Kamyon üzerine monteli vinç

liebherr LTC 1045-3.1

Durum: ikinci el, kilometre: 107.755 km, güç: 260 kW (353,50 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, renk: sarı, lastik durumu: 60 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x6, ilk tescil: 08/2009, emisyon sınıfı: Euro 3, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, klima, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, - Alet kutusu - EBS - Elektrikle ayarlanabilen kapı aynaları - Elektrikle çalışan camlar Njdpfx Aoxt T Tusb Aocu - Hidrolik direksiyon - Isıtma - Isıtmalı koltuk - Merkezi yağlama - Radyo - Sis lambaları

Durum: yeni, boş ağırlık: 385 kg, azami yük ağırlığı: 365 kg, toplam ağırlık: 750 kg, yükleme alanı uzunluğu: 2.510 mm, yükleme alanı genişliği: 1.320 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.520 mm, yükleme alanı hacmi: 4,9 m³, renk: beyaz, inşaat yüksekliği: 2.080 mm, çalışma genişliği: 1.760 mm, Manufacturer: Humbaur Model: Box Trailer Low Loader HK 752513-15P Gross Vehicle Weight: 750 kg, unbraked Payload: 365 kg Ncodpfx Aohrz Uxsb Asu Unladen Weight: 385 kg Internal Dimensions: 2510 x 1320 x 1520 mm Tyres: 13 inch Loading Height: 500 mm Rear fitted with ramp, load capacity 300 kg Incl. 100 km/h type approval - V-drawbar, hot-dip galvanized by full immersion - 13-pin plug and reversing light - 15 mm strong floor plate - Side walls and roof made from 15 mm multilayer plywood with UV-resistant plastic coating - Interior light fitted - Galvanized camlock fastener and hinges - 6 tie-down rings integrated in the frame, tensile capacity 400 kg per ring, Dekra certified - Jockey wheel - Humbaur multifunctional lighting integrated in underride guard Price includes registration certificate (Part II and COC papers) We have a large stock of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun. Upon request, we provide a free temporary number plate for transport. We repair trailers of all makes. Additional accessories available upon request. Technical specifications, prices, and availability subject to change. No liability for errors or misprints. Torsion axle, independent suspension, box body, jockey wheel, marker lights, galvanized camlock fastener and hinges, unbraked, includes warranty, V-drawbar, hot-dip galvanized by full immersion, 13-pin plug and reversing light, 15 mm strong floor plate, side walls and roof from 15 mm multilayer plywood with UV-resistant plastic coating, interior light fitted, single-leaf door with camlock fastener, 6 tie-down rings in the frame profile, tensile capacity 400 kg per ring, Dekra certified.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 65.400 kg, toplam ağırlık: 93.400 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Üretim yılı: 2025, Pos. 1. Type STZ-VP 6 (245) (2+4) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following data: Dimension a: 5,400 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Weights - Speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg Axle load: 6 x 12,000 kg Gross vehicle weight rating: 94,000 kg Curb weight: approx. 29,600 kg Payload: approx. 64,400 kg (depending on load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 18,765 mm Total combination length: 24,165 mm Vehicle width: Gooseneck length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (loaded): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,735 mm King pin: 3.5'' 2-axle front running gear Wheelbase: 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: counter-steered 14,400 mm flatbed (external beams), single telescoping with disconnect point Length x width: 7,000 mm x 2,750 mm Telescopic extension by/max.: 3,400 mm / 10,400 mm Build height: 300 mm Plus 4,000 mm extension beam incl. Loading height loaded: approx. 450 mm 4-axle rear running gear Wheelbase: 3 x 1,510 mm Ncsdpfx Abowg N N Is Aeu Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced steering

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 968.789 km, güç: 300 kW (407,89 bg), ilk tescil: 07/2008, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, klima, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - Alüminyum yakıt deposu - Hız sınırlayıcı - Uyku kabini - Güneşlik - Şaft (kardank mili) - PTO (kuvvet çıkış mili) = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Yönlendirmeli; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ön aks 2: Yönlendirmeli; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Kaldırılabilir aks; Yönlendirmeli; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Nsdpfxoydckfs Ab Aecu Boş ağırlık: 21.530 kg Yükleme kapasitesi: 15.470 kg Azami toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonellik Üst yapı markası: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 CE işareti: evet Durum Teknik durum: iyi Optik durum: iyi Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Kimlik Plaka: BV-GL-88

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin Njdpfx Absl Sl Izo Aocu One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: ikinci el, kilometre: 278.066 km, Üretim yılı: 2009, Tahrik: tekerlek Boş ağırlık: 72.000 kg Kaldırma kapasitesi: 150.000 kg Yük bölmesi boyutları: 1620 x 285 x 395 cm Seri numarası: 068506 Nodpfxow D N Raj Ab Ascu Ön lastiklerin durumu: %80 Arka lastiklerin durumu: %80 Daha fazla bilgi için PFEIFER GROUP ile iletişime geçiniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 43.028 km, güç: 236 kW (320,87 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, renk: yeşil, toplam ağırlık: 36.000 kg, boş ağırlık: 36.000 kg, lastik boyutu: 445/95 R25, dingil konfigürasyonu: 6x6, koltuk sayısı: 1, ilk tescil: 06/2020, DGUV onaylı - geçerlilik tarihi: 06/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, emisyon sınıfı: Euro 5, direk tipi: teleskopik, frenler: Telma, süspansiyon: hidrolik, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 2.998 h, makine/araç numarası: WLFC30CZ1LEZZ0009, Donanım: ABS, UVV güvenlik kontrolü, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, ek farlar, her tahrikli, is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, retarder, LOCATION: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK Liebherr LTC 1050-3.1 - Serial No. 056 808 Lifting Capacity: 50 t / 2.5 m (75%) Nedpextu Nqefx Ab Aecu Telescopic Boom: 8.2–36 m (Telematik) Swing-away jib: 7.5 m Assembly jib: 1.5 m (including hook traverse and runner block) Number of winches: 1 Counterweight: 4.8 t / 1.7 t (6.5 t) Hook blocks: 3-sheave 32 t double hook, lifting hook 4.8 t Outriggers: VarioBase (variable outrigger base) Engine: Cummins 6-cyl. / 236 kW / 320 HP / Emission stage V and EPA TIER 4 Transmission: ZF-TraXon Retarder: Telma Drive/Steering: 6 x 6 x 6 Tyres: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Undercarriage operating hours: 1,485 h Superstructure operating hours: 2,998 h Mileage: 43,028 km Safety system: LICCON 2 ADDITIONAL EQUIPMENT - Air conditioning & auxiliary heating - Superstructure lighting package: 2 x work lights (Xenon) on boom head & 3 x lights on slewing platform - Height-adjustable crane cab - Winch monitoring and rear-view camera - 12 V socket in cab - Working range limiter - Emergency crane hydraulics operation Very good condition – German machine, first owner – further details on request – immediately available ex stock Kirchheim unter Teck.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 201.931 km, güç: 400 kW (543,85 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: dizel, renk: sarı, toplam ağırlık: 60.000 kg, lastik boyutu: 445/95 R25, dingil konfigürasyonu: 10x8, ilk tescil: 09/2004, emisyon sınıfı: Euro 3, Üretim yılı: 2004, çalışma saatleri: 17.202 h, makine/araç numarası: W095750004EL054xx, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, her tahrikli, vinç, Liebherr LTM 1100-5.1 - Fabrika No. 065 437 Kaldırma kapasitesi: 100 t / %75 Üretim yılı: 2004 Teleskop bom: 11,5 - 52 m Katlanabilir uç: 10,8 / 19 m (hidrolik ayarlanabilir) Vinç sayısı: 1 Karşı ağırlık: 26,0 t / 9,0 t (toplam 35 t) Kanca bloğu: 3 makaralı 63 t çift kanca, 1 makaralı 30 t, yük kancası 10 t Şasi motoru: Liebherr D9408 TI-E A5 - 400 kW / 544 PS (08-2014 değişim motoru, 6.868 s) Üst yapı motoru: Liebherr D924 TI-E - 149 kW / 202 PS Çalışma saati: Alt şasi 10.405 s (ATM 3.537 s) Çalışma saati: Üst şasi 17.202 s Nsdpey E Ih Hsfx Ab Ascu Şanzıman: ZF AS-Tronic otomatik şanzıman Ek fren: Telma Retarder Sürüş/Direksiyon: 10 x 8 x 10 Lastik: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Kilometre: 201.931 km Güvenlik donanımı: LICCON 1 DİĞER DONANIMLAR - Araç arkasında kombine saklama kutusu - Sürücü kabini ve vinç kabininde acil durdurma butonu - Çalışma alanı sınırlaması

Durum: yeni, kilometre: 500 km, güç: 460 kW (625,43 bg), toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: gri, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2025, Çekici toplam ağırlığı 180 t Push-pull cihazı ve önde kayıt bağlantısı Alçak yataklı treyler için hidrolik sistem G 280-16 şanzıman, turbo retarderli kavrama, 16 vites Ön aks 9 t Tam yönlendirilebilir aks 8 t AP arka akslar 13 t Diferansiyel kilidi 3,5" kaydırmalı beşinci teker Kabinin yanında 800 lt alüminyum yakıt deposu Big Space sürücü kabini Kabinde havalı süspansiyon Kabin içinde 2 yatak Arka çalışma lambası Sis ve uzun huzmeli farlar Elektrikli camlar Ncodpfx Abox Eqmro Asu Aynalar ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir Hız sabitleyici (cruise control) Klima Isıtmalı koltuk Çok fonksiyonlu direksiyon Park klima Buzdolabı Geri görüş kamerası Navigasyon sistemi

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 128.232 km, Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 14.003 h, Üretici: Terex Demag Model: AC 40-1 City Yıl: 2014 Kapasite: 40 ton Ana bom: 31,2 m Kilometre: 128.232 km Vinç saatleri: 14.003 h Opsiyonel jib: 13 m Montaj ucu / Runner: 1,2 m Nsdpsyr Iz Sefx Ab Ascu