Kurtarma aracı

Mercedes-Benz ACTROS 2642 6x2 / OPRIJ - MACHINE TRANSPORT

Durum: ikinci el, güç: 323,62 kW (440,00 bg), ilk tescil: 01/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, renk: beyaz, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, klima, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: Lrodpjxzqfdofx Al Uep - 1. tescil tarihi 2017; - 440 HP motor - Euro 6; - üç akslı 6x2; - akıllı üçüncü aks (ileri ve geri yönlendirmeli); - otomatik şanzıman; - hidrolik retarder; - tam havalı süspansiyon; - alçak profilli lastikler 315/70 R22.5; - toplam ağırlık 26.000 kg. Ekipmanlar: - diferansiyel kilidi, klima, elektrikli camlar, elektrikli ayarlanabilen aynalar, ABS, ASR, havalı sürücü koltuğu, güneşlik, sis farları, hız sabitleyici, açılır tavan, radyo, spoiler, akü ayırıcı switch. Düz kasa üstü karoseri: - sabit platform/taşıma kasası uzunluğu yaklaşık 7,75 m, arka kısmı eğimli, 40 cm yüksekliğinde alüminyum yan paneller ve çift etkili hidrolik arka rampalar. - 2, 3 veya 4 akslı, 6,50 m ile 9,40 m arasında platform ve rampalı veya özel üstyapılı şasili farklı araçlarımız mevcuttur. Araç aşağıdaki adresten görüp test edilebilir: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Sanayi Bölgesi) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel: 045-7950955. Firmamıza erişimi daha iyi organize edebilmek için randevu talep etmenizi rica ederiz. Daha fazla bilgi, teknik açıklamalar veya aracın satış fiyatı için lütfen doğrudan ticari yetkililerimizle 045-7950955 numaralı telefondan iletişime geçiniz. Not: Araç açıklaması bilgilendirme amaçlıdır ve hata veya yanlışlıklar içerebilir. Satın almadan önce ilgilenenlerin aracın özelliklerini kesin olarak kontrol etmesi gerekmektedir. PSL Autocarri Srl, bu tanıtım sayfasındaki olası hatalardan sorumluluk kabul etmez. ÖNEMLİ: YALNIZCA İSİM VE TELEFON NUMARASI İÇEREN BİLGİ TALEPLERİNE YANIT VERİLMEKTEDİR.

Durum: yeni, kilometre: 100 km, güç: 324 kW (440,52 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, yükleme alanı uzunluğu: 8.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.050 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, Brand new MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL as construction machinery and aerial platform transporter. Truck Equipment: - Long-distance driver's cab - Auxiliary heating - Safety package - Driver comfort package Lsdpfx Asxqkayjl Uerp - Storage package - Trailer package - Steerable trailing axle - LED taillights - Euro 6e - Automatic transmission - Sun visor - Beacons - Reversing camera - Multifunction steering wheel - 1 sleeper berth - Refrigerator - Media system navigation - Flatbed - 100 km - 324 kW (441 hp) - Internal combustion engine - Diesel, automatic - Euro 6e - 4 (green) - 26,000 kg - Automatic climate control - White - long distance - etc. Body: - Body manufactured from laser-cut and folded special profiles in low bed design - Body length approx.: 8,850 mm - Frame height unladen approx. 1,050 mm - Frame width approx. 2,550 mm - 2 track ramps, each ramp with 1 fixed section and 1 extendable section, ramps are laterally adjustable - Ramp surface made from grating floor - Mechanical ramp locking including holders on outer frame when not in use (optionally with strap securing) - Ramp drive via electro-hydraulic power unit incl. emergency controls at control block and hand pump in case of total failure - Hydraulic rear supports - Wireless remote control for all hydraulic functions - Heavy-duty grating floor - Rear incl. tapering - Bulkhead approx. 2,000 mm high, with inward-folded profiles - Stainless steel toolbox inside in front of bulkhead - 2 stainless steel toolboxes at the side of the frame for lashing equipment (1 left, 1 right) - 1 stainless steel toolbox at the rear right (for hydraulic power unit and control block) - Work lights: 1 pair on rear cab wall, 2 pairs on frame sides, 2 pairs at the rear - 2 access steps for loading area access Load securing: - Longitudinal beams with Multi-X contour and 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the longitudinal beams - Outer frame perforated design with 2.5 t lashing points - 6 pairs of 6 t lashing points integrated in the outer frame - 4 x 6 t lashing points at the rear - 4 x 6 t lashing points below, in front of the front bulkhead toolbox Paintwork: - Body KTL powder-coated in RAL 9005 black - Bulkhead painted RAL 9005 black - Ramps and grating floors hot-dip galvanized Decals: - Reflective tape on sides and rear according to EC regulations. Further information on request.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-loader semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h legal Gross weight: 49,500 kg or 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Kingpin turning radius to rear approx.: 2,100 mm Coupling height when loaded approx.: 1,205 mm Loading area length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: (value not specified) Loading area width approx.: 2,540 mm Loading height at max load approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle distance: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if country-specific legal limits are exceeded. Ledpfx Asizu Ntol Uerp Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck to optimize loading platform length, approx. 3,900 mm length, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform approx. 9,600 mm length with rear chamfer approx. 900 mm x 6°. Section after the gooseneck is hydraulically raisable/lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open grating surface. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp hydraulically shiftable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and ramp angle as per technical datasheet: C470319. Maximum gradient at lowered loading area: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift/lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO EBS-E braking system per EU regulations. No cables to the tractor unit. Lighting system: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" lighting per EU regulations (ASS 3). Metallisation: Complete HRM (High Resistance Metallisation). Full steel structure shot-blasted, then hot-coated with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium). Painting – 6-stage finish: - Complete steel structure shot-blasted after welding - 1 coat zinc-based primer, 1 coat adhesion primer - Top coat with 2 coats 2K acrylic paint, single colour in RAL shade of choice - Cavity sealing with special wax - Rims in silver - Multicolour & special paint available at extra cost Steel structure: High-tensile fine-grain steels Types: S355J2+N/S355MC (yield stress 355 MPa), S690QL/S700MC (yield stress 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1, MAG welding per EN ISO 4063, M21 shielding gas as per EN ISO 14175. Front wall: Removable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply connection strip for connections to tractor unit, fitted at outer frame profile height. ASPÖCK-UNIBOX at the front supply strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. - 24N connection per ISO-1185 - 24S connection per ISO-3731 - 15-pin connection per ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO standard, please inform us. "Anderson" socket on front supply strip: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for the supply of the electro-hydraulic power pack and/or electric winch (35 mm²,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height loaded: 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Steering angle radius (rear): 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading platform: Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°. Lodpfx Aljg Sk Tro Uorp 6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection. Axles: SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function. Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually. Axle tools. Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Steel construction made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Electrical System: Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories Included 2" king pin One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high. At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings. 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg). Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform. Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg). Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 28.063 km, renk: mavi, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 4.535 h, Manufacturer: Liebherr Model: LTF 1045-4.1 Year: 2019 Lifting Capacity: 45 t Main Boom Length: 35 m Jib Length: 9.5 m Mileage: 28,063 km Lodpfszb D Rhex Al Ujrp Crane Operating Hours: 4,535 h Counterweights: 9 t

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 364.791 km, güç: 338 kW (459,55 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22,5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 5.200 mm, yakıt: dizel, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2018, Donanım: AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, klima, merkezi kilitleme, tır çekici bağlantısı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Diferansiyel kilidi - Isıtma - Klima - Alüminyum jantlar - Hava süspansiyonlu koltuklar - Radyo/CD çalar - Güç Çıkışı (PTO) = Notlar = Volvo FM 460 6x2. Yıl: 2018. Kilometre: 364.791 km. Otomatik. Ağırlık: 15.845 kg. Yük kapasitesi: 12.155 kg. Maksimum ağırlık: 28.000 kg. Aks yükü: 1: 9000 kg. Lrodpfx Alsznb H Ss Uop 2: 11.500 kg. 3: 7500 kg. Çok fonksiyonlu direksiyon. Aloca. Dingil mesafesi: 1-2: 5200 mm. 1-3: 6550 mm. Retarder / Intarder. Elektrikle çalışan camlar ve aynalar. Klima. Gece ısıtıcısı. Uyku kabini, 1 yatak. Buzdolabı. Dijital takograf. 3. aks kaldırma ve yönlendirilebilir aks. Tam hava süspansiyonu. Euro 6 AdBlue. 3,5 tonluk römork bağlantısı. Platform: Omar S8.2000-021. Yıl: 2018. Kapasite: 8000 kg. Vinç. Radyo ile uzaktan kumanda. Hidrolik kriko: Omar F-03. Kapasite: 3 ton. Vinç: Palfinger PK 19.001 SLD. Saat: 1472. 5 x Hidrolik olarak uzatılabilir. 2 adet destek ayağı. Radyo ile uzaktan kumanda. Lastikler: 1: 385/55R22,5 %80. 2: 315/70R22,5 %80. 3: 385/55R22,5 %80. ID No: 36. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde yanıt vererek, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşullarını incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım yılı: 2018 Referans numarası: 36 Aks Yapılandırması Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/55R22,5; Alüminyum jantlar; Maks. Aks yükü: 9000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22,5; Çift lastikli; Alüminyum jantlar; Maks. Aks yükü: 11500 kg; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22,5; Alüminyum jantlar; Kaldırılabilir aks; Maks. Aks yükü: 7500 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.845 kg Yük kapasitesi: 12.155 kg Toplam ağırlık: 28.000 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için: