Alçak şasi dorse

FAYMONVILLE MultiMAX7H

Durum: yeni, boş ağırlık: 15.420 kg, azami yük ağırlığı: 61.080 kg, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, lastik boyutu: 235/75/r17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° Nsdpfjl Sl Izjx Abrown 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Load area: Extendable load area with rear bevel approx. 500 mm x 8° 8 pairs of outward folding lashing rings 1 pair of flat-fitted lashing rings at the front of the load area Recesses in the outer frame of the loading area for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp sections hydraulically lift and fold, hydraulically height-adjustable, and hydraulically shiftable. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing legs: • JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 4th and 5th axles steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear and manually Tires 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and lighting: Electrical system in accordance with EU regulations, lighting 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector rail with sockets 24N, 24S & 15 pin Connection compliant with ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) topcoat, single color MB 7350 Novagrau Rear part metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Accessories: One spare wheel with holder in front of bulkhead 2" kingpin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Yellow-red air couplings mounted on the galvanized connector rail at the front 2 wheel chocks with holder on the front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps One holder for a rotating beacon at the rear of the trailer Galvanized supports beneath the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear in red Electro-hydraulic unit at rear under the loading area Mounts for warning signs with socket at the gooseneck and rear plate left and right Ramp control valves fitted to right-hand side of the trailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick 3.5" kingpin supplied loose Plug-in ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized drop-in stakes are removable (structure length approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20' (30') or 40' container 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle with control via TEBS E, depending on the current axle load and current loading condition Square cleats 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area's bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa...

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Nodpfx Asxbng Ejbrjwn Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket Nedpfxohlz S No Abrewn • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 440.000 km, güç: 460 kW (625,43 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 5.250 mm, yakıt: dizel, renk: sarı, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13 kg, Üretim yılı: 2015, Donanım: AdBlue, Chassisnummer: WDB9634261L933624 Typ: Lkw Baujahr: 2015 Marke: Mercedes-Benz Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 41.000 kg Zulässiges Gesamtzuggewicht (GCW): 155.000 kg Abgasnorm: Euro 6 Kilometerstand: 440.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 PS / 3.000 Nm / Diesel / Reihensechszylinder Getriebe: Automatik Achsen: Erste Achse: 9.000 kg / Blattfederung / Bereifung 385/65 R22,5 Nwodpfx Aoxannaobrjn Zweite Achse: 8.000 kg / Luftfederung / Bereifung 385/65 R22,5 Dritte Achse: 13.000 kg je Achse / Blattfederung / Achsreduzierung (Außenplanetenachse) / Bereifung 315/80 R22,5 Vierte Achse: 13.000 kg je Achse / Blattfederung / Achsreduzierung (Außenplanetenachse) / Bereifung 315/80 R22,5 Radstand: 5.250 mm Kabine: Großraummodell Tempomat 2 Betten Ausziehbarer Kühlschrank Komfortsitze Staufächer Radio mit CD-Player / Bluetooth Dachluke Ausstattung: Jost JSK 38-C1 Sattelkupplung Sattelkupplung auf Schieberahmen Kraftstofftank AdBlue-Tank Orange Rundumleuchten Arbeitsscheinwerfer Edelstahl-Werkzeugkästen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2015 Achskonfiguration Vorderachse: Reifengröße: 385/65 R22,5; max. Achslast: 9.000 kg; gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifengröße: 385/65 R22,5; max. Achslast: 8.000 kg; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifengröße: 315/80 R22,5; Zwillingsbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Achsreduzierung: Außenplanetenachse; Federung: Blattfederung Hinterachse 3: Reifengröße: 315/80 R22,5; Zwillingsbereifung; max. Achslast: 13.000 kg; Achsreduzierung: Außenplanetenachse; Federung: Blattfederung Gewichte Zuladung: 155.000 kg zGG: 41.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 11.200 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.200 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.200 kg, yükleme alanı uzunluğu: 14.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 880 mm, toplam uzunluk: 14.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 880 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245 / 70 R17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Donanım: hidrolik arka platform, Color: Blue Payload capacity: 72,600 kg Loading floor height: 885 mm Extendable Braked Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ L6 65/80A Semi Low Loader with Ramps Chassis number: WG0STZL6A80030419 Year of manufacture: 2008 Weights / Payload King-pin load: 26,000 kg Axle load: 11,200 kg Total axle load: 6 x 11,200 kg = 67,200 kg Gross vehicle weight (GVW): 93,200 kg Unladen weight: 20,600 kg Payload capacity: 72,600 kg Axles Axle manufacturer: BPW Air suspension 1st axle fixed Axles 2–6 with hydraulic steering Axles 1 & 2 liftable High/low valve WABCO braking system Tyres: 245 / 70 R17.5 Dimensions Length: 14,600 mm Extensions: +7,200 mm Max. extended length: 21,800 mm Loading floor width: 2,550 mm Height: approx. 885 mm – 925 mm King-pin height: approx. 1,350 mm Additional equipment • PTO operated by truck • Lashing rings • Stake pockets • Partial wooden loading floor • Mechanical landing gear • Hydraulic loading ramps • Extendable loading floor • Rear bumper with lights • 3.5" king-pin • Central greasing system • Oversized load marker boards • Radio remote control • Outriggers Nedpfsx R Undox Abrown • Toolbox on gooseneck = Further Information = General Information Year of manufacture: 2008 Axle configuration Tyre size: 245 / 70 R17.5 Axle make: BPW Eco Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; lift axle; Max. axle load: 11,200 kg Rear axle 2: Twin tyres; lift axle; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 5: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Rear axle 6: Twin tyres; Max. axle load: 11,200 kg; Steering Weights Unladen weight: 20,600 kg Payload: 72,600 kg Total weight: 93,200 kg Functional Body manufacturer: WABCO Loading platform height: 88 cm Extendable body: Yes Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial Information Price: On request

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 350.000 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 04/2014, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 700 l, frenler: retarder, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Üretim yılı: 2014, Donanım: AdBlue, retarder, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Television - Refrigerator - Radio/CD player - Radio/cassette player - Sleeper cab - Power take-off (PTO) = Notes = Transmission model: Volvo I-Shift Color: Yellow Wheelbase: 390 cm Payload: 200,000 kg Manufacturer: Volvo Type: FH 16 750 8x4/4 Heavy Haulage Tractor VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Year: 2014 Odometer: 350,000 km Engine: 750 HP / 16.1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Transmission: Volvo I-Shift / Automatic / 12 gears / VEB+ First axle: 10,000 kg / Leaf suspension / Tyres 385/65R22.5 Second axle: 9,000 kg / Air suspension / Steered / Tyres 385/65R22.5 Third axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Fourth axle: 13,000 kg / Steel suspension / Driven / Hub reduction / Tyres 315/80R22.5 Wheelbase: 3,900 mm GVW: 45,000 kg GCW: 200,000 kg Equipment: - LED working lamps - 700 L diesel tank - 90 L AdBlue tank - Pneumatic sliding frame - SAF SK-HD 38.36: D=260 - PTO hydraulics - 100 L hydraulic tank - Orange warning beacon - Heavy-duty front push coupler - Extractable lights for oversized loads - EBS - Spacious cab - Integrated toolboxes Cabin - EC-approved tachograph - Storage boxes - Bed - Radio / USB / Bluetooth - Additional cab insulation - Roof hatch - TV - Microwave - Pull-out fridge - Leather seats - Fire extinguisher = Further Information = Transmission Transmission: Volvo I-Shift, 12 gears, automatic Axle configuration Nodpfx Absuu Hc Sorewn Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Suspension: Leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R22.5; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Dual tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Rear axle 3: Tyre size: 315/80R22.5; Dual tyres; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: Outer planetary axles; Suspension: Leaf spring Weights Unladen weight: 13,580 kg Payload: 200,000 kg GVW: 45,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damage: none Financial Information Price: On request

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Turntable-mounted fifth wheel plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendular axles (dual-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential lock - Constructed loading platform (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 t - Steering radius: 2,800 mm for operation with a 4-axle tractor unit - Laden saddle height: 1,350 mm - Aluminium drop sides (400 mm high, on all 4 sides) Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 3 - Loading length: 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable kessel bridge, 75,000 kg payload Base width: 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Overall bridge length: 9,900 mm Inner bridge length: approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Carrier Dimensions Length: 7,500 mm + 5,500 mm Box height: 500 mm Width below: 470 mm, width above: 320 mm Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 5 - Loading length: 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake Nedpfx Aewuixfobrjwn - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 2.990 mm, toplam yükseklik: 3.810 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), renk: kırmızı, Donanım: hidrolik arka platform, Renk: Kırmızı Yük Kapasitesi: 100.250 kg. Ağırlıklar: Nwedpfx Ajuu E Tiobren King-Pin Yükü: 38.000 kg Aks Yükü: 12.000 kg Toplam Aks Yükü: 96.000 kg Brüt Araç Ağırlığı (BAA): 134.000 kg Boş Ağırlık: 33.750 kg Yük Kapasitesi: 100.250 kg Akslar: Aks Markası: BPW ECO PLUS Hidrolik Süspansiyon 7 akslı direksiyon (2. aks sabit) İlk iki aks kaldırılabilir Kampana frenler ABS için SN 3020 freni, sensörlü Lastikler: 245 / 70 R17.5 Çift takılı Yük İndeksi 143/141J Ölçüler: Uzunluk: 17.700 mm Uzatma: 19.500 mm Maksimum uzatılmış uzunluk: 37.900 mm Yükleme alanı genişliği: 3.990 / 3.450 mm Yükleme alanı yüksekliği: 1.050 mm +/- 150 mm Yükseklik: 3.815 mm Ek Bilgiler NATO fişi Hidrolik katlanabilir rampalar Dengeleyiciler + yükleme alanını genişletmek için tahtalar Römork fonksiyonları için elektro-hidrolik pompa Yedek lastik + tutucu Çalışma lambaları Arka tampon ve ışıklar King-pin 2,0" Merkezi yağlama Sabitleme halkaları Ahşap yükleme alanı Aşırı boyutlu yükler için işaretleme levhaları Uzaktan kumanda = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım Yılı: 2024 Tasarım Yılı: 2024 Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70 R17.5 Çift Takılı (143/141J) Aks Markası: BPW ECO PLUS Frenler: Kampana Frenler Süspansiyon: Hidrolik Süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastik; Kaldırılabilir aks; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka Aks 2: Çift lastik; Kaldırılabilir aks; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka Aks 3: Çift lastik; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka Aks 4: Çift lastik; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka Aks 5: Çift lastik; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka Aks 6: Çift lastik; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka Aks 7: Çift lastik; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka Aks 8: Çift lastik; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 33.750 kg Yük Kapasitesi: 100.250 kg BAA: 134.000 kg Fonksiyonel Yükleme alanı yüksekliği: 105 cm Uzatılabilir Üstyapı: Evet Durum Genel Durum: Çok İyi Teknik Durum: Çok İyi Görsel Durum: Çok İyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 115.922 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 06/2023, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x4, renk: gümüş, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 723 h, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektrikli ayna, klima, koltuk ısıtıcı, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alüminyum jantlar - Hava süspansiyonu - Hava kornası - Yan güç çıkışı (PTO) - Döner tabla - Uyuma kabini - Güneşlik - Besleme borusu - Ayna ısıtması - Güç çıkış mili - Merkezi yağlama = Notlar = Nwjdpozuc Svefx Abren Yapı İmalat yılı: 2022 Vinç Çalışma saati: 723 saat Hidrolik uzatma sayısı: 14 Destek ayağı sayısı: 6 Uzaktan kumanda: ✓ Yük kancası: ✓ Döner tabla: × Vinç halatı: ✓ Kranlı kamyon olarak donatılmış bir MAN TGS 37/510 8x4, mükemmel durumdadır ve hemen kullanılabilir. Zaten bahsedilen seçeneklere ek olarak şunları sunar: - 8x4 - Buzdolabı - 1 yatak - Kamera sistemi - Otomatik - Römork bağlantı noktası (bağlantı) - Direksiyon - Ön cam Vinç kolunun özellikleri şunlardır: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Tüm destek ayakları uzaktan kumanda ile kontrol edilebilir. - Ana mast üzerinde 8 kademeli hidrolik uzatma - Fly-Jib 6x hidrolik - Vinç halatı - Ön güçlendirme Kısacası, bu vinçli kamyon tüm seçeneklerle donatılmıştır ve hemen kullanıma hazırdır! Ayrıca bir çekici olarak da kullanılabilir! = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Motor hacmi: 12.419 cc Aks Konfigürasyonu Lastik diş derinliği: %50 Ön aks 1: Direksiyonlu Ön aks 2: Direksiyonlu Arka aks 1: Çift lastikli; Redüksiyon: Dış gezegen dişlileri Arka aks 2: Çift lastikli; Redüksiyon: Dış gezegen dişlileri Ağırlıklar Boş ağırlık: 26.828 kg Yük kapasitesi: 10.172 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Vinç: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, imalat yılı 2022, kabinin arkasında Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WGOSTZH5740027600, boş ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 64.000 kg, toplam ağırlık: 80.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 18.000 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 15 m³, toplam uzunluk: 16.715 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 235, lastik durumu: 90 yüzde, dingil mesafesi: 1.320 mm, azami hız: 80 km/s, renk: mavi, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, manevra tekerleği, merkez döner tabla, yükleyici, yüksek mukavemetli, 5 akslı, alçak platformlu (gondol tipi) yarı römork. Çift hidrolik rampalı, uzatılabilir gondol. Nsdpjzuc Udofx Abrewn