Kullanılmış Andere Tf5 Pico Pferdeanhänger satın al (540)

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 40.315 km, güç: 129 kW (175,39 bg), ilk tescil: 04/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 205/75 17.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.400 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 6.700 mm, toplam genişlik: 2.100 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 3.100 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 3.100 kg, yükleme alanı hacmi: 7 m³, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Kol dayama - Yanıp sönen ışıklar - Arka havalı süspansiyon - Radyo/CD çalar - Güneşlik paneli - Almanya’da çöp kamyonu kiralama Hjdpfxezlygfo Anfot - Takım kutusu - Kuyruk mili (PTO) = Notlar = - Terberg 7m³ çöp kamyonu (Tip: Olympus 7 Mini) - Alım sistemi: DIN & KAM - Depolama kutusu = Ek bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: KLEAN237 Teknik Bilgiler Motor hacmi: 2.998 cc Aks konfigürasyonu Lastik ebatı: 205/75 17.5 Aks markası: Anders Ön aks: Maks. aks yükü: 3100 kg; Yönlendirmeli; Süspansiyon: yaprak yay Arka aks: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 3100 kg; Redüksiyon: tek kademeli; Süspansiyon: havalı süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.415 kg Taşıma kapasitesi: 2.135 kg Azami toplam ağırlık: 8.550 kg Fonksiyonellik Üst yapı markası: Terberg Olympus 7 mini Durum Teknik durumu: iyi Görünüm durumu: iyi Ürün güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 78.346 km, güç: 266 kW (361,66 bg), ilk tescil: 07/2003, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 4.600 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - 40 mm çekme kancası - AP aksları - Ön ve arka yaprak yaylar - Yanıp sönen ışıklar - Tavan açılır camı - Hava kornası - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Alet kutusu = Notlar = - ZIEGLER itfaiye aracı / köpüklü yangın söndürme aracı - Üstte, tavan üzerinde su püskürtme sistemi (Elkhart monitörü) - Ön şaside su püskürtme sistemi - Arka sol ve sağ tarafta itfaiye hortumu sarma makinesi Hodpszrpguofx Anfst - Ziegler su pompası (Tip: FP 16/8-1-HH) - Su tankı kapasitesi: 10.000 litre - Tank, flor içermeyen köpükle (ECOPOL ECO PREMIUM) doldurulmuştur! - Çevresi alüminyumdan yapılmış sürgülü kapılar - 2 adet tozlu yangın söndürücü - VM motor, üst yapı motoru (Tip: 27B) - Sadece 483 saat çalışılmıştır - Araçta kullanım kılavuzları mevcuttur (örneğin, kullanım kılavuzu ve Elkhart kullanım kılavuzu) - Köpük sertifikaları ve uygunluk belgeleri dahildir! - Tamamen yaprak yaylı süspansiyon! - 9 ton ön aks! - Sadece 78.346 km! - 04.07.2027 tarihine kadar geçerli TÜV (Alman Teknik Muayene Kuruluşu) sertifikası! - Eskiden itfaiye aracı olarak kullanılmıştır! - Çok iyi durumda! = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: BN-TV-67 Şanzıman Şanzıman: Allison, Otomatik Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 22.5 Aks markası: Anders Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Maksimum aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Arka aks 1: Maksimum aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Redüksiyon: Dış gezegenli aks Arka aks 2: Maksimum aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Redüksiyon: Dış gezegenli aks Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.820 kg Yük kapasitesi: 14.180 kg Toplam ağırlık: 27.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Muayene): 07.2027'ye kadar geçerlidir Teknik durum: İyi Görsel durum: İyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 430.376 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 04/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 R22,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.000 mm, yakıt: dizel, renk: yeşil, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - 2 yatak - Alarm - Alüminyum yakıt tankı - Tavan spoyleri - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Televizyon - Hız sınırlayıcı - I-Park soğutma sistemi - Radyo - Dönen uyarı lambaları - Uyku kabini - Yan görüş kamerası - Güneşlik - Sabit klima - Toll Collect hazırlığı - Alet kutusu = Notlar = Tanıtım aracı! Kar zincirleri Yan kamera Buzdolabı Teras Televizyon Sabit klima Klima Alarm sistemi Alet kutusu Çanak yüksekliği 120 cm = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Model yılı: 2026 Kabın: Globe Plaka: 51-BVF-6 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.777 cc Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Anders Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik boyutu: 385/65 R22,5; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %55; Sağ lastik diş derinliği: %55 Arka aks: Lastik boyutu: 315/70 R22,5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %55; Sol dış lastik diş derinliği: %55; Sağ iç lastik diş derinliği: %55; Sağ dış lastik diş derinliği: %55 Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.942 kg Yük kapasitesi: 12.558 kg Toplam ağırlık: 20.500 kg Hedpfezt R Uvsx Anfet İç Mekan İç mekan: Gri Oturma sayısı: 2 Bakım APK (Periyodik Teknik Kontrol): 04.2027'ye kadar geçerli Ürün Güvenliği Üretici: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Durum: ikinci el, kilometre: 1.234.867 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 09/2014, lastik boyutu: 385/55 R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, spoiler, = Additional Options and Accessories = - CD player - Roof spoiler - Spare key - Speed limiter - Aluminum fuel tank - Engine brake - PTO (Power Take-Off) - Headlights - Stability control - Standard air conditioning - Sun visor Hedszxmz Nopfx Anfjt - Alternating current (AC) - Toolbox - Xenon headlights = Further Information = Axle brand: Anders Brakes: Disc brakes Front axle: Tire size: 385/55 R22.5; Steered; Left tire tread: 13 mm; Right tire tread: 14 mm; Suspension: leaf suspension Rear axle: Tire size: 315/70 R22.5; Twin tires; Left inner tire tread: 13 mm; Left outer tire tread: 15 mm; Right inner tire tread: 16 mm; Right outer tire tread: 15 mm; Suspension: air suspension Unladen weight: 7,960 kg Payload: 11,040 kg Gross vehicle weight: 19,000 kg Damage: none

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams in extendable "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate covering and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings lying in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) in the outer frame Pendulum Axle and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in lifted position - Final coating of axles with 2 layers of single-color 2K paint, painted in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) compliant with ECE R 141 Accessories: - Prepared for fitting of bolted container locking positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the external beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel - On the galvanized connection strip at the front: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operable via cable remote control with push buttons, including single-track monitoring of the axles - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of threaded couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape on sides, extension and rear, according to EU regulations - European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting of bolt-on RUD rings VLBG-4 - Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck at the upper rear area closed with a removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Fold-out extensions, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed’s mounting hooks - Sanded layer painted on the loading platform as an anti-slip coating - Speed stickers 80 km/h on rear and both sides - Rear chassis’ bucket recess at the rear closed with a plug-in plate Hedpfxohlz R So Anfst - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for the rear steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on the receiver as single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determining axle loads - HRM (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) Hsdpfx Anjh Hm Thefst - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 35.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Loading platform: - Loading platform with extendable design - Loading platform with hardwood planks, approx. 500 mm x 8° rear chamfer - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in Novagrau (Nova grey) - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not available Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) Hedpfx Ajl Ux Rwenfot - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tool kit - Twin tires 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1600 mm high - White reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear in red - Loading platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote control via push buttons with single-track axle monitoring - Radio remote control for auxiliary steering - 9 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized folding supports under the loading platform chamfer - Sliding hook-in rail for ALU ramps at the rear of the vehicle - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the left/right rear panel each: one holder for warning signs including socket - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (direction of travel) - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLHI-2 and removable guard for the pump - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container, or 1x 40ft container, with additional locking point in the extension for a 45ft container - 4 pairs of cross-mounted stake pocket rails in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm - Lift axle at the front axle with TEBS-controlled adjustment, depending on current axle load and loading status - Speed stickers 80 km/h at rear and both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holder for rotating beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible areas hot-finished metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Platform: • Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor • 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) • 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with raise/lower valve • Axle tools • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) according to ECE R 141 Brake System: • WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15-pin • Connections according to ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote with push-button operation, including single-track monitoring of axles • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" kingpin • One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection bar • White reflective tape according to EU regulations on the sides, at extension and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer • One mudflap at the rear of the trailer • Manual and description • Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles • 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • 1 spare wheel holder under the right side of the loading platform in the direction of travel Hsdpfoiu Etrsx Anfot • Electro-hydraulic unit • On the gooseneck and rear apron left and right, each with a bracket for warning boards including socket • Painted sand layer for anti-slip protection on the main beam • 6 pairs of WADER container locks on the loading platform, for 1x20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container; in the extension, an additional locking position is provided for a 45ft container • 4 pairs of crosswise mounted stake pocket bars on the loading platform for plug-in stanchions 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right in the direction of travel • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm in front under the loading platform on the left in the direction of travel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with removable pump guard • Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition • Wireless remote control for the rear steering in addition to the cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track monitoring • Four extendable warning plates approx. 400 mm extension, size approx. 423 x 423 mm with position light • Bracket for beacon on the warning plates • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load pressure gauge to determine axle loads, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 39.886 km, güç: 316 kW (429,64 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65-22,5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 5.700 mm, yakıt: dizel, renk: turuncu, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.300 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, Üretim yılı: 2024, Donanım: vinç, = Additional Options and Equipment = - Hooklift truck rental - Crane truck rental = Notes = - Hiab 25 ton-metre loader crane (Type X-HIDUO 258 EP-3) - 3x hydraulic extensions - 5th and 6th function - Radio remote control - Highest specification - Oil cooler - Rotator - Welvaarts weighing system for loader crane - Load diagram: * 4.3 metres -> 5,200 kg * 6.0 metres -> 3,650 kg * 8.0 metres -> 2,700 kg * 10.2 metres -> 2,100 kg - VDL 25-ton hooklift (Type S-25-6200) - System length: 620 cm - Adjustable hook height - 2 rear MultiFaster couplings - Extendable underrun protection - Stainless steel storage box - 40 mm towing hitch - 10-ton front axle - 13-ton driven axle! (technical) = Further Information = Hodpfx Aetpx Hnonfet General Information Number of doors: 2 Registration number: 63-BXS-1 Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,777 cc Axle Configuration Axle brand: Anders Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Leaf suspension Rear axle 1: Tyre size: 385/65-22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg; Steering; Air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80-22.5; Twin tyres; Max. axle load: 11,500 kg; Reduction: single reduction; Air suspension Rear axle 3: Tyre size: 385/65-22.5; Lift axle; Max. axle load: 8,000 kg; Air suspension Weights Unladen weight: 17,247 kg Payload: 19,753 kg gross vehicle weight: 37,000 kg Functional Crane: Hiab S-25-6200, year of manufacture 2024 Condition Technical condition: good Optical condition: good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 108 kW (146,84 bg), Üretim yılı: 2022, çalışma saatleri: 1.856 h, Donanım: her tahrikli, Entwickelt, konstruiert und produziert von JCB ist der Pothole Pro eine einzigartige 3-in-1-Lösung, die Ihnen ermöglicht, Schlaglochreparaturen und großflächige Sanierungsarbeiten in einem Bruchteil der Zeit und Kosten herkömmlicher Verfahren durchzuführen. Die Maschine kann die beschädigte Stelle ausschneiden, die Ränder beschneiden und die Stelle gründlich reinigen – und spart Ihnen dadurch Zeit und Personalaufwand. Wie viele andere JCB-Produkte wurde der Pothole Pro darauf ausgelegt, mit über 2.000 speziellen JCB-Anbaugeräten eingesetzt zu werden, von Hydraulikhammer bis Löffel, von Landschaftsbau- bis Schneeräumzubehör. Die Vielseitigkeit des Pothole Pro ermöglicht ganzjährigen Einsatz im Straßenbau. Technische Daten: Hersteller: JCB Modell: Pothole Pro Hodpfx Asum Ep Ienfjt Motorvarianten: JCB EcoMAX 448, EU Stage V, EPA-konform Beschneidwerkzeug: HM120 Hammer mit 450 mm Klinge Fräse: Simex 600 mm Fräse Kehrmaschine: 1200 mm hydraulisch angetriebene Bürste Eigenschaften: DER POTHOLE PRO KANN BIS ZU 250 m² OBERFLÄCHE PRO SCHICHT VORBEREITEN – DAS ERHÖHT DIE ANZAHL MÖGLICHER TÄGLICHER REPARATUREN UND SENKT DIE KOSTEN SIGNIFIKANT. Ein typisches Schlagloch ist in nur 8 Minuten repariert Kein zeitaufwendiges händisches Vorbereiten mehr nötig Kein zusätzlicher, teurer Spezialmaschinenbedarf Fahrgeschwindigkeit von 40 km/h maximiert die Einsatzeffizienz SCHNEIDEN AUS DER KOMFORTABLEN KABINE DIE MARKTFÜHRENDE 600 MM FRÄSE MIT HYDRAULISCHER TIEFENVERSTELLUNG VERBESSERT DIE GENAUIGKEIT UND LEISTUNG AUS DER KABINE HERAUS. 600 mm Fräse mit hydraulischer Tiefensteuerung Seitlich verschiebbare Fräse für randnahes Fräsen am Bordstein Automatische Nivellierung sorgt für gleichbleibende Ergebnisse, unabhängig vom Gefälle KANTENSCHNEIDEN FÜR DAUERHAFTE SCHLAGLOCHREPARATUREN MAXIMIEREN SIE DIE LEBENSDAUER IHRER SCHLAGLOCHREPARATUR MIT DEM SPEZIELLEN KANTENSCHNEIDWERKZEUG, DAS EINE GLEICHMÄSSIGE LOCHFOM GARANTIERT Spezifisches Kantenschneidwerkzeug 360° Tiltrotator Kantenschneiden und Reparatur rund um Schachtabdeckungen PROFESSIONELLES REINIGEN MIT NUR EINER MASCHINE DER 1200 MM BREITE KEHR-SAMMELAUFSATZ MIT STAUBBINDUNG ERMÖGLICHT DIE VORBEREITUNG IHRES SCHLAGLOCHS INNERHALB VON MINUTEN. 1200 mm breiter Kehr-Sammelaufsatz Einfaches Sammeln und Entladen von Fräsgut Vermeidung von Materialvermischung zur Wiederverwertung UNÜBERTROFFENE SICHERHEIT KONZIPIERT FÜR SICHEREN UND EFFIZIENTEN EINSATZ IN VERKEHRSREICHEN STADTREGIONEN – ZUM SCHUTZ IHRER MITARBEITER UND DER ÖFFENTLICHKEIT. Uneingeschränkte 360°-Sicht Allradlenkung für maximale Wendigkeit Wegfall von manuellen Arbeiten und Hand-Arm-Vibrationssyndrom (HAVS)

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 39.881 km, güç: 326 kW (443,24 bg), ilk tescil: 01/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, lastik boyutu: 315/80 22.5, yakıt: dizel, dingil mesafesi: 4.000 mm, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı hacmi: 23 m³, Üretim yılı: 2024, toplam uzunluk: 9.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, koltuk sayısı: 3, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Additional Options and Equipment = - Flashing lights - Roof hatch Hodjq Hf A Aepfx Anfot - Euro 6 - Rear air suspension - Radio - Reversing camera - Sun visor - Waste collection vehicle rental - Waste collection vehicle rental Germany - Power take-off (PTO) - Central lubrication = Notes = - Body: Geesink (Type: GPM IV 23H25), 23 m³ - Lift: Geesink (Type: GEC/GHC) DIN, ETB, Geesink, Kam - Welvaarts weighing system - Engine type: OM470 - Electronic Stability Program (ESP) - Active Brake Assist 5 - Active Sideguard Assist - 13 T driven axle! (technical) = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: KLEAN392 Technical Information Engine displacement: 10,677 cc Axle Configuration Tyre size: 315/80 22.5 Axle brand: Anders Front axle: Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 11,500 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 15,925 kg Payload: 10,075 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Functional Body manufacturer: Geesink GPM IV 23H25 Condition Technical condition: good Optical condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, güç: 25,74 kW (35,00 bg), yakıt türü: benzin, azami yük ağırlığı: 2.200 kg, Üretim yılı: 2024, TowTrack, 2,5 tona kadar olan karayolu araçlarını taşımak için kullanılan paletli bir çekici ekipmanıdır. Geleneksel bir çekicinin pratik işlevselliğini, paletlerin sağladığı çekiş ve denge avantajlarıyla birleştirir. Radyo kontrolü ile donatılmış bu araç, geleneksel çekme yöntemlerinin ulaşamadığı yerlerde (bodrum katı, dar bir avlu, arazi, toprak yol, kar üzerinde vb.) ve özellikle büyük kamyonların boyutları nedeniyle giremediği yerlerde araç kurtarma işlemi için ideal bir çözümdür. TowTrack makineleri, geleneksel bir çekicinin tutunamadığı bir arazide bile bir aracı kurtarmayı mümkün kılar. TowTrack çok büyük olmaması ve dar alanlarda manevra yapabilmesi sayesinde, yüküyle birlikte bir kamyona da yüklenebilir. TowTrack, araçların taşınmasını kolaylaştıran tüm teknolojileri içerir. Gelişmiş teknolojik çözümler sayesinde, bu benzersiz araç, araçları çekmeden hareket ettirmeyi mümkün kılar. Neden TOWTRACK tercih etmelisiniz?  Aracı neredeyse her yere taşıyabilir;  Yüküyle birlikte bir kamyona yükleyebilirsiniz;  Aracı park etmek için kullanabilirsiniz;  Bu tür işleri yapan diğer araçlardan daha ekonomiktir; Hsdordf Anopfx Anfst  Daha az hantal olup, yüküyle birlikte dar alanlarda manevra yapabilir.  Motor Tipi  Motor: B&S Vanguard 35.  Güç (kW-HP): 26,11 kW (35 HP) at 3.600 dev/dak.  Ateşleme: Elektrikli  Yakıt: Benzin  Paletler  Palet Boyutları (mm): 250-72-52.  Gerginlik: Yağlı  Rulo Sayısı: 4  Özellikler  Yük Kapasitesi (Kg): 2200.  Hız 1/2 (Km/sa): 1,7/3,2  Makine Ağırlığı (Kg): 2120  Radyo Kontrolü  Tip: IMET M880  Menzil (m): 100  20°C'de Çalışma Süresi (saat): 22  Vinç 2.2  Maksimum Çekme Gücü (Kg): 2200  Halat Uzunluğu (m): 20  Maks. Halat Hızı (m/dak): 20  Taşınacak Aracın Özellikleri  Maks. Araç İz Genişliği (mm): 1800  Maksimum Araç Dingil Mesafesi (mm): 3000  Maksimum Araç Tekerlek Boyutu (mm): 750  Renk  Standart Renk: Sarı

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 24.755 km, güç: 400 kW (543,85 bg), ilk tescil: 01/2024, yakıt türü: elektrikli, renk: beyaz, dingil konfigürasyonu: 6x2, lastik boyutu: 315/80 22.5, yakıt: elektrik, dingil mesafesi: 3.900 mm, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2024, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, koltuk sayısı: 3, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Further Options and Accessories = - Flashing lights - Roof hatch - Rear air suspension - Reversing camera - Sun visor flap - Rental refuse collection vehicle - PTO (Power Take-Off) - Central lubrication = Notes = - Volvo FE Electric 6x2 ZERO EMISSION - Terberg RosRoca refuse collection vehicle (Type: Olympus 20.5W) 20.5 m³ – Loading systems: DIN, ETB, Geesink, and Kam - Welvaarts weighing system (Type: Delta 30) - Traction battery Gen 3, 376 kWh - Electric drive 800 Nm - Battery capacity: 4 x 94 kWh - 3-phase charging cable, mode 2–7.5 meters - Medium-duty commercial vehicle - Ambient temperature -15°C / +40°C - Lane keeping assist - Adaptive cruise control - DAB radio - 13-tonne driven axle! (technical) = Further Information = Hsdpfxeqyg Tpj Anfjt General Information Number of doors: 2 Registration number: 33-BXH-9 Axle Configuration Tyre size: 315/80 22.5 Axle brand: Anders Front axle: Max. axle load: 8,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Twin wheels; Max. axle load: 11,500 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 17,695 kg Payload: 9,305 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Maintenance, History, and Condition APK (Technical Inspection): valid until 01/2027 Technical condition: very good Visual condition: very good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Andelst, NL

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve Hedpfxeu Hp Hrj Anfst - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 18.889 km, güç: 252 kW (342,62 bg), ilk tescil: 02/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.400 mm, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Additional options and accessories = - Armrest - Flashing lights - Camera with monitor - Euro 6 - Liftable steering axle - Rear air suspension - Radio - Reversing camera - Sun visor - Rental refuse collection vehicle - Toolbox - PTO (power take-off) - Central lubrication = Notes = - Body: VDL Translift side loader (Type E-MAXX FS) - Discharge: Single grab - Storage box - Side view camera - 9-ton front axle! = Further information = General information Number of doors: 2 Registration number: 83-BZZ-7 Technical information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 10,837 cc Axle configuration Axle brand: Others Front axle: Tire size: 385/55 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Tire size: 315/70 22.5; Twin tires; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 385/55 22.5; Lift axle; Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 16,576 kg Payload: 11,424 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Functional Body brand: VDL Translift E-MAXX FS Maintenance, history and condition APK (Dutch MOT): valid until 02.2027 Technical condition: good Visual condition: good Hodpfx Aevzthlsnfet Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 52.810 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. Cargo Area: * Cargo area fitted with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 10 pairs of folding lashing rings (LC 10,000 daN) Landing Legs: * Hydraulic landing legs TPMS: * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transfer to the truck is via the standardized EBS interface per ISO 11992. The truck must be capable of transmitting and displaying this data for correct read-out. Axles and Suspension: * BPW axles, technical capacity 12,000 kg each; first axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered, mounted on turntable * Air suspension with raise/lower valve * Axle tools Tyres: Hedpsxttc Aofx Anfst * Tyres 445/65 R 22.5 169 K Electrical System: * Electrical system per EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * Connectors per ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Braking System: * Wabco braking system per EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel Structure: * Structure made from high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: * Entire steel structure automatically shot-blasted after welding * Second abrasive blasting with corundum for optimal coating adhesion * Final painting in 2 layers of 2K top coat, single color RAL 1007 Narcissus Yellow, per RAL System 841GL * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver grey * Paint structure tested in salt spray test per ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Including Accessories: * Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 2 inch kingpin * One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,200 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip * One bracket each for warning signs, left and right at the gooseneck and at the rear panel, including socket * Remote axle steering control from front and rear using cable remote and push buttons, with single-track axle monitoring (no installation in tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 12 pairs of stake pockets for removable stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the cargo area * Load gauge for axle load determination including load chart * Lift axle on the front axle with control by TEBS E * 5 pairs of crosswise stake pocket strips, for removable stakes approx. 100 x 50 mm * One INOX toolbox 1,200 x 460 x 550 mm, front left under cargo area (in driving direction) * One shunting coupling with reinforcement attached to the rear crossmember * BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover for the pump * 2 LED reversing lights mounted on the rear panel * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum)

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring - 3 pairs of lashing rings Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate surface Axles and tires: - BPW axles and suspension, two rigid axles, one self-steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Self-steering axle with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized connection rail at the front - 4 chocks with holders on the headboard - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 height levels of aluminum planks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized headboard with tensioning mechanism for sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof rail profiles, bolted to front and rear wall - 3 pairs of sliding stakes in the loading platform - Body rear left and right hydraulically extendable by approx. 750 mm - Sliding roof with pivotable portal beam - Sliding curtain with 700 mm reserve length, with tension belts at spacing approx. 600 mm - Upper edge of structure approx. 3,960 mm high Hsdjtvfkfepfx Anfjt - Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading platform - At the gooseneck and at the ramps left and right each a bracket for warning panels incl. socket - Control valves for the ramps positioned on the right trailer side - 6 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle - Grating surface in the chamfer of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm on the right in driving direction between the axles - On the checker plate on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer for slip resistance - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubricant NLGI-2 and removable guard around the pump - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with position light - Load pressure gauge for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then visible defined surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 40 km, güç: 252 kW (342,62 bg), ilk tescil: 02/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.400 mm, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Additional Options and Accessories = - Armrest - Flashing lights - Camera with monitor - Euro 6 - Lifting steering axle - Rear air suspension - Radio - Reversing camera - Sun visor - Refuse collection vehicle rental - Toolbox - PTO (Power Take-Off) - Central lubrication = Notes = - Superstructure: VDL Translift side loader (Type: E-MAXX FS) - Loading: Single grab - Storage box - Side view camera - 9-ton front axle! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: BB-147-B Technical Information Number of cylinders: 6 Hsdpfx Anev Daa Tsfot Engine capacity: 10,837 cc Axle Configuration Axle brand: Anders Front axle: tire size: 385/65 22.5; max. axle load: 9000 kg; steered; suspension: leaf suspension Rear axle 1: tire size: 315/70 22.5; twin tires; max. axle load: 11,500 kg; reduction: single reduction; suspension: air suspension Rear axle 2: tire size: 385/65 22.5; lift axle; max. axle load: 7,500 kg; steered; suspension: air suspension Weights Unladen weight: 16,430 kg Payload: 11,570 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 15.282 km, güç: 251 kW (341,26 bg), ilk tescil: 07/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.900 mm, yakıt: dizel, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, yükleme alanı hacmi: 20 m³, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, klima, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - Kolçak - Yanıp sönen ışıklar - Monitörlü kamera - Tavan penceresi - Euro 6 - Arka hava süspansiyonu - Radyo - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Çöp kamyonu kiralama - Kuyruk mili (PTO) - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = - Üst yapı: Geesink (Tip: Zoeller Magnum GPM 20H25), 20m³ - Boşaltma: GEC (DIN, ETB, Geesink, Cam) Hjdpow E Er Nofx Anfet - Welvaarts tartı sistemi - Şerit Takip Desteği - Şeritten Ayrılma Uyarısı - Çarpışma Uyarısı (Acil Durum Freni dahil) - Yan Çarpışma Önleme Desteği - Sürücü Uyarı Desteği - I-Cruise Control (I-Roll dahil) - LED gündüz farları - Ortam sıcaklığı: -25ºC / +40ºC - Alüminyum yakıt deposu kapasitesi: 330 litre - AdBlue deposu kapasitesi: 64 litre - 13 ton arka aks! (teknik) = Diğer Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: BB-554-L Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 10.837 cc Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/70 22.5 Aks markası: Anders Ön aks: Maks. aks yükü: 8000 kg; Yönlendirmeli; Süspansiyon: Makas Arka aks 1: Maks. aks yükü: 7500 kg; Yönlendirmeli; Süspansiyon: Hava Arka aks 2: Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 11.500 kg; İndirgeme: tek kademeli; Süspansiyon: Hava Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.460 kg Yük kapasitesi: 11.540 kg Maksimum toplam ağırlık: 27.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum Sahip sayısı: 1 Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1999, AUSA 1T Mini-Dumper Type: Mini-Dumper Bouwjaar: 1999 Draaiuren: 2.215 uur BTW-nummer: Voertuig met BTW, vermelde prijs is netto-prijs. Specificaties: 1 Cilinder HATZ motor, 10KW Handmatige dieselpomp 1 ton laadvermogen CE-certificaat De machine verkeert in uitstekende staat. Wereldwijde verzending mogelijk. WIJ HEBBEN OOK VEEL ANDERE GRAAFMACHINES OP VOORRAAD. BEKIJK ONZE WEBSITE: Aanvullende informatie: * Aantal cilinders: 1 Tony Trucks B.V. | Meer foto's op aanvraag Contact | Michel Kurt | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Tony | Tel: | Whatsapp: Exportkosten | Informeer vooraf naar kosten en procedures voor export naar uw land. Hedjwra N Aspfx Anfst Locatie | Bergschenhoek (NL) | 130 km van de Duitse grens | 10 km van Rotterdam The Hague Airport Disclaimer: Wijzigingen, tussentijdse verkoop en fouten voorbehouden. Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden uitsluitend voor export.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 16.401 km, güç: 100 kW (135,96 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: elektrikli, lastik boyutu: 215/65 R16C, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.280 mm, yakıt: elektrik, renk: beyaz, vites türü: otomatik, koltuk sayısı: 3, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 1.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 1.800 kg, tamamen elektrik menzil: 238 km, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Bluetooth, araç içi bilgisayar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, lastik basıncı izleme, merkezi kilitleme, tır çekici bağlantısı, yokuş kalkış desteği, = Additional Options and Equipment = - Attention assistant - Automatic dipped beam headlights - Heated exterior mirrors - Passenger airbag - Electric front windows - Driver airbag - Remote central locking - Speed-sensitive power steering - Speed limiter - Height-adjustable driver's seat - Height-adjustable steering wheel - Collision mitigation by braking - Front head airbags - LED daytime running lights - Lumbar supports - Front center armrest - Multifunction steering wheel - Multimedia capability - Emergency brake assistant - Radio - Radio with DAB - Rain sensor - Headlight assistant - Lane keeping assistant - Immobilizer - Bluetooth phone - Thermal insulation glass - Fully digital instrument cluster = Additional Information = General Information Number of doors: 2 Model range: March 2024 – 2026 Registration number: V-01-GPH Technical Information Torque: 260 Nm Drivetrain Hodpjx R E Egefx Anfjt Range: 238 km Axle Configuration Tire size: 215/65 R16C Axle make: Anders Front axle: Max. axle load: 1,500 kg; Steered Maximum rear axle load: 1,800 kg Performance Top speed: 130 km/h Weights Unladen weight: 2,465 kg Payload: 635 kg GVW: 3,100 kg Consumption Average power consumption: 329 kWh/100 km Maintenance, History, and Condition APK (General Inspection): Valid until 07/2028 Technical condition: Very good Visual condition: Very good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, kilometre: 696.617 km, güç: 345 kW (469,07 bg), ilk tescil: 04/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 R22,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 38.000 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 1.500 kg, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, USB portu, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, sisal lambaları, spoiler, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - Adaptif Hız Sabitleyici - Alüminyum Yakıt Deposu - Tavan Spoileri - FCW (Ön Çarpışma Uyarısı) - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Düşük Gürültü - Hız Sınırlayıcı - LDWS (Şerit Takip Uyarı Sistemi) - Alaşım Jantlar - Havalı Kornası - Partikül Filtresi - PTO (Kuvvet Çıkışı) - Radyo - Uyku Kabini - Yan Çamurluk - Güneşlik - Park Kliması - VEB (Volvo Motor Freni) - Toll Collect Hazırlığı - Xenon Farlar = Notlar = I-Save Çift Çıkışlı PTO Park Kliması Park Isıtıcı Xenon Uzaktan Kumanda Buzdolabı Teflon Kase Rema Fişi Adaptif Hız Sabitleyici Sis Farları USB VEB (Volvo Motor Freni) LDWS (Şerit Takip Uyarı Sistemi) FCW (Ön Çarpışma Uyarısı) ESP (Elektronik Denge Programı) = Ek Bilgi = Genel Bilgi Kabin: Globe Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Motor Hacmi: 12.777 cc Boş Ağırlık: 7.336 kg Azami Yüklü Ağırlık: 7.336 kg Hodjzhvvzopfx Anfot Şanzıman Şanzıman: I-Shift, 12 ileri, otomatik Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 315/70 R22.5 Aks Markası: Anders Frenler: Disk fren Ön Aks: Maks. Aks Yükü: 7500 kg; Yönlendirme; Sol Lastik Diş Derinliği: %55; Sağ Lastik Diş Derinliği: %55; Süspansiyon: Parabolik Yay Arka Aks: Çift Teker; Diferansiyel Kilidi; Maks. Aks Yükü: 1500 kg; Sol İç Lastik Diş: %35; Sol Dış Lastik Diş: %35; Sağ İç Lastik Diş: %35; Sağ Dış Lastik Diş: %35; Süspansiyon: Havalı Süspansiyon İç Mekan İç Mekan: Gri Ürün Güvenliği Üretici: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, Hollanda

Durum: ikinci el, kilometre: 342.658 km, güç: 199 kW (270,56 bg), ilk tescil: 05/2014, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, vites sayısı: 8, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.180 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 13.000 kg, Üretim yılı: 2014, Donanım: elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, retarder, = Diğer opsiyonlar ve donanımlar = - 12 Volt priz - Alüminyum yakıt deposu - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Havalı süspansiyon Hsdpfx Anjzguwzsfet - Radyo/CD çalar - MP3 destekli radyo - Geri görüş kamerası - Kuyruk mili (PTO) = Diğer bilgiler = Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 7.146 cc Aks konfigürasyonu Lastik ebadı: 315/80 Aks markası: Anders Frenler: Disk fren Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirmeli; Sol lastik dişi: %20; Sağ lastik dişi: %20 Arka aks: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 13.000 kg; Sol iç lastik dişi: %30; Sol dış lastik dişi: %30; Sağ iç lastik dişi: %30; Sağ dış lastik dişi: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.110 kg Yük kapasitesi: 10.890 kg Azami toplam ağırlık: 19.000 kg Fonksiyonel Üst yapı markası: Magyar A26T Bölme sayısı: 5 Pompa: Evet Hortumlar: Evet Sayaç: Evet Kimlik Bilgileri Plaka: 922414 Ürün güvenliği Üretici: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Durum: ikinci el, kilometre: 798.867 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 07/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, spoiler, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - CD çalar - Tavan spoyleri - Hız sınırlayıcı - Alüminyum yakıt deposu - Motor freni - Farlar - Stabilite kontrolü Hsdpfx Anjzglcusfst - Standart klima - Güneşlik - Alternatif akım - Takım kutusu - Xenon farlar = Diğer bilgiler = Lastik ebadı: 315/70 R22.5 Aks markası: Diğer Frenler: Disk frenler Ön aks: Yönlendirmeli; Sol lastik diş derinliği: 5 mm; Sağ lastik diş derinliği: 7 mm; Süspansiyon: Yaprak yay Arka aks: Çift tekerlekli; Sol iç lastik diş derinliği: 6 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 6 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 7 mm; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Hasar: Yok

Durum: ikinci el, kilometre: 443.855 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 10/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - CD çalar - Tavan spoyleri - Yedek anahtar - Hız sınırlayıcı - Alüminyum yakıt deposu - Alaşım jantlar - Yan tahrik/PTO - Farlar - Stabilite kontrolü - Standart klima - Güneş siperliği - Alternatif akım - Takım kutusu - Xenon farlar = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/70 R22.5 Aks markası: Diğer Hedpfxszglinj Anfet Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Yönlendirilebilir; Sol lastik dişi: 8 mm; Sağ lastik dişi: 9 mm Arka aks: Çift lastikli; Sol iç lastik dişi: 11 mm; Sol dış lastik dişi: 12 mm; Sağ iç lastik dişi: 10 mm; Sağ dış lastik dişi: 12 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.806 kg Yük kapasitesi: 12.194 kg Azami yüklü ağırlık: 19.000 kg Durum Hasar: yok