Kullanılmış Fliegl Tsk 140, Mit Bordwanderhöhung, Neuwertig satın al (10.385)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.110 kg, azami yük ağırlığı: 10.290 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, ilk tescil: 07/2023, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55 R 19,5, renk: turuncu, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakil halinde, 2 akslı, SAF akslar, yaprak yaylı süspansiyon, ABS (kilitlenme önleme sistemi), sabitleme halkaları, arka destek, menteşeli kapaklar, yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu, çıkarılabilir bordalar Üstyapı: yüksek bordalarla, katlanabilir ve yay destekli çelik bordalar, yeni gibi durumda, kampana frenler, rampa boşluğu, R tipi tekerlekler için ek ücret: 300 €, rampalar için ek ücret: 1.000,00 €, yükseklik 1,08 m, şasi galvanizli, veriler ön bilgilendirme niteliğindedir, çünkü araç teslimat aşamasındadır! AKSESUARLAR GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır! Knjdpfxszvzgbo Agloa

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.600 kg, toplam ağırlık: 14.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Vehicle / Body: Tandem trailer First registration: New vehicle Gross weight: 14,000 kg Unladen weight: 3,400 kg Payload: 10,600 kg Overall length: 8,080 mm Loading length: 6,200 mm including rear bevel Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information plus freight / provision from stock 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net - Platform width approx.: 2,480 mm - Drawbar length approx.: 1,750 mm Vehicle consisting of: Central axle trailer chassis Fine-grain steel welded construction Outer frame slightly sloped, new version with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment 6 pairs of lashing rings outside in floor/outer frame, each 5t 3 pairs of lashing rings outside in floor, each 5t 1 x front in the corners, 1 x before and 1 x in the rear bevel at the back Gear support leg at front Foldable rear supports Wheel chocks with holder Steel underrun protection Full-width rear mudflap (not in combination with forklift holder) Quarter-shell mudguards 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Towing device for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm eye Height adjustable drawbar via spindle, max adjustment range 250 mm Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser-aligned" to reduce tyre wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve Wheels & Tyres 235 / 75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin rims, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Spring loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to the towing vehicle, 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at front and connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connection cable, Floor Steel/ribbed plate floor for high point load resistance Note: slight floor unevenness possible due to welding distortion! Platform length approx. 6,200 mm Rear bevel approx. 900 mm Front wall / corner stanchions at front 25 mm aluminium hollow profile, 400 mm high Side walls 25 mm aluminium hollow profile, 400 mm high, foldable and removable Rear wall / rear corner stanchions 1 pair of steel stanchions fixed to frame with bracket for securing ramps, entry width approx. 2,430 mm Loading ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with hand grip on ramps with wooden covering (front section with steel/ribbed plate) with gas strut for one-person operation Operating notes The stated gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achieved while complying with permitted axle, nose, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior due to incorrect load distribution possible) Special permit required for trailer train length exceeding 18,750 mm. Observe country-specific registration regulations. Country of registration / plates Country of registration: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective strips acc. ECE R 048, white on sides, red at rear Paintwork Frame DB 7350 Novagrau "10-year anti-perforation warranty" Knedpfx Agoy Dzk Selja Front wall aluminium Side wall anodized aluminium Ramps hot-dip galvanized

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.650 kg, azami yük ağırlığı: 17.350 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - steel welded construction - turntable with heavy-duty ball-bearing slewing ring - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fastening kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox with shelf, dimensions 620mm x 360mm x 440mm (W/H/D), lockable with padlock - extendable side extensions up to 3,000 mm wide (not in the rear incline) - storage compartment for wooden planks underneath the low-bed area - 70 mm wooden planks for width extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed ring lashing eyes at the front on the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushroom anchors recessed at the top and side of the outer frame, each with a 10 t rating (1 x at the front on the gooseneck, 6 x in the low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70x40 mm internally - 2 additional pairs of folding lashing eyes, each rated at 10 t, 1x at the front on the gooseneck, 1x behind the 3rd axle - drawbar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalization (rocker compensation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-line compressed air braking system - spring-loaded parking brake, ABS and ALB, with front connector, with connection cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin interlock-protected plugs at the front, with connection cable - 1 LED beacon with holder, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning panels with dual LED illumination, extendable to 3,000 mm - gooseneck front section with steel/chequer plate covering - storage box recessed into the transition incline to the gooseneck - thereafter with 70 mm softwood floor, in wheel arch area with steel/chequer plate covering - rear incline with 70 mm softwood floor - low-bed platform including rear incline: 6,500 mm - steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, surfaced with wood - additional ramp securing Kedpfx Aoyxh Rzeglena

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.690 kg, azami yük ağırlığı: 9.810 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, yükleme alanı hacmi: 48 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 285/70R19,5 148J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 285/70R19,5 148J, arka lastik boyutu: 285/70R19,5 148J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors in printing, inaccuracies, and subject to change, Sample images --, More data at: !, More details: ! Knedpfozrqf Sjx Aglsa

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902026742, boş ağırlık: 6.300 kg, azami yük ağırlığı: 28.700 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", renk: siyah, Dikkat: Resimlerde arşivden alınmış görüntüler yer almaktadır. Araç kullanımda olabilir! #Şasi, Römork ve Nakliye Değiştirilebilir 2" Kral pimi olan römork plakası Yaklaşık 7.040 mm uzunluğunda bobin yuvası 6 bobin destek ayağı (iç kısımda 82 x 52 mm bobin bölmesi) Elek baskılı plakalar ve çelik destek çubukları ile bobin örtüsü Dış çerçeve, gergi kayışlarının takılması için "Yük Kilitleme Profili" ile hafifçe eğimli 24 tonluk, 2 vitesli destek kriko, tek taraflı kullanım, yarım daire şeklinde alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme telafatı ile Not: Serbest destek ayağı mesafesi veya arka tarafa doğru serbest dönebilme yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka tarafta çekme merdiveni, yanlarda kapı kilidi 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Alüminyum yan koruma Çinko kaplı çelik alt koruma Ön 1. aksın ve her aksın arkasında 6 adet çeyrek çamurluk, her aksın arkasında sıçratmayı önleyen lastik çamurluk Arka tarafta tampon Her iki tarafta vidalı ağır hizmet tipi palet durdurucu, yaklaşık 15 - 20 mm yüksekliğinde, her 200 mm'de sabitleme imkanı, yükleme yüksekliği yaklaşık 15 - 20 mm azalır 1 adet yedek tekerlek için tekerlek tutucu Tekerlek sabitleme seti ile Yedek tekerlek, marka ve model olarak ana lastiklerle aynı Çelik jant Plastik alet kutusu, çekmece ve iç taban ile, g=650 / y=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, "Akslar/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu, 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, çalıştırma "3x Fren" ile (kalkış yardımı, aks yükünün %30'unu aşması ve maksimum 25 km/s hıza ulaşması durumunda işlevseldir) #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı akü ile çalışan park freni Ön tarafta 2 adet değiştirilemez bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS fişi ile elektronik fren sistemi Araç - sürüş kararlılık sistemi, EBS-CAN veri yolu sinyali üzerinden aks yükü algılama #Tekerlekler ve Lastikler 6x 435/50 R19.5" 6x çelik jant, fabrika gümüşü rengi #Elektrik 24 Volt, LED çoklu bölmeli lambalar Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası (LED) Ön tarafta 2 adet 7-pinli ve 1 adet 15-pinli değiştirilemez fiş #Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı plakalar, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi, forklift aksı yükü maks. 5.600 kg'a kadar #Ön Duvar / Ön Köşeler 2.580 mm yüksekliğinde Çelik köşeler, hacimsel tasarımda #Arka Duvar / Arka Köşeler Arka tarafta çelik köşeler, çatı alt kenarına kadar, branda sabitleme için yuvarlak boru ve branda gergi mekanizması Arka köşelerin genişletilmesi, yükleme ve boşaltma için her biri mekanik olarak 400 mm Arka kapılar, 2 kanatlı, her kanatta 2 adet iç döner çubuklu kilit Fliegl "I-Lock" entegre kapı kilidi Knsdpfxoztqd Do Agloa #Çatı Fliegl-Blitz sürgülü çatı Arka tarafta yukarı doğru katlanabilen yüksek kaldırma, çatı brandası arka taraftan öne doğru kaydırılabilir Otomotiv endüstrisi için L-çatı çıtası Çatı, esnek değil, çatı çıtasında herhangi bir eğilme yok EcoLift - Kaldırılabilir çatı, her iki tarafta yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, gazlı amortisör desteği ile Ön tarafta 3 sürüş pozisyonu: Ön iç yükseklik yaklaşık 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm Arka tarafta optimum su tahliye çıtası #Kayıt Ülkesi/ İşaretler EG 2007/46'ya göre onay belgesi EN 12642 XL'ye göre yük sabitleme sertifikası Ek olarak, VDI 2700 Sayfa 12 ve sonrası'na göre içecek sertifikası Her iki tarafta palet durdurucu, yaklaşık 20 mm yüksekliğin

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.900 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, yükleme alanı hacmi: 5 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.450 mm, Donanım: ABS, Şasi galvanizli, çekme çubuğu yüksekliği ayarlanabilir, yükleme alanının altında, rampalar için entegre, kilitlenebilir bir bölme bulunmaktadır, alüminyum rampalar (U x G) 2900x350 mm, destek vinçleri, arkada 2 katlanabilir destek, ABS, EBS, GFA aks(lar), kampana fren sistemi, her tarafta 5 adet bağlama halkası, yaprak yaylı süspansiyon, 1 adet saklama kutusu, araç reklamla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI87176 Kjdpozng Nxjfx Aglsna Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı talep edilmesi durumunda, ortak servislerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 13.800 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, İyi bakılmış ve nadiren kullanılmış, üç taraflı devrilmeli, alçak platformlu römork. Donanım: Arka kısımda kombi kapı ve menteşeli kapak Yan bordürlerde yaylı kaldırma mekanizması Bordürler menteşeli olarak monte edilmiştir Knedpfx Agoznhr Ijlja Devrilen römörkün altında bulunan alüminyum rampa Çok sayıda sabitleme imkanı Lastik durumu: yaklaşık %70 Donanımla ilgili sorularınız için lütfen arayın. Hatalar ve önceden satış yapılma ihtimali saklıdır!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.700 kg, azami yük ağırlığı: 21.300 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 11.425 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. #Şasi, Düşük Platformlu Römork Çelik kaynaklı yapı 1. Çift tekerlek yuvası, sürüş alanında gömülüdür 2. Çift tekerlek yuvası, akslar arasında, sürüş alanında gömülüdür Çelik parçalarla kaplı, çıkarılabilir tekerlek yuvası kapağı Güçlü bilyalı yataklı döner tabla, döner tabla çıkıntısında depolama kutusu bulunur Arka destek hidroliktir Paslanmaz çelik kapaklı alüminyum depolama kutusu, g=600/y=400/d=500 mm 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler, tekerlek yuvası çıkıntılarında bulunur Yük alanının ortasında ahşap levhalar için depolama bölmesi 3.000 mm'ye genişletme için 70 mm ahşap levhalar Arka eğimin dış çerçevesinde tırmanma çıtaları #Düşük Platformlu Römorkta Bağlama Halkaları Ön kısımda zemine entegre edilmiş, her biri 10 ton kapasiteli 3 çift bağlama noktası Dış çerçevede, her biri 10 ton kapasiteli, yukarıda ve yanlarda gömülü 6 çift bağlama halkası Dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli, yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçüye sahip halkalı bağlama halkalarıyla kombine bağlama yuvaları (vidalı) Düşük platform yüzeyine ek olarak, her biri 10 ton kapasiteli katlanabilir bağlama halkaları yerleştirilmiştir #Römork Döner Tablası Bağlantı Mekanizması Kıvrımlı çekme çatallı #Akslar + Süspansiyon Davul frenli akslar, üreticiye göre seçilebilir "Aks/Şasi lazerle ölçülür" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır #Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı akü ile çalışan park freni Önde Duomatik bağlantı, çekiciye bağlantı kablosuyla birlikte 24 Volt ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu ile birlikte #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5", ikiz düzenlemeli çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Elektrik 12 ila 24 Volt, çoklu bölmeli LED farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Önde 2 adet beyaz konum lambası, LED Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, LED Önde 1 adet 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosuyla birlikte 1 adet 7 kutuplu tarım fişi 12/24 Volt LED aydınlatma ile birlikte Arkada ek LED çalışma farları Knsdpfx Ajznux Isglsa Tutucu ile LED döner lamba 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen, LED ile aydınlatılmış ve çıkarılabilen 2 çift uyarı levhası #Taban Ön kısım çelik taban, ardından yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban Arka eğim, 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban Arka eğim dahil düşük platform yüzeyi 9.000 mm #Rampalar Rampaların dış çerçevesinde tırmanma çıtaları Ahşapla kaplı Çekici üzerinden bir yan tahrik ve kısıcı ile hidrolik olarak çalıştırılır, FR'nin sol tarafında bulunur Rampaların hidrolik yan kaydırması, ayrı olarak kontrol edilebilir (sadece hidrolik rampa hareketi ile birlikte) Hidrolik bağlantı, SVK fişi NW 10/3 ile birlikte, bağlantı hortumu dahil #Kayıt Ülkesi / İşaretler Triptis'teki fabrikada teslim alırken, çekici için § 70 izni başvurusu için toplam çekme onayı (Kamyon belgelerindeki maks. izin verilen toplam çekme ağırlığını dikkate alın, gerekirse önceden daha yüksek bir ağırlık izni başvurusunda bulunun. Çekme toplam ağırlığının artırılması, kamyon üreticisinin takdirindedir ve sağlanması gerekmez. Bundan dolayı ortaya çıkan maliyetler daha sonra tahsil edilecektir) 7/24 servis hattı Çift sıralı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretlemesi

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tire size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop deck DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring - Folding rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, complete with mounting kit - 1 spare wheel, same make as the main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extendable width to 3,000 mm (not available at rear incline) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed floor - 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed: - with spring-assisted lifting support Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalizer) Braking system: - 2-line compressed air braking system - Spring-loaded parking brake Electrical system: - 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED lit and extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box embedded in the drive-over slope to the drop deck - followed by 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/tread plate cover - Rear slope covered with 70 mm softwood floor Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, sideways adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes set into the front of the drop deck, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side outer frame, 10 t each - 1x front on the drop deck, 6x in the lower bed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes at extra charge) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1x front on the drop deck, 1x behind 3rd axle. Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization Kedpfstcwkrox Aglona

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı yataklı döner platform Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte saklama takozları Alüminyum yan çarpma koruması Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar 1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi 3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar 1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir. 2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir. Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı) Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir #Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton. Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. 1 adet ön kısımda eğimli kısımda 6 adet düşük yataklı kısımda İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır. Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton. 1 adet eğimli kısımda 1 adet arka eğimde en arka dış kısımda #Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi Knjdpfx Agezl Uv Uslsa #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde 24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü #Elektrik 24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED) Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri #Zemin Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm #Rampalar 3.000 mm uz

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.740 kg, azami yük ağırlığı: 14.260 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 9.430 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Düşük Tabanlı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyeli yataklı döner tabla, döner tabla çıkıntısına gömülü saklama kutusu Katlanabilir arka destek Tutucu ile takozlar Alüminyum yan koruma Arka kısımda tüm genişlikte sıçratıcı Yarı kapaklı çamurluk, 1. aks 2. aksın arkasında sıçratıcı 1 adet yedek tekerlek için yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile birlikte Yedek tekerlek, ana lastikle aynı marka, çelik jant Plastik alet kutusu, iç bölme tabanlı, g=620/y=360/d=440 mm, bir asma kilit ile kilitlenebilir. (Kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Düşük tabanlı römork için bağlama halkaları Ön kısımda zemine entegre 3 çift 10 tonluk bağlama noktası, üst ve yanlarda dış çerçeveye gömülü 5 çift 10 tonluk bağlama noktası, 1 adet boyun bölgesinde, geri kalanı aralıklı olarak yerleştirilmiş, aralık 1200 mm'den fazla değil, 1 adet arka eğimde Dış çerçeveye gömülü halka şeklindeki bağlama halkaları, her biri 5 ton (destek çubukları yerine) #Römork Döner Tabla Bağlantı Aparatı 40 mm çekme pabucu ile test edilmiş ve 8° eğimli çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk yataklı yapraklı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift sıra halinde çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı kablolarıyla birlikte ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosuyla birlikte Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet beyaz konum lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, birbirine takılamayan fiş, bağlantı kablosu ile birlikte #Zemin Ön kısım çelik zemin ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvaları alanında çelik/çekme sacı kaplama Arka eğim 70 mm yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük tabanlı yüzey 7.200 mm #Rampa Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilir ek rampa sabitlemesi aşağıda katlanabilir (rampalarda yana doğru kaymayı önlemek için, yanlara doğru hidrolik rampa hareketine eşlik etmez) Ahşap kaplama Yaylı destek ile desteklenmiş #Çalışma Talimatları Knjdpfx Aezl R S Seglea 10.000 kg aks yükü için özel bir izin gereklidir. İzin, her eyalette ayrı olarak başvurulmalıdır, yasa koyucu 20 ton toplam ağırlığa yönelik bir garanti vermek zorunda değildir. Müşteri riski. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, yüke bağlı olarak, izin verilen aks/destek ve çekme kuvvetleri sınırları dahilinde toplam ağırlık elde edilemeyebilir. #Onay / Etiketler Onay ülkesi: Almanya EG 2007/46'ya göre tip onay belgesi 7/24 hizmet hattı İki satırlı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı ECE - 70'e göre uyarı işareti

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.470 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 11.800 kg Boş ağırlık: 3.330 kg Yük kapasitesi: 8.470 kg Toplam uzunluk: 6.950 mm Yükleme uzunluğu: 5.000 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.420 mm Knodpoy Arkasfx Aglja Yükleme yüksekliği: yaklaşık 950 mm Diğer bilgiler - Ön destek ayağı - Katlanabilir arka destek - 450 mm yan paneller - Büyük yük sabitleme paketi - Şase sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş - Opsiyonel yükleme rampaları: 1.280,00 €

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2018, Üretim yılı: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2 Akslı Römork ∗SIFIR GİBİ∗ ! 4 adet mevcuttur ! ● İlk kayıt tarihi: 06/2018 ● Araç boyutları: 9.150 mm x 2.480 mm (U x G) ● Tamamen hava süspansiyonlu ● Kaldırma/Eğme sistemi ● ABS ● 2 x hava süspansiyonlu BPW – 9 tonluk akslar ● Toplam ağırlık: 18.000 kg ● Boş ağırlık: 2.610 kg ● Yük kapasitesi: 15.390 kg ● Ön/Arka lastikler: 385/65 R22.5 ● Lastik diş derinliği: 8/8 / 7/7 mm - Alman üretimi araç! - İlk sahibi! - Muayene / Periyodik bakım: istek üzerine ve ek ücret karşılığında yeni! Kedpfxezlwpds Aglsna Hatalar ve önceden satış saklıdır! = Ek bilgiler = Boş ağırlık: 2.610 kg Yükleme kapasitesi: 15.390 kg Toplam ağırlık: 18.000 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.560 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 12.032 mm, yükleme alanı genişliği: 2.352 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.698 mm, yükleme alanı hacmi: 68 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, FLIEGL 3-Axle Fixed Container Chassis with High-Cube 40 FT Container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg High-Cube container tare weight: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle is a LIFT AXLE with traction aid Equipped with vehicle driving stability system Knedpfx Asvzk Naeglsa Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tyres 40 FT high-cube container with the right side wall designed as doors (multi-wing), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm Fits 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: A1 RENTING is the new BUYING – also available from us as full-service rental.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.200 kg, azami yük ağırlığı: 16.800 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Orta Dingilli Damperli Römork Çelik kaynaklı konstrüksiyon, arka kısmında 100 mm bilyalı eğme yataklı, sürekli eğim mili Tip 210, teknik toplam ağırlık 21.000 kg (özel izin gereklidir) Ön şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet tutucu ile takoz Çelik arka koruma barı Arka tam genişlikte çamurluk (Forklift tutucu ile birlikte kullanılamaz) Her dingil önünde ve arkasında çeyrek daire çamurluk 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 1 çift alüminyum rampa, 3.440 mm uzunluğunda, 360 mm genişliğinde, çift olarak taşıma kapasitesi 8.000 kg (Rampalar için arka askı rayı) Çekiş Mekanizması Orta Dingilli Römork Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme takozu Akslar ve Süspansiyon BPW disk frenli akslar "Aks/şasi lazer ölçümlü" Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Aks mesafesi 1810 mm (teknik olarak 10 ton aks yükü) Havalı süspansiyon Fren Sistemi Çift devreli basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı hattı ile 24 Volt EBS, ön kısımda EBS fişi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliğini sağlayabilen çekicilerle çekilmelidir! Yükseltme ve İndirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabininde ekrana aktarım için; kamyon buna uygun olmalıdır, LKW kurulu değildir (kalibreli terazi yoktur) Tekerlek ve Lastikler 435/50 R19,5'' Üretici seçimine bağlı marka 164 K veya J işaretli lastikler, üretici seçimine bağlı Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz LED konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2x 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile 1 adet ilave LED çalışma lambası, arka kısımda, geri vites lambası ile devreye alınır Hidrolik Üç yönlü damper mekanizması, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu hidrolik pres Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, kısıcı olmadan. Gerekirse kamyonda eklenmesi gerekir. (Kamyon max. 55 l/dk hidrolik debi ile) Kamyon yardımcı tahrik ile hidrolik kumanda SVK fişli (NW 10/3) hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Damper Gövdesi 4 mm kalınlığında Hardox 450 çelik taban, arkada 100 mm çapında bilyalı eğme yataklı Çelik yan paneller, yan duvarlar aşağı katlanabilir ve salınımlı, alttan merkezi kilitli Arka duvar salınımlı ve iki kanatlı kapı (aşağı katlanamaz), yanlarda kapı tutucu ve koruyucu lastik (Panjur veya yaprak teli üst yapı ile birlikte kullanılamaz) Yan panel geri çekme yayı (katlanabilir ön panelde mümkün değildir) Kasa içi genişlik 2420 mm Yerde 5 çift bağlama halkası, her biri 5 ton Boya Yan panel/kasa, istenilen renkte boyalıdır Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Knedpfx Ajzd Eynjglea

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.650 kg, azami yük ağırlığı: 9.850 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.680 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 285/70 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Şasi Merkezi dingilli damperli römork Çelik kaynak konstrüksiyonu, arkada boydan boya 80 mm bilyeli eğme mili Önde dişli destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Çelik alt koruma Arka kısmın tamamı boyunca çamurluk örtüsü Çeyrek kabuk çamurluklar Yükleme yüzeyinin altında rampa için kilitlenebilir depolama alanı 1 plastik alet kutusu, iç raflı, b=620/y=360/d=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir Not! Yan duvar katlandığında depolama kutusuna temas eder. Çekme tertibatı merkezi dingilli römork Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme kolu Çekme kolu vidalı mil ile 300 mm’ye kadar ayarlanabilir Akslar + Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları "Aks/şasi lazer ölçümü" – Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu ve mekanik aks yük dengelemeli parabollü süspansiyon (salıncak dengeleme) Tekerlekler ve Lastikler 285 / 70 R 19,5" Üretici seçimine göre Çelik jantlar fabrika gümüşü Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yay enerjili el freni 2 adet hat karışıklığı önleyici ön bağlantı başlığı ve çekici araca bağlantı hatları, ABS ve ALB, ön ABS fişi ile bağlantı kablosu Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekiciler ile kullanılmalıdır! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED ışıklandırma Knedpszd D Scofx Agloa Ön tarafta 2 beyaz konum lambası Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası 2 x 7 pinli, karışıklık önleyici ön fiş ve bağlantı kablosu Hidrolik Üç yönlü damper, kaldırma sınırı ve emniyet halatlı hidrolik çok pistonlu pres, Maksimum 170 bar’a kadar alçak basınç silindiri, kısıcı valf yok. Gerekiyorsa LKW’ye ekleme yapılmalıdır. Kullanım, kamyon PTO üzerinden hidrolik olarak SVK fişli NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Kasa Rampları 4 mm çelik sac tabanlı sağlam kasa, yan duvarlar tamamen menteşeli ve merkezi kilitlidir, köşe direkleri arkada sökülebilir. Arka kapak katlanabilir veya sarkaç askılı ve merkezi kilitli. Kasa uzunluğu yaklaşık 5.000 mm, yan duvarlarda 6 menteşe Yan duvar çekme yayları Kasa genişliği 2.420 mm Tabanda her biri 5 ton 5 çift bağlama halkası Kullanım Notları Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yükleme durumuna bağlı olarak izin verilen dingil, destek ve king pin yüklerine uymak gereken durumlarda toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. Tescil Ülkesi/Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 EG - FGV’ye göre) 24/7 Servis Hattı Tek satırlı plaka tutucuya uygun ECE R 048’e göre yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme Boya Şasi: Sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş "15 yıl korozyona karşı garanti" Yan duvar/kasa: İstenilen renkte boyalı Özel taşıma çözümü.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order! Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear support foldable, mounted externally Chocks with holder Side underrun protection, aluminium Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible Quarter-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EU standards 1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement. Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts. Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel. Axles + Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Wheels and Tyres 205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable Floor Gooseneck with steel / checker plate covering 30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering. Ramps Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg Pair of steel ramps for access to the lowbed Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck Knodpfx Asi Ri Hreglja Side Boards Registration / Plates Registration country: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.600 kg, azami yük ağırlığı: 13.400 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.370 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyacınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi Tandem Damperli Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, arka kısımda sürekli devrilme mili ile 100 mm küresel devrilme yataklaması, Vites destek ayağı önde, katlanabilir arka destek, tutuculu takozlar, çelik alt koruma Her dingilin önünde ve arkasında çeyrek şamandıralı çamurluklar, her dingilin arkasında su sıçrama önleyici perdeler, Yükleme alanının altında alüminyum rampa için kilitlenebilir saklama bölmesi 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.600 mm uzunluğunda, 400 mm genişliğinde, çift başına taşıma kapasitesi 8.000 kg Plastik alet kutusu, raflı, b=620/y=360/d=440 mm, asma kilitli kilitlenebilir *Çekiş sistemi Tandem Römork Test edilmiş çekme halkalı çekme kolu *Dingiller + Süspansiyon BPW kampana frenli akslar, hava süspansiyonu havalı kaldırma & indirme valfiyle *Tekerlekler ve Lastikler 385/55 R 22,5", üretici tercihi, çelik jantlar, fabrika gümüşü *Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yay depolu park freni, Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı hatları ile EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Römorklu araç sadece ABS etkisini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilebilir! *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli karıştırılamaz fiş ve bağlantı kablosu *Hidrolik Üç yana devirmeli sistem, strok limiti ve emniyet halatı olan hidrolik çok pistonlu pres SVK fişli NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Kullanımı, kamyon PTO (yardımcı tahrik) ile hidrolik olarak *Damper Kasası Çelik sac taban HB 400, 4 mm kalınlığında, arka kısımda 100 mm çapında küresel devrilme yataklaması Çelik yan duvar yapısı, yan duvarlar aşağıya katlanabilir ve sallanabilir şekilde merkezi kilitleme sistemiyle. Ön ve yan duvarlar yaklaşık 800 mm yüksekliğinde, arka duvar çelikten, yaklaşık 600 mm yüksekliğinde, kombi sarkaçlı kapı şeklinde, yan duvar geri çekilme yayları Kjdpfx Agezcyl Rslona Tabanda dışta 4 çift bağlama halkası, her biri 3 ton, tabanda 2 çift bağlama halkası, her biri 5 ton *Ruhsat / Levhalar Ruhsat ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile 7/24 servis hattı Tek satır plaka için hazırlanmış ECE R 048'e göre yanlarda beyaz ve arkada kırmızı yansıtıcı şeritle kontur işaretleme ECE - 70 uyarınca uyarı levhası Boya Şasi: isteğe bağlı galvanizli veya boyalı Yan paneller/kasa: müşteri isteğine göre boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyacınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.220 kg, azami yük ağırlığı: 8.580 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, tamamen müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Şasi Merkezi Dingilli Damperli Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, arka kısmında 80 mm bilyalı yataklama ile sürekli eğilme mili Önde şanzıman destek ayağı Knedpfx Aszcv Steglea Katlanabilir arka destek Takozlar ve tutucu Çelik arka koruma Arka tarafta tüm genişlik boyunca çamur siperliği (forklift taşıyıcı ile birlikte verilemez) Çeyrek kabuklu çamurluklar 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Uyarı! Yan kapak açıldığında alet kutusuna temas eder. Yükleme alanı altında rampalar için kilitlenebilir depo alanı Çekiş Donanımı Merkezi Dingilli Römork Onaylı 40 mm çeki halkalı çekme kolu Çekme kolu, mil ile yükseklik ayarlanabilir, maksimum ayar aralığı 300 mm Aks ve Süspansiyon İmalatçı seçimine göre GFA veya BPW akslar, açılı makaralı rulmanlar ve S-kam freni ile "Aks/şasi lazer ölçümü" sayesinde lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklar ve mekanik dingil yükü dengeleme (salıncak dengeleme) Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17.5" lastikler, markası üretici seçimine bağlı Çelik jantlar fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Renkli boru döşemesi ile kolay servis El ile çevrilebilir park freni 24 Volt ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi ve bağlantı kablosu ile, Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilebilir! 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, ana araca bağlantı hatları ile Elektrik Sistemi 12 ila 24 Volt, çok odacıklı LED lambalar, yanda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED olarak 2 adet beyaz konum lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada 2 x 7 pinli karışıklık önleyicili fiş önde, bağlantı kablosu ile Ek LED çalışma lambası, arkada, geri vites lambası üzerinden kumandalı Hidrolik Üç yana devirmeli hidrolik sistem, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu pres Maksimum 170 bar'a kadar alçak basınç silindiri, kısıtlayıcı olmadan. Gerekirse kamyona sonradan eklenebilir. (Kamyon maksimum 55 l/dk hidrolik debisi ile uyumlu olmalıdır) SVK fişli, NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Hidrolik kumanda kamyon yardımcı tahriki üzerinden Kasa Sağlam damper kasası, 4 mm çelik levha taban; yan duvarlar kesintisiz, katlanabilir ve salınımlı, altta merkezi kilitli. Arka köşe direkleri çıkarılabilir. Arka duvar katlanabilir ve salınımlı, altta merkezi kilitli. Kasada yaklaşık 5.000 mm uzunluk, yan duvarlarda altta 6 menteşe Yan kapak geri çekme yayları Kasa genişliği 2.420 mm Tabanda 3 çift yükleme halkası, her biri 5 ton Boya Şasi Galvanizli, pasivasyon dahil "15 yıl korozyona karşı garanti" Yan kapak/kasa Galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, tamamen müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.900 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.690 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Kjdpfoi Rixksx Agljna Chassis Semi-Trailer Container Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (size 2) Container Mounts: 1 x 20-foot container centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front not retractable, container locking twistlocks in extended version 24 t two-speed landing legs, single-sided operation with anti-spray mud flaps as per EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, perforated step plates approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal beams 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centrally arranged, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point, then without lid on hose pipes 1 stainless steel grounding lug at the rear right of the frame, with international grounding label on the frame Access steps on the rear right onto the underrun guard, at the rear externally on the main beam, step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles + Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, activated by braking three times Brake System 2-line compressed air braking system Coloured piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting cable EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable included Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped, truck installation not included, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver finish Electrics 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lamps at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operational Instructions The total weight specified is technically possible; depending on the cargo, the total weight in compliance with permitted axle/support/king pin loads may not be achieved (poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle must only be loaded with 20' tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas.' Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning sign according to ECE - 70 ADR inspection according to 9.1.1.2 of the ADR, EX/II, EX/III / approval certificate for vehicles transporting specific dangerous goods (ex.B3) with warning board at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective tape

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.070 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 990 mm, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is a sample. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Mid-telescopic 1st stage, rear extension extended to 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel Mid-telescopic 2nd stage, rear extension extended to 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rearward overhang Mid-telescopic 2nd stage, front extension extended to 1st stage, rear extension extended to 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners Telescopic centre frame as intermeshing central tube with pin locking Rear height adjustment and folding centre supports for containers without tunnels Demountable front container guides, plug-in type Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use Front extension roller-mounted, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnels) Rear extension roller-mounted, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Extendable underrun protection for 45 ft container Rear underrun bumper Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-measured axles/chassis to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined traffic) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation via 3x braking (starting aid operates up to 30% overload of axle load and up to a max speed of 25 km/h) Braking System Dual-circuit compressed air braking system, colour-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake Telescopic Control Axle relief for easy telescoping 2 anti-mix coupling heads at front, without interconnect line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without signal cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in driver’s cab – truck must be prepared accordingly, no truck installation (no certified scale) Ksdpfx Asi Ri R Ssglsna Wheels and Tyres 385/55 R22.5, manufacturer brand at maker's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24-volt system, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: with certain tractor units, diagnostic errors may occur, despite full functionality) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mix sockets at front, without interconnect cable Operating Instructions When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and maximum overall length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! Exemption approval according to § 70 StVZo is required! Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Customised Transport Solution

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.800 kg, azami yük ağırlığı: 28.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.645 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to the customer’s specifications. Chassis – Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, mounting position for warning signs at the rear, outer frame with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks, 24 ton, 2-speed landing gear, single-side operation, ferry lashing eyes, yellow marked, with 2 at the rear as towing eyes, container locks: 4 pairs of container locks recessed in the floor for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot containers, stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension 80 x 80 mm, centre stake pockets recessed in the floor, 80 x 80 mm, removable stakes B=80 / D=80 / L=1200 mm, hot-dip galvanised, lashing eyes recessed in the outer frame, 5 ton each, 2 storage boxes approx. W=1230 / H=450 mm, fitted closed across the full width in front of the axles, instead of side underrun protection, frontmost locking as insertable pin, transverse lashing/ stake rails recessed in the floor across the full width to the outer frame, approx. 100 mm high, fitted with 20 mm round steel rods top and bottom, vertical spacing approx. 60 mm, bottom with angle plate at the end, half open downwards. For lashing and fitting of 80 x 80 mm stakes. Storage compartment for warning signs, open, according to technical feasibility. Axles & Suspension SAF disc brake axles (axle/chassis laser-aligned) to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift function, including automatic lowering and drive-off aid, operated by “3x brake”, two ride heights adjustable via hand button: - 1 x for coupling height 1120 mm - 1 x for coupling height 1200 mm Braking System 2-line compressed air braking system, colour-coded pipe routing for easy servicing, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe Coupling heads at front, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, with raise and lower valve, vehicle stability control. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" steel rims, finished in factory silver. Electrics 24 volts, 4 x 3-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red LED lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, rotating beacon with bracket controlled via parking light (removable beacon), 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 4500 mm and removable with plug connector. With additional bracket at the rear. Additional 7-pin socket (to ISO 1724) in rear underrun protection. Floor Birch plywood flooring approx. 30 mm thick, cross joints with omega inlay, mounted on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7100 kg. Kedpezb Iu Djfx Aglsna Front Bulkhead / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1650 mm high, corner posts in steel (volume type), front wall interior additionally reinforced with 1250 mm high birch plywood, "Crash Blocker", lower interior approx. 140 mm high with steel impact protection, stake storage 80 x 80 mm on front wall inside. Painting / Coating Frame: Hot-dip galvanised including passivation or painted as per customer. Landing gear: Black coated Front corner posts: galvanised and painted in bulkhead colour. Bulkhead: natural aluminium or painted as per customer

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21201012268, boş ağırlık: 3.240 kg, azami yük ağırlığı: 8.560 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2022, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 950 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: yeşil, Görüntüler arşiv fotoğraflarıdır. Araç kullanımda olabilir! Çelik kaynaklı yapı, arka kısımda 80 mm küresel devirme yataklamasına sahip sürekli devirme mili, önde dişli destek ayağı, katlanabilir arka destek, tutucu ile takozlar, çelik alt koruma, tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte kullanılmaz), çeyrek kabuk çamurluklar, yedek lastik (ana lastiklerle aynı marka), çelik jant, serbest, plastik alet sandığı, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit dahil değildir). Not: Yan duvar, aşağıya yatırıldığında alet sandığına temas eder. Yükleme alanı altında rampalar için kilitlenebilir saklama alanı, 1 çift alüminyum rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 360 mm genişliğinde, çift başına 8.000 kg taşıma kapasitesi, arka bölümde rampa asma rayı. 40 mm onaylı çekme halkalı çeki oku, mil ile yükseklik ayarlı, maksimum 300 mm ayar aralığı. Ksdpfjk E Tdaox Aglona BPW kampanalı fren aksları, aks/şasi lazer ile ölçülmüş – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır. Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklar ve mekanik aks yükü dengeleme mekanizması (salıncak dengeleme). 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, renk kodlu hatlar kolay servis için. El mil frenli park freni. Entegre hava tankı, ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu ile birlikte. Dikkat: Bu römork sadece ABS işlevselliğini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilmelidir. Ön tarafta Duomatic bağlantısı ve çekiciye bağlantı hattı. 24 Volt, çoklu oda lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 1 x 15 pinli fiş, bağlantı kablosu ile. 3 yönlü devirmeli kasa, hidrolik çok pistonlu presli, kaldırma limiti ve emniyet halatlı. Maks. 170 bar düşük basınç silindir, kısıcı olmadan. Gerekiyorsa kısıcı kamyona takılmalıdır. SVK-Stecker NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil, kamyon PTO üzerinden hidrolik kontrol. 4 mm çelik tabanlı güçlü devirmeli platform, çelik yan paneller – alttan merkezi kilitlemeli, sabit ve yataklı, arka direkler sökülebilir. Arka panel yataklı ve katlanabilir, alttan merkezi kilitlemeli. Platform uzunluğu yaklaşık 5.000 mm, yan paneller altta 6 menteşe, yan panel itme yayları (bölünmüş panellerde yoktur), platform genişliği 2.420 mm, zeminde iki adet 5 tonluk bağlama halkası. Kullanım Talimatları: Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yüklemenin dağılımına bağlı olarak izin verilen aks/destek/king pin yükleri aşılmadan toplam ağırlığa ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı zayıf sürüşe ve iz takibine neden olabilir). Kayıtlı ülke: Almanya. Dekra onaylı ve ekspertizli (13. Maddeye göre EG-FGV). 24/7 servis hattı, tek sıralı plaka için hazırlık, ECE R 048 standardına uygun reflektörlü kontur işaretlemesi, yanları beyaz ve arkası kırmızı. Görüntüler arşiv fotoğraflarıdır. Araç kullanımda olabilir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 27.800 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to match your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer – Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, main frame reinforcement for 25 t at the centre of gravity over 3 m loading length in retracted position. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the cross members 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t Outer frame with load-lock profile for lashing strap anchoring Knedsi Ri Szspfx Aglsa Note: Not usable with side boards! 24 t two-speed landing gear in heavy-duty design for unhitching when loaded, single-sided operation Wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection Half-shell mudguards with anti-spray flaps to EC standard 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1 stake storage box, closed (open at the top), installed below the loading area, doors on both sides, w=450 mm/H=400/420 mm/t=2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for 80x80 mm box section stanchions, extendable from loading width 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame for 80x80 mm box section stanchions 11 stake pockets recessed centrally in the floor for 80x80 mm box section stanchions, with reinforcement beams, fitted between the outer stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the longitudinal beams outside, for 80x80 mm box section stanchions, with reinforcement beams – for load securing to the front and rear with reinforcing steel mesh transports, 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stanchions, B=80/ T=80/, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, upper end with cable guide for strap tensioning 12 lightweight plug-in stanchions, B=80/ T=80/, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, with lashing rings welded on both lower sides Note: Stake pockets/plug-in stanchions are not designed for the sole load securing of long materials, pipes, etc. without wrapping 2 plastic toolboxes, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / t=670 mm, can be locked with a padlock (padlock not included) 6 reinforcing steel winches with wire rope and counter hook, cable guided through the outer frame, 1 detachable plug-on gearbox for steel winches supplied loose Telescoping Main frame telescopic extendable by max. 4,000 mm and lockable at approx. every 500 mm Locking with pneumatic bolt securing system plus frame locking indicator on both sides, control by push button, operations for brake/locking and suspension located driver’s side left, in front of axles Storage compartment between the longitudinal members when extended Axles and Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter last axle steering, with automatic reverse lockout via reversing light, and additional locking function on the vehicle via push button, plus manual control via switch in the towing vehicle (pin 10), without truck installation. Axle spacing offset mm Air suspension 1st axle with automatic lift-axle, additionally electrically operable from the truck, with traction aid Brake system 2-line compressed air brake system Coloured hose routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front EBS make as per manufacturer’s choice, electronic braking system with EBS socket up

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.680 kg, azami yük ağırlığı: 35.320 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 15.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Low Loader Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without lateral compensation Rear support foldable 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly With mud flaps behind each axle 1x storage box, width = 2,350 mm x length = 730 mm x height = 640 mm, mounted transversely at the front on the swan neck floor, with 2 storage trays Extendable widenings to 3,000 mm (not at the rear chamfer) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks on the swan neck, front transverse 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Excavator trough starting over the rear axles to the tail, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing eyes low loader 3 pairs of lashing eyes each 10 t at front swan neck, 8 pairs each 10 t in the low bed, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low bed, 3 pairs of lashing eyes each 10 t in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser-aligned for reduced tyre wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 At manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system, colour-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: Towed vehicles must only be pulled by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connection line With raise & lower valve, hold function in down position + auto-reset function Axle load sensing via EBS CAN bus signal, display in cab requires suitable truck preparation, not installed (not a certified scale) Vehicle Stability System Trailer Info Center, for displaying vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system messages. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work light at the rear 1x LED beacon with bracket, controlled via side lights 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Swan neck with steel / chequer plate covering In the lane area with 70 mm softwood floor, in the wheel arch area with steel / chequer plate covering, low bed left and right in the lane area can be hydraulically lifted for entry, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood floor Kjdpfx Aei Ri Hgjglena Low bed length approx. 6,300 mm Side Walls 25 mm aluminium hollow profile, 400 mm high, insertable at the front and sides on the swan neck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.