Forklift

JMG MC250.09FL Valid inspection, *Guarantee! Fully Ele

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 57.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 945 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Bu düşük yataklı treylerden iki adet mevcut Üretici: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Yıl: 2008 Toplam ağırlık: 54.000 kg Lrjdpfxexc U Nve Al Usp Boş ağırlık: 21.000 kg Yük kapasitesi: 33.000 kg Toplam tren uzunluğu: 20.000 mm (maks. teleskopik 24.200 mm) Yükleme alanı (uzxgen): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm’ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Ekstra: Uzatma kirişi: 2x 6.000 mm

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 540.000 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 02/2014, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 950 l, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Üretim yılı: 2014, Donanım: AdBlue, retarder, Getriebetyp: Automatik Getriebemodell: Volvo I-Shift Farbe: Blau Details Lrsdouu Hd Aepfx Al Uep Hersteller: Volvo Typ: FH 16.750 8x4 Fahrgestellnummer (VIN): YV2RZZ0G1EA754756 Baujahr: 2014 Kilometerstand: 540.000 km Motor: 750 PS / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retarder Getriebe: Volvo I-Shift / Automatik Vorderachse: 10.000 kg / Blattfederung / 385/65R 22.5 Zweite Achse: 9.500 kg / Luftfederung / 385/65R 22.5 Dritte Achse: 13.000 kg / Luftfederung / 315/80R 22.5 Vierte Achse: 13.000 kg / Luftfederung / 315/80R 22.5 Radstand: 3.900 mm Eigengewicht: 12.480 kg zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 45.000 kg zulässiges Gesamtzuggewicht (GCW): 180.000 kg Ausstattung • 950-Liter Kraftstofftanks • 65-Liter AdBlue-Tank • 24 Volt NATO-Anschluss • Jost JSK 38C, 3,5'' Sattelkupplung • Manuell verstellbare Sattelkupplung • Werkzeugkästen • Nebenantrieb (PTO) - Argus • Werkzeugkästen über den Rädern • Arbeitsscheinwerfer • Orange Warnleuchten Kabine • Multifunktionslenkrad • Tempomat • Sonnenblende • 2 x Bett • Ausziehbarer Kühlschrank • Komfortsitze • Dachfenster • Staufächer • Radio-CD-Player / Bluetooth • Klimaanlage = Weitere Informationen = Getriebe Getriebe: Volvo I-Shift, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Reifengröße: 385/65R 22.5; maximale Achslast: 10.000 kg; gelenkt; Federung: Blattfederung Mittenachse: Reifengröße: 385/65R 22.5; maximale Achslast: 9.500 kg; gelenkt; Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifengröße: 315/80R 22.5; maximale Achslast: 13.000 kg; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifengröße: 315/80R 22.5; maximale Achslast: 13.000 kg; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 12.480 kg Gesamtzuggewicht: 180.000 kg zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 45.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/1993, Üretim yılı: 1993, Donanım: ABS, Üretici: GOLDHOFER Tip: THP-SL Yapım yılı: 1993 / 2010 aşağıdakilerden oluşur: - Hidrolik üniteli deveboynu (yıl: 1993 - hidrolik: 2003) - 2 akslı şasi modülü (yıl: 2010) - 3 akslı şasi modülü (yıl: 1993) - 4 akslı alt şasi modülü (yıl: 1993) Ledpfx Alot Irxxe Ujrp - Ekskavatör yatağı 5,8 m rijit (yıl: 2010 - taşıma kapasitesi 100 ton) - Ekskavatör yatağı 8m + 5m uzatılabilir (yapım yılı: 1993 - taşıma kapasitesi 120 ton) Hemen temin edilebilir. Hatalara ve önceki satışa tabidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Turntable-mounted fifth wheel plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendular axles (dual-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential lock - Constructed loading platform (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 t - Steering radius: 2,800 mm for operation with a 4-axle tractor unit - Laden saddle height: 1,350 mm - Aluminium drop sides (400 mm high, on all 4 sides) Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 3 - Loading length: 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable kessel bridge, 75,000 kg payload Base width: 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Overall bridge length: 9,900 mm Inner bridge length: approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Carrier Dimensions Length: 7,500 mm + 5,500 mm Box height: 500 mm Width below: 470 mm, width above: 320 mm Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 5 - Loading length: 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Ledpfx Alowuixfj Usrp Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 20.000 kg, azami yük ağırlığı: 79.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, dingil mesafesi: 1.360 mm, Üretim yılı: 2000, AZAMİ YÜK KAPASİTESİ: 79.000 kg BRÜT AĞIRLIK: 20.000 kg Lodpfxsyab Uzo Al Uerp AKS TİPİ: 2+2 AKSLAR ARASI MESAFE: 1360 mm FRENLER: PNÖMATİK KASA: UZATILABİLİR

Durum: ikinci el, kilometre: 593.462 km, güç: 463 kW (629,50 bg), ilk tescil: 04/2015, yakıt türü: dizel, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2015, Almanca olarak bilgiler: MERCEDES-BENZ ACROCS 4163 8X4 Çekici, 180 tonluk yavaşlatıcı ile çekiyor Tip: Çekici Yıl: 2015 Kilometre: 593.432 KM KDV Numarası: KDV'li araç, belirtilen fiyat net fiyattır. Özellikler: OM473, turbo ile 6 silindirli sıralı motor, 630 HP. Motor tamamen yenilenmiştir. Bluetec6, Euro6. Otomatik şanzıman, 16 vites, yavaşlatıcı ile. Çekme gücü: 180 ton, belgelere göre lisanslı. Yavaşlatıcı. Ağır yük taşımacılığı için çekme. İkinci aks, yükseltilebilir ve direksiyonlu bir akstır. İlk sahibi. Aks 1, Çelik süspansiyon Aks 2, Hava süspansiyonu Aks 3, Çelik süspansiyon Aks 4, Çelik süspansiyon Lrjdpfx Asvycrdsl Usp Kamyon en iyi durumda, kullanıma hazır. Çok güçlü bir kamyon. Dünya çapında nakliyeyi ayarlayabiliriz. TÜM STOKLARIMIZI WEB SİTEMİZDE BULABİLİRSİNİZ: Ek bilgi: * Şanzıman | Vites sayısı: 16 * Şanzıman | Tip: Mercedes Ek özellikler: * İntarder * Yavaşlatıcı Tony Trucks B.V. | Daha fazla fotoğraf için: İletişim | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-posta: Tony | Tel: | WhatsApp: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan oranlar hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçin Konum | Bergschenhoek (Hollanda) | Almanya sınırından 130 km | Rotterdam The Hague Havalimanı'na 10 km Sorumluluk reddi: Fiyatlar ve bulunabilirlik, önceden bildirimde bulunulmaksızın değişebilir. ---- Belirtilen fiyatlar, BPM (motorlu taşıtlar vergisi) hariçtir ve yalnızca ihracat için geçerlidir.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 500.000 km, güç: 471 kW (640,38 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: beyaz, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 15.300 kg, Üretim yılı: 2016, Donanım: AdBlue, retarder, = Additional Options and Accessories = - PTO = Remarks = Colour: White Details Manufacturer: MAN Model: TGX 41.640 8x4-4 BBS Chassis number: WMA86XZZ5HL073244 Year: 2016 Odometer reading: approx. 500,000 km Engine: D3876LF03 / 640 HP / EURO 6 / Diesel / SCR 3,000 Nm CR Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD / Torque Converter with retarder 40 Front axle: 9,000 kg | Leaf suspension | 385/65R 22.5 Second axle: 8,000 kg | Air suspension | 385/65R 22.5 Rear axles: 15,300 kg | Leaf suspension | Driven | Hub reduction | 315/80R 22.5 GVW: 35,000 kg GCW: 250,000 kg Equipment 960 L fuel tank 80 L AdBlue tank JOST JSK 38G 3.5" fifth wheel coupling Manually adjustable fifth wheel Rockinger RO56E coupling Front push coupling Work lights Toolboxes Axle ratio I = 4.83 Heavy-duty cooler PTO hydraulics + 290 L tank Axle load indicator Cab XXL Cab Multifunction steering wheel Steering wheel diameter: 500 mm Cruise control Sun visor 2 x Beds Comfort seats Climate control Roof hatch Storage compartments Radio CD player / Bluetooth = Further Information = General information Year of manufacture: 2016 Transmission Transmission: MAN TipMatic 12 30 OD / Converter Clutch with retarder 40 Axle configuration Front axle: Tire size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: Leaf spring Lrodpfex R Tupsx Al Uop Second axle: Tire size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steered; Suspension: Air suspension Rear axle 1: Tire size: 315/80R 22.5; Twin tires; Max. axle load: 15,300 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Rear axle 2: Tire size: 315/80R 22.5; Twin tires; Max. axle load: 15,300 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Weights Payload: 250,000 kg GVW: 35,000 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Financial information Price: On request

Durum: ikinci el, kilometre: 560.000 km, güç: 478 kW (649,90 bg), ilk tescil: 08/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, buzdolabı, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, = Diğer opsiyonlar ve donanımlar = - Tavan spoyleri - Havalı süspansiyon - Havalı korna - Radyo Ledpfx Alozfahve Uerp - Radyo-CD çalar - Uyku kabini - Yan etekler - Diferansiyel kilidi - İmmobilizer - Takım sandığı = Notlar = Scania R650 V8 NGS, 2019, 560.000 km Euro 6, 6x4, Retarder Yan etekler, Bakalit kaplama yüzey, Kaydırma plakası, Deri döşeme = Ek Bilgiler = Ön aks: Yönlendirilebilir Arka aks 1: İkili lastik Arka aks 2: İkili lastik Silindir sayısı: 8 = Şirket Bilgileri = Banka bilgileri: Rabobank hesap: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC kodu: RABONL2U - Lütfen transferden önce banka bilgilerimizi her zaman kontrol edin! - Depozito olmadan araç rezervasyonu yapılamaz. - Tüm ilan edilen araçlar için yazım ve metin hatası yapılabilir.