Kullanılmış Metal-Technik Wiesenwalze Hydr Fahrwerk 3M satın al (8.062)

Durum: ikinci el, kilometre: 572.801 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 02/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 2.650 mm, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2018, Donanım: buzdolabı, elektrikli cam sistemi, klima, Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Motor Hacmi: 10.677 cc Güç Aktarım Sistemi Tahrik: Tekerlekli Motor Tipi: Mercedes-Benz OM470 LA Aks Konfigürasyonu Ön Aks: Lastik Boyutu: 385/80R22.5; Süspansiyon: Yapraklı Süspansiyon Arka Aks 1: Lastik Boyutu: 315/80R22.5; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Bodpfx Aeztnm Aonfedg Arka Aks 2: Lastik Boyutu: 315/80R22.5; Çift Lastikli; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 8.437 kg Yük Kapasitesi: 17.563 kg Toplam Ağırlık: 26.000 kg = Ek Opsiyonlar ve Aksesuarlar = - Devrilme Hidroliği - PTO

Durum: ikinci el, kilometre: 96.630 km, güç: 316 kW (429,64 bg), ilk tescil: 12/2017, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22,5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 1.750 mm, yakıt: dizel, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, yükleme alanı uzunluğu: 4.830 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: elektrikli cam sistemi, klima, vinç, Güç Aktarma Organları Bdodpezi Dxtjfx Anfsg Tahrik: Tekerlek Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 315/80R22,5 Süspansiyon: Yaprak Yaylı Aks 2: Direksiyonlu Aks 3: Çift Lastikli Aks 4: Çift Lastikli Ağırlıklar Boş Ağırlık: 16.718 kg Yük Kapasitesi: 15.282 kg Toplam Ağırlık: 32.000 kg Fonksiyonel Özellikler Direk: Teleskopik (2 parçalı) Üstyapı Markası: FASSI Damper: Sol / Sağ = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Damper Hidroliği - Güç Çıkış Şaftı (PTO)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2022, çalışma saatleri: 3.684 h, Yaklaşık 2600 mm bom, hidrolik hızlı değişim sistemi, palet genişliği 700 mm, yürüyen aksam iyi durumda, klima, kabinde monitörlü geri görüş kamerası, kırıcı donanımı, radyo, yakıt dolum pompası, önde ek farlar, Adblue, çalışma saati: 3684, araç reklam ile kaplanmış ve/veya işaretlenmiş olabilir. SI87095 Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV kontrolü içermez. Yeni bir TÜV kontrolü isterseniz, partner atölyelerimizin bir teklifini sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam ile kaplanmış ve/veya işaretlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bodezhqthspfx Anfsdg Bu ürün için size memnuniyetle bir finansman veya leasing teklifi sunabiliriz. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, 4400 mm hidrolik hortumlar, 2x T'Edbro bağlantıları, vidalı kapaklar, basınç 1", dönüş 1". 3 x 9 ton - BPW OFF Road akslar, 1. aksta kaldırma fonksiyonu, akslar orta merkezli, aks yük göstergeli, 6 adet 385/65 R 22,5 lastik, 11.75 x 22,5 / ET 0 çelik jantlar, 430 mm çapında disk frenler, mekanik destek ayakları, katlanabilir SSV, 3 kilitli takım sandığı, 3/2 alüminyum üstyapı, sol tarafta merdivenli platform, taban profili tip 10, ön panelde hidrolik tahrikli CLEENSWEEP bölme brandası, hidrolik tente Ecotop, 3 x 9 ton - BPW OFF Road akslar, 430 mm disk frenler, akslar orta merkezli, aks yük göstergesiyle, 11.75 x 22,5 / ET 0 çelik jantlar. Bdsdpfxoynp S Rj Anfjg

Durum: iyi (kullanılmış), güç: 42 kW (57,10 bg), vites türü: otomatik, renk: diğer, ilk tescil: 06/2020, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 2.013 h, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Klima = Notlar = Genel Bilgiler Üretim ülkesi: JAPONYA Durum Revize edildi: × Belgelendirme tipi: CE, EPA, TÜV = Diğer Bilgiler = Kapı sayısı: 1 Tahrik: paletli Azami toplam ağırlık: 8.065 kg CE işareti: evet Teknik durum: iyi Bedpfx Aezrav Tenfodg Görsel durum: iyi

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.780 kg, azami yük ağırlığı: 24.220 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/65 22,5, lastik durumu: 90 yüzde, renk: gümüş, Üretim yılı: 2022, ön lastik ölçüsü: 445/65 22,5, arka lastik boyutu: 445/65 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Soruşturmalar için araç numarası: 41518 Schwarte Jansky, Kumm Technik GmbH * Üretim yılı: 2022 * ABS, Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi * EBS, Elektronik Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Arka yönlendirmeli aks * Hava bağlantı noktası, bağlantı başlığı (kırmızı+sarı) * 15 pinli bağlantı fişi * Döner pistonlu pompa * Hortum kutusu, sol ve sağ * Kontroller: MU / AU 08.2027 * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 32.000 kg * Boş ağırlık: 7.780 kg * Yük kapasitesi: 24.220 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 32.000 kg * Aks üreticisi: BPW * 1. Aks lastik durumu: %100 -- %100 - Lastik boyutu: 445/65 R22,5 * 2. Aks lastik durumu: %70 -- %70 - Lastik boyutu: 445/65 R22,5 * Lastik boyutları: 445/65 R22,5 * Döner pistonlu pompa, Vogelsang VX 186 * Lastikler 445/65 R 225 * Arka sağ taraftan tahliye * Orta sağ + sol taraftan tahliye * Üstten emme Yasal Uyarı: Değişiklik, önceden satış ve hatalar mahfuzdur. Daha fazla fotoğraf ve video web sitemizde bulabilirsiniz. Kapsamlı hizmetimiz şunları içerir: * Ticari araçların alımı / satımı / kiralanması * Hızlı ve sorunsuz finansman * Tüm (ihracat) belgeler için başvuru * İhracat plakasının siparişi Bedszp Umuspfx Anfodg * Araç hazırlığı: yeni brandalar, etiketler, boya vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme * TÜV denetimleri, ruhsat hizmeti * Ticari araçların transferi Eğitimli personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı olacağız.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2022, Lütfen talepte referans numarasını belirtiniz: 23716 Teknik Özellikler: Üretim yılı: 2022 İyi bakımlı Üretici: MAXS Elektrik bağlantısı: 3 faz, 400 V, 5,5 kW 2 makaralı konveyör dahil Kesme modülleri (görsellere bakınız) Şerit testere bıçak uzunluğu: 6.310 mm Kapalı alanda depolanmış Teslimata hazır Açıklama: 2022 model MAXS S-6545B metal şerit testere. Teslimat kapsamına 2 makaralı konveyör, kesme modülleri ve üst sıkıştırma aparatları dahildir. Makine bakımlı olup kapalı alanda muhafaza edilmiştir. Teslimata hazırdır. Bdedpfx Aezdpuijnfjg Net ağırlık: 1 Model: S-6545B metal şerit testere, 2x makaralı masa, kesme modülleri ve üst kıskaçlar ile birlikte. = Daha Fazla Bilgi = Seri numarası: S11226545xxxx Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, çalışma saatleri: 3.054 h, Hyundai HW 180 Mobil Ekskavatör, üretim yılı: 2018, çalışma saati: sadece 3.054 saat!, HS10 hidrolik hızlı bağlantı sistemi, hidrolik hendek açma aparatı, palet destek sistemi, ayarlanabilir bom, çekiç ve makas hidroliği, sağ, sol ve arka tarafta kameralar, radyo, klima, motor: [127 kW/173 PS], ağırlık: 18.770 kg, iyi durumda, kullanıma hazır! İsteğiniz üzerine size bir kiralama veya finansman teklifi sunabiliriz. Bay Mihm (Tel. size memnuniyetle yardımcı olacaktır. Daha fazla bilgi için lütfen web sitemizi ziyaret edin. Hatalar ve önceden satış saklıdır! Hızlı bağlantı sistemi Bdodozmlmmepfx Anfjg = Daha fazla bilgi = Tahrik: Tekerlekli Daha fazla bilgi için Tobias Ebert ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T3 Profil 30.0: ----Fren: * EBS fren sistemi * Yaylı akü silindirleri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Akslar: * 3 x 11 ton BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Yaylı süspansiyon ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme çubuğu ve yaylı ayarlama mekanizması ve gergi kilidi ile yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * Çoklu voltaj sistemi * LED arka farlar * Döner lamba (çıkarılabilir) arkada * 15 kutuplu elektrik fişi ----Genel Ek Parçalar: * Mekanik arka aks dengelemesi * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasında dönebilen destek ayakları Bsdsx Ipbgspfx Anfsdg * Mekanik olarak ayarlanabilen uyarı levhaları ön ve arka tarafta * Ön tarafta kapalı plastik çamurluk ve arka tarafta düz çelik levha etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada reflektörlü kontur şeridi ----Alçak Yatak Platformu: * Katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli), döner platformdaki alet kutusuna * Her iki yanda 4 adet yuva (ancak yuva çubukları yok) ve aynı anda sabitleme imkanı * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında genişletme tablaları ----Yük Sabitleme (LaSi Paketi): * Döner platform platformunun ana çerçevesinde ön sol ve sağ tarafta 2 adet sabitleme halkası (6,4 ton) * Her yönde yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülü, dönebilen ve alçaltılabilen 5 çift UVV sabitleme halkası - köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton ----Kazı Makinesi Kolu Yuvası: * Kazı makinesi kolu yuvası, arka taraftan yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda (2 çift 6,4 ton sabitleme halkası, kazı makinesi kolu yuvasının yan tarafında) ----Rampalar: * Hidrolik, tek parça rampalar (yaklaşık 3.000 x 720 mm) * Hidrolik, yandan rampa kaydırma ----Yükleme Alanı: * Döner halka üzerinde: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm eğim dahil) ----Yükleme Yüksekliği: * Boş halde yaklaşık 910 mm ----Lastikler: * 235/75 R 17.5 çift lastik ----Boya: * Şasi, döner platform, çekme çubuğu ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı vb. siyah tonunda boyalı * Araç sıcak daldırma galvanizli ----Bilgiler: * --30.000 kg toplam ağırlık teknik olarak mümkün-- * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T3 Profil 30.0: ----Fren Sistemi: * EBS fren sistemi * Yaylı akü silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 3 adet 11 tonluk BPW Eco aks ----Süspansiyon: * Paralel yaylar ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yaylı ayar ve gergi kilidi ile çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * Çoklu voltajlı sistem * LED arka lambalar * Döner lamba (çıkarılabilir) arka kısımda * 15 kutuplu güç konektörü ----Genel Montaj Parçaları: * Mekanik arka aks dengelemesi * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki dönebilen destek ayakları * Mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası setleri ön ve arka kısımda * Ön kısımda eğimli plastik çamurluklar ve arka kısımda düz çelik sac etekler, her ikisi de sıçan önleyici ile * Yanlarda ve arkada yansıtıcı kontur bantları ----Alçak Yatak Platformu: * Döndürülebilir platformdaki alet kutusu için katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Her iki yanda 4'er adet yuva (ancak yuvalar mevcut değil) ve aynı zamanda sabitleme imkanı * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir uzatma kolu (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında genişletme tahtaları yerleştirilmiştir ----Yük Sabitleme (LaSi Paketi): * Döndürülebilir platformun ana çerçevesinde, ön sol ve sağ tarafta 2 adet bağlama noktası (6,4 ton) * Her yönde yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülü olan 5 çift UVV bağlama halkası, dönebilir ve indirilebilir - köşelerde 13,4 ton, diğerlerinde 10 ton ----Kazı Makinesi Kolu Tutucu: * Arka kısımda, son taşıyıcıya kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda kazı makinesi kolu tutucu (kazı makinesi kolu tutucusunda her iki yanda 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) ----Rampalar: * Hidrolik, tek parça rampa (yaklaşık 3.000 x 720 mm) * Hidrolik, yan rampa kaydırma Bjdpfxjx Ipb Ho Anfedg ----Yükleme Alanı: * Döndürme halkasının üzerinde: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik eğim dahil) ----Yükleme Yüksekliği: * Yüksüz yaklaşık 910 mm ----Lastikler: * 235/75 R 17,5 çift lastik ----Boya: * Şasi, döndürülebilir platform, çekme çubuğu ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı vb. siyah tonunda boyalı * Araç sıcak daldırma galvanizlidir ----Bilgiler: * --30.000 kg'lık toplam izin verilen ağırlık teknik olarak mümkün-- * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.470 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, lastik boyutu: 385/65 R22,5, dingil mesafesi: 1.310 mm, renk: yeşil, Donanım: ABS, Drum brake EBS Payload 32,000 kg Air suspension with lift axle Floor 8 mm – Side walls 6 mm SAF axles Bdodszk Epiopfx Anfeg Alcoa aluminium rims Sliding tarpaulin Access platform Folding underrun protection Hydraulic tailgate with pendulum function Subject to errors and alterations

Durum: ikinci el, kilometre: 788.491 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 07/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.750 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 480 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2018, Donanım: elektrikli cam sistemi, klima, Lastik ölçüsü: 315/80R22,5 Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks: Çift lastikli Tahrik: Tekerlekli Azami yüklü ağırlık: 19.000 kg Bjdpfx Aozrgwqjnfjdg = Ek seçenekler ve aksesuarlar = - Devrilme hidroliği - Güç aktarma organı (PTO)

Durum: iyi (kullanılmış), güç: 170 kW (231,14 bg), yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, kaldırma yüksekliği: 31.600 mm, direk tipi: teleskopik, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 5.827 h, Genel Bilgiler Üretim yılı: 2015 Model yılı: 2015 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 4 Motor hacmi: 5.130 cc Şasi tipi: rijit Tahrik: tekerlekli Boş ağırlık: 23.986 kg Fonksiyonel Kaldırma kapasitesi: 5.500 kg CE işareti: evet Durum Bsdpfxjzp N N Re Anfedg Teknik durumu: ortalama Görsel durumu: iyi

Durum: iyi (kullanılmış), güç: 170 kW (231,14 bg), yakıt türü: dizel, renk: kırmızı, kaldırma yüksekliği: 31.600 mm, direk tipi: teleskopik, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 5.827 h, Genel Bilgiler Üretim yılı: 2015 Model yılı: 2015 Bdodpfezp N N Dsx Anfeg Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 4 Motor hacmi: 5.130 cc Tahrik: Tekerlek Boş ağırlık: 23.986 kg Fonksiyonel Kaldırma kapasitesi: 5.500 kg CE işareti: evet Durum Teknik durum: ortalama Görsel durum: iyi

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 11.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.340 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: hidrolik arka platform, * Metal-Fach T019/1 * Balya taşıma aracı * Sıfır araç * Yeni model * Üretim yılı: 2026 * Toplam ağırlık: 18.000 kg * Faydalı yük: 14.000 kg * Boş ağırlık: 4.000 kg * Genel boyutlar: 13627 mm x 2550 mm x 3500 mm * Yükleme boyutları: 11000 mm x 2550 mm x 2347 mm * Yükleme yüksekliği: 1153 mm * Ön ve arka tarafta yükleme ızgarası * Lastik ölçüsü: 445/45 R19,5 * Yüksek kaliteli çelikten şasi * Oluklu sac kaplama * ADR aksları * Yan alt koruma * Ön ve arka yükleme ızgarası için gergi zincirleri * Yan merdiven * Her 50 cm'de gergi kayışları için halkalar * Büyük alet kutusu * LED aydınlatma * Hava fren sistemi * Tüm tekerleklerde çamurluklar * 40 km/saat onaylı DİKKAT!!!!! MUTLAKA OKUYUN!!!!! Bu ürünü diğer platformlarda da sunduğumuz için, önceden satma hakkını saklı tutuyoruz. Alıcının ürünün durumu ve uygunluğu hakkında yanlış bir izlenime kapılmasını önlemek için, kesinlikle inceleme ve kontrol yapılmasını öneriyoruz. İnceleme ve kontroller randevu ile her zaman mümkündür ve özellikle teşvik edilir!!! Görseller sadece örnektir ve ek ücret karşılığında sunulan aksesuarları içerebilir. Verilen iç ölçüler yaklaşık değerlerdir. Satıcı, hatalar, giriş hataları ve veri iletim hataları için sorumluluk taşımaz. Değişiklikler ve önceden satış hakkı saklıdır! İnceleme ve test sürüşü sadece telefonla yapılan randevu ile mümkündür. İnternette verilen bilgiler bağlayıcı değildir ve garanti edilen özellikler olarak kabul edilmez. Bu ilan, yalnızca aracımızın bir önizlemesi olarak hizmet eder ve bir satış sözleşmesinin bir parçası değildir! NEREDEYSE HER ŞEY İÇİN TAKAS MÜMKÜN!!! TAKAS İŞLEMLERİ VE TAKSİTLİ ÖDEME MÜMKÜN!!! Bdsdpfx Asphk Thjnfsg Sergi alanı: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma 08:30 - 17:00, Cumartesi 08:30 - 14:00 Sürekli olarak 500'den fazla yeni ve kullanılmış römork stokta!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 157, boş ağırlık: 6.310 kg, azami yük ağırlığı: 29.690 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2016, yükleme alanı uzunluğu: 7.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.470 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22,5, renk: yeşil, Donanım: ABS, Disc brake EBS Wheelbase 1,310 mm Bodsi Ehy Espfx Anfodg Floor thickness 5 mm – sidewall thickness 4 mm Hydraulic tailgate, pendulum-mounted BPW axles Alcoa aluminum rims Electric Cramaro sliding roof Folding underrun protection Permissible total weight 36,000 kg / technically possible total weight 39,000 kg VIN: 377690 Subject to errors and omissions

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: - Robust steel frame welded construction with front frame cranking and a flat loading area featuring a rear taper approximately 500x100 mm - Frame neck 200 mm with beveled corners - Sloped end at gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on the outer frame at the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outwards as perforated outer frame for securing with lashing straps (chains not possible) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Preparation for extendable load area widenings - With excavator trough (uncovered), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle up to the end of the vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of the axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair of wheel recesses between the 1st and 2nd axles with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Special two-part loading ramps with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting system (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wooden deck - Including anti-slip ribs on the ramps - Secured in transport position with lashing straps - Operation via control lever mounted at the rear on the right in driving direction - Hydraulically adjustable sideways Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing legs with single-sided operation and stroke compensation Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering device with total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired through EBS), automatic confirmation with mechanical emergency activation via button on the trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking - 12 steel disc wheels, 10-hole, mid-centered offset Bedpfezabnbox Anfsdg - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Removable side and rear boards on the gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel carrier - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks with holders - Elongated license plate holder in end plate - 1 removable ECE plate at the rear - 11 pairs of ZK-modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Extendable warning boards, each with 3 position lamps, at the front on landing gear and at the rear before the end plate, steplessly extendable up to a loading width of 4,500 mm - 4 mountings for warning boards that can be inserted into stake pockets on the loading area - 6 pairs of side stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm - 2 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the gooseneck from outer frame inward up to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on the loading area from outer frame inward up to main frame (1x in the front area, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates on the loading area for container locks for accommodation of 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun p

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, işletme ağırlığı: 10.100 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm Bdodpfxewviwks Anfeg - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels Bdjdpfxshlz S Nj Anfjg • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Bdedpfx Anel Sl Izefsg Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approximately 3,700 mm long; rear chamfer approx. 1,000 mm x 6° - Suitable for tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 configurations Loading Platform: Bodsyw R Srjpfx Anfjdg - Platform length approximately 9,700 mm with hydraulically folding rear section, and front section can be raised hydraulically to facilitate driving onto the gooseneck Axles and Tires: - BPW axles and suspension, first and second axles rigid, third axle steered - Third axle equipped with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the front connector strip - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) - Outer beams on the gooseneck with pre-drilled holes for bolt-on lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, subsequent holes every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Mounting hole in the upper rear section of the gooseneck’s outer beams for a bolt-on lashing ring - Grating with 5 mm plate reinforcement on the gooseneck and the rear chamfer - 2" king pin - Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket at the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the gooseneck, 1 pair of detachable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable Ø approx. 9.5 mm, with cable pressure roller - Winch mounted at the front on the inside of the gooseneck - Plastic tarpaulin cover for the winch - Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B - static test load = 50,000 kg - Continuous grating with 5 mm steel plate substrate as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the platform - on the hydraulically lowerable rear section - Painted-on anti-slip sand coating on the cover plates of the gooseneck and in transition areas (gooseneck to lift bed, lift bed to platform, platform to ramps) - 1 spare wheel with mounting adapter under the platform to the right, in front of the axles - Hydraulic lift bed, approx. 2,500 mm long, max. load in raised position during transit: 9,000 kg - Hydraulic cylinders equipped with load-holding valves - Cutouts in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tension belts - Extensive lashing positions - Hydraulically lowerable rear section for loading/unloading, as well as raisable to shorten total vehicle length - Load capacity during transit in horizontal position: 10,000 kg - Reduction in overall train length when raised: 2,350 mm - Painted-on anti-slip sand coating on the complete ramp, except for the extendable galvanized segment - Hydraulically extendable rear ramp extensions for loading/unloading - Radio remote control: - Operation of hydraulic lift bed - Operation of hydraulic system for ramp extension - Operation of hydraulic extension of rear ramp - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm each

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.900 kg, azami yük ağırlığı: 63.500 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 12.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.740 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 52.100 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,300 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4 and 8x4 Loading Platform: Telescopic loading platform, length approx. 9,400 mm, with rear taper approx. 500 mm x 10° A recess integrated into the platform and extending into the incline to accommodate the excavator bucket stick approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with tapered locking pins and reinforced locking positions; supply lines are routed safely inside the extendable beams and automatically adapt to the current platform length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-part Steel Ramps: One pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips Ramps hydraulically adjustable individually: approx. 235 mm outward, approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in compliance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for optimal corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure shot-blasted automatically after welding using a blast wheel Second blasting with corundum for optimal coating adhesion Final coating with two layers of two-component paint (single colour, Nova grey), then cavity sealing with special wax Rims in silver grey Steel Structure: Steel structure made from high-tensile fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Accessories: Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high Connection strip for supply lines to the tractor unit Spiral cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit with plug for electro-hydraulic unit for hydraulic control functions, except hydraulic winches Outer beam of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm One mounting hole at the upper rear portion of gooseneck outer beam for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood flooring above the gooseneck, chequer plate over kingpin area Gooseneck guide plate for the saddle plate, approx. 500 mm wide Continuous hardwood flooring (approx. 50 mm thick) over the loading platform, interrupted between the axles Locking of the loading platform using welded conical locking profiles every 250 mm, including pre-tension plate Oblong holes for insertable and repositionable bridging elements: on the fixed section behind the gooseneck at the front of the platform 1 sliding intermediate table for the telescopic tube with large cross-section Bdodpfx Aomfqi Ijnfjg Operating valves for hydraulic ramps on right side of vehicle Central lubrication system with 1 pump, standard grease according to NLGI-2 Radio remote control for steering override operation, in addition to cable remote, with 2 indicator lights on receiver for one-track monitoring

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fren sistemi * RDÜ lastık basıncı izleme sistemi * Yaylı hava silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler * 3 x 11 ton BPW Eco akslar * Yaylı süspansiyon * Arka aks mekanik dengeleme * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki döner destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası setleri * Ön aks için kapalı plastik çamurluk ve arka aks için düz bükülmüş çelik levha etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada reflektörlü kontur şeridi * Döner platform üzerindeki alet kutusu için katlanır kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Çoklu voltaj sistemi * LED arka farlar * Arka kısımda döner lamba (çıkarılabilir) * 40 mm çekme gözü ve yay ve gergi kilidi ile yükseklik ayarı olan çekme çubuğu * 15 kutuplu elektrik prizi * Her iki yanda 4 adet bağlama yuvası (ancak bağlama çubukları mevcut değil), aynı anda bağlama imkanı * Aşağıdakilerden oluşan La-Si paketi: Döner platformun ana şasisinde önde sol ve sağda 2 adet bağlama gözü (6,4 ton), 5 çift UVV bağlama halkası, her yönde yüke dayanıklı ve dış çerçeveye gömülü - köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton. * 3 m toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanır destek ayağı (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında genişletme plakaları * Arka aks üzerinden yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda ekskavatör kolu destek çubuğu (ekskavatör kolu destek çubuğunda yanlarda 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) * Hidrolik, tek parça rampalar (yaklaşık 3.000 x 720 mm) * Daha sonra hidrolik rampa kaydırma sisteminin takılması için 4 yollu kontrol bloğu * Mekanik yan rampa kaydırma * Döner halka üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Boş haldeki yükseklik yaklaşık 1.070 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm * Boş haldeki yükseklik yaklaşık 910 mm (860 mm'lik rampa eğimi dahil) * Şasi, döner platform, çekme çubuğu ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı vb. siyah tonunda boyalı * 235/75 R 17,5 çift lastik * 5.900 kg boş ağırlık * --30.000 kg toplam ağırlık teknik olarak mümkün-- * Araç sıcak daldırma galvanizli * Üretici garantili yeni araç Bdsdpfx Anol Thxdofog * Hatalar ve ön satış saklıdır * Yaklaşık 44. hafta/2026'dan itibaren teslimat mümkündür.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profil: ----Fren: * EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Dingil: * 3 x 11 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ve RtR valfi ile hava süspansiyonu ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yay ve gergi kilidi ile yüksekliği ayarlanabilen 1.200 mm uzunluğunda çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Dingil yükü göstergesi için (ön ve arka ayrı ayrı) römork üzerine monte edilmiş akıllı panel * EBS sinyali aracılığıyla kamyonda gösterilebilen lastik basıncı izleme sistemi (kamyon tarafında herhangi bir kurulum gerektirmez) * 15 kutuplu güç konektörü * LED aydınlatma 12 / 24 V * LED döner uyarı lambası (çıkarılabilir), arka kısımda ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki dönebilen destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilen uyarı levha seti * Ön çamurluklarda plastik çamurluk * Arka kısımda düzleştirilmiş çelik levhalardan yapılmış çamurluk * Yaklaşık 650 x 300 x 600 mm boyutlarında, galvanizli çelik levhadan yapılmış, siyah toz boyalı alet kutusu (sağ tarafta) * Döşeme üzerinde, menteşeli kapaklı, 2 adet kilitlemeli, sabit olarak monte edilmiş aksesuar saklama bölmesi (döşeme platformunun hemen arkasında) * Döşemenin sol ve sağ tarafında 2 adet galvanizli basamak ----Düşük Yataklı Platform: * Döşeme platformunun çelik plaka üzerine kaynaklanmış, kaymayı önleyici yüzey (dışarı taşan kaynak dikişleri) ----Yük Sabitleme (Aşağıdaki parçalardan oluşan Yük Sabitleme Paketi): * Ön sol ve sağ tarafta, ön panel taşıyıcısında 2 adet bağlama halkası (13,4 ton) * Ön ve arka kısımda 1 çift UVV bağlama halkası (13,4 ton) ve yanlarda her iki tarafta 3 çift UVV bağlama halkası (10 ton), dönebilir ve indirilebilir, her yönden yüke dayanıklı ve dış çerçeveye entegre * Yanlarda, aynı anda 2 tonluk bağlama imkanı sağlayan 3 adet bağlama cebi * Uzun eksende ortada, düz alanda LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Genişletme: * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında bulunan genişletme tablaları ----Rampalar: * Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında, hidrolik tek parça rampa * Mekanik olarak yanlardan ayarlanabilir * Daha sonra hidrolik rampa hareketinin eklenmesi için 4 yönlü kontrol bloğu Bjdpfx Anoxptn Rjfjdg ----Kazı Makinesi Kolu Yuvası: * Arka dingilin üzerinden geçerek son taşıyıcıya kadar uzanan kazı makinesi kolu yuvası (toplam uzunluk yaklaşık 2.100 mm) * Kazı makinesi kolu yuvasında, yanlarda uzun çerçevede 2 çift LC 6400 daN bağlama halkası ----Yükleme Yüksekliği: * Yüklü yaklaşık 910 mm +/- 20 mm (hava süspansiyonu) ----Boya: * Şasi, döşeme, katlanabilir destekler ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, döner halka, hava deposu ve çekme çatalı siyah renkte boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. haftada / 2026'da teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fren sistemi * RDÜ lastık basıncı izleme sistemi * Yaylı hava silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler * 3 x 11 ton BPW Eco akslar * Yaylı süspansiyon * Arka aks mekanik dengeleme * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki döner destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levhası setleri * Ön aks için kapalı plastik çamurluk ve arka aks için düz bükülmüş çelik levha etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada reflektörlü kontur şeridi * Döner platform üzerindeki alet kutusu için katlanır kapak (sıcak daldırma galvanizli) * Çoklu voltaj sistemi * LED arka farlar * Arka kısımda döner lamba (çıkarılabilir) * 40 mm çekme gözü ve yay ve gergi kilidi ile yükseklik ayarı olan çekme çubuğu * 15 kutuplu elektrik prizi * Her iki yanda 4 adet bağlama yuvası (ancak bağlama çubukları mevcut değil), aynı anda bağlama imkanı * Aşağıdakilerden oluşan La-Si paketi: Döner platformun ana şasisinde önde sol ve sağda 2 adet bağlama gözü (6,4 ton), 5 çift UVV bağlama halkası, her yönde yüke dayanıklı ve dış çerçeveye gömülü - köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton. * 3 m toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanır destek ayağı (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında genişletme plakaları * Arka aks üzerinden yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda ekskavatör kolu destek çubuğu (ekskavatör kolu destek çubuğunda yanlarda 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) * Hidrolik, tek parça rampalar (yaklaşık 3.000 x 720 mm) * Daha sonra hidrolik rampa kaydırma sisteminin takılması için 4 yollu kontrol bloğu * Mekanik yan rampa kaydırma * Döner halka üzerindeki yükleme alanı: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Boş haldeki yükseklik yaklaşık 1.070 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm * Boş haldeki yükseklik yaklaşık 910 mm (860 mm'lik rampa eğimi dahil) * Şasi, döner platform, çekme çubuğu ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı vb. siyah tonunda boyalı * 235/75 R 17,5 çift lastik * 5.900 kg boş ağırlık * --30.000 kg toplam ağırlık teknik olarak mümkün-- * Araç sıcak daldırma galvanizli * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır * Yaklaşık 44. hafta/2026'dan itibaren teslimat mümkündür. Bdsdel Th Adspfx Anfsg