Kullanılmış Goldhofer Spz-Dh8-83/80, 8-Achser, 14To. Achsen, Gelenkt satın al (27.224)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 85.100 kg, toplam ağırlık: 106.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 11/2009, yükleme alanı uzunluğu: 19.390 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.950 mm, Donanım: ABS, teknik olarak mümkün: 8 x 14 ton akslar, ABS, EBS, BPW aks(lar), kaldırılabilir akslar, hidrolik süspansiyon, 6 aks hidrolik zorunlu yönlendirmeli, 1. + 2. aks kaldırılabilir, kampanalı fren sistemi, her iki tarafta 13 ağır hizmet tipi bağlama halkası, her iki tarafta 8 x dikme cebi, yükleme alanının ortasında 2 x dikme rayı, arka tarafta döner uyarı lambası, çekme kancası, yükseklik: yaklaşık 1500 mm, araç reklam ile kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. SI82739 Iiodpfxsv I It No Ancjf Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu ürün için size bir finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WG0TU0033W001xxxx, Üretim yılı: 1998, Please quote reference number: 23361 Specifications: Model year: 1998 Length: 1,135 cm Wheelbase: 480/140 cm Net weight: 6,450 kg Gross vehicle weight: 30,000 kg Permissible payload: 23,550 kg Spring-mounted axles Good winter tyres (see photos) Isdpfxozqmkzo Ancoif Summer tyres included Ready for delivery Description: 1998 Goldhofer 24/80 machinery trailer with two sets of tyres. The trailer is fitted with good winter tyres. Ready for delivery. Tüv: Yes EU approved until: 26.08.2026 Unladen weight: 6,450 kg Total weight: 30,000 kg Model: Goldhofer 24/80 machinery trailer with two sets of tyres = More information = Please contact ATS Norway for further information.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1997, Donanım: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Permissible total weight: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 x steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! For further dimensions, please refer to the drawing; this can also be sent in high-resolution PDF format upon request. Iiedpfezt T Rtox Ancjf ! Further information available by email on request ! All information is provided without guarantee / subject to errors! Information given online is non-binding and does not constitute warranted characteristics. The seller accepts no liability for errors, data entry mistakes or data transmission errors. Subject to change. Constant purchase and sale as well as trade-in and rental of crane and lifting vehicles as well as construction and heavy-duty vehicles.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1997, Donanım: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Permissible total weight: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 x steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! For further dimensions, please refer to the drawing; this can also be sent in high-resolution PDF format upon request. ! Further information available by email on request ! All information is provided without guarantee / subject to errors! Information given online is non-binding and does not constitute warranted characteristics. Iisdpjzt T Rmefx Ancef The seller accepts no liability for errors, data entry mistakes or data transmission errors. Subject to change. Constant purchase and sale as well as trade-in and rental of crane and lifting vehicles as well as construction and heavy-duty vehicles.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 46.300 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2001, Complete braking system overhauled, including brake shafts, brake cylinders, etc. Truck is in good condition. All tyres Michelin 90%. Goldhofer STZ Gooseneck 24 t Iedpjwn Awhefx Ancsif Load length: 3,500 x 2,480 mm Interchangeable 2" king pin Built-in hydromechanical steering Designed for a saddle load up to 24 tonnes Aluminium drop sides, 4-sided Steering angle: 2,700 mm for 4-axle tractor unit Low-bed bridge Low-bed with internal tube Low-bed length: 7,800 mm, telescopic by 4,800 mm Flatbed width: 2,550 mm Construction height: 350 mm Loaded platform height approx. 550 mm with 200 mm ground clearance 4-axle chassis Air-suspended chassis (LxW) approx. 5,730 x 2,550 mm including lift and lower valve, with 4 forced-steered axles, Manufacturer: Gigant, axle spacing 3x 1,310 mm Ride heights: 925 mm (+/-100 mm) Braking system: two-line, all-wheel compressed air brake system Progressive central lubrication system, manufacturer: BEKA-MAX Coupling height when loaded: 1,290 mm All 4 axles with hydraulic forced steering Electrical power pack Radio remote control

Durum: ikinci el, ilk tescil: 08/1998, toplam uzunluk: 16.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3 dingilli alçaltılmış (kuğu boyunlu) semi treyler, 3 yönlendirilebilir dingil, alçaltılabilir platform ve hidrolik rampalı DORSE KUMLANMIŞ VE BOYANMIŞTIR!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus havalı süspansiyonlu dingil • 3 x yönlendirilebilir dingil • Kaldırma / indirme sistemi • Hidrolik, 2 parçalı yükleme rampası • Hidrolik olarak alçaltılabilen platform • 3 m'ye kadar genişletilebilir • Uyarı levhaları • Elektrik/hidrolik pompa için NATO fişi • Toplam uzunluk: 16.000 mm • Boş ağırlık: 15.900 kg • Azami toplam ağırlık: 48.000 kg (teknik olarak mümkün olan 48.000 kg) • Taşıma kapasitesi: 32.100 kg Iiedpowpknwsfx Ancsf • 4 x dingil yük göstergesi • Çift lastik: 235/75 R17,5 - TÜV / Araç muayenesi ve özel denetim: !! yeni !! - Alman aracı! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 07/1992, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, toplam uzunluk: 18.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.750 mm, süspansiyon: hava, renk: diğer, Üretim yılı: 1992, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hidrolik sistemi = Notlar = Aks sayısı: 4, Çift lastik, Boş ağırlık: 20800 kg, Toplam ağırlık: 64000 kg, Şasi tipi: Tam şasi, Şasi malzemesi: Çelik, Kral pimi boyutu: 3,5 inç, Süspansiyon tipi: Hava süspansiyonu, ABS, Hidrolik sistemi, Üstyapı üretim yılı: 1992, Üstyapı malzemesi: Çelik, Düşük yataklı dorse tipi: Düşük yataklı dorse, Yük platformu uzunluğu: 837 cm, Kaz boynu uzunluğu: 427 cm, Aks platformu uzunluğu: 561 cm, Çıkarılabilir kaz boynu, Uzatılabilir şasi: Ön, Aks tipi: BPW = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabın: Gündüz kabini Plaka: KLEYN1 Güç Aktarım Sistemi Yakıt tipi: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Aks 1: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 7 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 9 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 10 mm Aks 2: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: 9 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 9 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 11 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 11 mm Aks 3: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: 11 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 12 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 6 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 10 mm Aks 4: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: 10 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 8 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 20.800 kg Yük kapasitesi: 43.200 kg Toplam ağırlık: 64.000 kg Fonksiyonel Yük platformu yüksekliği: 52 cm Çevre Emisyon sınıfı: Euro 0 Durum Iiedpfozmd Upsx Ancof Genel durum: Ortalama Teknik durum: Ortalama Görsel durum: Ortalama Hasarlar: Yok = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyanın en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret firmalarından biridir. Burada sürekli değişen 1200'den fazla ikinci el kamyon, çekici ve römorktan seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını ve model yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Neden Kleyn Trucks'tan satın almalısınız? Basit! • Geniş ve sürekli değişen stok • Belirgin kalite • İyi bir fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye konusunda destek • (İhracat) plakaları hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Belirgin kalite" güvenliği • Ve daha fazlası.... Lütfen özel teklifler ve tam stok için web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks üzerinden çoğu Avrupa ülkesinde kiralama mümkündür! Kira oranınızı hızlı bir şekilde hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Lütfen doğrudan Avrupa garanti paketimiz hakkında bilgi alın.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.895 kg, toplam ağırlık: 54.895 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1989, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 650 mm, toplam uzunluk: 14.850 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 8.25R15, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lifting and lowering function, lashing eyes, two-part loading ramps, hydraulic ramps. Iiodpfx Asi Rqi Ssncof Body: hydraulically liftable low bed, hydraulic ramps. Trailer was partially overhauled in 2009 for EUR 11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Continuously extendable from 2750 mm to 3250 mm. Loading length in the low bed: 5850 mm, loading length over the axles: 4250 mm. Loading height above gooseneck approx. 1620 mm, above the loading platform approx. 650 mm, above the axles approx. 940 mm. One third of the low bed is hydraulically liftable! Specifications provided without guarantee, subject to changes, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 23.650 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2005, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: turuncu, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 dingil, BPW dingilleri, döner tabla, yaprak süspansiyon, ABS (kilitlenme önleyici sistem), bağlama halkaları, mekanik rampalar, arka destek, yan alüminyum yan koruma, ikiz lastik, alet sandığı Üst yapı: Mekanik rampalı, 3 dingilli alçak şasi treyler. Isdoy Efdlopfx Ancjif AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1987, çalışma saatleri: 3.960 h, Donanım: her tahrikli, Wheel Loader Zettelmeyer ZL 1801 4x4, former THW ownership, in good condition and immediately ready for use. Quick coupler, large bucket, 4-in-1 clamshell bucket with grapple teeth, tires approx. 60%. Road registered. Deutz 6-cylinder turbo diesel engine with 94 kW/128 hp. ZF powershift transmission, 4-speed with torque converter and shuttle shift. Iijdpfjka I Eqox Ancsf Additional joystick and 6x hydraulic connections at the front. Technically and visually flawless. 40 km/h version VAT not deductible. Tel.: E-mail: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 11.500 kg, ilk tescil: 12/1994, Üst yapı: Çok iyi durumda, toplam uzatılabilir uzunluk 18,5 m. Iisdpfxjzix Rqs Ancsf

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Hemen teslim edilebilir. 5 akslı, alçak platformlu römork. 1. aks direksiyonlu. 4. + 5. aks direksiyonlu. 3,5 inç bağlantı pimi. Iijdpfx Anszarf Decef Bu teklif, bağlayıcı olmayan, herhangi bir garanti veya teminat içermeyen bir tekliftir. Önceden satış hakkı saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u kadar bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi geçerli değildir. Satın alma işlemi, ödeme alındıktan sonra tamamlanır. Araç, tam olarak ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler sadece euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesiyle kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 190.000 mm, yükleme alanı genişliği: 30.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 8.150 mm, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Telescopic Low Loader for Wagon Transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth Wheel Load: 23,000 kg 26,000 kg Rear Axle Load: 10,000 kg 11,000 kg Gross Weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen Weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction Height: 235 mm Kingpin Height: 1,350 mm Front DLR: 1,420 mm Rear DLR: 2,700 mm Kingpin: 3.5 inch Inclination: tapered 10 degrees Front Corners: tapered 45 degrees Flooring: 50 mm spruce Landing Legs: mechanical Width with side boards: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically liftable and lowerable; with mechanical drop legs and hydraulic support cylinder. Hydromechanical forced steering (dual-circuit system) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Loading Platform: Type: Flatbed Liftable: No Iodpfx Ansyfvypscsif Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Flooring: Sheet metal/spruce 50 mm Wheel recesses: No Extensions: No Extendable: Single-stage telescopic Length 1: 10,000 mm Loaded Deck Heights Deck Height 1: 815 mm Telescopic deck designed as an external and internal tube construction, with a 1,070 mm fixed deck section at the front. Bolted coupling integrated in the fixed deck section for coupling bridge extension beams. Our welded flat section rails serve as track guides for gauge widths of 1,000 mm (track spacing 1,015 mm) and 1,435 mm (track spacing 1,450 mm). Locking of the telescopic stages by spring-actuated cylinders and conical bushings. Deck height at the main frame tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm). Deck height at the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm). Rear chassis: Chassis type: Standard Loaded deck height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Flooring: Sheet metal Extensions: No Wheel recesses: No Excavator recess: No Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: Drop steering axles Axle compensation: Hydraulic Axle make: BPW/Eco Driving positions: 1 Axle stroke (1) +/-: 130/130 mm Axle stroke (2) +/-: 0/0 mm Lift/lower valve: Yes 1st axle can be pneumatically lifted with lift bellows Steering: Steered axles: 6 Steer axle arrangement: all steered Max steering angle: 45° Steering type: hydraulically controlled dual-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tyre type: Twin Rim type: Disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard compliant: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes with ABS del: No Parking brake: Spring chamber EBS: No ECAS: No Note: Brake calculation no.: GH 4324S Chassis Notes: Steering designed for extended mode with larger steering angle on front axles Open wheel cutouts above wheels with narrow crossmembers in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected, mounted on the left in the direction of travel...

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm Iiodpsyxcpfjfx Ancjf - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WG0STZL6A60028189, boş ağırlık: 14.500 kg, azami yük ağırlığı: 53.500 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 04/1998, yükleme alanı uzunluğu: 20.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.538 mm, toplam uzunluk: 20.650 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 425/65 R22.5, renk: sarı, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 1998, Donanım: merkez döner tabla, Konum: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Goldhofer SPZ-DL5-55/80 balastlı römork (teleskopik) Üretim Yılı: 1998 - Döner yataklar yenilendi (2023) + 2 yönlendirme bloğu (2026) İlk Kayıt: 24.03.1998 Araç Kimlik Numarası: WG0STZL6A60028189 -- Boş Ağırlık: 14.500 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42.000 kg / 68.000 kg Çekme Yükü: 18.000 kg Aks Yükleri: 24.000 kg / 50.000 kg Lastikler: 425/65 R22,5 Direksiyon: 1. aks, yükseltilebilir aks olarak tasarlanmıştır, 2-5 akslar, döner yataklar üzerinden hidrolik olarak zorunlu direksiyonlu, takip direksiyonu ile Aks Üreticisi: BPW Eco Aks Genişliği: 2.500 mm Süspansiyon: Kaldırma ve indirme mekanizması ile hava süspansiyonlu Diğer: Hidrolik olarak çalıştırılabilen destek ayakları, elektro-hidrolik ünite, NATO prizi -- YÜK ALANI BOYUTLARI Uzunluk: 13.200 mm, 20.450 mm'ye kadar teleskopik Genişlik: 2.490 mm Yükseklik: 1.538 mm (+/- 100 mm) -- DİĞER Merkezi yağlama Elek baskılı zemin / uzunlamasına taşıyıcılar ve dış çerçeve arasına yerleştirilmiş Zeminde 28 adet taşıma yuvası bulunan 3 sıra enine destek kirişi Her iki tarafta 10 adet destek kirişi yuvası Her iki tarafta 10 adet ağır yük sabitleme halkası Arka kısımda döner lamba Yükseltilmiş ön duvar yaklaşık 1010 mm Çekme çubuğu -- Araç iyi durumdadır - iyi lastikler - hemen kullanıma hazırdır - Alman araç ruhsat belgeleri mevcuttur. Iodpfx Ajzqfcpsnceif

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Iiedpfx Aneyrzwtecsf Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2012, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Designed loading platform 3,500 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (2-circuit steering) in low-profile design (overall height 235 mm) with adjustable guide elements - Kingpin plate with ball bearing turntable and replaceable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading Platform - Single extendable, built as outer-inner tube construction with 1,000 mm fixed front loading platform section - Extension locking via spring-loaded cylinder and conical pin Chassis - Air-suspended 3-axle chassis - BPW (Eco) axle assembly, consisting of three hydromechanical forced-steered stub axles Iiodeyrzv Aepfx Ancsf - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard raise/lower valve for lowering to min. 825 mm and raising to max. 1,025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Rear of Vehicle - Straight design - Short 1,000 mm rear overhang from the center of the last axle - Rear mechanical support Braking System - 2-line air brake system with membrane brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS braking system Special Equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electric power unit - Radio remote control Technical Data Gooseneck Loading platform (LxW): 3,500 x 2,480 mm Construction height above fifth wheel: 235 mm Fifth wheel height loaded: 1,300 mm Loading Platform Loading platform (LxW): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Extendable in stages up to (LxW): 17,500 x 2,550 mm Loading height loaded: 925 mm (+/- 100 mm) 2nd transport position: 885 mm (+140/-60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (2-circuit steering)

Durum: ikinci el, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for railcar transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross vehicle weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front ramp length (DLR front): 1,420 mm Rear ramp length (DLR rear): 2,700 mm King pin: 3.5 inches Incline: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Floor covering: spruce, 50 mm Support legs: mechanical Width with side panels: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically liftable and lowerable, with mechanical drop leg supports and hydraulic support cylinder Hydro-mechanical forced steering (dual-circuit steering) in a flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide components and THP steering cylinders. Load platform: Type: Platform Height adjustable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor covering: steel/spruce, 50 mm Wheel recesses: no Extensions: no Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Telescopic load platform, constructed as an external and internal tube system, with a 1,070 mm long fixed load platform section at the front. The fixed load platform section features an integrated pin-eye coupling for connecting bridge extension beams; our welded Vkt. rails serve as running rails for track gauges 1,000 mm (track width 1,015 mm) and 1,435 mm (track width 1,450 mm). Locking of telescopic stages via spring-loaded cylinders and conical bushings. Platform height on center frame tube (external tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the inset rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Iodpfx Anjyfvf Ssceif Chassis type: standard Loaded platform height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor covering: steel Extensions: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: drop steering arms Axle compensation: hydraulic Axle brand: BPW/Eco Drive positions: 1 Axle lift (1): +/-130/130 mm Axle lift (2): +/-0/0 mm Lift/lower valve: Yes 1st axle can be pneumatically lifted with lift air spring Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Type of steering: hydraulic dual-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin tyres Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: In accordance with EU regulation: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring-actuated EBS: No ECAS: No Note: brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended position with larger steering angle for the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-beams between them (aluminum covers see accessories) Controls protected on left side in the direction of travel...

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 38.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2012, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2009, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German trailer * 1st hand * Condition, see photos * Low loader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length 8.80 m x 2.50 m * Loading height 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steering trailing axle * Leaf/air suspension with lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing eyes * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Storage box * Twin tires * Permissible gross weight up to 48,000 kg * Unladen weight 9,600 kg * Payload 38,400 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to offer a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods to avoid any misunderstandings regarding condition or suitability on the buyer’s side. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. Iodpfx Anowxm Ilscsif All details are without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is required to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.200 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, hava süspansiyonlu, zorlanmış direksiyonlu, arka eğimli ve yükleme rampalı STZ-L Kuğu Boynu - geliştirilmiş yükleme alanı 3.500 x 2.480 mm - eğim açısı - değiştirilebilir 2" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu ile bilyeli döner yataklı şasi plakası - mekanik şasi destekleri - dönüş yarıçapı 2300 mm Yükleme Alanı - 1 çift dönebilen tekerlek yuvası, kuğu boynunun ardından, derinlik 380 mm, üst kısım uzunluğu 2560 mm - 1. aksın ardından 1 çift tekerlek yuvası, derinlik 250 mm, üst kısım uzunluğu 1500 mm Şasi - hava süspansiyonlu 3 akslı şasi, - Gigant aks grubu, menteşesiz bir aks ve iki zorlanmış menteşeli direksiyon kollu akslardan oluşur - kaldırma ve indirme vanası Araç Arkası - eğimli yapı 500 mm - hidrolik arka destek Yükleme Rampaları - 2.900 mm uzunluğunda, 720 mm genişliğinde tek parça hidrolik rampalar Fren Sistemi Iodpszvaaaefx Ancsif - diyaframlı fren silindirli, iki hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi - otomatik yüke bağlı fren (ALB) - otomatik bağlantı plakası (AGS) - yaylı akümülatörlü silindirlerle park freni - ABS freni Teknik Veriler Kuğu Boynu Yükleme alanı (U x G): 3.500 x 2.480 mm Yüklü şasi yüksekliği: 1.215 mm Yükleme Alanı Yükleme alanı (U x G): 9.100 x 2.500 mm Yüklü yükseklik: 885 mm (+140/-60 mm) Direksiyon 1. aks menteşesiz 2. aks - 3. aks zorlanmış menteşeli Elektrikli agregat

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 60.117 km, güç: 206 kW (280,08 bg), koltuk sayısı: 2, yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, renk: beyaz, ilk tescil: 04/2008, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, şasi üreticisi: MAN, toplam uzunluk: 8.250 mm, toplam genişlik: 2.370 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, dingil konfigürasyonu: 4x4, emisyon sınıfı: Euro 4, boş ağırlık: 9.040 kg, lastik boyutu: 385/60R22,5, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, araba tescili, banyo, duş, ek farlar, güneş enerjisi santrali, her tahrikli, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, sigara içilmeyen araç, tek kişilik yatak, tente, Chassis first registration: 04/2008, commissioned as a motorhome in Austria 04/2011. ACTION-Mobil body, length 5.25 m. Tyres: 385/60 R22.5 – 5x Bridgestone, 6x off-road tyres 365/80 R20 Michelin. Diesel tank capacity 900 litres. Extended cab with walk-through to the living area (dog box included). Combined motorcycle and bicycle carrier with electric winch. Mounts for 2 spare tyres present. Automatic climate control, manual 8-speed transmission, 2 air-suspended comfort seats, cruise control, radio with CD player. Body: Action Mobil, length 5.25 m, total length with carrier 8.25 m. Kitchen/WC/shower/double bed (140 x 200 cm), seating area convertible into 2 beds, various cupboards and wardrobes. Heating system: Webasto water heater with diesel, underfloor heating, towel radiator, various radiators. Kitchen with gas stove and oven, electric fridge with freezer compartment. Power supply: 24 and 220 volt. Capacities: waste tank 50 litres, grey water 140 litres, fresh water tank 345 litres. Electrical system – battery capacity: 2 x 12V gel batteries, each 200 Ah. Charger with 220 Volt, inverter for 24 and 220 Volt. 2 photovoltaic panels mounted on the roof. Stereo system and television. Iiodpfey Rfy Djx Ancef Errors excepted.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, with air suspension, hydromechanical forced steering, single extendable loading platform, STZ-L gooseneck - heavy-duty steel welded construction - formed loading platform 3,500 x 2,480 mm - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in a low-profile design (construction height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-crowned saddle plate with interchangeable 2" kingpin and adjustable steering wedge Loading platform - Single extendable, designed as an outer-inner tube construction with a 1,000 mm fixed loading platform section at the front - Extension stages locked via spring-actuated cylinders and cone bolts Chassis - 3-axle air suspension chassis - BPW (Eco) axle unit consisting of three hydromechanically forced-steered stub axles - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Lifting and lowering valve as standard for lowering to at least 825 mm or raising to a maximum of 1025 mm - Loading height 1: 885 mm - Loading height 2: 925 mm Vehicle rear end - Straight design - Short 1,000 mm overhang from center of rearmost axle - Mechanical rear support Brake system - 2-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-actuated cylinders - ABS brake Special equipment - Central lubrication system "BekaMax" - Electrical power pack - Radio remote control Technical data Gooseneck Loading platform (L x W): 3,500 x 2,480 mm Iiedpfxjyrzv Ne Ancsf Overall height over fifth wheel: 235 mm Coupling height (laden): 1,300 mm Loading platform Platform (L x W): 10,000 x 2,550 mm Extendable by 7,500 mm Stepped extension up to (L x W): 17,500 x 2,550 mm Loading height (laden): 925 mm (+/- 100 mm) 2nd ride position: 885 mm (+140 / -60 mm) Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced steered (dual-circuit steering)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1991, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, Donanım: ABS, * ABS Iedpfx Answdb Tteceif * BPW axles ----Body: Low-bed trailer (2200 + 6000 mm), loading height approx. 900 mm, rear sloped, drive-on height approx. 750 mm, steel/wooden floor, extendable to 3 m, spring-assisted loading ramps, lashing rings. Sale exclusively to businesses. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT & ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see legal notice) form the basis of all purchase agreements, invoices, pro forma invoices, orders, and sales discussions.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WMA10FZZ2SP300791, kilometre: 38.592 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 05/2025, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.490 kg, azami yük ağırlığı: 6.510 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, lastik boyutu: 295/60R22, lastik durumu: 90 yüzde, dingil konfigürasyonu: 4x2, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yakıt: dizel, enerji verimliliği: A, CO₂ emisyonları: 660 g/km, yakıt deposu kapasitesi: 600 l, şehir içi yakıt tüketimi: 22,5 l/100 km, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.515 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 3.936 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 7.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, Üretim yılı: 2025, çalışma saatleri: 1.219 h, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), Takograf, USB portu, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik arka platform, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, kamyon kaydı, klima, koltuk ısıtıcı, kompresör, kör nokta asistanı, lastik basıncı izleme, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, sisal lambaları, soğutma ünitesi, spoiler, start-stop sistemi, tam servis geçmişi, tır çekici bağlantısı, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, Satılıktaki araç, teknik ve görsel olarak çok iyi durumda, çok iyi bakılmış bir MAN TGS 18.360 (4x2)’dir. Kamyon Mayıs ayında yeni TÜV muayenesinden sorunsuzca geçti ve bir sonraki göreve hazırdır. Araç her zaman güvenilir çalıştı ve oldukça ekonomiktir. Kazasız: Araç herhangi bir kazaya karışmamıştır. YENİ TÜV: Mayıs ayında sorunsuz şekilde muayene edilmiştir. Durum: Genel durumu çok iyi. Sadece yaşına uygun hafif kullanım izleri mevcuttur. Iiodpszfg U Aofx Ancof

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German inspection (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Low-bed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm TELESCOPIC extension by 4,900 mm WIDTH EXTENDABLE WHEEL WELLS Chassis length: 4,100 mm Excavator trough - Bucket handle recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Iedpfotpr E Tox Ancoif Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors. Description serves for general identification of the vehicle only and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The description in the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.