Scania R520 R520 V8 LB 8x4*4HNB Effer 525 / 6S + JIB 6S HD

Scania R520 R520 V8 LB 8x4*4HNB Effer 525 / 6S + JIB 6...

Durum: yeni, SGARCAR SRL IVECO T-WAY 540 Gkjdpfezf Imgex Aifsd FASSI 485 6+4 vinç Üç yönlü devirmeli kamyon. Yeni araç, hemen teslim

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 155.000 km, güç: 405 kW (550,65 bg), ilk tescil: 01/2016, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Donanım: ABS, navigasyon sistemi, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Fren kuvveti yükseltici - Düşük gürültülü - Hava süspansiyonu - Hava süspansiyonlu koltuklar - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Alet kutusu - Xenon farlar - Güç çıkış mili (PTO) - Çeki demiri = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Üretim yılı: 2016 Çalışma saati: 5.524 Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Direksiyonlu Ön aks 2: Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Kaldırma aksı; Direksiyonlu; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 22.215 kg Yük kapasitesi: 18.785 kg Toplam ağırlık: 41.000 kg Fonksiyonel Üstyapı markası: EFFER 525/6S +JIB 4S CE işareti: Evet Durum Teknik durum: Çok iyi Gedsx Ahw Hepfx Aifekd Görsel durum: Çok iyi Mali bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, kilometre: 232.803 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 04/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.100 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: gümüş, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 10.830 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe kontrol sistemi olan hız sabitleyici - Elektrikli güç direksiyonu - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Buzdolabı - Deri döşeme - Alüminyum jantlar - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Çeki demiri - Motor freni - Göbek dişli redüksiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik - Spot ışıkları - Şerit takip asistanı - Park ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Volvo FH 16 750 8x4*4 Kaldırma ve yönlendirilebilir aks. Tam hava süspansiyonu. Gksdezf I D Espfx Aifod Retarder (ek fren sistemi). Dinamik direksiyon. Römork bağlantı noktası. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radyo ile uzaktan kumanda. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuel uzatma 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 22.985 kg Yük kapasitesi: 14.015 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Vinç: Fassi İç Mekan Döşeme: Deri Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 458.000 km, ilk tescil: 07/2011, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 5.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Donanım: elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alüminyum yakıt tankı - Fren güçlendirici - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - Hava süspansiyonu - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Uyku kabini - Güneşlik - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu - Xenon farlar - Güç çıkış mili (PTO) - Merkezi yağlama - Çeki demiri = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Godeutfkfepfx Aifskd İmalat yılı: 2011 Aks Konfigürasyonu Ön Aks 1: Alüminyum jantlar; Direksiyonlu Ön Aks 2: Alüminyum jantlar; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Alüminyum jantlar; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Alüminyum jantlar; Direksiyonlu; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.275 kg Yük kapasitesi: 18.225 kg Toplam ağırlık: 37.500 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Palfinger PK 27002-SH E, imal yılı 2011 Pompa: Var Damper: Arkada Durum Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi

Durum: ikinci el, kilometre: 401.400 km, güç: 405 kW (550,65 bg), ilk tescil: 01/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Donanım: ABS, AdBlue, Takograf, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Dijital takograf - Kaldırılabilir aks - Buzdolabı - Hava süspansiyonu - Göbek dişli redüksiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo/CD çalar - Uyku kabini - Güneşlik = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.777 cc Aks Konfigürasyonu Ön aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %65; Sağ lastik diş derinliği: %65; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70 R 22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %35; Sol dış lastik diş derinliği: %35; Sağ iç lastik diş derinliği: %35; Sağ dış lastik diş derinliği: %35 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %70; Sağ lastik diş derinliği: %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 25.600 kg Yük kapasitesi: 11.400 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Özellikler Gkodpfs Ahgrhox Aifed Vinç: Palfinger PK 92002 Durum Hasar: Yok

Durum: ikinci el, kilometre: 204.500 km, güç: 478 kW (649,90 bg), ilk tescil: 04/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.400 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Hava süspansiyonu - Göbek redüksiyonu - PTO (Güç Çıkışı) - Radyo - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Spot lambaları - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Copma 1150.8 JIB J6 Yıl 2018 Gedpfsyxn S Eex Aifjkd Vinç. Hidrolik denge ayakları. Hidrolik uzatmalar 8 + 6. Scanreco telsiz uzaktan kumanda. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %70; Sağ lastik diş derinliği: %70; Süspansiyon: Yaprak yaylı Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 27.417 kg Yük kapasitesi: 9.583 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Vinç: Copma Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgiler sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 15.210 km, ilk tescil: 04/2022, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: gri, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, vinç, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - High beam headlights - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Reversing camera - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Toolbox - Power Take-Off (PTO) - Towing eye = Further Information = Transmission Gearbox: OPTICRUISE automatic transmission Axle configuration Front axle: steering Rear axle 1: twin tyres Rear axle 2: twin tyres Rear axle 3: lift axle; steering Weights Curb weight: 23,160 kg Functional Boom: Telescopic (11 sections) Boom length: 31.8 m Lifting capacity: 9,270 kg Lifting height: 3,180 cm Crane: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, mounted behind the cab Body manufacturer: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE marking: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Financial Information Price: On request SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM WITH HYVA 2Z TIPPER + HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PACKAGE V8 530 HP DRIVE 8X4 LAST AXLE STEERED AND LIFTABLE 10 TON FRONT AXLE DIFF LOCK WHEELBASE 395 CM AIR SUSPENDED CR20L SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, NAVIGATION, REFRIGERATOR, LEATHER, CAMERA AUTOMATIC TRANSMISSION RETARDER TRAILER HITCH ADJUSTABLE UNDER-RUN PROTECTION HYVA 2Z TIPPER WITH FRENCH DOORS DIMENSIONS: 600 CM X 246 CM X 100 CM HOOK EYES HMF 5020-K6 CRANE + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11X HYDRAULICALLY EXTENDABLE RADIO REMOTE CONTROL OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS MAXIMUM LIFTING CAPACITY 9270 KG MAX LIFT CAPACITY AT 2850 CM 575 KG MAX WORKING HEIGHT 3180 CM CRANE CAN OPERATE OVER THE CAB. SEE LOAD CHART IN THE IMAGES 4X OUTRIGGERS THE VEHICLE IS FULLY MADE OF STAINLESS STEEL!!! FIRST REGISTRATION 22-04-2022 WITH ONLY 15,210 KM!!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE VIDEOS OF OUR TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY FOR SALE WIR SPRECHEN DEUTSCH Gksdpfxjuxv Sxs Aifjd WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Durum: ikinci el, kaldırma yüksekliği: 30.500 mm, İmalat Yılı: 2018 Çalışma Saati: 1.150 Boş Ağırlık: 13.700 kg Kaldırma Kapasitesi: 15.500 kg Yükleme Alanının Ölçüleri: 583 x 184 x 283 cm Seri Numarası: AMC3739 Ön Lastiklerin Durumu: 0 Arka Lastiklerin Durumu: 0 Gkedpfxezq Rfvj Aifod Daha fazla bilgi için PFEIFER GROUP ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, kilometre: 232.803 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 04/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.100 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: gümüş, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 10.830 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe kontrol sistemi olan hız sabitleyici - Elektrikli güç direksiyonu - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Buzdolabı - Deri döşeme Gkjdpfxjzf Izde Aifjd - Alüminyum jantlar - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Çeki demiri - Motor freni - Göbek dişli redüksiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik - Spot ışıkları - Şerit takip asistanı - Park ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Volvo FH 16 750 8x4*4 Kaldırma ve yönlendirilebilir aks. Tam hava süspansiyonu. Retarder (ek fren sistemi). Dinamik direksiyon. Römork bağlantı noktası. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radyo ile uzaktan kumanda. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuel uzatma 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 22.985 kg Yük kapasitesi: 14.015 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Vinç: Fassi İç Mekan Döşeme: Deri Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Gjdpstphtmofx Aifskd Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Connections according to ISO Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load chart