İkinci El Möslein T 3-8,20 P Vb H1 Blatt 3 Achs Tieflader Mit Gerader Ladefläche 8,10 M, Neufahrzeug Satın Al (68.109)

Durum: ikinci el, kilometre: 111 km, güç: 110 kW (149,56 bg), ilk tescil: 08/2026, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.500 kg, renk: beyaz, vites türü: mekanik, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı uzunluğu: 3.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.100 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Donanım: ABS, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, * SCATTOLINI 3 yönlü elektrohidrolik damperli kasa * Ölçüler yaklaşık 3280 x 2100 x 400 mm * Toplam ağırlık 3500 kg * Taşıma kapasitesi 802 kg * Otomatik klima * Arka aks diferansiyel kilidi * Çift DIN radyo ve eller serbest özelliği * Çeki topuzu takılı römork bağlantı noktası * Römork çekme kapasitesi 3500 kg * Dingil mesafesi 2500 mm * Almanya içinde teslimat mümkündür Prsdjxfyr Uspfx Ambob * İstişare sonrası, uzun vadeli de olabilecek bir finansman planı oluşturabiliriz! * Doğrudan iletişim kişiniz Sayın Willi Schmidt'tir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.060 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.505 mm, yükleme alanı genişliği: 2.413 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.228 mm, yükleme alanı hacmi: 23 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Donanım: ABS, Römork şu anda yolda. Daha fazla fotoğraf ve veri kısa süre içinde paylaşılacaktır. * 1. aks kaldırma özelliği * BPW akslar * Wabco römork EBS sistemi * Ön platform * Kapama brandası * Merdiven * Alttan koruma ----* Lastik boyutu: 385/65R22,5 * Teknik toplam ağırlık: 38000 kg * Boş ağırlık: 5940 kg * Toplam uzunluk: 8950 mm * Muayene tarihi: 11.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 11735----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İsteklerinizi ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yapalım. Bunların yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----* Eski aracınızın takas edilmesi * TÜV/muayene onayı * Tam kapsamlı ihracat işlemleri * Finansman sağlanması Predpoya S Aiefx Ambjb * İhracat plakası başvurusu * Araçların taşınması * Araçların tescili * Kurtarma ve araç nakliye hizmetleri ----İyi çalışmalar dileriz, VTS ekibiniz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.580 kg, azami yük ağırlığı: 30.420 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading area length approx. 9,100 mm, low bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings, each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), laterally adjustable ramps, 68 mm thick wooden floor, storage box with lid for lashing chains or tension belts, contour markings according to regulations, rotating beacon, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle hot-dip galvanized, errors, omissions and changes excepted, sample images, More data at: !, More Details: ! Pjdez Hamfspfx Ambjrb

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, yükleme alanı uzunluğu: 11.700 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Donanım: ABS, * Kuğu boynu şeklinde bağlantı ve depolama bölmeleri Prodpfx Amoz A N Anobsb * Takipçi dingil * Hidrolik yükleme rampaları * Alçak platformlu, genişletilebilir dorse ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 42000 kg * Boş ağırlık: 8700 kg * Toplam uzunluk: 13150 mm * Muayene tarihi: 02.2027 ----Araç numarası/Vehicle: 12148----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Başka hizmetlerin yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene onayıTamamen ihracat işlemlerinin gerçekleştirilmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliKurtarma ve araç nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, ilk tescil: 01/1989, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1989, Donanım: ABS, Langendorf 2-axle low loader with ramps ABS Tyres 60% remaining profile GR 10.5-20 10PR IDNR 686 We look forward to welcoming you for consultation, contract signing, or vehicle collection at our dealership. Please arrange an appointment in advance. If you are unable to visit us in person, we offer complete processing via telephone, e-mail, WhatsApp, or fax. On request, we can deliver your new vehicle directly to your doorstep, ensuring you the best price as well as maximum safety and convenience throughout the transaction. We are also happy to take your used vehicle in part exchange. We offer digital vehicle appraisals based on your vehicle photos – no need to visit our premises. Our specialised purchasing team guarantees you the highest possible price. Nationwide delivery is available for your 'new' used vehicle, with pick-up of your part exchange if desired – financing and leasing options available. Immediate approval and settlement of existing loans. Your specialist partner for passenger cars, vans, commercial vehicles, and construction machinery ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrial Estate) Constantly over 400 vehicles in stock The information provided in advertisements, online listings, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. The seller accepts no liability/warranty for typographical or data transmission errors. Listed equipment may need to be checked separately. The offer is generally without a new TÜV inspection – we are happy to provide a quote from our partner workshop. Subject to errors and prior sale. = Additional information = Unladen weight: 1,700 kg Payload: 3,300 kg Gross vehicle weight: 5,500 kg VAT/margin scheme: VAT deductible Psdpfx Asxxkrrombsrb

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2018, Üretim yılı: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ÖZEL - STANDART Brandalı/Perdeli Yarı Römork !!GENİŞLETİLEBİLİR!! !!MEKANİK AÇILIR TAVAN!! !!2 x KALDIRMA AKS (1. ve 3. Aks) !!SSR: SCHMITZ- GÜVENLİK - TAVAN!! !!ÇITAKELER!! !!MÜKEMMEL DURUMDA!! • ABS / EBS • Disk frenler • 3 x havalı süspansiyonlu SCHMITZ 9 tonluk akslar • Kaldırma/Alçaltma sistemi • 2 kaldırma aksı • SCHMITZ - Güvenlik Tavanı • Çok iyi durumda ahşap zemin! • Evrak çantası • Arka kısımda portal kapılar • Yük sabitleme KODU ISO 12642 - XL • E-fiş, ISO 12098 standardına göre • Sol tarafta depolama kutusu Predpfx Amozracgsbjb • İç ölçüler: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (U x G x Y) • Toplam ağırlık: 36.000 kg (Teknik olarak 39.000 kg mümkündür!) • Boş ağırlık: 7.111 kg • Çelik jantlar • Lastikler 385/65 R22,5 • Lastik diş derinliği: 15/14 15/8 8/9 mm - Alman yapımı yarı römork! - Tek sahibi! - Muayene/Kontrol: yeni! Hatalar ve ön satış saklıdır!

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.280 kg, azami yük ağırlığı: 8.620 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, yükleme alanı hacmi: 11 m³, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Three-way tipper, loading height approx. 940 mm, front wall foldable for easier overloading, central locking for the side and rear drop sides, automatic tailgate opening when tipping backwards, side boards can swing and fold down, side boards with spring-assisted relief, platform floor made of 4 mm fine-grained steel, 8 heavy-duty lashing eyes recessed into the floor, 5-stage hard-chromed three-way tipping cylinder, tipping angle: 50 degrees to the rear and 45 degrees to the sides, infinitely height-adjustable drawbar, removable rear stanchions, mechanical support winch with load and quick gear, front-mounted, integrated compartment for two aluminum loading ramps in the chassis, lockable ramp compartment (privacy cover), contour marking in accordance with ECE R 048 regulation. Rental price from €550. -- Subject to typographical errors, mistakes and changes, sample images -- More data at: !, More details: ! Predjz E D Nnopfx Ambjb

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.633 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, yükleme alanı hacmi: 87 m³, Donanım: ABS, * 8119 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme/alçaltma), kaldırma aksı, palet bölmesi, depolama bölmesi, portal kapılar, alüminyum taban, çift katlı, destek kirişli * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, dizel 981 saat, elektrik 13.060 saat, soğutma ünitesi * FRC: 09/2028 * 1. aks lastikleri: 385/65R22.5 (7 / 9 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22.5 (11 / 11 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22.5 (3 / 2 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini Pjdszwti Ropfx Ambsrb      - AB genelinde nakliye/teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrüklemesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp üzerinden iletişime geçin:

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2013, Üretim yılı: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA brandalı yarı römork, perdeli, yükseltilebilir akslı, açılır tavanlı • ABS • EBS • XL-12642 yük sabitleme sertifikası • EDSCHA branda sistemi • Arka tarafta portal kapılar • İç ölçüler: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (U x G x Y) • Mekanik açılır tavan • İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg / Teknik olarak 39.000 kg mümkündür • Boş ağırlık: 6.904 kg • Disk frenler • Yükseltilebilir aks • 3 x havalı süspansiyonlu SCHMITZ aks • Kaldırma/indirme sistemi • Lastik boyutu: 435/50 R19.5 • Lastik diş derinliği: 4/4 5/5 5/6 - Alman üretimi yarı römork! - İsteğe bağlı ve ek ücrete tabi olarak muayene/kontrol (HU/SP): yeni! Pjdjzmf Haopfx Ambsrb Hatalar ve önceden satış mahfuzdur! = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 6.904 kg

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.980 kg, azami yük ağırlığı: 10.020 kg, toplam ağırlık: 13.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Each ramp approx. 2,700 mm long x 560 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing rings each rated at 2.5 t, 8 lashing rings each rated at 6 t, steel side walls, foldable and removable, wooden planks 50 mm, rear loading platform beveled, internal loading width 2,480 mm, rear stake removable, front accessible for through-loading, also available with 5,300 mm loading length! Rental price from €550, -- Printing errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Prjdpez E D T Hsfx Ambjb

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2019, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı toplam uzunluğu yaklaşık 9.500 mm, alçak şasi yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 7.360 mm, yükseklik yaklaşık 910 mm, 14 çift sabitleme halkası. Araç müşteri talebi üzerine sunulmaktadır. -- Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler olabilir, örnek görsellerdir. Daha fazla veri için: !, Detaylar için: ! Prsdpez E Eahsfx Ambjb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.440 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Fren Sistemi: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 4 x 11 tonluk Gigant akslar Prodpeylfvgjfx Ambsb ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR valfi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 50 mm çekme pimli ve kademesiz yükseklik ayarına sahip düz çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * EBS sinyali üzerinden kamyonun ekranında görüntüleme imkanı olan lastik basıncı izleme sistemi -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * Aks yükü göstergesi için basınç sensörleri içeren SmartBoard bilgi aracı (her aks grubu için) * 15 kutuplu elektrik fişi * LED arka stop lambaları * LED çok yönlü aydınlatma lambaları (çıkarılabilir), arka kısımda ----Genel Montaj Parçaları: * Ön ve arka kısımda uyarı tabelası takımları * Sağ tarafta, yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli ve toz boyalı çelik sacdan yapılmış 2 adet alet kutusu * Ön kısımda kapalı, plastik tek çamurluk * Arka kısımda düz çelik çamurluklar, her biri sıçratma koruması ile (püskürtme önleme) * Yan yana çarpma koruması ----Alçak Yatak Platformu: * Döner platformun ön kısmı 45°'lik köşeler ve 3 adet gömülü depolama bölmesiyle (kapak dahil) 520 mm uzatılmıştır ve kilitlenebilir * Döner platformun üzerindeki zemin, 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ağaçtan, alçak yatak platformu ise 60 mm kalınlığında iğne yapraklı ağaçtan yapılmıştır. * Rampa alanında, ahşap zeminin yerine 20 mm kalınlığında kauçuk kaplama, toplam 6.780 mm uzunluğunda bir alçak yatak ve rampa eğimi dahil * Rampa eğiminin sol ve sağ tarafında yaklaşık 860 mm uzunluğunda kauçuk kaplama * Her iki yanda 4 adet tutma yuvası (ancak tutma çubukları mevcut değildir) ve aynı zamanda 2 tonluk sabitleme imkanı ----Şasi: * Yüksek mukavemetli, ince taneli çelikten yapılmış şasi ----Yük Sabitleme (Lasi - Paketi): Döner Platform: * Döner platformun dış çerçevesinde 2 çift 13,4 tonluk sabitleme halkası Alçak Yatak: * Her iki yanda, dış çerçevede, aşağı indirilebilen ve her yönden yüke dayanabilen 4 çift 10 tonluk sabitleme halkası * Arka kısımda her iki yanda, dönebilen 2 çift 13,4 tonluk sabitleme halkası ----Rampalar: * Katlanabilir rampalarda kauçuk kaplama * Hidrolik olarak katlanabilir rampalar, hidrolik olarak açılabilen bir uç bölümle yaklaşık 4.650 x 720 mm * Hidrolik yan rampa kaydırma ve yük tutma vanaları ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 8 çift galvanizli katlanabilir destek ayağı (ancak arka eğimde değildir) * Genişletme tahtaları, sol tarafta bir depolama bölmesinde saklanır. ----Kazıcı Kolu Rafı: * Arka aksın üzerinde, rampa eğiminin sonuna kadar, yaklaşık L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm boyutlarında kazıcı kolu rafı * Kazıcı kolu rafında her iki yanda 2 çift 6,4 tonluk sabitleme halkası ----Hidrolik: * Treylerde hidrolik debi ayırıcı (kamyondaki hidrolik pompa kapasitesi 40 - maksimum 120 ltr./dakika'dan fazla ise) ----Yükleme Ölçüleri: * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.780 x 2.520 mm (860 mm rampa eğimi dahil) * Döner platform üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 2.990 x 2.520 mm ----Yükseklik: * Yüklenmiş halde yaklaşık 890 mm, +/- 20 mm ----Boya: * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şerit * Şasi, döner platform, rampalar ve katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, çekme çubuğu, hava tankı ve döner platform koyu renk boyayla boyanmıştır. ----Bilgiler: * Üreticinin garanti kapsamındak

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.440 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, T 4 Profi 40.0 ----Fren: * Wabco EBS-E (elektrikli fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 4 x 11 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR vanası ile hava süspansiyonu ----Çeki Demiri: * 50 mm çeki borusu ve kademesiz yükseklik ayarı olan düz çeki demiri ----Elektrik / Aydınlatma: * EBS sinyali üzerinden kamyon ekranında görüntüleme imkanı olan lastik basıncı izleme sistemi -kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez- * Aks yükü göstergesi için basınç sensörlü, bilgi aracı olarak kullanılan SmartBoard, her aks grubuna göre * 15 kutuplu elektrik fişi * LED arka stop lambaları * LED yanıp sönen lambalar (çıkarılabilir) arka kısımda ----Genel Ek Parçalar: * Ön ve arka kısımda uyarı levhası takımları * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli ve elektrostatik boyalı çelik sacdan yapılmış 2 x alet kutusu, sağ tarafta * Ön kısımda kapalı, plastik, tek çamurluk * Arka kısımda düz çelik çamurluk korumaları, her birinde sıçrama önleyici (püskürtme sisi azaltma) * Yan çarpma koruması ----Alçak Yatak Platformu: * 45° açılı köşeler ve 3 adet kapaklı, kilitlenebilir, gömülü saklama bölmeleri ile birlikte döner tabla platformunun ön kısmı 520 mm uzatılmıştır. * Döner tabla platformu üzerinde 50 mm, alçak yatak platformunda ise 60 mm kalınlığında iğne çam ağacı * Rampa alanında, 6.780 mm toplam alçak yatak uzunluğu dahil olmak üzere, ahşap zemin yerine 20 mm kalınlığında kauçuk kaplama * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde, yaklaşık 860 mm uzunluğunda kauçuk kaplama * Her iki tarafta 4 adet bağlama noktası (ancak bağlama çubukları bulunmamaktadır), aynı zamanda 2 tonluk bağlama imkanı Predpsylfvmsfx Ambsb ----Şasi: * Yüksek mukavemetli ince taneli çelikten yapılmış şasi ----Yük Sabitleme (Lasi - Paket): Döner Tabla Platformu: * Döner tabla platformunun dış çerçevesinde 2 çift 13,4 tonluk bağlama noktası Alçak Yatak: * Her iki tarafta, dış çerçevede, aşağı indirilebilen ve her yönde yüke dayanabilen 4 çift 10 tonluk bağlama noktası * Arka kısımda, her iki tarafta, dönebilen 2 çift 13,4 tonluk bağlama noktası ----Rampalar: * Katlanabilir rampaların üzerinde kauçuk kaplama * Hidrolik olarak katlanabilen rampalar, hidrolik olarak açılabilen uç kısmı, yaklaşık 4.650 x 720 mm boyutlarında * Hidrolik yan rampa kaydırma ve yük tutma vanaları ----Arka Destek: * Hidrolik arka destek ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 8 çift galvanizli katlanabilir destek ayağı (ancak arka rampada bulunmamaktadır) * Genişletme panoları, sol tarafta bir saklama bölmesinde saklanır ----Kazıcı Kolu Tutucu: * Arka aksın üzerinden, rampa sonuna kadar, yaklaşık L=2.100 mm x G=740 x D=190 mm boyutlarında kazıcı kolu tutucu * Kazıcı kolu tutucusunun her iki yanında 2 çift 6,4 tonluk bağlama noktası ----Hidrolik: * Römork üzerinde hidrolik debi ayırıcı (kamyondaki hidrolik pompa gücü 40 - maksimum 120 litre/dakika olduğunda) ----Yükleme Ölçüleri: * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.780 x 2.520 mm (860 mm'lik rampayı içerir) * Döner tabla üzerinde yükleme alanı: yaklaşık 2.990 x 2.520 mm ----Yükleme Yüksekliği: * Yük altında yaklaşık 890 mm, +/- 20 mm ----Boya: * Yan ve arka kısımda yansıtıcı şeritler, * Şasi, döner tabla, rampalar ve katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, çeki demiri, hava tankı ve döner tabla, siyah tonunda boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış mahfuzdur ----

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rearmost axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted as infotool on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel wheel arches * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to trailer ----Low Loader Platform: Podoq Euakepfx Ambjrb * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with front edges chamfered at 45°, front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the platform (in RAL colour of choice), fold-down and removable * Rear board plugged in, 150 mm high * Rear chamfer at the platform leading to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over axles * 9 mechanical folding widenings to 3 m total width (excluding rear chamfer), widening planks included, with lockable transverse storage compartment under the loading area * 3 storage compartments under the platform for optional aluminium approach ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum spacing 480 mm) * Each side equipped with 3 sunken 13.4 t lashing rings in the floor (1 on the platform, 1 on the longitudinal beams after the gooseneck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * Each side equipped with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at start of gooseneck, 1 at start of drive-on chamfer, 1 at end of drive-on chamfer) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 between front wheel well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front and 1 at the rear wheel well) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle across the steering axle to rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing rings

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tire size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop deck DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring - Folding rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, complete with mounting kit - 1 spare wheel, same make as the main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extendable width to 3,000 mm (not available at rear incline) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed floor - 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed: - with spring-assisted lifting support Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalizer) Braking system: - 2-line compressed air braking system - Spring-loaded parking brake Electrical system: - 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED lit and extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box embedded in the drive-over slope to the drop deck - followed by 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/tread plate cover - Rear slope covered with 70 mm softwood floor Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, sideways adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes set into the front of the drop deck, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side outer frame, 10 t each - 1x front on the drop deck, 6x in the lower bed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes at extra charge) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1x front on the drop deck, 1x behind 3rd axle. Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization Predpfotcwkrex Ambsb

Durum: yeni, boş ağırlık: 4.650 kg, azami yük ağırlığı: 14.350 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 435/50 R 19,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 435/50 R 19,5, arka lastik boyutu: 435/50 R 19,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, , hidrolik arka kapaklı, üç taraflı damperli kasa, yan bordürleri 600 mm yüksekliğinde, galvanizli, yükleme yüksekliği yaklaşık 1.080 mm, zemine gömülü 4 x 5 ton kapasiteli bağlama halkası, zemine gömülü 8 x 3 ton kapasiteli bağlama halkası, güçlendirilmiş dişli kutusu destekli vinç, yük ve hızlı modda ön tarafta, 435/50 R 19,5, şasi sıcak daldırma galvanizli ve damperli kasa sıcak daldırma galvanizli veya boyalı, ek ücret karşılığında: alüminyum rampalar (yaklaşık 3.500 mm uzunluğunda) ve arka tarafta 2 adet katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Pedpfx Asz Haitsmbjrb

Durum: yeni, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, aks yükü için aks yükü manometresi, yüksek yataklı bölümün uzunluğu yaklaşık 4.400 mm (eğim dahil), alçak yataklı bölümün uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için uygun, kingpin ayarlanabilir, ön panel, dış çerçevede 16 adet makara yuvası, 32 adet bağlama halkası, yaklaşık 3.100 mm uzunluğunda rampa, dış kısımda tırmanma çıtaları olan rampalar, kuğu boynu üzerinde geçiş için rampalar, ek seçenekler için ek ücret uygulanabilir: son aks yönlendirilebilir aks olarak, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, 3 metreye genişletme (ahşap desteklerle), -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler mahfuzdur, örnek resimler –, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Psdpfx Amoz Hancoberb

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.950 kg, azami yük ağırlığı: 11.450 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65R17,5, arka lastik boyutu: 205/65R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 820 mm, aracın iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön duvar çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyumdan yapılmış katlanabilir ve çıkarılabilir yan paneller, ortada 80 x 80 boyutlarında 3 adet yuva (çıkarılabilir traversler için), çıkarılabilir traversler, 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama halkaları, güçlendirilmiş şanzıman destek kirişi (yük ve hızlı vites için), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve su sıçramasını önleme sistemi (arkada), ön duvar ızgarası için ek ücret (1.600 mm yüksekliğinde, delikli metal), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret (her çift için taşıma kapasitesi 9 ton ve arkada 2 adet katlanabilir destek), fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Pjdpfx Amsz E Ea Ujbsrb

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.020 kg, azami yük ağırlığı: 11.380 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65 R 17,5, arka lastik boyutu: 205/65 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 820 mm, araç iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön panel çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyumdan yapılmış katlanabilir ve çıkarılabilir bordürler, çıkarılabilir uzunlamalar, 40 mm kalınlığında ahşap zemin, ortada 80 x 80 boyutlarında takılabilir uzunlamalar için 3 adet uzunlama yuvası, 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama noktaları, güçlendirilmiş şanzıman destekleri (yük ve hızlı vites), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve sıçrama önleyici, arka kısımda, ön panel ızgarası için ek ücret (1.600 mm yüksekliğinde, delikli sac), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret (her çift için 8 ton taşıma kapasitesi ve arkada 2 adet katlanabilir destek), fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Prjdpsz E Ebfsfx Ambeb

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.026 kg, azami yük ağırlığı: 11.374 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65 R 17,5, arka lastik boyutu: 205/65 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 820 mm, araç iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön panel çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyumdan yapılmış katlanabilir ve çıkarılabilir bordürler, çıkarılabilir uzunlamalar, 40 mm kalınlığında ahşap zemin, ortada 80 x 80 boyutlarında takılabilir uzunlamalar için 3 adet uzunlama yuvası, 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama noktaları, güçlendirilmiş şanzıman destekleri (yük ve hızlı vites), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve sıçrama önleyici, arka kısımda, ön panel ızgarası için ek ücret (1.600 mm yüksekliğinde, delikli sac), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret (her çift için 8 ton taşıma kapasitesi ve arkada 2 adet katlanabilir destek), fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Psdpfx Amjz E Elqobjrb

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Podsh Hm Thepfx Ambsrb - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection Prsdpfx Aeykx Nkombjb * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) Predpfjykx Nqjx Ambeb ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: ikinci el, kilometre: 281.850 km, güç: 302 kW (410,61 bg), ilk tescil: 02/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: turuncu, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 11 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Donanım: ABS, her tahrikli, klima, * Dört tekerlekten çekişli damperli kamyon * Meiller damper üst yapısı * Katlanabilir alt koruma * 8 ileri vitesli / bölünmüş vitesli şanzıman * Klima * Şehir içi kullanım kabini * Döner lamba * Retarder / Intarder / Pritarder * Hız sabitleyici * Kampana fren * Römork bağlantısı için yağ bağlantı noktası * ABS * Araç bilgisayarı * Diferansiyel kilidi * Yaprak yaylı süspansiyon * Çok fonksiyonlu direksiyon * 50 mm çubuklu çekme kancası * Elektrikli camlar * Elektrikli ve ısıtmalı aynalar * Tavan penceresi * Güneşlik * Koltuk ısıtması * Korna Predozyw Upjpfx Ambeb Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satışa sunulması şartına tabidir.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve yükseltilebilir akslı, aks yükü göstergesi, yüksek yataklı platform uzunluğu yaklaşık 4.400 mm (eğim dahil), alçak yataklı platform uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 veya 3 akslı çekici kamyonlar için, ayarlanabilir çekme çubuğu, ön duvar, dış çerçevede 16 adet bağlama yuvası, 32 adet bağlama halkası, yaklaşık 3.100 mm uzunluğunda rampa, dış kısımda merdiven basamaklı rampalar, kuğu boynu üzerinde geçiş için rampalar, ek seçenekler için ek ücret uygulanır, son aks yönlendirilebilir aks olarak, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, ahşap desteklerle 3 metreye genişletilebilir, rampaların hidrolik olarak kaydırılması, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Prodpoz E Eynsfx Ambjb