Kullanılmış Es-Ge 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + Cv satın al (47.340)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.480 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri Özeti Şasi: Yüksek kaliteli çelik profillerden kaynaklı yapı, yüksek nokta yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Profillerde ara destekler bulunur. Alt kısımda darbe emici, yaklaşık 700 mm genişliğinde, dış çerçeve UNP profili, yaklaşık 8 mm kalınlığında sürtünme plakası, ön kısımda yaklaşık 130 mm boşluk. Çekme Düzeni: 2 inç kingpin. Alt Koruma: Cıvatalı tip, AB yönetmeliklerine uygun. Yan Koruma: AB yönetmeliklerine uygun, alüminyum profillerden yapılmış, eloksal kaplama. Dingil Destekleri: 2 x 12 ton dingil destekleri, denge ayağı ve tek taraflı kumanda (sağ tarafta). Dingiller: 3 x 9 ton hava süspansiyonlu dingil grubu, disk frenler 22,5". Toplam hareket mesafesi yaklaşık 180 mm, hareket ettirme ve indirme mekanizması döner valf ile kontrol edilir. Podpozrq U Hofx Adtjra Fren Sistemi: Çift devre basınçlı hava fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun, EBS ve RSS ile, otomatik yüke bağlı regülasyon, yaylı akümülatörlü silindirler park freni olarak, değiştirilebilir şekilde kilitlenmiş bağlantı başları şasiye sabitlenmiştir, çekiciye bağlantı hattı olmadan. Lastikler: 6 adet, 385/55 R22,5 160J, çelik jant üzerinde 11,75 x 22,5 ET 120. Marka bizim seçimimiz. Lastik basıncı kontrolü (TPMS), EBS'nin CAN-Bus sistemi üzerinden. Çamurluklar: AB yönetmeliklerine uygun. Yedek Lastik Yuvası: Yok. Yük Sabitleme: - 9 çift katlanabilir bağlama halkası, eşit aralıklarla yerleştirilmiş, yaklaşık 5,0 ton çekme kuvveti. - 9 çift katlanabilir bağlama halkası, eşit aralıklarla yerleştirilmiş, yaklaşık 2,0 ton çekme kuvveti. - Dış çerçevede, yaklaşık 400-600 mm aralıklarla, bağlama kayışlarının takılması için delikler. Ön Panel: Güçlendirilmiş çelik yapı, sabit, yaklaşık 1.400 mm yüksekliğinde. İç kısmı yaklaşık 9 mm kalınlığında serigrafi baskılı panel ile kaplı (yaklaşık 1.250 mm yüksekliğinde). Zemin: Yaklaşık 28 mm kalınlığında Z tipi sert ahşap zemin, dış çerçeveye yerleştirilmiş, galvanizli omega çelik profillerle desteklenmiştir. Aydınlatma: AB yönetmeliklerine uygun, 24 volt, çok odacıklı farlar, LED yan işaret lambaları, LED konum lambaları (ön tarafta beyaz, arka tarafta kırmızı), plaka lambaları. Şerit takip lambaları LED. 1x15 ve 2x7 kutuplu bağlantı prizleri ön panelde. Donanım: - 2 adet tekerlek tutucu, tutucu ile birlikte. - Uyarı levhaları ECE 70. - Döner lamba tutucu, döner lambası ile birlikte. - Arka tarafta 2 adet kauçuk tampon. - Sağ tarafta katlanabilir ve uzatılabilir merdiven (platformsuz). - Delikli sacdan yapılmış, enine olarak yerleştirilmiş 1 adet açık kasa, yaklaşık 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizli, dingillerin arkasında. Boya: Ön panel: RAL 3002 karmin kırmızısı. Şasi: Sıcak daldırma galvanizli. Dış çerçeve: Sıcak daldırma galvanizli + RAL 3002 karmin kırmızısı. Yan destekler: RAL 3002 karmin kırmızısı. Dingil destekleri: Alüminyum eloksal. Alt koruma: Beyaz (RAL 9016 trafik beyazı). Bağlantı parçaları: Galvanizli/KTL siyah. Jantlar: Gümüş. Kontur İşaretleme: Tamamı sarı renk. Ekipman dahil. Birinci dingil kaldırılabilir, tam otomatik, yüke bağlı kaldırma kontrolü. Dış çerçevede 10 çift yan destek cebi, eşit aralıklarla yerleştirilmiş. Yükleme alanına enine olarak yerleştirilmiş 4 sıra yan destek cebi. 20 adet galvanizli 80/50 borudan yapılmış yan destek, toplam uzunluk yaklaşık 1.200 mm. Ön panelde, 20 adet fişli yan destek için bir depolama alanı. 5 x 25 eloksal alüminyum kutu profilinden yapılmış yan duvarlar ve arka duvar, katlanabilir ve çıkarılabilir, çıkarılabilir Kinnegrip yan destekleri.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 35.510 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Tüm mevcut ve kısa sürede teslim edilebilecek araç stokumuzu web sitemizde bulabilirsiniz. Donanımdan bir alıntı. Tüm donanım talepler üzerine bildirilebilir. Şasi: * Yüksek kaliteli çelik profillerden yapılmış ve delinmiş profil enine kirişlere sahip kaynaklı yapı, yüksek noktasal yüke dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Alt kısım genişliği yaklaşık 700 mm, dış çerçeve UNP profil olarak, şasi plakası yaklaşık 8 mm, ön boğaz yüksekliği yaklaşık 130 mm Çekme Donanımı: * 2 inç kral pimi Arka Alt Koruma: * Vidalı yapı, AB standartlarına uygun Yan Koruma: * AB standartlarına uygun, eloksallı alüminyum profillerden Çekici Ayakları: * 2 x 12 t çekici ayağı, ayarlı ayak tabanı ve sağ tarafta tek taraflı kumanda (FR sağ) Akslar: * 3 x 9 t hava süspansiyonlu SAF marka aks grubu, 22,5 inç disk frenli * Toplam kaldırma kapasitesi yaklaşık 180 mm, kaldırma ve indirme el vanası üzerinden gerçekleşir Fren Sistemi: * AB standartlarına uygun çift devreli pnömatik fren sistemi, EBS ve RSS ile, otomatik yük bağımlı regülasyon, park freni olarak yaylı fren silindiri, yanlış bağlantıya karşı korumalı bağlantı başlıkları ön travers üzerine monte edilmiş, çekiciye bağlantı hattı yok Lastikler: * 6 adet, 385/55 R22,5 160J çelik jant (11.75 X 22,5 ET 120), marka tercihe bağlı * TPMS lastik basıncı kontrolü EBS'nin CAN-Bus sistemi üzerinden Çamurluklar: * AB standartlarına uygun Stepne Tutucu: * Yok Yük Sabitleme: * 9 çift katlanabilir bağlama halkası, eşit dağılmış, çekme kuvveti yaklaşık 5,0 t * 9 çift katlanabilir bağlama halkası, eşit dağılmış, çekme kuvveti yaklaşık 2,0 t * Dış çerçevede yaklaşık 400-600 mm arayla kayış takma delikleri Ön Duvar: * Takviyeli sabit çelik yapı, yüksekliği yaklaşık 1.400 mm Predpfx Adjzhd Ncetea * İç yüzeyde yaklaşık 9 mm kaymaz kontrplak kaplama (yaklaşık 1.250 mm yüksekliğinde) Zemin: * Dış çerçeveye gömülü yaklaşık 28 mm Z-tipi sert ağaç zemin, galvanizli omega çelik profilli Aydınlatma Sistemi: * AB standartlarına uygun, 24 Volt, çoklu bölmeli lambalar, LED yan markör lambalar, önde LED pozisyon lambaları (beyaz), arkada LED kontur işaretleyici, plaka lambaları * Şerit izleme LED lambaları * Ön travers üzerinde 1x15 ve 2x7 pinli prizler Donanım: * ECE 70 uyarı plakaları * Döner uyarı lamba tutucu dahil dönel uyarı lamba * Sağ arka köşede katlanır ve çekilir tırmanma merdiveni (platformsuz) * Delikli sacdan açık kutu, yanlamasına, yaklaşık 600 x 450 x 2430 mm, galvanizli, aksların arkasında Boya: * Ön duvar: RAL 5010 gentian mavisi * Şasi: sıcak daldırma galvanizli * Dış çerçeve: sıcak daldırma galvanizli + RAL 5010 gentian mavisi * Orta dikmeler: RAL 5010 gentian mavisi * SSV: Alüminyum eloksallı * Alt koruma: Beyaz (RAL 9016 trafik beyazı) * Takılı parçalar: galvanizli/KTL siyah * Jantlar: gümüş Aksesuarlar: * Birinci aks kaldırılabilir, tam otomatik yük bağımlı kaldırma kontrolü ile * Dış çerçevede 10 çift dikme cebi, eşit dağılmış * Yükleme alanı boyunca 4 sıra dikme cebi * 20 adet galvanizli borudan dikme, toplam uzunluk yaklaşık 1.200 mm * Ön duvarda içeride 20 adet fişli dikme için şarjör * 5 x 25'lik yan ve arka kapaklar, eloksallı alüminyum kutu profilden, katlanabilir ve çıkarılabilir, çıkarılabilir dikmeler * Sol ve sağ şasi altında yan kapaklar için magazin * Yan kapaklar için sürgü rayları * 1 x 40 ft veya 2 x 20 ft konteyner için arka hizalı konteyner kilitleri * 1 x 20 ft konteyner için orta kısımda konteyner kilidi * Arka lambalara entegre çalışma lambası (vitesle etkinleşir) * 2 adet paslanmaz çelik alet kutusu,

Durum: yeni, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Our complete vehicle inventory, featuring vehicles available for immediate and short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment specification. Complete equipment details available on request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with through-type cross-members, designed for high point load * Underride nose, approx. 700 mm wide * Outer frame as UNP profile * Wear plate approx. 8 mm * Fifth wheel height at front approx. 130 mm Towing Equipment * 2" kingpin Underrun Protection * Bolted version, compliant with EC standards Side Protection * EC compliant, made of anodized aluminum profiles Landing Legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-side operation on the right in direction of travel Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, disc brakes 22.5" * Total lift approx. 180 mm * Lifting and lowering system via rotary slide valve Brake System * Dual-line compressed air brake system according to EC, with EBS and RSS, automatic load-dependent control * Spring-actuated cylinders as parking brake * Reversal-proof coupling heads permanently mounted on front beam, without connecting line to tractor unit Tyres * 6-off, 385/55 R22.5 160J on 11.75x22.5 ET 120 steel rims, manufacturer of our choice * Tyre pressure monitoring (TPMS) via EBS CAN-bus system Fenders * EC compliant Spare Wheel Carrier Not included Load Securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Outer frame with boreholes approx. every 400–600 mm for inserting tension belts Front Wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Interior lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed in outer frame with galvanized omega steel profiles Lighting System * EC compliant, 24 V, with multi-chamber lights * LED side marker lights * LED position lights, white, front * LED outline lights, rear * License plate lights * Lane marker LED lights * 1x15- and 2x7-pin socket connectors on front beam Equipment * 2 wheel chocks with holder * ECE 70 warning panels * Bracket for rotating beacon, incl. beacon * 2 rubber dock buffers at the rear * Rear right foldable and extendable access ladder (no platform) * 1 open box made of perforated sheet metal, transverse to the direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanized, behind axles Paintwork * Front wall: RAL single colour of choice * Chassis: hot-dip galvanized * Outer frame: hot-dip galvanized + RAL single colour of choice * Central stanchions: RAL single colour of choice Prsdpfow U H Sbox Adtea * Side guard system: aluminium anodized * Underrun protection: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanized/KTL black * Rims: silver Conspicuity Marking * Fully yellow Including Special Accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lifting control * 10 pairs of stanchion pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of stanchion pockets transverse to the loading area * 20 pieces of stanchions made of galvanized tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 insertable stanchions on inside of front wall * 5 x 25 side panels and rear panel made of anodized aluminum hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip stanchions * Side panel and stanchion magazine: under-chassis left and right i

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.140 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Donanım: ABS,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 32.155 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Prjdpfsy Auhzox Adtea Selection of features. Full specification on request. Chassis: * Welded structure made of high-quality steel profiles with punched profile cross members. Designed for high point loads. Coupling system: * Fifth wheel plate with 2-inch kingpin. Underrun protection: * In accordance with EC regulations, bolted design. Side underrun protection: * In accordance with EC regulations. Landing legs: * 2 x 12 t landing legs with compensating foot and single side operation (right side in direction of travel). Axles: * 3 x 9 t air suspension axle units, brand SAF, with disc brakes approx. 430 x 45 mm, centered wheel hub ET120, ABS, total air suspension travel approx. 180 mm (lifting approx. 110 mm, lowering approx. 70 mm) * Air suspension controlled via manual control valve with stop function. Steering: * Last axle forced-steered via rod linkage. Axle lift: * First axle liftable, with fully automatic load-dependent lift control. Brake system: * Two-line pneumatic brake system according to EC with EBS and RSS, automatic load-sensing control, spring-loaded cylinders for parking brake, anti-interchange couplings mounted fixed to front cross member, no connecting line to tractor unit. * Manufacturer: Wabco Tyres: * 6 units, 385/65 R22.5 160J on 11.75 x 22.5 ET 120 rims – brand of our choice. Incl. tyre pressure monitoring, tyre pressure display in cab (prepared by vehicle manufacturer). Mudguards: * In accordance with EC regulations, 1/4 PVC mudguards front and rear of axle units. Load securing: * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed (traction force approx. 8.0 t) * 8 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed (traction force approx. 2.5 t) * External frame features a lashing point approx. every 500 mm for tension belts (lashing can be applied with side walls closed; outer frame with chamfered design). Stake pockets: * 10 pairs of stake pockets evenly distributed in outer frame * 4 rows of transverse stake pockets across the loading area * Plug-in stanchions: 20 pcs, galvanized pipe approx. 80/50 mm, total length approx. 1,000 mm * Magazine for 20 plug-in stanchions mounted inside front bulkhead. Front bulkhead: * Reinforced fixed steel construction, interior paneled with approx. 9 mm phenolic plywood (height approx. 1,250 mm) Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into the outer frame. Sideboards: * 4 x 25 side panels and rear wall made from anodized aluminum hollow profiles, foldable and removable, removable Kinnegrip stanchions. * Sideboard and stanchion magazine: under chassis * Insertion rails on left and right for sideboards and stanchions Lighting system: * In accordance with EC regulations, 24 Volt with multi-chamber lights, LED side marker lamps, LED front position lamps (white), LED rear outline lamps, license plate lamps * 1 x 15-pole and 2 x 7-pole socket connections on front cross member. Equipment: * Two wheel chocks with holders * Warning boards according to ECE 70 * Work light mounted on light bar (switches on via reverse gear) * Holder for beacon at rear incl. beacon * 2 x stainless steel toolboxes, approx. 600 x 500 x 500 mm Painting: * Chassis and front bulkhead cleaned by sandblasting, primed and finished in a single color * Chassis: hot-dip galvanized + RAL color of choice * Front bulkhead: RAL color of choice * Sideboards: anodized aluminum * Front bulkhead stanchions: hot-dip galv

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 12/1999, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: yeşil, Üretim yılı: 1999, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 68575 Nooteboom, Euro norm * Year of manufacture: 1999 * ABS (Anti-lock Braking System) * Air suspension * Suspension type: Air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg Prodpfx Asyibz Rsdtea * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 50% / 50% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 40% / 40% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 50% / 50% - Tire dimension: 235/75 R17.5 * Tire size: 235/75 R17.5 * Manufacturer: ES-GE * 3rd axle hydraulically forced-steered * Extendable up to 9,950 mm * Telescope extension defective * Loading area: 10,990 mm Disclaimer: Specifications subject to change without notice, prior sale, and errors excepted. More pictures and videos are available on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and straightforward financing * Processing of all (export) documentation * Arrangement of export / customs number plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, signwriting, painting, etc. * Professional loading / load securing * TÜV inspections, registration service * Transportation of commercial vehicles Please contact our trained staff—we are happy to advise you.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: sınırlı işlevsellik, makine/araç numarası: VF3YCBNAU12M88136, kilometre: 382.748 km, güç: 121 kW (164,51 bg), ilk tescil: 04/2020, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.390 kg, azami yük ağırlığı: 1.110 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, lastik boyutu: 225/70R15 C 112R, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 90 l, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 5.500 mm, toplam genişlik: 2.000 mm, toplam yükseklik: 2.400 mm, yükleme alanı hacmi: 11 m³, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Carrier, soğutma ünitesi modeli: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung 230V, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), USB portu, araba tescili, araç içi bilgisayar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kamyon kaydı, kaza yaptı, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, sigara içilmeyen araç, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, Geçmiş ve Yatırımlar (Tamamı Peugeot faturalarıyla belgelenmiştir) • Nisan 2023: Komple motor değişimi ve yeni debriyaj. Orijinal bir AT dizel motorunun ve yeni bir debriyaj setinin Peugeot yetkili servisinde takılması (6.466,11 € tutarındaki orijinal fatura mevcuttur). • Kasım 2024 (356.627 km'de): Ek motor kısmi revizyonu. Yeni zamanlama zinciri, zincir gergi yayı, dişli kayışı ve kam mili, yetkili serviste takılmıştır. O zamandan beri yaklaşık 26.100 km yol yapılmıştır! Motor kusursuz çalışmaktadır. • Kasım 2022: Büyük süspansiyon ve radyatör yenilemesi. Peugeot'ta ön aksın teknik revizyonu (ön amortisörler, travers kolu, rot başları) ve yeni motor radyatörü (3.702,35 € tutarındaki orijinal fatura mevcuttur). • Haziran 2024: Uzmanlar tarafından onarılmış kaza hasarı (ön taraf). Onarım tamamen Peugeot'da gerçekleştirilmiştir (amortisör, çamurluk, ön kapı, şasi ve direksiyon dişlisinin değişimi; fatura mevcuttur). Araç düz bir şekilde kusursuz bir şekilde ilerlemektedir. • Bakım: Bakım defterine kaydedilmiş, bakımları düzenli olarak yapılmıştır. Pjdpfxezwwgao Adtsra ⚠️ Bilinen Arıza ve Satış Koşulları • Arıza: Dizel partikül filtresi (DPF) şu anda dolu/tıkanmış, bu nedenle motor kontrol lambası yanmaktadır. Filtrenin alıcı tarafından temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekmektedir. • Hukuki Not: Satış yalnızca ticari işletmelere, serbest meslek sahiplerine veya ihracat için, herhangi bir garanti veya ayıplı mal sorumluluğu hariç olmak üzere yapılmaktadır.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34002026856, boş ağırlık: 5.592 kg, azami yük ağırlığı: 29.408 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: beyaz, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis semi-trailer for forwarding companies Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Lashing rings for use in the "Load-Lock profile", each rated at 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight base, without compensation Free swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg dimensions approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Rear underrun protection made of galvanized steel Quarter-shell mudguards before and after axle assembly with anti-spray mudflaps only on the last axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 1 pair of stanchion pockets integrated into the outer frame/floor right at the front, 83 x 83 mm internal dimensions 2 plug-in stanchions W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Notice: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed to solely secure long materials, pipes, etc. without lashing around cargo 4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance. Spring-loaded parking brake 2 reverse polarity-proof coupling heads at front, no interconnecting pipe EBS by Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, Wabco Premium incl. open CAN BUS for telematics Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which guarantee the effectiveness of ABS! with Raise & Lower valve Vehicle stability system Electrics 24 Volt, multi-chamber LED lights with resistors, yellow LED side marker lights, license plate lighting in LED (Note! With certain towing vehicles, diagnostic errors may occur, even if functionality is assured) 2 white position lights at the front Prjdpfxsx Rq Sle Adtoa 2 white/red boundary marker lights at the rear 2 x 7-pin reverse polarity-proof sockets at the front, no connection cable Front bulkhead / front corner posts 2 steel corner posts, 580 mm high, volume version, release device for side curtain at front bulkhead "Crash-blocker", inner lower steel impact guard at about 140 mm height Plug-in slats Rows of wooden plug-in slats Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Tension locks made of stainless steel Floor Birch plywood approx. 30 mm thick, fitted on longitudinal crossmembers for high point load capacity, forklift axle load up to max. 7100 kg Note: Floor warping due to weather exposure possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts up to underside of roof, provision for curtain mounting with round tube and curtain tension ratchet Swing doors at the rear, double wing, each with 2 internal locking rods Roof Sliding roof, rear high-lift end flap, sliding from rear to front, tarpaulin color: white Optimal rain gutter at the rear, at the end bow above the doors Registration country / plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, sides white and rear red

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2008, Üretim yılı: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3 dingilli platform dorse∗Yönlendirilebilir dingiller∗ALCOA∗ !!! Çok iyi durumda !!! Psdpeyutxzofx Adtera ● ABS ● Havalı süspansiyon ● Kaldırma/indirme sistemi ● Zemin yüksekliği: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright jantlar ● 3 x Mercedes dingil, disk frenli ● Tüm 3 dingil yönlendirilebilir! ● Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 ● Diş derinliği: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Toplam ağırlık: 42.000 kg ● Boş ağırlık: 10.200 kg ● Yük kapasitesi: 31.800 kg - Alman dorse - TÜV / Araç muayenesi: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için Joannis Arpantzanis veya Kai Bühler ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/1991, toplam ağırlık: 34.000 kg, boş ağırlık: 9.500 kg, renk: sarı, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 24.500 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2025, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 10 m³, lastik boyutu: 385/65 R22.5, ön lastik ölçüsü: 385/65 R22.5, arka lastik boyutu: 385/65 R22.5, şoför kabini: diğer, Donanım: aydınlatma, basınçlı hava freni, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Prestel 3-Axle Chassis/Concrete Mixer SAM LL 24 SH 10m³ * Stetter drum body with 10m³ capacity, year: 1991, 81kW * Separate Deutz engine, 6 cylinders * BPW axles * Tyres: 385/65 R22.5 * Tread depth still in reasonable condition * Weights: GVW- 34,000 kg, Unladen weight- 9,500 kg, Payload- 24,500 kg * Engine non-functional, drum mount at rear sloping! * First registration: 02.07.1991 * TÜV (roadworthiness) expired: 08/2025 * SP (safety inspection) expired: 02/2026 Predpfx Aezn Aq Ssdtea * VIN: 913009 Subject to prior sale, errors and changes excepted! Please note: Some company logos have been digitally removed from the images – please inquire! Functionality of additional features not guaranteed! Your contact: Christoph Ott Tel. & WhatsApp:

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: sınırlı işlevsellik, makine/araç numarası: VF3YCBNAU12M88218, kilometre: 482.589 km, güç: 132 kW (179,47 bg), ilk tescil: 04/2020, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.390 kg, azami yük ağırlığı: 1.110 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, lastik boyutu: 225/70R15 1125, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 90 l, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, toplam uzunluk: 5.500 mm, toplam genişlik: 2.000 mm, toplam yükseklik: 2.420 mm, yükleme alanı hacmi: 11 m³, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Carrier, soğutma ünitesi modeli: Carrier Xarios 300 mit Fahr- und Standkühlung (230V), Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), USB portu, araba tescili, araç içi bilgisayar, elektrikli ayna, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park klima, sigara içilmeyen araç, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, Eksiksiz servis geçmişi (20.500 €'dan fazla tutan Peugeot faturaları mevcuttur) • 199.061 km (05/2022): Yeni zamanlama kayışı ve yatak keçeleri (krank/kam mili). • 199.616 km (06/2022): 1. motor değişimi (Peugeot'tan garanti kapsamında değiştirilen motor) ve yeni vakum pompası dahil. • 378.940 km (06/2024): 2. motor değişimi (mevcut motor) – Orijinal Peugeot yedek motoru, yeni debriyaj, yeni motor yağı pompası, yeni enjektörler ve tüm contalar dahil olmak üzere tamamen yeni olarak takılmıştır (yaklaşık 10.550 € tutarında fatura). • 436.160 km (03/2025): Yeni soğutma suyu hortumları, ön frenlerin yenilenmesi (havalandırmalı diskler + balatalar) ve 4 adet yeni Pirelli All Season dört mevsim lastiği (Carrier All Season). • 447.038 km (04/2025): Motor yağı ve filtre değişimi ile ara bakım. • 458.667 km (07/2025): Tamamen yeni dizel partikül filtresi (DPF), yeni aksesuar kayış takımı (V kayışı + kasnaklar) ve tüm filtreler içeren kapsamlı bakım (yaklaşık 3.360 € tutarında fatura). Mevcut durum (482.589 km): Mevcut yedek motor mekanik olarak kusursuz çalışıyor ve yalnızca 103.649 km yol katetmiştir! Podpfx Adozwv S Uetsra ⚠️ Mevcut durumla ilgili önemli not (Tamirci/ihracat için) Uzun süreli hareketsizlik nedeniyle, partikül filtresi (DPF) uyarısı şu anda gösterge panelinde yanıyor ve bu nedenle araç, güç kaybıyla birlikte azaltılmış çekişle acil durum programında çalışıyor. Tamamen yeni DPF'nin Temmuz 2025'te Peugeot'da 3.300 €'dan fazla bir maliyetle yenilenmiş olması nedeniyle, sorunun nedeni muhtemelen sensörlerde (örneğin, diferansiyel basınç sensörü) veya aracın daha uzun bir serbest yanma sürüşüne ihtiyacı olmasıdır. Premium soğutma sistemi tamamen kusursuz çalışıyor ve belirtildiği gibi çok iyi soğutuyor.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.350 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with units available immediately and at short notice on our website. Partial list of equipment. Full equipment details on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with pass-through cross members for high surface and point load capacity, featuring a heavy-duty outer frame * Rear loading deck constructed as a welded steel structure with two welded-in drive tracks on the outside made of 5-hole steel plate (hole pattern System Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * At the rear of the vehicle: integrated hydraulically extendable loading platform (extendable by approx. 1,500 mm) as welded steel construction with 5-hole steel plate (hole pattern System Lohr/Rolfo) cover, including lamp mount, 2 ramp compartments, and ramp supports Predoy Up S Sjpfx Adtja * Rear operation and control via an electric-hydraulic power pack mounted in a stainless-steel box on the left side of the chassis, including radio remote control * The power supply comes from the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the truck tractor Coupling system: * 2" kingpin, replaceable from below Underrun protection: * Meets EU regulations, permanently mounted Landing gears: * 2 x 12 t support legs with two-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle sets, SAF brand with disc brakes size approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centric wheel connection ET120, total air suspension stroke approx. 200 mm (raise approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension controlled via manual control with stop function Steering axle: * Third axle as trailing steering axle, with manual and automatic reverse lock Lift axle: * First axle automatically liftable, can also be operated via control on the chassis frame or via pin 12 of the light socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5, selected brand, mounted on 14.00x19.5 wheels, 10-hole ET120 Mudguards: * In accordance with EU regulations, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels on first axle front and rear, and on second and third axles at rear Spare wheel holder: * Not included Brake system: * Two-line brake system per EU regulations with EBS, automatically load-sensitive control * Spring-loaded parking brake acting on 2 axles, anti-mix-up coupling heads fixed on the front cross member, no connecting line to the truck tractor. Manufacturer: Wabco Lighting system: * In accordance with EU regulations, 24 volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position lights at front and LED lane assist lights at rear, 15-pin socket and 2 x 7-pin sockets fixed on the front cross member, no connecting cables to the tractor unit Load securing: * 9 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of folding lashing rings at rear of vehicle, tensile force approx. 2.5 t * Outer frame equipped with drilling points for tie-down straps approx. every 500 mm Stake pockets: * 16 removable stakes approx. 100/40 mm, with usable length approx. 800 mm Stake pockets: * 8 pockets per side recessed into outer frame * 4 rows of stake pockets across the load floor Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into outer frame Front wall: * Solid front wall, storage for 16 removable stakes approx. 100/40 mm * Front wall screwed onto

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2007, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.030 mm, Üretim yılı: 2007, EKERI 3 Dingilli Termo-Katlamalı Yan Duvarlı Treyler * Dondurulmuş taşımacılık için ATP Sınıfı FNA sertifikalı, geçerlilik tarihi: 04-2025’e kadar. * Boş ağırlık: yaklaşık 10.300 kg (ZB1’e göre) * İlk tescil: 2.02.2007 Genel durum: yeterli (4) Muayene (HU): 05/2027 Periyodik Kontrol (SP): 11/2026 Şasi Özellikleri: * 3 SAF dingil, disk frenli * Havalı süspansiyon, kaldırma/indirme imkanı * Lift aksı yok * 6’lı lastik: 385/65R22,5, VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Çelik jantlar, ET: 120 mm * Yaylı park freni, 2 takoz ve askısı mevcut * Paslanmaz çelik sacdan depolama kutusu * 2 yedek lastik için taşıyıcı * 32 Euro palet kapasiteli kapalı palet kutusu * Arka tampon altında depolama kutusu * Arka underrun korumada tampon takozlar * Arka kısımda ek geri vites farlı aydınlatma sistemi * ADR katlanır uyarı tabelası, 2 adet sarı/turuncu reflektörlü plaka Prsdpfx Aezhaplsdtja * Soğutucu için 170 litre yakıt deposu Soğutuculu Kasa Donanımı: 33 Euro/26 Sanayi Paleti için yükleme alanı * İç ölçüler yaklaşık: 13.350 mm uzun, 2.490 mm geniş, 2.640 mm yüksek * 43 CC çiçek arabası taşımak için geniş iç alan * Sol tarafta yer alan, 10 katlı alüminyum-paslanmaz çelik çerçeveli ve menteşeli çift katlanır yan kapılar. Kapı açıklığı baştan yaklaşık 80 mm başlar, toplam açıklık 13.150 mm, yan geçiş yüksekliği: 2.610 mm * Çift kanat arka kapılar, çift çubuk kilit ve silindir kilitli * Yan duvar ve kapılarda kısmen gömülü, zeminden yaklaşık 1 m yukarıda 1 çift evrensel sabitleme rayı * Alüminyum baklavalı zemin * Tüm tabana, yan duvarlar ve yan kapılara monte edilmiş 2 sıra yük sabitleme rayı * Sabit yan duvar ve ön duvarda alüminyum taban koruma şeridi * Ön duvarın iç kısmında evaporatör koruma/geri hava sirkülasyon çerçevesi * Yükleme alanı iç aydınlatması * PVC hava yönlendirme kanalı Çekici yüksekliği: 1120 mm = 4.030 mm toplam dış yükseklik THERMO KING SL 200 30 Dizel tahrikli Elektrikli tahrik yok Çalışma saatleri yaklaşık: Dizel: 14.900, Elektrik: yok, Toplam: 31.410 TransScan sıcaklık kaydedici Son bakım: 29.10.2025 Renk: Şasi: kırmızı Kasa: beyaz Yazı: Perez Cargo Fiyat Bilgileri: Net, KDV hariç, teklif bağlayıcı değildir Yetkili Satış Temsilcileri: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) Tel.: 0049

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2018, Üretim yılı: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ÖZEL - STANDART Brandalı/Perdeli Yarı Römork !!GENİŞLETİLEBİLİR!! !!MEKANİK AÇILIR TAVAN!! !!2 x KALDIRMA AKS (1. ve 3. Aks) !!SSR: SCHMITZ- GÜVENLİK - TAVAN!! !!ÇITAKELER!! !!MÜKEMMEL DURUMDA!! • ABS / EBS • Disk frenler • 3 x havalı süspansiyonlu SCHMITZ 9 tonluk akslar • Kaldırma/Alçaltma sistemi • 2 kaldırma aksı • SCHMITZ - Güvenlik Tavanı • Çok iyi durumda ahşap zemin! • Evrak çantası • Arka kısımda portal kapılar • Yük sabitleme KODU ISO 12642 - XL • E-fiş, ISO 12098 standardına göre • Sol tarafta depolama kutusu • İç ölçüler: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (U x G x Y) • Toplam ağırlık: 36.000 kg (Teknik olarak 39.000 kg mümkündür!) • Boş ağırlık: 7.111 kg • Çelik jantlar • Lastikler 385/65 R22,5 • Lastik diş derinliği: 15/14 15/8 8/9 mm - Alman yapımı yarı römork! - Tek sahibi! - Muayene/Kontrol: yeni! Hatalar ve ön satış saklıdır! Prodpfezracgex Adtea

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, toplam uzunluk: 13.840 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2017, İyi durumda, aksesuarları (bağlama kayışları, köşe koruyucuları vb.) ile birlikte. Predsx I Rftopfx Adtea Donanım: Kaldırılabilir tavan, palet saklama kutusu, paslanmaz çelik alt saklama kutusu, 3 aks, lastikler: 385/55 R22,5

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2010, Üretim yılı: 2010, Schwarzmüller kısa ADR 3 dingilli konteyner şasisi, özel asit tankları için Pedpfx Adjwmn U Astjra • ABS • havalı süspansiyon • 3 x Mercedes – 9 ton aks • 1. dingil kaldırılabilir • Kaldırma/indirme sistemi • Lastik: 385/55 R 22.5 • Boş ağırlık: 3.650 kg • Azami toplam ağırlık: 36.000 kg (teknik olarak 39.000 kg mümkün) • Ölçüler: 8.200 x 2.550 mm - Alman treyleri - TÜV / muayene / özel kontrol isteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: yeni! Hatalar ve ara satışlar saklıdır!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.070 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate or short-term delivery, on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Chassis: * Welded structure made of high-quality steel profiles with through cross-members. Designed for high point loads * Outer frame as UNP profile * Wear plate approx. 8 mm, underride guard nose approx. 700 mm wide Coupling device: * 2-inch kingpin (also suitable for 3.5-inch mounting) Underrun protection: * According to EU regulations, bolted version Side impact protection: * According to EU regulations Landing gear: * 24 t landing legs with single-sided operation (test load approx. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-foot Axles: * 3 x 9 t air suspension axle units, brand SAF, with disc brakes approx. 430 x 45 mm, ABS, hub-piloted 10-hole wheel bolts with ET 120, total air suspension lift approx. 200 mm (lifting approx. 140 mm, lowering approx. 60 mm), control via rotary slide valve with stop function, with RTR function * Switch for second ride height (+ approx. 50 mm) mounted on the lift/lowering unit bracket * Smartboard/TIM/Infocenter, without TPMS display Lift axle: * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control, start assist via push button in driver's cab (15-pin socket PIN12). The cab push button is not included in delivery Brake system: * Two-line compressed air brake system according to EU standard with EBS and RSS, automatic load-dependent adjustment, spring-loaded cylinders as parking brake, anti-swap coupling heads firmly mounted on front cross-member, no connecting line to the tractor unit, brand Wabco Tyres: * 6 units, 385/65 R22.5 160J on rim 11.75 x 22.5 (brand of our choice), ET 120 * Basic tyre pressure monitoring system, connected to the EBS CAN-bus system * Tyre pressure display in the driver’s cab (pre-installed by chassis manufacturer) Mudguards: * According to EU regulations, PVC mudguards (half-shells) over all axles * Mud flaps with anti-spray design Load securing: * 8 pairs of hook plates welded into the outer frame (pulling force approx. 3 t) * 6 pairs of lashing rings in the outer frame, evenly distributed (pulling force approx. 10 t) Stanchion pockets / stanchions: * 5 pairs of stanchion pockets recessed into the outer frame, approx. 90 x 90 x 4 mm * 3 pairs of stanchion pockets recessed into the floor, approx. 90 x 90 x 4 mm * 10 removable stanchions made of galvanized square tube, approx. 80 x 80 x 4 mm, with bottom stop Front wall: Prsdpjyz E T Sofx Adtea * Front wall bolted, approx. 1,200 mm high, sheet metal clad Stanchion magazine: * Magazine for removable stanchions inside the front wall Floor: * Approx. 28 mm hardwood floor recessed in the outer frame, with galvanized Omega steel profiles Lighting system: * According to EU regulations, 24 Volt with multi-chamber lights, LED side marker lights, white LED position lights front, LED outline marker lights rear, license plate lights * 1 x 15-pin and 2 x 7-pin socket at the front cross-member Equipment: * Warning plate according to ECE 70 * 2 x LED work lights at the lamp carrier (activated by reverse gear) * Bracket for rotating beacon at the rear (including rotating beacon) * 1 folding and extendable rear access ladder (without platform) * 2 stainless steel toolboxes, approx. 450 x 450 x 450 mm, in front of the front wall * Smart-Board with axle load display * 2 LED work lights above the front wall, switchable via switch on the c

Durum: ikinci el, ilk tescil: 03/1996, toplam ağırlık: 24.000 kg, boş ağırlık: 5.100 kg, renk: beyaz, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 1996, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2024, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 17 m³, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, lastik boyutu: 385/65 R22.5, ön lastik ölçüsü: 385/65 R22.5, arka lastik boyutu: 385/65 R22.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, kamyon kaydı, şasi, Kögel 3 Akslı İnşaat Malzemesi Römorku * SAF akslar * Hava süspansiyonu * 40 mm çekme çubuğu * Lastikler: 385/65 R22.5, yedek lastik * Tamburlu frenler * DUO-Matic bağlantısı Pedpfx Adozr Eznjtjra * Yükleme alanında sabitleme halkaları * ALU yan paneller * Yükleme yüksekliği yaklaşık: 1,26 m * İç ölçüler: Uzunluk – 8,60 m, Genişlik – 2,48 m, Yan panel yüksekliği 0,80 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık – 24.000 kg, Yük ağırlığı – 5.100 kg, Net ağırlık – 18.900 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * 2. sahibi!! * İlk kayıt tarihi: 18.03.1996 * TÜV ve SP geçerliliği sona erdi * VIN: WK0AN0024T7168550 Ara satışı, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Bazı fotoğraflardaki şirket logoları kaldırılmıştır; lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.620 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2012, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.120 mm, yükleme alanı hacmi: 70 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.750 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, * Ewers marka döner duvarlı kasa sistemi * Kasa iç ölçüleri: 13.350 x 2.480 x 2.120 mm * 2.500 kg kapasiteli Dautel marka arka yükleme rampası Psdpfszlvzrsx Adtera * 4 sıra yük sabitleme sistemi * Dekra sertifikalı * Trideck direksiyon sistemi * Palet taşıma kasası * MB akslar * Disk frenler * Hava süspansiyonlu * Dış çerçevede bulunan bağlama halkaları

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 19.880 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, toplam uzunluk: 8.950 mm, Donanım: ABS, Schwarzmüller 3 Akslı Ahşap Taşıma Römorku, ALU Kaldırma Akslı, Çinko Kaplama Her Şey Bir Bakışta · İlk kayıt: 17.02.2025 · Renk: Gri · Boş ağırlık: 4.120 kg · Yük kapasitesi: 19.880 kg · Lastikler: 385/55 R 22,5 · Not: Hemen teslim Özel Donanım · 3 akslı ahşap taşıma römorku · Yaklaşık 6,80 m yükleme uzunluğu Psdpfx Ajzw Smhsdtjra · 4 çift ekstra travers · 4 adet Autonoric ağır yük vinci · ALCOA alüminyum jantlar · Kaldırma aksı · SAF akslar · Sıcak daldırma galvanizli şasi · Orta şasi kapağı · LED ışıklar · Arka ve yan aydınlatma · 4 adet LED geri vites lambası · Yan koruma · Çekme çatalı üzerinde durma alanı · ALU hava deposu · Aydınlatmalı aşırı uzunluk işareti · Toplam uzunluk: 8.950 mm · Dingil mesafesi: 3885 mm + 1310 mm = 5.195 mm · Tekerlek başına çamurluk · TÜV geçerlilik süresi: 02.2027 Standart Donanım · 3 akslı · ABS · EBS · Kaldırma ve indirme vanası olmayan hava süspansiyonu · Kampana frenler · Takoz Hatalar, yazım hataları ve ön satış saklıdır. Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. Telif hakkı: Bu ilanındaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkına tabidir. Herhangi bir kullanım, çoğaltma veya dağıtım – kısmi olarak bile – açık ve yazılı onay olmadan yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26252 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış için iletişim kişileri/contact: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz sizinkini de. Bizi arayın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonlar, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın alma için iletişim kişileri/contact: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -103 @:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.520 kg, azami yük ağırlığı: 23.480 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.610 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading platform length (low bed) approx. 6.50 m, total loading platform length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. Vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images -- Predpjzvlx Iofx Adtja More data at: ! More details: !

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 3 ESPOS, boş ağırlık: 8.010 kg, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 350.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 8.000 kg, ilk tescil: 05/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.692 mm, yükleme alanı hacmi: 90,48 m³, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, lastik durumu: 90 yüzde, renk: beyaz, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Yan yükleme için yan kapılı kayar taban !!!!! Predpfx Aszhmbzodtoa

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.700 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2014, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2028, Üretim yılı: 2014, İç Referans No: G400232 Hemen Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Almanca Langendorf SKA 24/30 3 Akslı Damperli Yarı Römork | 29.700 kg Yük Kapasitesi Prjdpfx Adezthrretja 2014 model, kullanılmış bir Langendorf SKA 24/30 3 akslı damperli yarı römork satılıktır. Bu yarı römork, 5.300 kg'lık düşük boş ağırlığı ve 29.700 kg'lık yüksek yük kapasitesi ile dökme yüklerin taşınması için idealdir. Teknik Özellikler: * Üretici/Model: Langendorf SKA 24/30 * Araç Tipi: Damperli Yarı Römork * İlk Kayıt: 02/2014 * Üretim Yılı: 2014 * Aks Sayısı: 3 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 35.000 kg * Boş Ağırlık: 5.300 kg * Yük Kapasitesi: 29.700 kg * Periyodik Muayene: Yeni * Araç Numarası: G400232 * Durum: Kullanılmış * Alman Aracı Önceden randevu almak şartıyla inceleme yapılabilir. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video için lütfen talepte bulunun. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. İngilizce Langendorf SKA 24/30 3 Akslı Damperli Yarı Römork | 29.700 kg Yük Kapasitesi 2014 model, kullanılmış Langendorf SKA 24/30 3 akslı damperli yarı römork. Bu yarı römork, 5.300 kg'lık düşük boş ağırlığı ve 29.700 kg'lık yüksek yük kapasitesini bir araya getirir ve dökme malzemelerin taşınması için idealdir. Teknik detaylar: * Marka/Model: Langendorf SKA 24/30 * Araç tipi: Damperli yarı römork * İlk kayıt: 02/2014 * Üretim yılı: 2014 * Aks sayısı: 3 * İzin verilen toplam ağırlık: 35.000 kg * Boş ağırlık: 5.300 kg * Yük kapasitesi: 29.700 kg * Teknik muayene: Yeni * Stok numarası: G400232 * Durum: Kullanılmış * Alman römork Önceden randevu almak şartıyla inceleme yapılabilir. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video için lütfen talepte bulunun. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Hatalar saklıdır. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas ederiz. Finansman, doğrudan şirketimizde mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024358, boş ağırlık: 6.149 kg, azami yük ağırlığı: 28.851 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir! #Şasi, Dörtsapan, Nakliye Firması İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" king pinli dörtlü plaka Dış çerçeve, yük sabitleme kayışlarının takılması için hafif eğimli ve "Yük Kilitleme Profili" ile donatılmıştır. Dış çerçeveye ek olarak 13 çift bağlama halkası yerleştirilmiştir, her biri 2,5 ton kapasitelidir. 24 ton, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. Arka kısımda uzatılabilir merdiven Yanlarda kapı tutucu Destek takozları ve tutucuları 32 adet Euro palet için palet kutusu (uzun versiyon), yerden yaklaşık 300 mm yükseklik Not: Serbest destek ayağı mesafesi veya arkaya doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Alttan koruma, çelik, galvanizli Arka kısımda, tüm genişlik boyunca sıçratıcı Yarı kabuklu çamurluk Yalnızca son aks üzerinde anti-sıçratma çamurluğu ile Arka kısımda tampon koruması "Bloker" - Enine çelik köşe, galvanizli, forklift koruması ve kapı menteşelerinin korunması için 4 çift gemi gözü, sarı renkte işaretlenmiştir Her iki tarafta palet durdurucusu, yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde, vidalı tip, yükleme yüksekliği yaklaşık 15-20 mm azaltılmıştır. Paslanmaz çelik saklama kutusu, g=600/y=400/d=500 mm, cilalı kapılı, kilitlenebilir #Arka Panel / Arka Köşeler Arka köşeler, çatı alt kenarına kadar çelik, branda için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizması ile bağlantı Arka portal kapıları, 2 kanatlı, her biri 2 adet içten dönen kilitleme çubuğu ile #Branda Dikişli yatay ve dikey bantlarla donatılmış branda Yan branda için merkezi kilitlemeli "Quick Lock" sistemi, tek taraflı, FR sol tarafta Paslanmaz çelikten gergi mekanizmaları, FR sağ tarafta Etrafı saran gümrük halatı, ön panelde tutucu ile (gümrük kilidi yok, "Quick Lock" ile birlikte kullanılmaz) Yan brandalarda ve arka portalda müşteri logosu Yüksek mukavemetli, gömülü yaylı çelik şeritli branda, FR-sol tarafta (Dikkat! Bu durumda, FR-sol taraftaki çıtaların çıkarılması) #Çatı Pedpfx Adswyiw Eetsra Kayar tente, arka kaldırma tertibatı yukarı doğru katlanabilir, tentesi arkadan öne doğru kaydırılabilir, branda rengi: beyaz EcoLift - Yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki taraflı, gazlı amortisör desteği ile donatılmış kaldırma çatısı Arka kısımda, kapıların üzerinde, üst çıtada optimum yağmur oluğu #Boya Şasi: Pasifleştirme dahil, sıcak daldırma galvanizli Destek ayakları: Siyah kaplama Ön köşeler: Galvanizli ve ön panel renginde boyalı Ön panel: MB 5328 mavi Arka köşeler: Galvanizli ve arka panel renginde boyalı Arka panel: MB 5328 mavi Branda: RAL 5010 moru Palet kutusu kapağı: RAL 2011 turuncu Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Overall length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm Coupling height: approx. 1,150 mm B-dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Raised bed loading height: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm Tractor unit details A-dimension: approx. 4,500 mm Coupling height: approx. 1,150 mm Swing radius: approx. 2,100 mm Chassis: - Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels - Lowbed in rigid construction - Axle assembly not detachable - Without excavator trough Kingpin - 2" kingpin Landing legs - Without front landing gear Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, centralizing device - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with lift and lower system - Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle steering - All axles steered, make "Tridec" Tyres - 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental - Steel rims Brakes - Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr" - Automatic load-dependent brake force regulator - Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726 - Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake with spring-loaded cylinder - 4 wheel chocks with holders - Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout Rear underrun protection - Integrated into the rear end plate Side frame - Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm Load securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform - 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam Floor - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly Bulkhead - Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered Side panels - 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable stanchions at rear, galvanized Finishing Pjdou U Np Tspfx Adtora - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red - Axles and landing gear KTL-c