Vinç kamyonu

Volvo FH 540 8X2 TREKKER + PLAFINGER 58.002 TEC +PJ15...

Durum: ikinci el, kilometre: 199.000 km, Üretim yılı: 2007, 3 akslı, 6x4 çekişli kamyon, 27 metrelik bir kola sahip Coime Maico beton pompası ile donatılmıştır, yardımcı motor, ZF manuel şanzıman, Euro 5 normlarına uygundur. Chjdezrn S Nspfx Abfec Not: Araç açıklaması sadece bilgilendirme amaçlıdır ve hatalar veya eksiklikler içerebilir. Bu nedenle, verilerin doğruluğunu teyit etmek için lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 648.374 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 11/2007, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: vinç, Römork Yükseklik: 90 cm Vinç Saat: 9340 saat Hidrolik uzatma sayısı: 7 Destek ayağı sayısı: 2 Uzaktan kumanda: ✓ Chsdpfey Uy Iwsx Abfec Yük kancası: × Döner başlık: ✓ Metre cinsinden kapasite: 18,50 m Kilogram cinsinden kapasite: 8900 kg = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Kabin: Basit Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Ön aks 1: Yönlendirilebilir Ön aks 2: Yönlendirilebilir Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli Ağırlıklar Boş ağırlık: 18.740 kg Yük kapasitesi: 13.260 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: HIAB 322 E-7 HIPRO, üretim yılı 2007, kabinin arkasında Damper: Arka Durum Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz olursa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt vermeyi garanti ediyoruz. Fiyatlar KDV hariçtir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir. Banka havalesi ile ödeme yaparsanız, para aşağıdaki banka hesabımıza aktarılmalıdır. Web sitemizde belirtilen ödeme ayrıntılarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgiler aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka bilgileri: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: ikinci el, kilometre: 469.457 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 08/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 10.820 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Buzdolabı - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Çeki demiri - Güç aktarma organı (PTO) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik - Spot lambaları - Şerit takip asistanı - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = HMF 4020 K5 5 x hidrolik uzatma 2025 model! Scanreco radyo ile uzaktan kumanda. FJ1000 K5 5 x hidrolik uzatma 2020 model Yükleme alanı: 650 cm + 100 cm uzatma. Tekne destek ayakları. Alet kutusu. Römork bağlantı noktası. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %75; Sağ lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.875 kg Yük kapasitesi: 15.125 kg Toplam ağırlık: 35.000 kg İşlevsel Özellikler Vinç: HMF Cedpsy T Hydofx Abfohc Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NETTİR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olan en doğru bilgiyi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, “HD Truck Solutions” OFFERS YOU IMMEDIATELY AVAILABLE NEW STOCK VEHICLES FROM OUR LOCATION IN PORTA WESTFALICA/GERMANY. FOR ALL CUSTOMERS WHO ARE FACING AN URGENT DEMAND SITUATION (SHORT-TERM CAPACITY EXPANSION OR REPLACEMENT INVESTMENT). Your advantages: - Fully equipped ready-for-operation vehicles (crane trucks/short timber carriers/roll-off tippers) - Immediate availability directly from the manufacturer - Body installation, assembly, commercial vehicle solutions - Best price-performance ratio - Financing options - Trade-in of your used vehicles Crane: HIAB X-HIPRO 548E-8 with winch IPRO – The smart workhorse SL-ANALOG STANDARD Warning light on outrigger cylinders External information display for SPACE 3-point swing system LSS-V – Automatic vibration damping for vertical stabilization (ADV) ADV – Vertical crane arm vibration damping Joint type E – Arm system with linkage for lifting and knuckle cylinders via knee lever joints The E-joint system The E-joint system consists of a linkage (knee joint) between the crane column and lifting arm as well as between the lifting and knuckle arm. The X-function of the crane arm 8 hydraulic extension sections, arm system E Flexible cylinder positioning With most HIAB cranes, the hydraulic cylinders can be mounted either on top or to the side. This allows the customer to tailor their crane for their specific application. Optional mounts are available to prepare the crane arm for retrofitting with extension cylinders. Guaranteed cylinder sequencing Internal hose and piping kit with hose reel Easy demounting with vibration damper PFD – The "oil for all" system Remote control XSDrive Universal SPACE Lifting capacities: 4.60 m = 9,900 kg 6.10 m = 7,200 kg 7.80 m = 5,300 kg 9.60 m = 4,100 kg 11.40 m = 3,300 kg 13.40 m = 2,680 kg 15.50 m = 2,240 kg 17.50 m = 1,940 kg 19.60 m = 1,720 kg Csdeyntaljpfx Abfohc Our team is available for any further questions in the following languages: We speak German We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Further Information = Year of manufacture: 2025 Overall condition: very good Technical condition: very good Visual condition: very good Price: On request

Durum: ikinci el, kilometre: 127.707 km, güç: 309 kW (420,12 bg), lastik boyutu: 315/80 R22,5, dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: turuncu, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, - Güneşlik - Klima kontrolü Csdpjzr D Dzefx Abfjhc - Radyo - Tavan camı

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 851.773 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 01/2009, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 55, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, emisyon sınıfı: Euro 4, frenler: retarder, lastik boyutu: 2, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, Uluslararası Otobüs - Scania Marcopolo Teknik Özellikler: - İlk Tescil: 2009 - Kilometre: 851.773 - Koltuk Sayısı: 57 - Euro Normu: Euro 4 - Yakıt: Dizel - Güç: 309 kW (420 CV/HP) - Uzunluk: 12,00 m - Aks Sayısı: 2 - Motor: Scania Donanım: - Klima - ABS - ASR - Retarder (Motor Freni) - Ayarlanabilir Koltuklar - Emniyet Kemerleri - Perdeler - Monitörler - Bağımsız Isıtma Sistemi - Çift Cam Cedpjzqwdrefx Abfohc Fleequid tarafından satılmaktadır; Fleequid, ikinci el otobüsler için Avrupa'nın önde gelen çevrimiçi satış platformudur.

Durum: yeni, güç: 265 kW (360,30 bg), yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 49, vites türü: otomatik, dingil konfigürasyonu: 4x2, emisyon sınıfı: Euro 3, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, çekiş kontrolü, - EBS - Elektrikle çalışan camlar - Radyo/CD - Uyarlanabilir hız sabitleyici ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 otobüs şasisi ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 otobüs gövdesi ✔ 49 Executive yolcu koltuğu ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 motor ✔ 360 HP (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 otomatikleştirilmiş şanzıman ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ Arkadan motorlu 4x2 konfigürasyon ✔ Kendinden seviyeli havalı süspansiyon ✔ Valeo CC356W 40 kW klima sistemi ✔ 8 m³ bagaj bölmesi ✔ 500 litre yakıt deposu ✔ Electronic Stability Program & EBS ✔ Gösterge paneli monitörlü geri görüş kamerası ✔ Profesyonel yolcu taşımacılığı için tasarlanmıştır Profesyonel yolcu taşımacılığı için geliştirildi Güvenilir yolcu taşımacılığı, insanları yalnızca bir noktadan diğerine taşımaktan daha fazlasını gerektirir. İster şehirlerarası hatlar, çalışan taşımacılığı, turizm hizmetleri, özel otobüs işletmeleri veya bölgesel yolcu ağları olsun, işletmecilerin yolcu konforunu, güvenilir performansı ve pratik işletme verimliliğini bir araya getiren bir otobüse ihtiyacı vardır. Marcopolo Viaggio 1050 G8 gövdeli Mercedes-Benz O500-RS 1936 tam olarak bu gereksinimler doğrultusunda geliştirilmiştir. Kanıtlanmış Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 motoru, ZF TraXon otomatikleştirilmiş şanzıman, arkadan motorlu 4x2 şasi ve modern Marcopolo G8 gövdeyi bir araya getiren bu yolcu otobüsü, güvenilir günlük kullanım için geliştirilmiş profesyonel bir taşıma çözümü sunar. 49 yolcu kapasitesi, güçlü klima sistemi ve 8 m³ bagaj bölmesiyle bu araç hem bölgesel hem de uzun mesafeli yolcu taşımacılığı için gerekli kapasite ve konforu sağlar. Kanıtlanmış Mercedes-Benz OM460LA motor Mercedes-Benz O500-RS'nin kalbinde kanıtlanmış OM460LA dizel motor yer almaktadır. 265 kW (360 HP) güç üreten bu EURO 3 motor, profesyonel yolcu taşımacılığı için gereken gücü sağlarken Mercedes-Benz ticari araç mühendisliğinden beklenen dayanıklılığı da korur. EURO 3 konfigürasyonu ayrıca aracı, basit kullanım, servis kolaylığı ve kanıtlanmış ticari araç teknolojisinin önemli satın alma kriterleri olmaya devam ettiği uluslararası ihracat pazarları için özellikle uygun hale getirir. Motor & aktarma organları öne çıkan özellikleri Mercedes-Benz OM460LA dizel motor EURO 3 emisyon standardı 265 kW (360 HP) Arkadan motorlu konfigürasyon 4x2 tekerlek düzeni Motor freni Power Mode fonksiyonu EcoRoll fonksiyonu Cruise Control ZF TraXon otomatikleştirilmiş şanzıman Yolcu taşımacılığı, yumuşak ve öngörülebilir güç aktarımı gerektirir. Mercedes-Benz O500-RS, yoğun günlük taşıma operasyonlarında sürücünün gereksiz iş yükünü azaltırken verimli vites geçişleri sağlayan ZF TraXon AMT12 otomatikleştirilmiş şanzımanla donatılmıştır. EcoRoll ve Power Mode fonksiyonlarıyla birlikte aktarma sistemi, konforlu araç kullanımını sürdürürken farklı çalışma koşullarını destekleyebilir. ZF Retarder / Intarder, özellikle yoğun yolcu taşımacılığında ve sık frenleme veya değişken arazi içeren... Chjdpfx Absy R Arwefjc

Durum: ikinci el, kilometre: 128.000 km, güç: 300 kW (407,89 bg), ilk tescil: 10/2007, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2007, Donanım: klima, park ısıtıcısı, vinç, Spierings SK498-AT4 8x6 4-axle Tower Crane, carrier engine DAF 300kW / upper structure engine John Deere 129kW (new engine in 2022). Permissible total weight: 48,000kg. Max. lifting capacity: 8t with jib at 12.85m / 1.9t at 44m. Max. lifting capacity: 8.0t. Max. load moment: 103tm. Max. jib length: 44m. Overall length: 15,975mm. Cjdjyvxyhspfx Abfjhc German vehicle Single owner

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 581.326 km, güç: 397 kW (539,77 bg), ilk tescil: 12/2015, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, renk: beyaz, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, klima, merkezi kilitleme, park klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Klima - Alüminyum jantlar Chsdpfxoz Et R Io Abfec - Hava süspansiyonu - Radyo/CD çalar - Döner lamba - Güneşlik - Güç çıkış şaftı (PTO) - Güç çıkış şaftı (PTO) = Notlar = 6x4 çekici Euro 6 Çekici yüksekliği: 1,32 m Vinç: Hiab 622 EP-6 HiPro 6 hidrolik uzatma kolu Toplam çalışma yüksekliği: yaklaşık 20 m Uzaktan kumanda 4 noktalı destek ayağı Çok iyi durumda! Hemen kullanıma hazır = Ek Bilgiler = Ön aks: Direksiyonlu Boş ağırlık: 20.675 kg Yük kapasitesi: 5.325 kg Toplam ağırlık: 26.000 kg Üstyapı markası: Hiab 622 EP-6 HiPro Teknik durumu: çok iyi Görünüm durumu: çok iyi

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 494.595 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 03/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 5.203 h, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, - 4. Vana - 5. Vana - Alüminyum yakıt tankı - Arka çalışma farı - Ön çalışma farı - Isıtmalı aynalar - Fren kuvveti yükseltici Chodpjz Hwlfsfx Abfsc - DAB radyo - Diferansiyel kilidi - Uzun far - Ön cam - Düşük gürültülü - Kapalı kabin - Hız sınırlayıcı - Kabin - Hava süspansiyonu - Hava süspansiyonlu koltuklar - Hava kornası - Medya sistemi - Dönen uyarı lambası - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Park ısıtıcısı - Alet kutusu - Güç çıkış şaftı (PTO) - Çeki demiri Aks Konfigürasyonu Ön aks 1: Yönlendirilebilir Arka aks 1: Kaldırılabilir aks; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 22.458 kg Yükleme kapasitesi: 9.542 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg İşlevsel Vinç: Teleskopik (8 bölüm) Vinç uzunluğu: 21 m Kaldırma kapasitesi: 10.000 kg Vana sayısı: 4 Üstyapı markası: HIAB X-HIPRO 408 E-8+LIER+ROTARTER CE işareti: evet Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi VOLVO FH 500 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 408 E-8 + ROTZLER HALAT SARMA MAKİNESİ ÇEKME KAMYONU / PLATFORM KAMYONU – ÇIKARILABİLİR PLATFORM – 8X4 TRIDEM – 33.000 KG Çok eksiksiz ve çok yönlü donanımlı Volvo FH 500 8x4 Tridem, çekme kamyonu ve platform kamyonu olarak kullanılabilir, çıkarılabilir açık platform ve güçlü bir HIAB X-HiPro 408 E-8 yük vinci ve Rotzler Titan TC 2 halat sarma makinesi ile donatılmıştır. Kaydırılabilir çeki demiri, römork bağlantı noktası ve mevcut hidrolik, hava ve elektrik bağlantıları sayesinde bu Volvo, bir yarı römork veya römork ile de mükemmel şekilde kullanılabilir. 8x4 Tridem konfigürasyonu, hava süspansiyonu ve kaldırılabilir ve yönlendirilebilir son aks, yüksek manevra kabiliyeti ve çok yönlü kullanım olanakları sağlar. GENEL VERİLER Marka: Volvo Model: FH 500 Konfigürasyon: 8x4 Tridem Tip: Çekme kamyonu / Platform kamyonu İlk kayıt: 28.03.2019 Kilometre: 494.595 km PTO saatleri: 5.203 saat Teknik ağırlık varyantı: 33.000 kg Boş ağırlık: 22.458 kg Şanzıman: Otomatik Süspansiyon: Hava süspansiyonlu Kabin: FH Uyku kabini ŞASİ VE GÜÇ AKTIARMA ORGANLARI - 8x4 Tridem konfigürasyonu - Son aks kaldırılabilir ve yönlendirilebilir - Hava süspansiyonlu - Teknik ağırlık varyantı 33.000 kg - Boş ağırlık 22.458 kg - Volvo Dynamic Steering - Otomatik şanzıman - Yardımcı güç ünitesi / PTO - PTO saatleri: 5.203 - Kaydırılabilir çeki demiri - Römork bağlantı noktası - Yarı römork için hidrolik bağlantılar - Yarı römork için basınçlı hava bağlantıları - Yarı römork için elektrik bağlantıları - Şaside alet kutuları - Şasidede yan rüzgarlıklar Çeki demiri, römork bağlantı noktası ve mevcut bağlantıların kombinasyonu sayesinde araç, farklı nakliye görevleri için çok esnek bir şekilde kullanılabilir. ÇIKARILABİLİR AÇIK PLATFORM Volvo, pratik, çıkarılabilir açık bir platform ile donatılmıştır. Platformun çıkarılmasıyla araç, hızla bir vinçli platform kamyonundan vinçli bir çekme kamyonuna dönüştürülebilir. Platform uzunluğu: yaklaşık 510 cm Genişliği...