Kullanılmış Saris Sks Hds Stahlkipper 3To Rampen Stützen satın al (1.925)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Hemen kullanıma hazır, liftli ve yönlendirilebilir akslı VEGA alçak şasi treyler VEGA 3 Dingilli Alçak Şasi Treyler VIN: NR9VEGA3XAN257023 İlk Tescil: 15.12.2022 Almanca Bilgiler: Yürüyen Aksam * 3 dingilli alçak şasi treyler * 1. dingil kaldırılabilir * 2. dingil sabit * 3. dingil zorunlu yönlendirmeli * Azami toplam ağırlık: 48.000 kg * Dingil ağırlığı: 3 × 10.000 kg * King pin yükü: 18.000 kg * Tüm dingillerde havalı süspansiyon * Alüminyum jantlar Yükleme Platformu * Gooseneck üzerinden yükleme için hidrolik olarak alçaltılabilir alçak yatak * 3.000 mm’ye kadar genişletilebilir * Her iki tarafta yeterli sabitleme ve bağlama noktası Chsdpfozfw Nqex Aiwjb Rampa Sistemi * Özellikle düşük giriş açılı katlanabilir yükleme rampaları * Hidrolik kumanda: * Rampaların kaldırılması ve indirilmesi * Sola ve sağa yana kaydırma Hidrolik Donanım * Elektro-hidrolik ünite dahil Aydınlatma * Aspöck markalı LED aydınlatma sistemi * LED çalışma lambaları * LED geri vites lambaları Depolama ve Takım Kutuları * Gooseneck üzerinde kapaklı takım kutusu * Sol ve sağda ek depolama kutuları Satış sadece ticari alıcılara veya ihracatçılara, garanti kapsamı dışında yapılır. Tüm tekliflerimiz yeni TÜV muayenesi olmadan sunulmaktadır, isteğe bağlı olarak yeni TÜV muayenesi için bağlayıcı olmayan bir teklif sunabiliriz. Geçerli TÜV muayenesi olan tüm ticari araçlar ve treylerler için gümrük plakası ve kısa süreli plaka hizmeti sunuyoruz. (SARI) Kısa süreli plaka (5 gün) - 200,- net (KIRMIZI) İhracat plakası (9 gün) - 400,- net (KIRMIZI) İhracat plakası (15 gün) - 450,- net (KIRMIZI) İhracat plakası (30 gün) - 500,- net Alçak şasi treyler, dorse veya benzeri ile yükleme işlemlerinizde yardımcı oluyoruz. İlanlarda, internette, fiyat etiketlerinde ve görsellerde verilen bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır ve garanti edilmiş özellik olarak kabul edilmez. Satıcı yazım veya veri iletim hatalarından sorumlu değildir/garanti vermez. Listelenen donanımlar ayrıca kontrol edilmelidir. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Biz bir otomotiv ustası atölyesiyiz ve Hiab, Meiler, Terberg ve HMF’in yetkili servis ve sözleşmeli bayisiyiz. Tüm ihracat işlemlerinizde yardımcı oluyoruz. İlanlarda, internet ortamında, fiyat etiketlerinde ve görsellerde yer alan bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır ve garanti edilen bir özellik olarak değerlendirilmez. Satıcı yazım ve veri aktarım hatalarından dolayı sorumluluk veya garanti kabul etmez. Listelenen donanımlar gerekirse ayrı kontrol edilmelidir. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.280 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.504 mm, yükleme alanı genişliği: 2.309 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.511 mm, yükleme alanı hacmi: 26 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Donanım: ABS, * Platform, kayar brandalı * BPW ECO Plus akslar, kampanalı frenli * Takviye, takma sistemli * Wabco Air Suspension ControlBox * Wabco Trailer EBS-E Codpozh Uhisfx Aiwshb * Kaldırılabilir aks ----* Lastik ölçüsü: 385/65R22,5 * Teknik toplam ağırlık: 38.000 kg * Boş ağırlık: 6.720 kg * Toplam uzunluk: 8.800 mm * Periyodik muayene geçerli: 07.2026 ----Araç numarası: 12162----Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2021, Donanım: ABS, ===== TÜRKÇE Cjdpfx Aijznq D Hswjhb ===== Web sitemizi ziyaret edin; burada çeşitli dillerde daha fazla fotoğraf ve bilgi içeren, geniş araç yelpazemizi bulabilirsiniz. SEL 8594 Langendorf SKS-HS 24/ Alüminyum jantlar | Kaldırılabilir aks GENEL BİLGİLER İlk tescil: 24.02.2021 Tescil ülkesi: Almanya Renk: Kırmızı 1. sahibi TEKNİK ÖZELLİKLER Teknik toplam brüt ağırlık (kg): 39.000 İzin verilen toplam ağırlık (kg): 36.000 Boş ağırlık (kg): 5.920 Şasi numarası: WLASKS339MWF70506 LASTİKLER VE AKSLAR Alüminyum jantlar Aks konfigürasyonu: 3 aks Aks 1: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF | Kaldırılabilir aks Aks 2: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF Aks 3: 385/65 R 22,5 | Hava süspansiyonu | Disk frenler | SAF DAMPER Damper örtüsü ARAÇ BELGELERİ VE İNCELEME Araç belgeleri: Almanya Schein (Tescil belgesi) Brief (Ruhsat) COC yok (Uyum Belgesi) Üreticiden COC talep etmek 250 € artı ekspres kurye gönderi maliyeti tutmaktadır. Lütfen üreticilerin tüm araçlar için COC düzenlemediğini ve düzenledikleri takdirde bunun her zaman aracın fabrika çıkışındaki orijinal özelliklerine atıfta bulunduğunu unutmayın. Ek belgeler istek üzerine ek ücrete tabidir. Araçlarımız mevcut durumlarıyla satılmaktadır. Müşterilerimizi şirketimizi ziyaret ederek aracın durumunu bizzat incelemeye davet ediyoruz. Ayrıca, test sürüşü imkanı da sunuyoruz. Aracın teslimatında bulunan bataryaların mevcut durumda takılı olanlar olduğunu belirtmek önemlidir. Müşteri yeni batarya talep ederse, fiyat bilgisi için bize başvurabilir. İLETİŞİM KİŞİLERİ Michele Bufano İtalyanca, Almanca, İngilizce m. Joana Cordeiro Portekizce, İspanyolca, İtalyanca, İngilizce, Almanca 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraynaca, Rusça, İngilizce Jovana Marjanovic Boşnakça, Almanca, İngilizce j.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: VAVKSK339SZ542526, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.470 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Görüntüler arşivden alınmıştır, araç hala kullanımda olabilir! #Şasi: Ağırlık açısından optimize edilmiş hafif yapıya sahip, ters yönde eğimli dingil ile çelik şasi kaynaklı yapı Çıkarılabilir 2" Kral pim Yüklenmemiş halde şasi yüksekliği yaklaşık 1200 mm - hava süspansiyonlu dingil üzerinde yaklaşık 1250 mm Destek sistemi: Mekanik çelik destek vinçleri, 2 x 12 ton, tek taraflı çalıştırma, sağda #Dingiller: Disk frenli SAF-Intradisc-B9 dingiller / 430 mm 3 dingil Ön dingil otomatik olarak kaldırılabilir = ağırlığa bağlı olarak yukarı ve aşağı hareket ettirir; ayrıca zorla indirme özelliği ve entegre hız sınırlamalı kalkış desteği bulunur Not: Yük yüksekliği veya toplam yükseklik yaklaşık 50 mm artar! #Elektrik Cjdpszm Ipkefx Aiwehb 15 kutuplu prizde: PİM 12 7 kutuplu prizde: PİM 6 (artı kontrollü) #Tekerlekler 6 adet 385/65 R22,5" lastik, 6 adet alüminyum jant #Fren sistemi / Süspansiyon Çift hatlı basınçlı fren sistemi Fren sistemi üreticisi: Knorr EBS sistemi RSS/RSP - Fren/hava bağlantıları, sarı/kırmızı renkli 2 adet ayrı bağlantı başlığı ile EBS/ABS prizi ön tarafta İndüksiyon anahtarı üzerinden otomatik alçalma mekanizması ve döner anahtar üzerinden ek alçalma kilidi olan elektronik hava süspansiyonu, römorkta Kaldırma ve alçalma mekanizması yok Çekiciye bağlantı hortumları veya kabloları yok #Destek/Güvenlik sistemleri Dingil yükü göstergesi, ekran üzerinden gösterim için EBS-Cambus sinyali üzerinden Lastik basıncı izleme sistemi, tekerleklerdeki basınç sensörü ile, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için devrilen kasa #Kasa HB 450 özel çeliğinden (Hardox veya benzeri malzeme) ve güçlendirilmiş üst bordürden yapılmış çelik kasa Taban kalınlığı 5 mm = sürekli taban sacı, duvar kalınlığı 4 mm Ön ve arka duvarlar eğimli, üstte çevresel olarak hizalı Kasa içinde, ön sol tarafta tırmanma basamakları Gömülü yatak ile çelik döner duvar ve otomatik-mekanik 2 kancalı merkezi kilit, arka duvar iç kısımda eğim oluğu ile #Hidrolik Dingile hidrolik bağlantı hatları yok Arka doğru devrilme için yüksek basınçlı ön pres #Brandalar Alüminyum boru ve el kolu ile plastik rulo branda, gümrük fermuarı yok 1 adet çıkarılabilir yan destek ve rulo branda için sağ tarafta çarpma önleyici; Rulo branda için kilitleme Brandanın sabitlemesi, sürüş yönünde solda 3 adet sabitleme açısı ve ön tarafta merkezi gerdirme mekanizması ile, gerdirme bantları olmadan (üst bordürde hızlı kilit) Branda rengi RAL 9006 Beyaz Alüminyum'a benzer #Aydınlatma / Elektrik 24 volt aydınlatma sistemi 2 adet tam LED çoklu odacıklı stop lambası, 2 adet LED konum lambası ön tarafta 2 adet LED hat lambası arka tarafta Yanıp sönen LED yan işaret lambaları 2 adet LED plaka lambası 2 x 7 kutuplu priz 1 x 15 kutuplu priz Dingile elektrik bağlantı hatları yok #Boya Çelik granül temizleme Şasi: RAL 7021 Siyah Gri Kasa ve arka duvar boyalı = RAL 7001 Gümüş Gri Kasa üst bordürü kasa renginde = RAL 7001 Gümüş Gri #Aksesuarlar / Genel 3 çift plastik ayrı tekerlek çamurluğu, sıçratma koruması yok, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen sıçratma kanatları Alüminyum trapez alt koruma, katlanabilir, boyasız, çelik tutucu ile, AB yönergesine uygun 2 adet takoz 1 adet çekme kancası, sürüş yönünde sağ tarafta şasi taşıyıcısına vidalanmış Gürültü azaltıcı = kauçuk pedler Alüminyum güvenlik ızgaralı çelik merdiven platformu, sürüş yönünde solda koruma korkuluklu ve yukarı doğru katlanabilen merdiven, ön tarafta şasi çerçevesine vidalanmış Yan çarpma koruması yok Dikkat: Arşivden alınmış görüntüler

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 9.100 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.204 mm, yükleme alanı genişliği: 2.484 mm, yükleme alanı yüksekliği: 594 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, Donanım: ABS, * Yükleme rampaları * Yan duvarlar * Yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Ön kısımda kranklı destek ayağı * Yapraklı süspansiyon * Tamburlu frenli BPW akslar * Arka kısımda ek destek ayakları * Takozlar * Yan tarafta sabitleme noktaları ----* Lastik ebadı: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 11900 kg * Boş ağırlık: 2800 kg * Toplam uzunluk: 9150 mm * Muayene son tarihi: 10.2026 Codpfsy T Dynsx Aiwshb ----Araç numarası/Vehicle: 12097----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken ortaya çıkan tüm resmi işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de geri kalanını hallederiz. Özellikle, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yürütülmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların nakliyesiAraçların tesciliKurtarma ve araç taşımacılığı----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: yeni, güç: 382 kW (519,37 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: mavi, vites türü: otomatik, toplam genişlik: 2.250 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, yükleme alanı uzunluğu: 9.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.050 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, vinç, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Basic Data ? The new MAN Truck Generation ? MAN Code: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Vehicle type: Platform truck/chassis ? Cab: TM (narrow, long, medium height) ? Wheelbase: 4,105 mm ? Rear overhang: 1,250 mm Weights (Permissible / Technical) ? Gross weight: 32,000 kg / 34,500 kg ? Front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? 2nd front axle: 7,100 kg / 7,500 kg ? Rear axle: 11,500 kg / 12,000 kg ? Trailing axle: 7,100 kg / 7,500 kg Engine & Driveline ? Diesel engine: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 hp, 2,650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? 430 mm single-plate clutch ? High-performance engine brake MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Axles & Suspension ? Front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? 2nd front axle: 9,200 kg, cranked, steered ? Rear axle: HY-1350, 13,000 kg ? Trailing axle: 9,000 kg, steered, liftable ? Axle ratio: i = 3.08 ? Air suspension ? Digital axle load indicator ? Shock absorbers and stabilizers on all axles Tyres ? FA/2nd FA/TA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? RA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Rims: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Tyre pressure monitoring system TPM Chassis ? Longitudinal frame thickness: 8 mm ? Underrun protection: front, side, rear ? Fuel tank: 300 l right, steel; AdBlue tank: 35 l right Electrics ? 2x batteries 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3,360 W ? 24 V battery management system Cjdsy Rvynjpfx Aiwehb Brakes ? Electronic braking system (EBS) ? ABS ? Emergency braking assistant ? Disc brakes on all axles ? Electronic parking brake ? Rollaway prevention MAN EasyStart Cab ? Cab suspension: Comfort ? Electric glass sunroof ? Central locking with remote control ? 4 vehicle keys ? LED Package Plus ? High beam assist ? Automatic driving light control ? 2 LED amber beacons ? Reversing alarm ? Climatronic air conditioning ? Auxiliary water heater, 4 kW ? Lower bunk with slatted frame ? Leather multifunction steering wheel ? Professional 12.3" instrument cluster ? Digital tachograph with remote download ? MAN Mediasystem Professional Navigation 12.3" ? Advanced sound system with subwoofer Seats ? Driver’s seat package Premium, air-suspended, heated ? Passenger seat: non-suspended, adjustable Assistance Systems ? ESP ? ASR ? ACC Stop & Go cruise control ? Emergency brake assist EBA ? Lane departure warning LDW ? Lane change assist LCS and turn assist ? Attention warning MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Traffic sign recognition ? Reversing Motion System Interfaces ? 2-line trailer brake connection ? 15-pin trailer socket ? ABS socket ? Superstructure power supply interface ? FMS interface ? PTO gearbox-dependent type NH4c Paint ? Cab topcoat: RAL 5002 Ultramarine Blue ? Topcoat for door extensions and steps ? Topcoat for wings ? Topcoat for bumper WIESE Superstructure for Aerial Platform and Construction Machinery Transport Body dimensions ? Length: approx. 9,050 mm, usable length up to the toolbox in front of the bulkhead approx. 8,770 mm ? Width: approx. 2,550 mm ? Loading height: approx. 1,050 mm unladen Substructure ? Steel welded construction, weight-optimized ? Longitudinal and cross-members made from laser-cut special profiles ? Short cross-member intervals for high point loads ? Beveled rear for low ramp angle ? Exterior frame profile 90° with holes for lashing straps Bulkhead & Floor ? Reinforced bulkhead, 200 mm below the cab...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 1.730 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.240 mm, ANHÄNGERWIRTZ – your online pickup marketplace for new trailers offers powerful branded models! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers constantly available at trailershop Non-binding example: New production Vehicle transporter T 231, 550x224 cm, 3500 kg Tridem flatbed with ALKO Bradley low-frame V-chassis, equipped with 10" tires (195/55R10) on silver steel rims, perforated loading ramps, inclined rear end, removable front side rails, 'Sideline black' finish, rear ramp with noise-free top hinge (240 cm), lockable floor-mounted toolbox, jockey wheel, and lockable coupler. *Image may vary.* T Series transporters available in a wide range of dimensions and configurations. Csdpfxsy Rxfgs Aiwohb Don't hesitate – available while stocks last! Sales & Telephone orders during business hours: MO – FR: 08:00 to 12:30 & 14:00 to 18:00 Or order anytime through our online shop at trailershop. Content and images are copyright protected – Logos are trademarked. 05/26 231-5522-35-3-10BLACK Images and all details are for reference only, non-binding.

Durum: yeni, Three-way tipper with robust steel floor, E-pump including its own high-performance battery and matching charger. Manufacturer: Anssems Model: KSX 2500.305x178 E Internal dimensions: approx. 3050 x 1780 x 300 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 2,500 kg Unladen weight: approx. 745 kg Payload: approx. 1,755 kg (payload data may vary depending on equipment and configuration) Loading ramps – 2,500 mm long, suitable for the integrated ramp compartments Rear supports, easy to fold down Electrohydraulic pump incl. cable remote control for comfortable tipping at the push of a button 4-stage tipping cylinder with discreet warning signal when lowering Safety support to secure the tipper bed during maintenance Battery charger included Cover for battery and hydraulic pump keeps dirt and moisture away from these important components Aluminium drop sides, foldable on all four sides Corner stakes removable Easy-to-operate tension locks ensure tight fit and prevent annoying rattling of the drop sides even after years of use Extendable support for the tailgate and fold-down front panel allow for transporting long materials Integrated ramp compartments enable easy retrofitting of loading ramps Pre-fitted for support legs Steel floor with 4 cross members ensures an extremely sturdy substructure Automatic jockey wheel with bracket for cable remote control Heavy-duty frame, fully welded and hot-dip galvanised Protected lighting at front and rear 4 lashing eyes per side Mud flaps Battery master switch 13-pin connector ALKO coupling head with practical impact protection Vehicle documentation included Optional features and accessories for this trailer: Shock absorbers incl. certificate for 100 km/h approval 600 mm mesh extension Flat or high tarpaulin in various colours Cargo securing net Registration of your new trailer at the road traffic authority We are happy to show you financing options for your new trailer in convenient monthly instalments and will provide you with a tailored financing offer. Csdpfsy Nb Unex Aiwehb Over 2,000 trailers permanently in stock. Many of our trailers can be found online at Or visit us in Horn-Bad Meinberg – we look forward to seeing you! Images may show accessories not included in the standard specification. Due to continuous development, illustrations and technical data may vary slightly. Errors and changes reserved!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.048 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.190 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Düşük Şasi Treyler, Hidrolik Rampa İlk tescil BPW Eco Plus dingilleri Chjdpjy Eupwjfx Aiwsb Kaldırma dingili ABS ve EBS’li kampanalı frenler Havalı süspansiyon Lastikler: 245/70 R17,5, %40/%45 Toplam ağırlık: 48.000 kg, boş ağırlık: 9.952 kg, taşıma kapasitesi: 38.048 kg Kuğu boynu uzunluğu: 3,95 m Düşük yatak uzunluğu: 9,24 m Genişlik: 2,55 m + 2x30 cm Yükleme zemini yüksekliği: 89 cm Yana kaydırmalı hidrolik rampalar Arka destek ayakları Bağlantı halkaları Kilit cep alanları Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni gibi (sergi parçası), azami yük ağırlığı: 2.280 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 5.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, Üretim yılı: 2023, ANHÄNGERWIRTZ birçok yaygın modeli ve seçeneği stokta bulunduruyor..... Şimdi istediğiniz model + donanımı güvenceye alın. Bu römorku hemen satın almak ister misiniz? Bağlayıcı olmayan örnek: Stoklar tükenene kadar, hava koşullarına bağlı depolama izleriyle Csdpfxszggxks Aiwshb Çok amaçlı taşıyıcı XXL 3000 506x220cm 3000kg tandem alçak şasi, 10 inç tekerleklerle V-çekiş şasisi, düz platform, 56cm yükseklik, çekmecede rampa, otomatik destek tekerleği... Teslimat yalnızca randevu ile mümkündür! Çalışma saatleri: PAZARTESİ - CUMA 08.00 - 12.30 ve 14.00 - 18.00 06/26 ED 5022-4-POV-300-56

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.680 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/1993, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 6.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Container locks, extendable, lashing eyes recessed in the floor, aluminum loading ramps (LxW) 2600x450 mm, laterally adjustable, extendable warning signs, twin tires, side underrun protection, reversing lights, Duo-Matic coupling head, support winch(es), central lubrication system, BPW axle(s), drum brake system, air suspension. The vehicle may be covered with advertising decals and/or lettering. Chjdpfx Aezbfv Ssiwob SI86939 Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We will gladly provide you with a financing or leasing offer for this item. Please contact us!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.280 kg, toplam ağırlık: 14.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2019, yükleme alanı uzunluğu: 5.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Donanım: ABS, Blomenroehr Tandem Çift Taraflı Damperli Kasa (Rampalı) İlk Kayıt Tarihi: 10/2019 * Toplam ağırlık: 14.000 kg, Boş ağırlık: 3.720 kg, Yük kapasitesi: 10.280 kg * ABS / EBS * Gigant akslar * Lastikler: 215/75R17,5 çift lastik (11 / 11 mm - 9 / 10 mm, 4 / 4 mm - 3 / 4 mm) * Kasa boyutları: 5,60 m x 2,45 m (Kenar panelleri: 40 cm) * Yükleme yüksekliği: Yaklaşık 90 cm * Tabanın yan tarafında 3 çift sabitleme halkası, ön tarafta ön panelde 2 ek sabitleme halkası * Çelik taban Csdszt T Sdspfx Aiwehb * 40 mm çekme bağlantısı olan, yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 1 adet paslanmaz çelik saklama kutusu * 2 adet LED geri vites lambası * Izgaralı rampalar, yana doğru hareket ettirilebilir * Arkada 2 adet mekanik destek ayağı * Satışta muayene ve ruhsat geçerlilik süresi yenilenecektir * Takas imkanı mevcuttur ----İş ortaklarımız aracılığıyla peşinatlı veya peşinatsız, kalan değer ve çeşitli vade seçenekleriyle finansman imkanı sunulmaktadır. Bizden teklif isteyin! ----* Çalışma saatlerimiz * Pazartesi - Perşembe: 08:00 - 17:00 * Cuma: 08:00 - 15:00 * Çalışma saatleri dışında, önceden randevu alarak hizmet alabilirsiniz * Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe ve Fransızca konuşuyoruz.

Durum: ikinci el, kilometre: 85.000 km, güç: 217 kW (295,04 bg), ilk tescil: 10/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 16.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, Araç Numarası: P19421 M WhatsApp: Yapay zeka destekli, talebiniz ilgili kişiye kendi dilinizde iletilecektir. * 2 aks (4x2) * Küçük kabin * Euro 6 * Debriyaj pedalı olmayan otomatik şanzıman * Yaprak yaylı hava süspansiyonu * Ad-Blue tankı * Çekme kancası * Farlar * Kip hidroliği * Küre başlı bağlantı Cjdpfxozr S E Ts Aiwohb * Sis farları * Yardımcı tahrik * Güneşlik * Saklama bölmesi * 200 LT tank * Koltuk sayısı: 3 * ASR/TC * Isıtmalı dış aynalar * Diferansiyel kilidi * Hava süspansiyonlu sürücü koltuğu * Klima * CD radyo * Dijital takograf * Hız sabitleyici * Yokuş kalkış desteği * Şerit takip asistanı * Mesafe kontrolü * Çok fonksiyonlu direksiyon * Üç taraflı boşaltma sayısı: 3 * Yan paneller * Dingil mesafesi: 3,45 m * İç ölçüler U: 4,50 m G: 2,43 m Y: 0,50 m Kilometre göstergesine göre kilometre. Kullanılmış bir araç, mevcut haliyle sadece ticari işletmelere veya ihracat için satılmaktadır. Satış, malzeme kusurlarına ilişkin sorumluluktan muaf tutularak yapılmaktadır (§ 444 BGB). Garanti veya garanti verilmez. Sonradan yapılacak talepler kabul edilmez. Satın almadan önce inceleme ve deneme sürüşü kesinlikle tavsiye edilir. Özel ekipmanların/ekstraların işlevselliği için garanti verilmez. Fotoğraflardaki logolar/reklam yazıları üzerinde değişiklik yapılmış olabilir. Hatalar, yazım hataları ve önceden satış ihtimali mahfuzdur. Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Rumence ve Arapça dillerinde size memnuniyetle yardımcı oluruz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.950 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, * MEUSBURGER MTS-3 Tele - Alçak yataklı römork - 3 akslı, uzatılabilir * İlk kayıt tarihi: 05/2018, Muayene tarihi: 07/2027 * Azami ağırlık: 49t / 47t, Yük kapasitesi: 39,95t / 37,95t * Boş ağırlık: 9.050 kg * Kilometre: 335.000 * ABS/EBS * BPW Eco Plus akslar, hava süspansiyonlu, yükseltme-alçaltma, 235/75R 17,5, tamburlu fren * Şasiye entegre manometre * 3. aks, yönlendirilebilir (akış yönüne göre, kilitlenebilir) * Ekskavatör kolu yuvası * 2 adet tekerlek çukuru, sağlam alüminyum geçiş plakaları ile * 25 adet bağlama halkası * Genişletme kolu, maksimum 3 metreye kadar / Uyarı levhaları ve sinyal lambası montaj yeri * Arka kısımda sinyal lambası montaj yeri * Yükleme alanına dik olarak 3 adet çıta yuvası * Dış çerçevede 5 çift ağır yük bağlama halkası * Yükleme alanının ortasında 3 adet ağır yük bağlama halkası, ek olarak ekskavatör kolu yuvasında 2 adet * Dış çerçevede 12 çift çıta yuvası * Mekanik ALTEC alüminyum rampa, iki parçalı, katlanabilir ve yana kaydırılabilir * Tekerleklerden yükseklik: yaklaşık 0,92 m, arka kısımda eğimli * Tekerlek çukuru yüksekliği: yaklaşık 0,55 m * Kuğu boynu: 0,9 m x 2,80 m * Çekme yüksekliği: yaklaşık 1,05-1,20 m * Kuğu boynuna kadar uzunluk: yaklaşık 9,10 m, ortada teleskopik, hareketli platform + yaklaşık 4 m uzatma * Toplam uzunluk: 13.085 + 17.385 m * Ahşap/çelik zemin * 2 adet king pin konumu mümkündür * ---- * Eski aracınızı memnuniyetle takas olarak kabul ediyoruz! * Kiralama ile satın alma, 24 - 72 ay, peşinatlı veya peşinatsız olarak mümkündür. * İhracat plakası, kısa süreli plaka ve ihracat beyannamesi düzenlenebilir. * WhatsApp * ----Çalışma saatlerimiz * Pazartesi - Perşembe: 08:00 - 17:00 Chjdpfx Aszyw Dwoiwob * Cuma: 08:00 - 15:00 * Çalışma saatleri dışında, önceden randevu almak koşuluyla hizmetinizdeyiz.

Durum: ikinci el, kilometre: 559.000 km, güç: 330 kW (448,67 bg), ilk tescil: 08/2016, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x4, yakıt: dizel, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, spoiler, - Güneşlik - Isıtma Chodpfx Aoxxifqeiwsb - Radyo - Stepne

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: Chsdehlz S Nspfx Aiwob • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profil: ----Fren: * EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatörlü silindir için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Aks: * 3 x 11 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve indirme sistemi ve RtR valfi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme pimli ve yay ve gergi kilidi ile yükseklik ayarlı 1.200 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Akü yükü göstergesi (ön ve arka tarafta ayrı) için römork üzerine monte edilmiş akıllı panel * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilen lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında ek kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu elektrik fişi * 12 / 24 V LED aydınlatma * LED döner lamba (çıkarılabilir), arka tarafta ----Genel Montaj Parçaları: * Yan çarpma koruması Chodpfx Aistplwiowjb * Şasi çerçevesinin arkasında menteşeli destek ayakları * Ön ve arka tarafta mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası paketi * Sıçrama korumalı ön plastik çamurluk * Sıçrama korumalı düz çelik sac yan etekler * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli çelik sacdan yapılmış, siyah toz boyalı alet kutusu (sağ tarafta) * Kapaklı, 2 adet sabit konta kilidi ile monte edilmiş, döner platformun üzerindeki aksesuar bölmesi (döner platformun hemen arkasında) * Döner platformun sol ve sağ tarafında 2 adet galvanizli basamak ----Düşük Yatak Yüzeyi: * Döner platformun çelik plakasına kaynaklanmış, kaymaz yüzeyli ROBOTER kaynaklı anti-kayma kaplama (taşan kaynak izleri) ----Yük Sabitleme (La-Si Paketi): * Ön tarafta, sol ve sağ tarafta, ön çerçeve kirişinde 2 adet bağlama halkası (13,4 ton) * Ön ve arka tarafta 1 çift UVV bağlama halkası (13,4 ton) ve yanlarda her birinde 3 çift UVV bağlama halkası (10 ton), menteşeli ve alçaltılabilen, tüm yönlerde yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülü * Yanlarda her birinde 2 ton bağlama kapasiteli 3 adet bağlama yuvası * Uzun eksende ortada, düz alanda, en fazla 3000 daN yük sabitleme için Profifix bağlama çıtası ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında yer alan genişletme tahtaları ----Rampalar: * Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında hidrolik tek parça rampalar * Mekanik olarak yanlardan ayarlanabilir * Daha sonra hidrolik rampa kaydırma sisteminin takılması için 4 yönlü kontrol bloğu ----Kazıcı Kolu Yuvası: * Arka aks üzerinden, son taşıyıcıya kadar uzanan kazıcı kolu yuvası (toplam uzunluk yaklaşık 2.100 mm) * Kazıcı kolu yuvasında, yanlarda, uzun çerçevede 2 çift LC 6400 daN bağlama halkası ----Yükleme Yüksekliği: * Yüklü yaklaşık 910 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döner platform, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, döner yatak, hava deposu, çekme çatalı siyah renkte boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık 45. haftadan itibaren (2026) teslimat mümkündür

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading Area: Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10° Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually Air suspension with lifting and lowering valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metallization: Standard HRM metallization of the external frame Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished Csdpsk Ahugjfx Aiwehb Steel Structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified according to DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Included accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches) 1 spare wheel with mounting adapter External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring 1 pair screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" king pin Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holders Provision for aluminium approach ramps Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates 1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering Front and rear with longe...

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Csdjl Sl Izepfx Aiwjhb Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.850 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer assembly ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----Tipper Platform: * Mesh hooks on the sides and rear within the central locking mounts, plus 2 hooks on the front wall * Steel pallet three-way tipper body (continuous sidewalls – without intermediate stanchions – foldable, with tailgate spring assist) * Bolted rear stanchions * Combination steel double rear wing doors, asymmetrically split, 270° swing and lockable but not foldable, plus additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping. Locking via galvanized locking bar and central locking. * Deactivation feature for automatic rear tailgate when tipping backward with an open wing door * 4 mm steel floor plate * Ramp rack at rear for drive-up ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing eyes on each side, integrated in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-up ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment fitted underneath the loading area in the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear stanchions, underrun protection, and mechanical drop legs: hot-dip galvanized * Sidewalls and tailgate: painted RAL 9010 pure white * Other RAL colors for sidewalls available at extra cost * Axles, springs, flange towing eye, air reservoirs, and landing leg: painted in black ----Information: Csdpfol Thymex Aiwshb * Reinforced body with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, sold with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf at the A7

Durum: iyi (kullanılmış), yakıt türü: dizel, renk: beyaz, Üretim yılı: 2003, çalışma saatleri: 8.745 h, = Additional Options and Accessories = - Quick-change attachment = Notes = MACHINE: Wheel loader BRAND: Terex MODEL: SKS 634 CONSTRUCTION YEAR: 2003 ENGINE: Diesel OPERATING HOURS: 8,745 TRANSMISSION: Automatic SWING BOOM: 180° FORKS: Yes BUCKET: Yes QUICK-COUPLER: Hydraulic COLOR: Original ID43268 = Further Information = Year of manufacture: 2003 Unladen weight: 5,200 kg Cedpfeuuyilsx Aiwshb Technical condition: good Visual condition: good Price: On request Please contact Corne van Dueren den Hollander or Roland for more information.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6° - Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area Chjdpfx Aisuadk Nswjb Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip - Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control - Ramp locking in transport position with quick-release fastener Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via the brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares Brake System: - WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Paintwork: - Trailer painted MB 7350 Novagrau grey Accessories Included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches - Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement - Painted sand coating - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle - 2" king pin - Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX - On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, return-to-ride (RtR) valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED rear lights 12/24 V mounted in underride guard ----General Attachments: * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox – approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made from high-strength fine-grained steel with high M-Strong sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made from smooth steel sheet * Hardwood board for excavator bucket, bolted to front wall * Continuous side walls – folding, without central stanchion, with sideboard spring lifts and swinging via manual central locking * Screw-on rear stanchions * Combination steel rear swing doors – two asymmetrically split doors, swiveling and lockable up to 270°, non-folding, with additional swing frame for automatic rear door opening during tipping, locking via galvanized rotary bar and central locking system, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with open swing doors * 4 mm steel floor * Two-step access on front left * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * One 7-tonne lashing ring in each corner * Four 3-tonne lashing points recessed per side into the outer frame ----Loading Ramps: * Receiving chamber for loading ramps recessed in chassis at the rear * One pair of aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipper body, underrun guard, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard painting in a RAL colour of choice (except for special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange drawbar eye, and front landing leg painted in black Cjdpfx Ajvin T Soiwjhb ----Information: * -- Load securing certificate in accordance with EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.600 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including Run-on-Release (RtR) valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Towing Eye: Codovin Ucspfx Aiwjhb * Drawbar with positive-lock height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12/24 V integrated into underride guard ----General Attachments: * Front support winch * External folding supports at the rear * Plastic tool box approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel platform – 3-way tipper body made of fine-grained steel with reinforced "M-Strong" high sideboards and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front bulkhead made of smooth steel sheet * Hardwood pad for excavator bucket, bolted to the front bulkhead * Continuous side walls – without center stanchion – folding, with sidewall spring assist and swaying function via manual central locking * Rear posts bolted * Combination steel swing rear doors – two-leaf, asymmetrically split, can be swung open 270° and locked in place (not fold-down), with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bar lock and central locking; deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open swing door * 4 mm steel floor plating * Two-step entry on front left side * Mounting rail at rear for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings on each side in outer frame ----Loading Ramps: * Recessed compartment for ramps at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear posts, front bulkhead, tipper body, underrun protection, folding rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in a RAL color of choice (no special or metallic paints); can be changed up to approx. 6 weeks prior to completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.980 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Our entire fleet of vehicles, including immediately and soon available models, can be found on our website. Selection of features. Complete specifications available on request. Chassis, stepped frame: * Special steel frame made from high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle layout. Wheel covers above the axles with spray-suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodised aluminum fitted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the stepped area to enable the greatest possible low-bed length in combination with AluLeg support legs instead of telescopic landing gears, max. rear swing clearance of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with extendable rear stanchions * Self-supporting aluminum roof bow/profile approx. 120 x 100 mm, sliding tarpaulin with plastic flaps * Rear stanchions extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber spring relief * Additional middle stanchion lockings in the roof bow and stowage position, actuated by pull cable and spring latch * Mechanically adjustable lifting roof, lift height approx. 400 mm, operable from both sides or one-sided without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to overall height approx. 4,400 mm * Four rows of approx. 150 mm stackable aluminum slats per side, 450 mm pockets at the bottom, four rows of single pockets above * Only three rows of plug-in slats in the upper deck. Spacings evenly distributed Floor * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech multiplex panels, rough surface * Steel sheeting in the wheel arch area * Suitable for forklift traffic according to DIN ? standard * Outer frame flush finish Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC including PREV (Park Release Safety Valve) * Spring-type parking brake cylinders * WABCO Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer axles with drum brakes, low-loader version * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, -16-fold, incl. spare wheel holder, without spare wheel Paintwork * Chassis RAL 3002 red, single color * Middle stanchions, axles KTL coated black * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Bodywork in single-tone RAL color Special equipment included * ECAS air suspension, operation on the trailer * Oversize signage front and rear, galvanized, stepless telescoping with marker lights incl. bases for revolving beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding tarpaulin frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, for locking the middle stanchions arbitrarily * PVC sliding tarpaulin, color similar to RAL 9006 silver Chedjlthgujpfx Aiwsb * Translucent roof tarpaulin, extra-wide and extra-high version, flat hooks, tarpaulin folds, closures with ratchet/OCS * Rear left telescoping base for revolving beacon incl. light * Outer frame for machinery transport with approx. 64 lashing points in 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000 kg versions, according to construc