar saklıdır, tüm bilgiler bağlayıcı değildir.

Durum: ikinci el, kilometre: 47.000 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 02/1984, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.500 kg, renk: gri, vites türü: mekanik, koltuk sayısı: 3, toplam genişlik: 2.330 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, Donanım: her tahrikli, Bundeswehr envanterinden çıkan, iyi durumda olan Unimog U 1300 L 4x4, brandalı kasa Dört tekerlekten çekişli, uzun yolculuklar için ideal bir karavana dönüştürme imkanı sunar. Ön ve arka diferansiyel kilitli, dört tekerlekten çekiş sistemi. Mekanik Werner vinç. Çift hatlı havalı fren sistemi, çeki demiri, yük platformu, 3 koltuklu, hidrolik direksiyon, lastikler %90 durumda (ön ve arka). Araç çalışır durumda, sorunsuz ve kullanıma hazır. İsteğe bağlı olarak: TÜV, emisyon testi ve H plakası onayı için 1500 Euro ek ücret. Araç, yaşına ve kullanım süresine göre hem iç hem de dış mekanında iyi durumdadır. Teknik olarak sorunsuzdur. Lrsdpfx Aoz I Hcpohbeu Son bakım yapılmıştır. KDV oranı %19 olarak gösterilebilir. İhracat izni gereklidir.