İkinci El Alçak Şasi Dorse Satın Al (16.126)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.040 kg, toplam ağırlık: 9.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2016, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.000 mm, toplam genişlik: 2.070 mm, toplam yükseklik: 1.800 mm, * 2. el, belediye mülkiyetinden * Arka yükleme platformu yüksekliği 90 cm, ön taraf 140 cm * Toplam 9600 cm yükleme uzunluğu * King pin ölçüsü yaklaşık 1,20 m * Takım kutuları Lhjdsv T E Syjpfx Ahben * Yükleme rampaları * Uygun beşinci teker bağlantısı dahil Hatalar, yazım hataları ve ara satış hakkı saklıdır. Görüntüleme randevu ile mümkündür.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 52.400 kg, toplam ağırlık: 68.600 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/1979, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, Kässbohrer dingilleri, yaprak yaylı süspansiyon, zorunlu yönlendirmeli, sabitleme halkaları, 2 parçalı yükleme rampaları, ön destek, ikiz lastik donanımı. Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, 3 ½" king pin, 4 x 13 ton dingil, 4 dingil hidrolik olarak zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır! Lhedpfx Aewh Uipohbon

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position Ljdjw Tgp Dspfx Ahbshn * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 37.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2 akslı ormancı makinesi lowbed, Tip T2H-0L * Havalı süspansiyon * Hidrolik kontrollü akslar * Uzaktan kumanda * Toplam uzunluk 16,70 m * Alçak yatak uzunluğu 9,50 m * Genişlik 2,55 m * Toplam ağırlık 37.000 kg (teknik olarak mümkün 39.000 kg) * Boş ağırlık 10.360 kg * Taşıma kapasitesi 27.640 kg * Lastik ebadı 235/75 R17,5 Lhodpfx Aheyxb Tvebon * Çift tekerlek * Rampalar * BPW akslar Muayene tarihli/SP 01/2027

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-loader semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h legal Gross weight: 49,500 kg or 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Kingpin turning radius to rear approx.: 2,100 mm Coupling height when loaded approx.: 1,205 mm Loading area length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: (value not specified) Loading area width approx.: 2,540 mm Loading height at max load approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle distance: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if country-specific legal limits are exceeded. Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck to optimize loading platform length, approx. 3,900 mm length, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform approx. 9,600 mm length with rear chamfer approx. 900 mm x 6°. Section after the gooseneck is hydraulically raisable/lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open grating surface. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp hydraulically shiftable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and ramp angle as per technical datasheet: C470319. Maximum gradient at lowered loading area: 9° Ledpoizu Ntsfx Ahbehn Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift/lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO EBS-E braking system per EU regulations. No cables to the tractor unit. Lighting system: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" lighting per EU regulations (ASS 3). Metallisation: Complete HRM (High Resistance Metallisation). Full steel structure shot-blasted, then hot-coated with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium). Painting – 6-stage finish: - Complete steel structure shot-blasted after welding - 1 coat zinc-based primer, 1 coat adhesion primer - Top coat with 2 coats 2K acrylic paint, single colour in RAL shade of choice - Cavity sealing with special wax - Rims in silver - Multicolour & special paint available at extra cost Steel structure: High-tensile fine-grain steels Types: S355J2+N/S355MC (yield stress 355 MPa), S690QL/S700MC (yield stress 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1, MAG welding per EN ISO 4063, M21 shielding gas as per EN ISO 14175. Front wall: Removable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply connection strip for connections to tractor unit, fitted at outer frame profile height. ASPÖCK-UNIBOX at the front supply strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. - 24N connection per ISO-1185 - 24S connection per ISO-3731 - 15-pin connection per ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO standard, please inform us. "Anderson" socket on front supply strip: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for the supply of the electro-hydraulic power pack and/or electric winch (35 mm²,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 43.550 kg, toplam ağırlık: 56.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 12.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Donanım: ABS, Alçak platformlu dorse, 8.100 mm uzunluğunda, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, platform yükseklik: yaklaşık 900 mm, arka eğim: 500 mm, kuğu boynu: 4.000 mm, hidrolik rampalar, yana doğru kaydırılabilir, 1 parçaya ayrılabilir (UxG) 4250x820mm, her iki tarafta 9 x ağır yük sabitleme halkası, her iki tarafta 6 x destek çubuğu yuvası, destek vinçleri, arka kısımda hidrolik destek, kablosuz uzaktan kumanda CAD-E3, çıkarılabilir uyarı levhaları (ortada ve arka kısımda), döner uyarı lambası için yuva dahil, ABS, EBS, BPW EcoPlus aks(lar), akslar hidrolik olarak zorunlu olarak yönlendirilir, hidrolik süspansiyon, kampana fren sistemi, kaldırma-indirme mekanizması ile hava süspansiyonu, 2 x depolama bölmesi, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI87207 Lsds Aa E Nxepfx Ahbehn Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, ortak servislerimizin teklifini size sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.250 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, hemen veya kısa sürede teslim edebileceğimiz araçları web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Bir Özet. Tam donanım için lütfen talepte bulunun. Şasi, güçlendirilmiş: Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış özel çelik şasi, bağlantı noktalarında elektrikle kaynaklanmış, iyi boyutlandırılmış dış çerçeve. 4 akslı düzenleme. Akslar üzerindeki tekerlek muhafazası, sprey halinde su sıçramasını önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Tüm çelik parçalar kumlanmıştır. Eloksal alüminyumdan yapılmış yan darbe koruması monte edilmiştir. Maksimum nokta yükü yaklaşık 30.000 kg, yaklaşık 4.000 mm'lik bir alana yayılmıştır. Güçlendirilmiş bölgede özel tasarım: En yüksek alçak yatak uzunluğunu sağlamak için, teleskopik destek vinçleri yerine alüminyum alaşımlı destek ayakları ile birlikte. Maksimum arka dönüş yarıçapı, römorkun yaklaşık 2.100 mm. Özel üst yapı, arka çerçeve genişletmesi ile: DINKEL – Özel üst yapı. Kendi kendini taşıyan alüminyum çatı kirişi / profil yaklaşık 120 x 100 mm, plastik kapaklı sürgülü tente. Arka çerçeve yaklaşık 4.200 mm'ye kadar genişletilebilir (yalnızca yükleme ve boşaltma sırasında). Her iki tarafta üç adet sürgülü çerçeve, lastik bant ile desteklenir. Ek orta çerçeve kilitleme mekanizmaları, çatı kirişinde ve park konumunda, çekme halatı ve yaylı kilit ile. DINKEL – Mekanik olarak yüksekliği ayarlanabilir yükseltilebilir çatı. Yükseltilebilir çatı yüksekliği yaklaşık 400 mm, her iki taraftan veya tek taraftan kontrol edilebilir. Karşı taraf ve kapılar açılmadan. Ek olarak yaklaşık 480 mm yüksekliğe kadar, yaklaşık 40 mm aralıklarla yüksekliği ayarlanabilir. Yüksekliğin çerçevelerde ayarlanması ile. Ön taraftaki üst örtü, toplam yüksekliğin yaklaşık 4.400 mm'ye kadar olan branda altında sürüş için tasarlanmıştır. Yan tarafta, üst üste istiflenebilir, yaklaşık 150 mm genişliğinde alüminyum çıtalar, altta 450 mm'lik cepler, üstte 4 sıra tek cep bulunur. Üst katmanında yalnızca 3 sıra takılabilir çıta vardır. Aralar eşit şekilde dağıtılmıştır. Zemin: Yaklaşık 27 mm kalınlığında, özel su geçirmez yapıştırılmış kayın ağacı – serigrafik baskılı plakalar, pürüzlü yüzey. Tekerlek yuvası alanında çelik sac. DIN standardına uygun, forklift ile sürülebilir. Dış çerçeve, yüzeyle aynı hizada. Frenler: WABCO basınçlı hava fren sistemi, EG standardı 71/320 EEC'ye uygun EBS dahil, PREV (park-serbest bırakma güvenlik valfi) ile. Yaylı akümülatörlü fren silindirleri park freni olarak kullanılır. Wabco Smart Board, kilometre sayacı ve agregat yük göstergesi ile. WABCO lastik basıncı izleme sistemi dahildir. Akslar: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer, düşük platformlu tasarımda tamburlu frenlerle. Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme mekanizması, toplam kaldırma yaklaşık 230 mm. Üçüncü ve dördüncü aks, elektrikli ve mekanik kilitleme ile sürtünmeli döner dingil olarak tasarlanmıştır. Çift lastik: 235/75 R 17,5, -16 adet. Üretici firmamızın seçimi, E-tekerlek tutucu dahil. E-tekerlek olmadan. Aydınlatma: EG standardına uygun, LED'li yan lambalar dahil. Konum lambaları LED'li olarak. 2 adet ek geri marcha lambası. 2 adet çalışma lambası, ön panelin içinde, üstte. Boya: Şasi ve üst yapı, RAL renk tonunda tek renkli. Orta çerçeveler, akslar KTL kaplama ile siyah. Köşe çerçeveleri sıcak daldırma galvanizli. Plastik parçalar siyah. Sıcak daldırma galvanizli parçalar boyasız. Jantlar fabrika gümüşü renginde. Ek donanım, aşağıdakileri içerir: - 15 kutuplu elektrik besleme hattı - ECAS tasarım Lsdpfx Ahjz Dmn Rsbehn

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, yaklaşık 3.750 mm uzunluğunda -Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Teknik çekme yükü: 23.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Dış tarafta bulunan, uzatılabilir desteklerle birlikte alçak yatak -Sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak -Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde güvenli bir şekilde bulunur ve otomatik olarak ilgili alçak yatağın uzunluğuna uyum sağlar -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası -Vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için iç destek üzerinde 6 çift dişli blok Arka aks: -Kapalı dış çerçeve, tırtıklı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkadan açık -Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası -Oluk içinde yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası -Takılabilir destekler için 2 çift destek cebi Salınımlı aks ve lastikler: -"SALINIMLI AKS", tüm akslar hidrome kanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlanmıştır -Aks denge silindiri üzerindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile -Kaldırılmış konumda sabitlemek için musluklu ve ön adaptörlü hidrolik silindir -Aksların son kat boyası, DB7350 Novagrau renginde, 2 kat 2 bileşenli (2K) vernik ile tek renkte boyanmıştır -Hidrolik aks dengelemesi -Lastikler 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Yük endeksi (146/146F) Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M) ile Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir -Arka kısım metalize edilmiştir Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi -Ön bağlantı şeridi üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle -ISO'ya uygun bağlantı -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 kutuplu ISO-12098 Ekipman (dahil): -Dış destekler üzerinde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Galvanizli çelik ön panel -Bir adet yedek lastik -Ön galvanizli bağlantı şeridi üzerinde hava bağlantı elemanları -2 adet takoz -Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan direksiyon, eksenlerin tek iz kontrolü ile, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilir -Kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar, vidalı bağlantı elemanları yerine çoklu bağlantı elemanı ile (sızdırmazlık için garanti verilmez) -Elektrikli-hidrolik ünite, AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi -2 adet ahşap blok 500x250x200 mm -Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı işaretleri için, soket dahil, birer adet tutucu -USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama -6 çift dişli blok Lodpfx Aoz Hkxljhbjhn -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir -Kuğu boynunda INOX 1.350 x 400 x 400 mm alet kutusu -2 çift vidalanabilir M20 bağlama halkası -5 çift destek cebi -Katlanabilir genişletmeler -Alçak yatağın kaldırma kancalarının üzerine geçmek için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önleyici bir tedbir olarak, yükleme alanında boyalı bir kum tabakası -Arka panel üzerinde monte edilmiş 2 adet geri vites lambası -Arka aksın kova sapı oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Uyarı işaretlerinde döner lamba için bir tutucu -Kablo uzaktan kumandaya ek olarak radyo uzaktan kumanda -2 pompalı BEKAMAX (Pico) merkezi yağl

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.800 kg, azami yük ağırlığı: 21.200 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1968, yükleme alanı uzunluğu: 12.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, leaf suspension, extendable to 3 m, hydraulic ramps, twin tires Body: Hydraulic ramps, length over axles approx.: 8200 mm, length over fifth wheel approx.: 3200 mm Lsdpfx Ahoi Rnwwjbshn ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale and errors excepted!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2022, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Kaldırma tablası * Direksiyon aksı Lsdpfx Ahoznqqgsbshn * Halatlı vinç * Alcoa alüminyum jantlar * Lastikler yaklaşık %80 durumda * Üretim yılı 2022 * Mükemmel durumda * Çalışma saatleri: Pazartesi'den Cuma'ya 07:30-12:00 ve 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. * E-posta: * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber (İngilizce): Magdalena Ilic

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2000, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, arka kısım uzunluğu 2,70 m iç uzunluk 6,10 m ön kısım uzunluğu 3,80 m Lhsdpezx Nf Djfx Ahbon toplam uzunluk 12,60 m

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/1987, yükleme alanı uzunluğu: 12.340 mm, yükleme alanı genişliği: 2.620 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 1.450 mm, Düşük yatak: Toplam uzunluk - 8.530 mm, 1. aksa kadar uzunluk - 4.360 mm, yükleme yüksekliği - 690 mm, iki aks üzerinde uzunluk - 1.800 mm, yükleme yüksekliği: 900 mm, akslar arkasındaki uzunluk - 2.130 mm, rampa yüksekliği - 830 mm, ön eğim 240 mm, genişlik: 2.620 mm, kuğu boynu: 3.900 mm, treyler bağlantı yüksekliği 1.180 mm, ön king pin konumu: 1.150 mm, Alüminyum rampalar (UxG) 2.880x500 mm, yan başına 4 adet ağır yük sabitleme halkası, JOST destek ayakları, SAF aks(lar), kampanalı fren sistemi, yaprak süspansiyon, araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. SI85673 Ljdeyqdguepfx Ahbshn Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizden memnuniyetle teklif sunarız! Araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bu ürün için size finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.080 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 19.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 810 mm, toplam genişlik: 255 mm, toplam yükseklik: 2.150 mm, Donanım: ABS, Kel-Berg E50S4 Yarı Alçak Yükleyici İlk tescil: 23-01-2020 SAF dingiller 2x yönlendirmeli arka dingil ABS ve EBS'li kampanalı frenler Lastikler: 205/65 R17,5 %35/%40 Havalı süspansiyon Toplam ağırlık: 50.000 kg, Boş ağırlık: 11.920 kg, Taşıma kapasitesi: 38.080 kg Kuğu boynu uzunluğu: 4,30 m, Düşük yatak uzunluğu: 8,85 m + 6,30 m teleskopik uzatmalı Toplam düşük yatak uzunluğu: 15,15 m Genişlik: 2,55 m Ljdpfx Ahoxmpadsbohn Yükleme yüksekliği: 81 cm 2 adet arka destek Bağlama halkaları Payanda dikmeleri Yazım hataları ve ara satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), 2+1 dingilli platform römorku Lhodpfx Ahsyaxthjbjn

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Alman aracı Takipçi arka aks (kilitlenebilir) BPW akslar, Hava süspansiyonlu, Lodpfx Ahoz Shr Asbohn Kaldırma/indirme, Çeşitli sabitleme noktaları, Yükleme alanı uzunluğu: arka 9,15 m ön 4,15 m Yükleme yüksekliği: arka 0,85 m ön 1,03 m 4 adet mevcuttur !!!!!Satış rampasız olarak yapılmaktadır!!!!! İlgilenenler lütfen Christian Bredemeier'i arasın.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, boş ağırlık: 11.900 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2013, toplam uzunluk: 13.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, renk: sarı, Üretim yılı: 2013, Donanım: hidrolik arka platform, Üç akslı, brandalı ve hidrolik eğimli rampaya sahip römork. Lhedpjz N Ddzofx Ahben

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 109.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2013, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: XNJ76C5UC12H01185 Akım hidrolik - NATO prizi Süspansiyon yükü: 25.000 kg - Dingil yükleri: 7 x 12.000 kg Toplam ağırlık: 109.000 kg Boş ağırlık: 19.820 kg Almanya muayenesi (HU) süresi dolmuş Kuğu boynu: 4.300 mm Lhedpfezhdhfjx Ahbon Sandalye yüksekliği: 1.300 - 1.400 mm = Kingpin 3,5 inç Alçak yatak: Uzunluk: 12.415 mm (300 mm'si eğimli) -- Genişlik: 2.750 mm -- Yükleme yüksekliği: yaklaşık 880 mm GENİŞLETİLEBİLİR 3.200 mm'ye kadar Askı rayları Dingil yükleri teknik olarak 7 x 12.000 kg Broshuis dingiller, kampana frenli - HİDROLİK SÜSPANSİYONLU 1. ve 2. dingil kaldırılabilir 6 x yönlendirilmiş dingil, hidrolik zorunlu yönlendirme Merkezi otomatik yağlama sistemi Lastikler: 245/70 R 17,5 Değişiklikler, ara satışlar ve hatalar açıkça saklıdır. Bu açıklama, aracın genel tanımlanması içindir ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesizdir. Yeni bir TÜV muayenesi isterseniz, partner atölyelerimizden bir teklif sunabiliriz! Araç reklamlı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.560 kg, azami yük ağırlığı: 18.440 kg, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, dingil mesafesi: 7.500 mm, renk: mavi, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ek farlar, * German semi-trailer * Very good visual condition, see photos * 2-axle low loader, Jumbo TO 152 DE * Loading area: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock * Wooden loading floor * Winch with cable remote control 15,000 lbs * Long aluminium ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon spindle supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Toolbox * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Perm. gross vehicle weight 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Payload up to 20,640 kg If you require a new roadworthiness inspection (TÜV), we are happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is in general WITHOUT new TÜV inspection, WITHOUT new DGUV, WITHOUT new SP, WITHOUT new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and evaluation of the goods to avoid any misunderstanding regarding their condition and suitability for the buyer. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. Lodpfxexu Nnws Ahbohn All information provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect details in this offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the items/vehicles. Subject to prior sale, errors, and changes.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2024, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/40 R 22.5, dingil mesafesi: 6.560 mm, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yükseltilebilir aks - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 445/40 R 22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100 Arka aks 2: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100 Arka aks 3: Lastik diş derinliği (sol): %100; Lastik diş derinliği (sağ): %100 Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.870 kg Lhjdpfxozy R Ezs Ahben Yük kapasitesi: 31.130 kg Toplam ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 110 cm Durum Hasar: Yok

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 190.000 mm, yükleme alanı genişliği: 30.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 8.150 mm, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Platformlu Treyler (Vagon Taşımacılığı için)       Onay      Teknik 1 Hız:      80 km/sa      65 km/sa Çekme Yükü:      23.000 kg      26.000 kg Arka Aks Yükü:      10.000 kg      11.000 kg Toplam Ağırlık:      83.000 kg      92.000 kg Kullanım Yükü:      52.500 kg      61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):   30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yükseklik: 235 mm Çekme Yükseklği: 1.350 mm Ön DLR: 1.420 mm Arka DLR: 2.700 mm Kral Pimi: 3,5 inç Lhsdpfjyfvypsx Ahbjn Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Bordürleri ile Genişlik: 2.550 mm Dışta bulunan kirişli, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir STZ kaz boynu Mekanik destek borulu destek ayakları ve hidrolik destek silindirleri ile Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devre direksiyon), düşük profilli yapı (yükseklik 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleri ile. Yükleme Alanı: Tip: Platform Yükseltilebilir: Hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: Hayır Genişletmeler: Hayır Uzatılabilir: Tek teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükleme Yükseklikleri (yüklü) Yükleme Yükseklği 1: 815 mm Teleskopik yükleme alanı, dış ve iç boru yapısı şeklinde tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yükleme alanı bölümü bulunur. Sabit yükleme alanı bölümüne entegre edilmiş, kazan köprü uzatma kirişlerini bağlamak için kullanılan cıvatalı bağlantı plakası, tarafımızdan kaynaklanmış Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) ölçülerindeki ray genişliklerinde ray yolunu oluşturur. Çekme aşamalarının kilitlemesi yaylı silindirler ve konik burçlar ile sağlanır. Çerçevenin orta borusundaki (dış boru) yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçeveli ray elemanlarındaki yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Süspansiyon: Süspansiyon Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: Hayır Tekerlek Yuvaları: Hayır Kazma Yuvası: Hayır Akslar: Aks Sayısı: 6 Kaldırma Aksı: Aksesuarlara bakınız Aks Tipi: Eğri direksiyon kolu Aks Dengesi: Hidrolik Aks Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Aks Yüksekliği (1) +/-: 130/130 mm Aks Yüksekliği (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/Alçaltma Vanası: Evet 1. Aks, kaldırma balonu ile pnömatik olarak yukarı kaldırılabilir. Direksiyon: Direksiyonlu Aks Sayısı: 6 Direksiyonlu Aks Düzeni: Hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidr. 2 devreli Lastikler: Ölçü: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift lastik Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Standardına Göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı Helisel Hortumu ile: Hayır Park Freni: Yaylı Silindir EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren hesaplama no.: GH 4324S Süspansiyon Notu: Direksiyon, uzatılmış durum için tasarlanmıştır ve ön aksların daha büyük bir direksiyon açısına sahip olması sağlanmıştır. Tekerleklerin üzerinde bulunan açık tekerlek boşlukları ve aralarında bulunan dar çapraz destekler (ALU kaplamalar, aşağıya bakınız, aksesuarlar). Kontrol elemanları, sürüş yönünde sol tarafta korunmaktadır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.645 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment - full specification upon request. Loading area: - Low-bed with central beam, extendable version, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable Rear running gear: - Rear running gear, short design, with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator recess, rear half closed to accommodate air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141 Lhsdpfx Ahexf Silsben Braking system: - Wabco braking system according to EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in RAL 3000 flame red Including the following additional equipment: - 2 king pins - Galvanized steel front wall, height approx. 400 mm - Remote steering override (front and rear) via cable remote control with pushbuttons, with axle tracking control (no installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power unit - Load manometer for axle load determination, incl. load diagram - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - 2 work lights with switches on the trailer, mounted on the gooseneck platform left and right - 1 INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the loading area, 2 pairs in the outer frame of the running gear - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Hydraulic lines from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings (no guarantee on seals) - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, with removable pump cover - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container - 1 removable galvanized intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge the pick-up hooks of the low-bed - Sand coating on the loading area as slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2021, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, air suspension, first axle liftable, ABS (anti-lock braking system), hydraulic ramps, rear supports, stabilizers Lhjdpfx Ajzdvc Hehbjn 9 t axles, drum brakes, loading height approx. 880–950 mm, extendable to 3,050 mm, low-bed length 8,800 mm, gooseneck length 4,000 mm, gross weight with 3-axle tractor unit 42,000 kg, payload 31,290 kg, RAL 3003. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, interim sale, and errors excepted!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.120 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Yük yatağı: 8960 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, arka eğim: 600 mm, kuğu boynu: 3550 mm, çelik yan kapaklar 470 mm, kuğu boynunda depolama kutusu, kuğu boynu ile yatak arasındaki yükseklik farkı: 270 mm, yatak yükseklik: yaklaşık 930 mm, hidrolik yana kayar yükleme rampaları (UxG): 2800x750 mm, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik hızlı bağlantı sistemi, her iki tarafta 6 adet ağır hizmet tipi bağlama halkası, "OMS" destek ayakları, uzatılabilir uyarı levhaları, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 sistemi, "AXL" aks(lar), tambur fren sistemi, kaldırma-indirme mekanizmalı havalı süspansiyon, LED aydınlatmalar, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. SI87033 Lhsdpszd Itdofx Ahbon Teklifimiz genellikle yeni TÜV onayı (muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı talebi halinde, partner atölyelerimizden teklif sunabiliriz! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu nesne için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçiniz!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2016, Araç Kimlik Numarası: W09TS6012G0M49121 TELESKOPIK, 7.000 mm'ye kadar uzanabilir - GENİŞLETİLEBİLİR, 3.200 mm'ye kadar Hidrolik süspansiyonlu Elektro-hidrolik sistem - NATO prizi Dingil yükü: 24.000 kg - Aks yükleri: 2+6 x 12.000 kg Toplam ağırlık: 96.000 kg - (2 akslı redüktörlü ünite ile birlikte 120.000 kg) Boş ağırlık: 20.300 - 22.370 kg (2 akslı redüktörlü ünite ile birlikte 25.280 - 27.350 kg) DE TÜV muayenesi gerekli Boyun yüksekliği: yaklaşık 3.750 mm Çekme yüksekliği: 1.300 - 1.400 mm = Kral pimi 3,5 inç Alçak platform: Uzunluk: 10.350 mm (bunun 350 mm'si eğimli) - Genişlik: 2.550 mm - Yükseklik: yaklaşık 880 mm 2 akslı redüktörlü ünite ile birlikte 3.300 mm daha uzun GENİŞLETİLEBİLİR, 3.200 mm'ye kadar Kauçuk kaplı, hidrolik olarak yüksekliği ve yana ayarlanabilen, bölünebilir rampalar - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, genişlik 830 mm Aks yükleri teknik olarak 6 + 2 x 12.000 kg Davul frenli Gigant akslar - HİDROLİK SÜSPANSİYONLU 1, 2, 3, 4. akslar KALDIRILABİLİR 2+6 x YÖNLÜ AKS, hidrolik olarak zorunlu bağlantılı Uzaktan kumanda Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 245/70 R 17,5 Değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için olup, yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Önemli olan, satın alma sözleşmesine göre yapılan açıklamadır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenirse, size ortak servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Ljdpjzq Ixajfx Ahbshn

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment list available upon request. Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for boltable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole in the upper rear area of the gooseneck's outer beams for a bolt-on lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside on the gooseneck's outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * On the gooseneck and rear chamfer, grating surface with 5 mm steel reinforcement * 2-inch king pin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable for powering the electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length) between trailer and tractor unit with NATO-NATO plugs Ledpfx Aheyhkqujbehn * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING AREA: * Loading area, approx. 9,600 mm long, with rear chamfer approx. 900 mm x 6° * Loading area behind gooseneck hydraulically height-adjustable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered. 3rd axle with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel reinforcement underlay, designed for point loads: – on the lift bed – on the loading area * Painted sand coating on the deck plates of the gooseneck and in the transition areas between neck and lifting bed, between lifting bed and loading area, and between loading area and ramps * 1 spare wheel mounting bracket under loading area on right side in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading area and lifting bed for securing straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed lashing rings flush in the outer frame of the loading area, foldable outwards (LC 10,000 daN): – 3 pairs in the outer frame of the lifting bed – 8 pairs in the outer frame of the loading area * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): – 3 pairs in the lifting bed – 8 pairs in the rear part of the loading area * Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports with single-handed operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-part AXS steel ramps with a length of approx. 4,920 mm and a