İkinci El Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-Zwangsgelenkt Satın Al (55.243)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YX9SET3462201xxxx, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24339 Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2022 Marka: Maur Aks Sayısı: 3 İlk Tescil: 23.09.2022 Bilgiler 1. ve 3. akslarda kaldırma aksı Kaydırılabilir akslar İyi durumda lastikler Devrilebilir kasa (resimlere bakın) Ölçüler ve Ağırlık Uzunluk: 1176 cm Boş Ağırlık: 11.290 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 34.710 kg TÜV: Evet AB Onayı Geçerlilik Tarihi: 13.07.2027 Kendi Ağırlığı: 11290 Lrodpfjzy Nlmox Ahbeu Toplam Ağırlık: 46000 Yük Kapasitesi: 34710 Genişlik: 255 Uzunluk: 1176 Model: Devrilebilir Yarı Römork – AB Onaylı = Ek Bilgiler = İmalat Yılı: 2022 Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000525xxxx, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 22720 Özellikler: 3 aks Kaldırılabilir aks (1. aks) Hava süspansiyonu Ledpfx Ahozqqudeberu İyi durumda lastikler Yük sabitleme çubukları Thermo King soğutma/dondurma ünitesi İç uzunluk: 13,3 m İç genişlik: 2,5 m İç yükseklik: 2,8 m Hemen teslim edilebilir Muayene geçerlilik süresi: Evet AB onay geçerlilik süresi: 26.10.2027 Boş ağırlık: 9045 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 32955 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 Model: Skapsemi m/ Soğutma/dondurma ünitesi – Daha fazlası satın alınabilir! = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2021 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 14.000 kg, azami yük ağırlığı: 72.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, toplam uzunluk: 13.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, 4 AKSLI SABİT DÜŞÜK PLATFORM YARI ROMÖRK SAC VE KAYNAK UYGULAMASI • Yüksek mukavemetli S355 veya STRENX MC700 çeliği (İÇ KISMI STRENX SERTİFİKALI) • Sinerjik kaynak uygulaması. BOYUT ARALIKLARI • Müşteri talebine bağlı olarak 2550 mm'den 4000 mm'ye kadar genişlik. • 5000 mm'den 12.000 mm'ye kadar platform uzunluğu. • 10.700 mm'den 16.000 mm'ye kadar toplam uzunluk. YANLARIN GENİŞLETİLEBİLİR ÖZELLİKLERİ • Sağ ve sol taraflarda 250 mm'ye kadar genişletme seçeneği. ROMÖRK TABAN BOŞLUĞU • Müşteri talebine bağlı olarak 775 mm'den 1100 mm'ye kadar yükseklik. KÖPRÜ PİMİ • ECE-R55 yönetmeliklerine uygun 2'' veya 3.5'' köprü pimi. • 4x2-6x2 veya 6x4 çekici üniteleri için farklılık gösterebilir. AKS VE LASTİK ÖZELLİKLERİ • 17.5 - 19.5 veya 22.5 inç jantlar için uygun lastikler. • Akslar: 12 - 18 ton kapasiteli tamburlu akslar. • Kaldırma Sistemi: Otomatik, yüke duyarlı ön aks kaldırma sistemi mevcuttur. • Yönlendirilebilir Aks Seçenekleri: Müşteri talebi üzerine yönlendirilebilir bir aks eklenebilir. SÜSPANSİYON ÖZELLİKLERİ • Mekanik veya hava süspansiyonu, müşteri tercihine bağlı olarak. RAMPA BACAĞI SEÇENEKLERİ • Hidrolik yanlara doğru hareket eden veya 9°'ye kadar yükleme açısına sahip tek parça rampa. • 24 V DC Güç Ünitesi (Hidro Motor). Seçeneklere bağlı olarak güvenlik kilitlerine sahip özel hidrolik silindirler. • Rampa üstü ahşap veya ızgara levha ile kaplanabilir. FREN SİSTEMİ • ECE-R13 yönetmeliklerine uygun fren sistemi. ELEKTRİK SİSTEMİ • ISO standartlarına göre 2x7 pin soket. • ISO standartlarına göre 15 pin ADR uyumlu soket. • 7 fonksiyonlu kuyruk lambaları (korna tipi). • 2 adet beyaz LED konum lambası. • Platform boyunca amber rengi yan konum lambaları. • Yol ve çalışma koşulları için ek aydınlatma. BOYA UYGULAMALARI • ISO standartlarına göre boyamadan önce SA2.5 seviyesinde kum püskürtme. • Kum püskürtme işleminden sonra kimyasal temizlik. • Talep üzerine çinko açısından zengin veya metalizasyon uygulaması. • Epoksi astar ve akrilik boya ile fırınlama kabininde boyama. AKSESUARLAR • Kuğu boynunda 3 adet saklama bölmesi, • 2 adet alet kutusu seti, • Tekerlek takozu, • Ön ve arka döner lamba, • Çalışma lambası, • Galvanizli sabitleme halkaları, • Galvanizli genişletme kolları, Lrjdpfx Aez Ia Apehbju • Galvanizli yedek lastik tutucusu, • Yan genişletmeler için galvanizli geniş reflektörler, • 2 adet galvanizli yangın dolabı braketi. TEKNİK ÖZELLİKLER Gövde ve Şasi Tasarımı • Ağır yüklere karşı dayanıklılığı artıran yüksek mukavemetli çelik şasi, • Operasyonel ihtiyaçları karşılamak için monoblok veya modüler şasi seçenekleri, • Uzun hizmet ömrü için güçlendirilmiş zemin plakaları ve traversler, • Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik veya manuel rampa sistemleri. Yük Kapasitesi • 3 akslıdan 10 akslıya kadar çeşitli konfigürasyonlar, • 30 tondan 120 tona kadar yük taşıma kapasitesi, belirli projeler için özel tasarımlar, • Büyük hacimli yükler için genişletilebilir platform seçenekleri. Aks ve Süspansiyon Sistemleri • Stabil bir taşıma için yükseklik yüksekliğini en aza indiren özel düşük şasi tasarımı, • Konforu artıran hava veya hidrolik süspansiyon seçenekleri, • Dar köşelerde ve zorlu arazilerde maksimum manevra kabiliyeti sağlayan yönlendirilebilir aks sistemleri. Fren ve Güvenlik Sistemleri • Kısa fren mesafesi ve güvenliği sağlayan WABCO veya Knorr-Bremse EBS fren sistemi, • Ağır yükler altında stabilite için ABS ve otomatik fren dengesi, • Güvenli yük sabitleme için güçlendirilmiş sabitleme noktaları. Lastikler ve Jantlar • Lastik

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTSZ44DKT11512, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2013, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, Chassis Chassis Height: 90 cm Kingpin / Fifth Wheel Diameter: 2 inch Structure Deck Height: 120 cm Special Transport 2-piece Road Plates: ✓ Hydraulic Ramps: ✓ Loading Platform Length: 930 cm Ramp Length: 350 cm Gooseneck Length: 415 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 255 cm Maximum Length: 1360 cm Tank Fuel Tank: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre Size: 235/75 R17.5 Axle Brand: Gigant Brakes: Drum Brakes Suspension: Air Suspension Axle 1: Twin Tyres; Left Outer Tyre Tread: 15%; Right Outer Tyre Tread: 40% Axle 2: Twin Tyres; Left Outer Tyre Tread: 60%; Right Outer Tyre Tread: 60% Axle 3: Twin Tyres; Left Outer Tyre Tread: 15%; Right Outer Tyre Tread: 30% Weights Gross Vehicle Weight (GVW): 44,000 kg Functionality Loading Platform Height: 90 cm Identification Registration Number: C350356 = Company Information = Ljdpfsu H Ef Rjx Ahberu For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000507xxxx, Lütfen talep edildiğinde referans numarasını belirtin: 22262 Teknik özellikler: • TÜV geçerlilik süresi: 06.09.2026'ya kadar • Model yılı: 2010 • Hava süspansiyonu • Lastikler (resimlere bakın) • İç uzunluk: yaklaşık 1.331 cm • İç yükseklik: yaklaşık 279 cm • Yeni fren kaliperleri • Yeni akü • Jeneratörde yeni marş motoru • Carrier soğutma ünitesi Notlar: Yarı römork devrilmişti. TÜV: Evet AB onay geçerlilik süresi: 09.09.2027 Boş ağırlık: 8990 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 33010 Genişlik: 260 Uzunluk: 1400 Model: Carrier soğutma ünitesi olan Cargobull yarı römork = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2010 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin. Lodpjzqquwjfx Ahboru

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 20.000 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Düşük yataklı yarı römork CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Uzunluk 16 m Yıl 2016 Teknik Bilgiler Azami Toplam Ağırlık 31.000 kg Ağırlık 11.000 kg Yük kapasitesi 20.000 kg Ana platform uzunluğu 665 cm Ljdpfsz N Dcwex Ahbsru 405 cm uzatılabilir Arka platform uzunluğu 250 cm Ön platform uzunluğu 305 cm Genişlik 110 cm Römork her iki tarafta 70 cm genişleyebilir. Havalı süspansiyon Yedek lastik için taşıyıcı 2 dingil Çok iyi durumda, tam belgeli.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000525xxxx, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 23840 Teknik özellikler: 3 aks 9 tonluk akslar Maksimum taşıma kapasitesi: 32.955 kg 1. aks üzerinde kaldırma aksı Yük taşıma kirişleri Hava süspansiyonu Thermo King soğutma/dondurma ünitesi Toplam çalışma saati: 20.314 Motor çalışma saati: 19.892 Lastikler iyi durumda İç uzunluk: 13,3 m İç genişlik: 2,5 m İç yükseklik: 2,8 m Hemen kullanılabilir Lredpfxjzqqwfj Ahbou Açıklama: Thermo King soğutma/dondurma ünitesine sahip Schmitz soğutmalı römork. Hemen kullanılabilir. TÜV: Evet AB onay geçerlilik tarihi: 13.10.2027 Boş ağırlık: 9045 Toplam ağırlık: 42000 Taşıma kapasitesi: 32955 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 Model: Cargobull soğutmalı yarı römork, soğutma/dondurma ünitesi ve bomlu! = Ek bilgiler = Üretim yılı: 2021 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Platform: • Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor • 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) • 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with raise/lower valve • Axle tools • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) according to ECE R 141 Brake System: • WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Lrsdpfxjiu Etre Ahbou • ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15-pin • Connections according to ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote with push-button operation, including single-track monitoring of axles • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" kingpin • One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection bar • White reflective tape according to EU regulations on the sides, at extension and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer • One mudflap at the rear of the trailer • Manual and description • Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles • 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • 1 spare wheel holder under the right side of the loading platform in the direction of travel • Electro-hydraulic unit • On the gooseneck and rear apron left and right, each with a bracket for warning boards including socket • Painted sand layer for anti-slip protection on the main beam • 6 pairs of WADER container locks on the loading platform, for 1x20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container; in the extension, an additional locking position is provided for a 45ft container • 4 pairs of crosswise mounted stake pocket bars on the loading platform for plug-in stanchions 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right in the direction of travel • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm in front under the loading platform on the left in the direction of travel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with removable pump guard • Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition • Wireless remote control for the rear steering in addition to the cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track monitoring • Four extendable warning plates approx. 400 mm extension, size approx. 423 x 423 mm with position light • Bracket for beacon on the warning plates • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load pressure gauge to determine axle loads, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF9TTS3LL2201xxxx, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24246 Teknik Özellikler: Model Yılı: 2002 Son AB Onayı Geçerlilik Tarihi: 05.06.2024 3 Akslı Tam Yan Açılma Onarım Gerektiren Boş Ağırlık: 8640 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42000 kg Hatalar ve Kusurlar Teslimata Hazır Açıklama: 2002 model, tam yan açılmaya sahip bir Ekeri L3 frigorifik yarı römorkumuz bulunmaktadır. Bu araç, AB onaylı olmadığı için onarım gerektiren bir ürün olarak satılmaktadır. Hatalar ve kusurlar bulunmaktadır ve ek maliyetlerin oluşması beklenmektedir. Teslimata hazırdır. Kilometre: 1 TÜV: Yok AB Onaylı Son Tarih: 05.06.2024 Boş Ağırlık: 8640 Toplam Ağırlık: 42000 Yük Kapasitesi: 33360 Model: L3 frigorifik yarı römork, tam yan açılmalı = Ek Bilgiler = İmal Yılı: 2002 Ljdozyrlcspfx Ahberu Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802035492, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 80 yüzde, renk: gümüş, Dikkat: Resimler, arşivden alınmış resimlerdir. Araç şu anda kullanımda olabilir! #Şasi, Dörselli, Konteyner İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kral pimi ve 2 Kral pimi konumu olan dörsel plakası Konteyner yuvaları: Arka uzatma çekilmiş durumda: 1 x 20 feet veya 1 x 30 feet, arka kısımda Orta teleskopik bölüm, 1. kademe, arka uzatma uzatılmış durumda 1. kademe: 2 x 20 feet veya 1 x 40 feet, kuğu boynu tüneli ile Ljdpfsz Nglhsx Ahbjru Orta teleskopik bölüm, birbirine geçen merkezi boru çerçevesi şeklinde, cıvata kilitlemesi ile Ön travers, katlanabilir kilitlemelerle (ön uzatma ile birlikte verilmez) Arka kısımda yükseklik ayarı olmadan ve katlanabilir orta destekler olmadan, tünelsiz konteyner taşınamaz. Arka uzatma, rulmanlar üzerinde, el kolu ile 24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kullanım, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, uzatma dengeleyici ile 2 adet takoz ve tutucu Yan çarpma koruması, alüminyum Alt çarpma koruması, galvanizli çelik 45 feet konteyner için uzatılabilir alt çarpma koruması Yarım kabuk çamurluk AB'ye uygun sıçratıcı Arka kısımda tampon #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çaplı BPW disk frenli akslar "Akslar/şasi lazerle ölçülmüştür", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Aks mesafesi, 1410/1310 mm (kombine taşımacılık), 44 tona kadar toplam çekme ağırlığı Hava süspansiyonu 1. aks, otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçalma ve kalkış desteği dahil, "3 kez frenleme" ile etkinleştirilir (kalkış desteği, aks yükünün %30'u aşılması ve maksimum 25 km/sa hızında çalışır) #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay bakım için renkli hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Tele kontrol Teleskopik uzatma için aks yükünü azaltma Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan EBS, ön tarafta EBS soketi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan EBS modülündeki fren silindiri basıncı için test bağlantısı, dışarıya doğru yerleştirilmiştir. Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve alçalma vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu ile Araç - Sürüş stabilite sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda görüntülenmesi için, kamyon buna uygun şekilde önceden hazırlanmalıdır (kalibre edilmiş bir tartı yoktur). #Tekerlekler ve Lastikler 385/55 R22.5", üreticinin seçimine göre Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi #Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası ve + 1 yuvarlak sis lambası, tamamen LED versiyonu, dirençli, yanlarda sarı LED aydınlatma. Plaka aydınlatması LED'dir (Not: belirli çekici araçlarda, fonksiyonu sağlandığı halde yanlış teşhisler oluşabilir) Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit aydınlatma lambası, LED Ön tarafta 1 adet 15 pinli soket, bağlantı kablosu olmadan Arka tarafta, geri vites lambası ile kontrol edilen 2 adet ek LED çalışma lambası Dikkat: Arşiv resimleri!

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 35.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Loading platform: - Loading platform with extendable design - Loading platform with hardwood planks, approx. 500 mm x 8° rear chamfer - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in Novagrau (Nova grey) - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not available Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tool kit - Twin tires 235/75 R 17.5 Lsdpfx Ahsl Ux Rwebsru Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1600 mm high - White reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear in red - Loading platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote control via push buttons with single-track axle monitoring - Radio remote control for auxiliary steering - 9 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized folding supports under the loading platform chamfer - Sliding hook-in rail for ALU ramps at the rear of the vehicle - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the left/right rear panel each: one holder for warning signs including socket - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (direction of travel) - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLHI-2 and removable guard for the pump - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container, or 1x 40ft container, with additional locking point in the extension for a 45ft container - 4 pairs of cross-mounted stake pocket rails in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm - Lift axle at the front axle with TEBS-controlled adjustment, depending on current axle load and loading status - Speed stickers 80 km/h at rear and both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holder for rotating beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible areas hot-finished metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.550 kg, azami yük ağırlığı: 30.450 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading length approx. 9,100 mm, low-bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings (each for 10 t), 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, loading ramps adjustable sideways, wooden floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or straps, contour marking as per regulations, warning beacon, spring-loaded parking brake, including axle load indicators, chassis hot-dip galvanized, Lredpj Aawc Rsfx Ahbeu Surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: 1,000 € -- Subject to typesetting, typographical and prior sale errors; sample images -- For more data/info, see: !, More details: !

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 77.000 kg, toplam ağırlık: 98.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2018, hidrolik süspansiyonlu MPA akslar, 12 ton, hidromechanik zorlamalı direksiyon, 2 parçalı rampalarla Boş ağırlık 21.000 kg Yük kapasitesi 77.000 kg Genişlik (B) 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L kuğu boynu, hidrolik olarak ayarlanabilir - Ön köşeler 45° eğimli (468 x 468 mm), kapalı dış çerçeve - Sağlam çelik ve kaynaklı yapı - Tasarlanmış yükleme alanı 3.750 x 2.480 mm - Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devreli direksiyon), düşük profilli tasarımda (yapı yüksekliği 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanlarla - Bilyalı döner yataklı kızak plakası, değiştirilebilir 3,5" krallık pimi ve ayarlanabilir direksiyon takozu Lrodoz S S R Iepfx Ahbsu - Kızak yükü 26.000 kg - Dönüş yarıçapı 2.700 mm Şasi - Hidrolik süspansiyonlu, 6 akslı şasi, MPA McPherson aks teknolojisi, dingil mesafesi 5 x 1510 mm - Aks grubu üreticisi BPW, bir sabit aks ve 60° maksimum direksiyon açısına sahip beş hidromechanik zorlamalı direksiyonlu dingil olmak üzere - Ayarlanabilir konik rulmanlı akslar ve otomatik çubuk ayarlayıcıları (AGS) - Sürüş yüksekliği 885 mm +250 mm/-100 mm - Açık dış çerçeveli şasi - Şasinin arkasında kepçe yuvası 3.520 mm uzunluğunda ve 804 mm genişliğinde Araç Arkası - Tasarım "500 mm eğimli" - Yükleme sırasında aracın arkasını desteklemek için 2 entegre hidrolik destek 2 parçalı rampalar - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Elle kumandalı pompa, halat gerdirme ile dikey hidrolik kaldırma mekanizması - Hidrolik rampa ayarı Fren Sistemi - Çift hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi, diyaframlı fren silindirleri - Otomatik yük bağımlı fren (ALB) - Otomatik çubuk ayarlayıcıları (AGS) - Yaylı depolama silindirleri ile park freni - ABV freni - Hidrolik bağlantı - easyContol - 2 akslı kaldırma imkanı - Merkezi yağlama sistemi "BEKA-MAX" - Çıkarılabilir genişletmeler, dahil döşeme tahtaları, teleskopik olarak 3.390 mm'ye kadar genişletilebilir Teknik Veriler Kuğu Boynu Yükleme alanı (U x G) 3.750 x 2.480 mm Kızak bağlantısı üzerindeki yapı yüksekliği 235 mm Yük altında kızak yüksekliği 1.250 mm Arka tarafa dönüş yarıçapı 2.700 mm Öne dönüş yarıçapı 1.300 mm Krallık pimi 3,5" Uzatılabilir yükleme alanı Yükleme alanı (U x G) 10.900 mm x 2.550 mm Arka tarafta 500 mm eğim dahil, 4.360 mm uzatılabilir, toplam uzunluk 15.260 mm Yük altında yükleme yüksekliği yaklaşık 885 mm Şasi Dingil mesafesi 5 x 1510 mm Taşkın 1.100 mm Direksiyon 1. Aks sabit 2. - 5. Aks hidromechanik zorlamalı direksiyonlu (2 devreli direksiyon) Elektrik Üreteci Radyo ile uzaktan kumanda

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, extendable low bed semi-trailer, 3 axles with 2nd and 3rd steering axles, air suspension, ABS, year 1998, low bed length 5.30 m with an additional 3.50 m extension, ground clearance 45 cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, cable control for self-steering axles, good condition, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Lrsdpfx Ahowg E Rbebeu

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2020, MEGA 46 m3 kapasiteli, damperli yarı römork / 2 adet 2019/2020 model Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 35500 kg Ağırlık: 6240 kg Yük kapasitesi: 29260 kg Kapasite: 46 m3 Lodjz N A U Eopfx Ahbsru Pnömatik süspansiyon 3 adet SAF aks Açılır kapı 2 adet yükleme rampası Polonyalı bir showroom'dan satın alınmıştır. Tek sahibi tarafından kullanılmıştır, %100 kazasızdır. Mükemmel durumdadır. Aynı modelden 2 adet yarı römork mevcuttur.

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm Lodpfxowcmhas Ahberu 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000524xxxx, Talep üzerine referans numarası verilecektir: 24175 Genel bilgiler: İmalat yılı: 2020 Marka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Aks sayısı: 3 İlk kayıt tarihi: 28.05.2020 Bilgiler: 1. aks üzerinde kaldırma aksı Thermo King soğutma/dondurma ünitesi Kapasite: 33 palet Hava süspansiyonu Lastikler: Resimlere bakın Ölçüler ve ağırlık: Lrodpfx Aezyrmmohbsu Uzunluk: 1.404 cm Dingil mesafesi: 131 cm Boş ağırlık: 8.796 kg Maksimum yük kapasitesi: 33.204 kg Açıklama: Thermo King soğutma/dondurma ünitesine sahip, 2020 model Schmitz Cargobull soğutmalı kasa yarı römork. Birden fazla ünite satın alınabilir. Hemen teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onayı: 01.06.2027 Kendi ağırlığı: 8796 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 33204 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 Model: Cargobull Soğutma/dondurma ünitesi ve rampalı yarı römork – Birden fazla adet satın alınabilir! = Ek bilgiler = İmalat yılı: 2020 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2023, ===== TÜRKÇE ===== Web sitemizi ziyaret edin, burada çok sayıda fotoğraf ve çeşitli dillerde bilgi içeren, tüm araçlarımızın listesini bulabilirsiniz. SEL 8781 Web-Römork LPRS 24 Alüminyum jantlar | Kaldırılabilir aks GENEL BİLGİLER İlk kayıt: 04.12.2023 Tek sahibi TEKNİK ÖZELLİKLER Teknik toplam brüt ağırlık (kg): 39.000 İzin verilen toplam ağırlık (kg): 36.000 Boş ağırlık (kg): 4.390 Şasi Numarası (VIN): WSJPRS327PTJ90186 LASTİKLER VE AKSLAR Alüminyum jantlar Aks konfigürasyonu: 3 aks Aks 1: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF Aks 2: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF Lredpfx Ahozx I Nzebju Aks 3: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF ARAÇ BELGELERİ VE İNCELEME Araç belgeleri: Almanya Ruhsat Tescil belgesi COC olmadan Üreticiden COC belgesinin talep edilmesi 250 € artı ekspres kurye gönderi maliyeti tutar. Lütfen üreticilerin tüm araçlar için COC belgesi düzenlemediğini ve düzenlediklerinde bunun her zaman aracın fabrika çıkışındaki orijinal özelliklerini ifade ettiğini unutmayın. Ek belgeler talep üzerine ek ücrete tabidir. Araçlarımız mevcut durumlarıyla satılmaktadır. Müşterilerimizi şirketimizi ziyaret ederek aracın durumunu bizzat incelemeye davet ediyoruz. Ayrıca, test sürüşü imkanı da sunuyoruz. Aracın yanında teslim edilen bataryaların şu anda takılı olanlar olduğunu belirtmek önemlidir. Müşteri yeni batarya talep ederse, fiyat bilgisi sağlamaktan memnuniyet duyarız. İLETİŞİM KİŞİLERİ Michele Bufano İtalyanca, Almanca, İngilizce m. Joana Cordeiro Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce, Almanca 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraynaca, Rusça, İngilizce Jovana Marjanovic Boşnakça, Almanca, İngilizce j.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.560 kg, azami yük ağırlığı: 45.940 kg, toplam ağırlık: 58.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Düşük şasili yarı römork Langendorf / 2024 / 46 ton taşıma kapasitesi / 2 adet Yıl 2024 Teknik veriler Azami yüklü ağırlık 58.500 kg Boş ağırlık 12.560 kg Taşıma kapasitesi 45.940 kg Yük göstergesi Lsdpfx Ahez N Dckjbjru 4 SAF dingil ABS AGS Havalı süspansiyon Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. 2 adet birebir aynı ünite mevcut.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WSK00000001260445, boş ağırlık: 5.820 kg, azami yük ağırlığı: 26.680 kg, toplam ağırlık: 32.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 18.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 18.000 kg, ilk tescil: 08/2011, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.640 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: sarı, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! Araç kullanılıyor olabilir! #Şasi, Damperli Dorse İnce taneli çelik kaynaklı yapı 2 adet yuvarlak tabanlı düşey destek ayağı 2 adet destek takozu ve tutucu Katlanabilir alt koruma Yarım gövde çamurluk Sadece son aks üzerinde anti-sıçrama çamurluk 1 adet alüminyum merdiven ve yan tarafta tutucu 1 adet kürek #Akslar + Süspansiyon Disk frenli akslar Hava süspansiyonu #Fren Sistemi Önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5", üretici firmanın tercihine bağlı Çelik jantlar, üretici firmanın tercihine bağlı #Elektrik Çoklu bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Önde 2 adet 7 kutuplu priz, bağlantı kablosu olmadan Arkada 2 adet ek LED çalışma lambası #Hidrolik Yüksek basınçlı silindir Kamyonun yardımcı tahriki üzerinden hidrolik kontrol Hidrolik bağlantı hortumu ile Lrodez Tzqyepfx Ahbou #Kasa Çelik yuvarlak kasa, eğimli ön yüzey, hidrolik silindir yuvası. İç kısımda, sağ tarafta merdiven Arka kapak menteşeli Cramaro sürgülü tente, "Cabrio", otomatik arka kapama mekanizması. Tente öne doğru monte edilir. Elektrikli motorlu tente, çekici ünitesinin prizine ayrı olarak verilir, dorse üzerinde ve uzaktan kumanda ile kontrol edilir. Not: 2550 mm dış genişlik, tente montaj parçaları nedeniyle aşılır. Çoğu AB ülkesinde bu kabul edilir! Ülkenin ruhsatlandırma düzenlemelerine dikkat edin #Boya Şasi: gri Destek ayakları: siyah kaplama Kasa: üzerinde yazı olan sarı Branda: sarı

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.450 kg, azami yük ağırlığı: 65.550 kg, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 21.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 925 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimised load platform length, approx. 3,700 mm long, rear section with incline approx. 1,000 mm x 10°. Technical fifth wheel load: 30,000 kg. Compatible with tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4. Loading Platform: Double-extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear incline approx. 500 mm x 10°. A central support beam features a welded-on support table approx. 300 mm wide, with elongated holes at the front and rear for optional bridging elements that can be hooked in and repositioned. Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective platform length. Axles and Tyres: BPW axles and suspension, first axle steered passively, all other axles with hydro-mechanical forced steering. The first axle is equipped with an electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift and lower valve. Manufacturer at our discretion. Sockets and Lighting: 24-volt lighting system in accordance with EU regulations. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. Complete HRM metallisation. Entire steel construction shot-blasted, then hot-dip refined with ZINACOR 850. Paint Finish: 6-step final treatment: Complete steel structure shot-blasted after welding. One coat of zinc-based primer, one coat of bonding primer. Final paint finish with two layers of single-colour 2-pack paint in DB 7350 Novagrey, followed by cavity sealing with special wax. Accessories: Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high. Supply line connection bar to tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets. If your pin configuration differs from ISO standards, please notify us. 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised finish. 3.5" kingpin. Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide. Lrodpfjrigw Rex Ahbju 2 wheel chocks with mounting bracket in front of the front wall. Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle. 1 pair of mechanical rear supports. Central lubrication system with 1 pump (BEKAMAX brand) using normal grease (NLGI-2 standard). Removable protection for the central lubrication pump(s). Remote axle steering from the front and rear by cable remote control using push-buttons, with single-track control, without installation in the tractor unit. Under the gooseneck and at the rear end cross-member, left and right, one 7-pin socket with bracket for warning boards. One 7-pin socket at the rear end cross-member. Operating manual and documentation included. One one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm, straight version. Please note that special equipment and accessories will usually increase the unladen weight and accordingly reduce the payload capacity. Warning package: 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 1,000 mm, incl. 2 LED position lights and mounting brackets for beacon.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, hava süspansiyonlu, yükseltme ve alçaltma özelliği, toplam yükleme alanı uzunluğu yaklaşık: 9.100 mm, alçak platform uzunluğu yaklaşık: 6.900 mm, yüklü yükseklik yaklaşık: 890 mm, 24 x her biri 10 ton kapasiteli bağlama halkası, dış çerçevede 12 x bağlama noktası, rampalar (yaklaşık 3.100 x 760 mm), rampaların ve arka eğimin dış tarafında tırmanma çıtası, rampalar yana doğru ayarlanabilir, 68 mm kalınlığında ahşap zemin, bağlama zincirleri veya gerdirme kayışları için kapaklı saklama kutusu, yönetmeliklere uygun kontur işaretlemesi, döner lamba, yaylı akümülatörlü park freni, aks yükü göstergesi dahil, araç daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvanizli, ek ücret karşılığında: rampaların hidrolik olarak hareket ettirilmesi = fiyat: 1.000 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Lredpjz Strgjfx Ahbou

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.140 kg, azami yük ağırlığı: 19.860 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, toplam uzunluk: 2.550 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, toplam yükseklik: 7.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70R19,5, dingil mesafesi: 3.850 mm, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, | Gsodam 3 akslı ahşap römork | Üretim Yılı: 2012 | 2 Akslı, Kaldırılabilir | 4 adet travers çifti | Yükleme alanının uzunluğu: yaklaşık 5,80 m | Boş ağırlık: 4.140 kg | Yük kapasitesi: 19.860 kg | Toplam ağırlık: 24.000 kg | Davul frenli BPW aks | Avusturya plakalı araç | Hata, yanlışlık ve ön satış ihtimali saklıdır. Lods Ab Tivopfx Ahbsru

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2015, Visit our website, where you can find our full vehicle inventory with many more photos and further information in several languages. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Platform / Steering Axle German registration / First owner First registration: 06.10.2015 Technical permissible total weight (kg): 40,000 Permissible total weight (kg): 40,000 Unladen weight (kg): 9,330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 TIRES AND AXLES: Tire size: 385/65 R 22.5 Axle configuration: 3 BPW axles 3rd axle: TRIDEC steering axle Air suspension Disc brakes BODY: Internal dimensions: Height (m): 2.27 (2.10) Width (m): 2.47 Length (m): 13.65 TAIL LIFT: Dautel Type: DL250010 Year of manufacture: 2015 Max load capacity (kg): 2,500 VEHICLE DOCUMENTS: Registration certificate part I Registration certificate part II Lodpfx Ahjxpb E Rebsru M. BUFANO m. (Italian, English, German) J. CORDEIRO j. (Portuguese, Spanish, Italian, English) J. MARJANOVIC j. (German, Bosnian) L. OBODYNSKA (Ukrainian, Russian) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLISH, BOSNIAN Every effort has been made to ensure the accuracy of the information, but we cannot accept any liability for errors or omissions. Please refer to the photos provided. The dimensions stated are approximate. Our vehicles are sold as seen in their current condition. We invite customers to visit our premises to inspect the vehicles personally. A test drive is also available. Please note that the vehicle is supplied with the currently installed batteries. If you require new batteries, we are happy to provide pricing information.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.980 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Our entire fleet of vehicles, including immediately and soon available models, can be found on our website. Selection of features. Complete specifications available on request. Chassis, stepped frame: * Special steel frame made from high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle layout. Wheel covers above the axles with spray-suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodised aluminum fitted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the stepped area to enable the greatest possible low-bed length in combination with AluLeg support legs instead of telescopic landing gears, max. rear swing clearance of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with extendable rear stanchions * Self-supporting aluminum roof bow/profile approx. 120 x 100 mm, sliding tarpaulin with plastic flaps * Rear stanchions extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber spring relief * Additional middle stanchion lockings in the roof bow and stowage position, actuated by pull cable and spring latch * Mechanically adjustable lifting roof, lift height approx. 400 mm, operable from both sides or one-sided without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to overall height approx. 4,400 mm * Four rows of approx. 150 mm stackable aluminum slats per side, 450 mm pockets at the bottom, four rows of single pockets above * Only three rows of plug-in slats in the upper deck. Spacings evenly distributed Floor * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech multiplex panels, rough surface * Steel sheeting in the wheel arch area * Suitable for forklift traffic according to DIN ? standard * Outer frame flush finish Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC including PREV (Park Release Safety Valve) * Spring-type parking brake cylinders * WABCO Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer axles with drum brakes, low-loader version * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, -16-fold, incl. spare wheel holder, without spare wheel Paintwork * Chassis RAL 3002 red, single color * Middle stanchions, axles KTL coated black * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Bodywork in single-tone RAL color Special equipment included * ECAS air suspension, operation on the trailer * Oversize signage front and rear, galvanized, stepless telescoping with marker lights incl. bases for revolving beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding tarpaulin frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, for locking the middle stanchions arbitrarily * PVC sliding tarpaulin, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, extra-wide and extra-high version, flat hooks, tarpaulin folds, closures with ratchet/OCS * Rear left telescoping base for revolving beacon incl. light * Outer frame for machinery transport with approx. 64 lashing points in 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000 kg versions, according to construc Ledpfx Aolthguehbsru