Çalışma platformlu yarı römork

ES-GE 3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung, 1xgel.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.580 kg, azami yük ağırlığı: 47.420 kg, toplam ağırlık: 10.580 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, süspansiyon: hava, renk: yeşil, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, Satışa sunulan ürün, Broshuis B.V. üretimi, dört akslı, uzatılabilir bir alçak platformlu römorktur, model numarası 4AOU-16-40'tır. Tip etiketi üretim yılının 2007 olduğunu göstermektedir; ruhsat belgesinde ilk ruhsatın tarihi 27.04.2007 olarak belirtilmiştir. Mevcut çizime göre, temel pozisyondaki uzunluk 13.080 mm'dir. Çizimde belirtilen uzatma miktarı 6.300 mm'dir; bu da hesaplamalarla en fazla 19.380 mm'lik bir uzunluğa karşılık gelmektedir. Genişlik, çizimden yaklaşık olarak 2.520 mm olarak anlaşılmaktadır. Tip etiketi, maksimum römork ağırlığının 58.000 kg olduğunu belirtmektedir. Son iki aks, takip yönlendirmeli (after-steer) özelliğe sahiptir. Lhsdpfez N Dduex Ahbjn TÜV sertifikası Ocak 2027'ye kadar geçerlidir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) Lsdpfx Aewviwkehbshn - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 15.570 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.670 mm, toplam uzunluk: 15.570 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, toplam yükseklik: 1.670 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 295/80 R22.5, dingil mesafesi: 1.650 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2009, Farbe: Rot Nutzlast: 85.240 kg Hauptmerkmale Hersteller: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Ballastauflieger Fahrgestellnummer: XMR0VB00090001126 Baujahr: 2009 Gewichte/Ladekapazität Achslast: 12.000 kg pro Achse Gesamte Achslast: 12.000 kg x 6 = 72.000 kg Sattellast: 30.000 kg Gesamtgewicht (zGG): 102.000 kg Leergewicht: 16.760 kg Nutzlast: 85.240 kg Achsen Achsenmarke: SAF Hydraulische Federung 1. Achse mit Nachlauflenkung und liftbar 2. Achse starr Achsen 3 bis 6 hydraulisch gelenkt Bereifung: 295/80 R22,5 Zwillingsbereifung Abmessungen Gesamtlänge: 15.570 mm Ladeflächenbreite: 2.520 mm Höhe unbeladen: 1.670 mm Höhe beladen: 1.605 mm Sattelhöhe: 1.345 mm Abstand zur Rückseite: 2.750 mm Abstand zur Vorderseite: 1.560 mm Zusätzliche Ausstattung NATO-Anschluss Hydraulische Stütze Handgesteuerte Lenkung Reserverad Zurrösen Rungenösen Heckstoßstange mit Beleuchtung Sattelkupplung 3,5 Zoll Aufstieg am Rahmen Zentralschmieranlage = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2009 Lhedjuu Hgwspfx Ahben Achskonfiguration Reifenmaß: 295/80 R22,5 Achsenmarke: SAF Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Zwillingsbereift; Liftachse; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt Hinterachse 2: Zwillingsbereift; Liftachse; max. Achslast: 12.000 kg Hinterachse 3: Zwillingsbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt Hinterachse 4: Zwillingsbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt Hinterachse 5: Zwillingsbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt Hinterachse 6: Zwillingsbereift; max. Achslast: 12.000 kg; gelenkt Gewichte Leergewicht: 16.960 kg Nutzlast: 85.040 kg zGG: 102.000 kg Funktionalität Ladeflächenhöhe: 167 cm Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keine Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage

Durum: ikinci el, kilometre: 201.421 km, güç: 566 kW (769,54 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.950 mm, yakıt: dizel, renk: gümüş, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 7.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2024, Scania S770 8x4/4 395 cm dingil mesafesi – aks 1-3. Kaldırılabilir – direksiyonlu aks. Tam hava süspansiyonu. Gömlekli redüktör. Retarder (ek fren sistemi). Hidrolik. 3,5" ayarlanabilir yedinci bağlantı noktası. 12V - 24V priz. Arka görüş kamerası. Çalışma lambaları. Park soğutucusu. Buzdolabı. Deri koltuklar. Alcoa jantlar. Hava kornaları. Flaşörler. Lhodjzukk Tspfx Ahben = Daha Fazla Bilgi = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 8 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %45; Sol dış lastik diş derinliği: %45; Sağ iç lastik diş derinliği: %45; Sağ dış lastik diş derinliği: %45 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.236 kg Yük kapasitesi: 30.764 kg Toplam ağırlık: 44.000 kg Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: S770 8x4/4 / 180.000 KG / HYDRAU = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRAÇ İÇİN NETTİR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz). Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck: - Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring - Swan-neck at the rear in straight design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading platform: - Loading platform in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two fixed and two steering axles - Air suspension, drum brakes, with lift/lower function - The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: Ljdpfet Ag Uwjx Ahbshn - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder located in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear - On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right) - European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status - Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform - Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp - Mount for rotating beacon on warning panels - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load chart

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: mavi, Donanım: vinç, Genel Bilgiler İmal Yılı: 2026 Tasarım Yılı: 2026 Aks Konfigürasyonu Aks Markası: BPW Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş Ağırlık: 11.200 kg Yük Kapasitesi: 30.800 kg Toplam Ağırlık: 42.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Megalift Durum Genel Durum: Çok iyi Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Hasarlar: Yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arie ile iletişime geçin. = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Elektronik Fren Sistemi (EBS) - Hava süspansiyonu - Disk frenler - Kilitleme mekanizmaları Lhsdpfezu Nvnex Ahbjn = Notlar = Dennison Megalift / Yan Yükleyici / Zijlader / 45 FT / Yönlendirilebilir Aks

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 485.776 km, güç: 485 kW (659,42 bg), ilk tescil: 02/2022, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55 R22,5, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, Donanım: ABS, USB portu, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, spoiler, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - 2 yatak - Adaptif Hız Sabitleyici - Alüminyum yakıt deposu - Tavan spoileri - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Uzun far - Hız sınırlayıcı - Şerit Takip Uyarı Sistemi (LDWS) - Deri direksiyon - Alaşım jantlar - Kaldırılabilir aks - Havalı korna - Radyo - Döner uyarı lambaları - Sürgülü veya panoramik tavan - Sürgülü çekici bağlantısı - Uyku kabini - Yan çamurluklar - Park kliması Ledszfpn Eopfx Ahbjhn = Notlar = Showtruck! Sürgülü koltuk sırasi Koltuk oturma yeri yüksekliği: 107 cm Highbar Lowbar Deri döşeme Park ısıtıcısı Park kliması Retarder Buzdolabı Adaptif hız kontrolü Kaldırılabilir aks V8 = Diğer Bilgiler = Genel Bilgiler Model yılı: 2026 Plaka: BB-940-S Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 8 Motor hacmi: 16.353 cc Aks Konfigürasyonu Aks markası: Anders Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Lastik ebadı: 385/55 R22.5; Maks. aks yükü: 7.500 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %45; Sağ lastik diş derinliği: %45 Arka aks 1: Lastik ebadı: 315/60 R22.5; Çift lastik; Maks. aks yükü: 11.500 kg; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Lastik ebadı: 395/60 R22.5; Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9.500 kg; Sol lastik diş derinliği: %70; Sağ lastik diş derinliği: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.186 kg Yük kapasitesi: 17.314 kg Azami yüklü ağırlık (zGG): 26.500 kg İç Mekan İç mekân: gri, deri Koltuk sayısı: 2 Bakım APK (Periyodik Araç Muayenesi): 11.2026'ya kadar geçerli Ürün Güvenliği Üretici: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, ilk tescil: 10/1999, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.450 mm, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim Yılı: 1999 Aks Yapılandırması Lsdpfx Aozvuw Tehbohn Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 8.500 kg Yük Kapasitesi: 29.500 kg Toplam Ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme Platformunun Yüksekliği: 135 cm Durum Teknik Durum: iyi Görsel Durum: iyi Hasarlar: yok

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 32.760 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, MEILLER Damperli Römork NEU (yeni) / E-KAPANIR TENTE / HEMEN TESLİM! Bu MEILLER kasa, 750 € değerinde bir branda koruma tentesine sahiptir (resme bakın). * Yarım yuvarlak 25 m³ çelik damperli kasa (Halfpipe), dengeleyici ön teleskopik silindir, yana kayar tente ve BPW akslar, motorlu araç * Yüksüzken yaklaşık 1.247 mm yükseklikte semitreyler bağlantı noktası * Çelik damperli kasa * Dışarıdan eğimli, hareketli arka duvar (boşaltma hunisi olmadan) * Taban 5/6 mm * Yan duvarlar 4 mm * Ön duvar 4 mm * Arka duvar 4 mm * Arka duvarda yandan kilitli menteşeler * Hava süspansiyonu * 1. aks üzerinde aks kaldırma * 22,5" jant boyutları için disk frenler * Boyalı çelik jantlar * Mekanik olarak kolayca katlanabilen alt koruma * Teller tabanlı (T-ayaklı) çelik destek ayakları, aksesuarlar * Elektrikli MEILLER sürgülü tente, alüminyum merdiven (4 m) dahil * Yana kayar tente için alüminyum kontrol paneli, sürüş yönünde sol tarafta çerçeve üzerinde tırmanma merdiveni dahil * 1 x LED çalışma projektörü * Şasi çerçevesi rengi: Siyah-gri RAL 7021 * Damperli kasa rengi: Beyaz alüminyum RAL 9006 Lodpjy Tgfgsfx Ahbjhn * Tente rengi: RAL 9006 beyaz alüminyum Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Aracı satma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2008, toplam uzunluk: 12.290 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.100 mm, Üretim yılı: 2008, Almanca bilgiler: Ek bilgiler: * Tip | Birinci aks: Continental R * Lastik boyutu | Birinci aks: 445/45 R19.5 * Lastik diş derinliği (iç sol) | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç sağ) | Birinci aks: %30 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg * Tip | İkinci aks: Continental R * Tip | Üçüncü aks: Continental R * Lastik boyutu | İkinci aks: 445/45 R19.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 445/45 R19.5 * Lastik diş derinliği (iç sol) | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç sol) | Üçüncü aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç sağ) | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç sağ) | Üçüncü aks: %30 * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg * Maksimum aks yükü | Üçüncü aks: 9000 kg * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu Ek özellikler: * Merkezi yağlama * Ana sayfa * Direksiyon aksı * Kaldırma aksı * SemCollection Ljdpfez E Ubzjx Ahbohn Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (NL) | Alman sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havalimanı'na 20 km Yasal Uyarı: Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur. ---- İngilizce bilgiler: Ek bilgiler: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ek özellikler: * Central lubrication * Homepage * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan oranlar için bizimle iletişime geçin. Konum | Maasdijk (NL) | Alman sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havalimanı'na 20 km Yasal Uyarı: Fiyatlar ve stok durumu önceden bildirimde bulunulmadan değişebilir. ---- Bildirilen fiyatlar, BPM (Motorlu Taşıtlar Vergisi) hariçtir ve yalnızca ihracat için geçerlidir.