İkinci El Müller-Mitteltal Pt40 Sonderpreis, Tieflader Mit Hydr. Rampen Satın Al (9.129)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.210 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Yük Platformu, Hidrolik Rampalı İlk Kaydı: 30.06.2020 BPW Eco Plus Dingiller Gkjdszwrr Repfx Abvec Kaldırılabilir Dingil ABS ve EBS'li Tambur Frenler Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %35 aşınma Toplam Ağırlık: 48.000 kg, Boş Ağırlık: 9.790 kg, Yük Kapasitesi: 38.210 kg Kuğu boynu uzunluğu: 4,10 m Platform uzunluğu: 9,00 m Genişlik: 2,55 m + 2 x 30 cm Yükleme yüksekliği: 89 cm Yanlara doğru hareket edebilen hidrolik rampalar Arka kısımda destek Bağlama halkaları Şasi detayları, hatalar/yazım yanlışları ve ön satışlar saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Braking System: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs Gkodpou I Iq Eefx Abvec ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 40 mm bolted drawbar eye (height-adjustable, mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Front landing leg * Rear spring-assisted square tube supports with base plate and safety locking pins for adjustable support heights * Enclosed steel mudguards with spray protection * Enclosed lateral underrun protection, usable as an advertising surface * Plastic toolbox with floor liner (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure * Clear internal width between drum arms 1,700 mm * Locking latch for drum securing at carrier arm ends and central pawl lock connecting the cable drum frame to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and adjustable rubberized drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 1 pair stepped centering cones made of polyamide ----Chassis: * Chassis constructed from torsion-resistant box sections and cross members ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen Weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Further Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 8.800 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm screw-type coupling eye (height adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector Gkodpfsu I Iqlex Abvjc * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear, with base plate and safety lock pins for various support heights * Enclosed steel mudguards with spray protection * Enclosed lateral underrun protection, suitable for use as an advertising surface * Plastic toolbox with floor insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms: 1,700 mm, with clamp lock for securing the drum at the support arm ends as well as central claw lock for securing the cable drum superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and adjustable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, including centering and rotatable ends * 1 pair of high-grade polyamide centering cones, step-shaped ----Chassis: * Frame made of torsion-resistant square tubing and cross beams ----Pump unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.870 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brake System: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height adjustable, mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate and safety locking pins for adjustable support heights * Closed steel mudguards with spray protection * Closed side underrun protection usable as advertising space * Plastic toolbox with bottom insert (installed lying down), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: Gkodpsu I Iqxefx Abvsc * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension latch for drum securing at the carrier arm ends and locking of the cable drum structure to the chassis through a centrally positioned claw lock * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, including centering and rotatable ends * 1 pair of stepwise offset centering cones made of polyamide ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross beams ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen Weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2009, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Donanım: ABS, Araç Tanıtım No.: WMM00090053007 Hidrolik tahrikli Gkodozirhvepfx Abvec Boş ağırlık: 7.500 kg Alman muayenesi (DE HU) geçerlilik süresi dolmuş ---- LIEBHERR TİP HTM 1004 – Hacim 10 m³ Su: 620 l. BPW Eco Plus akslar, kampanalı frenler Stetter-Smart-Control KALDIRMA AKSI Lastikler: 445/65 R 22,5 Değişiklik, arada satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanması içindir ve hukuki satış garantisi oluşturmaz. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz prensip olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulmaktadır. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner servislerimizin teklifi ile yardımcı olabiliriz! Araç reklam ve/veya yazı ile kaplanmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes Gsdpfsvin T Sox Abvjkc ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, return-to-ride (RtR) valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED rear lights 12/24 V mounted in underride guard ----General Attachments: * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox – approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made from high-strength fine-grained steel with high M-Strong sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth steel sheet * Hardwood board for excavator bucket, bolted to front wall * Continuous side walls – folding, without central stanchion, with sideboard spring lifts and swinging via manual central locking * Screw-on rear stanchions * Combination steel rear swing doors – two asymmetrically split doors, swiveling and lockable up to 270°, non-folding, with additional swing frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bar and central locking system, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open swing doors * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * One 7-tonne lashing ring in each corner * Four 3-tonne lashing points recessed per side into the outer frame ----Loading Ramps: * Receiving chamber for loading ramps recessed in chassis at the rear * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun guard, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in a RAL colour of choice (except for special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing leg painted in black ----Information: * -- Load securing certificate in accordance with EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes Gsdpfx Absvin Ucovokc ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including Run-on-Release (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with positive-lock height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12/24 V integrated into underride guard ----General Attachments: * Front support winch * External folding supports at the rear * Plastic tool box approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel platform – 3-way tipper body made of fine-grained steel with reinforced "M-Strong" high sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front bulkhead made of smooth steel sheet * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to the front bulkhead * Continuous side walls – without center stanchion – folding, with sidewall spring assist and swaying function via manual central locking * Rear posts bolted * Combination steel swing rear doors – two-leaf, asymmetrically split, can be swung open 270° and locked in place (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm steel floor plating * Two-step entry on front left side * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings on each side in outer frame ----Loading Ramps: * Recessed compartment for ramps at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear posts, front bulkhead, tipper body, underrun protection, folding rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in a RAL color of choice (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.410 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, yükleme alanı hacmi: 11 m³, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (RSS özellikli elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler * EBS sinyali aracılığıyla kamyon ekranında gösterilebilen lastik basıncı izleme sistemi -kamyon tarafında montaj gerektirmez- * 2 x 9 tonluk BPW akslar * Boşaltma işlemi sırasında seviye ayarı yapan havalı süspansiyon * 50 mm flanşlı çekme çubuğu (ofset plakası aracılığıyla +77 mm ve -33 mm olarak ayarlanabilir) * Jost ön destek ayağı * katlanabilir, galvanizli çelik alt koruma (beton karıştırıcı yüklemesi için) * Kapalı, plastik tek çamurluk * Ön duvar üzerinde bulunan basamaklı platform * Mekanik branda * 15 kutuplu elektrik fişi * Galvanizli koruma tavanlı LED arka stop lambaları * 2 LED geri vites lambası Gksdpfx Asxl Nkgebvsc * İnce taneli çelik şasi * Çelik 3 tarafı boşaltılabilen kasa (yan duvarlar MM profilli - ortada destek olmadan - manuel merkezi kilitleme ile menteşeli, ayrıca sol tarafta açılabilir, borda yayı ile desteklenir) * RAL 7038 açık griye yakın renkteki branda, yanlarda gerdirme mandalları ve ön ve arkada gerdirme lastikleri ile branda gerdirme sistemi * Çekme çubuğunda basamak ve ön duvarda tutunma sapı bulunan ızgara döşemeli ön duvar platformu * Arka duvar -HBW 400 çeliğinden yapılmış- otomatik 2 pençeli kilit ile menteşeli * 5 mm kalınlığında HBW 450 çeliğinden yapılmış çelik zemin * Her iki tarafta, gömülü ve katlanabilir 4 x 3 tonluk bağlama halkaları * EN 12642 XL'e uygun güçlendirilmiş ve sertifikalı kasa, 19 tona kadar yük sabitleme sertifikası dahil * Bordaların rengi, tamamlanmadan yaklaşık 6 hafta önce, istenilen bir RAL renginde değiştirilebilir (ancak özel veya metalik boya kullanılamaz). * Akslar, hava tankı, destek ayağı ve flanşlı çekme çubuğu siyah renge boyanmıştır. * Şasi, alt koruma ve çekme çubuğu sıcak daldırma galvanizlidir. * Tam üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır. * Yaklaşık 03/2027 haftasında teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 28.860 kg, toplam ağırlık: 37.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with raise/lower function and RtR valve * Start-assist for maneuvering via EBS to the first axle (no truck-side installation) with lifted lift axle +30 mm ride height * Smart-Board information tool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle configured as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the self-steering axle can be activated from the tractor for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin * 1 liftable axle * Side underrun protection * Front aluminum drop legs and rear swinging supports on chassis * Alcoa LVL One aluminum rims * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights on trailer sides (no truck-side installation) * 7-pin socket at rear for overlength lighting Gkodpfjwh Hdxjx Abvoc * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with in-cab display option via EBS signal (without truck-side installation) * Mechanically adjustable warning sign holder packages front and rear * Straight steel fenders * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm) with top folding lid and side doors in the chamfered corners * On each side of the fifth-wheel platform, 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white), foldable and removable * Rear drop-in wall, 150 mm high * Rear slant on the fifth-wheel platform to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate and perforated strip for attaching aluminum loading ramps * Fifth-wheel and lowbed platforms with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate above axles * Preparation for 3 receptacle shafts under the fifth-wheel platform for storing optional aluminum ramps * Swivel arm as a carrier for connecting lines from the truck to the trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on the fifth-wheel platform, 45° bent with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point with min. 480 mm spacing), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side, 1 x 16.5 t lashing ring per side on the slope from lowbed platform to fifth-wheel platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings in the lowbed platform (1 pair on the longitudinal beams after the step, 1 pair over the middle axle next to the longitudinal beam), 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 at beginning of fifth-wheel frame step, 1 at start of ramp slope, 1 at end of ramp slope), 3 x 10 t lashing rings each side (2 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear) * Extended excavator arm resting area from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 mm / Depth front 170 mm; 2 x 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest * 2 wheel recesses per side, 390 mm deep and 640 mm wide, for transporting wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and a tire diameter of 1,760 mm – with sliding covers * 2nd sliding cover...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fren: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler Gedpfx Asx Hm Risbvekc ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Bağlantısı: * 40 mm flanşlı çekme bağlantısı ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED arka lambalar * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı – kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez ----Genel Ek Parçalar: * Jost mekanik ön destek ayağı * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Ön tarafta şasiye sağ taraftan monte edilmiş yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu * Vidalı alt koruma * Plastik çamurluk ----Devrilir Kasa: * Ağ kancaları, merkezi kilitleme yataklarının her birinde ve ön duvarda 2 adet * Ayarlanabilir Strong yan panellerle çelik palet - 3 taraflı devrilir kasa (üzerinde iç boru takviyeli, kesintisiz yan paneller – orta destekler olmadan – yan panel yaylı kaldırıcı ile katlanabilir) * Arka destekler vidalı * Kombi çelik menteşeli kapılar – arka duvar 2 menteşeli, asimetrik olarak bölünmüş – 270° dönebilen ve kilitlenebilen – katlanamaz – ve otomatik arka duvar açılması için ek salınımlı çerçeve, arkada çinko kaplı döner çubuk kilidi ve merkezi kilitleme ile kilitleme, açık menteşeli kapıyla geri doğru devrilirken otomatik arka duvar fonksiyonunu devre dışı bırakma fonksiyonu * 4 mm kalınlığında ince taneli çelik taban ----Yük Sabitleme: * Köşelerde her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası * Yanlarda her birinde dış çerçeveye gömülü 4 x 3 tonluk bağlama halkası ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış şasi ----Rampalar: * Arka tarafta, yükleme rampaları için bir alım rayı * 1 çift alüminyum yükleme rampası, yaklaşık 3.570 x 410 mm (10 tonluk taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Şaside, yükleme alanının altında, rampalar için arkadan kilitlenebilen bir depolama bölmesi ----Lastikler: * 358/55 R 19,5 lastikler ----Boya: * Çekme çubuğu, alt koruma, arka destekler ve arka katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayağı koyu renk boyayla boyalı * Yan paneller RAL renk tonunda boyanabilir (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), üretim tamamlanmadan yaklaşık 6 hafta önce değiştirilebilir ----Bilgiler: * Yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * Hatalar ve ön satış saklıdır * Örnek resimler ----Teslim Süresi: * 47/2026 haftasından itibaren hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fren: * Wabco EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: Gkodpfx Asx Hm Rcjbvsc * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Bağlantısı: * 40 mm flanşlı çekme bağlantısı ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED arka lambalar * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı – kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez ----Genel Ek Parçalar: * Jost mekanik ön destek ayağı * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Ön tarafta şasiye sağ taraftan monte edilmiş yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu * Vidalı alt koruma * Plastik çamurluk ----Devrilir Kasa: * Ağ kancaları, merkezi kilitleme yataklarının her birinde ve ön duvarda 2 adet * Ayarlanabilir Strong yan panellerle çelik palet - 3 taraflı devrilir kasa (üzerinde iç boru takviyeli, kesintisiz yan paneller – orta destekler olmadan – yan panel yaylı kaldırıcı ile katlanabilir) * Arka destekler vidalı * Kombi çelik menteşeli kapılar – arka duvar 2 menteşeli, asimetrik olarak bölünmüş – 270° dönebilen ve kilitlenebilen – katlanamaz – ve otomatik arka duvar açılması için ek salınımlı çerçeve, arkada çinko kaplı döner çubuk kilidi ve merkezi kilitleme ile kilitleme, açık menteşeli kapıyla geri doğru devrilirken otomatik arka duvar fonksiyonunu devre dışı bırakma fonksiyonu * 4 mm kalınlığında ince taneli çelik taban ----Yük Sabitleme: * Köşelerde her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası * Yanlarda her birinde dış çerçeveye gömülü 4 x 3 tonluk bağlama halkası ----Şasi: * İnce taneli çelikten yapılmış şasi ----Rampalar: * Arka tarafta, yükleme rampaları için bir alım rayı * 1 çift alüminyum yükleme rampası, yaklaşık 3.570 x 410 mm (10 tonluk taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Şaside, yükleme alanının altında, rampalar için arkadan kilitlenebilen bir depolama bölmesi ----Lastikler: * 358/55 R 19,5 lastikler ----Boya: * Çekme çubuğu, alt koruma, arka destekler ve arka katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayağı koyu renk boyayla boyalı * Yan paneller RAL renk tonunda boyanabilir (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), üretim tamamlanmadan yaklaşık 6 hafta önce değiştirilebilir ----Bilgiler: * Yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * Hatalar ve ön satış saklıdır * Örnek resimler ----Teslim Süresi: * 47/2026 haftasından itibaren hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system Godpfol Thxdsx Abvskc * TPMS tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation at the rear * Side underrun protection * Swivel supports at the rear on the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Front closed plastic fenders as well as rear straight galvanized steel mudguards, each with splash protection * Side and rear conspicuity tape, reflective * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the bogie platform * Multi voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at the rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment by means of tension spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * Four stake pockets per side (stakes not included) with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform, 5 pairs of swivel- and retractable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – with 13.4 t in the corners and 10 t elsewhere * 6 pairs of mechanical folding supports for a total width of 3 meters (not in the rear slope) * Widening boards stored in the center of the loading area * Digger arm rest from the rear axle to the end cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing rings on the side of the digger arm rest) * Hydraulically operated one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way control block for later retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanically adjustable lateral ramp movement * Load area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Load height unladen approx. 1,070 mm * Rear load area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Load height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg empty weight * -- technically permissible gross weight of 30,000 kg -- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation at the rear * Side underrun protection * Swivel supports at the rear on the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Front closed plastic fenders as well as rear straight galvanized steel mudguards, each with splash protection * Side and rear conspicuity tape, reflective * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the bogie platform * Multi voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at the rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment by means of tension spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * Four stake pockets per side (stakes not included) with simultaneous lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the bogie platform, 5 pairs of swivel- and retractable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – with 13.4 t in the corners and 10 t elsewhere * 6 pairs of mechanical folding supports for a total width of 3 meters (not in the rear slope) * Widening boards stored in the center of the loading area * Digger arm rest from the rear axle to the end cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing rings on the side of the digger arm rest) * Hydraulically operated one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way control block for later retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanically adjustable lateral ramp movement * Load area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Load height unladen approx. 1,070 mm * Rear load area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Load height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted in black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg empty weight * -- technically permissible gross weight of 30,000 kg -- * Vehicle is hot-dip galvanized Godpol Th Adofx Abvekc * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Immediately available ex Egestorf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.750 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2024, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11.9 Tandem Three-Way Tipper with Many Extras. Gross weight: 11,900 kg. Standard payload approx.: 8,750 kg. Internal dimensions: 5,000 x 2,420 x 500 mm. Tyres: 385/55R19.5. 4-coat single-colour paint. Wheels: silver. Chassis/underrun protection: hot-dip galvanized. Platform with front wall: hot-dip galvanized. Axles/springs/air tank etc.: black. Side and rear walls: RAL 2011 deep orange. Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate (only in combination with 500 mm high steel drop sides). Rear stakes bolted, hot-dip galvanized, no top coat. Lashing points LC 5,000 daN recessed at the front. Net hooks integrated laterally and at the rear in the central locking mounts of the base side wall, plus 2 units on the front wall. BPW axles instead of GIANT. Tipping platform with fixed front wall, hot-dip galvanized version, with bolted, galvanized rear stakes, no additional coating (not applicable with HARDOX floor). Due to the system, waviness may occur during hot-dip galvanizing, especially with large floor sheets; complaints regarding this are excluded from warranty coverage. Tyres 385/55R19.5 instead of 235/75R17.5 (floor and coupling height + approx. 110 mm, code 08.940, ramp length 3,570 mm required). 1 plastic toolbox, black, lockable, W=750 x H=350 x D=300 mm (45 kg capacity with even load), location: on right side of chassis frame in driving direction. 1 pair ALU loading ramps without wheel track (8 t/pair), 3,570 x 400 x 105 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles, 55 kg/unit. Two-step access in front of the front wall, on left in driving direction (hot-dip galvanized). Connection lines extended for agricultural and forestry tractors. Further information: Gkodpezwa Imofx Abvec New: No

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.280 kg, azami yük ağırlığı: 14.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2013, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19,5, dingil mesafesi: 5.030 mm, Donanım: ABS, | Müller-Mitteltal roll-off trailer | Toolbox | Galvanized | Tires: 265/70R19.5 | BPW disc brakes | TÜV valid until | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Gkjdewd Sdcspfx Abvec

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/1999, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, Johanning'in Ticari Araçları'na hoş geldiniz, Geniş ürün yelpazesiyle, genç ve özel ticari araçlar ve inşaat makineleri konusunda uzmanız. HEMEN kullanılabilir! Tüm Almanya'ya teslimat mümkündür. Konum: 15838 Luckenwalde Johanning'in Ticari Araçları, özel ve genç ticari araçlar ve inşaat makinleri konusunda güvenilir ortağınız. Hizmetlerimiz - Sizin Avantajlarınız (Satış sonrası) - Aracınızın her durumda takas imkanı - Aracınızın ücretsiz ve hızlı bir şekilde kaydının silinmesi - 150 €'ya kayıt hizmeti (ücretler ve plakalar dahil) - Telefonla randevu almak koşuluyla, her zaman kısa süreli ziyaret ve test sürüşü imkanı - Anlaşma koşullarına göre, ücretsiz teslimat imkanı. Gkedozxwi Ropfx Abvjc Hata ve ön satış ihtimali saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.490 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3'ü 1 arada = Çöp konteynerleri, değiştirilebilir gövdeler ve alçak platformlu römork olarak kullanılabilir ----Fren: * EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 10,5 ton kapasiteli Gigant akslar ----Süspansiyon: * Arka kısımda manuel alçalma özelliği olan hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, 2.100 mm uzunluğunda, 40 mm çekme gözü ve yükseklik ayar mekanizması olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ), kamyon üzerindeki EBS sinyali aracılığıyla gösterge imkanı (kamyon tarafında kurulum gerektirmez) * LED arka lambalar 12 / 24 V * 15 kutuplu elektrik bağlantı fişi ----Genel Montaj Parçaları: * Toz boyalı çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Yedek lastik tutucu, kasa üzerinde sağ tarafta * Tamamen kapalı yan çarpma koruması * Sıçrama koruması olan plastik çamurluk * Arka kısımda plastik tampon * Katlanabilir A işareti (arka kısımda) ----Yükleme Alanı: * Ateşle kaplanmış ana çerçeve, çöp konteynerlerinin yönlendirilmesi için yükseltilmiş dış çerçeveler * Dönel dingil alanında çukurlaşmış çelik sac taban * Çöp konteyneri taşımacılığında 5.500 - 7.000 mm uzunluğa kadar * Pnömatik 4'lü kelepçe kilitleme sistemi ve ön kısımda mekanik olarak takılabilir durdurma açıları * Maksimum 10 m³ hacme sahip 2 adede kadar değiştirilebilir gövde taşınabilir * Yanlarda gövdelerin merkezlenmesi için 8 adet değiştirilebilir gövde durdurucu, ön 4 gövde durdurucu sallanabilir şekilde takılı * Rampanın üzerinde kaymayı önleyici olarak kaynaklı yüzey * Arka kısımda mekanik destek ayakları ----Yük Sabitleme: * Yanlarda 3 çift 10 tonluk UVV bağlama halkası, gövdelerin şekil ve kuvvetli bir şekilde sabitlenmesi için gerdirme elemanlarının takılması için (yanlarda her biri 4 bağlama kayışı yonca yaprağı şeklinde) * Ön tarafta 1 çift 13,4 tonluk UVV bağlama halkası * Her iki yanda 4 x 8 tonluk bağlama halkaları dış çerçeveye gömülüdür ----Rampalar: * Alüminyum rampalar (10,6 ton / çift) 2.800 x 470 mm, lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygundur (arkadan kilitlenebilir saklama bölmesi) ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şeritler * Çerçeve ateşle kaplanmıştır * Akslar, çekme çubuğu siyah renge boyanmıştır ----Bilgiler: * DIN 30722-1'e göre yük sabitleme sertifikası * DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 ve VDI 2700'e göre yük sabitleme sertifikası * --20.000 kg toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Üretici garantisi olan, ilk ruhsatı alınmamış yeni araç * Hatalar ve önceden satış mahfuzdur ----Teslim Süresi: Gksdpfxewb Raks Abvsc * Egstorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.650 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fren Sistemi: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tambur frenler ----Dingil: * 2 x 5,5 tonluk BPW dingiller ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Bağlantısı: * 40 mm flanşlı çekme bağlantısı ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ Lastik Basıncı İzleme Sistemi Gsdpel Thw Iefx Abvekc * Çoklu Voltaj * 15 pinli güç konektörü * 12 V 13 pinli ek kablo * Orman ve tarım araçları için uzatılmış bağlantı kabloları * LED arka lambalar ----Genel Montaj Parçaları: * Ön tarafta mekanik destek vinci * Arka tarafta 2 adet mekanik katlanabilir destek ayağı * Sağ tarafta plastik alet kutusu * Sürüş yönünde ön sol tarafta 2 basamaklı basamak * Vidalı alt koruma * Plastik çeyrek çamurluk ----Kamyonet Kasa: * Yük sabitleme mekanizmasının yataklarında yanlarda ve arkada ağ kancaları ve ön panelde 2 adet * Çelik palet - 3 tarafı devrilebilen kasa (kesintisiz yan duvarlar - orta destekler olmadan - bordür yaylı kaldırıcı ile devrilebilir, arka kapak devrilebilir ve manuel merkezi kilitleme ile sallanabilir) * 4 mm çelik levha taban * Arka tarafta rampalar için alım rayı ----Yük Sabitleme: * Köşelerde her biri 1 x 5 tonluk bağlama kayışı * Ayrıca yanlarda her biri 4 x 3 tonluk bağlama halkası, dış çerçeveye gömülüdür ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.310 x 400 mm (taşıma kapasitesi 8 ton / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Arka taraftan kilitlenebilen, yükleme alanının altında, şaside bulunan depolama bölmesi ----Lastikler: * Lastik ebatları: 385/55 R 19,5 ----Boya: * Şasi, çekme çubuğu, kamyonet kasası, ön panel, katlanabilir destek ayakları ve arka traversler sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme bağlantısı ve destek vinci siyah renkte boyanmıştır * Bordürlerin rengi RAL - 9010 saf beyaz ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık 47/2026 haftasından itibaren teslim edilebilir

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.910 kg, azami yük ağırlığı: 7.590 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: mavi, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, steel body, 2 axles, BPW axles, tandem, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, side underrun protection, front support, rear support, swinging tailgates Body: Tandem 3-way tipper trailer with ramp recess. Loading ramps available at an extra cost of €900.00 net! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors! Gsdpfx Asv S H Sfjbvekc

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2010, yükleme alanı uzunluğu: 11.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, - Yönlendirilmiş aks - Uzaktan kumanda - Hidrolik rampalar Gksdpfjx Dzn Usx Abvjc - Üst yükleme yüzeyi 3500 mm - Alt yükleme yüzeyi 7850 mm

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.100 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2007, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Araç / Üst yapı: Tandem üç taraflı damper İlk tescil: 07/07 Toplam ağırlık: 10.000 kg Boş ağırlık: 2.900 kg Gksdpsyz H Azjfx Abvsc Taşıma kapasitesi: 7.100 kg Toplam uzunluk: 6.900 mm Yükleme uzunluğu: 5.000 mm Genişlik: 2.550 mm / yaklaşık yükleme genişliği 2.450 mm Yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.100 mm Diğer bilgiler - 40 km/s - 500 mm yan paneller - 500 mm galvanizli ön ek - Yük yüzeyinde 7 çift sabitleme halkası - Üst yapı dışında 4 çift sabitleme halkası - Destek ayağı - Arka destek - Yan panel kaldırma yayı - Opsiyonel rampalar 1.280,00 €

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2018, MUELLER MITTELTAL Römork (DAMPERLİ) 5,06 m İthal / KAZASIZ ÇOK İYİ DURUMDA! ÜRETİM YILI: 2018 HAVALI SÜSPANSİYON LASTİK EBADI: 385/55R19,5 Godpfey E Ecnox Abvokc DINGİL MESAFESİ: 115 PLATFORM: 506 x 242 x 50 m TOPLAM AĞIRLIK: 13.500 kg KAPASİTE: 10.000 kg TEL: KUBA - POLONYACA, İNGİLİZCE, ALMANCA, İTALYANCA SEBASTIAN - POLONYACA, ALMANCA, İTALYANCA, ????? LASZLO - MACARCA COSTEL - ROMENCE (Romanya için tüm ihracat işlemlerini, numaralar dahil, gerçekleştiriyoruz) RADEK - ?????

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. Gkodpfx Aboy R Ipuovjc * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, air suspension with lift and lower function, axle load weighing scales, total loading length approx. 9,100 mm, low-bed section approx. 6,900 mm long, loaded platform height approx. 890 mm, 24 lashing rings each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, laterally adjustable loading ramps, 68 mm thick wooden floor, lockable storage box with lid for lashing chains or tension straps, contour marking in accordance with regulations, rotating beacon, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle fully hot-dip galvanized by immersion bath, surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: €1,000, -- Printing errors, mistakes, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More Details: ! Gkodpfx Abjz Rlnkevjc

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 6.810 kg, toplam ağırlık: 9.600 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * EK 9.6 ----Braking system: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * SAF axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar as central axle drawbar with 40 mm bolt-on drawbar eye * Infinitely adjustable drawbar height via spindle lifting element instead of rigid drawbar ----Coupling height: * Standard coupling height approx. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin electrical connector * LED tail lights * Flashing side marker lights ----General attachments: * Support windlass at the front * Enclosed plastic mudguards * Folding underride guard for paver applications ----Chassis: * Chassis made of fine-grain steel ----Tipper body: * Pal.- 3-way tipper body * 700 mm steel front wall * Aluminum side walls, asymmetrical, continuous, without center stanchion, foldable with long travel locks and swinging via manual central locking * 800 mm high steel rear wall with automatic rear wall opening during rear tipping * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load securing: * On each side, 2 pairs of 3 t lashing rings, recessed and foldable in the steel floor ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underride guard hot-dip galvanized * Tipper body painted in a RAL color of choice (no special or metallic paint), color can be changed up to approx. 6 weeks before completion ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Gkjdow Ndr Uepfx Abvoc * Available from approx. calendar week 42/2026