İkinci El Andere Tf5 Pico Pferdeanhänger Satın Al (566)

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 178.114 km, güç: 210 kW (285,52 bg), ilk tescil: 05/2017, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 3.700 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, yükleme alanı hacmi: 17 m³, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, vinç, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yanıp sönen ışıklar - Monitörlü kamera - Tavan penceresi - Uzaktan kumanda - Arka kısımda hava süspansiyonu - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Güneşlik Kjdpezyuvkjfx Amvedu - Alet kutusu - PTO (Güç Çıkış Mili) - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = - Üstyapı: Zoeller 17 m³ (Tip: XL) - Hiab 21 tonmetre yükleme vinci (Tip: XS 211BW-3 HiDuo) - 3 x hidrolik olarak uzatılabilir - 5. ve 6. fonksiyon - Yük diyagramı: * 6,5 metre → 2.700 kg * 8,4 metre → 1.980 kg * 10,5 metre → 1.500 kg - Delta 10 tartı bilgisayarı - Delta 30 tartı merkezi - Bom ve döner arasında tartı kancası - Eskiden belediye aracı! = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: 61-BJN-6 Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 10.837 cc Şanzıman Şanzıman: Allison 3200, Otomatik Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/70 22.5 Aks markası: Anders Ön aks: Maks. aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Yaprak yaylı Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50; Redüksiyon: Tek kademeli redüksiyon; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Maks. aks yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.068 kg Yük kapasitesi: 7.932 kg Toplam ağırlık: 27.000 kg Fonksiyonel Vinci: Hiab XS 211BW-3 HiDuo, üretim yılı 2016, kabinin arkasında Üstyapı markası: Zoeller XL Bakım, geçmiş ve durum Sahip sayısı: 2 APK (Periyodik Teknik Kontrol): 03.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Ürün güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 66.446 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 07/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 5.200 mm, yakıt: dizel, renk: turuncu, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 40 mm Çeki Demiri - Kol Dayama - Yanıp Sönen Farlar - Tavan Penceresi - Euro 6 - Uzaktan Kumanda - Yüksek Ayarlı Dingil - Arka Hava Süspansiyonu - Radyo/CD Çalar - Geri Görüş Kamerası - Güneşlik - Damperli Kamyon Kiralama - Alet Kutusu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) = Notlar = - HMF 23 Ton Metre Kapasiteli Yükleme Vinci (Tip 2320K-RCS) - 3 x Hidrolik Olarak Açılır - 5. ve 6. Fonksiyon - Döner Başlık - Yağ Soğutucu - Yüksek Platform - Uzaktan Kumanda - Yükleme Grafiği: * 6,3 metre -> 3.160 kg * 8,2 metre -> 2.370 kg * 10,2 metre -> 1.890 kg - VDL 21 Ton Kapasiteli Damperli Kamyon (Tip S21-6200) - Sistem Uzunluğu: 620 cm - Kanca Yüksekliği: 145 cm (Ayarlanabilir) - Hidrolik Olarak Açılır Alttan Koruma - 2 Çoklu Hızlı Hidrolik Bağlantı Noktası - Paslanmaz Çelik Kutu - 9 Ton Ön Dingil = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı Sayısı: 2 Plaka: 53-BVR-1 Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Motor Hacmi: 10.837 cc Kodpfxsznxb He Amvjdu Şanzıman Şanzıman: Ishift, Otomatik Dingil Konfigürasyonu Dingil Markası: Anders Ön Dingil: Lastik Boyutu: 385/55 22.5; Maks. Dingil Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Süspansiyon: Yaprak Yaylı Arka Dingil 1: Lastik Boyutu: 315/70 22.5; Çift Lastikli; Diferansiyel Kilidi; Maks. Dingil Yükü: 11500 kg; Redüksiyon: Tek Redüksiyonlu; Süspansiyon: Hava Süspansiyonlu Arka Dingil 2: Lastik Boyutu: 385/55 22.5; Kaldırma Dingili; Maks. Dingil Yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Süspansiyon: Hava Süspansiyonlu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 14.673 kg Yükleme Kapasitesi: 13.327 kg Toplam Ağırlık: 28.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vınç: HMF 2320K-RCS, Üretim Yılı: 2022, Kabinin Arkasında Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 08.2027'ye kadar geçerli Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 248 km, güç: 220 kW (299,12 bg), ilk tescil: 02/2026, yakıt türü: elektrikli, lastik boyutu: 385/55-22,5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.800 mm, yakıt: elektrik, vites türü: otomatik, vites sayısı: 3, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 9.240 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, yükleme alanı hacmi: 20 m³, Donanım: diferansiyel kilidi, = Additional Options and Accessories = - Rental of refuse collection vehicle Kdodpfxsyx E A Uj Amvsu = Notes = - Body: Geesink (Type: Zoeller Magnum GPM 20H25) 20 m³ - Lifter: SPLITLIFT (combination, DIN, Geesink) - Stop-and-go function - This vehicle is suitable for use in zero-emission zones. = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: BD-115-F Axle Configuration Axle make: Anders Suspension: leaf springs Front axle: Tyre size: 385/55-22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering axle Rear axle 1: Tyre size: 315/70-22.5; Max. axle load: 7,500 kg Rear axle 2: Tyre size: 315/70-22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 11,500 kg Weights Unladen weight: 16,560 kg Payload: 11,440 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Functional Body brand: Zoeller Magnum GPM 20H25 Environment Emission class: Z Maintenance, history, and condition Number of owners: 1 APK (technical inspection): valid until 02/2027 Technical condition: very good Optical condition: very good Product safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring - 3 pairs of lashing rings Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate surface Axles and tires: - BPW axles and suspension, two rigid axles, one self-steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Self-steering axle with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized connection rail at the front - 4 chocks with holders on the headboard - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 height levels of aluminum planks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized headboard with tensioning mechanism for sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof rail profiles, bolted to front and rear wall - 3 pairs of sliding stakes in the loading platform - Body rear left and right hydraulically extendable by approx. 750 mm - Sliding roof with pivotable portal beam - Sliding curtain with 700 mm reserve length, with tension belts at spacing approx. 600 mm - Upper edge of structure approx. 3,960 mm high Kdsdpfxstvfkfj Amvou - Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading platform - At the gooseneck and at the ramps left and right each a bracket for warning panels incl. socket - Control valves for the ramps positioned on the right trailer side - 6 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle - Grating surface in the chamfer of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm on the right in driving direction between the axles - On the checker plate on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer for slip resistance - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubricant NLGI-2 and removable guard around the pump - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with position light - Load pressure gauge for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then visible defined surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° Kdodpfxou Hp Hre Amvju - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 35.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Loading platform: - Loading platform with extendable design - Loading platform with hardwood planks, approx. 500 mm x 8° rear chamfer - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in Novagrau (Nova grey) - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not available Ksdpfx Amol Ux Rwjvodu Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tool kit - Twin tires 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1600 mm high - White reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear in red - Loading platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote control via push buttons with single-track axle monitoring - Radio remote control for auxiliary steering - 9 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized folding supports under the loading platform chamfer - Sliding hook-in rail for ALU ramps at the rear of the vehicle - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the left/right rear panel each: one holder for warning signs including socket - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (direction of travel) - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLHI-2 and removable guard for the pump - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container, or 1x 40ft container, with additional locking point in the extension for a 45ft container - 4 pairs of cross-mounted stake pocket rails in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm - Lift axle at the front axle with TEBS-controlled adjustment, depending on current axle load and loading status - Speed stickers 80 km/h at rear and both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holder for rotating beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible areas hot-finished metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.750 mm -Kuğu boynu, hidrolik olarak kaldırılabilir, alçaltılabilir ve geri çekilebilir -Teknik dingil yükü: 23.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yük alanı: -Çıkarılabilir "SÜPER DÜŞÜK" tasarımlı dış desteklere sahip alçak platform, uzunluk yaklaşık 6.850 mm -Yaklaşık 40 mm kalınlığında ve mekanik kilitlemeli sabit sert ahşap zeminli alçak platform Arka dingil: -Kapalı dış çerçeve, tırtıllı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu (yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkası açık) olan arka dingil -Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası -Olukta yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası -Dış çerçevede 100 x 50 mm takılabilir traversler için 2 çift travers cebi Salıncaklı dingil ve lastikler: -"SALINCAKLI DİNGİL", tüm dingiller hidromechanik olarak zorlanmış bir şekilde yönlendirilir -Dingil dengeleme silindirindeki hortum kopması emniyet valfi ve otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu -Hidrolik silindir, kapama vanaları ve yükseltilmiş konumda sabitlemek için ön bağlantı Kdedpfjz Nwr Sex Amveu -Dingiller, 2 kat 2 bileşenli boya ile tek renk "FAY-Gri-34-0260" renginde boyanmış, son kat boya -Teknik dingil yükü: 12.000 kg -Hidrolik dingil dengelemesi -Lastik ölçüsü 245/70 R 17.5 -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi Aksesuarlar: -Dış destekler üzerinde 1 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma sistemlerinin monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön panel -Bir yedek lastik -Ön taraftaki galvanizli bağlantı çıtasına sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz -Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan, basınç düğmeleri ile kontrol edilebilen takip yönlendirmesi, dingillerin tek şerit kontrolü ile -Kuğu boynundan alçak platforma çoklu bağlantı ile, vida bağlantı yerine hidrolik bağlantılar -Elektro-hidrolik ünite -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda, uzatma üzerinde ve arkada beyaz reflektör şeridi -Römorkun arka tarafında Avrupa reflektör tabelaları (kırmızı-sarı) -Kuğu boynunda ve arka panelin solunda ve sağında uyarı levhaları için, priz dahil olmak üzere birer adet tutucu -Dış destek üzerindeki üst kirişin altında, vidalanabilir RUD halkaları VLBG-4'ün monte edilmesi için bağlama halkaları arasında 6 çift dişli blok -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka galvanizli takılabilir traversler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Kuğu boynu, arka üst kısımda çıkarılabilir bir kapak ile kapatılmıştır -Alçak platformun dış çerçevesinde, 100 x 50 mm takılabilir traversler için 5 çift travers cebi -Her tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir katlanabilir genişletmeler -2 çift vidalanabilir RUD halkaları VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -Alçak platformun kaldırma kancalarını aşmak için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önlemek için yük alanında boyalı kum tabakası -Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi -Arka dingilin arka tarafındaki ekskavatör oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Yaklaşık 400 mm genişliğinde uzatılabilen, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında dört uyarı levhası -Kablo uzaktan kumandaya ek olarak, kontrol ışıklarıyla donatılmış, tek şerit kontrolü için alıcıda uzaktan radyo kumandası -2 BEKAMAX (Pico) pompası ve normal NLGI-2 yağı ile merkezi yağlama sistemi -Dingil yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi -Dış çerçevenin HRM metalizasyonu (Y

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams in extendable "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate covering and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings lying in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) in the outer frame Pendulum Axle and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in lifted position - Final coating of axles with 2 layers of single-color 2K paint, painted in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) compliant with ECE R 141 Accessories: - Prepared for fitting of bolted container locking positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the external beams - 2" kingpin Kodpjhlz R Ssfx Amvsdu - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel - On the galvanized connection strip at the front: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operable via cable remote control with push buttons, including single-track monitoring of the axles - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of threaded couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape on sides, extension and rear, according to EU regulations - European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting of bolt-on RUD rings VLBG-4 - Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck at the upper rear area closed with a removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Fold-out extensions, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed’s mounting hooks - Sanded layer painted on the loading platform as an anti-slip coating - Speed stickers 80 km/h on rear and both sides - Rear chassis’ bucket recess at the rear closed with a plug-in plate - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for the rear steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on the receiver as single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determining axle loads - HRM (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed Ksdpsh Hm Thofx Amvedu - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Platform: • Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor Kodpfx Aoiu Etremvsdu • 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) • 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with raise/lower valve • Axle tools • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) according to ECE R 141 Brake System: • WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15-pin • Connections according to ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote with push-button operation, including single-track monitoring of axles • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" kingpin • One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection bar • White reflective tape according to EU regulations on the sides, at extension and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer • One mudflap at the rear of the trailer • Manual and description • Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles • 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • 1 spare wheel holder under the right side of the loading platform in the direction of travel • Electro-hydraulic unit • On the gooseneck and rear apron left and right, each with a bracket for warning boards including socket • Painted sand layer for anti-slip protection on the main beam • 6 pairs of WADER container locks on the loading platform, for 1x20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container; in the extension, an additional locking position is provided for a 45ft container • 4 pairs of crosswise mounted stake pocket bars on the loading platform for plug-in stanchions 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right in the direction of travel • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm in front under the loading platform on the left in the direction of travel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with removable pump guard • Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition • Wireless remote control for the rear steering in addition to the cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track monitoring • Four extendable warning plates approx. 400 mm extension, size approx. 423 x 423 mm with position light • Bracket for beacon on the warning plates • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load pressure gauge to determine axle loads, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Durum: ikinci el, kilometre: 443.855 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 10/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 R22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Donanım: ABS, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - CD çalar - Tavan spoyleri - Yedek anahtar - Hız sınırlayıcı - Alüminyum yakıt tankı - Alaşımlı jantlar - Yardımcı tahrik - Farlar - Stabilite kontrol sistemi - Standart klima - Güneşlik Ksdpfx Amezglinovedu - Alternatif akım - Alet kutusu - Xenon farlar = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim yılı: 2021 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/70 R22.5 Aks markası: Anders Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Direksiyonlu; sol lastik diş derinliği: 8 mm; sağ lastik diş derinliği: 9 mm Arka aks: Çift lastikli; sol iç lastik diş derinliği: 11 mm; sol dış lastik diş derinliği: 12 mm; sağ iç lastik diş derinliği: 10 mm; sağ dış lastik diş derinliği: 12 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.806 kg Yük kapasitesi: 12.194 kg Toplam ağırlık: 19.000 kg Durum Hasar: Yok

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 6.336 km, güç: 175 kW (237,93 bg), ilk tescil: 08/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 275/70 22.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.500 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.400 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 6.100 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 4.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, vinç, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - 40 mm Çekme Kancası - Kolçak - Ön ve Arka Yaprak Yaylı Süspansiyon - Yanıp Sönen Farlar - Tavan Penceresi - Uzaktan Kumanda - Radyo/CD Çalar - Güneşlik - Alet Kutusu - PTO (Güç Çıkış Mili) = Notlar = - 10 tonmetre kaldırma kapasiteli Atlas yükleme vinci (Tip 96.3E – A3) - 3 kademeli hidrolik olarak uzatılabilir - 5. ve 6. fonksiyon - Uzaktan kumanda - Kaldırma tablosu: * 3,8 metre -> 2480 kg * 5,5 metre -> 1660 kg * 7,1 metre -> 1210 kg - Meiller 2 taraflı 6 m³ damperli kasa - Ölçüler: (iç) Uzunluk 403 cm x Genişlik 246 cm x Yükseklik 60 cm - Kasa yüksekliği 130 cm - Katlanabilir yan duvarlar (sol ve sağ) - 2 adet depolama bölmesi - Sadece 6.336 km! - Sıfır ayarında! = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kjdpsztdvtjfx Amvodu Kapı sayısı: 2 Teknik Bilgiler Motor hacmi: 7.698 cc Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 275/70 22.5 Aks markası: Anders Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Maks. aks yükü: 6100 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %70; Sağ lastik diş derinliği: %70 Arka aks: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Redüksiyon: basit redüksiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.220 kg Yük kapasitesi: 6.780 kg Toplam ağırlık: 16.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Atlas 96.3E A3, üretim yılı 2023, şasiye arkadan monte edilmiş Kasa markası: Meiller Kasa yüksekliği: 130 cm Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 40 km, güç: 252 kW (342,62 bg), ilk tescil: 02/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.400 mm, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Additional Options and Accessories = - Armrest - Flashing lights - Camera with monitor - Euro 6 - Lifting steering axle - Rear air suspension - Radio - Reversing camera - Sun visor - Refuse collection vehicle rental - Toolbox - PTO (Power Take-Off) - Central lubrication = Notes = - Superstructure: VDL Translift side loader (Type: E-MAXX FS) - Loading: Single grab - Storage box - Side view camera - 9-ton front axle! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: BB-147-B Technical Information Number of cylinders: 6 Engine capacity: 10,837 cc Axle Configuration Axle brand: Anders Front axle: tire size: 385/65 22.5; max. axle load: 9000 kg; steered; suspension: leaf suspension Rear axle 1: tire size: 315/70 22.5; twin tires; max. axle load: 11,500 kg; reduction: single reduction; suspension: air suspension Rear axle 2: tire size: 385/65 22.5; lift axle; max. axle load: 7,500 kg; steered; suspension: air suspension Weights Unladen weight: 16,430 kg Payload: 11,570 kg Gross vehicle weight: 28,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Kedpfxsv Daa Te Amvjdu Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 405.317 km, güç: 302 kW (410,61 bg), ilk tescil: 03/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 5.700 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 6.900 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, park klima, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kol dayama - Yanıp sönen ışıklar - Monitörlü kamera - Tavan açılır camı - Uzaktan kumanda - Yüksekliği ayarlanabilen dingil - Arka havalı süspansiyon - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Alet kutusu - Güç çıkışı - Merkezi yağlama - Çekme çubuğu = Notlar = - Hiab 28 ton/metre kapasiteli yükleme vinci (Tip: 288 EP-3 HiPro) - 3 x hidrolik olarak uzatılabilir - Uzaktan kumanda - Yüksek kaldırma - Yük diyagramı: * 6,2 metre -> 3.900 kg * 8,2 metre -> 2.840 kg * 10,3 metre -> 2.160 kg - Hiab 21 tonluk damperli römork (XR21S59-W-IT2B) - Kanca yüksekliği: 145 cm - Sistem uzunluğu: 590 cm - Paslanmaz çelik depolama kutusu - Uzatılabilir arka tampon - Çoklu bağlantı noktası - AutoClima bağımsız klima - Ön dingilde 9 ton kapasite! - Eskiden belediye aracı olarak kullanılmış! = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: 25-BFT-8 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.742 cc Dingil Konfigürasyonu Dingil markası: Diğer Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön dingil 1: Lastik ölçüsü: 385/55 22.5; Maks. dingil yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Ön dingil 2: Lastik ölçüsü: 385/55 22.5; Kaldırma dingili; Maks. dingil yükü: 6900 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60 Arka dingil 1: Lastik ölçüsü: 315/70 22.5; Çift lastik; Maks. dingil yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Redüksiyon: basit redüksiyon Arka dingil 2: Lastik ölçüsü: 385/55 22.5; Kaldırma dingili; Maks. dingil yükü: 8600 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş ağırlık: 17.625 kg Yük kapasitesi: 18.375 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Hiab 288 EP-3 HiPro, üretim yılı 2015, kabinin arkasında Bakım, Geçmiş ve Durum Sahip sayısı: 1 APK (Teknik Periyodik Muayene): 01.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: iyi Kedpez Stykjfx Amvodu Görsel durum: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: diğer, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Kjdozxmigepfx Amvsdu - araçlar.aksesuarlar.yay = Ek Bilgiler = İmalat Yılı: 2023 Lastik Boyutu: 385/65 R22.5 Aks Markası: Anders Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 1: Sol lastik diş derinliği: 11 mm; Sağ lastik diş derinliği: 13 mm Arka Aks 2: Sol lastik diş derinliği: 13 mm; Sağ lastik diş derinliği: 13 mm Arka Aks 3: Sol lastik diş derinliği: 13 mm; Sağ lastik diş derinliği: 13 mm Hasar: Yok

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 409.273 km, güç: 460 kW (625,43 bg), ilk tescil: 01/2019, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 10x4, dingil mesafesi: 3.500 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, retarder, = Additional Options and Accessories = Kdjdpfx Ajz Spyyemveu - 12-volt socket in cab - AP axles - Flashing lights - Roof hatch - Euro 6 - High beam - Lifting steering axle - Heating - Refrigerator - Rear air suspension - Radio - Sun visor - Toolbox = Remarks = - Heavy-duty tractor unit 180 TON - Turbo retarder clutch - Fifth wheel coupling, 120 cm sliding - Fifth wheel height: 136 cm - PowerShift gearbox (G280-16/11.7-069) - Engine: OM473/R6/15.6 L - Fuel tank: 1,000 litres - AdBlue: 25 litres - Multiple stainless steel storage boxes - Passenger side camera - 10 tonne front axles - 13 tonne rear axles - 2 bunk beds - In very good condition! = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: 95-BLN-4 Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 15,569 cc Axle Configuration Axle make: Anders Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 50%; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 50%; Suspension: leaf spring Front axle 3: Tyre size: 315/80 22.5; Twin wheels; Max. axle load: 13,000 kg; Left inner tyre tread: 70%; Left outer: 70%; Right inner: 70%; Right outer: 70%; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Twin wheels; Max. axle load: 13,000 kg; Left inner tyre tread: 70%; Left outer: 70%; Right inner: 70%; Right outer: 70%; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Steering; Left tyre tread: 50%; Right tyre tread: 50%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 14,005 kg Payload: 30,995 kg GVW: 45,000 kg Service, History and Condition Number of previous owners: 1 Technical condition: good Optical condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 39.284 km, güç: 110 kW (149,56 bg), ilk tescil: 05/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 235/65 R16C, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.670 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 71 l, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 6.100 mm, toplam genişlik: 2.150 mm, toplam yükseklik: 2.500 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 1.650 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 2.250 kg, yükleme alanı uzunluğu: 3.120 mm, yükleme alanı genişliği: 1.980 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.290 mm, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, lastik basıncı izleme, merkezi kilitleme, start-stop sistemi, yokuş kalkış desteği, = Additional Options and Equipment = - Attention Assist - Automatic Dipped Beam - Heated Exterior Mirrors - Flashing Lights - Camera with Monitor - Electric Front Windows - Electrically Folding Exterior Mirrors - Electrically Adjustable Exterior Mirrors - Euro 6 - Driver's Airbag - Remote Central Locking - Height Adjustable Driver's Seat - Height Adjustable Steering Wheel - Height Adjustable Front Seats - Front Centre Armrest - Multifunction Steering Wheel - Radio - Rain Sensor - Reversing Camera - Immobiliser - Thermal Glass - Rental: waste collection vehicle = Remarks = - Karhof side loader (Type: KZL 0049) - Tipping: comb lifting device - Internal dimensions: Length 312 cm x Width 198 cm x Height 129 cm - Loading height: 95 cm - Sliding door left and right - Tipping body - Radio remote control = Further Information = General Information Number of doors: 2 Model range: Oct. 2021 - Mar. 2024 Registration number: VVG-17-R Technical Information Torque: 340 Nm Number of cylinders: 4 Engine displacement: 1,950 cc Axle Configuration Axle brand: Anders Ksdpfx Amoy Ez Iyjvedu Front axle: Tyre size: 235/65 R16C; Max. axle load: 1,650 kg; Steered; Tyre tread depth left: 60%; Tyre tread depth right: 60% Rear axle: Tyre size: 235/60 R16C; Max. axle load: 2,250 kg; Tyre tread depth left: 60%; Tyre tread depth right: 60%; Suspension: leaf springs Weights Unladen weight: 2,863 kg Payload: 637 kg Gross vehicle weight: 3,500 kg Functional Body make: Karhof KZL 0049 Condition Technical condition: good Visual condition: good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 689.576 km, güç: 345 kW (469,07 bg), ilk tescil: 03/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 R22,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 38.000 mm, yakıt: dizel, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Donanım: ABS, USB portu, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Kjdpfx Asz Sz T Ssmvsdu - Adaptif Hız Sabitleyici - Alüminyum Yakıt Tankı - Tavan Spoyleri - FCW (Ön Çarpışma Uyarısı) - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Hız Sınırlayıcı - LDWS (Şerit Takip Sistemi) - Alüminyum Alaşımlı Jantlar - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Uyku Kabini - Yan Çamurluklar - Güneşlik - Durağan Klima - Toll Collect Hazırlığı = Notlar = Yeni Takograf Uzaktan Kumanda Adaptif Hız Kontrolü Buzdolabı Durağan Klima Durağan Isıtıcı Ezilmiş Tank Güç Çıkış Şaftı LDWS FCW = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabini: Globe Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Motor Hacmi: 12.777 cc Boş Ağırlık: 7.336 kg Toplam Ağırlık: 7.336 kg Aks Yapılandırması Lastik Ölçüsü: 315/70 R22,5 Aks Markası: Anders Frenler: Disk Frenler Ön Aks: Maks. Aks Yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol Lastik Profili: %60; Sağ Lastik Profili: %60; Süspansiyon: Yapraklı Süspansiyon Arka Aks: Çift Lastikli; Maks. Aks Yükü: 11500 kg; Sol İç Lastik Profili: %30; Sol Dış Lastik Profili: %30; Sağ İç Lastik Profili: %30; Sağ Dış Lastik Profili: %30; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu İç Mekan İç Mekan: Gri Ürün Güvenliği Üretici: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 24.755 km, güç: 400 kW (543,85 bg), ilk tescil: 01/2024, yakıt türü: elektrikli, renk: beyaz, dingil konfigürasyonu: 6x2, lastik boyutu: 315/80 22.5, yakıt: elektrik, dingil mesafesi: 3.900 mm, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, koltuk sayısı: 3, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Further Options and Accessories = - Flashing lights - Roof hatch - Rear air suspension - Reversing camera - Sun visor flap - Rental refuse collection vehicle - PTO (Power Take-Off) - Central lubrication = Notes = - Volvo FE Electric 6x2 ZERO EMISSION - Terberg RosRoca refuse collection vehicle (Type: Olympus 20.5W) 20.5 m³ – Loading systems: DIN, ETB, Geesink, and Kam - Welvaarts weighing system (Type: Delta 30) - Traction battery Gen 3, 376 kWh Kdjdeqyg Tpspfx Amvou - Electric drive 800 Nm - Battery capacity: 4 x 94 kWh - 3-phase charging cable, mode 2–7.5 meters - Medium-duty commercial vehicle - Ambient temperature -15°C / +40°C - Lane keeping assist - Adaptive cruise control - DAB radio - 13-tonne driven axle! (technical) = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: 33-BXH-9 Axle Configuration Tyre size: 315/80 22.5 Axle brand: Anders Front axle: Max. axle load: 8,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Twin wheels; Max. axle load: 11,500 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension Rear axle 2: Max. axle load: 7,500 kg; Steered; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 17,695 kg Payload: 9,305 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Maintenance, History, and Condition APK (Technical Inspection): valid until 01/2027 Technical condition: very good Visual condition: very good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Andelst, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 15.282 km, güç: 251 kW (341,26 bg), ilk tescil: 07/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.900 mm, yakıt: dizel, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, yükleme alanı hacmi: 20 m³, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, klima, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - Kolçak - Yanıp sönen ışıklar - Monitörlü kamera - Tavan penceresi - Euro 6 - Arka hava süspansiyonu - Radyo - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Çöp kamyonu kiralama - Kuyruk mili (PTO) - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = - Üst yapı: Geesink (Tip: Zoeller Magnum GPM 20H25), 20m³ - Boşaltma: GEC (DIN, ETB, Geesink, Cam) - Welvaarts tartı sistemi - Şerit Takip Desteği Kjdpfxow E Er No Amvsdu - Şeritten Ayrılma Uyarısı - Çarpışma Uyarısı (Acil Durum Freni dahil) - Yan Çarpışma Önleme Desteği - Sürücü Uyarı Desteği - I-Cruise Control (I-Roll dahil) - LED gündüz farları - Ortam sıcaklığı: -25ºC / +40ºC - Alüminyum yakıt deposu kapasitesi: 330 litre - AdBlue deposu kapasitesi: 64 litre - 13 ton arka aks! (teknik) = Diğer Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Plaka: BB-554-L Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 10.837 cc Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/70 22.5 Aks markası: Anders Ön aks: Maks. aks yükü: 8000 kg; Yönlendirmeli; Süspansiyon: Makas Arka aks 1: Maks. aks yükü: 7500 kg; Yönlendirmeli; Süspansiyon: Hava Arka aks 2: Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 11.500 kg; İndirgeme: tek kademeli; Süspansiyon: Hava Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.460 kg Yük kapasitesi: 11.540 kg Maksimum toplam ağırlık: 27.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum Sahip sayısı: 1 Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 20 km, güç: 100 kW (135,96 bg), ilk tescil: 04/2026, yakıt türü: elektrikli, lastik boyutu: 215/65 R16C, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.280 mm, yakıt: elektrik, renk: beyaz, vites türü: otomatik, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 5.150 mm, toplam genişlik: 2.050 mm, toplam yükseklik: 2.150 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 1.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 1.800 kg, tamamen elektrik menzil: 213 km, Donanım: ABS, klima, = Additional Options and Accessories = - Armrest - Flashing lights - Radio - Rental garbage truck = Notes = - Peugeot E-Expert 100% electric drive - Electric range in city: 298 km - Dubbeldam side tipper loader (Type: WB 15 JA) - Body drive system: Powerpack (electric/hydraulic) - Lifting: comb bar - Body internal dimensions: Length: 235 cm x Width: 189 cm x Height: 126 cm - Sliding door left and right = Further Information = General Information Number of doors: 2 Registration number: V-08-PHD Technical Information Torque: 260 Nm Driveline Operational range: 213 km Axle Configuration Tyre size: 215/65 R16C Axle brand: Anders Front axle: Max. axle load: 1,500 kg; steered Maximum rear axle load: 1,800 kg Weights Unladen weight: 2,445 kg Payload: 755 kg Gross vehicle weight: 3,200 kg Functionality Body manufacturer: Dubbeldam WB150 Environment Emission class: Z Ksdpsy I Awnjfx Amvodu Maintenance, History and Condition APK (Dutch periodic inspection): valid until 04.2030 Technical condition: very good Visual condition: very good Product Safety Manufacturer: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, kilometre: 342.658 km, güç: 199 kW (270,56 bg), ilk tescil: 05/2014, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, vites sayısı: 8, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.180 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 13.000 kg, yükleme alanı hacmi: 14 m³, Donanım: elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, retarder, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 12 Volt priz - Alüminyum yakıt tankı - Uzaktan kumandalı merkezi kilit Kjdpfxozguwzs Amvodu - Hava süspansiyonu - Radyo/CD çalar - MP3 destekli radyo - Geri görüş kamerası - Güç çıkış şaftı (PTO) = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 7.146 cc Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80 Aks markası: Anders Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Maks. aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20 Arka aks: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 13000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %30; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ iç lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.110 kg Yük kapasitesi: 10.890 kg Toplam ağırlık: 19.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı markası: Magyar A26T Oda sayısı: 4 Pompa: Evet Hortumlar: Evet Sayaç: Evet Tanımlama Plaka numarası: 922414 Ürün Güvenliği Üretici: RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.

Durum: iyi (kullanılmış), Tank: 4400 litre, 27 metre çalışma genişliği, temiz su, şamandıra sistemi, üçlü nozullar, 40 km/sa, PTO (güç aktarma organı), aydınlatma Lastikler (ön): 18.4R38, yol bilgisayarı/monitör, aydınlatma/uyarı levhaları, pnömatik fren, hidrolik katlama, performans monitörü, operatör terminali, destek ayağı/tekerleği, şamandıra sistemi, su tankı, tek dingilli, kısmi çalışma (9x), tek taraflı katlama (sağ/sol), hıza bağlı dozaj ayarı, emme bağlantısı, kenar nozulu kontrolü, elektronik seviye göstergesi, otomatik GPS kısmi çalışma (bölüm kontrolü), üst bağlantı (göz), zorunlu set kontrolü (K50), çamurluk/çamurluk = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2011 Çalışma Genişliği: 2.700 cm Teknik Durum: iyi Görsel Durum: iyi Su Tankı Hacmi: 4400 litre Kdodpsz Nnyajfx Amvou Daha fazla bilgi için Ria Lange ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 5.918 km, yakıt türü: elektrikli, lastik boyutu: 155/70 R12C, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 1.400 mm, yakıt: elektrik, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 1, toplam uzunluk: 3.350 mm, toplam genişlik: 1.140 mm, toplam yükseklik: 2.000 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 1.180 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 1.020 kg, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Süpürme makinesi kiralama = Notlar = - Elektrikli süpürme makinesi, %0 CO2 emisyonu - Artı paket versiyonu - Tamamen şarj edilmiş aküyle 11 saat çalışma süresi - Yaklaşık 1 m³ kapasite - Su tankı kapasitesi: 121 litre - Süpürme genişliği: 180 cm - Fırça çapı: 65 cm - Shurflo su pompası, 80 PSI, 5,5 bar - Çalışma sıcaklığı: -10 °C - 40 °C - Zivan batarya şarj cihazı (BG9 tipi), 400 Volt, 18A dahildir - 2 adet batarya dahildir - Bataryayı şarj etmek için kullanılan pompa arabası, 2000 kg kapasite, dahildir - Lastik ölçüsü: 155/70 R12C Kdedpszncdxefx Amvou = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Üretim yılı: 2020 Model yılı: 2026 Plaka: TLB-58-S Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 155/70 R12C Aks markası: Anders Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Maksimum aks yükü: 1180 kg; Direksiyonlu Maksimum arka aks yükü: 1020 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 2.200 kg Yük kapasitesi: 470 kg Toplam ağırlık: 2.670 kg Durum Teknik durum: çok iyi Görünüm durumu: çok iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, kilometre: 45 km, güç: 346 kW (470,43 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 4.300 mm, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 10.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - AHK 40 mm - Kol dayama - Yanıp sönen ışıklar - Tavan penceresi - Euro 6 - Uzaktan kumanda - Yüksekliği ayarlanabilen dingil - Isıtma - Buzdolabı - Arka hava süspansiyonu - Radyo - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Alet kutusu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) = Notlar = - HMF 50 tonmetre yükleme vinci (Tip: 5020 K8) - 8 x hidrolik olarak uzatılabilir - 4 x destek ayağı - Yağ soğutucusu - Uzaktan kumanda - Kaldırma diyagramı: Kedpfxszvc Nde Amvodu * 6,5 metre -> 6.090 kg * 8,4 metre -> 4.430 kg * 10,4 metre -> 3.360 kg * 12,4 metre -> 2.670 kg * 14,5 metre -> 2.180 kg * 16,8 metre -> 1.830 kg * 19,1 metre -> 1.580 kg * 21,4 metre -> 1.400 kg - Platform boyutları: Uzunluk 632 cm x Genişlik 254 cm - Yükleme zemini yüksekliği: 121 cm - Sabitleme - Delikler - Çok sayıda paslanmaz çelik saklama kutusu - FH Uyku Kabini - Konfor paketi - Motor tipi: D13S460A - Şanzıman tipi: AT2612 - VEB+ (Volvo Motor Freni) - Çarpışma uyarı sistemi (ileri yönde acil frenleme ile) - Şerit takip asistanı - Sürücü uyarı sistemi - Trafik işareti tanıma - LED farlar - 1 x yatak - Ön aks 10 ton! - Tahrikli aks 13 ton (teknik olarak)! - YENİ & KULLANILMAMIŞ! = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Kapı sayısı: 2 Yapım yılı: 2026 Plaka: BD-084-L Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.777 cc Aks konfigürasyonu Ön aks: Lastik boyutu: 385/65 22.5; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Aks markası: Anders; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100; Süspansiyon: Yaprak yay Arka aks 1: Lastik boyutu: 385/55 22.5; Maks. aks yükü: 7500 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik boyutu: 315/70 22.5; Çift lastik; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 11500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %100; Sol dış lastik diş derinliği: %100; Sağ iç lastik diş derinliği: %100; Sağ dış lastik diş derinliği: %100; İndirme: basit indirgeme; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 3: Lastik boyutu: 385/55 22.5; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 8000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 20.424 kg Yük kapasitesi: 16.576 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg İşlevsel Vinç: HMF 5020 K8, kabinin arkasında Durum Genel durum: iyi Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Ürün güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL