İkinci El Carnehl Tipping Semi-Trailer With Air-Operated Cover Satın Al (55.052)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XNTSXD3480007xxxx, Üretim yılı: 2012, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24134 Özellikler: 24.04.2027 tarihine kadar AB onaylı İmalat yılı: 2012 Hava süspansiyonu Lastikler (resimlere bakın) Uzunluk: 1.264 cm Genişlik: 254 cm Dingil mesafesi: 131/220 cm Boş ağırlık: 9.500 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 38.500 kg Güçlendirilmiş şasi Alet kutusu Açıklama: Güçlendirilmiş şasiye sahip Jumbo brandalı römork. Düzenli bakımları yapılmıştır. İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg. AB onaylı ve kullanıma hazır. Kısa sürede teslimat mümkündür. Muayene geçerli: Evet AB'ye göre onaylı: 24.04.2027 Boş ağırlık: 9500 Taşıma kapasitesi: 38500 Genişlik: 254 Uzunluk: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi Hjdpezyrl Asfx Abujfn = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: siyah, VIBERTI STRONG CURTAIN-SIDER, FRENCH STYLE BRAND NEW FROM FACTORY Hsdpfjxcyh Rex Abusfn First axle liftable Third axle steerable Chassis length: 13.60 meters Full pneumatic suspension Rear roof crossbeam with 4-point height adjustment (0, +50, +100, +150 mm), tiltable with reinforced gas springs • Internal usable height: 2700 mm 6 tyres, size 385/65R22.5 Brake and suspension management system with EBS 2S/2M and electronic stability control (anti-rollover) Side LED lights 2 air tanks Platform for 34 rollable europallets with plywood panels covered in phenolic resin Chassis colour: gray Telescopic lifters Steel underrun protection bar… POSSIBILITY OF CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING DIRECTLY ONSITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – OFFICIAL DEALERSHIP MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30–19:00 - SATURDAY 08:30–14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-trailer – Refrigerated Tanker Semi-trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed bed – Crane – Tipper – 4 axle – 4 Rear Axle – Tway-T-Way-540- 460 hp – Xway-X-Way – 3-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtain-sider – Box – Tail-lift – Refrigerated Cell – Insulated With Fridge – Van Domenico Truck srl waives any responsibility for possible discrepancies regarding technical specifications, options, and features that may in certain cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the features of each specific vehicle.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 207xxxx, Üretim yılı: 2007, Please quote reference number: 22319 Specifications: • TÜV valid until 21.11.2026 • Model year: 2007 • Tyres (see photos) • Length: approx. 1,130 cm • Width: approx. 255 cm • Axle spacing: 131 / 131 cm • Unladen weight: approx. 10,870 kg • Maximum payload: approx. 35,130 kg • Toolbox Description: Maura tipper semi-trailer from year 2007. The trailer passed TÜV inspection in November and was then parked. Available for immediate delivery. TÜV: Yes EU-approved until: 21.11.2026 Unladen weight: 10,870 kg Total weight: 46,000 kg Payload: 35,130 kg Width: 255 cm Length: 1,130 cm Model: - approved until 11.2026 Hfodezqqy Tjpfx Abuen = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: yeni, Donanım: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - AXLES: One single axle 9 tons, two twin axles 12 tons. R22.5 - AXLE CONFIGURATION: 1st axle liftable and self-steering, 2nd and 3rd fixed - VOLUME: 28 m³ - BODY STRUCTURE MATERIAL: Standard in DOMEX steel - FLOOR PLATE MATERIAL: Wear-resistant HB 450 steel - FLOOR PLATE THICKNESS: 6 mm - SIDE PANEL MATERIAL: Wear-resistant HB 450 steel - SIDE PANEL THICKNESS: 4 mm - REAR: High yield strength steel - REAR TAILGATE TYPE: Swing tailgate with gasket and locking rods, full hydraulic opening - REAR TAILGATE VERSION: Recessed into the body - HYDRAULIC OPENING VERSION: With non-recessed arms and protective wedges - REAR TAILGATE LOCKING: Hydraulic, with hooks on side panels - DOUBLE ANTI-JAMMING JOINT SYSTEM: Yes - SEALING TYPE: With body gasket and 5 locking levers - REAR OVERHANG: With paver extension flush with floor - SHAPED SADDLE: No - COVER TYPE: Cramaro - COVER HEIGHT: 400 mm Standard Equipment and Accessories: - MANUAL STEERING AXLE LOCK - REVERSING BUZZER - SPEED DISCS - ECOLED II LED REAR LIGHTS - PRESSURE GAUGE FOR LOAD MEASUREMENT - PAIR OF REAR TOWING EYES - MANUAL FOLDABLE REAR BUMPER WITH ROUND UNDER-RUN BAR - RAPID UNLOADING SYSTEM - ANTI-VIBRATION RUBBER BUFFERS - TPMS (TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM) - SAF OSCILLATING RETRACTABLE SUPPORT LEGS - UNIVERSAL RADIO REMOTE FOR ELECTRIC COVER AND VIBRATOR - UNDERBODY VIBRATOR - 10 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE ALLOY RIMS 9.00 R 22.5 - 10 CONTINENTAL 315/80 R 22.5 TIRES Hjdpfsvzh Ugox Abusfn FINANCING OR CUSTOMIZED LEASING PLANS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALLMENTS, EVEN WITH ZERO DOWN PAYMENT. OUR GROUP'S OTHER LOCATIONS: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH - OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semi-trailer - Refrigerated Tippler Semi-trailer – Lamberet - Schmitz Isuzu - Flatbed - Crane - Tipper - 4 axles - Four Rear Axles - Tway-T-Way-540-460 HP - Xway-X-Way-Tri-sided - V8 - Scania - Frost Edition Curtain-sided - Box - Loader Sides - Refrigerated Box - Insulated with Fridge - Van Domenico Truck srl declines any responsibility for potential inconsistencies regarding technical equipment, options, and features, which may in some cases differ from those described. Please check the specifications for each specific vehicle.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.950 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.470 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi Çekici Damper İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, hafif bükümlü gövde, değiştirilebilir 2" kral pimi bulunan kingpin plakası 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kumandalı, yarım dairesel alt parça ve düz bağlantı plakası 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Katlanabilir alt koruma Yarım kabuk çamurluklar Entegre "çamurluk braketi", taş tutmayan yüzey Sadece son aks üzerinde antisprey çamurluk 1 branda borusu ve tutucu Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan braketli Arka tarafta 2 çekme halkası Şasiye yanda tente kirişi tutucu *Akstanlar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı "Aks/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırılabilir, ek olarak kamyondan elektrikli kontrol edilebilir, zorunlu indirme ve kalkış yardımcısı dahil "Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırılabilir aks mekanizması" - Paslanmaya karşı 10 yıl garanti *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi Yay tipi park freni Ön tarafta 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok Hodpfx Ajzhgkijbujfn 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi (önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan) Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekici araçla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfiyle Aracın sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim indirme valfiyle Aks yükü algılama EBS-Canbus sinyali ile, sürücü kabininde ekranda gösterim için, kamyon buna uygun olmalıdır *Lastikler ve Jantlar 385/65 R22.5" lastikler, üreticiye göre marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü "TPMS" ECE R 141'e uygun lastik basınç izleme sistemi, çekici aracın ekranında gösterim, EBS üzerinden *Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle bağlantılı sarı LED aydınlatma, "yan sinyal lambaları" Önde 2 beyaz LED pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz Arkada entegre edilmiş 2 ek LED çalışma farı *Hidrolik Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademe sert kromajlı, HDK vidalı manşon, sabit kısım, NW 48 mm Hidrolik kumanda: kamyonun PTO (yardımcı tahrik) üzerinden Hidrolik bağlantı hortumu ve HDK vidalı fiş NW = 48 mm, tırtıllı somunlu *Dumper/Kasa Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten çelik kutu kasa, eğimli ön duvar, dıştan hidrolik silindir yuvası. Sağda rulo branda için katlanır alüminyum koruma sacı. Ön duvarda dışta kürek ve süpürge tutucu. İçte önde çıkış yeri. Yan duvarlar sürekli 4 mm kalınlıkta, taban sürekli 5 mm kalınlıkta "Membran" arka duvar Arka duvar 2 kanatlı kapı bölümü 1/2'ye 1/2, sağ kanatta 1 kaydırıcı Dışta döner çubuk kilit ve altta mekanik kilitleme ile Basamaklı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı sacı, maksimum çalışma alanı için geniş boşluk Sağda katlanabilir tek taraflı rulo branda, solda merkezi kilitli

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WKESD00000088xxxx, Üretim yılı: 2019, İstenildiği takdirde lütfen referans numarasını belirtiniz: 22261 Özellikler: • Model yılı 2019 • Hava süspansiyonu • Lastikler (resimlere bakınız) • Thermo King soğutma ünitesi • Toplam çalışma saati: yaklaşık 4.233 • Motor çalışma saati: yaklaşık 4.180 • İç uzunluk: yaklaşık 1.349 cm • İç yükseklik: yaklaşık 272 cm • Toplam uzunluk: yaklaşık 1.404 cm • Genişlik: yaklaşık 260 cm • Dingil mesafesi: 131 / 131 cm • Boş ağırlık: yaklaşık 8.891 kg • Maksimum taşıma kapasitesi: yaklaşık 36.109 kg Hfsdpfx Abjzqqrieuon Açıklama: Thermo King ünitesi ve yaklaşık 4.180 motor çalışma saatine sahip Krone frigorifik yarı römork. TÜV geçerlilik süresi Mayıs 2026'ya kadar. Kısa sürede teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onayı: 29.05.2026 Boş ağırlık: 8891 Toplam ağırlık: 45000 Taşıma kapasitesi: 36109 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 Model: Thermo King ünitesi olan frigorifik yarı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir Hodpjzp Ntvsfx Abuefn -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 5.800 kg, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1970, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.435 mm, yükleme alanı hacmi: 42 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.65 r 22.5, renk: gümüş, Üretim yılı: 1996, Donanım: ABS, aluminum tipping semi-trailer, 42m³ capacity, aluminum chassis, 3 axles with 1st liftable and 3rd steerable, height-adjustable air suspension, watertight tailgate with swing opening, manual sliding tarpaulin cover, year 1996, good condition, unladen weight 5.8 tons. Dealer: INTERDRIVE SRL - Parma. Hfodjq Ttn Sopfx Abujn

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YY9SL28KT0P01xxxx, Üretim yılı: 2010, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtiniz: 24498 Teknik özellikler: Yeni AB onay belgesi ile birlikte teslim edilir. Üretim yılı: 2010 Hsdpjz Dz S Rofx Abujfn Hava süspansiyonu Lastikler (resimlere bakınız) Eğim fonksiyonu Uzunluk: 1.050 cm Dingil mesafesi: 400/136 cm Boş ağırlık: 5.570 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 22.430 kg Alet kutusu Açıklama: 2010 model, eğim fonksiyonlu Nor-Slep römorklu damperli kamyon. Römork, yeni AB onay belgesi ile birlikte teslim edilir. Kısa sürede teslimat mümkündür. TUV: Hayır AB onayına göre geçerlilik: 18.09.2025 Kendi ağırlığı: 5570 Taşıma kapasitesi: 22430 Uzunluk: 1050 Model: SL-28KT Krokhenger m/ tipp = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norveç ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF9TTS3LL2201xxxx, Üretim yılı: 2002, İstenildiği takdirde lütfen referans numarasını belirtin: 24246 Teknik özellikler: Model yılı: 2002 Son AB onayı geçerlilik tarihi: 05.06.2024 3 akslı Tam yan açıklık Onarıma ihtiyaç duyan Kendi ağırlığı: 8640 kg İzin verilen toplam ağırlık: 42000 kg Hatalar ve kusurlar Teslimata hazır Açıklama: 2002 model, tam yan açıklıklı bir Ekeri L3 frigorifik yarı römorkumuz bulunmaktadır. AB onayı olmadığı için onarıma ihtiyaç duyan bir ürün olarak satılmaktadır. Hatalar ve kusurlar mevcuttur ve ek maliyetlerin oluşması beklenmektedir. Teslimata hazırdır. Kilometre: 1 Muayene: Yok AB onay geçerlilik tarihi: 05.06.2024 Kendi ağırlığı: 8640 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 33360 Model: L3 frigorifik yarı römork, tam yan açıklıklı = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçin. Hfsdpszyrlcjfx Abujn

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': Hodpfjwcmhaox Abujfn - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000520xxxx, Üretim yılı: 2018, İstenildiği takdirde referans numarası: 24741 Hfodpfx Abjz Sk Ndsuen Bilgiler: İmalat yılı: 2018 AB onayı geçerlilik süresi: 09.07.2027 Hava süspansiyonu Thermo King marka tek bölmeli soğutma ünitesi Motor çalışma saati: yaklaşık 13.958 Toplam çalışma saati: yaklaşık 14.594 FRC sertifikalı Ölçüler ve ağırlık: Uzunluk: 1.404 cm Genişlik: 260 cm Dingil mesafesi: 131/131 cm Boş ağırlık: 9.402 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 32.598 kg İç uzunluk: yaklaşık 1.331 cm İç yükseklik: yaklaşık 269 cm Açıklama: 2018 model Schmitz-Cargobull kasa tipi yarı römork. Yarı römork, 07.2027'ye kadar AB onayına sahiptir ve FRC sertifikalıdır. Yaklaşık 14.600 saat çalışmış tek bölmeli bir soğutma ünitesine sahiptir. Kısa sürede teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onay geçerlilik süresi: 09.07.2027 Boş ağırlık: 9402 Toplam ağırlık: 42000 Taşıma kapasitesi: 32598 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 İç uzunluk: 1331 İç yükseklik: 269 = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF1S7ZPJ1EF03xxxx, Üretim yılı: 2014, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24719 Genel bilgiler: İmalat yılı: 2014 Marka: Narko Aks sayısı: 2 İlk kayıt tarihi: 11.07.2014 Donanım: 1. aks üzerinde kaldırma aksı 3. aks üzerinde direksiyonlu aks Hava süspansiyonu Kenar duvarlı kasa Lastikler (resimlere bakın) Ölçüler ve ağırlık: Uzunluk: 1.120 cm Aks mesafesi: 182 cm Boş ağırlık: 6.980 kg Maksimum yük kapasitesi: 31.020 kg Açıklama: 2014 model Narko römork. Sürekli kenar duvarlı kasa teslimat kapsamına dahildir. Teslimat, anlaşmaya bağlıdır. TÜV: Evet AB onaylı, geçerlilik tarihi: 12.01.2027 Kendi ağırlığı: 6980 Toplam ağırlık: 38000 Yük kapasitesi: 31020 Genişlik: 255 Uzunluk: 1120 Model: 2 akslı yarı römork – AB onaylı = Ek bilgiler = Hodpfx Aoz Rt Ulebusfn Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 75xxxx, Üretim yılı: 1984, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtiniz: 24631 Hjdpfsz Iwdwsx Abuofn Özellikler: 1984 model AB onaylı değil Uzunluk: 856 cm Genişlik: 250 cm Dingil mesafesi: 202 cm Net ağırlık: 5.000 kg İzin verilen toplam ağırlık: 20.000 kg Maksimum yük kapasitesi: 15.000 kg Kasa (resimlere bakınız) Teslimata hazır Açıklama: 1984 model Briab SLB2TT-20-50, iki dingilli, bogi tipi, damperli römork (üst yapı ile). Bu römorkun AB onayı bulunmamaktadır. Teslimata hazırdır. Muayene: Hayır AB onay tarihi: 15.05.2022 Boş ağırlık: 5000 Yük kapasitesi: 15000 Model: 1984 Briab SLB2TT-20-50, iki dingilli, bogi tipi, damperli römork (kasa ile) = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with the rear Mid-telescopic, stage 1, rear extension extended to stage 1: 2 x 20-foot or 1 x 40-foot container, with or without gooseneck tunnel Mid-telescopic, stage 2, rear extension extended to stage 2: 1 x 45-foot container, with or without gooseneck tunnel, and with rear overhang. Mid-telescopic design as an interlocking central tube frame with bolt locking system Height adjustment at the rear and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides, plug-in and removable Plug adapter for front locking, to lock the containers without tunnel from underneath, with storage bracket when not in use Rear extension on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45-foot containers Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (combined transport) for up to 44 t total train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easier servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 fail-safe coupling heads at the front, without interconnecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without interconnecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be accordingly pre-equipped, not installed as a certified scale) Hfedpsi Ri Exsfx Abuon Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, side yellow LED lighting (Note! On certain towing vehicles, diagnostic errors may occur even when functionality is guaranteed) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without interconnecting cable Operating Instructions Note: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45-foot containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted total system length from kingpin to rearmost edge of the vehicle and the combined vehicle length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Registration Country / License Plates Germany Certification according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning sign according to ECE-70 Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white to the sides and red at the rear Paintwork Frame front part + rear extension hot-dip galvanised Rear section DB 7350 Novagrau – 10-year warranty against corrosion OR Hot-dip galvanised – 15-year warranty against corrosion

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF2J37SKGKKN3xxxx, Üretim yılı: 2019, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24541 Genel Bilgiler: İmalat Yılı: 2019 Marka: Ekeri Aks Sayısı: 3 İlk Kaydı: 15.11.2019 Donanım / Bilgiler: 1. aks üzerinde kaldırılabilir aks 3. aks üzerinde takip tipi direksiyonlu aks İyi durumda lastikler Tamamen açılabilen yan duvarlar Hemen teslim edilebilir Ölçüler ve Ağırlıklar: Uzunluk: 1.380 cm 2. aksa kadar aks mesafesi: 132 cm Boş ağırlık: 10.500 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 34.500 kg 120 cm'lik bir çekici yüksekliğinde bu modelin yüksekliği 418 cm'dir. TÜV: Evet AB onayı geçerlilik tarihi: 07.09.2027 Hfjdpfx Absz E Dtgjujn Kendi ağırlığı: 10500 Toplam ağırlık...

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YG9411007C303xxxx, Üretim yılı: 2012, İstenildiği takdirde lütfen referans numarasını belirtin: 24099 Özellikler: Model yılı: 2012 AB onayı: 22.10.2026'ya kadar Lastikler (resimlere bakın) Uzunluk: 1365 cm Net ağırlık: 10.460 kg İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 kg Maksimum yük kapasitesi: 34.540 kg HIAB XS 144 hidrolik vinç Hfsdpezurq Ujfx Abujn Uzaktan kumanda 11/2026'ya kadar sertifikalı vinç Uzaktan kumanda Direkler ve çerçeve Kasa durumu iyi Teslimata hazır Açıklama: 2012 model Tyllis çekici kamyonu, HIAB XS 144 vinçli. Yeni kış lastikleri ek ücret karşılığında sipariş edilebilir. Sahibi, vinçin 11/2026'ya kadar sertifikalı olduğunu belirtmektedir. Teslimata hazır. TÜV: Evet AB onayına göre: 22.10.2026 Kendi ağırlığı: 10460 Toplam ağırlık: 45000 Yük kapasitesi: 34540 Uzunluk: 1365 Model: çekici, HIAB XS 144 vinçli = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2009, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.65 r 22.5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2007, işletme ağırlığı: 28.600 kg, Donanım: ABS, TMT semi-trailer with side doors on the right-hand side, steel frame with 3 disc-braked axles (1st axle liftable, 3rd steering), ABS, air suspension, platform with 21 sliding slats, aluminium box body, upper tarpaulin with roll-up cover system, year 2007, stainless steel through toolbox + 120cm toolbox, inspected until 30/11/2024 – INTERDRIVE PARMA DEALERSHIP Hfsderza Uajpfx Abuon

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.800 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2000, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı hacmi: 90 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385.55 r 22.5, renk: açık gri, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, Legras semi-trailer, moving floor with 21 hydraulic slats, aluminum bodywork, steel trailer chassis, 3 axles with 1st liftable and 3rd steering, ABS, rear doors, front catwalk, manual lateral sliding cover tarpaulin, year 2000, inspected until 30.06.2024 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Hfedpfx Aotp Uccjbuen

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 23573 Özellikler: Model yılı: 2007 Hava süspansiyonu Lastikler (resimlere bakınız) Uzunluk: 1360 cm Genişlik: 255 cm Dingil mesafesi: 131/181 cm Boş ağırlık: 7.830 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 37.170 kg Konteyner yok Frenler, hava tankları ve amortisörler en son AB onayını almıştır. Alet dolabı Teslimata hazır. HP: 90 TÜV: Yok AB onay geçerlilik tarihi: 30.04.2018 Kendi ağırlığı: 4100 Taşıma kapasitesi: 37170 Genişlik: 255 Uzunluk: 1360 Model: Rettsemi = Ek Bilgiler = Hodpfszqna Djx Abujfn Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YG93110024203xxxx, Üretim yılı: 2004, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24699 Teknik Özellikler İmalat Yılı: 2004 Hedpfx Absz N R I Tsusfn Durum: Onarılması Gereken Periyodik Muayene Geçerlilik Süresi: 03.10.2026 Eksen Sayısı: 2 Uzunluk: 1.035 cm Genişlik: 255 cm Boş Ağırlık: 5.120 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 20.000 kg İzin Verilen Faydalı Yük: 14.880 kg Bağlama Halkaları Katlanabilir Yan Bordürler Lastikler Hemen Teslim Edilebilir Açıklama Römork, şu anda karayolu trafiği için geçerli bir onayı olmadığı için onarılması gereken bir ürün olarak satılmaktadır. Bazı kusurlar mevcuttur ve ek onarım maliyetleri hesaba katılmalıdır. Yeniden onay almak için kaynak işlemi gereklidir. Römorkun önemli ölçüde paslanma noktaları bulunmaktadır. Hemen teslim edilebilir! Km: 1 Muayene: Hayır AB Onayı Geçerlilik Süresi: 03.10.2026 Kendi Ağırlığı: 5120 Toplam Ağırlık: 20000 Faydalı Yük: 14880 Genişlik: 255 Uzunluk: 1035 Model: 2 akslı, katlanabilir yan bordürlü, onarılması gereken düz yataklı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XL931N5BL6L00xxxx, Üretim yılı: 2006, Lütfen talepte referans numarasını belirtiniz: 23695 Teknik Özellikler: Üretim yılı: 2006 Havalı süspansiyon Lastikler (fotoğraflara bakınız) Çıkma: yaklaşık 2 metre Uzunluk: 1.355 cm Genişlik: 255 cm Dingil mesafesi: 133/181 cm Boş ağırlık: 13.650 kg Taşıma kapasitesi: 39.750 kg Hidrolik yükleme rampaları Açıklama: Hfedpfx Abozqmikjuen 2006 model Broshuis makine taşıyıcı yarı römork. Bilinen bir arıza yok; sahibine göre çıkma kısmı yağlanmalıdır. Hızlı teslimat mümkündür. TÜV: Hayır AB onaylı geçerlilik: 08.05.2026 Boş ağırlık: 13.650 kg Taşıma kapasitesi: 39.750 kg Genişlik: 255 cm Uzunluk: 1.355 cm Model: Hidrolik rampalı Maskinsemi = Ek Bilgi = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck: - Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring - Swan-neck at the rear in straight design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading platform: - Loading platform in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two fixed and two steering axles - Air suspension, drum brakes, with lift/lower function - The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 Hsdpfx Abjt Ag Uwousfn - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder located in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear - On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right) - European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status - Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform - Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp - Mount for rotating beacon on warning panels - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load chart

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: Hjdpfsyxc Eysx Abuefn - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear bevel approximately 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Extendable loading platform with rear bevel approximately 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over-axle areas with checker plate Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-tracking axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: - WABCO braking system complying with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories Included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection strip - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Bracket for beacon at rear of trailer - Recess at rear of gooseneck for ALU entry ramps - Galvanised folding supports under the loading platform's rear bevel - Cover plates to bridge gap between ramps and loading platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extendable section, and rear in red - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform - Brackets for warning signs on both left/right of gooseneck and ramps, with socket - Ramp control valves fitted on right-hand side of trailer - Mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - ALU side boards and rear wall on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised plug-in stanchions, removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for 20ft, 30ft or 40ft container Hfodpfxeuqlmns Abujn - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in outer frame of loading platform - Galvanised extendable width extensions, approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel - Sanded, painted anti-slip layer on checker plates over kingpin and loading platform - Holder for beacon on warning signs - European reflector boards (red-yellow) at the rear - 80 km/h speed limit stickers on rear and both sides - Load manometer for determining axle loads including load chart - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminium 15%) hot-finished