Platform römorku

Nooteboom OVB-102-06

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 71.960 kg, toplam ağırlık: 90.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı uzunluğu: 15.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık, teknik olarak mümkün 90.000 kg, aracın geçerli UVV belgesi 05.2027'ye kadar geçerlidir. * Periyodik muayene 05.2027'ye kadar geçerlidir. * Kablolu kontrol sistemi * Hidrolik destek ayakları * 6 akslı balast / ağır yük römorku * Hidrolik olarak yönlendirilen akslar (döner tablalı yönlendirme) * Dönüş çapını küçültmek için ters yönde dönen ön aks * Hidropnömatik süspansiyon * Hidrolik kaldırma ve alçaltma mekanizması * Her tarafta 10'ar adet uzunlamasına çerçeve yuvası * Dönen uyarı lambası * Kampana fren * ABS * 1 adet depolama kutusu * EBS * Çift lastik Godpfxezr A Dgs Al Aeka * SAF akslar Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Aracı satma hakkı saklıdır.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 57.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 945 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Bu düşük yataklı treylerden iki adet mevcut Üretici: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Yıl: 2008 Toplam ağırlık: 54.000 kg Boş ağırlık: 21.000 kg Yük kapasitesi: 33.000 kg Toplam tren uzunluğu: 20.000 mm (maks. teleskopik 24.200 mm) Yükleme alanı (uzxgen): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm’ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Godjxc U Nvjpfx Al Aska Ekstra: Uzatma kirişi: 2x 6.000 mm

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 71.960 kg, toplam ağırlık: 90.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yükleme alanı uzunluğu: 15.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık, teknik olarak mümkün 90.000 kg, aracın geçerli UVV belgesi 05.2027'ye kadar geçerlidir. * Periyodik muayene 05.2027'ye kadar geçerlidir. * Kablolu kontrol sistemi * Hidrolik destek ayakları * 6 akslı balast / ağır yük römorku * Hidrolik olarak yönlendirilen akslar (döner tablalı yönlendirme) * Dönüş çapını küçültmek için ters yönde dönen ön aks * Hidropnömatik süspansiyon * Hidrolik kaldırma ve alçaltma mekanizması * Her tarafta 10'ar adet uzunlamasına çerçeve yuvası * Dönen uyarı lambası Gksdpozr A Dasfx Al Asa * Kampana fren * ABS * 1 adet depolama kutusu * EBS * Çift lastik * SAF akslar Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Aracı satma hakkı saklıdır.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12 kg, yükleme alanı uzunluğu: 18.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 18.520 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 450 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, renk: beyaz, Üretim yılı: 2014, Farbe: Weiß Radstand: 136 cm Nutzlast: 53.800 kg Ladebodenhöhe: 45 cm Ausziehbar Gebremst Hersteller: Goldhofer Typ: STZ-VP 3-55/80A Fahrgestellnummer (VIN): WG0STZV39E0036631 Baujahr: 2014 Gewichte: Aufsattellast: 35.000 kg Achslast: 12.000 kg Gesamte Achslast: 36.000 kg Gesamtgewicht (zGG): 71.000 kg Leergewicht: 17.200 kg Ladevermögen: 53.800 kg Abmessungen: Gesamtlänge: 15.520 mm + 3.000 mm Verlängerung Ladeflächenlänge: 6.300 mm + 3.000 mm Ladeflächenbreite: 2.750 mm Ladeflächenhöhe: 450 mm Boggierhöhe: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Sattelhöhe: 1.390 mm Achsen: BPW Eco Pendelachsen Alle Achsen mit hydraulischer Lenkung Bereifung: 245/70R17.5 Godpfsxyh I Tex Al Aeka ABS / EBS Zusätzliche Informationen: 1x ausziehbar Hydraulikanlage angetrieben über PTO des Zugfahrzeugs Abnehmbarer Schwanenhals mit vorderen Auffahrrampen Baggermulde Funk- und Kabel-Fernbedienung Zurrösen Rungenaufnahmen Holzladeboden Edelstahl-Werkzeugkasten 2x Ersatzrad + Halter Arbeitsbeleuchtung Heckstoßstange mit Beleuchtung Sattelkupplung 3,5'' Zentralschmieranlage Beka-Max = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2014 Achskonfiguration Reifengröße: 245 / 70 R17.5 | Tragfähigkeitsindex 146/146F Achsenmarke: BPW hydraulische Pendelachsen Federung: hydraulisch Hinterachse 1: Zwillingsbereifung; max. Achslast: 12 t; gelenkt Hinterachse 2: Zwillingsbereifung; max. Achslast: 12 t; gelenkt Hinterachse 3: Zwillingsbereifung; max. Achslast: 12 t; gelenkt Gewichte Leergewicht: 17.200 kg Zuladung: 53.800 kg zGG: 71.000 kg Funktionalität Ausziehbarer Auflieger: Ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Gedpergzv Njfx Al Aoka * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 495.000 km, güç: 537 kW (730,12 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 1.000 l, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Üretim yılı: 2017, Donanım: AdBlue, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, klima, retarder, spoiler, = Further options and accessories = - Leaf spring suspension - Roof spoiler - Refrigerator - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Power Take-Off (PTO) = Remarks = Colour: Blue Details Manufacturer: Scania Type: R 730 8x4 Chassis Number: YS2R8X40005472379 Year: 2017 Odometer: approx. 495,000 km Engine: 730 HP / EURO 6 / 16-litre diesel / V8 Transmission: Scania Retarder R4100 First axle: 8,000 kg | 385/65 R 22.5 | leaf spring suspension Second axle: 8,400 kg | 385/65 R 22.5 | air suspension Rear axles: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | air suspension | hub reduction GVW: 26,000 kg GCW: 160,000 kg Equipment 500L + 500L fuel tanks AdBlue NATO / 24 volt electrical system Warning beacon lights on roof Alcoa rims Toolbox PTO with 170L tank JOST JSK38C 3.5" fifth wheel on sliding frame Webasto Cabin Multifunction steering wheel Cruise control Sun visor 2 x beds Fridge Comfort seats Storage boxes Radio CD Player / AUX / USB Tachograph Roof hatch Gjdpeuu Ha Dofx Al Ajka = Further Information = General Information Year of manufacture: 2017 Technical Information Number of cylinders: 8 Engine displacement: 16,000 cc Payload: 160,000 kg GVW: 42,000 kg Transmission Transmission: Scania Retarder R4100 Axle configuration Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; aluminium rims; max. axle load: 8,000 kg; steering; suspension: leaf spring suspension Middle axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; aluminium rims; lift axle; max. axle load: 8,000 kg; suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; aluminium rims; max. axle load: 13,000 kg; reduction: outboard planetary axles; suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; aluminium rims; max. axle load: 13,000 kg; reduction: outboard planetary axles; suspension: air suspension Functional Body make: Scania Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damage: none Financial Information Price: On request

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 16.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 960 mm, toplam uzunluk: 16.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 235 / 75 R17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2009, Details Chassis number: Godpjwwkrljfx Al Aska WSTZH8D90030493 Type: Trailer Year of manufacture: 2009 Make: Goldhofer Additional Information Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassis number: WSTZH8D90030493 Year: 2009 Weights King pin load: 26,000 kg Axle load: 10,000 kg Total axle load: 8 x 10,000 kg = 80,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 106,000 kg Unladen weight: 23,480 kg Payload: 82,520 kg Axles Axle brand: BPW Hydraulic suspension WABCO braking system with EBS ABS 1st axle friction steered 2nd axle rigid Axles 3 to 8 with hydraulic steering Axle 1 & 2 liftable Tyres: 235/75 R17.5 Dimensions Length: 16,200 mm Extension: 8,300 mm Max. extended length: 24,500 mm Loading bed length: 12,300 mm to 20,600 mm Loading bed width: 2,750 mm Loading bed height: 955 mm King pin height: +/- 1,280 mm Additional Equipment Operated via truck hydraulics Hydraulically operated gooseneck Lashing rings Stake pockets Wooden floor Mechanical landing gear Toolbox in gooseneck King pin diameter: 3.5” Central lubrication system Marker boards for oversize load Radio remote control = Further information = General information Year of manufacture: 2009 Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle make: BPW Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 2: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 5: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 6: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 7: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 8: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Weights Unladen weight: 23,480 kg Payload: 82,520 kg Gross vehicle weight: 106,000 kg Features Loading bed height: 96 cm Extendable frame: Yes Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: Upon request

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 65.400 kg, toplam ağırlık: 93.400 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights - Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight rating: 94,000 kg Curb weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Gjdpfxewg N N Is Al Aoka Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescoping with disconnect point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by/max.: 3,400 mm / 10,400 mm Build height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height loaded: approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Gjdpfx Asxbng Ejl Aska - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.860 kg, azami yük ağırlığı: 23.140 kg, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.538 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Gedpfx Alekv Uvze Ajka Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi, Römork ve Nakliye Firması İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 adet kral pimi içeren römork tablası Hafif eğimli dış çerçeve, yeni tasarım, yük emniyet kemerlerinin takılması için yük sabitleme profili 24 ton kapasiteli, 2 vitesli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan Serbest destek ayağı açısı veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1920 mm 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Alüminyum yan koruma Çelik alt koruma Her aksın önünde ve arkasında çeyrek kabuklu çamurluk 1 adet yedek lastik tutucu, 1 adet elektrikli lastik için, lastik sabitleme seti ile birlikte 1 adet plastik alet kutusu, iç bölmeli taban, g=620/y=360/d=440 mm, bir adet asma kilit ile kilitlenebilir. (Kilit teslimat kapsamına dahil değildir) *Akslar ve Süspansiyon Üreticinin seçimine göre tamburlu frenli akslar Aks/şasi lazerle ölçülür, lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Hava süspansiyonu *Fren Sistemi 2 hatlı, basınçlı hava fren sistemi, kolay bakım için renkli hat düzenlemesi Yaylı akümülatörlü park freni Önde Duomatik bağlantısı, bağlantı kablosu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork, ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç - Sürüş Stabilite Sistemi *Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R17,5, üreticinin seçimine göre Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi *Elektrik Sistemi 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 adet 15 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan *Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı levhalar, yüksek nokta yük kapasitesi için, forklift aks yükü için maks. 5.600 kg'a kadar Ön duvar / Köşe destekleri 25 mm alüminyum boş profil, yaklaşık 1.350 mm yüksekliğinde, köşelerde çelik destekler, tam hacimli tasarım *Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onayı ve raporu ile (ECE R 048 §13'e göre) 7/24 servis hattı Plaka tutucu için hazırlanmış, tek sıra ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda beyaz, arkada kırmızı *Boya Çerçeve sıcak daldırma galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Ön duvar alüminyum