İkinci El Schwarzmüller 4 Achs Tieflader Hydr. Rampen Verbreiterbar Zink Satın Al (41.315)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Schwarzmülle 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, genişletilebilir (3 metreye kadar) ve ekskavatör taşıma kapasiteli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80. Teknik Özellikler: Genel: * Kısa açıklama: 4 akslı, hidrolik rampalı, genişletilebilir, galvanizli düşük platformlu römork. * Kabin: * Buzdolabı: Hayır * Motor: * AdBlue: Evet * Şanzıman: * Retarder (gecikme freni): Hayır * Süspansiyon: * Alüminyum jantlar: Hayır * Kaldırılabilir aks: Hayır * Direksiyonlu aks: Hayır * Şasi bağlantı noktası: * Engelli rampası bağlantı noktası: Hayır Lasdpfxsz Dzi As Ammsg * Belgeler: * Boş ağırlık: 8.120 kg

Durum: ikinci el, ilk tescil: 03/2009, toplam ağırlık: 40.000 kg, boş ağırlık: 8.150 kg, renk: mavi, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 31.850 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 9.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.510 mm, lastik boyutu: 235/75 R17.5, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17.5, arka lastik boyutu: 235/75 R17.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Müller-Mitteltal T4 Kompakt Düşük Yataklı Römork Laodpoz Dv Iyefx Ammsg * Döndürülebilir çekme halkası - 40 mm + 50 mm halkalar * 3 metreye kadar genişletilebilir, yan desteklerle birlikte * Hidrolik rampalar, genişlik ayarı manuel olarak * Geri görüş kamerası * Tamburlu frenler * Arka tarafta 1 adet döner lamba * Hava süspansiyonu * Çift lastikli * Gigant akslar * ABS + DUO-Matic bağlantıları * Ön ve arka tarafta aşırı genişlik işaretleri * Lastikler: 235/75 R17.5 * Platform üzerinde çelik kasa * Rampa uzunluğu: 2,90 m * Ölçüler: iç: U – 9,80 m, G – 2,55 m * Platform yükseklik: 1,05 m, arka yükseklik: 0,85 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık – 40.000 kg, dingil ağırlığı: 8.150 kg, net ağırlık – 31.850 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * 2. sahibi!! * İlk tescil: 20.03.2009 * Yeni TÜV (teknik muayene) geçerlilik süresi: 09/2027'ye kadar * Yeni SP (periyodik muayene) geçerlilik süresi: 03/2027'ye kadar * VIN: WMM000009052911 Önceden satış, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Telefon + WhatsApp:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.530 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.780 mm, Donanım: ABS, * Gooseneck with foldable side walls * Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Low bed extendable in stages by 3,500 mm * Low bed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2-piece) * Stakes pockets * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable Lajdpfxoy T Dyzs Ammsg * 3rd and 4th axle with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Total length: 13,700 - 17,200 mm * Overall width: 2,540 - 3,000 mm * Next safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle, providing support and advice at every step. Simply let us know your requests and suggestions, and we will take care of them for you. Among other services, we can additionally offer the following (subject to surcharge):----* Trade-in of your old vehicle * Technical inspection/certification (HU/SP) * Complete export processing * Financing arrangement * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ----Your VTS Team

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.940 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2011, 4 Akslı, alçak platformlu Feitzinger VTS 400 dorse, toplam 40.000 kg ağırlık ve 10.060 kg boş ağırlık, yaprak yaylı süspansiyon. Katlanabilir, hidrolik rampalar. Durum: iyi. Lastik durumu: %60-80. Teknik özellikler: Genel: * Kısa açıklama: Katlanabilir rampalı, yaprak yaylı süspansiyonlu Feitzinger VTS 400 4 akslı alçak platformlu dorse. * İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg. Kabin: * Buzdolabı: Hayır. Motor: * AdBlue: Evet. Şanzıman: Ledpfxez Dzi Ns Ammjag * Retarder: Hayır. Şasi: * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon. * Alüminyum jantlar: Hayır. * Kaldırma aksı: Hayır. * Direksiyonlu aks: Hayır. Çekme kancası: * Engelli çekme pimi: Hayır. Belgeler: * Boş ağırlık: 10.060 kg.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.550 kg, azami yük ağırlığı: 30.450 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading length approx. 9,100 mm, low-bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings (each for 10 t), 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, loading ramps adjustable sideways, wooden floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or straps, contour marking as per regulations, warning beacon, spring-loaded parking brake, including axle load indicators, chassis hot-dip galvanized, Surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: 1,000 € Laedpfx Aez Dhv Nemmeg -- Subject to typesetting, typographical and prior sale errors; sample images -- For more data/info, see: !, More details: !

Durum: yeni, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, hava yükseltilip indirilebilen hava süspansiyonlu, aks yükü terazisi, toplam yükleme platformu uzunluğu yaklaşık 9.100 mm, düşük yatak yaklaşık 6.900 mm uzunluğunda, yüklü yükseklik yaklaşık 890 mm, 24 x her biri 10 t olan sabitleme halkası, dış çerçevede 12 x kazık yuvası, rampa ve arka eğimde dışta tırmanma şeridi, 2 parçalı sürüş rampası (yaklaşık 4.300 x 750 mm), rampalar yandan ayarlanabilir, 68 mm kalınlığında ahşap zemin, zincir veya germe kayışı için kapaklı saklama kutusu, yönetmeliğe uygun kontur işaretlemesi, döner tepe lambası, yay kuvvetli park freni, aks yükü göstergeleri dahil, araç daldırma galvanizli, ilave ücret karşılığında: hidrolik rampa kaydırması = Fiyat: 1.000 €. Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Lasdpfx Ajz A Uy Eommsg

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, havalı süspansiyonlu (yükseltme ve alçaltma fonksiyonlu), dingil yük kantarları, toplam platform uzunluğu yaklaşık: 9.100 mm, alçak yatak yaklaşık: 6.900 mm uzunluğunda, yükseklik yüklü durumda yaklaşık 890 mm, 24 x her biri 10 t bağlama noktası, dış şasi üzerinde 12 x dikme cebi, rampa ve arka eğimde tırmanma çıtası dışta, sürüş rampaları (yaklaşık 3.100 x 760 mm), rampalar yanlara ayarlanabilir, 68 mm kalınlığında ahşap zemin, zincir veya gergi kayışı için kapaklı saklama kutusu, yönetmeliğe uygun kontur işaretlemesi, tepe lambası, yay basınçlı park freni, dingil yük göstergeleri dahil, araç daldırma banyosu – sıcak daldırma galvanizli, , opsiyon fiyatı: rampaların hidrolik kaydırılması = Fiyat: 1.000 €, , -- Baskı hataları, değişiklik ve yanlışlıklarda değişiklik hakkı saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Lajdpfxez Azpve Ammeg

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, air suspension with lift and lower function, axle load weighing scales, total loading length approx. 9,100 mm, low-bed section approx. 6,900 mm long, loaded platform height approx. 890 mm, 24 lashing rings each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, laterally adjustable loading ramps, 68 mm thick wooden floor, lockable storage box with lid for lashing chains or tension straps, contour marking in accordance with regulations, rotating beacon, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle fully hot-dip galvanized by immersion bath, surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: €1,000, -- Printing errors, mistakes, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More Details: ! Lodpfxsz Azp Aj Ammsag

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.820 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/1980, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, Üretim yılı: 1980, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Müller-Mitteltal T4 Düşük Tabanlı Römork * Tamburlu frenli SAF akslar Lasdpfjy Skl Isx Ammog * Çift lastik * Genişletilmiş yükleme yüzeyine sahip düşük taban * Hidrolik yükleme rampaları, hareketli (2 adet) * Üzerinden geçilebilen kuğu boynu * Arka kısımda ek destekler * Döner platformlu tasarım ----Ölçüler ve Yükleme Alanı: Yükleme alanı yaklaşık 9.800 mm * Yükleme alanı genişliği: 2.550 - 3.000 mm * Yükleme alanı yüksekliği: 900 mm ----* İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg * Faydalı yük: 31.820 kg * Lastik: 235/75R17.5 ----Araç numarası/Vehicle: 11892----Hatalar ve önceden satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır. -----Bir araç satın alırken ortaya çıkan tüm resmi işlemler konusunda size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İsteklerinizi ve önerilerinizi bize bildirin, biz de hallederiz. Özellikle aşağıdaki hizmetleri ek ücrete tabi olarak sunabiliriz:----Eski aracınızın değerini düşerek takasa alınması, TÜV/SP denetimi, tam kapsamlı ihracat işlemleri, finansman sağlama, ihracat plakası başvurusu, araçların nakliyesi ve araçların tescili, kurtarma ve araç taşımacılığı.---- ?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.100 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1993, * Yükleme yüksekliği: Yaklaşık 880 mm * Hidrolik rampalar * 40 mm çekme kancası * Döner lamba * Tambur fren * Yaprak yaylı süspansiyon * 1 x eşya saklama bölmesi * Çift lastik * SAF akslar Laedjz A Nhwspfx Ammsg Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Aracı satma hakkı saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,080 kg Payload: 15,920 kg / 31,920 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: total approx. 10,410 mm, gooseneck approx. 2,490 mm, loading platform incl. rear bevel approx. 7,920 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Plus delivery / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis – Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball-race ring Folding rear supports 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mud flap Half shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle Anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles extending to the rear, approx. 1,800 mm long, 650 mm wide, 150 mm deep 2 pairs of lashing points, each rated at 5 t, in the excavator arm recess on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox, w = 600 mm / h = 425 mm / d = 460 mm, lockable Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in rear bevel area) (Track width of transported construction machines or vehicles must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks beneath the low loader deck 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Lsdpoxrx Nlofx Ammjag Lashing points for low loader 1 pair of lashing cut-outs recessed in the longitudinal beam at the front on the gooseneck, each rated at 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each rated at 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each rated at 10 t - 2 at the front on the gooseneck - 7 in the low-bed section First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 pairs of additional folding lashing eyes, each rated at 10 t - 1 on the gooseneck (protruding) - 1 at the beginning of the low-bed section recessed in the inner longitudinal beams - 1 behind the last axle recessed in the floor Towing gear for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with lift & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5” – manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS-CAN bus signal for cockpit display (truck must be appropriately equipped, not truck-installed, not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 volt EBS (Electronic Braking System), plug at the front, with connecting cable (Knorr brand) Note: The trailer may only be towed by vehicles which ensure full ABS functionality! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED lights, side LED marker lights, LED number plate light (Note: On certain towing vehicles, incorrect diagnostics may occur, despite functional lighting) 2 white LED position lights at the front 2 white/red LED lane departure lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeab

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Total weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: approx. 10,410mm total, gooseneck approx. 2,490mm, loading platform including rear incline approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional information Plus pre-shipping / handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, down payment only VAT, residual value 40% Monthly rate EUR 759.00 Chassis, Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards for axles 1 and 2 with anti-splash mudflaps behind each axle, Anti-splash mudflaps before and after axles 3 and 4 Excavator arm recess over rear axles extending to rear, approx. 1,800mm long, approx. 650mm wide and approx. 150mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5t each, in the excavator arm recess on the side of the longitudinal frame approx. 300mm from the front and approx. 200mm before rear incline 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460mm Recessed storage box in the gooseneck with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm Extendable widenings to 3,000mm (not in the rear incline) (Note: track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550mm) Storage compartment for timber planks under the low-bed area 70mm timber planks for widening to 3,000mm Low loader lashing points 1 pair of lashing recesses in the front longitudinal member within the gooseneck, each rated to 10t 4 pairs of lashing holes on the outer frame, rated to 5t each (for securing straps) 9 pairs of recessed lashing mushrooms (above and side of outer frame), each rated to 10t 2 x at the front on the gooseneck 7 x on the low-bed deck First lashing point 250mm from the front and last max. 250mm from the rear, distance between lashing points max. 1,100mm 3 additional pairs of folding lashing points, each rated to 10t 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x at the start of the low-bed deck, recessed inside the longitudinal beams 1 x recessed in the floor behind the last axle Drawbar assembly, turntable trailer Drawbar with certified 50mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels & tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be appropriately pre-equipped, not installed in this trailer; not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit, 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable Knorr make Note: This trailer may only be towed by vehicles that guarantee effective ABS operation! Electrical system 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED number plate lighting, Ljdpfx Asvv D Ixommsag (Note: Certain tractor units may show fault codes even though functionality is correct) 2 white front position lights, LED 2 red/white lane marker ligh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Total length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading platform including rear bevel Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mud flap across entire width (not available with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps before and after 3rd and 4th axle Digger boom recess over rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the digger boom recess at the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm 1 storage box recessed into the floor of the gooseneck with lid, W=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Extendable widening to 3,000 mm (not on rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden boards under the lowbed surface 70 mm wooden boards for widening to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair of lashing cut-outs recessed in main longitudinal beam at the front on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each with 5 t (for tensioning strap hooks) 9 pairs of lashing mushrooms on top and side of the outer frame, each 10 t 2 x at the front on the gooseneck 7 x in the lowbed first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 x on the gooseneck (protrudes) 1 x beginning of the lowbed recessed into longitudinal beams 1 x behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Ledpfxsrducps Ammeag Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser-aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation front and rear (rocker compensation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" as per manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking system 2-line pneumatic brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection hoses to towing vehicle, 24 volt ABS and ALB, with ABS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED rear lights, side yellow LED lights, number plate lighting in LED (Note: certain towing vehicles may show malfunction warnings despite functioning) 2 white front position lights in LED 2 white/red rear marker lights in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with holder, switchable via parking light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/checker plate surface, then approx. 70 mm softwood floor, in w

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, * Yükleme alanının genişletilmesi * Eşya gözleri * Hidrolik yükleme rampaları ----* Wabco Treyler TEBS-E * Davul frenli SAF akslar * Takozlar Lajdpfx Amjzq Nuvomsg ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 40000 kg * Boş ağırlık: 9300 kg * Toplam uzunluk: 11250 mm * Muayene tarihi: 07.2027 ----Araç numarası/Vehicle: 12340----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size tavsiye ve destek sağlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bizimle paylaşın, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Diğer şeylerin yanı sıra, ek bir ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın geri alınmasıTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yürütülmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1994, yükleme alanı uzunluğu: 13.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.600 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Yük yatağı: 8.620 mm, arka eğim: 450 mm, genişlik: 2.600 mm, genişlik: 3.111 mm genişletildiğinde, uzatılabilir ve/veya katlanabilir genişletmeler, kuğu boynu: 3.960 mm, yük yatağı yüksekliği: yaklaşık 880 mm, hidrolik yana kaydırılabilir rampalar (UxG) 2.900x830 mm, elektrikli hidrolik pompa, kablolu uzaktan kumanda, her iki tarafta 2'şer ağır yük bağlama halkası, her iki tarafta 5'şer direk cebi, uzatılabilir uyarı levhaları, merkezi yağlama sistemi, destek ayakları, üç akslı hidrolik zorunlu yönlendirme, tambur fren sistemi, havalı süspansiyon, döner uyarı lambası, geri vites farı, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. SI85616 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin! Lsdpsw Sb Sqofx Ammsag

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.250 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, hemen veya kısa sürede teslim edebileceğimiz araçları web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Bir Özet. Tam donanım için lütfen talepte bulunun. Şasi, güçlendirilmiş: Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış özel çelik şasi, bağlantı noktalarında elektrikle kaynaklanmış, iyi boyutlandırılmış dış çerçeve. 4 akslı düzenleme. Akslar üzerindeki tekerlek muhafazası, sprey halinde su sıçramasını önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Tüm çelik parçalar kumlanmıştır. Eloksal alüminyumdan yapılmış yan darbe koruması monte edilmiştir. Maksimum nokta yükü yaklaşık 30.000 kg, yaklaşık 4.000 mm'lik bir alana yayılmıştır. Güçlendirilmiş bölgede özel tasarım: En yüksek alçak yatak uzunluğunu sağlamak için, teleskopik destek vinçleri yerine alüminyum alaşımlı destek ayakları ile birlikte. Maksimum arka dönüş yarıçapı, römorkun yaklaşık 2.100 mm. Özel üst yapı, arka çerçeve genişletmesi ile: DINKEL – Özel üst yapı. Kendi kendini taşıyan alüminyum çatı kirişi / profil yaklaşık 120 x 100 mm, plastik kapaklı sürgülü tente. Arka çerçeve yaklaşık 4.200 mm'ye kadar genişletilebilir (yalnızca yükleme ve boşaltma sırasında). Her iki tarafta üç adet sürgülü çerçeve, lastik bant ile desteklenir. Ek orta çerçeve kilitleme mekanizmaları, çatı kirişinde ve park konumunda, çekme halatı ve yaylı kilit ile. DINKEL – Mekanik olarak yüksekliği ayarlanabilir yükseltilebilir çatı. Yükseltilebilir çatı yüksekliği yaklaşık 400 mm, her iki taraftan veya tek taraftan kontrol edilebilir. Karşı taraf ve kapılar açılmadan. Ek olarak yaklaşık 480 mm yüksekliğe kadar, yaklaşık 40 mm aralıklarla yüksekliği ayarlanabilir. Yüksekliğin çerçevelerde ayarlanması ile. Ön taraftaki üst örtü, toplam yüksekliğin yaklaşık 4.400 mm'ye kadar olan branda altında sürüş için tasarlanmıştır. Lsdpfx Aoz Dmn Rommeag Yan tarafta, üst üste istiflenebilir, yaklaşık 150 mm genişliğinde alüminyum çıtalar, altta 450 mm'lik cepler, üstte 4 sıra tek cep bulunur. Üst katmanında yalnızca 3 sıra takılabilir çıta vardır. Aralar eşit şekilde dağıtılmıştır. Zemin: Yaklaşık 27 mm kalınlığında, özel su geçirmez yapıştırılmış kayın ağacı – serigrafik baskılı plakalar, pürüzlü yüzey. Tekerlek yuvası alanında çelik sac. DIN standardına uygun, forklift ile sürülebilir. Dış çerçeve, yüzeyle aynı hizada. Frenler: WABCO basınçlı hava fren sistemi, EG standardı 71/320 EEC'ye uygun EBS dahil, PREV (park-serbest bırakma güvenlik valfi) ile. Yaylı akümülatörlü fren silindirleri park freni olarak kullanılır. Wabco Smart Board, kilometre sayacı ve agregat yük göstergesi ile. WABCO lastik basıncı izleme sistemi dahildir. Akslar: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer, düşük platformlu tasarımda tamburlu frenlerle. Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme mekanizması, toplam kaldırma yaklaşık 230 mm. Üçüncü ve dördüncü aks, elektrikli ve mekanik kilitleme ile sürtünmeli döner dingil olarak tasarlanmıştır. Çift lastik: 235/75 R 17,5, -16 adet. Üretici firmamızın seçimi, E-tekerlek tutucu dahil. E-tekerlek olmadan. Aydınlatma: EG standardına uygun, LED'li yan lambalar dahil. Konum lambaları LED'li olarak. 2 adet ek geri marcha lambası. 2 adet çalışma lambası, ön panelin içinde, üstte. Boya: Şasi ve üst yapı, RAL renk tonunda tek renkli. Orta çerçeveler, akslar KTL kaplama ile siyah. Köşe çerçeveleri sıcak daldırma galvanizli. Plastik parçalar siyah. Sıcak daldırma galvanizli parçalar boyasız. Jantlar fabrika gümüşü renginde. Ek donanım, aşağıdakileri içerir: - 15 kutuplu elektrik besleme hattı - ECAS tasarım

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.700 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2022, yükleme alanı uzunluğu: 7.920 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 40.000 kg Boş ağırlık: 8.300 kg Yük kapasitesi: 15.700 kg / 31.700 kg Toplam uzunluk: 11.940 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 7.920 mm Genişlik: 2.520 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Ledpfjz Am U Djx Ammeag Diğer bilgiler - Galvanizli - Paralel yaylı süspansiyon - Hidrolik rampalar, çelik, ahşap kaplama, yana doğru hareket ettirilebilir - Alet kutusu - Geniş sabitleme seti - Ön ve arka uyarı levhaları - Plastik alet kutusu - Katlanabilir arka destek - Kazıcı kolu boşluğu, arka akslardan başlayarak arka kısma kadar, yaklaşık 1.800 mm x 650 mm, yaklaşık 150 mm derinlik - 3 m genişletme - Yükleme alanının altında ahşap levhalarla donatılmış saklama bölmesi

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 43.600 kg, toplam ağırlık: 54.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck, rigid, central tube design: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel floor covering with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminium approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing legs - 550 mm long, 8° incline at the gooseneck end - Front wall including storage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN in the loading area of the gooseneck - Aluminium drop-in side walls, 400 mm high, consisting of 2x side walls (3,150 mm length) and rear wall with stanchions (galvanised) - Storage box rectangular, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, centre - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, left - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, right Loading platform, single extendable: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Sheet metal floor covering with anti-slip coating - Angled interface between fixed section and loading platform for bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including longitudinal slots for cargo securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm length - Preparation for hydraulic ramp (electrical supply) - Outriggers for widening to 3,000 mm - Angled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled design for easy installation and removal of ramps - Continuous mud flap at the rear - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally located on loading platform behind gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails approx. in the centre of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails on the fixed section - 1 pair of stanchion pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic split folding ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch wood covering - Remote control operation (wired and wireless options) - Ramps with quick-change (dismantling) system Chassis: - Axle make: BPW ECO Max - 2 ride heights - 4 axles at 10 t each (technically 12 t) - Twin tyres 245/70 R17.5 - 2 x rigid axle and 2 x friction-steered axle - Reverse steering lock for friction-steered axle by engaging reverse gear - Brake system: Knorr brand (according to EU regulations with EBS-E) - TIM G2 from Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of the lift axle via TIM possible) Lsdoi Ai E Ropfx Ammjag Accessories: - 4 wheel chocks with holders - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 position lights and socket for beacon, infinitely adjustable up to 3,950 mm - Lashing options at gooseneck and on loading platform (alternatively on ramp, if present) included - Removable splash plate at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic support legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair additional reversing lights at rear, activated with reverse gear - Wooden broadening planks – larch (option)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 51.000 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.210 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Donanım: ABS, Yük platformu: 8220 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, arka kısımda eğim: 790 mm, kuğu boynu: (U) 3200 mm, kuğu boynunda bulunan depolama bölmesi (U x G) 600x2550 mm, çelik kenar panelleri 470 mm, kuğu boynu – platform arasındaki yükseklik farkı: 270 mm, platform yükseklik: yaklaşık 1000 mm, hidrolik rampalar, yana doğru hareket ettirilebilir (U x G) 2900x800 mm, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik hızlı bağlantı sistemi, her iki tarafta 7 adet ağır yük sabitleme halatı, "OMS" destek vinçleri, açılır uyarı levhaları, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 sistemi, "MPD" aks(lar), kampana fren sistemi, kaldırma-alçaltma mekanizmalı hava süspansiyonu, LED aydınlatmalar, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Laedpjzq Nfuefx Ammeg SI86967 Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, iş ortaklarımızın servislerinden oluşan bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size özel bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2007, Üretim yılı: 2007, İç Referans No: G400178 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALMANCA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT Düşük Yataklı Dorse – 2 Aks – Hidrolik Rampalar 2007 model sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu 2 akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesine sahiptir. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik Özellikler: * Araç Numarası: G400178 * Araç Durumu: İkinci El * Kategori: Düşük Yataklı Dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk Tescil: 06/2007 * Üretim Yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 31.000 kg * Boş Ağırlık: 7.100 kg * Taşıma Kapasitesi: 23.900 kg * Toplam Uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * 2 akslı şasi * Sağlam düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. İNGİLİZCE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps 2007'de üretilen sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu iki akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesi ile donatılmıştır. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik özellikler: * Referans numarası: G400178 * Durum: İkinci El * Kategori: Düşük yataklı dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk tescil: 06/2007 * Üretim yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin verilen toplam ağırlık: 31.000 kg * Boş ağırlık: 7.100 kg Laedpfxezahg Do Ammsg * Taşıma kapasitesi: 23.900 kg * Toplam uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * İki akslı şasi * Ağır hizmet tipi düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Hatalar ve eksiklikler için sorumluluk kabul edilmez. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle satın alırız. Finansman doğrudan şirketimizde mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.980 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Our entire fleet of vehicles, including immediately and soon available models, can be found on our website. Selection of features. Complete specifications available on request. Laodpfslthguex Ammjg Chassis, stepped frame: * Special steel frame made from high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle layout. Wheel covers above the axles with spray-suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodised aluminum fitted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the stepped area to enable the greatest possible low-bed length in combination with AluLeg support legs instead of telescopic landing gears, max. rear swing clearance of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with extendable rear stanchions * Self-supporting aluminum roof bow/profile approx. 120 x 100 mm, sliding tarpaulin with plastic flaps * Rear stanchions extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber spring relief * Additional middle stanchion lockings in the roof bow and stowage position, actuated by pull cable and spring latch * Mechanically adjustable lifting roof, lift height approx. 400 mm, operable from both sides or one-sided without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to overall height approx. 4,400 mm * Four rows of approx. 150 mm stackable aluminum slats per side, 450 mm pockets at the bottom, four rows of single pockets above * Only three rows of plug-in slats in the upper deck. Spacings evenly distributed Floor * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech multiplex panels, rough surface * Steel sheeting in the wheel arch area * Suitable for forklift traffic according to DIN ? standard * Outer frame flush finish Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC including PREV (Park Release Safety Valve) * Spring-type parking brake cylinders * WABCO Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer axles with drum brakes, low-loader version * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, -16-fold, incl. spare wheel holder, without spare wheel Paintwork * Chassis RAL 3002 red, single color * Middle stanchions, axles KTL coated black * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Bodywork in single-tone RAL color Special equipment included * ECAS air suspension, operation on the trailer * Oversize signage front and rear, galvanized, stepless telescoping with marker lights incl. bases for revolving beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding tarpaulin frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, for locking the middle stanchions arbitrarily * PVC sliding tarpaulin, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, extra-wide and extra-high version, flat hooks, tarpaulin folds, closures with ratchet/OCS * Rear left telescoping base for revolving beacon incl. light * Outer frame for machinery transport with approx. 64 lashing points in 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000 kg versions, according to construc

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.940 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical axle compensation at rear ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle ----Lighting / Electrical: * RDÜ Tire pressure monitoring system * Multi-voltage electrical system * LED tail lights 12 / 24 V * Removable rotating beacon at rear * 15-pin power connector ----General Attachments: * Side underride protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Stainless steel front mudguards (enclosed), as well as straight galvanized steel skirts at rear, each with splash protection * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * Four stake pockets per side (stakes not included) with integrated lashing option ----Load Securing (La-Si-Package consisting of): * 2 lashing rings (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV swivel and retractable lashing rings, loadable in all directions and embedded in the outer frame * In corners 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding extensions for 3 m total width (excluding rear taper) Lsdpol Th I Aefx Ammoag * Widening planks stowed in center of cargo area ----Ramps: * Hot-dip galvanized, single-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically width-adjustable * 4-way valve block for retrofit of hydraulic lateral ramp shifting ----Cargo Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tires ----Unladen Weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: Immediately available ex Egestorf

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.000 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 13.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 13.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, ilk tescil: 07/1983, yükleme alanı uzunluğu: 11.870 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), renk: beyaz, Üretim yılı: 1983, CTC ZA90SRT47 Dorse Alçak Şasi 11,87 m, hidrolik rampalar ve vinçli (4,10 m + 7,35 m) 3 dingil Parabolik süspansiyon Azami toplam ağırlık 47.000 kg – taşıma kapasitesi 39.000 kg Özel taşımalar için, izin verilen toplam çekici+dorse ağırlığı 56.000 kg İhracat net fiyatı 18.000,00 Euro Laedpsy Axufefx Ammjg Tüm bilgiler taahhüt edilmeksizin / hata ve değişiklik hakkı saklıdır

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.290 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brake System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and adjustable height ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V wiring * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer – pressure gauge for payload determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: plastic quarter mudguards with splash protection * Rear axle: straight galvanized steel skirts with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box made of galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Platform: * Forepart in front of the turntable platform approx. 490 mm long with 45° corners * Robot-welded anti-slip coating on the turntable platform steel deck * Hardwood flooring on running surfaces of the low loader platform ----Load Securing (La-Si Package, consisting of): * In front of the bulkhead carrier left & right, each with 1 x 13.4 t UVV lashing ring * Four holes per side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of 13.4 t lashing rings suspended at the rear left & right in front of the rear crossmember * Four pairs per side of 10 t foldable and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions, integrated into the outer frame * Three stake pockets per side, each with 2 t lashing option ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m total width (not in the sloping rear) * Board holder for extensions mounted longitudinally under the chassis on the left ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest from rear axle to end crossmember, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Two pairs per side of 6.4 t lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Single-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable side-to-side * Outer boards of the loading ramps made of hardwood * Steel structure prepped for 6-way control valve ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paint: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical drop-down supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, and drawbar painted in black Lodpfx Amjl Tlhremjag ----Information: * Vehicle has a day registration dated 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded or used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton Gigant axles Ledpjrwc R Refx Ammsag ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm up to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal - no installation required on truck side * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multivoltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Support winch at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, front right, mounted on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Provision for subsequent installation of container locks in front of the bulkhead * Bolted 400 mm bulkhead made from smooth sheet * Rear stakes bolted * Side boards with spring-assist lifting ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 tonne lashing force every 480 mm * Installation of 3 tonne folding lashing rings possible every 600 mm * Each corner at front and rear equipped with 1 x 6.3 tonne lashing ring * Various drillings in front and rear cross members for 1.2 tonne lashing option * Profifix lashing rail centrally along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh ramps, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck-side hydraulic pump flow rates over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, mechanical supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange-eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf