Kullanılmış Max Trailer Alçak Şasi Dorse satın al (38.045)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 19.880 kg, azami yük ağırlığı: 40.120 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Şasi: - Ön ve arka şasi kıvrımlı, düz alçak platformlu, eğimsiz çelik çerçeve kaynak konstrüksiyonu - Ön köşeler 400 mm x 400 mm eğimli - Alçak platform, yaklaşık 5.400 mm uzatılabilir iki çekilebilir şasiye sahip, biri 400 mm, ardından her biri 500 mm’lik kademelerle pnömatik kilitlenebilir - 1.833 mm’de 30 ft konteyner için kilitleme - 4.900 mm’de 40 ft konteyner için kilitleme - Kayar ara destek yaklaşık 500 mm genişliğinde, sadece araç teleskopik haldeyken kullanılır (toplanmış durumda ara destek yoktur) - Değiştirilebilir 2" ve 3,5" king pinli beşik plakası - Maks. nokta yükü: Toplanmış durumda 4 m üzerinde 50 ton - Aks grubu üzerinde sürekli ekskavatör kanalına sahip, katlanabilir alüminyum kapaklı - 2 adet, her biri 1.500 mm uzunluğunda kilitlenebilir kapak. Arka bölüm sabit alüminyum kapaklı, elektro-hidrolik ve merkezi yağlama sistemi için - Alçak platform arka kısmında mekanik pim yastıklı kuplör, platformda ön gerilim için Boyun: - Hidrolik olarak eğilebilen ve yüksekliği ayarlanabilen boyun - Destekleme, çekici aracı üzerinde iki hidrolik silindir ile sağlanır. Kumanda elektro-hidrolik ünite üzerinden yapılır - Boyun üzerinde alçak platform yükleme yüzeyi ve ara dişli için kombine bağlantı - Boyun farklı king pin yükleri için anahtar ile (18/24 ton) Akslar, Direksiyon ve Lastikler: Tedjzd Tdzepfx Anfjb - Gigant düşük şasili yarı römork akslar, her biri 12 ton aks yükü - Hidrolik süspansiyon, kaldırma mesafesi yaklaşık 300 mm, sürüş yükseklikleri hidrolik olarak ayarlanabilir - S-kam fren 300/150 mm, asbestsiz fren balataları - Otomatik bağlantı ayarlayıcı - İz genişliği 1.995 mm, dingil mesafesi 1.510 / 1.510 mm - Süspansiyon için arkada sağda ve solda kontrol kolu - 1. aks (ara dişli ünitesi), king pin bağlantısı üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - 2., 3. ve 4. akslar king pin bağlantısı ve dingil mili üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - Boyunun elektro-hidrolik ünitesi ve çekici araçtan NATO prizi ile beslenen elektrikli-hidrolik ünitesi ile elektro-hidrolik arka yönlendirme - Kumanda kablosu ve çıkış kutusu ön ve arka bitim levhasında - Kablolu uzaktan kumanda ve ayrıca radyo uzaktan kumanda - 13 / 17 lastik 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Ara Dişli Ünitesi: - 1 akslı, boyun ile alçak platform arasında monte edilebilir - 12 ton taşıma kapasiteli yarı aks, hidrolik süspansiyon - Dört adet lastik - Fren hortumları bağlantı başlıklarıyla, hidrolik hortumlar ise çoklu (6’lı) bağlantı ile birleştirilir - Aks, kesme vanası ve pim sayesinde kaldırılabilir Aksesuarlar: - Ön duvar = Komple genişlikte, 600 mm yüksekliğinde, 550 mm derinliğinde üstten kapaklı ve solda-sağda yan kapaklı çelik sac alet kutusu - Ön eğime göre uyarlanmış köşeler - Yan duvarlar 25 mm alüminyum profil, 600 mm yüksekliğinde, tek parça, alçak platformdan 500 mm önceye kadar, katlanabilir - Takılabilir alüminyum arka duvar ve arka köşe direkleri, yan duvar yüksekliğinde - Son levhada uzun plaka tutucu - Son levhada 2 adet ECE uyarı tabelası - Yüksek platformda, her biri 4 ton çekme kapasiteli gömülü 3 çift yük halkası, yaklaşık 1.500 mm önden montajlı - 3 çift ağır hizmet yük halkası, her biri 13,4 ton çekme kapasiteli; bunlardan 1 çift yüksek platformda, birer çift de yüksek platformun orta kısmının önünde ve arkasında boyuna kirişi üzerinde asılı monte edilmiş - Her iki tarafta alçak platformda katlanabilir genişletmeler, toplam genişlik 3.000 mm - Yük genişliği 5.000 mm'ye kadar sonsuz uzatılabilir uyarı levhaları - Ön taraftan alçak platforma çıkmak için y

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.400 kg, azami yük ağırlığı: 37.600 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, ilk tescil: 03/2003, süspansiyon: hava, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, , (DE), BROSHUIS MIX-93 Düşük platformlu römork Uzatılabilir, 3. aks yönlendirilebilir, Çift lastik, Hava süspansiyonu, Boş ağırlık 7.400 kg, Yük kapasitesi 37.600 kg, Toplam ağırlık 40 km/s hızda 45.000 kg, Kampana frenler, Lastikler 8/10/7 mm, 1. sahibi, Video: , , Kamyonunuzu satın alır veya takas olarak kabul ederiz., WhatsApp ve Viber üzerinden çevrimiçi inceleme imkanı., Almanya ve Avrupa'daki adresinize veya uluslararası limanlara ek ücret karşılığında teslimat ayarlayabiliriz., İsteğiniz üzerine, sizin için TÜV denetimi yaparak (ücretli) uzaktan kalite kontrolü hizmeti sunabiliriz., Almanya'daki müşterilerimiz için hızlı ve kolay finansman seçenekleri., AB dışına yapılan ihracatta yasal KDV depozito olarak ödenmelidir. Hatalar ve aracı anlaşmalar saklıdır., Diğer tekliflerimizi web sitemizde bulabilirsiniz. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız., Almanca ve İngilizce: ,, Çekçe, Fransızca, Rusça, Bulgarca, Almanca ve İngilizce: ., Tüm bilgiler garanti kapsamı dışındadır, ekipman ve aksesuarlar dahil., ----, (EN), BROSHUIS MIX-93 Düşük platformlu yarı römork Uzatılabilir, 3. aks yönlendirilebilir, Çift lastik, Hava süspansiyonu, Boş ağırlık 7.400 kg, Yük kapasitesi 37.600 kg, Toplam araç ağırlığı 40 km/s hızda 45.000 kg, Kampana frenler, Lastikler 8/10/7 mm, 1. sahibi, Video: , , WhatsApp ve Viber üzerinden çevrimiçi inceleme imkanı mevcuttur., Almanya ve Avrupa'daki adresinize veya uluslararası limanlara ek ücret karşılığında teslimat ayarlayabiliriz., İsteğiniz üzerine, sizin için periyodik muayene (MOT) yaparak (ücretli) uzaktan kalite kontrolü hizmeti sunabiliriz., Almanya'daki müşterilerimiz için hızlı ve kolay finansman seçenekleri., AB dışına yapılan ihracatta yasal KDV depozito olarak ödenmelidir. Hatalar ve aracı anlaşmalar saklıdır., Daha fazla teklif için web sitemizi ziyaret edin. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız., Almanca ve İngilizce: ,, Çekçe, Fransızca, Rusça, Bulgarca, Almanca ve İngilizce: ., Tüm veriler garanti kapsamı dışındadır, ekipman ve aksesuarlar dahil. Tedpfx Ajzdqcnonfjb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Partial list of features. Full specification available on request. NECK: * SNT-design gooseneck for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front bulkhead, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX Tjdpfx Aoy Auh Ijnfeb * 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * Approx. 40 mm hardwood decking above gooseneck * 2-inch kingpin * Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide * Rear of gooseneck equipped for ALU approach ramps * Round NATO socket on front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders ahead of the front bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inside the chassis beam) EQUIPMENT: * Loading platform approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, rear with taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the loading area and into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the platform length * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered trailing * 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg per axle, air suspension with lift and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand of our choice * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Hardwood floor (approx. 50 mm thick) throughout the load area and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube. Intermediate table with recessed platform and extendable mountings for aluminium bridging elements * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm. Includes pre-tensioning plate * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses ahead of the axles, open up to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm, with widenings at the bottom (if vehicle equipped with extendable outriggers) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load area between the 1st and 2nd axle * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and bottom widenings * Aluminium covers for wheel recesses ahead of the axles and between the 1st and 2nd axle, which can also serve as extension planks (if vehicle equipped with extendable outriggers) * Lockable aluminium elements fitted onto the extension pipes of the outriggers * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Painted sand...

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 48.000 kg/39.000 kg Boş ağırlık: 11.000 kg Taşıma kapasitesi: 37.000 kg/28.000 kg Toplam uzunluk: 13.500 mm Yükleme uzunluğu: 12.800 mm Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: yaklaşık 900 mm Diğer bilgiler - Yönlendirilebilir 3. aks - 3 m genişletme - 2 parçalı hidrolik rampalar, yaklaşık 4.000 mm - Kuğu boynu içinde depolama alanı - Alçak yatak yükleme uzunluğu yaklaşık 8.300 mm - Çamurluk yükleme yüksekliği yaklaşık 600-700 mm - 4 adet uyarı tabelası - 245/70R17,5 ikiz lastikler Tjdpfx Anjywq Hcefeb - SAF akslar - Ekskavatör kol çukuru Araç reklam yapıştırılmış ve/veya etiketlenmiş olabilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.900 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, Donanım: ABS, Alman damperi, 2. el, iyi durumda, 468.700 km Meusburger MTS-3 düşük platformlu makine/forklift taşıma römorku !!! Elektrikli-hidrolik ünite / Uzaktan kumandalı radyo + kablolu kontrol / Hidrolik rampalar / Elektrikli vinç / Hidrolik köprü - platform / 2x Arka kısımda hidrolik destek ayakları / Merkezi yağlama / 1. aks kaldırma aksı / 3. aks direksiyonlu aks - hidrolik olarak zorunlu olarak direksiyonlu - uzaktan kumandalı radyo ile yönlendirilebilir !!! BPW ECO PLUS akslar, 10 ton, tamburlu frenli, ikiz tekerlekli, Wabco Smart Board, aks ağırlık ölçer, hava süspansiyonu, farklı sürüş seviyeleriyle yükseltme-alçaltma, geri görüş kamerası [işlevsiz], ızgara desenli zemin, araç arka kısmı eğimli, kuğu boynunun üst kısmında 2x ağır yük halkası, dış çerçevede sol-sağda alçak platformda 13x ağır yük halkası, alçak platformun ortasında uzunlamasına 2x sıra halinde toplam 12'şer adet ağır yük halkası, ön kısımda 2x düşme destek ayağı, 5x plastik alet kutusu, arka kısımda 1x çok yönlü lamba bağlantısı, LED çalışma farları, Wabco fren sistemi, ABS, EBS. Platformun ön uzunluğu -> 4.015 mm / Platformun ön yüksekliği -> 1.345 mm Platformun arka uzunluğu -> 8.750 mm / Platformun arka yüksekliği -> 915 mm Tedpfezrq D Iex Anfob Rampa uzunluğu -> 4.850 mm İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 [48.000 kg] / Boş ağırlık: 12.080 kg / Yük kapasitesi: 32.920 kg [35.920 kg] Aks yükü: 30.000 kg / Çeki demiri yükü: 18.000 kg Lastikler 235 / 75 R 17,5 143/141 J, diş derinliği: 10 / 10 / 9 / 9 / 9 / 9 / 7 / 7 / 7 / 7 / 7 / 5 mm TÜV geçerlilik süresi: SP geçerlilik süresi: 07-2027 !!! POLONYACA KONUŞURUM !!! İNGİLİZCE KONUŞURUZ !!!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm Todpfsyrzv Nex Anfsb - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.530 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/1999, yükleme alanı uzunluğu: 15.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, Donanım: ABS, Broshuis 312N5SA yarı alçak şasi dorse İlk tescil: 31-03-1999 SAF akslar 1x takip eden yönlendirmeli aks ABS ve EBS'li tambur frenler Lastikler: 245/70 R17,5 yaklaşık %40 Havalı süspansiyon Toplam ağırlık: 42.000 kg, boş ağırlık: 8.470 kg, taşıma kapasitesi: 33.530 kg Tedpfx Ajzdl N Nonfsb Kuğu boynu uzunluğu: 3,30 m, düşük şasi uzunluğu: 7,00 + 5,00 m (teleskopik), genişlik: 2,53 m, yükleme zemini yüksekliği: 90 cm Toplam yükleme uzunluğu: 15,30 m Payanda cepleri Hatalar ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.500 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2000, yükleme alanı uzunluğu: 25.150 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.100 mm, Donanım: ABS, Broshuis 3AB50-48 Düşük Platformlu Römork 2x Teleskopik Uzatma İlk Kullanıma Alma Tarihi: 19-04-2000 BPW Eco Plus Dingiller, Uzaktan Kumandalı ABS'li Tambur Frenler 3x Hidrolik Bağlantılı Dingil Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %45/50 Aşınma Toplam Ağırlık: 42.000 kg, Boş Ağırlık: 13.500 kg, Yük Kapasitesi: 28.500 kg Kuğu Boynu Uzunluğu: 3,65 m Düşük Platform Uzunluğu: 9,00 m, 6,60 m + 6,40 m ile Teleskopik Uzatma = 22,00 m Todszvtp Iopfx Anfjb Toplam Yükleme Uzunluğu: 25,15 m Genişlik: 2,55 m + 2x 25 cm, 3,00 m'ye kadar Genişletilebilir Yükleme Yüksekliği: 0,95 m Arka Kısımda 2 Destek Noktası Hatalar, Yazım Yanlışları ve Önceden Satış Hakkı Saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.590 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.820 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Technical overview: Chassis: 2 axles, steered, TRIDEC steering system (mechanical, non-electronic) * Gross weight: 30 t (12 t kingpin load + 18 t axles) * Tyres: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * External dimensions: 13,820 × 2,550 × 4,045 mm * Upper deck internal dimensions: 13.59 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck internal dimensions: 9.94 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck height from ground: 320 mm * Axle distance: 1,400 mm ----Body & Materials: * Sidewall/front in plywood: 21/24 mm, white polyester-coated * 30 mm insulated polyester roof with rainwater ducting * Anti-slip aluminium flooring (grey) * Stainless steel front and corner profiles * Fully hot-dip galvanized chassis to ZINQ standard ----Safety & Handling: * WABCO air brake system, drum brakes, ABS/EBS-E with ECAS * Visual indicator lights (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: weight display, odometer, adjustable loading height ----Comfort & Operation: * 3 large side compartments (battery, lift/smartboard, electronics) * Multi-deck Dhollandia tail lift, 2,500 kg lifting capacity, LED platform, foldable railings/ramps * Lift controls: right exterior, integrated in the side panel ----Electrics & Lighting: * Full LED interior and exterior lighting, LED work light/on platform * 2× 230 Ah batteries, charged via tractor unit * Main switch behind side compartment, linked to lift control ----Finish & Advertising: * Exterior colour: RAL 9005 * Reflectors: 3M Tjdpfoyb U Ikjx Anfsb * Optional: advertising spaces available ----Key benefits at a glance: * Replaces up to 3 standard trailers with 2 double decks * Customisable: axles, dimensions, cooling options selectable * Suitable for long-distance and distribution transport

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2008, ENGLISH Visit our website, where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopic / 13,085 - 17,385 mm / Steering axle German registration 1st registration: 18.11.2008 Technical total gross weight (kg): 49,000 Permitted total weight (kg): 47,000 Unladen weight (kg): 7,670 VIN: W09TS300980M49145 TIRES AND AXLES: Tires: 245/70 R 17.5 Axle configuration: 3 axles BPW 3rd axle: Friction-steered trailing axle (passive steering axle) Air suspension Drum brakes OTHER SPECIFICATIONS: Telescopic trailer VEHICLE DOCUMENTS: Tsdpfxsxpl Nts Anfeb Registration certificate part I Registration certificate part II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to guarantee the accuracy of the information, we cannot accept any liability for errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the available photos. The dimensions provided are approximate values. All vehicles are sold in their current condition. Prospective buyers are encouraged to visit our premises to personally assess the vehicle. A test drive can also be arranged. Please note that the vehicle's batteries supplied are those currently installed. Should new batteries be required, we are pleased to provide price information.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck Todpfow Tgp Dox Anfob * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.000 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Tjdjv D Abtopfx Anfeb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) Tjdpfx Asxarl Nenfob - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.540 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2028, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, İç araç numarası: G400133 Hemen, Kaufungen'deki sahamızda mevcuttur. Daha fazla bilgi için: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Almanca Langendorf SATÜ 30-10.0 M Düşük Platformlu Treyler | 3 Aks | Tekerlek Yuvaları | 36.540 kg Taşıma Kapasitesi 2020 model, kullanılmış bir Langendorf SATÜ 30-10.0 M düşük platformlu treyler satılıktır. Treyler, tekerlek yuvaları, uzaktan kumanda ve üç aksa sahiptir; bunlardan ikisi yönlendirilebilir ve biri kaldırılabilir. 10.000 mm uzunluğundaki yükleme platformu ve 36.540 kg'lık teknik taşıma kapasitesi ile bu düşük platformlu treyler, inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler ve diğer ağır ekipmanların taşınması için idealdir. Teknik özellikler: * Üretici/Model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Araç tipi: Düşük platformlu treyler * İlk kayıt: 06/2020 * Üretim yılı: 2020 * Aks sayısı: 3 * İki yönlendirilebilir aks * Bir kaldırma aksı * Toplam uzunluk: 13.900 mm * Yükleme platformu uzunluğu: 10.000 mm * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 48.500 kg * Boş ağırlık: 11.960 kg * Taşıma kapasitesi: 36.540 kg * Tekerlek yuvaları * Uzaktan kumanda * Periyodik Muayene: Yeni * Araç numarası: G400133 * Durumu: Kullanılmış * Alman yapımı treyler Önceden randevu almak şartıyla inceleme mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video için lütfen talepte bulunun. Hatalar, değişiklikler ve önceden satış saklıdır. İngilizce Langendorf SATÜ 30-10.0 M Düşük Platformlu Treyler | 3 Aks | Tekerlek Yuvaları | 36.540 kg Taşıma Kapasitesi 2020 model, kullanılmış Langendorf SATÜ 30-10.0 M düşük platformlu treyler yarı römorku. Bu treyler, tekerlek yuvaları, uzaktan kumanda ve iki yönlendirilebilir aksı ve bir kaldırma aksı olmak üzere üç aksa sahiptir. 10.000 mm yükleme platformu ve 36.540 kg teknik taşıma kapasitesi ile bu düşük platformlu treyler, inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler ve diğer ağır ekipmanların taşınması için idealdir. Teknik detaylar: * Marka/Model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Araç tipi: Düşük platformlu treyler yarı römork Tsdsy A Uxajpfx Anfob * İlk kayıt: 06/2020 * Üretim yılı: 2020 * Aks sayısı: 3 * İki yönlendirilebilir aks * Bir kaldırma aksı * Toplam uzunluk: 13.900 mm * Yükleme platformu uzunluğu: 10.000 mm * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 48.500 kg * Boş ağırlık: 11.960 kg * Taşıma kapasitesi: 36.540 kg * Tekerlek yuvaları * Uzaktan kumanda * Periyodik Muayene: Yeni * Stok numarası: G400133 * Durumu: Kullanılmış * Alman yapımı treyler Önceden randevu almak şartıyla inceleme mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video için lütfen talepte bulunun. Hatalar, değişiklikler ve önceden satış saklıdır. Finansman örneği: * İç numara: G400133 * Satış fiyatı: 57.900,00 € * Peşinat: %10 * Süre: 60 * Aylık ödeme: 899,02 € Artık değer: 11.380,00 € Bu teklif size uygunsa veya ihtiyaçlarınıza göre uyarlamak isterseniz, lütfen Bay Enchev ile iletişime geçin. Aramalarınızı bekliyoruz. Hatalar saklıdır. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle değerlendiririz. Finansman, şirketimizde doğrudan mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1996, Donanım: ABS, HKM DÜŞÜK YÜKLEYİCİ RÖMORK NORMAL ----* Deichsel römorku * Rampa * Üç aksın hepsinde 235/75 R17,5 lastik ebadı * İlk tescil: 10.1996 * Boş ağırlık (kg): 6320 * Azami toplam ağırlık (kg): 24000 * 3 aks Tedpfx Aezgf N Ujnfsb * Alman tescili * 1. el * TÜV Ekim 2026'ya kadar Tüm bilgiler taahhütsüzdür, hata ve yazım hataları saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: W09HST0480SM39682 Permissible gross weight: 42,000 kg Fifth wheel load: 15,000 kg – Axle loads: 3 x 9,000 kg Unladen weight: 7,300 kg DE roadworthiness inspection (HU) valid until 11/2026 – Safety inspection (SP) until 05/2026 Tsdpfxozgp Dvo Anfeb Gooseneck: 4,180 mm Coupling height: 1,150 mm Lowbed: Length: 9,400 mm – Width: 2,540 mm – Loading height: 880 mm BPW Eco axles with drum brakes Suitable for 2 x 20 ft. ISO containers or 1 x 40 ft. ISO container 3rd axle is forcibly steered Lashing rails Toolbox Wide-load lighting Tyres: 245/70 R 17.5 Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted. This description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The contractually agreed description shall prevail. Our offer is generally without a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new inspection is desired, we are happy to provide an offer through our partner workshops! Vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2010, Donanım: ABS, Dorse - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49815 - İlk tescil: 25.08.2010 DOLLY - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49816 - İlk tescil: 25.08.2010 ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM Almanya'da muayene zamanı gelmiş Boş ağırlık: Dorse: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Çeki yüksekliği: 1.280 mm - Değiştirilebilir king pimi - 3,5 " Ön dönme mesafesi yaklaşık 1.640 mm ----hidrolik olarak alçaltılıp yükseklik ayarlanabilen kuğu boynu - Uzunluk 3.750 mm Alçak yatak: Uzunluk 6.850 mm Genişlik 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 350 mm TELESKOPİK olarak 4.000 mm uzatılabilir Genişletilebilir: 3.210 mm’ye kadar Şasi: Uzunluk: 4.100 mm Genişlik: 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.035 mm Toplam uzunluk: 14.700 mm Ekskavatör çukuru - Arm çukuru Merkezi yağlama sistemi Todpfxjwxi Nre Anfeb GIGANT akslar - SALINCAK AKSLAR, davlumbaz frenli Uzaktan kumanda ile çalışır 3 x hidrolik süspansiyonlu ve zorunlu yönlendirmeli aks Aks yükleri 3 x 12.000 kg treylere uygulanan king pin yükü maksimum 25.000 kg Lastikler: 245/70 R 17,5 Uygun DOLLY 1 aks BPW Eco aks, davlumbaz frenli Havalı süspansiyonlu Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır. Tanımlama aracı genel tanıtımı için yapılmıştır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi (Alman muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, ortak servislerimizden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 38.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2012, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2009, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German trailer * 1st hand * Condition, see photos * Low loader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length 8.80 m x 2.50 m * Loading height 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steering trailing axle * Leaf/air suspension with lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing eyes * EBS Tedpswxm Ilsfx Anfsb * ABS (anti-lock braking system) * Storage box * Twin tires * Permissible gross weight up to 48,000 kg * Unladen weight 9,600 kg * Payload 38,400 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to offer a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods to avoid any misunderstandings regarding condition or suitability on the buyer’s side. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details are without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is required to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.640 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2016, yükleme alanı uzunluğu: 12.200 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, Kel-Berg S58S4 Düşük Platformlu Yarı Römork İlk Kayıt Tarihi: 21-01-2016 SAF Dingiller 1 adet kaldırma dingili 3 ve 4 numaralı dingiller sürüklenerek döner ABS ve EBS'li tambur frenler Hava süspansiyonu Tsdpfx Ajzpcpdenfeb Lastikler: 235/75 R17,5, %35/40 aşınma Toplam ağırlık: 48.000 kg, Boş ağırlık: 11.360 kg, Yük kapasitesi: 36.640 kg Kaz boynu uzunluğu: 4,00 metre Düşük platform uzunluğu: 8,20 metre Genişlik: 2,50 metre + 2 x 25 cm (genişletilebilir) Yükleme yüksekliği: 0,88 metre Hidrolik rampalar: 400 cm Rampa kontrolü, uzaktan kumanda ile Arka görüş kamerası (sol ve sağ taraf) Tekerlek çukurları Ayrı 24 volt güç hidrolik güç ünitesi Hatalar/yazım hataları ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 kg, teknik olarak mümkün olan: 48.000 kg * Son aks yönlendirilebilir * Halatlı vinç tipi: Sigma 17,5 * Hidrolik makaslı rampalar * Kampana fren Tsdezu Utrjpfx Anfjb * Duomatic bağlantısı * ABS * Hava süspansiyonu * 5 adet eşya saklama bölmesi * EBS * Destek ayakları * Çift lastik * BPW aksları Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satışa sunulabilir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.370 kg, azami yük ağırlığı: 34.630 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19.5, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç yeri: Bovenden, 3 dingil, SAF dingiller, havalı süspansiyon, 1. dingil kaldırılabilir, son dingil takipli yönlendirmeli, ABS (anti blokaj sistemi), sabitleme halkaları, kaldırma & indirme fonksiyonu, ilave edilebilir çıkış rampaları, arka destek, ayaklar, alet kutusu. Üst yapı: Göbel alçak şasi, 43.000 . eklenebilir rampalar (güçlendirilmiş versiyon) 1.800,00 € net ek ücretle temin edilebilir! Yükleme alanı: Kuğu boynu 4.500 mm, yatak uzunluğu 9.100 mm, 1. dingil kaldırma yardımcılı, 28 mm mühürlü sert ağaç zemin, her biri 8.000 kg'lık 25 çift ağır yük sabitleme halkası gömme yerleştirilmiş, sapan kancalı kayışlar için yan panel ~500 mm aralıklı ve 5.000kg taşıma kapasiteli, soket kasaları, 80 mm soket direkleri, sıcak daldırma galvanizli şasi, ek ücret karşılığında uygun çekici 2648 LK (17697) ve balast kasası (17699) ile birlikte satılabilir! Yaklaşık 54.160 km kullanılmıştır! Yükleme yüksekliği yaklaşık 1.020 mm! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ EDİLMEZ, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır! Todpfx Aoyhrakjnfsb

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 76.000 kg, toplam ağırlık: 107.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilen kuğu boynu XLE - çıkarılabilir ve basitleştirilmiş tasarım - bilyalı yataklı döner tabla, 3,5" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu - salınımlı aksları yönlendirmek için yerleşik hidromechanik çift yönlendirme (2 devreli yönlendirme) - hidrolik kilitleme - hidrolik yükseltme ve alçaltma fonksiyonu - hidrolik diferansiyel - 4 akslı bir römork çekici için 2.800 mm'lik dönüş yarıçapı - oluklu sac kaplama ve ön tarafta eğimli köşelerle tasarlanmış yükleme alanı (yaklaşık 3.600 x 2.480 mm) Todpfx Ajzuu Rdjnfjb - teknik bir römork yüküne kadar tasarlanmıştır - kuğu boynu, ekskavatör köprüsünün pençelerini doğrudan almak ve 2 akslı şasiyi doğrudan bağlamak için tasarlanmıştır Goldhofer 2 akslı şasi, THP/ET özel tekerlek setleri ile - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, dingil mesafesi 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 70 derece - orta konumda yükseklik 1.250 mm, yüklü - hidrolik aks stroku +/- 300 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS freni - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi ön yüzünde bulunan 2 özel bağlantı pabucu, yalnızca ön taraftaki basitleştirilmiş hidrolik kuğu boynunun bağlanması için tasarlanmıştır. - şasi ile ekskavatör alçak yataklı köprüsü arasında bağlantı kurmak için şasinin arka kısmına entegre edilmiş, kısa ve dar kompakt tasarımda adaptör eleman - adaptör-ekskavatör köprüsü bağlantı noktasında hidrolik kilitleme - çift etkili aks dengeleme silindirleri Goldhofer - 80 ton - teleskopik ekskavatör köprüsü, alçak yataklı köprüye dönüştürülebilir - genişletme elemanları ile Ana özellikler - 80.000 kg'lık bir yük için tasarlanmıştır - StE 690 ince taneli çelikten kaynaklı yapı, kutu şeklinde bir boru olarak tasarlanmıştır - dış borunun yapı yüksekliği 400 mm - temel boyut (UxG) yaklaşık 6.250 x 1.350 mm, uzunluk boyunca kademeli olarak öne doğru yaklaşık 6.750 mm'ye kadar teleskopik olarak yaklaşık 13.000 mm'ye genişletilebilir - iç boru (yaklaşık 600 mm genişliğinde), ekskavatör kovasının altına, şasi çerçevesine doğru uzanmaktadır. - dış borunun yan yüzeyleri, katlanabilir genişletmelerin takılması için hazırlanmıştır - ön taraftaki bağlantı parçası üzerinde sabit bir enine tabla, 1.350 mm genişliğinde - ekskavatör köprüsü tamamen uzatıldığında bile tam yük kapasitesi Goldhofer 4 akslı şasi, THP/ET kova tipi, optimize edilmiş özel tasarım - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, optimize edilmiş dingil mesafeleri 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 60 derece - yükseklik 1.140 mm (+/-200 mm), yüklü - toplam hidrolik aks stroku 400 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi çerçevesinde, yaklaşık 700 mm genişliğinde, yaklaşık 490 mm derinli

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 12/2004, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: WG0STZH5A40025628 HYDRAULIC SUSPENSION Electrohydraulics – NATO socket Fifth-wheel load: 20,000 kg – Axle loads: 5 x 11,300 kg – Gross vehicle weight: 76,500 kg Unladen weight: 18,500 kg German MOT due gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,350 – 1,380 mm = 3.5 inches Todpfxsy Sqr Uo Anfsb Lowbed: Length: 8,430 mm (of which 530 mm tapered) – Width: 2,545 mm – Loading height: 880 – 920 mm Extendable by 5,275 mm with sliding table Widenable without wood Hydraulic (height + width adjustable), split ramps – 2,700 + 1,500 mm – Width: 850 mm Excavator trough Technical axle loads: 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = trailing-steered Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Subject to changes, prior sale, and errors. The description serves only for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense. Only the description in the sales contract is binding. Our offer does not include a new roadworthiness inspection (TÜV) as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or labeled for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.000 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/1994, yükleme alanı uzunluğu: 19.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 980 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.650 mm, Üretim yılı: 1994, Donanım: ABS, Nooteboom MCO-58-04V Yarı Düşük Yatak Dorse İlk tescil: 30-09-1994 ABS'li tambur frenler 4x SAF dingil 4x hidrolik yönlendirmeli dingil Hidrolik süspansiyon Tedpfxozhdgze Anfjb Seri numarası: R020229 Lastikler: 245/70 R17,5 Yaklaşık %35 Toplam ağırlık: 58.000 kg, Boş ağırlık: 14.000 kg, Taşıma kapasitesi: 44.000 kg Yük uzunluğu: 9,25 m + 6,40 m teleskopik Kuğu boynu uzunluğu: 3,90 m Genişlik: 2,50 m Kazık yuvaları Yük bağlama halkaları Hatalar / yazım yanlışları ve ara satış hakkı saklıdır.