İkinci El Es-Ge 3-Achs Megatrailer, Hydr. Heckabsenkung, 1Xgel. Satın Al (47.763)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.350 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with units available immediately and at short notice on our website. Partial list of equipment. Full equipment details on request. Chassis: * Welded construction made from high-quality steel profiles with pass-through cross members for high surface and point load capacity, featuring a heavy-duty outer frame * Rear loading deck constructed as a welded steel structure with two welded-in drive tracks on the outside made of 5-hole steel plate (hole pattern System Lohr/Rolfo), hydraulically lowerable by approx. 350 mm over a length of approx. 2,250 mm * At the rear of the vehicle: integrated hydraulically extendable loading platform (extendable by approx. 1,500 mm) as welded steel construction with 5-hole steel plate (hole pattern System Lohr/Rolfo) cover, including lamp mount, 2 ramp compartments, and ramp supports * Rear operation and control via an electric-hydraulic power pack mounted in a stainless-steel box on the left side of the chassis, including radio remote control * The power supply comes from the towing vehicle’s battery * NATO socket on the front wall, without connection cable to the truck tractor Coupling system: * 2" kingpin, replaceable from below Underrun protection: * Meets EU regulations, permanently mounted Landing gears: * 2 x 12 t support legs with two-speed gearbox Axles: * 3 x 10 t air suspension axle sets, SAF brand with disc brakes size approx. 370 x 45 mm, ABS, 10-hole centric wheel connection ET120, total air suspension stroke approx. 200 mm (raise approx. 140 mm, lower approx. 60 mm), air suspension controlled via manual control with stop function Steering axle: * Third axle as trailing steering axle, with manual and automatic reverse lock Lift axle: * First axle automatically liftable, can also be operated via control on the chassis frame or via pin 12 of the light socket Tyres: * 6 units, 445/45R19.5, selected brand, mounted on 14.00x19.5 wheels, 10-hole ET120 Mudguards: * In accordance with EU regulations, 1/4 PVC mudguards in front of and behind the wheels on first axle front and rear, and on second and third axles at rear Spare wheel holder: * Not included Brake system: * Two-line brake system per EU regulations with EBS, automatically load-sensitive control * Spring-loaded parking brake acting on 2 axles, anti-mix-up coupling heads fixed on the front cross member, no connecting line to the truck tractor. Manufacturer: Wabco Lighting system: * In accordance with EU regulations, 24 volt, multi-chamber tail lights, license plate lights, LED side marker lights, white LED position lights at front and LED lane assist lights at rear, 15-pin socket and 2 x 7-pin sockets fixed on the front cross member, no connecting cables to the tractor unit Load securing: * 9 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 8 t * 7 pairs of folding lashing rings, evenly distributed, tensile force approx. 2.5 t * 2 pairs of folding lashing rings at rear of vehicle, tensile force approx. 2.5 t * Outer frame equipped with drilling points for tie-down straps approx. every 500 mm Ndedpfx Aoy Up S Sohbsc Stake pockets: * 16 removable stakes approx. 100/40 mm, with usable length approx. 800 mm Stake pockets: * 8 pockets per side recessed into outer frame * 4 rows of stake pockets across the load floor Floor: * Approx. 28 mm Z-hardwood floor recessed into outer frame Front wall: * Solid front wall, storage for 16 removable stakes approx. 100/40 mm * Front wall screwed onto

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2006, renk: kırmızı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Ndedpozypfmjfx Ahbjc - Hava süspansiyonu - Alet kutusu = Notlar = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Kırmızı 2006 Yıl Aks, Uzatılabilir yük platformu, Hidrolik direksiyon sistemi, Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2006 Boş ağırlık: 9.200 kg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 22.940 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profile: ----Braking system: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,200 mm long, with 40 mm towing eye and adjustable height via tension spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an information tool (axle load display – front and rear separately) Ndodpfexptn Rsx Ahbsc * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear ----General attachments: * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel/polymer quarter mudguards with splash protection at the front axle * Straight galvanized steel mudflaps with splash protection at the rear axle * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right-hand side * Compartment in the bogie with folding lid for accessories, 2 fixed container locks (directly behind the bogie platform) * 2 galvanized steps on the bogie, left and right ----Low-bed platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the bogie platform (bead welds left proud) ----Load securing (load securing package consisting of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left and right at the front wall support * 1 pair of UVV lashing rings (13.4 t) at front and rear, plus 3 pairs per side of UVV lashing rings (10 t) – swiveling and lowerable, loadable in all directions and integrated into the outer frame * 3 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline, in flat section, for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for up to 3 m overall width (not in the rear bevel) * Widening planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hydraulic one-piece loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for possible retrofitting of hydraulically shifting ramps ----Excavator arm trough: * Continuous excavator arm trough from rear axle to end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN integrated in the excavator arm trough at the longitudinal frame ----Loading height: * Approx. 910 mm, +/- 20 mm with air suspension, loaded ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 22.940 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profile: Ndodpfxetplwio Ahbsc ----Braking system: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,200 mm long, with 40 mm towing eye and adjustable height via tension spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an information tool (axle load display – front and rear separately) * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear ----General attachments: * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel/polymer quarter mudguards with splash protection at the front axle * Straight galvanized steel mudflaps with splash protection at the rear axle * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right-hand side * Compartment in the bogie with folding lid for accessories, 2 fixed container locks (directly behind the bogie platform) * 2 galvanized steps on the bogie, left and right ----Low-bed platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the bogie platform (bead welds left proud) ----Load securing (load securing package consisting of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left and right at the front wall support * 1 pair of UVV lashing rings (13.4 t) at front and rear, plus 3 pairs per side of UVV lashing rings (10 t) – swiveling and lowerable, loadable in all directions and integrated into the outer frame * 3 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline, in flat section, for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for up to 3 m overall width (not in the rear bevel) * Widening planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hydraulic one-piece loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for possible retrofitting of hydraulically shifting ramps ----Excavator arm trough: * Continuous excavator arm trough from rear axle to end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN integrated in the excavator arm trough at the longitudinal frame ----Loading height: * Approx. 910 mm, +/- 20 mm with air suspension, loaded ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ndodpfswviwkex Ahbec Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 1.300 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, The online pickup market for your new or used trailer offers top-brand models ready for immediate collection! - Over 850 new trailers available on site - Over 130 used trailers continuously on offer - Over 150 vehicle transporters—in popular versions, with extensive accessories in stock Non-binding example: used trailer Turntable flatbed with drop sides, tarpaulin, and frame Internal loading dimensions approx. 610x210x210 cm Total dimensions 800x220 cm, overall height approx. 290 cm Lashing system—triple-axle Price includes new tires and new technical inspection (TÜV) upon purchase! First registration: single ownership New roadworthiness certificate (HU) included upon purchase Gross weight: 3500 kg, unladen weight approx. 1300 kg Vehicle location: Rhineland, near Düsseldorf / Cologne Viewing is expressly encouraged but only possible by appointment. Availability upon agreement, as the unit is in use! Sales and order acceptance by telephone: Mon.–Fri. 08:00–12:30 & 14:00–18:00 Or order new trailers 24/7 via our Trailershop Ndjdsy Sgwmjpfx Ahbec Images and descriptions in this advertisement are subject to copyright—logos and brands are trademark protected. used Humbaur turntable, item 05/26

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2020, yükleme alanı hacmi: 27 m³, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Menci 3 Akslı Damperli Kasa 27m³ Alüminyum Jantlı, Kaldırma Akslı, SAF Akslı Her Şey Bir Bakışta · İlk Tescil: 28.09.2020 · Üretim Yılı: 2020 · Renk: Gümüş · Brandaya Rengi: Gümüş · Boş Ağırlık: 6.180 kg · Lastikler: 385/65 R22,5 · Not: Hemen teslim! Özel Ekipman · 27m³ · Alüminyum Jantlar · Kaldırma Aksı · WABCO ? SmartBoard · Platform · Rulo Brandası · Üç Akslı ? Damperli Yarı Römork · Sallanan Kapak · Mekanik 2 Kancalı Kilitleme · Damperleme Sırasında Otomatik Alçalma · 2 Adet LED ? Geri Manevra Lambası · 430mm Disk Frenler · SAF Akslar · Destek Mekanizması Üreticisi Jost · 1x15 kutuplu + 2x7 kutuplu E ? Bağlantı · Kontur İşaretlemesi · Katlanabilir Alt Koruma · 1 Adet Paslanmaz Çelik ? Alet Kutusu · Merdiven Tutucu Standart Ekipman · ABS · ESP · EBS · Hava Süspansiyonu · Kaldırma ve İndirme Mekanizması · 2 Adet Destek Takozu (tutucu ile birlikte) Hatalar, yazım hataları ve ön satış saklıdır. Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. Telif Hakkı: Bu ilandaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkıyla korunmaktadır. Açık ve yazılı izin olmaksızın herhangi bir kullanım, çoğaltma veya yayım ? kısmen bile olsa ? yasaktır. _____ Sorgular için iç numara: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış İletişim Kişileri/ contact: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Ndjdjz R Hxqspfx Ahbsc Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz ki siz de. Bize ulaşın! Ana Sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonlar, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın Alma İletişim Kişileri/ contact: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @:

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34002026856, boş ağırlık: 5.592 kg, azami yük ağırlığı: 29.408 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: beyaz, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis semi-trailer for forwarding companies Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with Nsdpfsx Rq Slox Ahbjdc interchangeable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Lashing rings for use in the "Load-Lock profile", each rated at 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight base, without compensation Free swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg dimensions approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Rear underrun protection made of galvanized steel Quarter-shell mudguards before and after axle assembly with anti-spray mudflaps only on the last axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 1 pair of stanchion pockets integrated into the outer frame/floor right at the front, 83 x 83 mm internal dimensions 2 plug-in stanchions W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Notice: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed to solely secure long materials, pipes, etc. without lashing around cargo 4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance. Spring-loaded parking brake 2 reverse polarity-proof coupling heads at front, no interconnecting pipe EBS by Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, Wabco Premium incl. open CAN BUS for telematics Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which guarantee the effectiveness of ABS! with Raise & Lower valve Vehicle stability system Electrics 24 Volt, multi-chamber LED lights with resistors, yellow LED side marker lights, license plate lighting in LED (Note! With certain towing vehicles, diagnostic errors may occur, even if functionality is assured) 2 white position lights at the front 2 white/red boundary marker lights at the rear 2 x 7-pin reverse polarity-proof sockets at the front, no connection cable Front bulkhead / front corner posts 2 steel corner posts, 580 mm high, volume version, release device for side curtain at front bulkhead "Crash-blocker", inner lower steel impact guard at about 140 mm height Plug-in slats Rows of wooden plug-in slats Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Tension locks made of stainless steel Floor Birch plywood approx. 30 mm thick, fitted on longitudinal crossmembers for high point load capacity, forklift axle load up to max. 7100 kg Note: Floor warping due to weather exposure possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts up to underside of roof, provision for curtain mounting with round tube and curtain tension ratchet Swing doors at the rear, double wing, each with 2 internal locking rods Roof Sliding roof, rear high-lift end flap, sliding from rear to front, tarpaulin color: white Optimal rain gutter at the rear, at the end bow above the doors Registration country / plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, sides white and rear red

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2007, yükleme alanı uzunluğu: 13.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.030 mm, Üretim yılı: 2007, EKERI 3 Dingilli Termo-Katlamalı Yan Duvarlı Treyler * Dondurulmuş taşımacılık için ATP Sınıfı FNA sertifikalı, geçerlilik tarihi: 04-2025’e kadar. * Boş ağırlık: yaklaşık 10.300 kg (ZB1’e göre) * İlk tescil: 2.02.2007 Genel durum: yeterli (4) Muayene (HU): 05/2027 Periyodik Kontrol (SP): 11/2026 Şasi Özellikleri: * 3 SAF dingil, disk frenli * Havalı süspansiyon, kaldırma/indirme imkanı * Lift aksı yok * 6’lı lastik: 385/65R22,5, VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Çelik jantlar, ET: 120 mm * Yaylı park freni, 2 takoz ve askısı mevcut * Paslanmaz çelik sacdan depolama kutusu * 2 yedek lastik için taşıyıcı * 32 Euro palet kapasiteli kapalı palet kutusu * Arka tampon altında depolama kutusu * Arka underrun korumada tampon takozlar * Arka kısımda ek geri vites farlı aydınlatma sistemi * ADR katlanır uyarı tabelası, 2 adet sarı/turuncu reflektörlü plaka Nsdjzhaplspfx Ahbedc * Soğutucu için 170 litre yakıt deposu Soğutuculu Kasa Donanımı: 33 Euro/26 Sanayi Paleti için yükleme alanı * İç ölçüler yaklaşık: 13.350 mm uzun, 2.490 mm geniş, 2.640 mm yüksek * 43 CC çiçek arabası taşımak için geniş iç alan * Sol tarafta yer alan, 10 katlı alüminyum-paslanmaz çelik çerçeveli ve menteşeli çift katlanır yan kapılar. Kapı açıklığı baştan yaklaşık 80 mm başlar, toplam açıklık 13.150 mm, yan geçiş yüksekliği: 2.610 mm * Çift kanat arka kapılar, çift çubuk kilit ve silindir kilitli * Yan duvar ve kapılarda kısmen gömülü, zeminden yaklaşık 1 m yukarıda 1 çift evrensel sabitleme rayı * Alüminyum baklavalı zemin * Tüm tabana, yan duvarlar ve yan kapılara monte edilmiş 2 sıra yük sabitleme rayı * Sabit yan duvar ve ön duvarda alüminyum taban koruma şeridi * Ön duvarın iç kısmında evaporatör koruma/geri hava sirkülasyon çerçevesi * Yükleme alanı iç aydınlatması * PVC hava yönlendirme kanalı Çekici yüksekliği: 1120 mm = 4.030 mm toplam dış yükseklik THERMO KING SL 200 30 Dizel tahrikli Elektrikli tahrik yok Çalışma saatleri yaklaşık: Dizel: 14.900, Elektrik: yok, Toplam: 31.410 TransScan sıcaklık kaydedici Son bakım: 29.10.2025 Renk: Şasi: kırmızı Kasa: beyaz Yazı: Perez Cargo Fiyat Bilgileri: Net, KDV hariç, teklif bağlayıcı değildir Yetkili Satış Temsilcileri: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR) Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE) Tel.: 0049

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2014, Üretim yılı: 2014, İç referans numarası: G400237 Hemen teslim, Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Almanca Langendorf SKA 24/30 3 akslı devrilen römork | 29.700 kg taşıma kapasitesi 2014 model, kullanılmış bir Langendorf SKA 24/30 3 akslı devrilen römork satılıktır. Römork, 5.300 kg'lık düşük boş ağırlığıyla 29.700 kg'lık yüksek taşıma kapasitesi sunar ve özellikle dökme yüklerin taşınması için idealdir. Teknik özellikler:* Üretici/Model: Langendorf SKA 24/30 * Araç tipi: Devrilen römork * İlk tescil: 02/2014 * Üretim yılı: 2014 * Aks sayısı: 3 * İzin verilen toplam ağırlık: 35.000 kg * Boş ağırlık: 5.300 kg * Taşıma kapasitesi: 29.700 kg * TÜV (Teknik Muayene): Yeni * Araç numarası: G400232 * Durum: Kullanılmış * Alman yapımı Önceden randevu almak şartıyla inceleme yapılabilir. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video için lütfen talepte bulunun. Hatalar, değişiklikler ve önceden satış mahfuzdur. İngilizce Langendorf SKA 24/30 3 Akslı Devrilen Yarı Römork | 29.700 kg Taşıma Kapasitesi 2014 yılında üretilmiş, kullanılmış Langendorf SKA 24/30 3 akslı devrilen yarı römork. Bu römork, 5.300 kg'lık düşük boş ağırlığı ve 29.700 kg'lık yüksek taşıma kapasitesini bir araya getirir ve dökme malzemelerin taşınması için idealdir. Teknik detaylar:* Marka/model: Langendorf SKA 24/30 * Araç tipi: Devrilen yarı römork * İlk tescil: 02/2014 * Üretim yılı: 2014 * Aks sayısı: 3 * İzin verilen toplam ağırlık: 35.000 kg * Boş ağırlık: 5.300 kg * Taşıma kapasitesi: 29.700 kg * Teknik muayene: Yeni * Stok numarası: G400232 * Durum: Kullanılmış * Alman yapımı Önceden randevu almak şartıyla inceleme yapılabilir. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video için lütfen talepte bulunun. Hatalar, değişiklikler ve önceden satış mahfuzdur. *Hatalar mahfuzdur* Hatalar mahfuzdur. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle değerlendiririz. Finansman, şirketimizde doğrudan sağlanabilir. Ndodpfx Ahj Abn Ndjbec GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.960 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 11/2017, Dahili araç numarası: MK300014 Hemen teslim, Kaufungen'deki tesisimizde mevcut Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Hatalar ve değişiklikler saklıdır. Ndedpfx Asydtydjhboc Kullanılmış aracınızı takas olarak memnuniyetle alırız. Finansman doğrudan firmamızda mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA perdeli yarı römork, tente kaplı, kaldırma akslı, yükseltilebilir tavanlı • ABS • EBS • XL-12642 yük sabitleme sertifikası • EDSCHA tente • Arka kısımda portal kapılar • İç ölçüler: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (U x G x Y) • Mekanik yükseltilebilir tavan • İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg / 39.000 kg (teknik olarak mümkün) • Boş ağırlık: 6.904 kg • Disk frenler • Kaldırma aksı • 3 x havalı süspansiyonlu SCHMITZ aks • Kaldırma/indirme sistemi • Lastik boyutu: 435/50 R19.5 • Lastik diş derinliği: 4/4 5/5 5/6 - Alman yapımı yarı römork! - İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında muayene ve teknik kontrol (TÜV/SP): yeni! Hatalar ve önceden satış hakkı saklıdır! Nedpfx Aszmf Haehbjdc = Ek bilgiler = Üretim yılı: 2013 Boş ağırlık: 6.904 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1994, yükleme alanı uzunluğu: 13.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.600 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Yük yatağı: 8.620 mm, arka eğim: 450 mm, genişlik: 2.600 mm, genişlik: 3.111 mm genişletildiğinde, uzatılabilir ve/veya katlanabilir genişletmeler, kuğu boynu: 3.960 mm, yük yatağı yüksekliği: yaklaşık 880 mm, hidrolik yana kaydırılabilir rampalar (UxG) 2.900x830 mm, elektrikli hidrolik pompa, kablolu uzaktan kumanda, her iki tarafta 2'şer ağır yük bağlama halkası, her iki tarafta 5'şer direk cebi, uzatılabilir uyarı levhaları, merkezi yağlama sistemi, destek ayakları, üç akslı hidrolik zorunlu yönlendirme, tambur fren sistemi, havalı süspansiyon, döner uyarı lambası, geri vites farı, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. SI85616 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Ndodpfxow Sb Sqj Ahbjc Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley Nedpfx Aeu Hp Hrshbjdc - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.170 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.085 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, ES-GE 3 Akslı Yeke Tır | Teleskopik | Tekerlek Yuvaları | Alüminyum Rampalar | Kaldırma/Yönlendirme Aksı Açıklama: Satışa sunulan, yüksek kaliteli ve son derece esnek bir şekilde kullanılabilen ES-GE 3 akslı yeke tır, ilk kayıt tarihine aittir. Araç, ağır inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler ve konteynerlerin taşınmasında maksimum esneklik sağlayan kapsamlı özel donanımıyla dikkat çekmektedir. Teleskopik yükleme platformu ve entegre tekerlek ve ekskavatör yuvaları sayesinde römork, neredeyse her zorluğa hazırdır. Araç Verileri ve Ağırlıklar: İlk Kayıt: 21.08.2015 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 48.000 kg * Aks Yükü: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Çeki Demiri Yükü: 18.000 kg * Çeki Demiri Yüksekliği: 0,95 m Ölçüler ve Şasi: Toplam Uzunluk: yaklaşık 13.085 mm (maksimum yaklaşık 4.060 mm'ye kadar teleskopik olarak ayarlanabilir) * Yükleme Platformu Uzunluğu / Yükseklik: yaklaşık 8.750 mm / yaklaşık 860 mm (yüklü) * Genişlik: yaklaşık 2.550 mm (galvanizli desteklerle yaklaşık 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir) * Şasi: Yüksek mukavemetli ince taneli çelik (4 m üzerinde 30 t'lik nokta yüküne uygun) * Taban: Sağlam sert ahşap taban (yaklaşık 38 mm), aks ünitesi üzerinde oluklu çelik levha kaplama * Boya: Tek renk, RAL 5010 Mavi, jantlar gümüş rengi Nsdpfx Asz Edhqshbedc Süspansiyon ve Akslar: Akslar: 3 x 10.500 kg Gigant akslar, kaldırma ve indirme mekanizmalı hava süspansiyonu * 1. Aks: Kaldırma aksı olarak tasarlanmıştır * 3. Aks: Yönlendirme aksı olarak tasarlanmıştır * Fren Sistemi: Çift hatlı fren sistemi (ABS-EBS), Knorr fren TIMG2 (Smart-Board) * Lastikler: 12 adet, 235/75 R 17,5 * Lastik Diş Derinliği: 1=%80, 2=%60-80, 3=%30-60 Özel Donanım ve Öne Çıkan Özellikler: Rampalar: 1 çift, 2 parçalı alüminyum rampalar (yaklaşık 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidrolik olarak kaldırılabilir ve indirilebilir, mekanik olarak hareket ettirilebilir (yaklaşık 15.000 kg/parça taşıma kapasitesi) * Tekerlek Yuvaları: Yükleme platformunda 2 çift tekerlek yuvası ve uygun alüminyum kapaklar * Ekskavatör Yuvası: Akslar arasında arka kısımda entegre ekskavatör yuvası (yaklaşık 650 x 2.000 x 300 mm) * Konteyner Kilitleme: Yükleme platformunda 2 çift (2x 20' ve 1x 40' konteyner için), kuğu boynunda 1 çift ve ön tekerlek yuvası için 1 dengeleme ayağı * Ağırlık Optimizasyonu: Ön destekler ve hava tankı, çelik yerine hafif alüminyumdan yapılmıştır * Yük Sabitleme: Dış çerçevede 9 çift yuva cebi, kuğu boynunda enine 1 sıra yuva cebi, çok sayıda dönebilen bağlama halkası (6 t WLL / 12 t LC) * Aydınlatma ve Güvenlik: LED arka farlar, LED yan lambalar, 2 LED geri vites lambası, 4 adet çıkarılabilir LED genişletme lambası (yaklaşık 4.500 mm genişliğe kadar) ve gece park levhaları * Korozyon Koruması: DIN/ISO 12944'e göre yüksek kaliteli çinko toz astar uygulaması (%90) * Pnömatik: Konforlu ?DUOMATIC? tasarımında bağlantı elemanları Araç, kullanıma hazır durumdadır. Satış, konumda gerçekleşecektir. Diğer sorularınız, detaylı görseller veya bir inceleme randevusu ayarlamak için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin! Yeni ana muayeneler / güvenlik kontrolleri veya ağırlık azaltma/artırma işlemleri talep üzerine mümkündür. İhracat/geçiş plakaları edinmenize yardımcı olmaktan ve satın aldığınız araçlarınızı ülke içinde nakletmekten memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin! ---- Şu dilleri konuşuyoruz: Almanca, İngilizce ve Rusça! ---- Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, önceden satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! ---- Biz kimiz? Leible Nutz

Durum: ikinci el, ilk tescil: 02/2008, Üretim yılı: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3 dingilli platform dorse∗Yönlendirilebilir dingiller∗ALCOA∗ !!! Çok iyi durumda !!! ● ABS ● Havalı süspansiyon Ndedpfx Aeyutxzohbsc ● Kaldırma/indirme sistemi ● Zemin yüksekliği: 1.420 mm ● Alcoa - Dura Bright jantlar ● 3 x Mercedes dingil, disk frenli ● Tüm 3 dingil yönlendirilebilir! ● Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 ● Diş derinliği: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Toplam ağırlık: 42.000 kg ● Boş ağırlık: 10.200 kg ● Yük kapasitesi: 31.800 kg - Alman dorse - TÜV / Araç muayenesi: İsteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: YENİ! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için Joannis Arpantzanis veya Kai Bühler ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, yükleme alanı hacmi: 41 m³, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Menci 3 Akslı Damper, 40,7 m³, Alüminyum Jantlar, Kaldırma Aksı, SAF Her Şey Bir Bakışta · İlk Kayıt Tarihi: 09.10.2020 · Üretim Yılı: 2020 · Renk: Gümüş · Brandanın Rengi: Gümüş · Boş Ağırlık: 6.020 kg · Lastikler: 385/65 R22,5 · Not: Hemen teslim! Özel Donanım · 40,7 m³ · Alüminyum Jantlar · Üç Akslı Damperli Yarı Römork · Tahıl Kaydırıcısı · Mekanik 2 Kancalı Kilitleme · SAF Akslar · Kaldırma Aksı · Merdivenli Platform (Merdivenli Çalışma Platformu) · Enine Çubuklu Rulo Brandası · Boşaltma Sırasında Otomatik Alçalma · 430 mm Disk Frenler · Destek Mekanizması, Üretici: JOST · 1 x 15 kutuplu + 2 x 7 kutuplu Elektrik Bağlantısı · Kontur İşaretlemesi · Katlanabilir Alt Koruma · Plastik Alet Kutusu · Alüminyum Merdiven · LED Geri Vites Farları Standart Donanım · ABS · ESP · EBS · Hava Süspansiyonu · Kaldırma ve Alçaltma Mekanizması · 2 Adet Destek Takozu ve Tutucu Hatalar, yazım hataları ve önceden satış ayrılmıştır. Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. Telif Hakkı: Bu ilanındaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkına tabidir. Herhangi bir kullanım, çoğaltma veya dağıtım (kısmi de olsa) açık ve yazılı izin olmaksızın yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26296 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış için iletişim kişileri: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) Ndsdpfx Ae Aa Hd Dshbsc p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz, sizin diliniz de bunlardan biridir. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, traktör römorkları, dorse, kamyon ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın Alma için iletişim kişileri: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @:

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024358, boş ağırlık: 6.149 kg, azami yük ağırlığı: 28.851 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir! #Şasi, Dörtsapan, Nakliye Firması İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" king pinli dörtlü plaka Dış çerçeve, yük sabitleme kayışlarının takılması için hafif eğimli ve "Yük Kilitleme Profili" ile donatılmıştır. Dış çerçeveye ek olarak 13 çift bağlama halkası yerleştirilmiştir, her biri 2,5 ton kapasitelidir. 24 ton, 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. Arka kısımda uzatılabilir merdiven Nsdjwyiw Eepfx Ahbsdc Yanlarda kapı tutucu Destek takozları ve tutucuları 32 adet Euro palet için palet kutusu (uzun versiyon), yerden yaklaşık 300 mm yükseklik Not: Serbest destek ayağı mesafesi veya arkaya doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Alttan koruma, çelik, galvanizli Arka kısımda, tüm genişlik boyunca sıçratıcı Yarı kabuklu çamurluk Yalnızca son aks üzerinde anti-sıçratma çamurluğu ile Arka kısımda tampon koruması "Bloker" - Enine çelik köşe, galvanizli, forklift koruması ve kapı menteşelerinin korunması için 4 çift gemi gözü, sarı renkte işaretlenmiştir Her iki tarafta palet durdurucusu, yaklaşık 15-20 mm yüksekliğinde, vidalı tip, yükleme yüksekliği yaklaşık 15-20 mm azaltılmıştır. Paslanmaz çelik saklama kutusu, g=600/y=400/d=500 mm, cilalı kapılı, kilitlenebilir #Arka Panel / Arka Köşeler Arka köşeler, çatı alt kenarına kadar çelik, branda için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizması ile bağlantı Arka portal kapıları, 2 kanatlı, her biri 2 adet içten dönen kilitleme çubuğu ile #Branda Dikişli yatay ve dikey bantlarla donatılmış branda Yan branda için merkezi kilitlemeli "Quick Lock" sistemi, tek taraflı, FR sol tarafta Paslanmaz çelikten gergi mekanizmaları, FR sağ tarafta Etrafı saran gümrük halatı, ön panelde tutucu ile (gümrük kilidi yok, "Quick Lock" ile birlikte kullanılmaz) Yan brandalarda ve arka portalda müşteri logosu Yüksek mukavemetli, gömülü yaylı çelik şeritli branda, FR-sol tarafta (Dikkat! Bu durumda, FR-sol taraftaki çıtaların çıkarılması) #Çatı Kayar tente, arka kaldırma tertibatı yukarı doğru katlanabilir, tentesi arkadan öne doğru kaydırılabilir, branda rengi: beyaz EcoLift - Yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilen, her iki taraflı, gazlı amortisör desteği ile donatılmış kaldırma çatısı Arka kısımda, kapıların üzerinde, üst çıtada optimum yağmur oluğu #Boya Şasi: Pasifleştirme dahil, sıcak daldırma galvanizli Destek ayakları: Siyah kaplama Ön köşeler: Galvanizli ve ön panel renginde boyalı Ön panel: MB 5328 mavi Arka köşeler: Galvanizli ve arka panel renginde boyalı Arka panel: MB 5328 mavi Branda: RAL 5010 moru Palet kutusu kapağı: RAL 2011 turuncu Görüntüler, arşivden alınmış görüntülerdir, araç hâlihazırda kullanılıyor olabilir!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.410 kg, toplam ağırlık: 38.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2028, Üretim yılı: 2017, İç referans numarası: G400168 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Nodpfx Ahez Ddakobodc Hatalar ve değişiklikler mahfuzdur. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas olarak kabul ederiz. Finansman, şirketimizde doğrudan sağlanmaktadır. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, ilk tescil: 08/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed, non-extendable, Tridec Steering Gross weight: 38,000 kg Axle load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Unladen weight +/- manufacturer's tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Overall length: approx. 13,650 mm Overall width: approx. 2,540 mm Loading platform length: approx. 13,200 mm Loading platform width: approx. 2,540 mm Front overhang: approx. 1,200 mm Front radius: approx. 1,750 mm Swing radius (tractor unit): approx. 2,100 mm Coupling height: approx. 1,150 mm B-dimension: approx. 12,000 mm Raised bed length: approx. 3,700 mm Raised bed loading height: approx. 1,480 mm Lowbed length: approx. 6,500 mm Lowbed loading height: approx. 250 mm Lowbed ground clearance: approx. 100 mm Loading height above axle assembly: approx. 3,000 mm Tractor unit details A-dimension: approx. 4,500 mm Coupling height: approx. 1,150 mm Swing radius: approx. 2,100 mm Chassis: - Chassis manufactured from high-quality fine-grain steels - Lowbed in rigid construction - Axle assembly not detachable - Without excavator trough Kingpin - 2" kingpin Landing legs - Without front landing gear Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each – brand: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, centralizing device - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with lift and lower system - Second ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle steering - All axles steered, make "Tridec" Tyres - 9 tyres 245/70 R 17.5, load index 146/146 F – tyre brand: Continental - Steel rims Brakes - Dual-line air brake system according to EC directive, make "Knorr" - Automatic load-dependent brake force regulator - Operated via standard air couplings, red/yellow, acc. ISO 1726 - Electronic brake system (EBS), 7-pin socket acc. to ISO 7638, mounted at the front, acc. to EU regulations. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake with spring-loaded cylinder - 4 wheel chocks with holders - Without connecting hoses (Wendeflex) to tractor - Aluminium air tanks - TIMG2 (Trailer Information Module) installed for current axle load readout Rear underrun protection - Integrated into the rear end plate Side frame - Side frames made of UNP steel, approx. 200 mm Load securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg tensile force, foldable outwards, mounted on the outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing capacity in the rear area of the gooseneck, approx. 400 mm above the ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg tensile force at the rear of the lowbed at the vertical neck - 7 stake pockets per side on the inside of the outer frame for bolsters approx. 80x50x4 mm, evenly distributed along the loading platform - 6 stake pockets per side welded externally onto the longitudinal beam Floor - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Chequer plate (approx. 8/10 mm) above axle assembly Bulkhead - Designed as a toolbox with lid, approx. D 400 x H 450 mm, spanning the full width of the loading platform, corners chamfered Side panels - 3 removable, anodised side panels on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable stanchions at rear, galvanized Finishing - All steel parts shot-blasted Ndsdpfeu U Np Tox Ahbec - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and single-color coating in RAL 3002 flame red - Axles and landing gear KTL-c

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2010, Üretim yılı: 2010, Schwarzmüller kısa ADR 3 dingilli konteyner şasisi, özel asit tankları için • ABS • havalı süspansiyon • 3 x Mercedes – 9 ton aks • 1. dingil kaldırılabilir • Kaldırma/indirme sistemi • Lastik: 385/55 R 22.5 • Boş ağırlık: 3.650 kg • Azami toplam ağırlık: 36.000 kg (teknik olarak 39.000 kg mümkün) Ndjdewmn U Ajpfx Ahbsc • Ölçüler: 8.200 x 2.550 mm - Alman treyleri - TÜV / muayene / özel kontrol isteğe bağlı ve ek ücret karşılığında: yeni! Hatalar ve ara satışlar saklıdır!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.070 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available for immediate or short-term delivery, on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. Chassis: * Welded structure made of high-quality steel profiles with through cross-members. Designed for high point loads * Outer frame as UNP profile * Wear plate approx. 8 mm, underride guard nose approx. 700 mm wide Coupling device: * 2-inch kingpin (also suitable for 3.5-inch mounting) Underrun protection: * According to EU regulations, bolted version Side impact protection: * According to EU regulations Landing gear: * 24 t landing legs with single-sided operation (test load approx. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-foot Axles: * 3 x 9 t air suspension axle units, brand SAF, with disc brakes approx. 430 x 45 mm, ABS, hub-piloted 10-hole wheel bolts with ET 120, total air suspension lift approx. 200 mm (lifting approx. 140 mm, lowering approx. 60 mm), control via rotary slide valve with stop function, with RTR function * Switch for second ride height (+ approx. 50 mm) mounted on the lift/lowering unit bracket * Smartboard/TIM/Infocenter, without TPMS display Lift axle: * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control, start assist via push button in driver's cab (15-pin socket PIN12). The cab push button is not included in delivery Brake system: * Two-line compressed air brake system according to EU standard with EBS and RSS, automatic load-dependent adjustment, spring-loaded cylinders as parking brake, anti-swap coupling heads firmly mounted on front cross-member, no connecting line to the tractor unit, brand Wabco Tyres: * 6 units, 385/65 R22.5 160J on rim 11.75 x 22.5 (brand of our choice), ET 120 * Basic tyre pressure monitoring system, connected to the EBS CAN-bus system * Tyre pressure display in the driver’s cab (pre-installed by chassis manufacturer) Mudguards: Ndodpfxeyz E T Ss Ahboc * According to EU regulations, PVC mudguards (half-shells) over all axles * Mud flaps with anti-spray design Load securing: * 8 pairs of hook plates welded into the outer frame (pulling force approx. 3 t) * 6 pairs of lashing rings in the outer frame, evenly distributed (pulling force approx. 10 t) Stanchion pockets / stanchions: * 5 pairs of stanchion pockets recessed into the outer frame, approx. 90 x 90 x 4 mm * 3 pairs of stanchion pockets recessed into the floor, approx. 90 x 90 x 4 mm * 10 removable stanchions made of galvanized square tube, approx. 80 x 80 x 4 mm, with bottom stop Front wall: * Front wall bolted, approx. 1,200 mm high, sheet metal clad Stanchion magazine: * Magazine for removable stanchions inside the front wall Floor: * Approx. 28 mm hardwood floor recessed in the outer frame, with galvanized Omega steel profiles Lighting system: * According to EU regulations, 24 Volt with multi-chamber lights, LED side marker lights, white LED position lights front, LED outline marker lights rear, license plate lights * 1 x 15-pin and 2 x 7-pin socket at the front cross-member Equipment: * Warning plate according to ECE 70 * 2 x LED work lights at the lamp carrier (activated by reverse gear) * Bracket for rotating beacon at the rear (including rotating beacon) * 1 folding and extendable rear access ladder (without platform) * 2 stainless steel toolboxes, approx. 450 x 450 x 450 mm, in front of the front wall * Smart-Board with axle load display * 2 LED work lights above the front wall, switchable via switch on the c

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.570 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2028, * 6000678 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * Üretici: Vlemmix, Model: 35VR1535 * 3.500 kg ağırlığa sahip, 3 akslı, alçak platformlu römork * Boş ağırlık: 930 kg * Yük kapasitesi: 2.570 kg * İç ölçüler (U x G x Y): 480 x 180 x 34 cm * Lastikler: 195/50 R 13 C * Yükleme yüksekliği: yaklaşık 34 cm * Sıcak daldırma yöntemiyle galvanizlenmiş çelik şasi * Delikli çelik rampalar, 132 cm * 18 adet bağlama halkası * 3 adet 1.500 kg kapasiteli aks * Römork şu anda hala trafiğe kayıtlı! * Talep üzerine ülke genelinde teslimat mümkündür! ----E-posta adresimiz:     Sizin için sunduğumuz hizmetler:       - Kısa süreli veya gümrük plakası temini Ndedpfx Aozzuw Dshbsc       - Avrupa Birliği genelinde nakliye / teslimat       - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrük işlemlerinin yapılması İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan ulaşabilirsiniz:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.140 kg, azami yük ağırlığı: 19.860 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.800 mm, toplam uzunluk: 2.550 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, toplam yükseklik: 7.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70R19,5, dingil mesafesi: 3.850 mm, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, | Gsodam 3 akslı ahşap römork | Üretim Yılı: 2012 | 2 Akslı, Kaldırılabilir | 4 adet travers çifti | Yükleme alanının uzunluğu: yaklaşık 5,80 m | Boş ağırlık: 4.140 kg | Yük kapasitesi: 19.860 kg | Toplam ağırlık: 24.000 kg | Davul frenli BPW aks | Avusturya plakalı araç | Hata, yanlışlık ve ön satış ihtimali saklıdır. Ndsdpfx Ae Ab Tivohbec

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014200, boş ağırlık: 6.700 kg, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri-siyah, Chassis semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable 2" kingpin Outer frame in a new, slightly angled design with “Load-Lock profile” for lashing strap attachment 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating slide Free landing gear foot distance or free rear swing radius approx. 1,920 mm 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, EU-compliant 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable. (Lock not included) Axles & Suspension Ndsdpfjza A Txex Ahbec SAF drum brake axles "Laser measured axles/chassis": reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle including forced lowering and starting aid, operation via "3x braking" (starting aid function active up to axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Braking system 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy service Spring-actuated parking brake 2 anti-mix coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with front EBS socket, without connecting line Attention: The trailer may only be towed by tractors which ensure effective ABS operation! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and tyres 235/75 R17.5, brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-mix sockets at the front, without connecting lines Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts in volume design Country of registration / plates Germany With Dekra inspection certificate (in accordance with §13 EG – FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame: DB 7350 Nova grey Front corner posts: hot-dip galvanized Front wall: aluminum