İkinci El Faymonville Stz-3Ub Bridge Powersteering Winch Ramps! Satın Al (6.719)

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 807.000 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 01/2015, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 3.470 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.810 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2015, Donanım: Bluetooth, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - 2 Pedallı Kontrol Sistemi - Adaptif Hız Sabitleyici - Alüminyum Yakıt Tankı - Isıtmalı Aynalar - Fren Güçlendirici - Uzun Farlar - Düşük Gürültülü - Klima - Buzdolabı - Hava Süspansiyonu - Hava Süspansiyonlu Koltuklar - Hava Kornası - Radyo/CD Çalar - Döner Sinyal Lambası - Geri Görüş Kamerası - Uyku Kabini - Güneşlik - Bekleme Isıtıcısı - Alet Kutusu - Xenon Far - Merkezi Yağlama Sistemi - Çekme Kancası = Notlar = 6x2 Euro 6 Çekici Çıkarılabilir platformlu kasa, uzunluk 4,10 m Arka aks: kaldırılabilir/yönlendirilebilir Retarder (ek fren sistemi) Römork bağlantı aparatı Vinç: Palfinger PK 53002-SH E + PJ 125 E 6 katlı hidrolik uzatma Uç vinç: 6 katlı hidrolik, 1 katlı mekanik uzatma Bwedpfxozz Al Nj Abfsu Toplam çalışma yüksekliği yaklaşık 35 m 5 noktalı destek sistemi Uzaktan kumandalı Hidrolik halatlı vinç Vinç çalışma saatleri: 5381 Hollanda'dan ithal araç TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) geçerlilik tarihi: 27.01.2027 Vinç sertifikalı Çok iyi durumda! Hemen kullanıma hazır = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.742 cc Aks Konfigürasyonu Maksimum ön aks yükü: 10.000 kg Arka aks 1: Maks. aks yükü: 11.500 kg Arka aks 2: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 7.500 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 19.700 kg Yük kapasitesi: 9.300 kg Toplam ağırlık: 29.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Palfinger PK 53002-SH E + Fly Jib PJ 125 E, üretim yılı 2015, kabinin arkasında Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Periyodik Muayene): 01.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: 56-BFN-1

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 20.000 kg, azami yük ağırlığı: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik durumu: 70 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2006, 3 KALDIRILABİLİR VE DÖNEBİLİR AKS. Bwedpfx Aoyaaz Hebfeu HİDROLİK SÜSPANSİYON YÜKSEKLİK AYARLANABİLİR BOYUN HARTZ BENZİNLİ YARDIMCI MOTOR KABLOSUZ BAĞIMSIZ DİREKSİYON KUMANDASI MAKİNE YÜKÜ İÇİN 70 TON KAPASİTELİ HİDROLİK ARKA RAMPA

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Yıl: 2016. 9 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 9030 kg. Maksimum ağırlık: 45.000 kg. Çekme yükü: 18.000 kg. 7,5 metre uzatılabilir. Hidrolik sistem, kamyondan NATO bağlantısı üzerinden çalışır. EBS ABS ALB. Radyo ile uzaktan kumanda. Güçlendirilmiş direksiyon, 3 direksiyonlu aks. Hava süspansiyonu. Kilit mekanizması için hazırlık. Platform ölçüleri: Uzunluk: 13.600 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1480 mm. Lastikler: 385/65R22,5, %50 diş derinliği. Kimlik No: 561. Bwedpfx Abszybx Eofeu Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir yanıt biçimiyle, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2016 Boş Ağırlık: 9.030 kg Yük Kapasitesi: 35.970 kg Toplam Ağırlık: 45.000 kg Uzatılabilir Platform: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YE73SAAX0HB206959, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2013, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Remarks = Chassis Coupling pin / fifth wheel diameter: 2 inch Coupling pin / drawbar height: 120 cm Drum brakes: ✓ Special transport 2-part road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 930 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Maximum length: 1,530 cm Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Further Information = Axle configuration Axle brand: BPWEco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Tyre size: 235/75 R17.5; Tread left: 55%; Tread right: 40% Centre axle: Tyre size: 235/75 R17.5; Tread left: 50%; Tread right: 30% Bwodpfx Aowg Elfobfsu Rear axle: Tyre size: 235/75 R22.5; Tread left: 30%; Tread right: 60% Weights Unladen weight: 12,890 kg Payload: 26,110 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Load floor height: 90 cm Identification Registration number: QARV573 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YS2R8X2000216xxxx, kilometre: 270.000 km, Üretim yılı: 2020, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 24598 Genel: İmalat yılı: 2020 Marka: Scania R500 AB onayı geçerlilik tarihi: 17.09.2027 Bedpfx Asz Igrkobfewu Euro 6, 500 HP Çekiş: 8x2 İlk kayıt: 07.09.2020 Bilgi: Kilometre: Yaklaşık 270.000 km Şanzıman: Otomatik Retarder (motor freni) Kasa uzunluğu: Yaklaşık 620 cm İyi durumda lastikler Vinç: HMF 7020 70 tonmetre vinç Onay geçerlilik tarihi: 06.2027 Vinç çalışma saati: Yaklaşık 4.000 Bom sayısı: 13 Jip (uzatma kolu) Halatlı vinç Vinç yük diyagramı Uzaktan kumanda Ölçüler ve Ağırlık: Uzunluk: 1.072 cm 2. aksa aks mesafesi: 199 cm 3. aksa aks mesafesi: 295 cm Boş ağırlık: 24.860 kg Maksimum yük kapasitesi: 12.065 kg Açıklama: 2020 model Scania R500 8x2 vinçli kamyon. Jip ve halatlı vinçli HMF 70 tonmetre vinçle donatılmıştır. Vinç yaklaşık 4.000 saat çalışmıştır. Hem vinç hem de kamyon onaylıdır. Kamyon aktif olarak kullanılmaktadır, bu nedenle kilometre biraz daha artacaktır. Kısa sürede teslim edilebilir. Km: 270000 HP: 500 Muayene: Evet AB onaylı, geçerlilik tarihi: 17.09.2027 Boş ağırlık: 24860 Toplam ağırlık: 37000 Onay geçerlilik tarihi: 06.2027 Yük kapasitesi: 12065 Genişlik: 255 Uzunluk: 1072 kW: 368 Euro: 6500 Model: R500 Şanzıman: Otomatik = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, kilometre: 73.765 km, güç: 478 kW (649,90 bg), ilk tescil: 12/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.350 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, spoiler, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrolü Özelliğine Sahip Hız Sabitleyici - Tavan Spoyleri - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - LED Farlar Bwjdpfsz H T H Sjx Abfeu - Alüminyum Alaşımlı Jantlar - Hava Süspansiyonu - Çeki Demiri - Motor Freni - Göbek Redüksiyonu - PTO (Güç Çıkış Mili) - Radyo - Geri Görüş Kamerası - Disk Frenler - Güneşlik - Spot Lambaları - Şerit Takip Asistanı - Park Isıtıcısı - Alet Kutusu = Notlar = Scania R650 8x4 435 cm dingil mesafesi. Yol kralı versiyonu. Dört tekerlekte hava süspansiyonlu. Retarder (ek fren). 140.000 kg toplam ağırlık. 3.5" Jost bağlantı başlığı. Adaptif hız sabitleyici. Buzdolabı. Isıtmalı ve havalandırmalı sürücü koltuğu. Alcoa jantlar. Van Rijssel kasa. Dört tarafı paslanmaz çelikle kaplı. Ekvator destekli dolap duvarı / ön panel. Dingiller arasında paslanmaz çelik zincir çekmeceleri. Akü yuvasının altında dolap / çekmece. Vinç sağ tarafında dolap. Vinç: HMF 9520 OK6 Jib FJ 2000 K6 Vinç halatı. Önceden belirlenmiş ayarlama. Fliplerle birlikte Scanreco uzaktan kumanda. Çıkarılabilir ağırlık bloğu, döner kilitlere monte edilmiş. Gömülü bağlama halkaları. Çıkarılabilir alüminyum plakalar ve çıtalar. Boyutlar: 480 cm x 248 cm. Zemin yüksekliği: 140 cm. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 8 Aks Yapılandırması Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ön Aks 1: Lastik Ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %60; Sağ Lastik Diş Derinliği: %60 Ön Aks 2: Lastik Ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %70; Sağ Lastik Diş Derinliği: %70 Arka Aks 1: Lastik Ölçüsü: 315/80R22.5; Çift Lastik; Sol İç Lastik Diş Derinliği: %75; Sol Dış Lastik Diş Derinliği: %75; Sağ İç Lastik Diş Derinliği: %75; Sağ Dış Lastik Diş Derinliği: %75 Arka Aks 2: Lastik Ölçüsü: 315/80R22.5; Çift Lastik; Sol İç Lastik Diş Derinliği: %60; Sol Dış Lastik Diş Derinliği: %60; Sağ İç Lastik Diş Derinliği: %60; Sağ Dış Lastik Diş Derinliği: %60 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 26.553 kg Yük Kapasitesi: 12.447 kg Toplam Ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Vinç: HMF Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip Numarası: R650 V8 8x4 / HMF 9520 + JIB + W = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN VERGİ ÖNCESİ FİYATLARDIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgi sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 42.900 kg, toplam ağırlık: 55.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the specification. Full equipment details available upon request. LOAD AREA: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Load area with double telescopic extension, length approx. 9,300 mm * A support table approx. 200 mm wide is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the relevant load area length (except for the supply of the first and second locking points) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in compliance with ECE R 141 * BPW axles and suspension; all axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables * Technical axle load per axle: 12,000 kg; air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Manufacturer of our choice * ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable outward * 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) at the king pin – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 crosswise stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 at the rear of the gooseneck * 2-inch king pin * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the load area, foldable outward * Steering override from the front and rear via cable remote control, with single-track alignment of the axles, no installation in the tractor unit * Last axle with air bellows venting activated by applying the parking brake * Bulkhead made of steel, approx. 1,600 mm high, certified in accordance with EN12642:2016 XL * Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light installed left and right at the landing legs with wiring to the tractor unit connection * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and load area Bwedpjyvnd Nsfx Abfeu * On the large cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 500 mm * On the small cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 1,000 mm, resulting in a locking option every approx. 500 mm * Cutouts in the outer frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,500 daN) * 4 crosswise stake pocket rails mounted in the floor of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holders under the load area * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the load area on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the load area on the right in the direction of travel * 1 LED work light mounted left and right in front of the axles with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side with axle load diagram included * 1st axle with automatic lift axle function and start-up a...

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Yıl: 2009. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 16.000 - 16.500 kg. Maksimum ağırlık: 60.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 30.000 kg. Hidrolik sistem, NATO standardında. Ön kısımda Allu levhalar + alet kutusu. Hidrolik olarak ayrılabilir kuğu boynu. 6 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş. Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 4300x950 mm. Çinko kaplama. Ölçüler: Ön kısım: Uzunluk: 4500 mm. Genişlik: 2500 mm. Yükseklik: 1850 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1300 mm. Platform: Uzunluk: 8000 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 500 mm. Platform kalınlığı: 300 mm. Arka kısım: Uzunluk: 4300 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 950 mm. Lastikler: 235/75R17,5, %80. Dolly D-1. Yıl: 2008. İlk kayıt: 2009. 10 tonluk BPW aks. Ağırlık: 2400-2600 kg. Maksimum ağırlık: 28.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Lastikler: 235/75R17,5, %80. Alman römorku! 2 adet! ID NO: 631. Bodpfezya E Dox Abfowu Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartları ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: 2009 Boş ağırlık: 16.000 kg Yükleme kapasitesi: 44.000 kg Toplam ağırlık: 60.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Bwedov Sw E Ajpfx Abfsu Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.525 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2008, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Üretici: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 dingilli 3 m uzatmalı makine treyleri Yıl: 2008 Durumu: İyi Şasi Numarası: SKBE58S407KE12547 Ref. no.: 7972 Tescil tarihi: 30-04-2008 Kampana fren: ? ABS: ? Bedpfx Abexa Tdmjfowu Arka akslar: SO F Süspansiyon: Havalı Lastik ebadı: 235/75R17,5 Lastik diş derinliği (kalan): %30-50 Alet kutusu: ? Toplam ağırlık: 46.000 kg Boş ağırlık: 12.575 kg Yük kapasitesi: 33.425 kg İç uzunluk: 8,75 m / 12,10 m Uzatma: 3 m Zorlamalı yönlendirme aksları: 3+4 Hidrolik rampalar: ? Hidrolik arka destek ayağı: ?

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 44.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Overall length: 12,000 mm Extendable forwards for front loading of the coupled flatbed bridge - Gooseneck in compact design - Length x width: 3,900 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic lift and lowering function, including support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load of up to 24 t - 4-sided aluminium drop sides - Steering angle: 2,200 mm Flatbed bridge - Low-bed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, extendable by 5,500 mm to a total of 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Construction height: 200 mm - Loaded deck height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Front coupling hooks for connection to the gooseneck 2-axle chassis Bwedpsy U Df Hofx Abfju - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (L x W) approx. 2,750 x 2,550 mm incl. lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, manufacturer BPW, wheelbase 1,330 mm - Chassis with centre trough Braking system - Dual-line all-wheel pneumatic brake system - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Coupling height loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) Bwjdorgzv Nspfx Abfsu * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.350 kg, azami yük ağırlığı: 53.450 kg, toplam ağırlık: 67.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading Platform: - Loading platform with extendable design, length approx. 8,800 mm, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform as well as extending into the chamfer for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-Part Steel Ramps: - One pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber covering - Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and steel plate flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the chamfer of the platform - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle steered, all other axles forced steered hydromechanically - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reversing lock, can be activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R141 - TPMS tire pressure sensors fitted on all wheels including spare wheels Surface Treatment: - Complete steel construction automatically shot-blasted with blasting machine after welding - Second blasting process with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure best possible corrosion protection - Final coating with 2 layers of single-color 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - 3kW electric-hydraulic power unit for hydraulic controls, except for hydraulic winches - 1 spare wheel - External beam on gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear area of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate at the king pin area - 2" king pin - Round NATO socket at the front connector strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross beam - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outward - Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm per side Bodpoya E A Nsfx Abfowu - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the cross beam of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, also usable as bridging elements for the extension or as extension beams - 1 pair of mechanical rear supports - Remote control (radio and cable) - Lifting axle at the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm

Durum: ikinci el, kilometre: 214.379 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 03/2019, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 6.050 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.120 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hava yastığı, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, retarder, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe kontrol sistemli hız sabitleyici - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Motor freni - Güç çıkış ünitesi (PTO) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik - Şerit takip asistanı - Alet kutusu - Merkezi yağlama sistemi = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/70R22.5 Frenler: Disk frenler Ön aks: Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Orta aks 1: Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Orta aks 2: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks: Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.382 kg Yük kapasitesi: 17.618 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg Bwjdpfx Aozandcsbfou Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: AD320S42 8x2 / RETARDER / VINÇ = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz). Doğru bilgi vermeye özen gösteriyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Bsdpfou Hp Hrjx Abfowu - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 203.000 km, güç: 154 kW (209,38 bg), ilk tescil: 11/2000, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2000, Donanım: vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Alet kutusu = Notlar = 4x2 Yaprak yaylı süspansiyon Bwsdpfx Aszzdy Usbfsu Effer 110 S2 Çift kabin 4,80 m platform Halatlı vinç 203.000 km İyi durumda = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Boş ağırlık: 9.120 kg Yük kapasitesi: 2.870 kg Toplam ağırlık: 11.990 kg Vinç: Effer 110 S2, üretim yılı 2000, kabinin arkasında Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi

Durum: ikinci el, kilometre: 365.385 km, güç: 397 kW (539,77 bg), ilk tescil: 04/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.300 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 11.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.940 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, vinç, çekiş kontrolü, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Elektrikli hidrolik direksiyon - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Buzdolabı - Deri döşeme - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Motor freni - Göbek dişli redüksiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Spot lambalar - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Bwjdsx Ngfxepfx Abfju Hiab 548E-9 4 x hidrolik denge ayağı. 9 x hidrolik uzatma. Radyo ile uzaktan kumanda. 2,20 m - 18.000 kg. 4,70 m - 9.600 kg. 6,20 m - 6.900 kg. 7,90 m - 5.100 kg. 9,70 m - 3.900 kg. 11,50 m - 3.100 kg. 13,50 m - 2.500 kg. 15,60 m - 2.060 kg. 17,60 m - 1.760 kg. 19,70 m - 1.540 kg. 21,70 m - 1.380 kg. Yükleme alanı: 694 cm x 249 cm. Yükleme yüksekliği: 120 cm. Çekme bağlantısı. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön Aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 295/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %15; Sol dış lastik diş derinliği: %15; Sağ iç lastik diş derinliği: %15; Sağ dış lastik diş derinliği: %15; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 295/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %15; Sol dış lastik diş derinliği: %15; Sağ iç lastik diş derinliği: %15; Sağ dış lastik diş derinliği: %15; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 3: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 22.775 kg Yük kapasitesi: 14.225 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Hiab İç Mekan Döşeme: Deri Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRAÇ İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, kilometre: 365.385 km, güç: 397 kW (539,77 bg), ilk tescil: 04/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.300 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 11.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.940 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, vinç, çekiş kontrolü, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Elektrikli Hidrolik Direksiyon - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Buzdolabı - Deri Döşeme - Kaldırılabilir Aks - Hava Süspansiyonu - Motor Freni - Tekerlek Göbeği Redüksiyonu - PTO (Güç Çıkışı) - Radyo - Geri Görüş Kamerası - Güneşlik - Spot Lambaları - Bekleme Isıtıcısı - Alet Kutusu = Notlar = Hiab 548E-9 4 x hidrolik destek ayağı. 9 x hidrolik uzatma. Uzaktan kumandalı radyo. 2,20 m - 18.000 kg. 4,70 m - 9.600 kg. 6,20 m - 6.900 kg. 7,90 m - 5.100 kg. 9,70 m - 3.900 kg. 11,50 m - 3.100 kg. 13,50 m - 2.500 kg. 15,60 m - 2.060 kg. 17,60 m - 1.760 kg. 19,70 m - 1.540 kg. 21,70 m - 1.380 kg. Yükleme alanı: 694 cm x 249 cm. Yükleme yüksekliği: 120 cm. Çeki demiri. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön Aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 295/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %15; Sol dış lastik diş derinliği: %15; Sağ iç lastik diş derinliği: %15; Sağ dış lastik diş derinliği: %15; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 295/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %15; Sol dış lastik diş derinliği: %15; Sağ iç lastik diş derinliği: %15; Sağ dış lastik diş derinliği: %15; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 3: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 22.775 kg Yük kapasitesi: 14.225 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Hiab İç Mekan Döşeme: Deri Bwodsx Iggmjpfx Abfju Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1995, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 820 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 1995, Donanım: hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - 3 aks - Arka kapak Bwsdpez Ayliofx Abfsu - Hava süspansiyonu - Kampana frenler - Vinç = Ek Bilgiler = Yükleme alanının yüksekliği: 82 cm Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Fiyat: Talep üzerine Plaka: K0HC24O

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 8x4, ilk tescil: 06/2005, yükleme alanı uzunluğu: 6.770 mm, toplam uzunluk: 9.200 mm, süspansiyon: çelik, renk: diğer, Üretim yılı: 2005, kilometre: 528.999 km, güç: 309 kW (420,12 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 3, yakıt: dizel, Genel Bilgiler Kabin: Basit Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön Aks 1: Direksiyonlu; Redüksiyon: Dış planet dişliler Ön Aks 2: Direksiyonlu; Redüksiyon: Dış planet dişliler Arka Aks 1: Çift lastikli; Redüksiyon: Dış planet dişliler Arka Aks 2: Çift lastikli; Redüksiyon: Dış planet dişliler Bsdpfxozt S U De Abfowu Fonksiyonel Yükleme alanının yüksekliği: 122 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz. Fiyatlar KDV hariçtir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber üzerinden ulaşılabilir. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber üzerinden ulaşılabilir. Banka havalesi ile ödeme yaparsanız, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekir. Lütfen web sitemizde belirtilen ödeme detaylarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgiler aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka detayları: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: ikinci el, kilometre: 109.275 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 05/2017, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 5.600 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, toplam uzunluk: 10.380 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, vinç, çekiş kontrolü, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Buzdolabı - Hava süspansiyonu - Göbek dişli redüksiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Vinç: Fassi Tip: F2150 RAL.2.28 Bom: L816L JDP Halat: Maks. 6420 kg Çalışma platformu. Arka ve ön destek ayakları. 4,75 m - 28.700 kg 7,10 m - 18.520 kg 12,10 m - 9.910 kg 14,65 m - 7.840 kg 17,20 m - 6.360 kg 19,70 m - 5.310 kg 22,10 m - 4.630 kg 24,50 m - 4.100 kg Bom: 27,10 m: 2.350 kg 28,45 m - 1.700 kg 30,75 m - 1.500 kg 32,95 m - 1.320 kg 35,10 m - 1.200 kg 37,15 m - 1.100 kg 39,05 m - 1.030 kg Bsdpfx Aozqyt Aebfswu 41,00 m - 970 kg = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 5 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %90; Sağ lastik diş derinliği: %90; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %90; Sağ lastik diş derinliği: %90; Süspansiyon: Yaprak yaylı Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %75; Sol dış lastik diş derinliği: %75; Sağ iç lastik diş derinliği: %75; Sağ dış lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %75; Sol dış lastik diş derinliği: %75; Sağ iç lastik diş derinliği: %75; Sağ dış lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 39.535 kg Yük kapasitesi: 465 kg Toplam ağırlık: 40.000 kg Fonksiyonel Vinç: Fassi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: FH 500 8x4 / FASSI F2150 / VİNÇ = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 288.258 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 04/2019, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 6.050 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.120 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hava yastığı, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, retarder, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici Bjdpfx Ajyyw Apjbfswu - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Kaldırma Aksı - Hava Süspansiyonu - Motor Freni - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Geri Görüş Kamerası - Disk Frenler - Güneşlik - Şerit Takip Asistanı - Alet Kutusu - Merkezi Yağlama Sistemi = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 315/70R22.5 Frenler: Disk Frenler Ön Aks: Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ Lastik Diş Derinliği: %40; Süspansiyon: Yaprak Yaylı Arka Aks 1: Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ Lastik Diş Derinliği: %40; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 2: Çift Lastikli; Sol İç Lastik Diş Derinliği: %40; Sol Dış Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ İç Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ Dış Lastik Diş Derinliği: %40; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 3: Direksiyonlu; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 14.395 kg Yük Kapasitesi: 17.605 kg Toplam Ağırlık: 32.000 kg Mali Bilgiler Fiyat: Talep Üzerine Tanımlama Model Numarası: AD320S42 8x2 / VİNÇ / RETARDER = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 214.379 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 03/2019, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 6.050 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.120 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hava yastığı, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, retarder, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Kaldırılabilir Aks - Hava Süspansiyonu - Motor Freni - Güç Çıkış Şaftı (PTO) - Radyo - Geri Görüş Kamerası - Disk Frenler - Güneşlik - Şerit Takip Asistanı - Alet Kutusu - Merkezi Yağlama Sistemi = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 315/70R22.5 Bwodpfsy Smvvox Abfeu Frenler: Disk Frenler Ön Aks: Yönlendirilebilir; Sol Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ Lastik Diş Derinliği: %40; Süspansiyon: Yapraklı Süspansiyon Orta Aks 1: Yönlendirilebilir; Sol Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ Lastik Diş Derinliği: %40; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Orta Aks 2: Çift Lastikli; Sol İç Lastik Diş Derinliği: %40; Sol Dış Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ İç Lastik Diş Derinliği: %40; Sağ Dış Lastik Diş Derinliği: %40; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks: Yönlendirilebilir; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ağırlıklar Boş Ağırlık: 14.382 kg Yük Kapasitesi: 17.618 kg Toplam Ağırlık: 32.000 kg Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: AD320S42 8x2 / RETARDER / VINÇ = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgi vermek için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading Area: Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10° Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually Air suspension with lifting and lowering valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metallization: Standard HRM metallization of the external frame Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished Steel Structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified according to DIN-EN 287-1 Bwodjk Ahugopfx Abfeu MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Included accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches) 1 spare wheel with mounting adapter External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring 1 pair screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" king pin Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holders Provision for aluminium approach ramps Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates 1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering Front and rear with longe...

Durum: ikinci el, kilometre: 288.258 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 04/2019, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/70R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 6.050 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.120 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hava yastığı, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, retarder, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe takip özellikli hız sabitleyici - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Motor freni - PTO (Güç Aktarma Organı) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik - Şerit takip yardımcısı - Alet kutusu - Merkezi yağlama sistemi = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/70R22.5 Bedjyzfn Nspfx Abfewu Frenler: Disk frenler Ön aks: Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 3: Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.395 kg Yük kapasitesi: 17.605 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: AD320S42 8x2 / VİNÇ / RETARDER = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.