İkinci El Tracon Dolly Satın Al (121)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SMRS3ARX8N027057, ilk tescil: 10/2008, lastik boyutu: 385/65 R22.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2008, Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 125 cm Body structure Container frame: Jost Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 45% Axle 2: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 45% Axle 3: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 45% Weights Unladen weight: 4,850 kg Payload: 34,150 kg Gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Loading platform height: 140 cm Identification Registration number: C272022 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Dwjdpfx Aou H Erwebvec Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, kilometre: 205.800 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 05/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 12.830 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, Flatbed articulated truck with Rufa semi-trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holders on the right side. The trailer is steered via a turntable (steering dolly). The trailer is included in the price of the tractor unit. -- * MAN BrakeMatic (electronic braking system) * Connectivity board module (Rio Box) * Control module for external data exchange (KSM) + fleet management * 12-speed automatic transmission * MAN EasyStart (hill-hold assist) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard System IV (LGS IV) * Rear axle differential lock * Traction control system (ASR) * Anti-lock braking system (ABS) * Retarder * Emergency brake signal (ESS) * Electronic stability program (ESP) Dsdpfswbxh Aex Abvewc * Disc brakes * Battery master switch * M cab (medium length) * Roof hatch in cab * Cab with rear wall window * Transparent external sun visor * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * Air horns, cab roof * Electric window lifters for driver and passenger doors * Immobilizer (transponder) * MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 * Automatic climate control * Driver's seat heating * 580-liter tank * High-beam and fog lights with additional cornering light * Rotating beacon left and right * Euro 6 engine version * Controlled rocker arm brake (EVBec) * Cruise control * Engine version with AdBlue * Air-suspended driver’s seat * Air-suspended passenger seat * Central locking * Without spare wheel -- Sale only to tradespeople! No guarantee for the information provided! Subject to prior sale! Our general terms and conditions exclusively apply! We are happy to provide a leasing or financing offer.

Durum: ikinci el, kilometre: 205.800 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 05/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 12.830 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, Flatbed articulated truck with Rufa semi-trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holders on the right side. The trailer is steered via a turntable (steering dolly). The trailer is included in the price of the tractor unit. -- * MAN BrakeMatic (electronic braking system) * Connectivity board module (Rio Box) * Control module for external data exchange (KSM) + fleet management * 12-speed automatic transmission * MAN EasyStart (hill-hold assist) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard System IV (LGS IV) * Rear axle differential lock * Traction control system (ASR) * Anti-lock braking system (ABS) * Retarder * Emergency brake signal (ESS) * Electronic stability program (ESP) * Disc brakes * Battery master switch * M cab (medium length) * Roof hatch in cab * Cab with rear wall window * Transparent external sun visor * Exterior mirrors electrically adjustable and heated * Air horns, cab roof * Electric window lifters for driver and passenger doors * Immobilizer (transponder) * MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 * Automatic climate control * Driver's seat heating * 580-liter tank * High-beam and fog lights with additional cornering light Dedpey Dwi Dofx Abvswc * Rotating beacon left and right * Euro 6 engine version * Controlled rocker arm brake (EVBec) * Cruise control * Engine version with AdBlue * Air-suspended driver’s seat * Air-suspended passenger seat * Central locking * Without spare wheel -- Sale only to tradespeople! No guarantee for the information provided! Subject to prior sale! Our general terms and conditions exclusively apply! We are happy to provide a leasing or financing offer.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun. * Kuğu boynu * Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu * SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Alçak platform * Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka şasi Dodpezlmkwsfx Abvowc * Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır. * Akslar ve süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu * Aks aracı * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) * Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi * Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan * Boya * 6-K son işlem * Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır * Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı * Jantlar gümüş rengi * Aksesuar (dahil) * Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu * Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König pim * SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers * Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kuğu boynuna tırmanma imkanı * Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN) * 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil * Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı * Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında * Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile * Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için * Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d

Durum: ikinci el, Çeşitli palet dolly'leri ve koli arabaları Koli arabası: Yükleme uzunluğu: 200 cm Yükleme genişliği: 108 cm Toplam yükseklik: 135 cm Dodpjyhttrsfx Abvowc Toplam uzunluk: 375 cm Taşıma kapasitesi: yaklaşık 1.100 kg Palet dolly'leri: Yükleme uzunluğu: 155 cm Toplam platform uzunluğu: 250 cm Toplam genişlik: 135 cm Yükseklik: 55 cm Taşıma kapasitesi: yaklaşık 1.800 kg Fiyat bilgisi için iletişime geçiniz Hatalar ve ara satışlar saklıdır.

Durum: yeni, güç: 129 kW (175,39 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, toplam ağırlık: 7.200 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, renk: sarı, koltuk sayısı: 7, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, İhtiyaç duyulan araç: IVECO Daily 70C18D/P İzin verilen toplam ağırlık (İGA): 7,0 ton Aks konfigürasyonu: 4x2 Motor: F1C Euro VI-E, 176 PS Şanzıman: 6 vitesli manuel şanzıman Sürüş: Sol trafik, sol direksiyon Arka aks: Çift lastik Ön aks: QUAD-TOR burçlu süspansiyon Arka aks: Hava süspansiyonu Kabin: Çift kabin, 7 koltuk Dingil mesafesi: 5.100 mm Kabin rengi: Sarı (Ginestra / Deutsche Post) ----Standart ve özel ekipman (kabin) * Mekanik park freni, halatlı çalıştırma * Manuel şanzıman için yardımcı tahrik (PTO) * 12V, 13 pinli DIN tipinde çekici prizi * Üstyapı arayüzü Seviye I (Genişletme Modülü) * Ön camın üstündeki eşya gözü * Şarj edilmiş bataryalar * Polonyaca dilinde kullanım kılavuzu * Tüm akslarda 225/75 R16 boyutunda yazlık yol lastikleri Comfort Plus Paketi * USB bağlantı noktası, şarj fonksiyonlu * 2 kişilik katlanabilir masa ile yolcu koltuğu bankı * 3 noktalı emniyet kemerleri * 170 cm³ kompresörlü klima * 10 inç ekranlı MY IVECO navigasyon ve bilgi-eğlence sistemi * Ön sis farları * Radar sensörlü adaptif hız sabitleyici (ACC) * Otomatik klima * Hafızalı köpük ve Daily logosu ile kaplı baş dayanakları Style Paketi * Krom şeritli radyatör ızgarası * Gun-Metal renkli amblemler Dwsdpfez H Hnvsx Abvoc * Deri direksiyon simidi * Tam LED farlar (gündüz farları, kısa farlar, uzun farlar) ----TEVOR ZP30-C1 çekme ve nakliye üstyapı platformu * Hidrolik sürgülü platform TEVOR ZP30-C1 * Teknik yük kapasitesi 3.000 kg * Sıcak daldırma galvanizli korozyon koruması * Yan duvarlardaki bağlama delikleri * Paslanmaz çelikten arka kenar koruması * Çamurluklarda çamurluk sıyırıcıları * Üstyapı rengi RAL 1032 Hidrolik * 16 t'ye kadar İGA'ya sahip şasi için hidrolik pompa * Hidrolik vinç yatay pozisyonlandırması * 10 kanallı radyo uzaktan kumanda: * Vinç açma/kapama * Vinç sola/sağa * Platform açma/kapama * Platform yukarı/aşağı * Çalışma lambası açma/kapama * Motor devri yüksek/düşük * Yumuşak platform hareketleri için oransal valf ----Yük sabitleme ve nakliye * Platformun arka kısmında 3 adet yönlendirme makarası ve 1 adet dönüş makarası * Alüminyum kenar koruma profili * Ayarlanabilir tekerlek durdurucuları, galvanizli (2 adet) * Kaymayı önleyici kaplama * 1 orta şerit ve 2 yan şerit * Yüksek EURO ön panel * 2 adet tutma kolu * 2 adet bağlama kancası * Ön panelde kilitlenebilir alet kutusu * Ön panelde alüminyum desenli levha * Nakliye paletleri için sıcak daldırma galvanizli yuva * Nakliye aracı için gerdirme kayışı * Yan kaydırmalı motosiklet taşıma sistemi Nakliye paletleri 2 x TEVOR Servis Paleti, yükseklik ayarlanabilir * Hasarlı süspansiyona sahip araçların yüklenmesi için * Tekerleği olmayan veya diferansiyeli bloke olmuş araçlar için uygundur * Taşıma kapasitesi: Tekerlek başına 800 kg * Ayarlanabilir iz genişliği ----Alet kutuları ve depolama alanı * Plastik dağıtım kutusu * Plastik alet kutusu 800 × 400 × 500 mm * Ek plastik alet kutusu 800 × 400 × 500 mm * EURO ön panelde kilitlenebilir alet kutusu ----Vinç ve kurtarma ekipmanı * Hidrolik vinç COMEUP HV8 * Maksimum çekme gücü: 3.500 kg * Makara kılavuzu * Halat basınç makarası * Aşırı yük valfi * 25 m / 10 mm çelik halat * Yük kancası * EN 14492-1'e göre sertifikalı * Manuel serbest bırakma debriyajı * Vinç kılavuz rayında bilyeli kafa ----Aydınlatma Uyarı ışığı * LED uyarı ışık çubuğu STROBOS ELBA, yaklaşık 1.700 mm * Ön tarafta 2 adet LED uyarı ışığı * Arka tarafta 2 adet LED uyarı ışığı * Uyarı anahtarı

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 06/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, Axle configuration Tyre size: 385/65R22.5 Axle brand: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 2: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Rear axle 3: Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 50%; Tyre tread right: 50% Weights Unladen weight: 9,000 kg Payload: 30,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functionality Cooling: -30°C to 30°C Reefer engine: Diesel and electric (12,641 operating hours diesel; 294 electric) Wall thickness: 6 mm Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety EU responsible: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP Sliedrecht, NL Dedpjumkkksfx Abvjwc Further information Please contact Arjan Kamsteeg or Rob Veldhuis for more information. = Additional options and accessories = - Carrier Vector - Rear doors - Air suspension - Multi / Dual temperature - Drum brakes = Comments = Refrigeration unit brand: Carrier

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 10 km, güç: 120 kW (163,15 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, dingil konfigürasyonu: 4x4, toplam ağırlık: 3.490 kg, emisyon sınıfı: Euro 6, renk: sarı, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, dört mevsim lastikler, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, her tahrikli, hidrolik, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, immobilizer sistemi, kablo vinçi, klima, kompresör, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park sensörleri, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, ISUZU D-Max Double Cab 4x4 LS with ISOLI LDR10 wheel lift body for sale! -Vehicle currently in pre-delivery. MY2026 D-Max Double Cab 4x4 LS Automatic transmission Paint: solid yellow Special features: WARRANTY: 12-year anti-corrosion warranty, 5 years or up to 100,000 km (whichever comes first) Exterior mirrors: body color, with integrated indicators, electrically adjustable and electrically folding Cargo bed: internal lashing hooks, front and rear mud flaps Airbags: driver and passenger (passenger airbag deactivatable), front and side airbags, knee airbag (driver’s side), curtain airbags, center airbag (between front seats, driver’s side) Fog lights: halogen Advanced safety features: emergency brake assist and collision warning, whiplash protection, emergency stop signal, blind spot monitoring, e-Call, traffic sign recognition with intelligent speed limiter, misacceleration mitigation (automatic only), rear cross traffic alert (with acoustic warning), driver attention assist, front turn assist Front towing hook ABS with electronic brake-force distribution (EBD), hill start assist (HSA), hill descent control (HDC), on-board tools and jack Brake assist, third brake light, electronic immobilizer, high-performance ladder chassis, rear door child locks, rear fog light, side impact protection in doors, switchable electronic stability control (ESC) and traction control (TCS) FUNCTION: Electrically assisted power steering, windshield with infrared filter, speed limiter (configurable 60–180 km/h), 4 speakers (front and rear doors), driver’s seat lumbar support (electrically adjustable), urethane multifunction steering wheel (tilt and telescopic adjustment), light sensor with automatic high beam function, radio-CD with DAB and Bluetooth, rain sensor, start-stop system, adaptive cruise control, anti-pinch protection, foot rest (driver), manual air conditioning Rear differential lock, 100%, electrically engageable; 14L AdBlue tank (integrated in fuel tank), AdBlue filler neck located behind the fuel cap Wheelbase (mm): 3,125 Body specifications: • Manufacturer: ISOLI • Installation of auxiliary frame with cross-members • Installation of 1.5 ton hydraulic lifting arm (tilting/folding) with full remote control • Rear axle conversion to additional air suspension = increased gross vehicle weight rating to 3,490 kg • Fabrication and installation of counterweight • Hydraulic winch (1.4 ton), installed on the lifting arm at the rear with roller for cable guidance • Fabrication and installation of a fiberglass body with doors, painted in body color • Installation of electrical system including LED light bar • LED light bar (for underground garages) • Adjustable height light bar Djdpfx Aevx A Uisbvjwc • 2 x LED work lights (directed at wheel lift/rear of vehicle) • Additional signal lighting on the flyer (brake and indicator) • Rear view camera with separate control unit for main wheel lift functions • Full remote operation (handheld transmitter) for all wheel lift and winch functions – front and rear winches • Motorcycle bracket, dolly axle, and Sprinter wheel roller • Jump start pack Everything the recovery vehicle needs to meet the demands of daily operations!

Durum: ikinci el, renk: diğer, ilk tescil: 07/2010, Üretim yılı: 2010, Wir haben einen Bestand von über 100 Achsen. Dwsdpfx Abewx Ixrevsc Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie nicht finden, was Sie suchen. = Weitere Informationen = Seriennummer: kein Muster

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.250 kg, azami yük ağırlığı: 48.700 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 17.250 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load platform length, approximately 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 (or 6 x 4 with optional 1-axle dolly) Low bed: - Low bed with external beams, configured as a telescopic vessel bridge in low construction with extension at the front - Length x width approx. 7,550 mm x 2,740 mm - Mechanical locking of the extension Chassis: - Rear chassis with closed outer frame - Tread plate covering and continuous prismatic excavator recess approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear Dwodpfeh Hm Tzox Abvjc Axles, Suspension, and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Final coating of axles with 2 layers of single-colour 2-component paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres Accessories: - Detachable steel front wall, approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps with climbing strips and fixing bolts for bridging the low bed uptake hooks - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting points for steel loading ramps at the rear between the external beams of the gooseneck - One locking position approximately every 1,000 mm on the extension - 1 lashing ring each left and right on the front cross member - Supply line connection strip to the tractor unit, fitted at the height of the outer frame profile - 6 pairs of threaded blocks on the outside of the inner beams of the load platform for mounting screw-on M24 rings - 6 pairs of recessed lashing rings on the outside of the outer beams of the load platform, foldable inwards and outwards - 1 pair of threaded blocks at the front and rear of the outer beams of the load platform for mounting screw-on M24 rings - Insertion strip for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps, brand BEKAMAX - Remote steering from front and rear, operable via cable remote control, with single-track control of axles - 3 kW electro-hydraulic power pack for operating hydraulic functions, except hydraulic winches - Removable load floor (galvanised), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Loose widening boards, framed in steel - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for remote steering operation - 3.5" kingpin - Anti-slip stickers on the left bevel of the gooseneck - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Guiding plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 800 mm wide - 1 spare wheel with mounting adapter - Parking position on the gooseneck for warning panels when not in use - 2 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame of the chassis for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - Rear section of the chassis with a detachable plate closing the bucket arm recess at the rear - Trailer colour MB 7350 Novagrau

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load bed: - Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm Dedpfxsvy Edcj Abvswc - One locking point approximately every 1,000 mm on the extension Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position - Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires: 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings - Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Chequer plate cover over the gooseneck - Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Gooseneck operation lighting with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck - Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover - 4 chocks with holders - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed - The ramps can be placed above or between the hooks - Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection - Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps - 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Remote control (radio and cable) - 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm - Extensive lashing positions

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 68.750 kg, toplam ağırlık: 81.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2025, 2-axle Goldhofer SX-L2 dolly Support legs for parking the unit when unloaded - 3.5" heavy-duty fifth wheel, recessed in a lower position between the main frame longitudinal beams - Rear chassis frame with attached non-steered axle with air suspension in the most compact design possible - Axles fitted with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-circuit, all-wheel air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure 1 double stanchion loading bolster Stanchion spacing adjustable individually by spindle Removable stanchions Double pockets per slide 4 stanchions made from square tubes Dsdpfx Abjwg N N Uovowc Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Goldhofer 4-axle trailing dolly SN-L4 4 x BPW axles Axle load: 4 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long, 40 mm eye Superstructure 1 double stanchion loading bolster Stanchion spacing adjustable individually by spindle Removable stanchions Double pockets per slide 4 stanchions made from square tubes Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Steering Steered axles on 2 bogies with BPW turntables Hydraulic adjustment from 20 to 70 m, indicator for selected support width Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Dual-circuit air brake system with 8 diaphragm brake cylinders Designed for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Connection lines 2 x 25 m

Durum: yeni, boş ağırlık: 320 kg, azami yük ağırlığı: 980 kg, toplam ağırlık: 1.300 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, toplam uzunluk: 6.030 mm, toplam genişlik: 1.910 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 195/70R14, römork freni: frenli römork, Brenderup 201300B Çok yönlü ve ekonomik frenli tekne römorku. Teknik Bilgiler: Azami toplam ağırlık: 1300 kg, frenli, tek akslı Toplam ebatlar: 603 x 191 cm Maks. tekne uzunluğu: 20 feet (6,0 m) Boş ağırlık: 320 kg Taşıma kapasitesi: 980 kg Lastik ebadı: 195/70R14 Donanım ve Yapı: Galvanizli kutu profil şase Destek tekerleği ve bağlantı aparatı Galvanizli ve ayarlanabilir lastik torsiyon aks Ayarlanabilir omurga makaraları, bir takım yanal makaralı salıncak, çok kademeli ve sonsuz ayarlanabilir Kademesiz ayarlanabilir vinçli kayış sistemi ve vinç kaidesi Siyah plastik çamurluklar Suya dayanıklı makara göbekleri Arka taşıyıcı 70 cm uzatılabilir ve sökülebilir Elektrik sistemi 12V, önde ve arka taşıyıcıda fişli, 13 pinli Opsiyonel aksesuarlar (ek ücret karşılığı): Şaseye monteli bağlama halkaları Yürüme platformu Yedek lastik ekstra makaralar Şase üzerinde basamak Elektrikli vinç Saklama kutusu Djdpezib Dtjfx Abvewc Motor taşıma arabası

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2012, toplam uzunluk: 11.110 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2012, Ek Bilgiler: TEKERLEKLİ ŞASİ İLE BİRLİKTE FİYAT: 11.900.- Dodpfx Abju Dx R Iovowc Marka: PARATOR Model: ST 24-27 Yapı: Şasi Yıl: 11.2012 Süspansiyon: Hava süspansiyonu Frenler: Kampana Ölçüler: U/G: 11115 mm / 2550 mm Ağırlıklar: Toplam: 51000 kg Süspansiyon tipi: Hava süspansiyonu Frenler: Kampana Süspansiyon tipi: Hava süspansiyonu Frenler: Kampana Süspansiyon tipi: Hava süspansiyonu Frenler: Kampana = Daha fazla bilgi = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Azami yüklü ağırlık: 51.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Mark Ševtšenko veya Alejandro Goyeneche ile iletişime geçin.

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, lastik boyutu: 11,5/80-15,3, Üretim yılı: 2026, Ek Bilgiler 40'lık Çekme Çubuğu Dorse Plakası: Jost Dorse Yüksekliği yaklaşık 1000 mm - araçta hava süspansiyonu bulunmadığı için dorse yüksekliği ayarlanamaz. Destek Ayağı: OMS Lastikler: 11,5/80-15,3 Alliance Süspansiyon Yok Lastiklerin taşıma kapasitesi: 30 km/sa hızda 5800 kg, 40 km/sa hızda 5150 kg Yol kullanımına uygun değildir, yalnızca şirket içi kullanım içindir! Dsdpfxsi Riyho Abvewc Fren sistemi yoktur ve dorse ile hava bağlantısı bulunmamaktadır. Kısmen kullanılmış parçalardan bir araya getirilmiştir ve yalnızca şirket içi kullanım içindir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 16.000 kg, ilk tescil: 05/2020, yükleme alanı uzunluğu: 7.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.530 mm, yükleme alanı hacmi: 45 m³, Üretim yılı: 2020, SWAP BODY BOX SCHMITZ WKSTG 745 / BDF Manufacturer: SCHMITZ First registration: 2020 Dimensions: 7320 x 2480 x 2530 mm Volume: 45 cbm Permissible total weight: 16,000 kg Unladen weight: 3,100 kg Sliding roof Phenolic plywood floor Swing doors Lashing rings Body paint: white Chassis paint: white Almost as new box body / steel box DOUBLE-DECK TEXTILE KEYHOLE TRACKING PANELS Dsdpfx Abjh Dqwfevowc LASHING RINGS on loading floor Support leg height from 1100 to 1300 mm Forklift-loadable up to 5,460 kg Rear internal height: 2,440 mm Rear swing doors / The 2-axle dolly in the photo is not for sale! All information without guarantee, subject to prior sale. If you have any questions about this or other vehicles, please call us.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 19.700 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1996, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 1996, ZORZI TRAILER ID: 912332 8.10 x 2.55 m Bilateral Tipper 80cm Drop Sides, Split into 2 Sections Drum Brakes ABS 6 New Air Bellows 3 New Hydraulic Tipping Cylinders Excellent Tire Condition Djdpfx Aboyy Rz Ssvewc New Drawbar Pins Regularly Inspected Payload Capacity: 19,700 kg For more details, visit our website vanzetto.it Vanzetto Industrial Vehicles Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Contact: Umberto Vanzetto We stock: TRUCKS, COMMERCIAL VEHICLES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, TIPPERS, HOOKLIFTS, CURTAIN SIDERS, TARPAULIN BODIES, BOX BODIES, REFRIGERATED VEHICLES, INSULATED, FIXED BOX BODIES, TRACTORS, TRAILERS, TRUCKS, DOLLYS, SEMITRAILERS, CHASSIS, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, EUROCARGO 80, 90, 100, EUROCARGO 120, 140, 150, EUROCARGO 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, EUROTEK, TURBO STAR, CURSOR, MOVING FLOOR, CRANES, BODY FITTING, CURTAINSIDER, WASTE, FARID, COMPACTOR, TANKERS, TIPPERS, USED VEHICLES, ITALY, MONSELICE, SOLESINO, PADOVA, LOWBED TRAILERS, FLATBEDS, CAR TRANSPORTERS, TRACTOR TRANSPORTERS, ROADSIDE ASSISTANCE, VENETO, FOR SALE, INDUSTRIAL COMMERCIAL VEHICLES FOR SALE. RECOVERY VEHICLES / FLATBEDS / LOWLOADERS / MACHINERY TRANSPORT.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable Djdpfjv Sw E Aex Abvowc * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a

Durum: yeni, toplam ağırlık: 94.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly Support legs for parking the unit when unloaded - 3.5" heavy-duty fifth wheel fitted recessed between the main chassis beams in a lowered position - Rear chassis with attached non-steered axle, air suspension in extremely compact design - Axles equipped with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - Twin tyres on steel disc wheels - Two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake Dsdpfx Aewcy Duebvjwc - BPW axles - Air suspension Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 5 BPW axles Axle load 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long 40 mm eye Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Steering Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle hydraulically steered with auxiliary steering for shunting, including wireless remote control function Hydraulic adjustment from 20–70 m; display of selected support width Self-steering can be deactivated when using the drawbar Auxiliary steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Two-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders Designed for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Raise/lower system Radio remote control Connection lines 2 x 25 m

Üretim yılı: 2005, durum: ikinci el, Taşıma kapasitesi 12.000 kg, 1 adet yön kolu ile birlikte taşıma arabası, taşıma kapasitesi 6,0 ton, tip 034574207, parça no: 90047665-0001. 2 adet taşıma makarası, her biri 3,0 ton taşıma kapasiteli, tip 034574118, parça no: 90047665-0006, 90047665-0005. KRİKOSUZ. Dwjdpfx Ajxap Uzsbvsc

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2012, toplam uzunluk: 17.800 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Üretim yılı: 2012, Ek Bilgiler: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + D-2 çekici Yapı: alçak platformlu dorse (alçak platform, U=8143-13173 mm / G=2750 mm / Y=510 mm) Yıl: 07.2012 Süspansiyon: havalı Frenler: tamburlu Ölçüler: U/G: 17800 mm / 2750 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 80000 kg / 22250 kg (çekici hariç) UZATILABİLİR / TÜM AKSLAR DÖNER Model yılı: 2012 Süspansiyon tipi: havalı Dwodpfxozp H Tao Abvoc Frenler: Tamburlu Süspansiyon tipi: havalı Frenler: Tamburlu Direksiyon: Direksiyonlu Süspansiyon tipi: havalı Frenler: Tamburlu Direksiyon: Direksiyonlu Süspansiyon tipi: havalı Frenler: Tamburlu Direksiyon: Direksiyonlu = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 22.250 kg Taşıma kapasitesi: 57.750 kg Toplam ağırlık: 80.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Mark Ševtšenko veya Alejandro Goyeneche ile iletişime geçin.