Kullanılmış Möslein T 3-9,20 F Blatt 3 Achs Tieflader Mit Gerader Ladefläche 9 M, Neufahrzeug satın al (69.463)

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tire size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop deck DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring - Folding rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, complete with mounting kit - 1 spare wheel, same make as the main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extendable width to 3,000 mm (not available at rear incline) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed floor - 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed: - with spring-assisted lifting support Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalizer) Braking system: - 2-line compressed air braking system - Spring-loaded parking brake Electrical system: - 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED lit and extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box embedded in the drive-over slope to the drop deck - followed by 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/tread plate cover - Rear slope covered with 70 mm softwood floor Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, sideways adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes set into the front of the drop deck, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side outer frame, 10 t each - 1x front on the drop deck, 6x in the lower bed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes at extra charge) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1x front on the drop deck, 1x behind 3rd axle. Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization Dsdpfx Alstcwkre Rokr

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. Dedpfxoy R Ipus Al Rskr * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 9.100 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 7.204 mm, yükleme alanı genişliği: 2.484 mm, yükleme alanı yüksekliği: 594 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, Donanım: ABS, * Yükleme rampaları * Yan duvarlar * Yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Ön kısımda kranklı destek ayağı * Yapraklı süspansiyon * Tamburlu frenli BPW akslar * Arka kısımda ek destek ayakları * Takozlar * Yan tarafta sabitleme noktaları ----* Lastik ebadı: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 11900 kg * Boş ağırlık: 2800 kg * Toplam uzunluk: 9150 mm Dsdpfx Aley T Dyns Rskr * Muayene son tarihi: 10.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 12097----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken ortaya çıkan tüm resmi işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de geri kalanını hallederiz. Özellikle, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yürütülmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların nakliyesiAraçların tesciliKurtarma ve araç taşımacılığı----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.300 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2001, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.697 mm, yükleme alanı genişliği: 2.320 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.635 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Donanım: ABS, * 1. Aks kaldırılabilir * Platform * Kapama brandası * BPW ECO akslar, tamburlu frenlerle Dkodpfsym Iyqjx Al Ror ----* Lastik boyutu: 445/45R19,5 * Teknik toplam ağırlık: * Kendi ağırlığı: 5700 kg * Toplam uzunluk: 8700 mm * Muayene tarihi: 08.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 11808----Hatalar ve önceden satış mahfuzdur.----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm formalitelerde size tavsiye ve destek sağlamaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekenleri yaparız. Başka hizmetlerin yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/muayene onayıTamamen ihracat işlemlerinin halledilmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların nakliyesiAraçların tesciliAraç kurtarma ve taşıma hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.300 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 08/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, load bed length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear folding support legs rated at 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of 4 wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings integrated in the outer frame of the platform (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, rolling platform bed, extendable bumper, ramp holder. Dodpfeih E Hyjx Al Rskr

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.650 kg, azami yük ağırlığı: 17.350 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - steel welded construction - turntable with heavy-duty ball-bearing slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fastening kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions 620mm x 360mm x 440mm (W/H/D), lockable with padlock - extendable side extensions up to 3,000 mm wide (not in the rear incline) - storage compartment for wooden planks underneath the low-bed area - 70 mm wooden planks for width extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed ring lashing eyes at the front on the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushroom anchors recessed at the top and side of the outer frame, each with a 10 t rating (1 x at the front on the gooseneck, 6 x in the low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70x40 mm internally - 2 additional pairs of folding lashing eyes, each rated at 10 t, 1x at the front on the gooseneck, 1x behind the 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalization (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-line compressed air braking system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connection cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin interlock-protected plugs at the front, with connection cable - 1 LED beacon with holder, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning panels with dual LED illumination, extendable to 3,000 mm - gooseneck front section with steel/chequer plate covering - storage box recessed into the transition incline to the gooseneck - thereafter with 70 mm softwood floor, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood floor - low-bed platform including rear incline: 6,500 mm - steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, surfaced with wood - additional ramp securing Dodpfjyxh Rzex Al Rekr

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate registration technically possible Total technically permissible weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Unladen weight approx.: 6,600 kg +/- build tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Dkodpjx Nrp Nefx Al Ror Low bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Chassis width: 2,520 mm Loading height in loaded low bed: 860 mm Drawbar height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Features: - Extendable outriggers to 3,000 mm (not in rear bevel) incl. wooden planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box integrated in transition slope to gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 x 360 x 440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber lined - Ramps with spring-assisted lifting - Frame hot-dip galvanized Subject to errors and modifications.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.200 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.800 mm, yükleme alanı hacmi: 93 m³, Donanım: ABS, * 9654 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * ABS, BPW-Eco-Plus akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme + alçaltma), 1. aks kaldırma aksı, alet kutusu, portal kapılar, ayarlanabilir bölme, rulo branda, platform, ön kapı (ön duvarda) * Frenler tamamen YENİ * 1. aks lastikleri: 385/65R22,5 (3/12 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22,5 (11/8 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22,5 (12/7 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - Avrupa genelinde nakliye / teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemleri Dkedpfx Alowk Ttxs Ror İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.619 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Year of manufacture: 2025 | NEW | 40-t ramps | Premium specification Location: Germany Condition: New / unused Availability: Immediate Description For sale: brand-new Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 low loader, year 2025. Ideal for transporting construction machinery, equipment, and heavy goods. Robust chassis, high-quality axles, heavy-duty ramps – immediately ready for use. Technical Data Dimensions Total length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Platform height: 875 mm * Total width: 2,550 mm (+600 mm with side extensions) * Gooseneck length: 3,950 mm * Unladen weight: approx. 10,381 kg Weights Perm. gross weight 80 km/h: 48,000 kg * Perm. gross weight 60 km/h: 52,800 kg Dodpfx Aex Efzujl Rekr * Total axle load: 30,000 kg * King pin load: up to 18,000 kg Chassis & Axles 3 BPW axles, air suspension, drum brakes * 1 trailing axle at the rear * Lift axle (load-dependent + automatic in-cab control) * Tyres: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Tyre pressure monitoring R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (axle load, suspension, diagnostics etc.) Ramps & Loading Area Foldable 40-t loading ramps * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * 45-mm hardwood floor + chequer plate above wheel arches Load Securing Multiple 8,000 daN and 13,400 daN lashing points * 7×2 stake pockets + plug-in stakes * Container locks for 1×20 ft * Front wall 450 mm, side & rear walls in aluminium Body & Chassis High-tensile S700 MC steel * Partially metallized (Zn/Al 85/15) – enhanced corrosion protection * Rear angle: 10°, 500 mm * 2" king pin * Mechanical landing legs at front * 45-t supports at rear Equipment 2× toolboxes * All-round beacon * LED lighting * Rear work lights * Wheel chocks * Extensions 9×2 (up to +300 mm) * Stake box * Reflective marking on sides & rear Colour: RAL 3020 Traffic red For further information, please feel free to contact us.

Durum: yeni gibi (sergi parçası), boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, yükleme alanı uzunluğu: 9.220 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, merkez döner tabla, tır çekici bağlantısı, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Permissible gross weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inches Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820–1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Permissible gross weight (special version): 40,000 kg Payload (special version): approx. 30,000 kg Low-bed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 Technical gross weight: approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points in the outer frame of the low-bed 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/stake pockets 3 t in the outer frame of the high-bed 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/stake pockets 3 t in the outer frame of the low-bed Suspension: Air suspension unit including lifting and lowering, acting on the rear axle group Brake system: Brake system according to EC directives with EBS 4S/3M in multi-voltage version (12–24V), spring-loaded parking brake including 2 external test connections for brake/modulator and air bellows pressure Electrics: Lighting in LED version with flashing function for side marker lights, multi-voltage (12–24V) Turntable: Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball bearing turntable Towing device: Cranked towing bar with 50 mm towing eye, low-maintenance silent bushings, including height adjustment for towing bar Frame: Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel Continuous cross members for maximum stability Wheel recesses at the front (length at top approx. 2,500 mm, depth approx. 410 mm) and rear (length at top approx. 1,470 mm, depth approx. 370 mm); without wheel recess covers Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm) Wheel cutouts over the rear wheels with wheelbase 2,010 mm, front corners chamfered Rear climbing strips on the ramp slope for maximum safety during loading and unloading 4 pairs of stake pockets (90x50 mm) in the outer frame (high-bed) 1 pair of stake pockets (90x50 mm) in the outer frame (low-bed) Floor: 50 mm softwood floor (painted/impregnated) Ramps: Single-piece hot-dip galvanized drive-on ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable Direct-acting standing spring lifters for easiest operation Finishing: Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Support: 2 folding supports at the rear, left and right at the vehicle rear Equipment: Folding side underrun protection Front: semicircular plastic mudguards Rear: straight steel mudguards with anti-spray 2 wheel chocks with holder Contour marking in accordance with ECE Regulation R48 Dsdpfsiciutox Al Rjkr Wheel recess covers front: With 3 pairs of stake pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal members) 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover Wheel recess cover rear With 1 pair of stake pockets, without covering (cover retractable under the longitudinal members) 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover 3 pairs of 6 t lashing rings, bolted 3 m equipment package without slope, B=11,200 Folding extension arms with softwood boards 970.04199-36 LED warning package HTD cranked Aspöck warning plates (4 pieces), electrics and revolving beacon 1 pair of stow

Durum: yeni, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.730 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-axle Curtainsider with crosswise laminated wood floor Curtainsider body, side height: 2,650 mm (from the loading platform to the bottom edge of the outer frame) Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height unladen approx. 1,250 mm at 1,130 mm fifth wheel height COC (Certificate of Conformity) Chassis frame construction: welded longitudinal beams with inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings and external lashing holes 13 pairs of lashing rings (5t certificate per ring) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) 9t axle, 22.5" with large disc brakes EBS brake system by Knorr or Wabco Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) Flashing side marker lights European brand tyres: 385/65 R 22.5 Body certificate according to DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283 Certificate: 5t per lashing ring Rear portals with four internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from the rear 3 sets of lateral sliding curtains Front wall: Steel, 400 mm steel cassettes inside, wear plate approx. 2.40 m Lighting system: 24 volts with multifunction LED lights Phenolic plywood floor 27 mm, laid crosswise Roof tarpaulin: reinforced version with 12x12 fabric Optional: equipped with tail lift Optional: equipped with internal sideboards Optional: equipped with FLEXSTRAP system Optional: equipped with pallet box, spare wheel, etc. Dkodpog Dkxzsfx Al Ror Body painted in RAL colours as specified Chassis painted in RAL 9005 or MB 7350; other colours available at extra cost based on powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder for maximum corrosion protection Optional: Hot-dip galvanized finish Ex-works price Attention! Photos show special equipment. Get advice and have a free, non-binding offer drawn up. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your individual requirements! Contact us for a quotation. Errors and interim sale excepted!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.560 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 12.032 mm, yükleme alanı genişliği: 2.352 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.698 mm, yükleme alanı hacmi: 68 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, FLIEGL 3-Axle Fixed Container Chassis with High-Cube 40 FT Container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg High-Cube container tare weight: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle is a LIFT AXLE with traction aid Equipped with vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tyres 40 FT high-cube container with the right side wall designed as doors (multi-wing), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm Fits 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Dodpfevzk Nasx Al Rskr Condition: A1 RENTING is the new BUYING – also available from us as full-service rental.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.360 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Katlanabilir çift rampa, hidrolik, genişletilebilir Dkjdsx Sb D Ispfx Al Rer Durum: Pas lekeleri, genel olarak iyi

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000kg/ 30.000kg Boş ağırlık: 7.080kg Taşıma kapasitesi: 16.920kg/ 22.920kg Toplam uzunluk: 10.825mm Yükleme uzunluğu: toplam 8.200mm Genişlik: 2.5250mm Yükleme yüksekliği: 900mm Ek bilgiler Nakliye ve depo teslim hazırlık ücreti ayrıca alınır, Wiesmoor 26639 adresinden; 1.280,00 € / Net Şasi Alçak Yataklı Römork Çelik kaynaklı konstrüksiyon Kuvvetli döner tabla ve bilyalı döner halka ile, depolama kutusu döner tabla önünde gömülü Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum Tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte değil) 1. aks önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar, ikinci ve üçüncü akslar için anti-sprey çamurluklar 1 stepne tutucu, 1 yedek lastik için, lastik montaj seti ile 1 plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Genleşme; arka kısım hariç toplamda 3.000 mm'ye çekilebilir. (Taşınacak iş makinesi veya aracın iz genişliği dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir) Yükleme alanı ortasında ahşap takoz bölmesi Genişletme için 70 mm ahşap takoz, 3000 mm'ye uzatılabilir Alçak yatak sabitleme halkaları Önde zemine entegre 3 çift (her biri 10 ton) bağlama noktası Dış çerçeveye gömülü üstte ve yanda 6 çift (her biri 10 ton) bağlama mantarı 1x boyun bölgesinde Diğerleri aralarında dağılmış 1x arka eğim dış çerçeveye gömülü 5 çift halka tipi bağlama gözü, her biri 5 ton (direklere dönüştürülebilir) 3. aksın arkasındaki alçak yatak zeminine gömülü ek 1 çift katlanır bağlama gözü, her biri 10 ton Öndeki köşelerde 1 çift vidalı bağlama gözü, her biri 6,7 ton, geniş flanş plakası ve dişli karşı tutucuyla birlikte Döner tabla bağlantı mekanizmalı römork çekişi Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çeki kirişi Akslar + Süspansiyon Üretici tercihe göre kampanalı fren aksları “Aks / Şasi lazer ölçümü” Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme valfli havalı süspansiyon Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi. Yay depolu park freni Önde yanlış bağlantıya karşı korumalı 2 bağlantı başlığı, çekiciye bağlanır 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ile, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Römorklu taşıt yalnızca ABS işlevini sağlayabilen çekicilerde kullanılmalıdır! EBS-Canbus sinyali ile aks yükü tanıma, sürücü kabini ekranında gösterim için, uygun donanımlı kamyon gereklidir, kurulu ağırlık ölçer yoktur Araç - Sürüş Stabilite Sistemi 'EBS üzerinden ekranda gösterim, yalnızca ana lastik ile' ECE R 141'e göre 'RDKS' lastik basınç izleme sistemi, LKW’de gerekli altyapı olmalıdır Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Lastik tercihi üreticiden Çelik jantlar ikili düzende, fabrika gümüşü Elektrik aksamı 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle entegre sarı LED sinyal lambaları Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambalar 2 x 7 pinli yanlış bağlantıya karşı korumalı fiş önde, bağlantı kabloları dahil 1 LED döner tepe lambası, park lambası ile devreye girer (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı tabelası, çift LED ışıklı ve 3.000mm'ye uzatılabilir Taban Ön bölüm çelik taban Daha sonrasında yaklaşık 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek yuvası alanında çelik tırtıklı sac kaplama Dksdpszhhw Defx Al Rjr Arka eğim kısmında 70 mm yumuşak ağaç zemin Alçak yataklı alan dahil arka eğim toplamda 8.200 mm Rampa Çelik rampalar, 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir Ek...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Last axle is self-steering with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system and RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on the trailer as infotool, with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and mechanical swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards Dodjy Ngzyopfx Al Rjkr * Spare wheel holder under chassis, right side ----Low Loader Platform: * Fifth wheel platform, front corners chamfered at 45°, with front toolbox made from galvanized sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm high drop-side aluminium side walls (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * 150 mm high rear wall slotted in place * Rear chamfer on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm timber floorboards and low-bed platform with 60 mm timber floorboards * Checkered plate over the axles ----Widenings: * 8 x mechanical fold-out widenings to 3 meter overall width (except on the rear chamfer) (widening planks available, stored on the platform) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth wheel platform, 2 x 6.3 t lashing rings each side and three 5 t lashing bars on the outer frame * On the low-bed platform, each side 2 x 13.4 t lashing rings and 4 x 10 t swivel and lowerable lashing rings recessed into the outer frame * Each side 2 x 6.4 t lashing points and 1 lashing ring in the excavator stick recess at the rear * 2 x container locks directly after the gooseneck in the low-bed platform ----Excavator Stick Recess: * Excavator stick recess runs continuously from the end of the last fixed axle over the steering axle to the end cross member, with internal reinforcement profile, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanically operated, one-piece, hot-dip galvanized hydraulic ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for future customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer board on the ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp and on the drive-on bevel * Rubber on the ramp and drive-on bevel ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l to 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Fifth wheel loading platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on bevel) ----Fifth Wheel Height: * Approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractors) ----Painting/Finish: * Chassis, ramps, rear folding supports, widening brackets hot-dip galvanized * Axles, support winches, air tanks painted in black tone * Vehicle is hot-dip galvanized ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may show equipment not included in the offering ----Delivery time: * available from c

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.290 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle steered with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box installed on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24V * Removable LED beacon at the rear left ----General attachments: * Side underrun protection * Landing legs at the front as well as mechanical swinging supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards Dkedpfxjy Ngz Hj Al Ror * Spare wheel carrier under the chassis, right side ----Low loader platform: * Saddle platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized steel sheet W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high foldable and removable aluminum side boards (RAL 9010 pure white) on the saddle platform * Rear wall -150 mm- inserted * Rear slope on the saddle platform to the low-bed, approx. 700 mm long * Saddle platform with 50 mm wooden floor boards and low-bed platform with 60 mm wooden floor boards * Chequer plate over the axles ----Extensions: * 8 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension boards available with storage on the saddle platform) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear ----Load securing (Lashing Package): * On the saddle platform, 2 x 6.3 t lashing rings each, as well as 3 x 5 t lashing bars on each side in the outer frame * On the low-bed platform, 2 x 13.4 t lashing rings per side, as well as 4 x 10 t lashing rings swiveling and retractable, embedded in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side as well as 1 lashing ring at the rear in the excavator arm trough * 2 x container locks directly after the neck bend on the low-bed platform ----Excavator arm trough: * Excavator arm trough, continuous from the end of the last rigid axle through the steering axle up to the end crossmember, with internal reinforcement profiles, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Loading ramps: * Mechanically operated single-piece hot-dip galvanized hydraulic loading ramps approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable laterally) * 4-way control block for later customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * The outer plank on the loading ramp is made of 50 mm hardwood * Climbing strips on the outer frame of the ramp as well as on the approach slope * Rubber on the ramp and the approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump output from over 40 l/min up to 120 l/min) ----Loading dimensions: * Load area of the saddle platform: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed load area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth wheel height: * approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Paintwork: * Chassis, loading ramps, rear folding supports, extension consoles are hot-dip galvanized * Axles, landing legs, air tanks painted in black * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures may contain equipment

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2020, yükleme alanı uzunluğu: 5.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, dingil mesafesi: 1.000 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, frenler: diğer, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Special trailer with tridem axle and divided loading platform * Front section with mesh extension, electrically tipper on both sides * Behind that, flatbed/platform/low-loader with access ramps * Large flatbed area with phenolic plywood flooring and DIN tie-down rings * Ideal for landscaping, construction industry and much more * Loading area dimensions: 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m with aluminium loading flaps * Payload: 2,230 kg * Tipping section dimensions: 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Electric tipping mechanism with wired remote control * 100 km/h approval * Tipping floor with steel base * Tridem axles * Gross vehicle weight (GVW): 3,500 kg * Unladen weight: 1,270 kg * Payload: 2,230 kg If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at Dksdpfx Aloxnqv Ae Ror We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend inspection and testing of the goods to avoid any misconceptions about the condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details are given without guarantee. We assume no liability for errors or mistakes in the offer. The buyer is obliged to verify the condition and features of the goods/vehicles on their own responsibility. Subject to change, prior sale and errors.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 29.700 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2006, süspansiyon: hava, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German semi-trailer * Special low-bed trailer for transporting commercial vehicles and construction machinery * Manufactured by Estepe, a premium manufacturer from the Netherlands (Estepe type E0PL 24-41) * Years of experience in constructing special low-bed trailers for transporting trucks and construction equipment ensure attention to every detail * Naturally equipped with extendable low-bed, hydraulic ramps, and hydraulic platform * Special winch with remote control, etc. * BPW axles * 3rd axle - lift axle * Air suspension with raise/lower function * Central lubrication system * Gross vehicle weight (GVW): 41,000 kg * Unladen weight: 11,300 kg * Payload: 29,700 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Dksdertbb Sjpfx Al Ror You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that the buyer has an accurate understanding of the condition and suitability. Inspections and examinations are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided is without guarantee. We do not accept liability for errors or inaccuracies in this offer. The buyer is responsible for independently verifying the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors. - .

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.700 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Kiralama ile Satın Alma Teklifi: 48 ay vade, peşinat sadece KDV, kalan değer %40 Aylık taksit 540,00 EUR (sadece net ödenir) Toplam ağırlık: 24.000kg / 30.000kg Boş ağırlık: 6.300kg Faydalı yük: 17.700kg / 23.700kg Toplam uzunluk: 10.900mm Yükleme uzunluğu: Toplam 8.600mm, 6.500mm arka eğim dahil, 2.100mm alçaltılmış kısım Genişlik: 2.550mm Yükleme yüksekliği: 900mm Diğer Bilgiler - Yüksek mukavemetli ince taneli çelikten masif kaynaklı konstrüksiyon - Sıcak daldırma galvanizli - Arka destek bacakları - Çift lastikler 235/75R17,5 - Uyarı levhaları - LED geri vites lambaları - Dış çerçevede sabitleme noktaları - Bağlama halkaları: 4x alçaltılmış kısımda, 6x derin platformda (10.000 daN) - Tek parça sıcak daldırma galvanizli yükleme rampaları (3.100mm x 750mm) 50mm yumuşak ahşap kaplama ile, yandan kaydırılabilir - Alçaltılmış kısımda saklama kutusu - Plastik alet kutusu - Çarpma koruması - Taban 50mm yumuşak ahşap kaplama Dsdpfx Aswrv Sasl Rokr - Arka tarafta rampada tırmanma çıtaları Araç Haziran 2026'da günlük tescile sahip olacak.

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature Dkodpfx Aljh Hm The Ror - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.580 kg, azami yük ağırlığı: 30.420 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading area length approx. 9,100 mm, low bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings, each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), laterally adjustable ramps, 68 mm thick wooden floor, storage box with lid for lashing chains or tension belts, contour markings according to regulations, rotating beacon, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle hot-dip galvanized, errors, omissions and changes excepted, sample images, More data at: !, More Details: ! Dsdpfx Ajztd Susl Rekr

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.980 kg, azami yük ağırlığı: 10.020 kg, toplam ağırlık: 13.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Each ramp approx. 2,700 mm long x 560 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing rings each rated at 2.5 t, 8 lashing rings each rated at 6 t, steel side walls, foldable and removable, wooden planks 50 mm, rear loading platform beveled, internal loading width 2,480 mm, rear stake removable, front accessible for through-loading, also available with 5,300 mm loading length! Rental price from €550, -- Printing errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Djdpfx Aozr Ukfjl Rekr

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 08/2019, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme alanı toplam uzunluğu yaklaşık 9.500 mm, alçak şasi yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 7.360 mm, yükseklik yaklaşık 910 mm, 14 çift sabitleme halkası. Araç müşteri talebi üzerine sunulmaktadır. -- Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler olabilir, örnek görsellerdir. Daha fazla veri için: !, Detaylar için: ! Dodpfxszr Uh Ds Al Rjkr

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.980 kg, azami yük ağırlığı: 10.020 kg, toplam ağırlık: 13.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Each ramp approx. 2,700 mm long x 560 mm wide, ramps with grating, loading height: 840 mm, 12 lashing rings each rated at 2.5 t, 8 lashing rings each rated at 6 t, steel side walls, foldable and removable, wooden planks 50 mm, rear loading platform beveled, internal loading width 2,480 mm, rear stake removable, front accessible for through-loading, also available with 5,300 mm loading length! Rental price from €550, -- Printing errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Djdpfezr Uhwox Al Rjkr

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.750 kg, azami yük ağırlığı: 9.750 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2014, yükleme alanı uzunluğu: 5.040 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55R19,5 148J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R19,5 148J, arka lastik boyutu: 385/55R19,5 148J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Üst yapı yan panelleri, geniş lastikler, sabitleme halkaları, rampalar için ek ücret 900 € net, -- baskı hataları, değişiklik ve hatalar saklıdır, resimler örnektir --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Dkjdpfx Aozrqiwol Rer