Açık kasa ve brandalı treyler

Faymonville MT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Ijdjtphtmspfx Aazoba Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Connections according to ISO Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load chart

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.500 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, with rear bevel and drive-on ramps STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,950 x 2,480 mm including bevel - hydromechanical forced steering (dual circuit steering) - turntable-mounted saddle plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load: 24 t - steering radius to rear: 2,600 mm Loading Area - recessed outer sections: 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decks installed - extendable by 2,053 mm - including aluminium bridging ramps for creating a level platform - excavator arm trough at rear chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length: 4,900 mm incl. 500 mm bevel, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in the lower loading area Ibjdpew Etd Tsfx Aazoa - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm lift Rear of vehicle - design: “Beveled” 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - two-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber coating with climbing strips Braking System - two-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic linkage plates (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS/ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp control Central lubrication system Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Saddle height loaded: 1,300 mm Loading area Loading platform (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm recessed outer sections 4,630 mm long plus 2,053 mm extension center beam 980 mm excavator arm trough: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st axle to 3rd axle: hydromechanically forced steering (dual circuit steering)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.040 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleşir. Şasi Yakın aralıklı traversli ve güçlendirilmiş çelik kaynak konstrüksiyon, alçak şasi dış çerçeve profili, 32.000 kg'a kadar inşaat makineleri taşımaya uygun, maksimum 2.550 mm dış genişliğe sahip makineler için. Değiştirilebilir 2 king pimi bulunan beşik plakası. Yaklaşık 1.200 mm ve %7'lik kuyruk eğimi. Üstte kapalı çelik/kaydırmaz saçlı rampa mili. Alçak yatakta, dış çerçevenin alt yanlarında yük bağlama noktaları ve branda için Omega profil kızak, tekerlek bölgesi hariç. Hidrolik masa için ek hafif dış çerçeve Omega profilli. 24 tonluk, 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumandalı, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengeleme ile, arkaya serbest salınım mesafesi yaklaşık 1.950 mm. Katlanır arka destek. 2 takoz ve yuvası. Yan koruma: Alüminyum. Çeyrek kabuk çamurluklar her aksın önünde ve arkasında. Her aksın arkasında anti-spray çamurluk fırçaları. Alttan koruma: çelik. Tüm genişlik boyunca arka çamurluk fırçası. 4 adet paslanmaz çelik depolama kutusu (b=800/h=350/t=350 mm), cilalı, kilitlenebilir kapaklı; her iki tarafta 1. aks önünde 2'şer adet. Kuğu boynu sonrası yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, hidrolik olarak kaldırılabilir masa, kuğu boynuna geçiş için mekanik kilitlemeli. (Silindirler eğimli, iyi yerden yükseklik için, Fliegl standartı). Kumanda sağ tarafta ve ek olarak uzaktan kumanda ile; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Branda tutma sistemi, hidrolik masa bölgesinde ek hafif dış çerçeve Omega profilli; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Yük bağlama pimleri masa indirilmişken de kullanılabilir! Yük Bağlama Noktaları Kuğu boynu: Dış çerçeveye gömülü 4 çift 5 ton yük bağlama pabuğu Iodpoi Riw Aofx Aazoba Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 2 çift yük bağlama pimi Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 8 çift yük bağlama pimi, her biri 10 ton Dış çerçeveye gömülü 9 çift 5 tonluk pabuğu Akslar ve Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Son aks, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerinde manuel kilitleme düğmesiyle yönlendirmeli. Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ve otomatik sıfırlama fonksiyonu Kaldırma/indirme fonksiyonunda hızlı havalandırma 1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu indirme ve kalkış destek fonksiyonlu, 3 kez frenle çalışır (kalkış desteği, %30 aks aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar işlevsel). Lastik hasarları için garanti olmadan, tavsiye edilen sürüş yüksekliği altında aks kaldırma. Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 Lider markalardan Çelik jant, çift dizilimli, fabrika gümüş renkli Fren Sistemi Çift hat basınçlı hava fren sistemi Yay enerjili park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS’nin işlevi sağlanan çekici araç ile çekilebilir! Kamyonda EBS ile aks yükü tanıma özelliği; kamyonda kurulum gerekmez. Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir döner uyarı lambası, park lambası üzerinden açılır (lamba çıkartılabilir) Çift LED’li ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir 2 çift uyarı levhası Önde 2 x 7 pin ve 1 x 15 pin karıştırılamaz priz, oh

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 201.931 km, güç: 400 kW (543,85 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, renk: sarı, toplam ağırlık: 60.000 kg, lastik boyutu: 445/95 R25, dingil konfigürasyonu: 10x8, ilk tescil: 09/2004, emisyon sınıfı: Euro 3, Üretim yılı: 2004, çalışma saatleri: 17.202 h, makine/araç numarası: W095750004EL054xx, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, her tahrikli, vinç, Liebherr LTM 1100-5.1 - Fabrika No. 065 437 Kaldırma kapasitesi: 100 t / %75 Üretim yılı: 2004 Ibjdoy E Ih Hjpfx Aazea Teleskop bom: 11,5 - 52 m Katlanabilir uç: 10,8 / 19 m (hidrolik ayarlanabilir) Vinç sayısı: 1 Karşı ağırlık: 26,0 t / 9,0 t (toplam 35 t) Kanca bloğu: 3 makaralı 63 t çift kanca, 1 makaralı 30 t, yük kancası 10 t Şasi motoru: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 PS (08-2014 değişim motoru, 6.868 s) Üst yapı motoru: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 PS Çalışma saati: Alt şasi 10.405 s (ATM 3.537 s) Çalışma saati: Üst şasi 17.202 s Şanzıman: ZF AS-Tronic otomatik şanzıman Ek fren: Telma Retarder Sürüş/Direksiyon: 10 x 8 x 10 Lastik: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Kilometre: 201.931 km Güvenlik donanımı: LICCON 1 DİĞER DONANIMLAR - Araç arkasında kombine saklama kutusu - Sürücü kabini ve vinç kabininde acil durdurma butonu - Çalışma alanı sınırlaması

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin Ibjdpew Tgp Djfx Aazja * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 75.315 km, güç: 397 kW (539,77 bg), ilk tescil: 01/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 10x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, spoiler, tır çekici bağlantısı, vinç, = Further options and equipment = - Aluminium fuel tank - Brake booster - Roof spoiler - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Media system - Particulate filter - Rear view camera - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Toolbox - PTO (Power Take-Off) - Towing eye = Further information = Transmission Transmission: I-SHIFT, automatic Axle configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Twin tires Rear axle 3: Lift axle; Steered Weights Unladen weight: 38,840 kg Functional Mast: Telescopic (14 sections) Mast length: 40.6 m Lifting capacity: 24,490 kg Lifting height: 4,060 cm Crane: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, mounted behind the cab Body manufacturer: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE marked: yes Iedpfsyiunaex Aazsba Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial information Price: On request VOLVO FH 540 10X4 WITH FASSI F1650RAL.2.28 CRANE + JIB L616L + WINCH EURO 6 L PACKAGE 540 HP DRIVE 10X4 TRIDEM LAST AXLE LIFTED AND STEERED WHEELBASE ? CM 10 TONS PER AXLE AIR SUSPENDED FH SLEEPER CAB WITH CLIMATE CONTROL, NAVIGATION, CAMERA I-SHIFT AUTOMATIC TRANSMISSION TRAILER COUPLING MULTIPLE TOOLBOXES FASSI F1650RAL.2.28 CRANE + JIB L616L 2X OIL COOLERS FOR CRANE HYDRAULICS TOTAL 14X HYDRAULIC EXTENSIONS MAX WORKING HEIGHT 40.6 METERS !! MAX LIFTING CAPACITY 24,490 KG MAX LIFTING CAPACITY AT 36.2 METERS 970 KG CRANE CAN WORK IN FRONT OF THE CAB USING 2X FRONT OUTRIGGERS TOTAL 6X OUTRIGGERS ? CHASSIS 100% EXTRA REINFORCED ? LARGE HYDRAULIC WINCH WITH HOOK AND ROLLERS RADIO REMOTE CONTROL OPEN LOADING PLATFORM LOADING PLATFORM LENGTH ? CM + ? CM HYDRAULICALLY EXTENDABLE, TOTAL LENGTH ? CM LASHING EYES AND TWISTLOCK CONTAINMENT PINS FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Durum: ikinci el, kilometre: 557.515 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 05/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2024, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, MAN TGX 18.500 4x2 LLS-U Azami toplam ağırlık: 18.000 kg Dingil mesafesi: 3.600 mm Sürücü kabini: XXL Yüksek Tavan ----Motor & Tahrik* MAN D2676LF51 * 500 BG (368 kW) * 2.500 Nm tork * EURO 6 SCR * Common Rail enjeksiyon * OBD?C * Viskoz fan * Uzun motor ve şanzıman takozları * Elektronik motor kontrolü (EDC) * Alev başlatma sistemi ----Şanzıman & Sürüş Fonksiyonları* MAN TipMatic® 14 ileri vites * TipMatic Profi (Kara yolu kullanımı için) * Retarder * MAN EasyStart * Hız sabitleyici * Adaptif hız sabitleyici (ACC) * EVBec motor freni * Diferansiyel kilidi * Dingil oranı i = 2,53 * Hız sınırlayıcı 90 km/s ----Dingiller, Süspansiyon & Frenler * Ön dingil: hava süspansiyonu, 7,5 t * Arka dingil: hava süspansiyonu, 11,5 t * ECAS hava süspansiyon sistemi * Elektronik fren sistemi MAN BrakeMatic * Ön ve arka disk frenler * ABS / ASR / ESP * Acil fren sinyali ESS * Arka dingil dengeleyici * Ön alt koruma * Alçaltılmış sürüş seviyesi ----Tekerlekler & Lastikler* ALCOA Dura Bright EVO alüminyum jantlar * Ön: 355/50 R22,5 * Arka: 295/60 R22,5 ----Güvenlik & Asistan Sistemleri* Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (Şerit Takip Sistemi) * MAN AttentionGuard * Acil durum fren asistanı * İmmobilizer * Sürücü hava yastığı * Emniyet kemeri uyarı göstergesi * Araç işletim verileri kaydı * Geri görüş kamerası ön hazırlık ----Sürücü Kabini & Konfor (XXL)* XXL Yüksek Tavan, 2.440 mm genişlik * Havalı kabin süspansiyonu * Sürücü ve yolcu konfor koltuğu: * Havalı * Koltuk ısıtma * Bel destekli * Omuz ayarı Isdpfovht Hbex Aazoba * Alcantara/deri koltuk döşemeleri * Çok fonksiyonlu deri direksiyon * Deri iç trim * Alpine yalıtım (NORDIC) * 2 adet konforlu yatak * Yatak altında buzdolabı * Eberspächer D4S park ısıtıcısı * Tam otomatik klima * Elektrikli açılır tavan * Elektrikli güneşlikler * Ambiyans aydınlatması * Uzaktan kumandalı merkezi kilit ----Multimedya & Navigasyon* MAN Media Truck Advanced * 7" renkli ekran * Avrupa Navigasyonu * Bluetooth eller serbest (2 telefon için) * USB / AUX / SD?Video * MAN Ses Sistemi * Connectivity Board (RIO Box) * Filo yönetimi hazırlığı (FMS) * Dijital takograf CONTI (onaylı) ----Dış & Üst Yapı * Aero Paket XXL: * Tavan spoyleri * Yan paneller * Hareketli yan flaplar * LED gündüz farları * Dönüş farı * Sis farları * Çalışma farları * Tampon krom kaplama * SAF Holland king pin SK?S 36.20 * Çalışma platformu * Havalı bağlantılar * Alüminyum yakıt tankları: * 2 × 480 l Dizel * 80 l AdBlue * Kilitlenebilir tank kapakları * TÜV: 11.2024 * Periyodik kontrol: 05.2025 ----İç referans numarası: 10156----Tüm bilgiler önceden haber verilmeksizin değiştirilebilir ve araç önceden satılabilir. WhatsApp desteği mevcut! Araç ile ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için bize WhatsApp üzerinden kolayca yazabilirsiniz. Whatsapp Whatsapp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.461 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Üretim yılı: 2026, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Area: Hydraulically liftable and lowerable platform after the gooseneck, approx. 2,800 mm in length, with rear taper approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of foldable lashing rings to the inside on the front central beam (LC 10,000 daN). Grating floor covering C40/4 (point load 2.3 t on an area of 20 x 20 cm), over the axles tread plate covering. Two-Piece Steel Ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with grating covering C40/5 (point load 8 t on an area of 20 x 20 cm). Ramps with hydraulically folding ramp sections and hydraulic lifting mechanism. Maximum load per pair: 40,000 kg In accordance with Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length of less than 300 mm in driving position are not included in the overall vehicle length of 16,500 mm. Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF tyres at the manufacturer’s discretion. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the towing vehicle via the standardized EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle. Technical axle load: 12,000 kg Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually. Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Brake System: WABCO brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connection lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system complying with EU regulations, 24-volt LED lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). All LED side marker lights flash with the indicators. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin. Connections in accordance with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 Isdpfxjw Dl Hws Aazsba 15-pin ISO-12098 Steel Structure: Manufactured from high-strength fine-grained steels. Steel grades: – S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa) – S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Curtain Body: Curtain body ??? 3,960 mm ??? – Galvanized front wall with tensioning system for sliding curtains. – "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof bow profiles (bolted to front and rear wall). – 3 pairs of sliding stakes in the loading area. – Rear of the body hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm. – Sliding roof with upwards foldable portal beam. – Sliding curtain with 700 mm length reserve, lashing straps approx. every 600 mm. – Height to upper edge of body approx. 3,960 mm (loaded). – Driving with open sliding roof is prohibited and will damage the curtain. Paintwork: Entire steel structure is automatically blast-cleaned with a wheel blasting machine after welding. Second blast treatment with corundum for optimal coating adhesion. HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure maximum corrosion protection. Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour, shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 560.000 km, ilk tescil: 11/2017, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.400 kg, azami yük ağırlığı: 1.100 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, lastik boyutu: 225/65 R 16, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 7.128 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: araç içi bilgisayar, hava yastığı, klima, sürgülü kapı, IVECO DAILY 35S14, ekstra uzun dingil mesafesi ve ekstra yüksek tavan, motoru 60.000 km ile değiştirilmiş, mekanik ve gövde durumu iyi. Ibedpfx Aaozcmkyjzea

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1995, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, Donanım: kabin, Ağır hizmet forklifti, kaldırma yüksekliği yaklaşık 5500 mm, yapı yüksekliği yaklaşık 4200 mm, çatal uzunluğu 2350 mm. Araç reklam kaplaması yapılmış ve/veya yazılandırılmış olabilir. SI85504 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizden size memnuniyetle bir teklif sunarız! Araç reklam kaplaması yapılmış ve/veya yazılandırılmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu ürün için size finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Iodewlx Auopfx Aazsba Lütfen bizimle iletişime geçin!